para que sirve un rele?

los "relay" (relevadores) son dispositivos electromecnicos que con una dbil seal
elctrica, son capaces de establecer un circuito de mucho consumo, de modo de evitar que
toda la corriente necesaria pase obligatoriamente por el interruptor. Suponte por ejemplo, el
accionamiento del motor de arranque (burro) en un auto; es probablemente el dispositivo de
mayor consumo, y de ello te das cuenta al ver el grosor de los cables que lo alimentan. Para
accionar ese motor, desde el tablero de tu auto, necesitaras que hasta la llave llegaran
cables de similar seccin que los cables que alimentan el burro, lo que sera un
despropsito. Entonces se intercala un relay. ste contiene un par de contactos metlicos
que cierran el circuito desde la batera al motor de arranque, pero esos contactos de
accionan con una pequea seal elctrica, que excita un electroimn que "pega" los
contactos mientras mantienes accionada la llave, y de ese modo separas ambos consumos.
El gran consumo del burro lo soporta el relay, mientras que el pequeo consumo del relay
lo soprtan cables de mucho menor seccin. Lo mismo ocurre con las luces, las bocinas, los
electroventiladores, los motores de limpiaparabrisas, levantavidrios, etc, etc, etc. De este
modo, a los interruptores que t accionas desde el cockpit los alimentan cables delgados,
siendo posible ubicar muchos comandos en poco espacio fsico.
hace 2 aos
coneccion practica de relay

por ahi vi q preguntan q es un relay
Para que sirve un Relay? La funcin que cumple un relay
es la de permitirnos controlar grandes consumos elctricos mediante una
pequea corriente de activacin. Por ejemplo si todos los consumos que
manejamos en el auto a travs de interruptores no tuviesen relays,
necesitaramos tener en el tablero switches muy robustos. Adicionalmente el
tendido de cables desde el consumo hasta el interruptor seria innecesariamiente
de gran dimetro. Gracias a estos dispositivos, nos permitimos por ejemplo,
prender las luces altas con una pequea palanca que activa un micro switch en
el tablero mientras que el trabajo pesado lo hace el rel que usualmente esta
muy cerca del consumo (en este caso cerca de las luces altas).

Como trabaja un rel? Es fcil. Internamente tiene una bobina de muy bajo
consumo que, cuando una corriente elctrica la atraviesa, genera un
magnetismo que hace que el platino -remarcado en rojo- se cierre y conduzca
la corriente que va a alimentar a nuestro consumo.
La corriente de activacin entra por la pata 86 del relay y sale por la pata 85.
(sta es la etapa de bajo consumo). La corriente de trabajo entra por la pata 30
y alimenta a nuestro consumo a travs de la pata 87. (sta es la etapa de
potencia del rel). Los dos tipos de relays mas bsicos que podemos encontrar
son los relays normalmente cerrados y los normalmente abiertos. Los primeros
siempre dejan pasar la corriente salvo que sean activados y ah abren el
circuito. Los segundos estn como un interruptor abierto en reposo, mientras
que si son excitados pasan a conducir la corriente.
En un auto a inyeccin electrnica se utilizan relays tanto para la alimentacin
de los inyectores, calentador de sonda lambda, sistema de encendido, etc
(estos son los denominados rels de inyeccin) como para alimentar a la bomba
de combustible (rel de bomba). De esta forma la ECU (Computadora de
nuestro auto) puede comandar a todos estos perifricos sin tener la necesidad
de manejar las corrientes que stos consumen gracias a la existencia de los
rels.


como se conecte (diagrama)

__________________