MECANISMOS I

NEUMTICOS Y RUEDAS 25 OTR

TUTOR: Ing. Fredy Morquecho
Andrade
NEUMTICOS OTR 25
Los neumticos, constituyen el nico y decisivo contacto
con la superficie. Son los encargados de asegurar la
direccin , la amortiguacin, la adherencia en el empuje,
en la frenada y en el deslizamiento lateral.
FUNCIONES DEL
NEUMTICO OTR 25
PARTES DEL
NEUMTICO OTR 25
1. Banda de rodamiento: Proporciona traccin utilizando y
protegiendo la parte inferior de la carcasa.

2. Cinturones: Capas mltiples de cordn de ngulo bajo que
proporcionan resistencia a la llanta, estabiliza la banda de
rodamiento y previene las penetraciones a la carcasa.

3. Costado: Proporciona proteccin a las capas y es
resistente a la flexin y el desgaste.

4. Carcasa: Capas radiales (90) que transmiten toda la
carga, frenando y dirigiendo las fuerzas entre la rueda y la
superficie y resiste las cargas de ruptura de la llanta bajo
presin de operacin.
5. Lner: Capa de caucho en las llantas sin cmara,
compuesto especialmente para prevenir la prdida de
aire.

6. Taln: Taln de acero que coloca y sella la llanta en el
aro de una manera adecuada y lo mantiene en su posicin.

7. pex: Depsitos de caucho en el rea del taln y
flanco inferior que proporcionan una transicin progresiva
desde el rea rgida del taln hasta el flanco flexible

8. Chfer (tira de fijacin del taln): Una capa dura de
caucho que resiste la erosin de la zona del taln por el
flanco del aro.
PARTES DEL
NEUMTICO OTR 25
TIPOS DE NEUMTICOS OTR 25
DIAGONALES
Los cordones de refuerzo se
extienden diagonalmente alrededor
de la llanta de taln a taln en un
ngulo de 30 a 40 grados de la
lnea central de la llanta. Cada
banda o capa del encordado de la
carcasa funciona en direccin
opuesta resultando en un patrn
entrecruzado.

TIPOS DE NEUMTICOS OTR 25

RADIALES
Las capas del cordn de la llanta de
refuerzo se extienden del taln de un
lado hasta el otro en un ngulo de 90
grados de la lnea central de la llanta.
Justo encima de las capas radiales,
debajo de la banda de rodamiento, se
encuentra una correa larga compuesta
por varias capas encordonadas o de
acero.
BANDAS DE RODADURA Y
TIPOS OTR 25
BANDAS DE RODADURA Y
TIPOS OTR 25
BANDAS DE RODADURA Y
TIPOS OTR 25
BANDAS DE RODADURA Y
TIPOS OTR 25
MANTENIMIENTO
NEUMTICOS OTR 25
Uso de los aros recomendados
Reparacin competente
Dao de la vlvula
Mezcla en la estructura de la llanta
Inspeccin de la banda de rodadura y
la carcasa
Presin correcta
Nos permite:
Tener una adecuada superficie de
contacto con el suelo.
Disminuir los deslizamientos.
Mejora la adherencia.
Aumenta los rendimientos
Desgastes regulares
Disminuye la resistencia a la
rodadura.
MANTENIMIENTO
NEUMTICOS OTR 25
MANTENIMIENTO
NEUMTICOS OTR 25

Sub-inflado (Baja presin)
Provoca:
Descenso del rendimiento Km/h
Fatiga de carcasa
Riesgo de cortes en flanco
Mayor calentamiento
Aumento de consumo de combustible
Mayor resistencia a la rodadura

MANTENIMIENTO
NEUMTICOS OTR 25
Exceso de presin
Provoca:
Riesgo de cortes en la banda de
rodamiento
Menor adherencia
Menor rendimiento Km.
Menor confort
NOTA: Por norma, la presin en los neumticos debe ser la especificada por el
fabricante. Presiones mayores no pueden exceder el 20% del valor nominal,
en caso de ser menor a la nominal se debe completar hasta ese valor. Se
distinguen dos valores de presiones, en fro y en caliente.
MONTAJE Y DESMONTAJE
NEUMTICOS OTR 25
RUEDA OTR 25
La rueda tiene como misin, al mismo tiempo,
transmitir la potencia y asegurar la direccin
posibilitando su desplazamiento, es decir, sobre la
rueda acta la transmisin, la direccin y los frenos.
PARTES DE LA RUEDA
OTR 25
PARTES DEL ARO 5 PIEZAS
1. Anillo de cierre.
2. Banda de asiento de taln.
3. Pestaa o anillo lateral externa
4. Pestaa o anillo lateral interna.
5. Base del aro.
La inspeccin de aros se realiza sobre 2 partes bsicas:
Aro base.
Componentes (pestaa, taln y seguro anillo de seguridad).
Inspeccionar que la base del aro y los componentes se encuentren en
buenas condiciones (libres de desgaste, grietas, deformacin) antes
de proceder .
Remover el lodo y el xido completamente. Si el xido es profundo,
limpie con una arenadora.

INSPECCIN RUEDAS OTR 25
MANTENIMIENTO RUEDAS
OTR 25

La limpieza del aro es fundamental para la inspeccin y operacin
posterior. Normalmente se lo debera realizar por procedimiento
conocido como arenado (sand blasting), en caso no poder realizar el
arenado se lo debe limpiar con cepillo de cerdas de acero. Al limpiar
el aro se trata de buscar fisuras, partes corrodas, desgastes y
deformaciones en sus componentes.

MANTENIMIENTO RUEDAS
OTR 25
PUNTOS A INSPECCIONAR
DE LA RUEDA OTR 25
Verificar la parte estriada de la base del aro, pues con
el taln del neumtico permiten un sello hermtico.
Verificar que la ranura del O ring no se encuentre
oxidada o agrietada.
Verificar que no este desgastada el ngulo de
inclinacin de la base.
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
Revisar los anillos laterales:
Verificar que el anillo lateral se encuentre libre de xido y grietas.
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
Que influyen en los daos del aro:

Exceso de peso.
Exceso de velocidad.
Altas fuerzas de rozamiento.
Alta/baja presin de inflado.
Montaje inadecuado.
Dao por accidentes
PUNTOS A INSPECCIONAR DE
LA RUEDA OTR 25
Daos en aros:

Condicin Accin

Rajado Desechar
Usado Cambiar
Deformado Desechar
Rebabas Eliminar rebabas

CONSECUENCIAS DE USAR
AROS SIN MANTENIMIENTO
SELECCIN DE NEUMTICO DE
ACUERDO AL TIPO DE TERRENO
SELECCIN DE NEUMTICO DE
ACUERDO AL TIPO DE TERRENO
SELECCIN DE NEUMTICO DE
ACUERDO AL TIPO DE TERRENO
COSTO BENEFICIO
REENCAUCHADO-REPARADO- NUEVO
DE NEUMTICOS OTR 25
ANLISIS DE NEUMTICOS
USADOS OTR 25
MODELOS DE NEUMTICOS
OTR 25 EN USO
CONSEJOS DE SEGURIDAD
NEUMTICOS OTR 25
Por qu se recomienda utilizar nitrgeno para inflar las llantas?
Es recomendable el uso de nitrgeno pues ste gas inerte no solo elimina el riesgo de un
incendio si no que tambin reduce la corrosin del rin.
Retire el aire antes de quitar cualquier parte del rin
Revise peridicamente si no hay alguna cortadura en los componentes del rin
Asegrese de que el montaje de todas las partes se haya hecho correctamente
Nunca afloje un rin montado con la llanta inflada.
Nunca use un martillo para corregir el ajuste de la rueda cuando una llanta este
parcialmente inflada.
Evite utilizar partes de diferentes marcas.
Verifique que todos lo componentes estn colocados correctamente y no infle ms de lo
debido las llantas.
Limpie los rines y pntelos para evitar la corrosin.
Nunca use un rin de menor tamao
Nunca se pare cerca de una llanta que esta siendo inflada.
Bajo ninguna circunstancia, intente trabajar, reparar o calentar ningn componente del
rin si este esta daado o roto.



GRACIAS