APLICACIN DE LAS ROCAS EN LAS OBRAS DE INGENIERA CIVIL 1

CURSO: TECNOLOGA DE LOS MATERIALES PARA LA

CONSTRUCCIN

UNIVERSIDAD CATOLICA SANTO
TORIBIO DE MOGROVEJO
INGENIERA CIVIL
Y
AMBIENTAL
TNELES







APLICACIN DE LAS ROCAS EN LAS OBRAS DE INGENIERA CIVIL 2
NDICE
SISTEMAS DE EXCAVACIN ........................................................................................................... 3
1. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS .................................................................................... 3
2. mtodos de excavacin de tneles en roca .......................................................................... 3
3. PERFORACIN Y VOLADURA (D&B)....................................................................................... 3
4. Ciclo de trabajo ..................................................................................................................... 3
5. EXCAVACIN CON MEDIOS MECANIZADOS (TBMs) ............................................................. 4
TOPO (Open Shield) ............................................................................................................... 4
ESCUDO SIMPLE (Single Shield) ............................................................................................. 4
6. EXCAVACIN POR MEDIOS MECNICOS ............................................................................... 4
ROZADORA (Roadheader) ..................................................................................................... 4
MARTILLO HIDRAULICO ......................................................................................................... 4
SISTEMA DE SOPORTE Y REVESTIMIENTO ..................................................................................... 5
1. El SOPORTE ............................................................................................................................ 5
2. NUEVO MTODO AUSTRIACO (NATM) .................................................................................. 5
3. ELEMENTOS TPICOS DEL SOPORTE ...................................................................................... 5
4. Construccin de falsos tneles .............................................................................................. 5
5. Carros de encofrado para tnel ........................................................................................... 6
6. Mtodo Belga de construccin de tneles............................................................................ 6






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[Ttulo]
SISTEMAS DE EXCAVACIN
1. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
Dependen del tipo de terreno a atravesar: Roca o suelos
La excavacin en roca es lo ms habitual en los tneles de carretera
2. mtodos de excavacin de tneles en roca
Perforacin y voladura, mediante la utilizacin de barrenos y explosivo
Excavacin mecnica, mediante tuneladoras o topos (TBM), y mquinas de ataque
puntual, rozadoras o martillos de impacto.
3. PERFORACIN Y VOLADURA (D&B)
Apto para todo tipo de rocas, excepto las muy blandas y fisuradas
Es el sistema ms utilizado por su versatilidad. Se puede emplear tanto a seccin
completa como partida (secuencial) en avance y destroza.
4. Ciclo de trabajo
Diseo del plan de tiro
Perforacin de los barrenos
Carga del explosivo y detonadores
Voladura
Ventilacin
Desescombro
Saneo
Instalacin del soporte





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5. EXCAVACIN CON MEDIOS MECANIZADOS (TBMs)
TOPO (Open Shield)
Tuneladora integral abierta, parcialmente escudada, cuya nica proteccin viene dada
por unos espadines en la cabeza que protegen al operador.
mbito de aplicacin: roca dura, ya que la reaccin para el avance se obtiene mediante
codales retrctiles grippers que apoyn sobre la roca
Rendimiento medio: 15 m/da. Pueden incorporar o no equipos para instalar el
sostenimiento.

ESCUDO SIMPLE (Single Shield)
La excavacin con escudo va unida necesariamente a la colocacin de un revestimiento
prefabricado mediante dovelas prefabricadas de hormign armado, que forman anillos
que se ensamblan a la cola del escudo.
La mquina obtiene la reaccin de avance apoyndose sobre los anillos de dovelas
instalados.
6. EXCAVACIN POR MEDIOS MECNICOS
ROZADORA (Roadheader)
Cabeza rotatoria provista de picas de friccin.
La reaccin viene dada por su peso.
MARTILLO HIDRAULICO
Roca blanda y/o fracturada
La pica puede penetrar separando fragmentos.





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SISTEMA DE SOPORTE Y REVESTIMIENTO
1. El SOPORTE
La necesidad de soporte est condicionada por la capacidad del terreno de alcanzar una
situacin de equilibrio estable tras la excavacin.
Puede ser total, como arco resistente, o parcial para sostenimiento de cuas o bloques
potencialmente inestables.
En general el soporte es un elemento drenante, a travs de la masa o como consecuencia
de la fisuracin por entrada en carga.
2. NUEVO MTODO AUSTRIACO (NATM)
Basado en permitir relajar el terreno para que disminuyan los empujes, de manera que
colabore la corona de terreno que envuelve al tnel como elemento resistente junto con
el sostenimiento.
El sostenimiento se realiza mediante concreto lanzado con refuerzo de malla metlica o
fibras .
Como refuerzo se emplean bulones (pernos de anclaje) y cerchas.
Exige un exhaustivo control de desplazamientos (convergencias).
3. ELEMENTOS TPICOS DEL SOPORTE
Concreto lanzado (en distintas capas, con o sin fibra metlica).
Pernos (Bulones de acero corrugado con resina, de expansin, auto-perforantes).
Mallazo (electro-soldado).
Cerchas (TH, reticulares) y elementos de sujeccin.
Tresillones o separadores.
Chapa Bernold.
Paraguas mediantes enfilajes o micro-pilotes.
4. Construccin de falsos tneles
Un falso tnel es una infraestructura que se construye cuando un obstculo natural de escasa
altura debe ser atravesado por una lnea ferroviaria o por una carretera, de forma que no
resulta conveniente perforar un tnel debido al escaso recubrimiento y al riesgo de que la
construccin de una trinchera convencional pueda provocar desprendimientos. En otras
ocasiones, la construccin de falsos tneles se justifica simplemente en la necesidad de
minimizar el impacto ambiental de la va de comunicacin, especialmente cuando el trazado
pasa cerca de zonas urbanas.




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5. Carros de encofrado para tnel
Los carros de encofrado para tneles constituyen estructuras auxiliares mviles que sirven
para realizar el hormigonado de la seccin. Combina la estructura de apeo con el encofrado
que da forma a la bveda. Estos sistemas de encofrado, estn formados por una subestructura
interior, y paneles que cubren y se unen de forma solidaria a dicha subestructura, ambos de
naturaleza metlica, conformando un carro de encofrado ajustado a la geometra de seccin
del tnel, cuyo avance es travs de carriles o rales. Suelen disponer de sistemas hidrulicos
para el avance, el encofrado, el desencofrado, el centraje transversal y el plegado de los
hastiales, aunque tambin hay sistemas de accionamiento manual.


6. Mtodo Belga de construccin de tneles
Excavacin de bveda en mtodo belga (Mtodo de galera de clave) es un mtodo para la
construccin de tneles.
Este mtodo consiste en realizar la excavacin abriendo una pequea galera en clave del tnel
para ir ensanchndola poco a poco, protegiendo y entibando el frente, hasta permitir
hormigonar toda la bveda. El primer elemento excavado es la bveda del tnel (se suele
denominar avance en bveda o calota). La bveda se sostiene en el terreno mediante un
entramado progresivo de madera. La bveda se asegura con un encofrado y cuando est
asegurada, la parte inferior se va excavando a medida que se va asegurando el avance. De esta
forma la galera se va construyendo a medida que se avanza sin poner en riesgo a los
trabajadores debido al hundimiento del tnel. Al abrir pequeas secciones es posible
solucionar cualquier problema que pudiera surgir de inestabilidad, puesto que la seguridad del




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mtodo se basa en que se trabaja con un frente muy pequeo, normalmente inferior a 3
m2. Este mtodo tiene la ventaja de estar muy comprobado en la prctica de la ingeniera civil,
aunque su rendimiento es pequeo.

Esquema de ejecucin de un tnel en mina por el mtodo belga
Resumiendo, las fases seran las siguientes:
a) Excavacin de la bveda. Realmente se inicia con una galera de avance, entibada en la zona
de clave, que va unos metros por delante de la bveda, y desde la que se ensancha la
excavacin de esa zona. Esta excavacin va unida a la debida entibacin.
b) Hormigonado de la bveda con inyeccin del trasds para rellenar huecos y asegurar el
contacto terreno-hormign.
c) Excavacin y entibacin de hastiales por bataches, previa excavacin en destroza.
d) Hormigonado de hastiales por bataches.
e) Destroza y hormigonado de la contra-bveda.