Sei sulla pagina 1di 14

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE COMPUTACION Y SISTEMAS




MTODOS CUANTITATIVOS PARA INGENIERA

Docente :
Dra. Landeras Pilco, Mara Isabel
Tema :
Modelo de Colas para la Empresa
De Transportes Turismo Diez Aces
S.A.
Alumno :
Snchez Rosales Carlos
Rodrguez Muoz Henry
Jave Renzo



TRUJILLO PER
1

2013
PRESENTACIN

Los alumnos de sexto ciclo del rea de Sistemas, de la Universidad
Privada Antenor Orrego, tienen el agrado de presentar el Trabajo de
Investigacin, correspondiente al Curso de Mtodos Cuantitativos para la
Ingeniera, el cual tiene por ttulo por nombre Modelo de Colas para la
Empresa de Transportes Turismo Diez Ases S.A..

Durante el desarrollo del trabajo, se tuvo que realizar anlisis y/o
investigaciones para as poder ofrecer un resultado bien constituido; asimismo
se cont con el apoyo por parte de la Docente, la que nos brind la base
terica y prctica sobre la que se construy el trabajo.

A continuacin se presenta el trabajo, esperando que sea del agrado de
la Docente y que, cumpla con las expectativas planteadas, finalmente el
trabajo queda totalmente abierto a recibir todas las crticas y/o sugerencias que
se puedan hacer, por parte de nuestra Docente y compaeros de estudio.


2

NDICE

MODELO DE COLAS PARA LA EMPRESA DE
TRANSPORTE TURISMO DIEZ ASES S.A.

I. INTRODUCCIN.............. 5
1.1. Generalidades... 5
1.2. Objetivos.. 5
1.2.1. Generales.. 5
1.2.1. Especficos 5
1.3. Estructura Organizacional.... 5
1.4. Descripcin de procesos....... 6

II. REALIDAD PROBLEMTICA............ 6
2.1. Descripcin del Problema. 6

III. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO 6
3.1. Razn para realizar el estudio.. 6

IV. ENUNCIADO DEL PROBLEMA. 7

V. HIPTESIS. 7

VI. PLANTEAMIENTO DEL MODELO. .7
6.1. Tipo de Modelo .8
6.2. Ratio de Arribo .8
6.3. Utilizacin del Servidor8
6.4. Tiempo improductivo.............8
6.5. Nmero promedio de clientes que esperan en la cola....8
6.6. Numero promedio de clientes en el sistema...........8
6.7. Tiempo promedio que un cliente espera en la cola.. ..8
6.8. Tiempo promedio que los clientes en el sistema8
3

6.9. Tiempo que dura el servicio,,,...8

VII. RESULTADO:
7.1. Clculo de . .8
7.2. Clculo de .9
7.3. Clculo de .9
7.4. Clculo de .9
7.5. Nmero promedio de clientes que esperan en la cola..9
6.6. Numero promedio de clientes en el sistema..... .10
6.7. Tiempo promedio que un cliente espera en la cola...10
6.7. Tiempo promedio que los clientes en el sistema. .10
6.8. El tiempo medio en la cola para aquellos que tiene que esperar..
.10
6.9. Tiempo que dura el servicio.,,,.10.

VIII. DISCUSIN DE RESULTADOS. ..10

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.. 11
9.1. Conclusiones.. 11
9.2. Recomendaciones.. 11

X. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.12








4

MODELO DE
COLAS PARA LA
EMPRESA DE
TRANSPORTES
TURISMO DIEZ
ASES S.A







5


I. INTRODUCCIN:
1.1. Generalidades:
Empresa de Transporte Turismo Diez Ases brinda servicios de
movilidad de Trujillo a San Pedro de LLoc, Pacasmayo, Cruce San
Jos y cruce de Cajamarca como tambin servicios tursticos con
salidas diarias de 5 am a 8 pm cada 20 minutos
1.2. Objetivos:
1.2.1. Generales:
Satisfacer la necesidad de nuestros clientes para el beneficio de los
mismos clientes. Darle un buen servicio a los pasajeros
transportndolos, que da a da hace que nuestra empresa crezca.
1.2.1. Especficos:
Aumentar las ventas de pasajes
Ofrecer una buena atencin
Ser reconocidos en la zona
Se la empresa lder en ofrecer el servicio.

1.3. Estructura Organizacional:











Administracin
Caja Atencin al cliente
6

Fig. N. 01: Organigrama de la Empresa



1.4. Descripcin de procesos:
La empresa TURISMO DIEZ ASES S.A, AV. AVENIDA NICOLAS DE
PIEROLA #1087 - Cuenta con un pequeo local muy concurrido. Pero
solo cuenta con una empleada quien realiza diferentes funciones,
como cajera y atendiendo a los clientes. Con salidas diarias de 5 am a
8 pm cada 20 minutos





















7





II. REALIDAD PROBLEMTICA:
2.1. Descripcin del Problema:
La problemtica de la Empresa radica en que como solo hay una
persona que atiende en el pequeo local se produce una gran
acumulacin de personas que no terminan por recibir un adecuado
servicio, perdiendo muchas veces una gran cantidad de clientes. El
dueo ha comentado que cabra la posibilidad de que contrate a una
persona, pero duda en que se pueda cubrir el sueldo del nuevo
empleado.

III. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO:
3.1. Razn para realizar el estudio:
La razn de mayor importancia, es el hecho de que, la empresa
presenta un problema real, se cuenta con una buena informacin
sobre la cantidad de clientes y sobre todo a nivel acadmico es una
excelente oportunidad para pasar de la teora a la prctica.

Otro factor es la importante utilidad que tiene realizar este estudio para
la empresa, ya sea que consideren adecuado o no implantar el modelo
sugerido, este les servir como una referencia til, basado en mtodos
y modelos matemticos, los cuales a diferencia de los mtodos
empricos que usa la Empresa, tienen una mayor precisin.

Finalmente est el hecho de que el problema puede encajar fcilmente
en un modelo de colas, lo cual lo hace ms fcil de modelar, resolver y
por ende hace que todo el estudio sea factible.

8



IV. ENUNCIADO DEL PROBLEMA:
Debido a que se reciben quejas por la demora en la atencin, la duea del
local desea averiguar si sera justificable la contratacin de un empelado
ms para la realizacin de la atencin.
V. HIPTESIS:
Despus de aplicar el modelo de colas, se tendr un panorama ms claro
para poder tomar la decisin de contratar o no un empleado ms y que
beneficios traera dicha decisin.

VI. PLANTEAMIENTO DEL MODELO:
Segn la informacin brindada por la duea del local, indica que la taza de
arribos es de 35 por hora siguiendo una distribucin de Poisson. Las
rdenes son procesadas con un modelo FIFO, y existe un solo servidor, el
cual se demora 1,5 minutos en registrar los datos de los pasajeros ya que
todo es manualmente.

9


VII. RESULTADO:
A continuacin se presenta la resolucin del modelo:
7.1. Clculo de :
o Actualidad( 1 servidor)


o Futuro (Con dos servidores)





Con 1 servidor Con 2 servidores
6.1. Tipo de Modelo

6.2. Ratio de Arribo

6.3. Utilizacin del
Servidor


6.4.Tiempo
Improductivo


6.5. Nmero promedio
de clientes que esperan
en la cola
Lq = 2 / [ . ( - )]

6.6 Numero promedio de
clientes en el sistema
Ls = / ( - )]

6.7. Tiempo promedio
que un cliente espera en
la cola
Wq = / [ . ( - )]

6.8. Tiempo promedio
que los clientes esperan
en el sistema
Ws = 1 / ( - ) = Ls /


6.9. Tiempo que dura el
servicio
W = Ws-Wq W = Ws-Wq
10

7.2. Clculo de :
o Actualidad( 1 servidor)


)

o Futuro (Con dos servidores)
(

)

7.3. Clculo de :
o Actualidad( 1 servidor)


o Futuro (Con dos servidores)




7.4. Tiempo improductivo
o Actualidad( 1 servidor)


o Futuro (Con dos servidores)
Po=1+0.4375+0.1914/2*0.5625
=1.6076
6.5. Nmero promedio de clientes que esperan en la cola
o Actualidad( 1 servidor)
Lq= (0,875)2/(1-0.875)
=6.125
o Futuro (Con dos servidores)
Lq= 1.6076*0.1914*0.4375/0.6328
Lq= 0.2127
11

6.6. Numero promedio de clientes en el sistema
o Actualidad( 1 servidor)
Ls=0.875/(1-0.875)
= 7
o Futuro (Con dos servidores)
Ls = 0.2127+0.4375
=0.6502
6.7. Tiempo promedio que un cliente espera en la cola
o Actualidad( 1 servidor)
Wq= 0.875 / (40*(1-0.875) ) =0.175 horas= 10,5 minutos
o Futuro (Con dos servidores)
Wq= 0.2127/35
=0.006077 horas =0.36462 minutos
6.8. Tiempo promedio de los clientes en el sistema
o Actualidad( 1 servidor)
Ws=1/(40*(1-0.875))= 0.2 horas= 12minutos
o Futuro (Con dos servidores)
Ws =0.006077+0.025
=0.031077 horas = 1.8646 minutos
6.9. Tiempo que dura el servicio
o Actualidad( 1 servidor)
W= 12-10.5=1.5 minutos
o Futuro (Con dos servidores)
W= 5.5-3.08
= 2.42 minutos








12


VIII. DISCUSIN DE RESULTADOS:
Haciendo una comparacin, si se agrega un nuevo servidor, los clientes que
llegan pasaran menos tiempo en el sistema, mejorando la calidad de la atencin.

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
9.1. Conclusiones:
Se pudo observar que muchos de los problemas del mundo real,
presentan una complejidad y caractersticas nicas, las cuales hacen
totalmente imposible abordarlos con mtodos normales. Gracias a
esta investigacin se puedo concluir que para dar una solucin
satisfactoria, se tiene que emplear mtodos de ms complejos.
Varios factores fueron crticos durante la elaboracin del modelo,
dentro de estos estaba determinar correctamente cuales seran las
variables, y el tipo de Modelo de cola que mejor resolviera el
problema.


Debido a lo expuesto anteriormente se presupone que los datos con
los que se cuentan pueden no ser los reales de la Organizacin, sin
embargo estos bastaron para realizar el anlisis.

Finalmente se concluye que los problemas del mundo real involucran
sistemas dinmicos caticos, los cuales son muy difciles de
modelar, por lo cual muchas variables son despreciadas, tomando
solo las ms relevantes para el o los problemas. Por otro lado la
recoleccin de datos y el acceso a la informacin son factores crticos
dentro la elaboracin de este tipo de problemas, ya que estos no se
pueden suponer. Tambin es necesario implantar con mucho
cuidado este tipo de modelos, ya que a veces afectamos a rea de la
Empresa, sin siquiera saberlo y sin intencin alguna.
13





9.2. Recomendaciones:
Con respecto al trabajo se recomienda en un futuro plasmar el
problema, usando algn tipo de software para poder agilizar la
resolucin del mismo. Lo cual dar tambin una mayor precisin a la
hora de desarrollar el modelo.

Se prev tambin que si la Empresa decide poner a prueba este
modelo, este estara directamente ligado a factores cambiantes, por lo
que se recomienda no tomarlo al pie de la letra, ya que hara falta
evaluar en la praxis el modelo, y corregir las salvedades que puedan
presentarse, para luego ya implantarlo.


X. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
Louis Leithold. 1998. El Clculo. Sptima Edicin. Mxico.
Toma de decisiones a travs de la investigacin de operaciones. Naim
Caba, Villalobos, Oswaldo Chamorro Altahona,
Toms Jos Fontalvo Herrera.
Investigacin Operativa: Java, Estocstico, Investigacin de operaciones,
Programacin dinmica, Programacin lineal, Teora de colas (Spanish
Edition)
Taha Hamdy A. 2004. Investigacin de Operaciones. Sptima Edicin.
Pearson. Mxico

Potrebbero piacerti anche