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Fabricacin de un tubo de

Pitot
Qumica Aplicada

I.Q. y M.E.U. Leobardo Valadez Luna


2AM1

Por:

Medina Pegueros Leonardo
Ortiz Daz Enrique
Peralta Santiago Miguel
Ramrez Ojeda Benjamn
Ruiz Jimnez Gilberto





Silao de la Victoria, Guanajuato
21/02/2014





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ndice

1. Introduccin ........................................................................................................................................ 2
2. Justificacin ......................................................................................................................................... 3
3. Formulacin del problema ............................................................................................................... 3
4. Objetivos ............................................................................................................................................... 4
5. Delimitacin del problema ............................................................................................................... 4
6. Marco terico ...................................................................................................................................... 4
6.1 Medicin de caudal ........................................................................................................... 4
6.1.1 Medicin por presin diferencial .................................................................... 5
6.2 Tubo de Pitot ......................................................................................................................... 6
6.2.1 Aplicaciones ........................................................................................................ 6
6.2.2 Teora de funcionamiento ................................................................................. 6
6.2.3 Factores que alteran la lectura ........................................................................ 9
6.2.4 Ventajas y desventajas ..................................................................................... 9
7. Discusin y Anlisis de Resultados ................................................................................................ 10
8. Conclusiones ....................................................................................................................................... 4
Bibliografa .............................................................................................................................................. 10



















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Resumen

Se construy un tubo de Pitot completamente funcional para la medicin de
velocidad de gases o lquidos utilizando medicin de presiones diferenciales y la
ecuacin de Bernoulli. Tambin se requiri la fabricacin de un manmetro de
tubo en U que se conect a ambas salidas del tubo para permitir hacer las
mediciones en cualquier lugar. Se analizaron los resultados para encontrar causas
y soluciones a los errores en la medicin.

Abstract

A fully functional Pitot tube was fabricated to be used measuring both gas and
liquid velocities. This was achieved by measuring pressure differentials between
both ends of the tube, thus introducing the data in the Bernoulli equation. A U tube
manometer was also fabricated and attached to the tube so that we could
transform our prototype into a portable model. The results of our experiments were
analyzed to find sources and solutions to measurement errors.

1. Introduccin

Los instrumentos de medicin son una de las partes medulares del proceso de
investigacin y desarrollo de tecnologas actuales. Es nicamente a travs de
estos aparatos que nos es posible verificar hiptesis y teoras en la prctica, o
incluso poner a prueba prototipos antes de su produccin final. En esta lnea de
ideas, la velocidad de un fluido es una caracterstica importante para la industria
en general, ms an para la aeronutica.

Aunque existen distintos y muy variados dispositivos para realizar este tipo de
mediciones, uno de los ms simples (y antiguos) que existen es el Tubo de Pitot,
que contina en uso debido a las ventajas que presenta. A lo largo de este trabajo
se comentar inicialmente el fundamento terico en el que se basa dicho aparato,
para despus mostrar el proceso de fabricacin de uno propio. Se realizarn, por
supuesto, pruebas para determinar la funcionalidad del prototipo obtenido,
contrastando datos reales con datos experimentales.

Se desarrollar tambin una seccin dedicada al sistema elctrico que nos
permitir obtener las lecturas de nuestro medidor. Para ello se requerirn
conocimientos de circuitos elctricos y leyes bsicas de la electricidad, que nos
permitirn utilizar un par de potencimetros de presin para indicar con la mayor
precisin posible la medida indicada en el sistema.

As, el presente proyecto multidisciplinario englobar principalmente
conocimientos y competencias del rea de la qumica aplicada y la fsica
(electricidad y magnetismo), incluyendo adems habilidades desarrolladas en la
materia de humanidades y, en menor medida pero no por ello menos importante,


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de matemticas e incluso programacin. Todo esto hace que nuestro proyecto
requiera de la integracin armnica de cada una de las disciplinas, proceso que se
acerca a los requerimientos del desarrollo profesional actual.

2. Justificacin

La velocidad con la que fluye una sustancia es una propiedad de mucho inters en
la industria en general. Se utilizan diversos sistemas para realizar esta medicin,
el uso de uno u otro radica en los requerimientos especficos de la aplicacin que
se busca dar. En aeronutica, el dispositivo ms comn es el tubo de Pitot, que
utiliza diferenciales entre la presin exterior y la frontal para determinar la
velocidad en el aire que tiene una aeronave.
Es por ello que se decidi construir dicho elemento. Sabemos que dentro de
nuestra formacin educativa tendremos materias en las que ser importante la
medicin del flujo y creemos que si se posee un dispositivo que pueda dar una
medicin fiable podremos ahorrar tiempo y ser ms eficientes en los trabajos
dedicados a estas materias.
Adicionalmente, en un dispositivo como el ya mencionado se hace uso
competencias de diversas reas del conocimiento, privilegiando principalmente la
qumica aplicada y la fsica. Sabemos que el desarrollo de este prototipo nos
permitir poner en prctica la teora vista en clase, lo que favorece un mejor
aprendizaje e interiorizacin de los conceptos.
Por ltimo, es importante recalcar que contamos con los recursos necesarios para
desarrollar el proyecto, tanto econmicos como de tiempo. Contamos adems con
un equipo entusiasmado por lograr nuestro objetivo sin importar los fallos o
problemas que pudieran presentarse en nuestro camino.
Todo este conjunto de caractersticas hacen de nuestro proyecto una opcin
ptima para demostrar lo aprendido en clases a lo largo del semestre, con la
ventaja adicional de estar relacionado completamente con nuestra carrera y tener
una trascendencia despus de haber sido presentado.






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3. Formulacin del problema

El proyecto se centra en la fabricacin de un prototipo de Tubo de Pitot que
permita medir la velocidad de un fluido mediante la comparacin de la presin
dinmica contra la presin esttica del medio, utilizando como principio bsico la
ecuacin de Bernoulli. Se pretende adems que el dispositivo entregue las
lecturas mediante un transductor o algn otro tipo de dispositivo elctrico, de tal
suerte que se requiera tambin el uso de conceptos de electricidad y magnetismo.
El prototipo ser probado en condiciones controladas para determinar si su
precisin y exactitud son suficientes para hacer mediciones fiables. En el
transcurso del proyecto se ir ajustando el dispositivo segn se requiera para
lograr un resultado ptimo para el final del semestre.

4. Objetivos
Fabricar un prototipo funcional para la medicin de caudal mediante
diferenciales de presin, ms comnmente llamado Tubo de Pitot.
Comparar las medidas obtenidas mediante nuestro sistema con mediciones
reales en condiciones controladas.
Optimizar al mximo el dispositivo para entregar medidas relativamente
confiables.

5. Delimitacin del problema

El plazo para presentar el proyecto es de poco menos de 6 meses, durante este
tiempo debemos terminar tanto la fase terica como la fase prctica de nuestro
trabajo. Esto se lograr siguiendo los lineamientos que nos piden en ambas
materias: entregar un avance cada departamental, de esta forma hay un objetivo
claro a lograr para evitar retrasos en el momento de la entrega final. El desarrollo
se llevar a cabo por completo en la ciudad de Len, Guanajuato, donde viven
todos los integrantes del equipo.

En cuanto a los recursos econmicos, los gastos se dividirn entre los integrantes
del equipo, lo que aligerar la carga que en un momento dado pudiera representar
la adquisicin de material. Sin embargo, cabe resaltar la fabricacin de este
dispositivo se presume como relativamente barata, por lo que este tipo de
recursos no deberan representar un factor limitante para el desarrollo del
proyecto.

Finalmente, es importante destacar que contamos con el apoyo de algunos
profesores de la unidad acadmica que pueden apoyarnos en caso de que
tengamos dudas acerca de algn aspecto del proyecto, ya sea en su parte terica
o en su parte prctica, de tal suerte que no existan limitaciones en nuestros
conocimientos que impidan llevar a cabo nuestros objetivos.



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6. Marco Terico

6.1 Medicin de caudal
Existen muchos mtodos para medir flujos, en la mayora de los cuales, es
imprescindible el conocimiento de algunas caractersticas bsicas de los fluidos
para una buena seleccin del mejor mtodo a emplear. Estas caractersticas
incluyen viscosidad, densidad, gravedad especfica, compresibilidad, temperatura
y presin, las cuales no vamos a detallar aqu. Bsicamente, existen dos formas
de medir el flujo: el caudal y el flujo total. El caudal es la cantidad de fluido que
pasa por un punto determinado en cualquier momento dado. (Wikipedia, la
enciclopedia libre, 2014) El flujo total de la cantidad de fluido por un punto
determinado durante un periodo de tiempo especfico.
6.1.1 Medicin por presin diferencial

Uno de los mtodos principales para la medicin de caudal, es la utilizacin de
diferenciales de presin en el fluido. Estos sistemas se auxilian de la ecuacin de
Bernoulli y alguna interrupcin pequea en el flujo para obtener la velocidad a la
que se mueve un fluido. Ejemplos de este tipo de mediciones son:

El Tubo de Venturi: Funciona con una pequea seccin de una tubera
donde se reduce el rea por la cual debe pasar la sustancia a medir. Se
coloca un medidor de presin en la seccin reducida y uno fuera de sta.
Dado que el cambio de presin entre las dos reas conocidas se relaciona
con el cambio de presiones y la velocidad del fluido, es posible determinar
sta ltima con facilidad. (Gonzlez, 2014)


Ilustracin 1 Esquema de un tubo Venturi (Gonzlez, 2014)
El Tubo de Pitot: Compara la medida de la presin de estancamiento con la
presin esttica. A partir de ah se obtiene la llamada presin dinmica. Con
estos datos se puede usar de nuevo la ecuacin de Bernoulli para conocer
la velocidad buscada. El sistema de funcionamiento se explicar ms
detalladamente en la seccin siguiente. (Serway, Vuille, & Faughn S.,
2010)



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Tobera: Puede considerarse como una variacin del tubo de Venturi, se
trata de un dispositivo con una entrada perfilada por una garganta cilndrica.
La toma de alta presin se realiza en la pared de la tubera, mientras que la
de baja presin suele colocarse a la salida, donde la seccin de flujo es
mnima. El siguiente esquema clarifica su funcionamiento.














6.2 Tubo de Pitot

Es un instrumento de medicin de la presin se utiliza para medir la velocidad del
flujo de fluido. El tubo de Pitot fue inventado por el ingeniero francs Henri Pitot en
el siglo XVIII y fue modificada a su forma moderna a mediados del siglo XIX por el
cientfico francs Henry Darcy. Es ampliamente utilizado para determinar la
velocidad de una aeronave, la velocidad del agua de un barco, y para medir
lquidos, velocidades de aire y gas en aplicaciones industriales. (Popular Science,
1944) El tubo de Pitot se utiliza para medir la velocidad local en un punto dado en
la corriente de flujo y no a la velocidad media en la tubera o conducto.

5.2.1 Aplicaciones

En la industria, las velocidades que se miden a menudo son las de fluidos en
conductos y tubos donde las mediciones por un anemmetro seran difciles de
obtener. En este tipo de mediciones, el instrumento ms prctico utilizar es el tubo
de Pitot. Dicho instrumento se puede insertar a travs de un pequeo agujero en
el conducto con su salida conectada a un manmetro de agua de tubo en U o
algn otro indicador de presin diferencial para determinar la velocidad en el
interior de la tubera. Se muestra un ejemplo en la ilustracin 3.
Ilustracin 2 Funcionamiento de una tobera. (Gonzlez,
2014)


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Ilustracin 3 Esquema de un Tubo Pitot en una tubera. (Gerhart, 1995)
Adems, tiene un amplio e importante uso en aeronutica, pues se utiliza an para
medir la velocidad de las aeronaves con respecto al viento. Su uso ha continuado
porque la implementacin de dicho sistema es relativamente barata y adems es
confiable en la mayora de los casos (Klopfenstein, 1998). Sin embargo, deben
realizarse inspecciones regulares (cada 24 meses) para asegurar el correcto
funcionamiento del dispositivo (Federal Aviation Administration, 2013), pues su
falla puede resultar en accidentes graves por lecturas errneas de velocidad.

6.2.2 Teora de funcionamiento

Como ya se mencion, el tubo de Pitot funciona obteniendo la presin dinmica
del sistema con la medicin de diferenciales entre dos presiones:

Presin Esttica: Es lo que comnmente se llama presin de fluido, se mide
mediante orificios paralelos a la direccin del flujo. Ver ilustracin 4

Presin de Estancamiento o Total: Se mide mediante un orificio
perpendicular a la direccin del flujo, se le llama de estancamiento puesto
que el fluido entra por el orificio y se estanca puesto que no es posible que
salga. Esto genera una presin que, dependiendo de la velocidad del flujo,
ser ligeramente o muy superior a la presin esttica. (Serway, Vuille, &
Faughn S., 2010) Ver ilustracin 4

Presin Dinmica: Se puede decir que cuando los fluidos se mueven en un
conducto, la inercia del movimiento produce un incremento adicional de la
presin esttica al chocar sobre un rea perpendicular al movimiento. Esta
fuerza se produce por la accin de la presin conocida como dinmica. La
presin dinmica depende de la velocidad y la densidad del fluido. (Ver
ilustracin 4) En mecnica de fluidos Se define como presin dinmica en la
cantidad definida por:


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Donde q es la presin dinmica, la densidad del fluido en kg/m
3
y v la
velocidad en m/s (Serway, Vuille, & Faughn S., 2010)





















Una condicin importante para poder fundamentar tericamente la medicin es
que el fluido se considere incompresible. Se dice que el flujo es incompresible si la
densidad permanece aproximadamente constante a lo largo de todo el flujo. Por lo
tanto, el volumen de todas las porciones del fluido permanece inalterado sobre el
curso de su movimiento. En esencia, las densidades de los lquidos son
constantes y as el flujo de ellos es tpicamente incompresible (Gerhart, 1995).
Nuestro medidor se aplicar nicamente a flujos subsnicos, por lo que es posible
utilizar el siguiente planteamiento:

Tomando la ecuacin de Bernoulli (Serway, Vuille, & Faughn S., 2010):


Donde:
= velocidad del fluido en la seccin considerada.
= densidad del fluido.
= presin a lo largo de la lnea de corriente.
= aceleracin gravitatoria
= altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.
Ilustracin 4 De izq a der: Presin esttica, presin de estancamiento, presin dinmica. (Wikipedia,
la enciclopedia libre, 2014)


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Dividiendo toda la ecuacin entre y g, tenemos que:



Y siendo que la suma es constante, podemos decir que:



Pero si z
1
=z
2
y adems consideramos que el punto dos es de estancamiento (lo
que impica que V
2
=0), la ecuacin se reduce a:


Y, finalmente:


Ms especficamente:


O bien, para nuestro diseo:




6.2.3 Factores que alteran la lectura

Cuando se utiliza un tubo de Pitot en un avin, las bajas temperaturas pueden
generar una capa de hielo en los orificios por los que entra el aire, generando
lecturas errneas. Este inconveniente se soluciona aadiendo un sistema de
calentamiento al tubo, de tal suerte que no sea obstruido por el hielo. Adems,
para evitar obstrucciones debido a algn otro factor, se hacen revisiones
peridicas al tubo.

Los flujos turbulentos generan tambin errores en la medicin del tubo, es por eso
que se recomienda utilizarlo de preferencia en condiciones en las que no existan
flujos turbulentos importantes que dificulten la lectura de la velocidad.

Finalmente, temperaturas altas pueden causar que el material del tubo se dilate, el
error final generado depender tanto del material del que est fabricado el tubo


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como del sistema que use para medir el diferencial de presin. Los tubos provistos
de un diafragma son mucho ms propensos a este tipo de errores. (McCabe,
1973)

6.2.4 Ventajas y desventajas

Entre las principales ventajas del uso del tubo de Pitot estn (McCabe, 1973):

Es muy econmico comparado con otros sistemas de medicin.
Muy sencillo, se puede adaptar a muchos tamaos y su instalacin es
rpida
Bien construido y calibrado puede otorgar errores menores al 1%
El cambio de presin en flujo no altera la medicin final.
Se puede usar en un amplio rango de presiones.

Entre las desventajas se cuentan:

Para mediciones ms precisas (con error menor al 1%) es necesario
calibrar el dispositivo incluyendo un factor de correccin que se aproximar
a 1 mientras mejor diseado est el aparato.
Mide nicamente la velocidad en un punto, esto se debe tener en cuenta
sobre todo cuando se buscan mediciones muy precisas, aunque
generalmente la velocidad en toda la tubera suele ser aproximadamente la
misma.
Su operacin con gases a bajas presiones no es eficiente y requiere de un
manmetro especializado.

7. Experimentacin y anlisis de resultados.

Fabricamos un manmetro en forma de U, con agua al interior. Dicho aparato nos
sirvi para medir la diferencia de presin entre ambas salidas del tubo de Pitot.
Nuestro dispositivo se insert al interior de una tubera de PVC, conectada a una
bomba de agua que proporcionaba un flujo constante para llenar una piscina.

Ilustracin 5 Nuestro tubo, ya insertado.


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Se tomaron las siguientes medidas de presin en el mismo tubo, a velocidad
constante:
Para obtener la presin dinmica reportada en la tabla se us la frmula


Donde

=997.13 Kg/m
3

g=9.77856 m/s
2


# Medida h (m) Presin dinmica (Pa)
1 12X10
-2
1170.059464
2 13X10
-2
1267.564419
3 14X10
-2
1365.069375
4 14X10
-2
1365.069375
5 15X10
-2
1462.57433
6 14 X10
-2
1365.069375
7 13 X10
-2
1267.564419
8 15 X10
-2
1462.57433
9 14 X10
-2
1365.069375
10 14X10
-2
1365.069375
Ilustracin 7 Nuestro manmetro
en U Ilustracin 6 Una de las medidas
obtenidas


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Ahora, con ayuda de la ecuacin ya explicada en el marco terico, construimos
una tabla de velocidades, adems de su grfica.



#Medida Presin (Pa) Velocidad (m/s)
1 1170.059464 1.5297
2 1267.564419 1.5922
3 1365.069375 1.6523
4 1365.069375 1.6523
5 1462.57433 1.7103
6 1365.069375 1.6523
7 1267.564419 1.5922
8 1462.57433 1.7103
9 1365.069375 1.6523
10 1365.069375 1.6523
Promedio: 1.6396

La bomba que proporcionaba la corriente reporta que su gasto es de 42m
3
/h,
mientras que el tubo tena un dimetro de 10cm, por lo que la velocidad del flujo
deba ser:


Entonces, calculando el error en la medicin:

| |


| |


Que es un error cerca del doble de lo esperado, pero dentro de los rangos
aceptables. Atribuimos esto a que no pudimos utilizar los manmetros digitales
que esperbamos, ni siquiera uno de mercurio. Por ello tuvimos que fabricar
nuestro propio instrumento para medicin de presin, que contribuye
invariablemente con gran parte del error que obtuvimos.
Recomendaramos repetir el experimento con manmetros de laboratorio (ya sean
digitales o de mercurio) para as eliminar parte del error inducido por nuestro
rudimentario instrumento y calcular con mayor fidelidad el error del tubo de Pitot
que construimos como tal. Es importante recalcar que an con dichos errores,


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nuestro tubo se puede considerar funcional porque entrega un error que no supera
el lmite de 10%.
8. Conclusiones

Como parte de nuestras conclusiones, regresaremos a analizar cada uno de los
objetivos propuestos para verificar si se cumplieron:

Fabricar un prototipo funcional para la medicin de caudal mediante
diferenciales de presin, ms comnmente llamado Tubo de Pitot.

A este respecto podemos decir que cumplimos con nuestro objetivo, el
prototipo que se fabric es completamente funcional, como queda
demostrado en la seccin de experimentacin de este trabajo.

Comparar las medidas obtenidas mediante nuestro sistema con mediciones
reales en condiciones controladas.

Este objetivo se cumpli tambin con xito. Una vez que qued listo nuestro
prototipo, lo pusimos a prueba, logrando resultados muy prometedores a
pesar de los obstculos que el equipo tuvo que enfrentar.

Optimizar al mximo el dispositivo para entregar medidas relativamente
confiables.

Aunque al tubo en s no se le hicieron mayores optimizaciones, s
proponemos que se cambie nuestro actual manmetro de agua por un
manmetro de mercurio o digital para llevar la fiabilidad del prototipo al
mximo. Estamos contentos de que nuestro error fue menor al 10% incluso
con los instrumentos rudimentarios que utilizamos.

As, no nos queda duda de que el Tubo de Pitot es una herramienta muy til para
la medicin de flujos, pues su fabricacin no representa problema alguno, es
econmico y puede ser operado fcilmente, incluso por operarios con instruccin
mnima. De esta forma, no es difcil entender por qu despus de tantos aos de
su invencin an se conserva en la industria y en la aviacin como una de las
primeras opciones para la medicin de velocidades de fluidos.

Nuestro equipo considera que los resultados obtenidos son muy prometedores,
conservaremos nuestro prototipo para futuras referencias, porque sabemos que es
posible que sea til para nuestra formacin futura. Esperamos haber contribuido
con este trabajo a la comprensin de esta tecnologa, tan importante en qumica y
mecnica de fluidos.




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Bibliografa
Federal Aviation Administration. (5 de Julio de 2013). Aviation Maintenance Technician Handbook .
Obtenido de Regulations and Policies:
http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/amt_airframe_han
dbook/
Gerhart, Philip M., Richard J. Gross, and John I. Hochstein. Fundamentos de mecnica de fluidos.
Addison-Wesley Iberoamericana, 1995.

Gonzlez, J. (15 de Febrero de 2014). Aplicaciones de la ecuacin de Bernoulli. Obtenido de
http://www.tecnoficio.com/docs/doc17.php
Klopfenstein Jr, R. (1998). Air velocity and flow measurement using a Pitot tube. ISA transactions,
37(4), 257-263.

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Popular Science. (1944). How Aircaft Instruments Work. Popular Science, 116-118.
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Wikipedia, la enciclopedia libre. (26 de Enero de 2014). Potencimetro. Obtenido de
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