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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO PARA LA CIENCIA TECNOLOGIA E INDUSTRIAS


INTERMEDIAS
INSTITUTO NACIONAL DE CAPACITACION Y EDUCACION SOCIALISTA
SABANETA-BARINAS









PROFESOR: BACHILLERES
LUIS LUQUE BRITO WILMARY
VILLEGAS DIANNY



FECHA/18/07/2012.


Materiales:
elaboracin de los metales a partir
de los minerales que los contienen:
metalurgia extractiva.


MATERIALES:
Un material es un elemento que puede transformarse y agruparse en un
conjunto.
El conjunto de cemento, acero, grava, arena, etc. se le puede llamar materiales
de construccin.
En la naturaleza existen una infinidad de materiales que pueden componer a
los distintos tipos de roca, de suelo o de nacimientos minerales que son
acumulaciones de petrleo, asfalto, gas natural, etc. Los materiales se dividen
en 2 tipos, los naturales y los sintticos o ms bien dicho, materias primas
naturales que se obtienen de la naturaleza y que el hombre las utiliza a su
antojo y la materia prima sinttica, que es elaborada por el hombre, mediante la
manipulacin y a veces mezcla de materia prima natural. por ejemplo: la
madera, la piedra natural(rocas) tangamangapio.

TIPOS DE MATERIALES
METALES
Se define a los metales como aquellos elementos qumicos que se caracterizan
por tener
Las siguientes propiedades:
- Poseen una estructura interna comn.
- Son slidos a temperaturas normales, excepto el mercurio y el galio
- Tienen una alta densidad
- Tienen elevada conductividad trmica y elctrica.
- Tienen considerable resistencia mecnica.
- Suelen ser maleables.
- Se pueden fundir, conformar y reciclar.
Clasificacin
Se clasifican en dos grandes grupos segn el contenido en hierro:
Ferrosos:
- Hiero C < 0,1%
- Aceros 0,1 % < C < 2%
- Fundiciones 2 %< C < 7%
Las aleaciones (mezcla de dos o ms materiales, donde al menos uno, de
forma mayoritaria es
Un metal) con un contenido de carbono superior, carecen de inters industrial
porque son
Demasiado frgiles.
No ferrosos
- Aleaciones pesadas (Cu, Pb, Zn)
- Aleaciones ligeras (Al, Ti)
- Aleaciones ultraligeras (Mg, Be)
FERROSOS
Un material es ferroso o frrico cuando su componente principal es el hierro.
Normalmente posee pequeas cantidades de C que se han incorporado en el
proceso de
Obtencin y otros metales incorporados, para que la aleacin resultante
adquiera propiedades
Especiales.
El Fe puro no presenta buenas propiedades mecnicas, por lo que tiene muy
pocas
Aplicaciones tcnicas..
NO FERROSOS
Aunque los metales ferrosos son los ms utilizados, el resto de los metales (los
no
Ferrosos) son cada da ms imprescindibles.
Clasificacin
Se pueden clasificar en tres grupos
Pesados: Son aquellos cuya densidad es igual o mayor a 5 gr/cm3. Se
encuentran en
Este grupo el cobre, el estao, el plomo, el cinc, el nquel, el cromo y el cobalto
entre
Otros.
Ligeros: Tienen una densidad comprendida entre 2 y 5 gr/cm3. Los ms
utilizados son
El aluminio y el titanio.
Ultraligeros: Su densidad es menor a 2 gr/cm3. Se encuentran en este grupo
el berilio y
El magnesio, aunque el primero de ellos raramente se encuentra en estado
puro, sino
Como elemento de aleacin.
Todos estos metales no ferrosos, es estado puro, son blandos y poseen una
resistencia
Mecnica bastante reducida. Para mejorar sus propiedades, los metales puros
suelen alearse
Con otros.
Clasificacin
La ciencia de materiales clasifica a todos los materiales en funcin de sus
propiedades y su estructura atmica. Son los siguientes:
Metales
Cermicos
Polmeros
Materiales compuestos
Otra clasificacin seria en funcin de sus propiedades, y seria
Materiales estructurales
Materiales Funcionales
Estos ltimos comprenden los materiales utilizados en las industrias elctrica,
electrnica, informtica y de las telecomunicaciones:
Conductores
Semiconductores
Dielctricos
Magnticos
pticos


Acero
Como hemos visto, la proporcin de carbono en el arrabio extrado del alto
horno se
Encuentra en el intervalo correspondiente a las fundiciones, por lo que tenemos
un producto
Ferroso intermedio, duro y frgil, que no puede ser extendido en hilos ni en
lminas y que
Precisa una transformacin posterior para su utilizacin industrial.
Se hace necesario, pues, reducir el contenido en carbono del arrabio para
convertirlo en
Acero; que es un material que sigue siendo duro, pero ms elstico, dctil,
maleable y capaz de Soportar impactos.
Normalmente se traslada, en estado lquido, en unos contenedores especiales
llamados
Torpedos hasta la planta de obtencin del acero.
El acero se obtiene en unos recipientes llamados convertidores o bien en
hornos
Elctricos en los que se realiza un proceso de fusin, en los que se aade el
arrabio, chatarra
En algunos casos, y un fundente, slice (SiO2) o caliza (CaCO3). En el
convertidor se aade
Oxgeno al arrabio lquido para que combustiones el exceso de carbono,
reducindose este un
Valor inferior al 2%. Este proceso recibe el nombre de afino.

TIPOS:

Aceros inoxidables: Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros
elementos
De aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y
oxidacin a
Pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos
aceros
Inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa
resistencia
Durante largos periodos a temperaturas extremas. Debido a sus superficies
brillantes,
En arquitectura se emplean muchas veces con fines decorativos. El acero
inoxidable se
Utiliza para las tuberas y tanques de refineras de petrleo o plantas qumicas,
para los
Fuselajes de los aviones o para cpsulas espaciales.
Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos quirrgicos, o para fijar o
sustituir
Huesos rotos, ya que resiste a la accin de los fluidos corporales. En cocinas y
zonas de
Preparacin de alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya
que no oscurece
Los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.

Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono.
Estos
Aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de
manganeso, el
0,60% de silicio y el 0,60% de cobre.
Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas,
carroceras de
Automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero, cascos
de buques,
Somieres y horquillas.


El Acero para herramientas: es el acero que normalmente se emplea para la
fabricacin de tiles o herramientas destinados a modificar la forma, tamao y
dimensiones de los materiales por cortadura, por presin o por arranque de
viruta.
Los aceros de herramientas tienen generalmente un contenido en carbono
superior a 0.30%, aunque a veces tambin se usan para la fabricacin de
ciertas herramientas, aceros de bajo contenido en carbono (0.1 a 0.30%).
CARACTERISTICA:
La caracterstica fundamental de estos aceros es conservar su filo en caliente,
pudindose trabajar con las herramientas casi a l rojo (600) sin disminuir su
rendimiento. Algunas composiciones tpicas de los aceros rpidos son: C =
0.75%, W = 18%, Cr = 4% y V = 1% ; otra C = 0.75%, W = 18%, Co = 4% y V =
1.25%.
-Aceros indeformables: reciben este nombre los aceros que en el temple no
sufren casi deformaciones y con frecuencia despus del temple y revenido
quedan con dimensiones prcticamente idnticas a las que tenan antes del
tratamiento. Esto se consigue empleando principalmente el cromo y el
manganeso como elementos de aleacin. Estos aceros templan con un simple
enfriamiento al aire o en aceite. Composiciones tpicas: C = 2% y Cr = 12%; C
= 1% y Cr = 5% y otra C = 1% y Mn = 1%.
PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES
Muchos materiales cuando estn en servicio estn sujetos a fuerzas o cargas.
En tales
Condiciones es necesario conocer las caractersticas del material para disear
el instrumento
Donde va a usarse de tal forma que los esfuerzos a los que vaya a estar
sometido no sean
Excesivos y el material no se fracture. El comportamiento mecnico de un
material es el
Reflejo de la relacin entre su respuesta o deformacin ante una fuerza o carga
aplicada.
Hay tres formas principales en las cuales podemos aplicar cargas: Tensin,
Compresin y Cizalladura.


ELEMENTOS ALEANTES DEL ACERO Y MEJORAS OBTENIDAS CON LA
ALEACIN



ALUMINIO
Se emplea como elemento de aleacin en los aceros de nitruracin, que suele
tener 1% aproximadamente de aluminio. Como desoxidante se suele emplear
frecuentemente en la fabricacin de muchos aceros. Todos los aceros aleados
en calidad contienen aluminio en porcentajes pequesimos, variables
generalmente desde 0,001 a 0,008%. Tambin se utiliza como elemento
desoxidante
BORO
en muy pequeas cantidades (del 0,001 al 0,0015%)logra aumentar la
capacidad de endurecimiento cuando el acero est totalmente desoxidado,
pues se combina con el carbono para formar carburos proporcionando un
revestimiento duro y mejorando la templabilidad.
COBALTO: muy endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la dureza en
caliente. El cobalto es un elemento poco habitual en los aceros. Se usa en los
aceros rpidos para herramientas, aumenta la dureza de la herramienta en
caliente.
CROMO:
Es uno de los elementos especiales ms empleados para la fabricacin de
aceros aleados, usndose indistintamente en los aceros de construccin, en los
de herramientas, en los inoxidables y los de resistencia en caliente. Se emplea
en cantidades diversas desde 0,30% a 30%, segn los casos y sirve para
aumentar la dureza y a resistencia a la traccin de los aceros, mejora la
templabilidad, impide las deformaciones en el temple, aumenta la resistencia al
desgaste, la inexorabilidad (con concentraciones superiores al 12%), etc.
ESTAO:
es el elemento que se utiliza para recubrir lminas muy delgadas de acero que
conforman la hojalata.

MANGANESO:
Aparece prcticamente en todos los aceros, debido, principalmente, a que se
aade como elemento de adicin para neutralizar la perniciosa influencia del
azufre y del oxigeno, que siempre suelen contener los aceros cuando se
encuentran en estado lquido en los hornos durante los procesos de
fabricacin.
MOLIBDENO
Es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la profundidad de
endurecimiento desacero, as como su tenacidad. Los aceros inoxidables
ausenticos contienen molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin.
NITROGENO:
Se agrega algunos aceros para promover la formacin de ausentita.
NIQUEL
Una de las mayores ventajas que reporta el empleo del nquel, es evitar el
crecimiento del grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve para producir
en ellos gran tenacidad. El nquel adems hace descender los puntos crticos y
por l lo tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente ms bajas
que la que corresponde a los aceros ordinarios. Experimentalmente se observa
que con lodaceros aleados con nquel se obtiene para una misma dureza, un
lmite de elasticidad ligeramente ms elevado y mayores alargamientos y
resistencias que con los aceros al carbono o de baja aleacin.
PLOMO
el plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en forma de
pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo que favorece la fcil
mecanizacin por arranque de viruta, (torneado, cepillado, taladrado, etc.) ya
que el plomees un buen lubricante de corte, el porcentaje oscila entre 0,15% y
0,30%debiendo limitarse el contenido de carbono a valores inferiores al 0,5%
debido que dificulta el templado y disminuye la tenacidad en caliente.se aade
a algunos aceros para mejorar mucho la maquinabilidad.
SILICIO

Aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como elemento
desoxidante. Aumenta la resistencia de los aceros bajos en carbono.
TITANIO: se usa para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene estables las
propiedades dilacero a alta temperatura.
TUNGSTENO
Tambin conocido como wolframio. Forma con el hierro carburos muy
complejos estables y dursimos, soportando bien altas temperaturas. En
porcentajes del 14 al 18 %, proporciona aceros rpidos con los que es posible
triplicar la velocidad de corte de loa aceros al carbono para herramientas.
VANADIO
Posee una enrgica accin desoxidante y forma carburos complejos con el
hierro, que proporcionan al acero una buena resistencia a la fatiga, traccin y
poder cortante en los aceros para herramientas.

ZINC
Es elemento clave para producir chapa de acero galvanizado.
TRATAMIENTO TERMICO:

Se conoce como tratamiento trmico el proceso que comprende el
calentamiento de los metales o las aleaciones en estado slido a temperaturas
definidas, mantenindolas a esa temperatura por suficiente tiempo, seguido de
un enfriamiento a las velocidades adecuadas con el fin de mejorar sus
propiedades fsicas y mecnicas, especialmente la dureza, la resistencia y la
elasticidad. Los materiales a los que se aplica el tratamiento trmico son,
bsicamente, el acero y la fundicin, formados por hierro y carbono. Tambin
se aplican tratamientos trmicos diversos a los slidos cermicos.
Los tratamientos termoqumicos son tratamientos trmicos en los que, adems
de los cambios en la estructura del acero, tambin se producen cambios en la
composicin qumica de la capa superficial, aadiendo diferentes productos
qumicos hasta una profundidad determinada. Estos tratamientos requieren el
uso de calentamiento y enfriamiento controlados en atmsferas especiales.
Entre los objetivos ms comunes de estos tratamientos estn aumentar la
dureza superficial de las piezas dejando el ncleo ms blando y tenaz,
disminuir el rozamiento aumentando el poder lubrificante, aumentar la
resistencia al desgaste, aumentar la resistencia a fatiga o aumentar la
resistencia a la corrosin.
El tratamiento trmico en el material es uno de los pasos fundamentales para
que pueda alcanzar las propiedades mecnicas para las cuales est creado.
Este tipo de procesos consisten en el calentamiento y enfriamiento de un metal
en su estado slido para cambiar sus propiedades fsicas. Con el tratamiento
trmico adecuado se pueden reducir los esfuerzos internos, el tamao del
grano, incrementar la tenacidad o producir una superficie dura con un interior
dctil. La clave de los tratamientos trmicos consiste en las reacciones que se
producen en el material, tanto en los aceros como en las aleaciones no frreas,
y ocurren durante el proceso de calentamiento y enfriamiento de las piezas,
con unas pautas o tiempos establecidos.
Para conocer a que temperatura debe elevarse el metal para que se reciba un
tratamiento trmico es recomendable contar con los diagramas de cambio de
fases como el de hierro-carbono. En este tipo de diagramas se especifican las
temperaturas en las que suceden los cambios de fase (cambios de estructura
cristalina), dependiendo de los materiales diluidos.
El austempering (o temple baintico) es un tratamiento trmico que se aplica al
Acero. Con este tratamiento isotrmico se pretende obtener piezas con una
estructura baintica, que sean duras pero no extremadamente frgiles. Suele
aplicarse a aceros con un contenido en carbono alto.
Se utiliza para piezas como engranajes, ejes, y, en general, partes sometidas a
fuerte desgaste que tambin tienen que soportar cargas. Puede sustituir al
procesos como el Temple por induccin y el Temple convencional.
IMPORTANCIA DEL TRATAMIENTO TERMICO El acero es el ms importante
de todos los productos siderrgicos y esto lo confirma el hecho de que se
dedique a su obtencin el 80% del hierro lquido producido en los altos hornos.
Uno de los hechos que justifica la importancia del acero en la industria es la
posibilidad de obtener una gran variedad de propiedades con el mismo tipo de
material. Por ejemplo, podemos disponer de aceros maleables para chapas, de
aceros inoxidables para trabajos en ambientes hmedos, de aceros magnticos
para aplicaciones electromecnicas, de aceros de elevada dureza y resistencia
al desgaste y a las altas temperaturas para herramientas de corte, etc.


Gran parte de la variabilidad de las propiedades se debe a los distintos
tratamientos a que se somete el acero entre los que destacan la laminacin, el
forjado, los tratamientos trmicos como el temple, el recocido, el revenido y el
normalizado, tratamientos superficiales como la cementacin y la nitruracin,
etc.
CARACTERISTICAS
El tratamiento trmico es la operacin de calentamiento y enfriamiento de un
metal en su estado slido a temperaturas y condiciones determinadas para
cambiar sus propiedades mecnicas. Nunca alteran las propiedades qumicas.
Con el tratamiento trmico adecuado se pueden reducir los esfuerzos internos,
el tamao del grano, incrementar la tenacidad o producir una superficie dura
con un interior dctil. Para conocer a que temperatura debe elevarse el metal
para que se reciba un tratamiento trmico es recomendable contar con los
diagramas de cambio de fases como el de hierro - carbono. En este tipo de
diagrama se especifican las temperaturas en las que suceden los cambios de
fase (cambios de estructura cristalina), dependiendo de los materiales diluidos.
Los tratamientos trmicos han adquirido gran importancia en la industria en
general, ya que con las constantes innovaciones se van requiriendo metales
con mayores resistencias tanto al desgaste como a la tensin. El tiempo y la
temperatura son los factores principales y hay que fijarlos de antemano de
acuerdo con la composicin del acero, la forma y el tamao de las piezas y las
caractersticas que se desean obtener.
DUREZA DEL ACERO:
Densidad media es de 7850 kg/m. (Kilogramos / metro cuadrado)

La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr
mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los
cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con
alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un
ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto
grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de
mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades
significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos
tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.

En el siguiente link te mando una tabla considerando los diferentes tipos de
acero, segn su aleacin y tratamiento trmico, que junto con las aleaciones,
es otra forma de cambiar sus propiedades, entre ellas la dureza.
ENSAYO Y DUREZA DEL ACERO
El ensayo de dureza mide la resistencia de un material a la penetracin de un
punzn o una cuchilla. Este penetrador es tambin llamado durmetro. El
durmetro usualmente consta de una esfera, pirmide o un cono de un
material mucho ms duro que el acero que se est midiendo. La
profundidad hasta la cual penetra este material nos entrega un valor, el
que est tabulado, obtenindose as una medida de la dureza del acero. Dado
que el ensayo de dureza puede hacerse fcilmente, la informacin obtenida
puede ser evaluada inmediatamente.

Existen varios mtodos para medir la dureza, a continuacin nombraremos los
dos ms comunes, el mtodo Brinell y El mtodo Rockwell.

Dureza Brinell (NB 297; ASTM E10).- En l, una esfera de 10 mm de dimetro,
usualmente de un acero endurecido, se presiona contra la superficie del
material bajo una carga esttica de 3.000 kg. El tamao de la huella nos
entrega una medida de la
dureza bajo las condiciones del ensayo.

Ensayo de dureza Brinell
Este ensayo consiste en oprimir una bola de acero endurecido contra una
probeta. De acuerdo con las especificaciones de la ASTM (ASTM E 10), las
estipulaciones de las cuales se siguen aqu, se acostumbra usar una bola de
10 mm y una carga de 3000 Kg, para metales duros, 1500Kg para metales de
dureza intermedia y 500 Kg para materiales suaves.
Hay disponibles varios tipos de mquinas para hacer este ensayo; pueden
definir en cuanto a : el mtodo de aplicacin de la carga ( presin de aceite,
tornillo propulsado por engranes, pesas con palanca),mtodo de operacin
(manual, fuerza motriz), mtodo de medicin de la carga (pistn con pesas y
calibrador bourdon, dinammetro, pesas con palanca ), y tamao ( grande y
pequeo).Este tipo de ensayo puede realizarse en una pequea mquina
universal de ensaye mediante el uso de un adaptador adecuado para sujetar la
bola, as como las mquinas especiales diseadas con este propsito.
Los aspectos principales de una tpica mquina de Brinell de ensaye de
operacin hidrulica se ilustran en el dibujo; la probeta se coloca sobre el
yunque y se eleva para establecer contacto con la bola. La carga se aplica
bombeando aceite al cilindro principal, el cual fuerza el pistn o mbolo hacia
abajo y oprime la bola contra la probeta; el mbolo lleva un ajuste pulido de
modo que los efectos friccinales son usualmente despreciables. El calibrador
bourdon se usa solamente para indicar aproximadamente la carga y cuando se
aplica la carga deseada, la pesa equilibrarte de arriba de la mquina es izada
por la accin del pequeo pistn lo cual garantiza que no se aplique una
sobrecarga a la esfera.
Se requiere que la bola este dentro de 0,01 mm de dimetro nominal de 10
mm; esto es necesario para obtener resultados concordantes con mquinas
diferentes. Al usarse sobre aceros muy duros se requiere que la bola no sufra
un cambio permanente de dimetro de ms de 0,01mm; por esto las bolas de
carboloy (carburo de tungsteno) se usan frecuentemente para el ensaye de los
aceros ms duros. En el ensayo normal el dimetro de la indentacin se mide
usando un microscopio micrmetro que lleve una escala transparente grabada
en el campo visual; la escala tiene divisiones correspondientes a 0,1 mm y las
mediciones se hacen por estimacin, hasta cuando menos 0,02mm. El
dimetro se toma como promedio de dos lecturas tomadas a 90 una de la otra,
aunque a veces la profundidad de la indentacin se mide por medio de un
indicador caratular fijado al mbolo y accionado por un arco que se mantiene
pegado a la superficie de la probeta.
Para realizar un ensayo por este procedimiento la superficie de la probeta de
be ser plana y estar razonablemente bien pulida; de otra manera se
encontrarn dificultades al hacer una determinacin exacta del dimetro de la
huella. En el ensayo normal, la carga completa se mantiene por un mnimo de
15 segundos para los metales no ferrosos, y de 30 segundos para los metales
ms suaves, y despus de este intervalo la carga se retira y se mide el
dimetro de la huella hasta 0,02mm ms cercano con el microscopio. Sin
embargo, frecuentemente se usa un intervalo de 30 segundos para los no
ferrosos y uno de 60 segundos para otros metales. El material de la probeta
queda permanentemente deformado hasta una distancia apreciable debajo de
la superficie de la huella. Si una indentacin se hace demasiado cerca del
borde de la probeta, ste puede ser demasiado grande y asimtrico; si se hace
demasiado cerca de uno anterior, puede resultar demasiado grande debido a la
carencia de superficie material sustentante o demasiado pequeo debido al
endurecimiento por trabajo del material por la primera indentacin. El nmero
de dureza de Brinell es nominalmente la presin por rea unitaria (Kg x mm2),
de la huella que queda despus de retirar la carga; se obtiene dividiendo la
carga aplicada por el rea de la superficie de la huella, la cual se supone
esfrica. Si P es la carga aplicada (Kg), D es el dimetro de la bola de acero
(mm), y d es el dimetro de la huella (mm), entonces el nmero de dureza de
Brinell=carga sobre la bola/rea endentada = 2P/ ( D(D-(D2- d2))1/2) .

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