REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

INSTITUTO UNIVERSITARIO DEL OESTE MARISCAL SUCRE
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN (PNF) EN INGENERA
MECNICA





Generadores de
calor

PROFESOR:
ING. Agustn dominguez

SECCION: 4101

INTEGRANTE:
Luis miguel Ruiz Gonzlez C.I 21.281.067


CARACAS NOVIEMBRE DE 2012.
ndice


























Introduccin


























Desarrollo

La primera turbina de vapor de la que se tiene constatacin histrica es la
construida por Hern de Alejandra en el ao 175 a.J. Esta turbina estaba
formada por una esfera hueca que giraba libremente sobre un eje diametral.
Los extremos del eje se prolongaban en dos conductos que a la par que
apoyaban la esfera hacan de conductos por los que ascenda el vapor hasta el
interior de la misma.

A travs de dos espitas situadas segn un eje diametral, perpendicular al de
giro de la esfera, sala el vapor, en sentidos opuestos por cada una. Este
ingenio que transforma la presin del vapor en movimiento, constituye la
primera turbina pura de reaccin.

El desarrollo definitivo de la aplicacin industrial de las turbinas de vapor se di
en la ltima dcada del siglo XIX, cuando el ingeniero ingls Charles Parsons
desarroll la turbina de vapor de reaccin de varios escalonamientos, como
motor marino apropiado para impulsar barcos de gran tonelaje, as el
Turbinia, fletado en 1895, fue el primer barco dotado de turbina de vapor. Casi
simultneamente, en EEUU, Charles G. Curtis, ide para General Electric los
alternadores accionados con turbinas de vapor.

Ambas turbinas se basaron en diferentes principios de funcionamiento:

- La turbina de Curtis era de accin, y en ella el vapor se expanda a travs de
toberas, alcanzando altas velocidades. El flujo de vapor a alta velocidad y baja
presin incida en los labes de una rueda giratoria.

- La turbina de Parsons por contra, era de reaccin, y en ella el vapor se
expanda segn iba pasando a travs de toberas fijas y labes mviles
alternativamente.


Turbina de vapor
La turbina de vapor es una mquina de fluido en la que la energa de ste pasa
al eje de la mquina saliendo el fluido de sta con menor cantidad de energa.
La energa mecnica del eje procede en la parte de la energa mecnica que
tena la corriente y por otra de la energa trmica disponible transformada en
parte en mecnica por expansin. Esta expansin es posible por la variacin
del volumen especfico del fluido que evoluciona en la mquina.


El trabajo disponible en la turbina es igual a la diferencia de entalpia entre el
vapor de entrada a la turbina y el de salida. El hecho de la utilizacin del vapor
como fluido de trabajo se debe a la elevada energa disponible por unidad de
kg de fluido de trabajo. Este ratio en el caso del agua es tres veces mayor que
en el caso del aire de forma para dos turbinas, una de vapor y otra de gas con
la misma potencia de salida se tiene que el gasto msico de la turbina de vapor
es tres veces menor que el de la turbina de gas.

Dada la gran diferencia que se debe obtener entre la presin de entrada y de
salida de la turbina es necesario producir esta expansin en distintas etapas,
escalonamientos, con el fin de obtener un mejor rendimiento de la operacin.

Si slo se realizase la expansin en una etapa las grandes deflexiones a que
tendra que estar sometido el fluido provocaran prdidas inaceptables.

Las prdidas en una turbina de n escalones no son iguales a la suma de las
prdidas de n turbinas sino que son menores, ya que los escalones de la
turbina son capaces de recuperar parte de la energa degradada en el anterior
escaln para generar energa mecnica. Sin embargo a medida que aumenta
el nmero de escalonamientos la mquina se encarece, por lo que hay que
buscar un buen compromiso entre rendimiento y costes.




Elementos de una turbina de vapor
Los elementos principales de una turbina de vapor son:

Rotor. Es el elemento mvil del sistema. La energa desprendida por el vapor
en la turbina se convierte en energa mecnica en este elemento. Dado que la
turbina est dividida en un cierto nmero de escalonamientos, el rotor est
compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento
de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente al eje de la
turbina movindose con l.


Estator. El estator est constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual
que el rotor, el estator est formado por una serie de coronas de alabes,
correspondiendo cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.

Toberas. El vapor es alimentado a la turbina a travs de estos elementos. Su
labor es conseguir una correcta distribucin del vapor entrante/saliente
al/desde el interior de la turbina.

*Radiales. La circulacin de vapor se establece en un plano perpendicular al
eje de la turbina.
* Axiales. La circulacin de vapor transcurre paralelamente al eje de la turbina.


Turbinas de contrapresin: cuando el vapor a la salida se encuentra a
presin superior a la atmosfrica, de forma que puede ser empleado en un
proceso industrial. Este tipo de turbinas son las empleadas en sistemas de
cabeza, aunque tambin pueden emplearse en ciclos de cola.

Las turbinas de vapor de contrapresin proporcionan el mayor rendimiento
trmico global de la instalacin y se seleccionarn cuando el vapor sea el
principal objetivo del proyecto

Caractersticas
La mquina est acoplada directamente al generador elctrico, despus del
escaln de regulacin de una corona se hallan siete escalones de accin cuyos
discos una vez autofritados se encajan en el rbol en caliente y muy apretados,
el cuerpo de la mquina est diseado de modo que pueda ser empleada para
turbinas de otra contrapresin baja, en el rbol hay espacios para ubicar dos
discos de accin adicionales, en este lugar en la turbina que se examina se
encuentra un disco macizo mediante el cual se regula la frecuencia crtica del
rotor. Adems este disco cumpliendo las funciones del volante aumenta la
constante de tiempo de la mquina y facilita el proceso de regulacin, al
disminuir bruscamente la carga. La distribucin del vapor y la regulacin de la
turbina estn diseadas de acuerdo con el esquema corriente del modelo
especificado. El cuerpo de la mquina est rgidamente acoplado al cuerpo del
cojinete delantero, este se apoya sobre montantes flexibles que reciben las
expansiones trmicas del cilindro.
La turbina va provista de un regulador de contrapresin que mantiene la
presin de salida ms o menos constante.
Utilizacin
Se utiliza para la generacin de Electricidad en industrias pequeas que
puedan autoabastecerse y entregar al sistema electroenergtico

- Turbinas de condensacin: cuando la presin a la salida es ligeramente
superior a la atmosfrica y por lo tanto el vapor se dirige directamente al
condensador. Estas turbinas son las empleadas en ciclos de cola,
aprovechando el vapor residual de algn proceso para expansionarlo y producir
electricidad. Las turbinas de condensacin se seleccionarn cuando se
pretenda conseguir la mxima energa mecnica.


Funcionamiento
El funcionamiento de estas Turbinas de Vapor es muy sencillo se introduce
vapor a una presin y temperatura en el primer cilindro este comienza a
transformar su energa qumica en energa mecnica y empieza a rotar el rbol
de la turbina, este trabajo que realiza el vapor sale finalmente por el ultimo
cilindro de la misma hacia un equipo llamado condensador a una presin de
vaco por lo que todo el vapor se condensa y vuelve a incorporarse al proceso
para convertirse nuevamente en vapor.
Diseo
Las turbinas de vapor de Condensacin pueden ser diseadas con un solo
cilindro si se proyectan esencialmente como mquinas de semi-pico, en este
caso la turbina se calcula para un vaco ms bajo y los parmetros iniciales del
vapor relativamente bajos debido a que no se presentan grandes exigencias en
cuanto a su rendimiento como regla estos tipos de turbinas se acoplan a los
generadores elctricos del lado de la salida del vapor. En el caso de presentar
varios cilindros, ejemplo cilindro de alta presin, cilindro de media presin y
cilindro de baja presin el generador se conecta al final de este ltimo.
En la actualidad la mayoras de estas mquinas se construyen con cuatros
cilindros como mximo. En este caso el rotor es un nico eje desde los cilindros
de la turbina mas el del generador.
En las turbinas de vapor potentes al igual que en la mayora, cada vlvula
reguladora tiene su caja de paletas fijas para disminuir la perdida de energa en
los extremos de los segmentos de paletas fijas.
Utilizacin
Es ampliamente utilizada en las centrales termoelctricas.

La necesidad de muchas industrias de disponer de vapor a diferentes niveles
de presin, ha obligado al diseo de turbinas en las que se puedan realizar
sangrados de vapor a la presin necesaria. Las soluciones ms tpicas son:

- Con extraccin.
Para realizar la extraccin se sita una pared que interrumpe el flujo axial del
vapor, situndola a la altura prevista para realizar la extraccin. Esta solucin
es la mejor desde el punto de vista econmico, sin embargo, el rendimiento
energtico global se reduce alrededor de un 2%, respecto de la opcin
siguiente.

La necesidad de muchas industrias de disponer de vapor a diferentes niveles
de presin, ha obligado al diseo de turbinas en las que se puedan realizar
sangrados de vapor a la presin necesaria. Las soluciones ms tpicas son:

- Con toma de vapor. Se embrida un tubo a la turbina a la altura deseada y
con el dimetro calculado. Este sistema se emplear cuando la extraccin no
sea superior a un 40% del caudal de vapor circulante. En este caso el flujo de
vapor a lo largo de la turbina no es interrumpido.

Segn el rango de potencias se pueden emplear turbinas con una o varias
etapas de turbinado:

- Turbina de una sola etapa: son las ms habituales en pequeas potencias
(hasta 1,5-2 MW). El salto de entalpa entre la entrada y la salida se realiza en
un solo rodete. Tcnicamente son las ms desarrolladas y mecnicamente las
ms robustas, por lo que el mantenimiento es sencillo, los costes de inversin
son bastante bajos y ofrecen una gran seguridad de servicio


- Con toma de vapor. Se embrida un tubo a la turbina a la altura deseada y
con el dimetro calculado. Este sistema se emplear cuando la extraccin no
sea superior a un 40% del caudal de vapor circulante. En este caso el flujo de
vapor a lo largo de la turbina no es interrumpido.

Segn el rango de potencias se pueden emplear turbinas con una o varias
etapas de turbinado:

- Turbinas multietapa: El vapor se va expansionando progresivamente en
varias etapas. Estas turbinas presentan como ventaja la posibilidad de realizar
extracciones o tomas de vapor a presiones intermedias entre la de entrada y
salida, as como un mejor rendimiento que las mono etapa. Se colocan a partir
de potencias superiores a 2 MW.

Otra clasificacin se basar en el tipo de expansin del vapor en la, o las,
etapas de turbinado, as se podr distinguir entre:

-Etapas de Turbina de accin: cuando la expansin del fluido se realiza
nicamente en el esttor. No existiendo variacin trmica en los labes fijos.

- Etapas de Turbina de reaccin: cuando una parte de la expansin tiene
lugar en el esttor y la otra en el rtor. El grado de reaccin indicar la parte de
la expansin dada en la corona mvil respecto a la total, as se tendr que para
un grado de reaccin cero la turbina ser de accin, mientras que si su valor es
la unidad ser de reaccin pura
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=gmail&attid=0.1&thid=13afa197889cdb65&mt=app
lication/msword&url=https://mail.google.com/mail/u/0/?ui%3D2%26ik%3D370e26c6e5%26vi
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9ftokul0%26zw&sig=AHIEtbT4ILzk2xL2y3Z3IHNd44g21wtccw
http://187.141.81.212/biblioteca/MAQUINAS/Copia%20de%208_turbinas_de_v
apor.pdf

Turbinas de reaccin
La expansin, es decir, el salto entlpico del vapor puede realizarse tanto en el
rotor como en el esttor, cuando este salto ocurre nicamente en el rotor la
turbina se conoce como de reaccin pura.

Las turbinas de reaccin son de admisin total, es decir, el fluido entra al rodete
por toda la periferia, a diferencia de lo que ocurra con las turbinas Pelton.
Estn constituidas por la tubera forzada, la cmara espiral, el distribuidor, el
rodete y el tubo de aspiracin o descarga. En este grupo, se encuentran varios
tipos de turbinas: las turbinas Francis, que son radiales o m ixtas, y las turbinas
Hlice, Kaplan y Bulbo, todas ellas axiales. http://ocw.ehu.es/ensenanzas-
tecnicas/maquinas-de-fluidos/tema-7-turbinas-de-reaccion
Las turbinas de reaccin son de dos tipos: Francis y Kaplan. En ellas ocurre un
proceso similar, excepto que la presin es ms baja, la entrada a la turbina
ocurre simultneamente por mltiples compuertas de admisin (wicket gates)
dispuestas alrededor de la rueda de labes (runner) y el trabajo se ejerce sobre
todos los labes simultneamente para hacer girar la turbina y el generador.

Turbina Francis y Propeller
Estas turbinas se caracterizan por lo siguiente:
Estn formadas por una espiral que va a alimentar al rodete.




presin.
prevencin.


TURBINA KAPLAN
Esta se caracteriza por lo siguiente:


nacin de las palas del rodete es regulable.

adems con el ngulo de inclinacin de las palas en el rodete.




Turbina de accin Laval
La Figura 3 muestra la turbina de accin ms sencilla (Laval). En ella el vapor
entra por unas toberas de admisin en las cuales se expansiona. Su expansin
significa una cada de presin gradual en la tobera acompaada de un
considerable aumento de volumen y de velocidad.
Podemos hacernos una idea de que en la expansin el volumen se ve
incrementado en 2.050 veces su volumen de entrada.
La corriente de vapor a alta velocidad que fluye y sale de las toberas, incide
convenientemente dirigida sobre la nica rueda de labes mviles calada sobre
el eje que tiene esta turbina. Puede observarse el perfil simtrico de estos
labes de accin. La rueda de labes que es solidaria al eje, hace girar a este
obtenindose una potencia disponible. El vapor que pasa por los labes
finalmente sale por el escape.
En la Figura 3 ha sido representado, una especie de desarrollo perifrico
parcial, en el cual se aprecia el corte de los labes, la forma de las toberas y su
orientacin, as como el sentido de giro de la rueda.
En la misma Figura 3 se incluye el grfico de curvas de presin y velocidad del
vapor, que debe estudiarse con detenimiento. En l se ve como la presin, muy
grande al entrar en la tobera, disminuye en sta por la expansin, hasta el valor
final del escape, y no vara en los labes mviles.


Figura 3. Disposicin turbina Laval.


Puede observarse que los extremos superiores de los labes van recogidos en
una corona que deja una cierta holgura entre ella y la carcasa. Una parte del
caudal de vapor podra pasar por dicha holgura sin actuar en los labes, para
impedir que dicho flujo no acte sobre los labes se colocan los denominados
cierres (normalmente labernticos), cuya funcin se basa en impedir que el flujo
se escape.


Por tanto, en las turbinas de accin toda la expansin del vapor se realiza en
rganos fijos o toberas, aprovechndose la energa cintica del vapor obtenida,
en las siguientes ruedas de labes mviles.
Naturalmente que esta turbina en general no es realizable, pues no se puede
lograr toda la expansin en una sola etapa de toberas ni recoger toda la
energa cintica en una sola rueda de labes, acudindose entonces a los
escalonamientos de presin (Rateau) y escalonamientos de velocidad (Curtis).
http://www.atmosferis.com/2011/11/turbinas-de-accion-parte-1.html

Turbinas de accin: De acuerdo al diseo del rodete
Esta clasificacin es la ms determinista, ya que entre las distintas de cada
gnero las diferencias slo pueden ser de tamao, ngulo de los labes o
cangilones, o de otras partes de la turbomquina distinta al rodete. Los tipos
ms importantes son:
Turbina Kaplan: son turbinas axiales, que tienen la particularidad de
poder variar el ngulo de sus palas durante su funcionamiento. Estn
diseadas para trabajar con saltos de agua pequeos y con grandes
caudales.(Turbina de reaccin)
Turbina Hlice: son exactamente iguales a las turbinas kaplan, pero a
diferencia de estas, no son capaces de variar el ngulo de sus palas.
Turbina Pelton: Son turbinas de flujo transversal, y de admisin parcial.
Directamente de la evolucin de los antiguos molinos de agua, y en vez
de contar con labes o palas se dice que tiene cucharas. Estn
diseadas para trabajar con saltos de agua muy grandes, pero con
caudales pequeos.(Turbina de accin)
Turbina Francis: Son turbinas de flujo mixto y de reaccin. Existen
algunos diseos complejos que son capaces de variar el ngulo de sus
labes durante su funcionamiento. Estn diseadas para trabajar con
saltos de agua medios y caudal medios.
Turbina Ossberger / Banki / Michell: La turbina OSSBERGER es una
turbina de libre desviacin, de admisin radial y parcial. Debido a su
nmero especfico de revoluciones cuenta entre las turbinas de rgimen
lento. El distribuidor imprime al chorro de agua una seccin rectangular,
y ste circula por la corona de paletas del rodete en forma de cilindro,
primero desde fuera hacia dentro y, a continuacin, despus de haber
pasado por el interior del rodete, desde dentro hacia fuera.


Generador de vapor
Una caldera o generador de vapor es un equipo que consta de
diferentes elementos destinados a la produccin de vapor de agua o de
cualquier otra clase de vapor a partir de su fase lquida. Estos elementos son el
hogar o cmara de combustin, la caldera, los sobrecalentadores de vapor, el
economizador y el calentador de aire.

En el hogar, se produce la combustin de un combustible. La caldera es
un intercambiador de calor en el que los gases de la combustin calientan la
fase lquida hasta su transformacin en vapor. El sobrecalentador calienta el
vapor saturado por encima de su temperatura de saturacin y, opcionalmente,
el economizador precalienta el agua de alimentacin de la caldera. En ciertas
instalaciones de vapor, algunos calentadores se encargan de recalentar el
vapor de extraccin de las turbinas. Finalmente, el calentador de aire calienta el
aire necesario para la combustin.
Caldera
Es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier
fuente de energa se transforma en utilizable, en forma de caloras, a travs de
un medio de transporte en fase lquida o vapor.
Partes principales que componen una caldera:
1.- HOGAR: Fogn o caja de fuego y corresponde a la parte en que se quema
el combustible. Se divide en puerta del hogar y cenicero

Las calderas pueden instalarse con Hogares para combustibles slidos,
lquidos o gaseosos, todo depender del proyecto del equipo y de la seleccin
del combustible a utilizar.
2.- Emparrillado: tiene por objeto servir de sostn al lecho de combustible y
permitir el paso del aire para la combustin.
3.- Altar: Es un muro de ladrillo refractario que descanse en una estructura
metlica que va a continuacin de la parrilla.
4.- Conductos de humo: es aquella parte de la caldera por donde circulan los
humos o los gases calientes que se han producido en la combustin.
5.- Cajas de humo: Corresponde al espacio de la caldera que desempea la
funcin de caja colectora de los humos despus de haber pasado por todos los
conductos antes de salir por la chimenea.
6.- Chimenea: sirve para dar la salida a los gases de la combustin, los cuales
deben ser evacuados a una altura suficiente para evitar perjuicios y molestias
al vecindario.
Tambin para producir el tiro necesario para que la combustin se efectuara en
buenas condiciones y en modo contino.
7.- Mampostera: Construccin de ladrillo refractarios y ladrillos comunes que
tienen como objeto cubrir la caldera para evitar desprendimiento de calor al
exterior.
8.- Cmara de agua: Volumen de la caldera que esta ocupada por el agua y
tiene como limite inferior un cierto nivel mnimo, del que no debe descender
nunca el agua durante su funcionamiento.
9.- Cmara de vapor: Es aquella parte de la caldera que queda sobre el nivel
superior del agua (volumen ocupado por el vapor considerando el nivel mximo
admisible de agua).
10.- Cmara de alimentacin de agua: Es el espacio comprendido entre los
niveles mximos y mnimos del agua.
11.- Tapas de registro de inspeccin o lavado: tapas que tienen por objeto
permitir inspeccionar ocularmente el interior de las calderas o lavarlas si es
necesario para extraer, en forma mecnica o manual, los lodos que se hayan
acumulado y que no hayan salido por las purgas.
12.- Puertas de hombre: puertas cuya tamao es suficiente para permitir el
paso de un hombre para inspeccionar interiormente una caldera y limpiarla si
es necesario (pueden tener una o mas puertas de hombre segn su tamao y
del equipo)

Caldera Acuotubulares

En estas calderas los gases de combustin circulan por la parte externa de los
tubos, mientras que por su interior lo hace el agua. Estas calderas tienen un
gran espectro de produccin de vapor, la cual puede variar desde una pequea
produccin, en calderas compactas, hasta las grandes producciones de 1000
ton/h y presiones hasta 150 kg/cm , cmo es el caso de las centrales
termoelctricas.

En estas calderas, los tubos longitudinales interiores se emplean para
aumentar la superficie de calefaccin, y estn inclinados para que el vapor a
mayor temperatura al salir por la parte ms alta, provoque un ingreso natural
del agua ms fra por la parte ms baja. Originalmente estaban diseadas para
quemar combustible slido. La produccin del vapor de agua depende de la
correspondencia que exista entre dos de las caractersticas fundamentales del
estado gaseoso, que son la presin y la temperatura. A cualquier temperatura,
por baja que esta sea, se puede vaporizar agua, con tal que se disminuya
convenientemente la presin a que se encuentre sometido dicho lquido, y
tambin a cualquier presin puede ser vaporizada el agua, con tal que se
aumente convenientemente su temperatura.


Las calderas acuotubulares se clasifican en:

a) Compactas (Hogar integral pequeo y Hogar integral grande)
b) No Compactas (Tubo recto y Tubo curvo)
c) Alta presin y temperatura
Rodolfo Roque Prez Mndez
d) Lecho fluidizado (Burbujeante, Circulante, Presurizado)





Tipos de calderas acuotubulares (Tipos, Caractersticas, Produccin)

Un ejemplo de estas calderas es la caldera acuotubular STEINMLLER. Estas
calderas mixtas o intermedias, tienen tubos adosados a cajas, inclinados sobre
el hogar y un colector cilndrico grande encima, llamado domo o cuerpo
cilndrico, en donde se produce la separacin del agua y el vapor. Adems el
vapor que se obtiene puede ser hmedo o seco, hacindolo pasar por un
sobrecalentador.

La produccin de vapor de estas calderas es de unos 1500 kg/hora cada una, a
una presin de rgimen de 13 atm. absolutas y 300 C de temperatura. Desde
su construccin estaban preparadas para quemar carbn, pero en el ao 1957
el Prof. Lorenzo Lambruschini con la ayuda de sus alumnos, le incorpor
sopladores y quemadores para combustibles lquidos.


En general los tubos son la parte principal de la caldera, y dos o tres accesorios
llamados colectores, en donde se ubican las vlvulas de seguridad,
termmetros, tomas de vapor, entrada de agua, etc.

Las calderas se construyen en una amplia variedad de tamaos, disposiciones,
Capacidades, presiones, y para aplicaciones muy variadas. La caldera que se
muestra a continuacin tiene un hogar con dos entradas para ingreso del
combustible slido, con los tubos hervidores horizontales y domo frontal
superior, con las vlvulas de seguridad incorporadas. Es para una presin de
unas 30 atm. y una temperatura de unos 400 C.

Otros tipos de caderas acuotubulares.

Las calderas de vapor verticales acuotubulares marca OLMAR, estn formadas
por un tubo de gran dimetro en su interior al que se acoplan una serie de
colectores por los que circula el agua. Este tipo de calderas permiten una muy
fcil accesibilidad a su interior y estn especialmente diseadas para pequeas
industrias tales como tintoreras, lavanderas, lcteos, panaderas.

Las calderas verticales OLMAR, se construyen con producciones que varan
desde la obtencin de 70 Kg/h hasta 1.200 Kg/h y a unas presiones
comprendidas entre 2 y 14 Kg/cm2. Se utilizan distintos tipos de combustibles,
pero no solo los lquidos, sino que las calderas verticales OLMAR, permiten la
construccin de hogares especiales para combustibles slidos, tales como
orujillo, madera, e incluso en algunos casos se fabrican con hogares mixtos
para combustibles solidos-liquidos.

Caldera Babcock-Wilcox.
Compuesta de uno hasta tres colectores superiores de agua y vapor, unidos al
haz de tubos rectos inclinados por ambos extremos y el colector inferior de
impurezas.El hogar es generalmente de parrilla mecnica, utiliza como
combustible hulla menuda, la cual es depositada en la tolva avanzando al
interior del hogar. Una vez penetrado al hogar, se destila quemndose los
gases con llama larga; el coke que resulta se sigue quemando, hasta quedar
solo ceniza y escoria. Los gases calientan primeramente la parte superior del
haz tubular, el recalentador del vapor, para continuar segn las flechas hasta
dirigirse a la chimenea.

El agua se inyecta a la cmara de agua del colector superior, bajando e
iniciando as su calentamiento, ponindose en contacto con la parte menos
caliente de los tubos de agua. Se junta con el vapor que all se forma y circulan
activamente, favorecidos por la inclinacin de los tubos. El vapor se recibe por
vlvulas colocadas en la parte ms alta y se recalienta en su paso por el
recalentador al encender la caldera y para impedir que se fundan los tubos
secos del recalentador, se inunda, abriendo la llave de vapor y la de agua,
posteriormente se cierra esa llave y se elimina el agua por la llave inferior.


Calderas Stirling.
Constan de tres colectores superiores dispuestos paralelamente entre s, con
sus cmaras de vapor interconectadas por tubos de acero. Las cmaras de
agua de los dos primeros colectores estn comunicadas. Los colectores
superiores estn conectados al inferior mediante tres haces de tubos delgados,
expuestos al calor del hogar y de los gases producto de la combustin.
Consumen hulla u otro combustible slido, como tambin lquidos o gaseosos.
Los gases siguen el recorrido de las flechas calentando sucesivamente los
haces tubulares, pasando finalmente a la chimenea
.
El agua es inyectada al ltimo de los tres colectores superiores, descendiendo
por el haz menos calentado, para luego ascender por los dos anteriores, junto
con el vapor que se produce en ellos. El vapor es obtenido del colector central
superior, colocado a mayor altura que los otros dos, pudiendo ser enviado al
recalentador que se monta sobre el primer haz de tubos. Se pueden obtener
ms de 80.000 Kg. de vapor por hora en esta caldera.

Caldera Borsig.
Compuesta de un colector superior de agua y vapor, unido al inferior de agua e
impurezas por un haz de tubos verticales curvados en sus extremos, de tal
manera que penetren radialmente en las paredes de los colectores, para
facilitar su expandidura. En un extremo superior se encuentra el recalentador
de vapor.

Tiene dos clases de tubos:
De descenso del agua (90-12 mm. dimetro).
De vaporizacin (53,5-60 mm. dimetro).

El agua de alimentacin es inyectada en forma directa a los tubos de descenso,
que estn provistos de un embudo, mientras que el otro embudo donde
terminan esos tubos por su parte inferior, permite la precipitacin de los
sedimentos sobre el fondo del hervidor superior.

El agua ms caliente sube por los tubos de vaporizacin al colector superior, de
donde se extrae el vapor. Sobre los tubos de descenso va un mamparo
refractario, para guiar los gases producto de la combustin.


Caldera Yarrow y Thornycroft.
Empleadas principalmente en buques de vapor. Compuestas ambas de un
colector superior y de dos inferiores, unidos por dos haces de tubos. La caldera
Yarrow tiene los colectores inferiores achatados para as facilitar la
expandidura de los tubos. La Thornycroft tiene tubos curvos, que entran
radialmente a los colectores, aumentando tambin su longitud y superficie y
superficie de calefaccin de la caldera.
Pueden quemar hulla o petrleo, en su amplio hogar, donde es quemada toda
la materia voltil. Los gases suben calentando los tubos y recalentadores, que
se ubican sobre ellos. Es comn encontrar dentro de este tipo las llamadas
calderas verticales.


Con tubos de Humo y de Agua.
Estn compuestas de un cilindro mayor con un hogar cilndrico y tubos de
humo, de agua o de ambos a la vez. El hogar es interior y queda rodeado de
una parte de la cmara de agua. Los gases ascienden verticalmente a lo largo
de los tubos de humo o rodean los tubos de agua, entregndoles la mayor
parte de su calor. Son montados sobre una base de concreto y ladrillos
refractarios. Son empleados en la pequea industria.

Padecen en general de algunos defectos, tales como:
Rendimiento bajo por combustin deficiente y escape caliente de humos.
Destruccin rpida de los tubos al nivel del agua por el recalentamiento de
ellos.
Son peligrosas en caso de explosin.
Como cualidades positivas presentan:
Son de fcil construccin.
Ocupan reducido espacio y son fciles de ubicar.

Caldera Piro tubular

En estas calderas, los gases de combustin son obligados a pasar por el
interior de unos tubos, que se encuentran sumergidos en la masa de agua.
Todo el conjunto, agua y tubo de gases, se encuentra rodeado por una carcaza
exterior. Los gases calientes, al circular por los tubos, ceden calor, el cual se
transmite a travs de los tubos, y posteriormente al agua. La presin de trabajo
normalmente no excede los 20 kg/cm 2 , ya que a presiones ms altas
obligara a espesores de carcaza demasiados grandes. Su produccin de vapor
mxima se encuentra alrededor de 25 ton/hr.

La caldera de vapor pirotubular, concebida especialmente para
aprovechamiento de gases de recuperacin presenta las siguientes
caractersticas. El cuerpo de caldera, est formado por un cuerpo cilndrico de
disposicin horizontal, incorpora interiormente un paquete multitubular de
transmisin de calor y una cmara superior de formacin y acumulacin de
vapor. La circulacin de gases se realiza desde una cmara frontal dotada de
brida de adaptacin, hasta la zona posterior donde termina su recorrido en otra
cmara de salida de humos

El acceso al cuerpo lado gases, se realiza mediante puertas atornilladas y
abisagradas en la cmara frontal y posterior de entrada y salida de gases,
equipadas con bridas de conexin. En cuanto al acceso, al lado agua se
efecta a travs de la boca de hombre, situada en la bisectriz superior del
cuerpo y con tubuladuras de gran dimetro en la bisectriz inferior y placa
posterior para facilitar la limpieza de posible acumulacin de lodos.

El conjunto completo, calorfugado y con sus accesorios, se asienta sobre un
soporte deslizante y bancada de slida y firme construccin suministrndose
como unidad compacta y dispuesta a entrar en funcionamiento tras realizar las
conexiones a instalacin. La caldera, una vez realizadas las pruebas y
comprobaciones reglamentarias y legales por una Entidad Colaboradora de la
Administracin, se entrega adjuntando un "Expediente de Control de Calidad"
que contiene todos los certificados y resultados obtenidos.


















Las calderas pirotubulares se clasifican en:

a) Para combustibles lquidos (Calderas de hogar integral y Calderas
compactas con tubo hogar)

b) Para combustibles gaseosos

Tipos de calderas pirotubulares (Tipos, Caractersticas, Produccin)

Calderas horizontales
Las calderas de vapor pirotubulares OLMAR, se fabrican con producciones
comprendidas entre un mnimo de 200 Kg/h y un mximo de 17.000 Kg/h y con
presiones que pueden oscilar desde 8 Kg/cm2 hasta 24 Kg/cm2.

Cada unidad pasa por estrictos controles durante el proceso de fabricacin. Los
resultados de estos controles, a los que se suman los que realizan nuestros
proveedores en su propio material, conforman un Expediente de Control de
Calidad. De esta forma se cumple lo indicado en el Cdigo de Construccin, as
como en todas las normas oficiales en vigor, tanto nacionales como de la Unin
Europea.

Los procesos de soldadura estn homologados y los operarios cualificados,
siendo las soldaduras radiografiadas segn las exigencias del Cdigo de
Diseo empleado. A diferencia de otras calderas, cuya parte trasera solo es
asequible por el interior del hogar, la caldera de vapor OLMAR dispone en la
parte de atrs de una puerta abisagrada y de apertura total que deja al
descubierto todo el interior. La facilidad de manipulacin y la total accesibilidad,
permiten al operario realizar las tareas de limpieza y mantenimiento desde el
exterior y lo que es muy importante, incluso inmediatamente despus de haber
detenido el quemador.

Obsrvense otras dos caractersticas tcnicas de suma importancia, la cmara
tornafuego refrigerada por agua en su interior y la ondulacin del tubo hogar.
Como puede apreciarse el conjunto configura un sistema de tres pases de
gases antes de la salida de estos por la chimenea, lo que permite la obtencin
de altos rendimientos trmicos que garantizan un 89 +/- 2%.
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=gmail&attid=0.1&thid=12c5ab585ef3ad6e&mt=app
lication/pdf&url=https://mail.google.com/mail/u/0/?ui%3D2%26ik%3D370e26c6e5%26view%
3Datt%26th%3D12c5ab585ef3ad6e%26attid%3D0.1%26disp%3Dsafe%26zw&sig=AHIEtbTUzKd
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