06 DE MARZO DE 2013 | POR: JALCANTARA | 0 COMENTARIOS

Puentes de Hormign; Captulo III Los Puentes de

Seccin Cajn

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Ya iniciamos con Puentes de Hormign; Captulo I Los Puentes Viga y Puentes de Hormign;
Captulo II Los Puentes Losa una nueva serie de pequeos artculos sobre Clculo de Estructuras
de Obra Civil

Tras hablar sobre estas dos tipologas estructurales hoy traemos la tercera entrega sobre Los
Puentes de Seccin Cajn
La seccin cajn presenta, desde el punto de vista resistente, una serie de ventajas respecto a las secciones de
vigas prefabricadas y seccin losa:
- Tiene una gran cabeza superior e inferior, lo que la hace apta para soportar
momentos flectores positivos y negativos.
- Tiene una gran rigidez a la torsin.
- Por su condicin de seccin cerrada, la viga cajn tiene una buena rigidez transversal,lo que
reduce la distorsin de la seccin.
- Es apta para soportar cargas descentradas, sin desequilibrar apenas la simetra de
la distribucin transversal de las tensiones longitudinales de flexin
- Por su rigidez transversal, permite reducir al mnimo el espesor de sus paredes.
- Tiene un gran radio de giro (relacin Inercia/Acero), por lo que se obtiene un
excelente rendimiento para el pretensado.

Estas propiedades permiten sacar el mximo rendimiento a la distribucin del
material, obtenindose tableros muy ligeros y resistentes, lo que la convierte en la seccin ideal
para los puentes de gran luz.
La seccin transversal es un cajn, mono o multicelular, donde en la parte superior
existen voladizos. Las almas pueden ser verticales o inclinadas segn el canto de la seccin. Si
es constante es indiferente, sin embargo para cantos variables, por facilidad constructiva,
se tiende a almas verticales.

La tendencia actual, por motivos constructivos, es la realizacin de un solo cajn. Con
esta solucin puede llegarse a anchos de 16 m. En caso de que se quiera aumentar dicho
ancho puede estabilizarse los voladizos y la losa central mediante diagonales.

Esta disposicin permite llegar a anchos de 20 m con dos clulas y prcticamente a 30 m
con tres. En su contra tiene su mayor complejidad de ejecucin, que se ve agravada cuando
el canto es variable. Esta circunstancia dificulta por lo tanto su aplicacin a grandes luces.
La luz optima a salvar con esta tipologa esta condicionada al sistema constructivo elegido y
la geometra de la seccin transversal.

Atendiendo a la seccin transversal podemos diferenciar:
- Canto constante: Entre 35 y 80 m
- Canto variable: Entre 80 y 200 m

Segn el proceso constructivo:
- Puentes hormigonados sobre cimbra apoyadas en el suelo, o autoportante: Entre 35 y 55 m.
- Por el mtodo de empuje: Entre 35 y 55 m. Este rango puede aumentarse si colocamos apoyos
intermedios provisionales.
- Puentes construidos por voladizos sucesivos mediante hormigonado in situ de las dovelas:
Entre 80 y 200 m.
- Puentes construidos por voladizos sucesivos mediante dovelas prefabricadas: Entre 50 y 150
m.
Las cuantas en funcin de la luz L (m), de cajones de canto constante construidos por el procedimiento de tramos sucesivos,
son los que se indican en la siguiente figura:

Si la estructura presenta una longitud reducida que permita un cimbrado convencional de
una sola vez, las cuantas de acero activo se reducen un 5% aproximadamente. Por el contrario,
si es construida por el procedimiento de empuje, las cuantas se incrementan en torno al 20%.

Para cajones construidos por voladizos sucesivos con dovelas in situ y carro de avance,
las cuantas son las indicadas en la siguiente figura:

En el caso de dovelas prefabricadas las cuantas de acero activo se incrementan
aproximadamente en un 25%.

En la siguientes entregas podrs ver:
Puentes Arcos
Prtico de Apoyos Inclinados
Atirantado
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