UF1105: Mantenimiento de sistemas de seguridad y de apoyo a la conduccin

Sistemas electrnicos de seguridad en vehculos Por aireastur@gmail.com

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Presentacin
Mantenimiento De Los Sistemas Elctricos Y Electrnicos De Vehculos
Cdigo: TMV197_2 Modulo Formativo MF0628_2:

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Sistemas electrnicos de seguridad en vehculos
Sistemas de control de conduccin dinmica
Sistemas de ayuda al aparcamiento y estacionamiento
Tecnologa de los sistemas de seguridad y ayudas a la conduccin


Bus Datos
CAN (acrnimo del ingls Controller Area Network ) es un protocolo orientado a mensajes, es decir la
informacin que se va a intercambiar se descompone en mensajes, a los cuales se les asigna un
identificador y se encapsulan en tramas para su transmisin Fig 1
Disposicin en el coche
Se ubican por toda la estructura del automvil, por funciones o por localizacin, en donde se integran los sensores y
activadores ms cercanos a la zona donde se alojan en las correspondientes Unidades de Control (unidas entre si,
por un par de cables entrelazados). Fig. 2
Evolucin
Si hacemos una comparacin poniendo como ejemplo el Audi A8 del ao 1994 el cual contaba con un mximo de 15
unidades de control para realizar todas las funciones del vehculo, mientras que el Audi A8 del ao 2003 se
multiplicar su nmero por el factor cinco. Fig. 3
Organigrama
Las uniones entre las distintas unidades de control, pueden ser lineales, circulares o radiales. En todas ellas destaca
la Gateware, Es aquella unidad de control que es capaz de leer todos los protocolos de informacin, hace de
intrprete, y enviarlos a sus destinatarios. Fig. 4
Seguridad
Activa
Descripcin
Son todos aquellos elementos que intervienen o nos ayudan antes de que se produzca una colisin.
Tipos
ABS: Antibloqueo de Frenos
ESP: Programa electrnico de estabilidad
TCS: Sistema de control de traccin
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Sist. De Ayudas a la Conduccin: Estos sistemas avisan y ayudan de forma activa al conductor y, en caso necesario,
intervienen de forma automtica con el fin de evitar una colisin o de mitigar las consecuencias de un accidente
Pasiva
Descripcin
Sistemas electrnicos avanzados y fiables de proteccin a ocupantes y peatones que activan
inteligentemente los sistemas de seguridad pasiva en caso de choque o colisin.
Tipos
Reposacabezas
Cinturones
Lunas y Parabrisas
Carrocera de formable
Airbag
Pretensores

Airbag

Descripcin
Bolsa de aire
Tipos
Frontales
Laterales
De Cortina
De Cinturn
Rodillas figura 5

Ubicacin
La ubicacin viene dada por el nombre que reciben.
Componentes
Unidad de Control
Definicin
El diseo es conceptualmente simple; una central "unidad de control de airbag" controla un nmero de sensores
relacionados, dentro del vehculo, incluyendo acelermetros, sensores de impacto lateral (puerta) sensores de
presin, sensores de velocidad de las ruedas, giroscopios, sensores de presin de frenado y sensores de ocupacin
del asiento Fig. 5

Funcionamiento
Los sistemas electrnicos inteligentes de proteccin de los ocupantes reconocen el tipo y la gravedad de la colisin y
adaptan los dispositivos de proteccin a las caractersticas del cuerpo y a las posiciones en las que los ocupantes se
encuentran sentados. En caso de colisin, se proporciona una proteccin ptima a los ocupantes
Video demostracin
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Fase anterior a la colisin
Incluso las milsimas de segundo que preceden a la colisin sirven para preparar los sistemas de
proteccin de los ocupantes de la mejor forma posible. Los sensores y los sistemas de evaluacin registran
la situacin en el interior del vehculo y sus inmediaciones: circunstancias de conduccin, proximidad a un
objeto, posicin de los ocupantes del vehculo, etc. Con esta informacin, los umbrales para activar los
dispositivos de sujecin pueden adaptarse incluso antes del impacto. Los dispositivos de sujecin
reversibles, como los pretensores de los cinturones, pueden activarse en esta etapa.
Fase de la colisin
Los sensores registran de forma rpida y precisa la direccin y la gravedad del impacto. La unidad de
control del airbag procesa esta informacin y controla la activacin de los dispositivos de sujecin.
Fase posterior a la colisin
Despus del accidente, la unidad de control del airbag desactiva el suministro de combustible, desbloquea
las puertas e interrumpe el suministro elctrico. Un sistema moderno puede enviar automticamente una
llamada de emergencia con la ubicacin precisa del vehculo.

Figura 1





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Figura 2


Figura 3

Figura 4

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