1.

CARACTERISTICAS TCNICAS
1.1.TURBOCOMPRESOR
Motor a colector universal combinado con una turbina de dos etapas, montado
sobre dos rodamientos a bolas y protegido por un interruptor de reconexin
automtica.
Interruptor bipolar incorporado
Tensin: 220V. 0!"0#$
%otencia: "&0 ' (regulable mediante un variador electrnico)
Velocidad Mxima de rotacin del motor: *+.&& ,%M
%resin Mxima: -.bs!%ul2 (*00 mm columna de #2/)
0audal de 1ire Mx.: 2200 .ts!min.
Temperatura en la Tobera de salida del Turbocompresor: aprox. "03 0
%eso : -,-00 4g
2.MODO DE EMPLEO
2.*.,ecomendamos 5ue las primeras pruebas de pintado se realicen sobre un
cartn o c6apa para 7amiliari$arse con el empleo del e5uipo.
2.2.8esmontar la ta$a desenroscndola 9 de vuelta y levantar la
pistola.1tendiendo las especi7icaciones del 7abricante de la pintura o cual5uier otro
material a utili$ar, verter en la ta$a la cantidad aproximada a emplear.
2.-.0olocar la ta$a asegurndose 5ue cierre a tope
2.+.Instalar la manguera en el Turbocompresor y en la pistola insertando a
presin los !one!tores !orrespondientes ase"#r$ndose %#e %#eden &ien
a'#stados.
2..0onecte el Turbocompresor a la red de electricidad veri7icando la correcta
tensin de la misma y accione el interruptor. :d. tiene a6ora la posibilidad de
me;orar al terminacin de su traba;o adems de a6orrar energ<a el=ctrica
seleccionando la velocidad y por lo tanto la presin de salida del Turbocompresor,
adecundolas al tipo de producto a pulveri$ar mediante el variador electrnico
>Variotronic>. ?l siguiente es un dato indicativo siempre dependiendo de la dilucin
del producto.
Posi!in 1 a (: ?smaltes sint=ticos, al aceite, lacas, barnices, esmaltes de secado
rpido, etc.(con %istola Mod. ,0 2000)@ picoA * mm (B *+000*).
Posi!in ( a ): %inturas al ltex (con pistola Mod ,0 2000)
Nota* %ara aplicar estas pinturas se reempla$a el pico A * mm por el de A *,+ mm
utili$ndose la misma agu;a (B *+0C"*) 6aci=ndose notar 5ue el l$te+ a!elera el
des"aste de estas pie,as.
Posi!in - a .* ,evestimientos Texturados 8ecorativos (Dnicamente con pistola
Mod ,0 200*)
2.".Eu e5uipo ya esta en marc6a@ para alcan$ar la temperatura de traba;o,
aconse;amos de;arlo 7uncionando con la pistola conectada durante por lo menos
minutos, (este tiempo esta condicionado por la temperatura ambiente).
Transcurrido este lapso, ya esta en condiciones de pintar. #asta este momento por
la pistola sale solamente aire caliente, a6ora, apretando el gatillo comen$ara a salir
pintura. %ara dosi7icar la cantidad de la misma se debe actuar sobre la perilla de
regulacin@ en sentido 6orario: menos caudal@ anti6orario: mas caudal.
2.&.8urante la aplicacin no in/ertir la posi!in nor0al de la pint#ra.
:na ve$ concluido el proceso de pintado (cuyas instrucciones se vern mas
adelante, el e%#ipo de&e li0piarse ade!#ada0ente teniendo en cuenta 5ue con
cuanto ms cuidado se realice esta tarea, 0a1or ser$ la /ida 2til del 0is0o.
2.2.%ara reali$ar la limpie$a de proceder de la siguiente manera:
a) 1pagar el Turbocompresor con el interruptor.
b) 8esmontar la ta$a (punto *).
c) ,etirar el sobrante de pintura y verter en la ta$a un poco de diluyente utili$ado
con el producto (t6inner, aguarrs, agua, etc.)
d) 0olocar la ta$a en la pistola (punto -), encender el e5uipo y pulveri$ar durante
algunos segundos 6asta apreciar 5ue el pulveri$ado es limpio.
e) Volver a desmontar la ta$a y con trapo 6umedecido en diluyente limpiarla y
secarla. .o mismo de 6acerse con el pico inyector y la bo5uilla.
IMPORTANTE* Una pistola li0pia ase"#ra res#ltados 1 #n 03ni0o
0anteni0iento.
NOTA* N#n!a a4lo'ar la ta,a estando el e%#ipo en 4#n!iona0iento.
(.PROCESO PARA REALI5AR UN BUEN TRABA6O DE
PINTURA
?n adelante cambiaremos los t=rminos: pintura barni$, esmalte, etc. Feneralmente
con la expresin: > producto>. 1 continuacin se enumeran una serie de
instrucciones importantes 5ue sin duda sern muy Dtiles para lograr un traba;o
pro7esional:
17 Ade!#ar la /is!osidad del prod#!to.
27 Prepara!in de la s#per4i!ie a tratar.
(7 Modo de to0ar 1 !ond#!ir la pistola.
-7 Ele!!in del patrn de p#l/eri,ado.
)7 E'e!#!in del tra&a'o
87 Se!ado.
(.1.ADECUAR LA 9ISCOSIDAD DEL PRODUCTO
.a 7ormula para adecuar la viscosidad es aGadir diluyente. ?ste puede ser agua o
disolvente dependiendo naturalmente del producto.
1lgunas pinturas vienen ya preparadas para aplicar con pistola. ?ste detalle
normalmente esta indicado en al eti5ueta del envase. 8e no ser as<, consultar con
el 7abricante o proveedor del producto. Feneralmente la pintura a aplicar debe
estar bastante li5uida. Ei se desea 6acer una medicin de viscosidad muy precisa,
disponemos de un Viscos<metro.( B*0CC). .a viscosidad es muy importante, ya
5ue en ella va el brillo y caracter<sticas de tonalidad de acabado. 0uide 5ue con le
producto no entren en la ta$a part<culas o elementos extraGos 5ue puedan
ocasionar la obstruccin de la pistola. %ara ello es muy conveniente 7iltra la pintura
con el accesorio B*2+*00.
(.2.PREPARACI:N DE LA SUPER;ICIE A TRATAR
?ste capitulo es bsicamente igual para todos los traba;os, ya sea sobre metales o
sobre madera. Eolo cambiaran los elementos con 5ue tratar previamente la
super7icie antes del acabado. 0omo e;emplo del proceso a seguir, pondremos el
caso de la reparacin de una $ona averiada en la carrocer<a de un automvil. .a
c6apa debe li;arse con una li;a muy 7ina 6asta 5uedar per7ectamente limpia y
exenta de oxido. Tras esta operacin, se aplica la imprimacin adecuada( insistimos
en consultar al establecimiento especiali$ado). %osteriormente y una ve$
transcurrido el tiempo oportuno de secado, aplicar una segunda y si es necesario
una tercera o tantas como se consideren convenientes para igualar el color al resto
de la carrocer<a. 0uando se trata de aplicar barni$ o laca sobre una super7icie de
madera, es preciso sopetear la pie$a con la misma pistola, pero sin apretar el
gatillo. .uego debe aplicarse un colorante o barni$ de 7ondo de;ando secar bien
para 5uitar todo el polvo y aplicar una segunda mano de >acabado>.
(.(.MODO DE TOMAR < CONDUCIR LA PISTOLA
La 4i"#ra 1 0#estra #na post#ra %#e no de&e adoptarse, ya 5ue la
distribucin del producto no es uni7orme y la aplicacin irregular. .a $ona interior
5ueda ms >cargada> 5ue la superior y al 7inal de la operacin se advierten matices
con di7erentes tonalidades e intensidad. Eiempre 5ue sea posible por la 7orma de la
super7icie y su posicin es conveniente cru$ar las r7agas pulveri$adoras.
?s decir, si la primera pasada 6a sido 6ori$ontal, debe 6aber una en sentido vertical
(7igura 2). 8e esta manera se elimina cual5uier tipo de pulveri$acin imper7ecta. En
la 4i"#ra ( 0ostra0os el !a0&io !orre!to %#e de&e re!orrer la r$4a"a de la
pistola so&re la s#per4i!ie de la pie,a. 8urante la aplicacin, la pistola debe
llevarse perpendicularmente a la super7icie a tratar, 7ormando un triangulo con la
pulveri$acin (7igura +). %ara conseguir un acabado liso y no rugoso o como lo
llaman los pro7esionales >piel de naran;a>, es necesario observar una distancia
constante desde la bo5uilla de la pistola a la super7icie. 8e esta manera se enla$ara
una aplicacin uni7orme. (7igura +, detalle 1). %ara conducir la pistola y recorrer la
peri7eria de la super7icie a tratar conservando la distancia correcta aprox. 2 cm
debe moverse la mano como se indica en la 7igura .
Insistimos en 5ue no de&e ins!ri&irse #n ar!o= sino lle/ar la pistola paralela a
la s#per4i!ie 1 tratar de %#e s# en4o%#e sea sie0pre perpendi!#lar. Las
pasadas de&en reali,arse a #na /elo!idad #ni4or0e no 0#1 lenta 1 n#n!a
de&en detenerse en s# re!orrido. Ee corre el riesgo de 5ue se produ$can
c6orreaduras como se aprecia en la 7igura ".
(.-.ELECCI:N DEL PATRON DE PUL9ERI5ADO.
.a pistola esta e5uipada con una bo5uilla 5ue mediante un sencillo giro de aprox.
+3 permite modi7icar el patrn de pulveri$ado debido a la combinacin con su
di7usor interno. EegDn los traba;os es necesario posicionar la bo5uilla para obtener
el pulveri$ado deseado. (ver el es5uema siguiente).
Patrn plano >ori,ontal* para pintar de aba;o 6acia arriba y viceversa
Patrn plano /erti!al* para pintar de derec6a a i$5uierda y viceversa.
Hota: .os patrones planos se utili$an para pintar grandes super7icies.
Patrn redondo* para pintar en todas direcciones, pe5ueGos ob;etos, per7iles (e;:
barandas, re;as, pie$as ale;adas, tec6os, ngulos agudos, etc.)
(.).E6ECUCI:N DEL TRABA6O
0omo se indica en el <tem 0odo de e0pleo, antes de ponerse a pintar por
primera ve$, es conveniente ensayar sobre una super7icie 5ue no sea el ob;eto a
tratar, recorriendo todos los puntos 5ue 6emos detallado. Ee debe tener presente
5ue la tonalidad e intensidad es sie0pre propor!ional a la /elo!idad de la
0ano? %#e es pre4eri&le dar dos 0anos li"eras %#e #na lenta 1 %#e la
pri0era 0ano de&e ser 0as li/iana %#e las de0$s. ,ecomendamos no
traba;ar al mximo de caudal. ?sto se logra girando la perilla de regulacin de
producto de la pistola. .o ideal es I del mximo.
(.8.SECADO
:na ve$ concluido el traba;o y segDn las caracter<sticas del producto utili$ado, es
necesario 5ue el lugar donde se va a e7ectuar el secado est= exento de polvo, para
5ue la super7icie pintada presente un acabado per7ecto y sin incrustaciones de
part<culas extraGas. Ei todos estos cap<tulos 5ue anteceden son observados en
detalle y llevados a la practica 7ielmente, dis7rutara de su e5uipo ya 5ue conseguir
excelentes resultados y rendimiento convirtiendo a su traba;o en un verdadero
>6obby>.
-.AL@UNAS APLICACIONES DEL EAUIPO
).APLICACI:N DE RE9ESTIMIENTOS TEBTURADOS
DECORATI9OS
).1.Uso
8ebe tenerse en cuenta 5ue estas pinturas decorativas poseen slidos en
suspensin y son de alta viscosidad por lo 5ue solo pueden aplicarse con la pistola
Mod. ,0 200*, 5ue 6a sido especialmente diseGada para tal 7in. 1dems debe
adecuarse la velocidad del turbocompresor siempre considerando la dilucin del
producto utili$ando el variador electrnico (ver M/8/ 8? ?M%.?/, punto )
).2.PICOS
.a pistola se entrega e5uipada con un pico de A - mm (B*+0-2*), disponi=ndose
de la opcin de intercambio de acuerdo a la viscosidad y granulometr<a del producto
por otro de A -,+ mm (B*+0--*).
).(.BOAUILLA
.a pistola se provee con una bo5uilla redonda (B*+0-+-), la cual se adapta a todas
las medidas de picos.
).-.MODO DE APLICACI:N
Teniendo en cuenta 5ue el tipo de producto 5ue se emplee es decorativo, existe
una amplia gama de posibilidades de aplicacin de acuerdo al e7ecto de 5ue se
5uiera lograr. ?n caso de 5uerer obtener una super7icie uni7orme, aconse;amos
aplicar el producto a una distancia aprox. 8e 0!"0 cm cru$ando las manos, es
decir: una mano 6ori$ontal seguida de otra vertical (ver punto -.- modo de tomar y
conducir la pistola, Jig. 2 y -). Ei es necesario pulveri$ar la ultima mano 6aciendo
movimientos circulares (7loreo) para empare;ar posibles de7ectos. ,ecomendamos
respetar las indicaciones del 7abricante de la pintura sobre dilucin, tiempo de
espera entre manos y secado para obtener ptimos resultados.
8i7erentes tipos de texturas 5ue pueden lograrse.
8.CUIDADO < MANTENIMIENTO
TURBOCOMPRESOR
8.1.7LIMPIE5A <CO CAMBIO DEL ;ILTRO DE AIRE
a) 8esmontar la tapa porta7iltros(B*+0"*")colocada a presin
b) ,etirar el 7iltro (B*+0*20), lavarlo con diluyente y de;arlo secar.
c) 0olocar nuevamente el 7iltro en su posicin y montar la tapa sobre el
turbocompresor presionando 6asta 5ue las patitas traben sus gu<as. NO MONTAR
EL ;ILTRO EMBEBIDO EN LIAUIDOS IN;LAMABLES= RIES@O DE
EBPLOSION.
NOTA* Es 0#1 i0portante la peridi!a li0pie,a de este ele0ento.
Si se lo /e 0#1 s#!io o roto* !a0&iarlo. NO USE EL EAUIPO SIN EL ;ILTRO.
Re!#erde %#e "ran parte de la /ida 2til del 0otor7t#r&ina depende de Dl.
8.27CAMBIO DE CARBONES
Transcurridas aprox. *000 6s. de uso es conveniente e7ectuar el cambio de
carbones. %ara ello se debe proceder de la siguiente manera:
a) 8esconectar el turbocompresor.
b) Invertirlo y 5uitar la tapa base(B*+0+0) desenroscando el tornillo (B-0"&) y
luego desenroscar totalmente los cuatro tornillos (B-"0+2) 5ue su;etan la brida
(7igura &)
c) .evantar cuidadosamente el cuerpo del compresor (B*+0"2C) volcndolo de
manera 5ue los cables de conexin 5ueden 7lo;os (no tirantes) (7igura 2)
d) 8esconectar de a uno los terminales 5ue su;etan los carbones y e7ectuar el
recambio de los mismos. %ara destrabar el terminal presione con un destornillador
o elemento similar la patita traba 5ue posee y tire de =l. (7igura C)
e) Vuelva a colocar el motor turbina cuidando la ubicacin de los cables, la ;unta
(B*+0022) y 5ue los porta carbones 5ueden a C03 con respecto al interruptor y al
ori7icio de salida de aire (7igura *0)
7) 0olocar nuevamente la brida y la tapa base, a;ustando a tope todos los tornillos.
8.(.7 RECAMBIO DEL MOTOR7TURBINA
8espu=s de -000 6s. de uso (2 cambios de carbones) el motorKturbina 6a llegado al
7in de su vida Dtil.
a) proceder como en los items a,b y c de 01MLI/ 8? 01,L/H?E.
b) 8esconectar los cables 5ue unen al motor con el interruptor y el protector
t=rmico y retirar la unidad a recambiar.
c) Instalar el nuevo motor asegurndose de conectar per7ectamente todos sus
terminales y luego proceder como en los items e y 7 de 01MLI/ 8? 01,L/H?E.
ATENCIN
EL EAUIPO ESTA PRO9ISTO DE UN PROTECTOR TERMICO AUE DETIENE EL
MOTOR ANTES DE UN E9ENTUAL RECALENTAMIENTO < LO PONE EN
MARCEA AUTOMFTICAMENTE AL RESTABLECER LA TEMPERATURA
NORMAL.
?sta interrupcin es generalmente por un breve lapso 6aci=ndose notar 5ue este
tiempo puede acortarse aun ms si se desconecta la manguera de aire de la tobera
del compresor y se coloca al e5uipo en lugar 7resco y ventilado.
1provec6e este tiempo para solucionar el inconveniente 5ue puede obedecer a
alguno de los siguientes motivos:
a) 7iltro de aire totalmente tapado, ver .IM%I?M1 N!/ 01MLI/ 8? JI.T,/ 8? 1I,?
b) manguera de aire parcial o totalmente obstruida: .impiar y!o destapar.
C#al%#iera de estas !a#sas pro/o!a #na ele/a!in anor0al de
te0perat#ra= 1a %#e &lo%#e la !orre!ta !ir!#la!in de aire a tra/Ds del
0otor.