Manual de Mantenimiento

Manual de mantenimiento y Reparacin del chasis de un Vehculo Elctrico Multifuncional
1
MANUAL DE
MANTENIMIENTO Y
REPARACIN

ESTE MANUAL DEBE PERMANECER AL ALCANCE DE LOS OPERARIOS Y
MECNICOS QUE TIENEN CONTACTO PERMANENTE CON EL KART.


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TABLA DE CONTENIDO

GENERALIDADES .......................................................................................................................... 3
REGLAS DE SEGURIDAD.............................................................................................................. 5
DESCRIPCIN ................................................................................................................................ 7
Especificaciones tcnicas ......................................................................................................... 7
Descripcin de partes ............................................................................................................... 8
Herramientas utilizadas para el mantenimiento del kart ...................................................... 10
MANTENIMIENTO Y REPARACIN ............................................................................................ 11
Limpieza .................................................................................................................................. 11
Sistema estructural ................................................................................................................. 11
Sistema de Transmisin de potencia ..................................................................................... 12
Sistema de direccin............................................................................................................... 13
Ruedas .................................................................................................................................... 15
Frenos Mecnicos ................................................................................................................... 16
Motor ....................................................................................................................................... 16
Ajustes especiales .................................................................................................................. 17
TABLA DE ERRORES FRECUENTES ........................................................................................ 18
GARANTA ..................................................................................................................................... 19
FORMATO DE VERIFICACIN DE MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO ........................ 20


3
GENERALIDADES

El presente manual de Mantenimiento y reparacin corresponde a un vehculo elctrico
multifuncional de transporte ligero, desarrollado en la Universidad Nacional de Colombia sede
Bogot, por el departamento de ingeniera mecnica y mecatrnica, el cual tiene por objeto
facilitar al usuario y al tcnico el adecuado mantenimiento preventivo y correctivo del kart.

El manual incluye tambin indicaciones sobre:

- Reglas generales de seguridad.
- Descripcin y especificaciones tcnicas del vehculo.
- Instrucciones de mantenimiento y reparacin de los diferentes sistemas que componen
el vehculo.
- Tabla de errores frecuentes

El seguimiento de estas indicaciones ayudar a evitar posibles daos tanto personales como
para el vehculo.

Adems de las reglas de seguridad contenidas en este manual, es preciso observar todas las
disposiciones que se requieren para manipular el vehculo en pista y/o competencia.
Este manual de instrucciones debe de estar siempre disponible en un punto prximo al lugar de
mantenimiento del vehculo y debe ser ledo y utilizado por todas las personas relacionadas con
el trabajo del mismo, particularmente por los integrantes del grupo KartUN.

El fabricante no se responsabiliza de los fallos del vehculo, o de los daos producidos por
este, en los casos en que su manejo o mantenimiento no se correspondan con las indicaciones
de este manual, as como en los casos en que haya sido utilizado para cometidos distintos de
los del uso normal para los que ha sido concebido.


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El presente manual utiliza las siguientes denominaciones y smbolos que corresponden a
informaciones de especial importancia:

ATENCION: Informaciones de carcter especial, avisos preceptivos y
prohibitivos, para la prevencin de daos del vehculo.

PELIGRO: Informaciones de carcter especial, avisos preceptivos y
prohibitivos, para la prevencin de daos personales.

NOTA: Informaciones de carcter especial, tiles al usuario para una correcta utilizacin
del equipo de mantenimiento.


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REGLAS DE SEGURIDAD

REGLAS GENERALES

El vehculo elctrico multifuncional fue diseado como kart de competencia para la formula
kart universitaria y como vehculo de pruebas e investigacin para el grupo kartUN en torno al
kartismo, siguiendo las normas aplicables, con objeto de proporcionar al grupo un vehculo
eficiente y seguro.

Sin embargo, puede ser causa de peligros para personas o bienes prximos en los casos en
que:
- Se utilice sin respetar las instrucciones y las reglas de seguridad.

- Sea modificado o alterado en aspectos esenciales.

- Se emplee para usos distintos a aqul para el que ha sido concebido.

- Lo maneje personal no capacitado o que no tenga la edad adecuada.

En general, es necesario que observe siempre las siguientes medidas de seguridad:

1. Evite el contacto con superficies metlicas en el suelo, tales como rales,
tuberas metlicas, etc.

2. Vista ropas y elementos de proteccin.

3. No permita el paso a nios o personas innecesarias en competencia.

4. Mantenga las manos alejadas de las partes del vehculo que se encuentran
en movimiento.

5. El motor est protegido contra salpicaduras de agua, pero no lo est contra
chorros de agua ni por supuesto contra inmersin.

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REGLAS DE SEGURIDAD PARA EL MANTENIMIENTO Y REPARACIN

Siga las instrucciones de mantenimiento. Haga las inspecciones peridicas recomendadas y
repare conforme a las instrucciones que se indican mas adelante, para conservar las
condiciones de seguridad del vehculo.

1. Las reparaciones deben hacerlas mecnicos capacitados, utilizando siempre
piezas de recambio originales.

2. No ponga en marcha el vehculo cuando tenga alguna de sus partes daadas.

3. Durante los trabajos de mantenimiento, el vehculo deber permanecer
detenido.


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DESCRIPCIN
Especificaciones tcnicas

SISTEMA DESCRIPCIN
CHASIS Largo [m] 2.01
Ancho [m] 7.6
Distancia entre ejes [m] 1.72
Material Chasis ASTM A-500
Peso Total [Kg] 44
Material Carenajes Polmero de
alta resistencia
TRANSMISIN Relacin de
transmisin
4:0.9
Correa 880-8M-30
Dimetro Eje [in] 1 1/4
MOTOR Cantidad 1
Marca ETEk
Potencia Nominal 6 Hp
Eje 7/8
BATERAS Peso [kg] 16
Marca OPTIMA
Amperaje 100 A


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Descripcin de partes

TITULO MATERIAL CANTIDAD
Miembro 1 ASTM A 500 1
Barra derecha para silla ASTM A 500 1
Barra izquierda para silla ASTM A 500 1
Horquilla para cacho AISI 1020 2
Cacho izquierdo AISI 1020 1
Cacho derecho AISI 1020 1
Porta rodamientos para Karts Acero 4

9
TITULO MATERIAL CANTIDAD
Eje AISI 4140 1
Polea Intermec 8M 90 30

1
Montaje del motor

1
Polea Intermec 8M 22 30

1
Manzana Aluminio 1060 2
Pivote Caa de direccion

1
Caa de la direccion AISI 1020 1
Soporte base deslizadores ASTM A 500 2
Silla para kart

2
Llanta para kart 11x7.10 - 6

2
Bielita Aluminio 1060 2
Unibal

2
Soporte timn Aluminio 1060 1
Timn

1
Llanta para kart 10x4.50 - 6

1
Soporte Bateras perfil L 1 A 36 16
Herraje soporte carenaje AISI 1020 2
Soporte carenaje A 36 4
Carenajes Polietileno 2
Batera

4
Puntera Polietileno 1
Bandeja Aluminio 1060 1
Chapolas Aluminio 1060 2
Mecanismo de trinquete ASTM A 500 1
Porta nmero Polietileno 1


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Herramientas utilizadas para el mantenimiento del kart

En el proceso d e mantenimiento y reparacin del vehculo es necesario tener a disposicin
del tcnico las siguientes herramientas:
No HERRAMIENTA
1 Llave Fija No.10, No. 13,
No.17

2 Llave Allen No.3, No.4, No.
5, No.6, No.7, No.8

3 Copa No.10, No.13, No.22

4 Destornillador de pala

5 Destornillador estrella

7 Martillo de Fibra

8 Martillo metlico

9 Flexmetro

10 Alicates

11 Pinza de punta

12 Cortafro

13 Hombresolo

14 Manmetro


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MANTENIMIENTO Y REPARACIN
Es necesario seguir las indicaciones de mantenimiento preventivo y correctivo para cada
sistema que se presenta a continuacin:
Utilice Overa ll para realizar tanto el
mantenimiento como la reparacin
Limpieza

Realizar limpieza a cada una de las partes del vehculo excepto los frenos y el motor, con
gasolina por medio de estopa y cepillo en periodos no menores a un mes.
La limpieza de los carenajes se realiza con una tela hmeda, estos deben ser limpiados en
periodo mximo de 4 meses.

Sistema estructural

2.1 Mantenimiento preventivo general: Realizar peridicamente una revisin general de la
estructura, con el fin de identificar piezas deformadas por uso en pista, en caso de
encontrar alguna retirar parte para no causar daos futuros a las personas que
usen el vehculo.

Establecer un programa de ajuste a los
carenajes en periodos menores a dos
semanas, en las uniones mostradas.

2.1 Alineacin: Verificar la correcta alineacin del chasis siempre que se utilice el vehculo
para competencia, en caso de encontrar errores se debe hacer el procedimiento que
se describe a continuacin:

a. Asegurar el chasis a la mesa de alineacin (mesa plana)
b. Fijar la direccin de tal manera que la s ruedas delanteras queden paralelas

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c. Desmontar las llantas delanteras
d. Verificar altura vertical desde la mesa la punto extremo
del cacho en ambos lados por medio de un comparador
de altura.
e. Deformar el chasis por medio de un tubo que sirve como
palanca.
f. Verificar de nuevo altura vertical en ambos extremos.
g. Repita el proceso hasta que ambas alturas sean
iguales.

2.1 Uniones soldadas: Si se encuentran uniones soldadas con falla, llevar directamente al
taller para resoldar la pieza, en caso donde la pieza se halla daado realizar el cambio
de pieza y soldar a estructura.
Sistema de Transmisin de potencia

En esta seccin se indicaran los procedimientos para el mantenimiento de los componentes
mecnicos que hace parte de la transmisin de potencia, sin incluir el motor (Ver seccin
Motor).
2.1 Correas sincrnicas: El mantenimiento de la correa sincrnica consiste en verificar la
tensin de la correa, en caso de encontrase muy floja el lado tenso apretar y ajustar
motor.
2.2 Eje: Verificar deformaciones en el eje por accidentes o uso en pista, en caso de
encontrar alguna seguir el siguiente procedimiento:

a. Desmontar el eje
b. Rectificar en torno.
c. Enderezar en prensa hidrulica.
d. Montar eje
2.3 Fijaciones sobre el eje: seguir el siguiente procedimiento de mantenimiento preventivo:
a. Verificar que las chavetas se encuentren posicionadas en el lugar de diseo.
b. Comprobar ajuste del sistema de fijacin de correa al eje (Bufin).
c. Revisar ajuste de partes que utilicen prisionero.

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d. Asegrese del buen estado de los rodamientos.
e. Para el caso de encontrar errores en los posicionamientos ya mencionados
corregir y ajustar.
NOTA: En caso de mal estado de los rodamientos
hacer cambio inmediato, no se recomienda abrirlos.

Sistema de direccin

El sistema de direccin esta compuesto por varias partes analizadas indicadas ms adelante,
sin embargo el conjunto debe estar alineado y debe cumplir a la condicin de paralelismo,
la cual debe realizarse cada vez que existe una intervencin sobre el tren delantero del
vehculo, este procedimiento cumple los siguientes pasos:

a. Montar y ensamblar todos los componentes del sistema de direccin, excepto las
llantas.
b. Fijar el chasis sobre la mesa de alineacin ya mencionada.
c. Inmovilizar la caa asegurando su posicin centrada sobre el eje vertical.
d. Fijar el sistema de reglaje, de igual
manera como se fijan las ruedas.

e. Desatornillar las tuercas de las
varillas tensoras [1 en la figura
anexa].
f. Girar varillas tensoras para ajustar
convergencia
g. Ubicar el timn sin giro de tal manera que las ruedas de reglaje queden completamente
paralelas apuntando hacia adelante.
h. Medir distancias X y Z por medio d e un flexometro, modifique el ajuste de la s varillas
tensoras para obtener A=B.
i. Apretar tuercas luego de obtener paralelismo
j. Levantar manualmente el frente del kart y comprobar que los instrumentos de reglaje
toquen al mismo tiempo la mesa de alineacin, en caso contrario verificar el estado de
los cachos.

14
k. Realizar los cambios pertinentes para cumplir la condicin del punto j.

Caa de direccin: Verificar el buen estado de la
caa de direccin, en caso de no ser as y
encontrar pandeo desmontar y rectificar por
medio de prensa hidrulica hasta reducir el
pandeo al mximo, si se encuentran daos que no
puedan ser solucionados por el proceso de
rectificado se debe realizar el cambio manteniendo
las especificaciones tcnicas del diseo original.

- Rodamiento caa de direccin: Comprobar el buen estado del rodamiento que permite
el giro de la caa de direccin, en caso de encontrar deficiencias hacer recambio.

No desmontar rodamiento para inspeccin debido al
proceso que este requiere, lo cual causa daos en la pieza.

Varilla tensora: Verificar estado, en caso de encontrarse doblada o daada debe ser
reemplazada. Si estas varillas son de diferente longitud (sin exceder los 1.5mm de diferencia),
site la ms larga en el lado derecho.

Cachos: Verificar el buen
estado de los cachos, que no
haya ningn tipo de
deformacin significativa; si
se encuentra una
deformacin reparable
intentar revertirla, de lo
contrario la pieza deber ser
reemplazada. Es importante
verificar el estado del
rodamiento de cada cacho sin desmontarlo, solo en caso de cambio se desmonta.


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1.1 Timn: Verificar que no haya ningn juego entre la caa y el tubo de fijacin del
mismo, en caso de existir corregirlo por medio de la verificacin de los ajustes.

Ruedas

Para las ruedas se debe tener en cuenta las especificaciones del fabricante, seguir
el siguiente proceso para el mantenimiento preventivo:

a. Verificar visualmente el estado de los rodamientos de
las llantas delanteras sin desmontar los mismos, en
caso de encontrar fallas hacer el respectivo cambio.
b. Comprobar peridicamente el desgaste de las llantas
con base al catalogo del fabricante de las llantas, si
existe un desgaste significativo realizar el cambio de los neumticos por pares.
c. Verificar el estado de los rines, si se encuentran daos realizar cambios.

1.2 Cambio de neumtico: En caso de desgaste excesivo se debe realizar el cambio de
neumtico siguiendo los siguientes pasos:

a. Ubicar llanta en la maquina
de recambio de neumticos.
b. Retirar llanta desgastada.
c. Ubique el nuevo neumtico
en el rin con la ayuda de la
mquina de recambio.
d. Montar el neumtico segn el
sentido de rotacin del
fabricante
e. Inflar las llantas por medio
de un compresor de aire a la presin recomendada que para el caso ser de 14
Psi.
f. Verificar presin por medio de manmetro digital.


16
Frenos Mecnicos

El sistema de frenos del kart es por medio de los frenos regenerativos para el
mantenimiento de estos revisar manual de los mismos, sin embargo tiene un freno
auxiliar mecnico, el cual tiene el siguiente procedimiento para un mantenimiento
preventivo:

a. Revisar el nivel de liquido de frenos
b. Comprobar el nivel de desgaste de las pastillas.
c. En caso de encontrar desgaste excesivo reemplazarlas.
d. Ajustar peridicamente la sujecin del sistema de frenado.
e. Ajustar la distancia de contacto entre las pastillas antes de ser usado el vehculo
en competencia.

Bateras

Las bateras OPTIMA no tienen un proceso de mantenimiento gracias a su sistema de
hermtico, sin embargo es necesario comprobar:

a. Nivel de carga de las beteras, para que se encuentre en el de funcionamiento para
el vehculo.

b. Ajuste de las bateras para no causar daos en competencia al vehculo.
Motor

Ver Catalogo del motor marca Etek para consideraciones
electrnicas, sin embargo se debe verificar ajuste en las
chapolas y en las uniones atornilladas de la placa de
soporte del motor.


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Ajustes especiales

Los ajustes especiales hacen referencia a la verificacin de la sujecin de las siguientes
partes:

a. Silla segundo pasajero: Verificar el ajuste de los tornillos que sujetan la silla del
segundo pasajero.

b. Silla piloto: Verificar los ajustes de esta silla al sistema corredizo, en caso de
encontrar falencias ir directamente al fabricante.

c. Pedal: Verificar deformacin, en caso de existir rectificar.


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TABLA DE ERRORES FRECUENTES

FENOMENO RAZON SOLUCIN
La silla no
ajusta
Trinquete bloqueado remitirse al
fabricante

El kart no
frena
El pedal esta
bloqueado con otra
pieza
quitar atasco
El liquido de frenos
para el sistema
mecnico no tienen
el nivel adecuado
llenar tanque de
liquido de frenos
El pedal no esta
rotando libremente
durante todo su
recorrido
Remitirse al
fabricante
Las pastillas estn
en mal estado
Cambiar pastillas
Frenos regenerativos
no funcionan
Remitirse al
fabricante

La direccin
es
demasiado
dura
Apriete excesivo en
tornillos de los
cachos
Ajustar con el
apriete de diseo
Caster elevado Corregir Caster

La direccin
no es
precisa
No tiene buen
paralelismo
Remitirse al
proceso de
alineacin y
paralelismo de la
direccin
juego de la caa de
direccin
sujetar la caa
de direccin bajo
condiciones de
diseo
Deformacin en
varillas tensoras
Cambio de varillas
tensoras

El kart
tiende ir a
derecha o
izquierda
Presin desigual de
las llantas
Calibrar llantas a
presin
recomendada
Paralelismo
deficiente
Revisar
procedimiento del
paralelismo


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GARANTA

El equipo diseador garantiza que el vehculo est libre de defectos en materiales,
mano de obra y diseo bajo uso y servicio normal y est de acuerdo en suministrar e
instalar sin costo las partes necesarias para reparar cualquier defecto directamente
identificable a una falla en material o mano de obra sujeto al uso normal. Las
obligaciones del equipo diseador bajo esta garanta se limitan a reclamo (s) por
cualquier defecto hecho por escrito dentro de un ao de la entrega del vehculo al grupo
KartUN.

Las partes de desgaste normal y/o artculos desechables, no estn cubiertas por esta
garanta.

Esta garanta slo aplicar en el evento de que el vehculo se ha entregado al grupo
KartUN y este en funcionamiento apropiado bajo los requerimientos de diseo, y no
aplicar en el evento que el vehculo ha estado sujeto a mal uso, negligencia, o
accidente, u operado bajo condiciones ms severas que, o excediendo de otra manera,
aquellas establecidas en las especificaciones de tcnicas del kart.

ESTA GARANTA ES EXCLUSIVA Y EN LUGAR DE TODAS LAS OTRAS
GARANTAS, YA SEAN ESCRITAS, ORALES O IMPLICITAS, INCLUYENDO
GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD Y ADECUACION PARA EL USO.


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FORMATO DE VERIFICACIN DE MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO

Manual de Mantenimiento

Caricato da

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