3.2 Estabilización de Suelos PDF

Universidad Tecnolgica Nacional Facultad Regional Rosario
Vas de Comunicacin II 1 Ing. Fernando Buono

ESTABILIZACIN DE SUELOS

La estabilizacin de suelos es un proceso que tiene como objetivo el
incremento de la capacidad estructural de los mismos, mejorando su aptitud
ante las condiciones de solicitacin del trnsito y climticas a las que estar
expuesto en servicio.
Los procedimientos usualmente empleados en la ingeniera vial para la
estabilizacin de suelos se pueden clasificar en:
Estabilizacin mecnica o compactacin
Estabilizacin fsica o granulomtrica
Estabilizacin fsico qumica
Estabilizacin qumica
1. ESTABILIZACIN MECNICA O COMPACTACIN
Consiste en la densificacin de los suelos mediante la compactacin del
mismo por medios mecnicos. Al aumentar la densidad del suelo, aumenta
su capacidad portante y su estabilidad, logrndose un suelo menos
deformable ante la accin de las cargas del trnsito. Este proceso de
estabilizacin es aplicado a todas las capas de suelos en la ingeniera vial.
Los ensayos de laboratorio y los equipos empleados para la
compactacin de suelos, as como tambin los ensayos para valorar la
capacidad portante lograda, ya fueron descriptos en el apunte Suelos de la
presente Ctedra.

2. ESTABILIZACIN FSICA O GRANULOMTRICA
Se denomina as a la conformacin de mezclas bien graduadas de
agregados ptreos y suelo (estabilizados granulares), adecuadamente
distribuidas por tamaos y bien compactadas que adquieren resistencia
suficiente para actuar como bases o sub-bases. Dentro de estas mezclas, las
partculas ms gruesas suministran friccin y resistencia al impacto, las
intermedias acuamiento de la estructura y las ms finas aportan la
cohesin. Estas propiedades se cumplen cuando los materiales estn
integrados por agregados suficientemente duros, bien distribuidos por
tamaos, y las partes finas cumplan ciertas caractersticas de plasticidad.
Las condiciones que debe cumplir un estabilizado granular a utilizarse
como base o sub-base en una estructura vial son las siguientes:
Granulometra
Plasticidad
Calidad de los materiales
Valor Soporte

Granulometra:
Existen curvas de especificaciones tcnicas granulomtricas para
estabilizados granulares, con valores lmites expresados en porcentajes de
peso de fracciones que pasan por tamices de distintas aberturas segn una
serie normalizada. La representacin de estos valores en un grfico semi-
logartmico conforma dos curvas lmites dentro de las cuales debe estar

ubicada la curva correspondiente a la granulometra de la mezcla de obra.
Esta curva debe ser continua (sin cambios bruscos de direccin) y lo ms
centrada posible, dentro de las curvas lmites. Una distribucin de tamaos
defectuosa produce mezclas de estructuras dbiles sin el necesario
acuamiento entre las partculas de los agregados.
Las especificaciones generalmente indican otra condicin
complementaria a la granulometra, denominada relacin de finos, mediante
el cual se limita el porcentaje que pasa por el tamiz N 200, con respecto al
porcentaje que pasa por el tamiz N 40 (menor o igual que 2/3). El material
que pasa por el tamiz N 40 suele ser denominado mortero de la mezcla, y es
importante limitar en l la proporcin de finos, por ser responsables de
propiedades capilares poco recomendables.

Curva granulomtrica y lmites de la especificacin tcnica
Generalmente las bases o sub-bases granulares se construyen a partir
de dos o tres materiales. En el caso de contarse con slo dos materiales (uno
N200 N40 N10 N4 3/8 3/4 1
Tamices
% Pasa
100%
0%

grueso y uno fino), puede dividirse la fraccin ms gruesa en un tamiz
intermedio, de manera de obtener dos materiales a partir de uno (uno
grueso y uno intermedio), que luego se mezclan en obra en las proporciones
calculadas para obtener curvas granulomtricas adecuadas.
El mezclado puede realizarse in situ, acopiando los materiales sobre el
borde de la calzada o con planta mezcladora fija en el obrador. Cuando el
estabilizado granular ser utilizado como capa de base o sub-base, el
mezclado se realizar en planta fija. En el caso de bases, su colocacin en el
camino se realizar mediante distribuidores mecnicos autopropulsados.

Mezclado de materiales in situ mediante motoniveladora
Plasticidad:
La estabilidad que pueda lograrse en un estabilizado granular, puede
disminuir considerablemente si no se cumplen ciertas condiciones que

aseguren la permanencia de esas propiedades frente a la accin del agua.
Valores altos del lmite lquido y del ndice de plasticidad acusan la presencia
de porcentajes importantes de partculas muy finas y de forma lajosa,
caractersticas de los suelos arcillosos capaces de retener altos porcentajes
de humedad con movimientos expansivos y la consecuente prdida de
densidad y estabilidad.
Por estos motivos conviene mantener bajos valores del lmite lquido y
del ndice de plasticidad. Generalmente se adoptan como valores mximos
para el lmite lquido 25 % y para el ndice plstico 6 %.
Calidad del agregado ptreo:
Los agregados ptreos deben ser limpios, duros y libres de materia
orgnica. La resistencia al desgaste se mide por el ensayo Los ngeles,
segn Norma IRAM N 1532. El ensayo consiste en valorar la variacin de
granulometra que producen 500 vueltas dentro de un cilindro de eje
horizontal con esferas de acero de 420 gramos cada una. Se suele exigir un
porcentaje de desgaste inferior al 50 %.

Equipo para el Ensayo de desgaste Los ngeles

El agregado ptreo consistir en ripio, arena o pedregullo producido
por la trituracin de ripio, tosca y rocas.
Valor Soporte:
Cuando la mezcla de los materiales componentes del estabilizado
granular a conformar cumple con las condiciones que fueron mencionadas
anteriormente, solamente resta verificar su estabilidad con el ensayo que
especifique el pliego. El ensayo mayormente empleado para valorar la
capacidad estructural de un estabilizado granular es el de Valor Soporte
Relativo o CBR.
Si el valor de CBR obtenido en el ensayo no cumple con las exigencias
de las especificaciones, deber buscarse la falencia en alguna de las
condiciones descriptas anteriormente (curva granulomtrica, plasticidad de
los materiales finos o resistencia de los agregados ptreos).
El Pliego de Especificaciones Tcnicas de la Direccin Nacional de
Vialidad describe en su seccin C.II. Base o sub-base de agregado ptreo y
suelo las condiciones que deben cumplirse para la elaboracin de este tipo
de capas en estructuras viales.
Dentro de esta Seccin se especifican los entornos de curvas
granulomtricas para la conformacin de sub-bases y bases de distintos tipos
de agregados ptreos, las limitaciones en cuanto a plasticidad que se deben
cumplir y el valor soporte exigido en cada caso. A su vez, tambin se
establecen valores mximos admisibles para la presencia de sales y sulfatos

en el suelo, capaces de producir descompactacin al pasar al estado slido
(Norma de Ensayo VN-E18-89).

Especificaciones para estabilizados granulares de base o sub-base de la DNV
(1) El ensayo de Valor Soporte se realizar segn la Norma de Ensayo VN-E6-84
Determinacin del Valor Soporte e Hinchamiento de los suelos, Mtodo Dinmico
Simplificado N 1. La frmula de la mezcla ser tal que el Valor Soporte indicado se
deber alcanzar con una densidad menor o igual al 97 % de la densidad mxima
correspondiente a 56 golpes por cara.


3. ESTABILIZACIN FSICO QUMICA
Consiste en modificar las propiedades de un suelo cohesivo o granular
mediante la incorporacin de aditivos orgnicos o inorgnicos y/o materiales
impermeabilizantes.
Dichos aditivos interactan con el suelo desarrollando acciones fsicas
y/o qumicas, tales como correccin de granulometra, disminucin de la
permeabilidad, mejoras de la lubricacin en la etapa de compactacin,
aumento de cohesin, reduccin de plasticidad, etc.
Entre los aditivos inorgnicos ms ampliamente utilizados se
encuentran la cal y el cemento Prtland, con los que se obtienen las mezclas
denominadas suelocal y suelo-cemento. Como aditivos orgnicos por
excelencia se utilizan los betunes, en especial los asfaltos, en cuyo caso se
denominan estabilizaciones bituminosas.
3.1 Suelo-Cal
Las mezclas de suelo-cal son ampliamente empleadas en nuestra
regin, donde los agregados ptreos son escasos y existen gran cantidad de
suelos finos cohesivos (A-6 y A-7-6 segn clasificacin HRB) que reaccionan
bien ante el tratamiento o estabilizado con cal. La adicin de cal a los suelos
cohesivos produce un mejoramiento de sus propiedades reduciendo la
plasticidad y el hinchamiento ante la accin del agua, mejorando la
trabajabilidad y aumentando su resistencia a la deformacin ante las cargas
de trnsito. Este mejoramiento de las propiedades de los suelos con la

adicin de cal los vuelve aptos para actuar como sub-base en estructuras
viales.
Sin embargo, este mejoramiento depender de variables tales como el
tipo de suelo, el tipo y calidad de la cal, el porcentaje de cal, el contenido de
humedad, la densidad seca lograda al compactar y las condiciones de curado
(temperatura, tiempo de curado, humedad ambiental).
La cal empleada es cal hidratada en polvo de origen comercial, y la
calidad de la misma es valorada mediante el Ensayo de Cal til Vial segn la
Norma K.IV. Procedimiento para la determinacin de la cal til vial. Se
define como cal til vial a la cal libre de origen o liberada capaz de reaccionar
fsico qumicamente con el suelo produciendo cambios en sus propiedades y
provocando cementacin.
La cal reacciona con el suelo mediante cuatro procesos:
Intercambio de bases: Los iones de calcio Ca
++
de la cal se
intercambian con las partculas de arcilla, con el agua y otros
iones.
Floculacin de partculas arcillosas: Las partculas de arcilla se
aproximan unas a otras o floculan formando otras de mayor
tamao. Se produce un cambio en la textura del suelo,
volvindose ms friable y granular.
Accin puzolnica o cementante: Reaccin a largo plazo entre la
cal, el agua y los minerales del suelo fino. Esta cementacin
incrementa la resistencia de la mezcla y su durabilidad.

Cementacin superficial o carbonatacin: Reaccin indeseable
de la cal con el dixido de carbono del aire, formndose
carbonato de calcio, en vez de reaccionar con el suelo para
producir cementacin.
Los dos primeros procesos son inmediatos (2 a 3 horas) y producen un
cambio en la curva granulomtrica del suelo aumentando el lmite plstico
(L.P.) y permaneciendo prcticamente invariable el lmite lquido (L.L.), por lo
que tambin disminuye el ndice plstico (I.P.). La modificacin de la textura
del suelo mejora su trabajabilidad y se produce un incremento de la friccin
interna entre partculas, aumentando su resistencia a la deformacin. El
suelo se vuelve menos expansivo, mejorando su estabilidad. En el proceso
constructivo tienen que respetarse los tiempos de estos primeros dos
procesos antes de iniciar los trabajos de compactacin.

0% PF % Cal til Vial
Suelos mejorados Suelos estabilizados

El incremento del lmite plstico en funcin de la cal comienza a
atenuarse a partir de un determinado porcentaje de cal til vial, hasta
permanecer casi constante con el aumento de la misma. Al punto de inflexin
en la curva del L.P. en funcin del porcentaje de cal agregado al suelo se lo
define como Punto de Fijacin de la Cal. Este punto marca el lmite entre
LP
LL
IP

un suelo mejorado o un suelo estabilizado con cal. El Punto de Fijacin de
la Cal es el porcentaje de cal a partir del cual comienzan a existir reacciones
puzolnicas.
La reaccin puzolnica entre la cal y la arcilla se produce a partir de ese
punto, formndose agentes cementantes que incrementan la resistencia y
durabilidad de la mezcla. La accin puzolnica se produce de forma gradual
en el tiempo y depende del tipo de suelo a tratar y de la temperatura de
curado.
La carbonatacin es una reaccin indeseable y debe ser evitada, ya que
el carbonato de calcio no reacciona con el suelo para incrementar
resistencias o para disminuir plasticidades. Por lo tanto, se debe impedir que
el proceso de mezcla del suelo con la cal sea muy largo y que la mezcla
elaborada quede expuesta al aire durante largo tiempo antes de ser
compactada. Produce una capa superficial de mayor resistencia (de
aproximadamente 2 cm de espesor) que genera una unin deficiente con la
capa superior. Para evitarse puede realizarse un riego de curado del orden de
1 litro/m2 de emulsin bituminosa previo riego con agua hasta formar una
superficie brillante.
Ensayo de compactacin:
El ensayo de compactacin para el caso de mezclas de suelo-cal se
realiza segn la Norma de Ensayo VN-E19-66.
El agregado de cal produce una modificacin de la curva del ensayo de
compactacin del suelo, aumentando la humedad ptima de compactacin y

disminuyendo la densidad seca mxima del suelo.

Modificacin de la curva de compactacin al incorporar cal al suelo

Capacidad estructural:
Para medir el incremento de resistencia de un suelo tratado con cal y
valorar su aptitud estructural, se realizan los siguientes ensayos:
Valor Soporte o CBR:
Como el ensayo CBR es un ensayo emprico para caracterizar
materiales no ligados, y el suelo cal posee algo de cementacin, se obtienen
valores muy elevados y poco representativos de su real condicin de trabajo.
La matriz cementada inicial que presenta un suelo cal al inicio no perdura en
el tiempo ante la accin del trnsito, por lo que la capa termina trabajando
como un material granular y no como una capa fuertemente cementada. Lo
habitual es tomar como vlido el valor de CBR resultante para la quinta
penetracin (0.5) cuando la matriz del suelo cal ya se encuentra rota, como
en su real condicin de trabajo. Se pueden alcanzar valores de CBR 20 % para
un suelo fino estabilizado con cal y de CBR 40 % para una mezcla de suelo
fino y arena estabilizada con cal.
Suelo solo
Suelo-Cal
D
seca

%h

Resistencia a la compresin simple:
El ensayo de compresin simple de probetas compactadas de suelo-cal
y suelo-cemento (Norma de Ensayo VN-E33-67) es el ms empleado para
determinar la resistencia de estas mezclas. Las probetas compactadas en la
forma especificada con la humedad ptima obtenida del ensayo de
compactacin son sometidas a curado hmedo durante 7 das. Al trmino de
dicho perodo de curado se les realiza un encabezamiento con yeso a las
probetas y luego se las ensaya a compresin simple en la prensa de ensayo.
Como resultado del ensayo se obtiene una tensin de rotura expresada
en Kg/cm
2
que se calcula dividiendo la carga mxima por la seccin
transversal de la probeta. La resistencia a la compresin simple deber ser
mayor o igual a la indicada en la especificacin tcnica. El Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad
exige como mnimo un valor de 9 Kg/cm
2
a los 7 das de edad de curado para
sub-bases de suelos finos estabilizados con cal (Seccin C.V. Sub-base de
suelos finos estabilizados con cal).

Ensayo a compresin simple

Dosificacin:
Existen bacos para dosificar las mezclas de suelo y cal, pero
usualmente se regulan los porcentajes de cal para lograr la resistencia
requerida (valor soporte o tensin de rotura a compresin simple). La
proporcin de cal til vial a agregar (% de cal) estar referida al peso del
suelo seco.

baco de McDowell para estabilizacin de suelos con cal

Ejecucin en obra:
Se pueden utilizar equipos para el mezclado in situ (escarificadoras,
motoniveladoras, pulvimezcladores de eje horizontal) o dosificarse en planta
mezcladora fija. Una vez finalizado el mezclado en seco, se incorpora la
humedad ptima mediante equipos regadores mviles, se realiza un
mezclado hmedo para homogeneizar la humedad en todo el espesor de la
capa y se inician los trabajos de compactacin. La compactacin deber
ejecutarse tan pronto como sea posible, una vez finalizado el proceso de
mezclado (no deben transcurrir ms de 6 horas desde el inicio del proceso de
mezclado en seco). Una vez finalizada la compactacin y el perfilado de la
capa, se debe ejecutar un riego de curado con material bituminoso, el que no
deber ser inferior a 0.3 litros/m
2
de asfalto residual.
3.2 Suelo-Cemento
El suelo-cemento es una mezcla conformada por suelo y cemento
portland. Al igual que las mezclas de suelo-cal, las mezclas de suelo-cemento
son muy utilizadas como bases o sub-bases en nuestra regin debido a la
escasez de agregados ptreos. El empleo de este tipo de capas abarca
estructuras semi-rgidas (sub-bases y bases de pavimentos asflticos) y
rgidas (bases de pavimentos de hormign).
La incorporacin de cemento modifica algunas propiedades naturales
del suelo, logrndose resistencia y rigidez, estabilidad volumtrica,
durabilidad e impermeabilidad.
La cementacin lograda por el cemento portland es muy superior a la

lograda por la cal, por lo que el suelo-cemento se comporta como un
material rgido que posee un mdulo de elasticidad. Debido al alto grado de
cementacin que se logra, la resistencia al corte de estas capas se debe
principalmente a la cohesin lograda, ms que a la friccin interna. Por
consiguiente los ensayos a realizar para evaluar la resistencia de este tipo de
capas sern similares a los de materiales rgidos y no a los que se usan para
capas granulares.
El ensayo de compactacin para el caso de mezclas de suelo-cemento
se realiza segn la Norma de Ensayo VN-E19-66 Compactacin de mezclas
de suelo-cemento y suelo-cal.
Para valorar la aptitud estructural de mezclas de suelo-cemento se
utilizan los siguientes ensayos:
El ensayo de probetas a la compresin simple a los 7 das aplicando la
Norma de Ensayo VN-E33-67 (ya descripta para las capas de suelo-cal), es
usualmente utilizado para valorar la capacidad estructural del suelo-
cemento. Este ensayo es muy empleado para el control de ejecucin de
capas de suelo-cemento en obras viales. La tensin de rotura a los 7 das
deber ser mayor o igual a la exigida en la especificacin. A modo orientativo,
en las especificaciones tcnicas se suelen exigir valores del orden de los 20
Kg/cm
2
para bases y los 14 Kg/cm
2
para sub-bases de suelo-cemento.

Mdulo dinmico:
El ensayo de mdulo dinmico evala la deformabilidad de un material
a travs de su mdulo de elasticidad aplicando cargas pulsantes y tiempos de
aplicacin de carga similares a los producidos por el trnsito. Como tcnica
de ensayo es muy empleada la traccin indirecta por compresin diametral.
El suelo-cemento presenta mdulos de elasticidad elevados (entre 10.000 y
35.000 Kg/cm
2
), poco variables con la frecuencia de aplicacin de la carga e
insensibles a los cambios de temperatura. Este parmetro es utilizado para el
diseo estructural de pavimentos, en el clculo de tensiones y deformaciones
de estructuras viales, aplicando mtodos de capas elsticas.
Dosificacin:
El porcentaje de cemento portland a emplear ser funcin del tipo de
suelo a estabilizar y de la resistencia requerida en la especificacin tcnica
particular. Generalmente vara entre 5 y 12 % referido al peso de suelo seco.
Usualmente en el caso de suelos arcillosos, se incorpora arena en la mezcla
(suelo-arena-cemento) con el fin de reducir el porcentaje de cemento
necesario para la estabilizacin.
La Norma de Ensayo VN-E20-66 Determinacin del dosaje para
ensayar mezclas de suelo-cemento proporciona tablas con valores como
puntos de partida de los porcentajes de cemento a incorporar para suelos
granulares y suelos finos, en funcin de sus caractersticas granulomtricas,
la densidad obtenida en el ensayo de compactacin y su ndice de grupo.
Adems las muestras de suelo-cemento debern ser sometidas a los

siguientes ensayos:
Ensayo de durabilidad por humedecimiento y secado de mezclas de
suelo-cemento (Norma de Ensayo VN-21-66)
Ensayo de durabilidad por congelamiento y deshielo para mezclas de
suelo-cemento (Norma de Ensayo VN-22-66)
Estas normas detallan el procedimiento a seguir para valorar la perdida
de material (empleando un cepillo raspador con hilos de alambre
normalizado) en probetas de suelo-cemento, cuando se las somete a ciclos
de humedecimiento y secado y congelamiento y deshielo. Segn lo
establecido en la Seccin C.IV. Base o sub-base de suelo-cemento del
Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de
Vialidad la prdida de material no deber ser superior a los siguientes lmites:
Suelos A1, A2-4, A2-5 y A3: 14%
Suelos A2-6, A2-7, A4 y A5: 10%
Suelos A6 y A7: 7%
Ejecucin en obra:
El suelo-cemento debe elaborarse mediante el empleo de mezcladora
fija, controlando la homogeneidad de la mezcla (Norma de Ensayo VN-E34-
65). Una vez finalizado el mezclado en planta, se transporta y distribuye la
mezcla en el lugar donde se ejecutar la capa, se incorpora la humedad
ptima mediante equipos regadores y se inician los trabajos de mezclado
final (mezclado hmedo) con el fin de homogeneizar la humedad de la
mezcla. La compactacin deber ejecutarse dentro del plazo de 3 horas,

desde el inicio del proceso de mezclado inicial. Una vez finalizada la
compactacin y el perfilado de la capa, se debe ejecutar un riego de curado
con material bituminoso, el que no deber ser inferior a 0.3 litros/m2 de
asfalto residual.
3.3 Suelo-Arena-Escoria-Cal
Las mezclas de suelo-arena-escoria-cal tambin pertenecen a la
categora de estabilizados fsico-qumicos con aditivos inorgnicos y consisten
en una mezcla ntima entre suelo natural, cal hidratada, arena silcea y
escoria de acera o alto horno. Los suelos naturales son mejorados
granulomtricamente con arena silcea y arena de escoria siderrgica de alto
horno triturada o de acera, dando lugar a estabilizados de suelo-arena-
escoria-cal.
Estas mezclas son menos empleadas que las de suelo-cal y suelo-
cemento, pero son muy utilizadas como bases de pavimentos urbanos en
nuestra regin.
Si bien la escoria carece de propiedades cementicias y actividad
hidrulica por s sola, contiene constituyentes que se combinan con la cal a
temperaturas ordinarias y en presencia de agua, dando lugar a compuestos
permanentemente insolubles y estables que se comportan como
conglomerantes hidrulicos.
El ensayo de compactacin para el caso de mezclas de suelo-arena-

escoria-cal se realiza segn la Norma de Ensayo VN-E19-66 Compactacin de
mezclas de suelo-cemento y suelo-cal, para el Ensayo Tipo III (molde chico,
pisn chico y 35 golpes por capa).
Para valorar la aptitud estructural de mezclas de suelo-arena-escoria-
cal se utilizan los siguientes ensayos:
Valor Soporte o CBR:
Al igual que para el caso de suelo-cal, debido a la cementacin inicial
que se produce en este tipo de mezclas se toma como vlido el valor de CBR
resultante para la quinta penetracin (0.5). Se pueden lograr valores
soportes relativos de 80%, siendo aptos para trabajar como bases.
El ensayo de compresin simple de probetas compactadas de suelo-cal
y suelo-cemento (Norma de Ensayo VN-E33-67) tambin puede ser empleado
para determinar la resistencia de estas mezclas. Las probetas se compactan
en la forma especificada con la humedad ptima obtenida del ensayo de
compactacin, son sometidas a curado hmedo durante 7 das y luego se las
ensaya a compresin simple en la prensa de ensayo.
Dosificacin:
En los estabilizados del tipo suelo-arena-escoria-cal, la participacin de
la cal no debe ser inferior al 1,5 %. El porcentaje mnimo de arena silcea

incorporada en peso respecto al peso seco de la mezcla sin cal es del 15 %.
Cuando se emplee escoria de alto horno enfriada al aire y triturada el
porcentaje de participacin en peso en la mezcla no debe ser inferior al 35 %,
en tanto que cuando se utilice escoria de acera, el porcentaje en peso no
ser inferior al 40%.
El ndice plstico de la mezcla suelo- arena deber ser como mximo
10, sin perjuicio de la cantidad mnima de arena a incorporar. Para obtenerlo
se podr adicionar ms cal hidratada a la mezcla.
Ejecucin en obra:
Previo a la mezcla de materiales, el suelo a utilizar deber ser
pulverizado hasta que el 100 % pase por el tamiz 3/4" y el 60 % como mnimo
pase por el tamiz de 4,8 mm mediante equipo pulverizador adecuado. Una
vez controlada esta condicin granulomtrica se procede al mezclado en seco
de los materiales (suelo, arena, escoria y cal).
Luego de finalizado el mezclado en seco, se incorpora la humedad
ptima mediante equipos regadores mviles, se realiza un mezclado hmedo
para homogeneizar la humedad en todo el espesor de la capa y se inician los
trabajos de compactacin. No deben transcurrir ms de 6 horas desde el
inicio del proceso de mezclado en seco hasta la finalizacin de los trabajos de
compactacin. Una vez finalizada la compactacin y el perfilado de la capa, se
debe ejecutar un riego de curado con material bituminoso, el que no deber
ser inferior a 0.3 litros/m
2
de asfalto residual.


3.4 Suelo-Asfalto
La estabilizacin de suelos con emulsiones asflticas tiene una amplia
aplicacin en distintas tareas de la construccin vial. El asfalto
impermeabiliza al suelo y aporta una importante cohesin, logrndose capas
de gran aptitud estructural.
Los principales usos de este tipo de mezcla son los siguientes:
Suelo-arena-asfalto: La cohesin e impermeabilizacin brindada por
el asfalto, sumado al aporte friccional de la arena conforman una
capa estable, impermeable y de alta durabilidad, con capacidad
estructural para actuar como bases en estructuras de pavimento.
Suelo-asfalto: Presenta una tcnica constructiva de bajo costo y
buenas condiciones de servicio para mejorar caminos no
pavimentados utilizando el mismo suelo del lugar.
Arena-asfalto: Estas capas son utilizadas en delgados espesores
(usualmente 2 cm) como membranas antirreflejo de fisuras cuando
se ejecutan repavimentaciones. Son mezclas muy flexibles debido a
que llevan altos contenidos de cemento asfltico.
El ensayo de compactacin recomendado para el caso de mezclas
conformadas por suelo y asfalto es el AASHTO T-180 (Tipo II o V de nuestra
Norma de Ensayo en funcin del tipo de suelo).


Para valorar la aptitud estructural de mezclas conformadas por suelo y
asfalto usualmente se emplea el ensayo de Valor Soporte Relativo,
logrndose valores de CBR 80 % para mezclas de suelo-arena-asfalto.
Las condiciones para el ensayo CBR son las siguientes:

Compactacin esttica a 135 Kg/cm
2

Prdida del 40 % de la humedad de compactacin
Inmersin en agua durante 7 das (sobrecarga de 4,54 Kg)
Ensayo a penetracin del pistn en la prensa de ensayo
Dosificacin:
La dosificacin usual para una mezcla de suelo-arena asfalto es la
siguiente:
70% arena
30% suelo (A2 o A4 con IP < 6)
El porcentaje de emulsin asfltica a incorporar ser el mnimo
necesario para alcanzar la estabilidad requerida (alrededor del 7% de
emulsin asfltica rotura lenta).
Para arena-asfalto, el ndice de plasticidad de la arena debe ser inferior
a 10 y el porcentaje y tipo de emulsin asfltica a emplear ser funcin del
estado de la superficie sobre el que se va a aplicar, las condiciones climticas
de la regin y las cargas de trnsito.

Ejecucin en obra:
La mezcla puede realizarse en el camino o en planta central. Una vez
mezclados el suelo y la arena y extendidos en el camino, se incorpora la
emulsin asfltica. Se incorpora la humedad de compactacin (2 a 3% por
encima de la ptima para evitar la rotura prematura de la emulsin)
mediante camiones regadores y se procede al mezclado hmedo.
Una vez terminado el proceso de mezclado se levanta la mezcla
formando caballetes a ambos lados de la calzada con el propsito de secar el
exceso de humedad que la mezcla le transfiri a la sub-base. Cuando la sub-
base se encuentre seca se distribuir nuevamente la mezcla sobre la calzada
y se procede al oreado y desterronado hasta que la humedad llegue a un
punto por debajo de la ptima.
Finalmente se realiza la compactacin con rodillos pata de cabra,
neumticos y liso respectivamente (respetar un mximo de 10 cm de espesor
de compactacin), para luego realizar el perfilado.
Se debe esperar el secado de la mezcla antes de colocar la capa
superior o riego de liga a menos del 60% de la humedad ptima de
compactacin.
4. ESTABILIZACIN QUMICA
Este tipo de estabilizacin se logra mediante un intercambio de bases,
al incorporarle al suelo un agente estabilizador (resinas). Esta reaccin

qumica produce modificaciones permanentes y constantes de las
propiedades del suelo.
El objetivo principal de la incorporacin de resinas al suelo es reducir la
absorcin de agua, y por lo tanto aumentar su estabilidad. Esto puede
lograrse, en suelos apropiados, con un porcentaje muy pequeo de resinas
(del 1 al 3 %). Experimentalmente se comprob que en suelos alcalinos la
absorcin de agua es apreciable, no ocurriendo lo mismo con suelos cidos,
siendo estos ltimos los apropiados para estabilizar con resinas.


ANEXO

MBITO RECOMENDADO DE ESTABILIZACIN DE SUELOS

3.2 Estabilización de Suelos PDF

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

3.2 Estabilización de Suelos PDF

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

Universidad Tecnolgica Nacional Facultad Regional Rosario

Vas de Comunicacin II 1 Ing. Fernando Buono

Potrebbero piacerti anche