Universidad Autnoma de Chiapas

Facultad de Ingeniera
Ingeniera Civil

Comportamiento de Suelos
Asignatura


Ing. Ral Moreno Cosso
Catedrtico


Precursores de la mecnica de Suelos
Trabajo

Ricardo Rodrguez Alvarez
Alumno


6 C

Tuxtla Gutirrez, Chiapas, Lunes 8 de Abril del 2013


Introduccin
La mecnica es la parte de la ciencia fsica que trata la accin de las fuerzas
sobre los cuerpos. De igual forma, la Mecnica de Suelos es la rama de la
Mecnica que trata de la accin de las fuerzas sobre la masa de los suelos.
El Dr. Karl Von Terzaghi defini a la Mecnica de Suelos como la aplicacin de
las leyes de la Mecnica y la Hidrulica a los problemas de ingeniera que
tratan con sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partculas
slidas, producto de la desintegracin fsica y mecnica de las rocas.
Recientemente se ha incorporado a la terminologa de los suelos Geotecnia e
Ingeniera Geotcnica, que suelen aplicarse como evidencia de que en ellos
se estn tomando en cuenta los principios y la aplicacin tanto de la Mecnica
de Suelos como de la Geologa y de la Mecnica de Rocas.
El campo de aplicacin de la Mecnica de Suelos cubre casi la totalidad de las
obras civiles que se realizan en mbito de la ingeniera y generalmente es el
estudio que da comienzo y establece las bases para el desarrollo del diseo
ingenieril.
En ingeniera, la mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la fsica y
las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a la
capa superficial de la corteza terrestre y se consideran como precursores a
todos los que contribuyeron con el desarrollo de teoras matemticas y de
experiencias de campo, a nivel mundial. A principios del siglo XX, Karl
Terzaghi, sienta las bases que dan origen a esta importante ciencia como
mecnica de suelos.
A continuacin se presentan a los principales precursores y contribuyentes de
la mecnica de suelos.

Precursores internacionales de la mecnica de suelos
Karl von Therzaghi
(Praga, 2 de octubre de 1883 -
Winchester, Massachusetts (Estados
Unidos), 25 de octubre de 1963).
Ingeniero reconocido como el padre de
la mecnica de suelos y de
la ingeniera geotcnica.
Desde el comienzo de su carrera
dedic todos sus esfuerzos a buscar
un mtodo racional para resolver los
problemas relacionados con la
ingeniera de suelos y las
cimentaciones. La coronacin de sus
esfuerzos se dio en 1925, con la
publicacin Erdbaumechanik,
considerada hoy como el punto de
partida de la mecnica de suelos.
De 1925 a 1929 trabaj en el Instituto Tecnolgico de Massachusetts, donde
inici el primer programa estadounidense sobre mecnica de suelos, y
consigui que esta ciencia se convirtiese en una materia importante en
la Ingeniera Civil.
En 1938 pas a la Universidad de Harvard donde desarroll y expuso su curso
sobre geologa aplicada a la ingeniera, retirndose como profesor en 1953 a la
edad de 70 aos. Se nacionaliz estadounidense en 1943.
Su libro Soil Mechanics in Engineering Practice, escrito en colaboracin
con Ralph B. Peck, es de consulta obligada para los profesionales de la
ingeniera geotcnica. Est considerado entre los mejores ingenieros civiles
del siglo XX. Terzaghi tom ideas de ingenieros como Coulomb y Rankine para
poder establecer una clasificacin para los suelos.


Carl Culmann
Bad Bergzabern, Alemania, (10 de julio
de 1821- 9 de diciembre de 1881).
Fue un ingeniero estructural
especializado en la construccin de
puentes y considerado el fundador de la
grafosttica.
Nacido en Bad Bergzabern, en la actual
Alemania, Culmann padre, un pastor, le
dio clases en casa antes de inscribirlo
en la escuela de ingeniera militar en
Metz para prepararse para el ingreso a
la Escuela Politcnica.
Se uni al servicio civil de Baviera en
1841 como aprendiz de mecnico en el
diseo de puentes de ferrocarril.
Continuando con sus estudios matemticos, en particular bajo LC Schnrlein,
en 1847 Culmann trasladado a Munich para que pudiera mejorar su Ingls en
previsin de un viaje de estudios en el Reino Unido y los Estados Unidos. Su
viaje dur desde 1849 hasta 1851, estudiando los diseos comparativos de los
puentes de braguero y el desarrollo de nuevas tcnicas analticas para facilitar
sus investigaciones.
En 1855, asumi la ctedra de ciencias de la ingeniera en el Instituto Federal
Suizo de Tecnologa de Zurich, cargo que ocup hasta su muerte. Inspirado en
la obra de Jean-Victor Poncelet.
Fue un ingeniero estructural alemn especializado en la construccin de
puentes y considerado el fundador de la grafosttica. Culmann fue un pionero
de mtodos grficos en la ingeniera, la publicacin de su libro seminal sobre el
tema, Die Graphische Statik (Esttica Grfica) en 1865. l tuvo una profunda
influencia sobre una generacin de incluyendo ingenieros Maurice Koechlin y
Otto Mohr. Muri en Zrich, Suiza.

Charles-Augustin de Coulomb
(Angulema, Francia, 14 de junio de
1736 - Pars, 23 de agosto de 1806).
Fue un fsico e ingeniero francs. Se
recuerda por haber descrito de manera
matemtica la ley de atraccin entre
cargas elctricas. En su honor la unidad
de carga elctrica lleva el nombre
de culombio (C).
Entre otras teoras y estudios se le debe
la teora de la torsin recta y en 1773 un
anlisis del fallo del terreno dentro de
la Mecnica de suelos y en el relaciona
la resistencia al corte con la cohesin y
friccin del suelo.
En febrero de 1760, entr al Ecole du
Gnie donde estudi ingeniera.
Despus de graduarse en 1761,
Coulomb tom el puesto de lugarteniente en el Ejrcito de Gnie, donde pas
veinte aos de su vida en el servicio como ingeniero.
Durante su trabajo en el Ejrcito de Gnie, Coulomb vivi en varias colonias
francesas. Fue responsable por la construccin del Fuerte Bourbon en la
Martinica, en las Indias Orientales. Esta tarea le tom hasta junio de 1772.
La experiencia que Coulomb adquiri trabajando como ingeniero lo ayud a
presentar su primer trabajo, "Sur une Application des Rgles, de Maximis et
Minimis Quelque Problmes de Statique, Relatifs l'Architecture" a la
Acadmie des Sciences en Pars en 1773. Este trabajo estudi la esttica, y su
aspecto ms notable fue el uso del clculo de variaciones. El trabajo de
Coulomb en este campo fue incalculable. Sus teoras de la presin de la tierra y
la teora de la cua generalizada de mecnica de suelos an se utilizan en
prcticas de ingeniera bsica. Poco despus Coulomb desarroll la brjula
magntica, sometiendo una descripcin de la misma al Gran Prix de
laAcadmie des Sciences en 1777, por lo que gan una parte del premio y en
donde fue tambin acreditado por la invencin del equilibrio de torsin.



Albert Mauritz Atterberg
(Suecia, 19 marzo de 1846 - 4 abril
de 1916).
Fue un qumico y cientfico agrcola
que cre los lmites de Atterberg que
se conocen comnmente por los
ingenieros geotcnicos y gelogos
de ingeniera de hoy, se utiliza para
caracterizar el comportamiento de
los suelos finos.
Atterberg recibi su doctorado en
Ciencias Qumicas por la
Universidad de Uppsala en 1872.
Pas a convertirse en el director de
la estacin de Qumica y el Instituto
de Control de Semillas en Kalmar,
publicando numerosos trabajos
sobre investigacin agrcola frente a la clasificacin de las variedades de avena
y de maz..
Fue a la edad de cincuenta y cuatro que Atterberg, mientras contina su trabajo
en qumica, comenz a concentrar sus esfuerzos en la clasificacin y la
plasticidad de los suelos, de la que es ms recordado.
Atterberg fue aparentemente el primero en sugerir el lmite <0,002 mm, como
una clasificacin de las partculas de arcilla. Se encontr que la plasticidad ser
una caracterstica particular de arcilla y, como resultado de sus investigaciones
lleg a los lmites de consistencia que llevan su nombre hoy. l tambin llev a
cabo estudios destinados a identificar los minerales especficos que le dan un
suelo arcilloso su naturaleza plstica.
Atterberg trabaj sobre clasificacin de suelos ganado el reconocimiento formal
por parte de la Sociedad Internacional de la Ciencia del Suelo en la
Conferencia de Berln en 1913. Dos aos ms tarde, en EE.UU. Oficina de
Normas declar que el mtodo de Atterberg era tan "tan simple como uno
podra ser elaborado, y est bien que hay que familiarizarse con ella."
La importancia del trabajo Atterberg nunca se ha realizado plenamente en su
propio campo de las ciencias agrcolas, ni en otras materias relacionadas con
las arcillas, como la cermica. Su introduccin al campo de la ingeniera
geotcnica se debe a Karl Terzaghi, que lleg a darse cuenta de su importancia
en una etapa relativamente temprana de su investigacin. Asistente de
Terzaghi, Arthur Casagrande, las pruebas estandarizadas en su papel en 1932
y los procedimientos se han seguido en todo el mundo desde entonces.

Thomas Telford
(Langholm, Escocia, 9 de
agosto de 1757 - 2 de
septiembre de 1834).
Fue un cantero, arquitecto e
ingeniero civil y notable constructor
de puentes, caminos y canales.
A la edad de catorce aos comenz a
trabajar como aprendiz de un
cantero, y algunos de sus primeras
obras pueden verse an en el puente
sobre el ro Esk en Langholm, en la
frontera escocesa.
Trabaj por un tiempo en Edimburgo
y en 1782 se mud a Londres, donde luego de conocer a los arquitectos Robert
Adam y William Chambers, realiz trabajos de ampliacin de la Somerset
House. Dos aos despus encontr trabajo en el puerto de Portsmouth y con
actitud autodidacta fue aprendiendo sobre la especificacin, diseo y
organizacin de obras civiles.
En 1787 su patrn, William Pulteney lo design supervisor de obras pblicas
en Shropshire. La ingeniera civil era una disciplina an en sus comienzos, as
que Telford se consider a s mismo como arquitecto.
En 1790 dise uno para la ruta Londres-Holyhead sobre el ro Severn en
Montford, el primero de alrededor de 40 puentes que construy en Shropshire,
incluyendo los cruces principales del Severn en Buildwas y Bridgnorth. El
puente fue el primero de acero construido por Telford, influenciado por el
famoso puente de Coalbrookdale en la garganta de Ironbridge, cuyo diseo le
pareci sobredimensionado y con uniones pobremente construidas.
Fue uno de los primeros ingenieros en ensayar los materiales antes de la
construccin. Como su experiencia aumentaba, Telford utiliz el acero
repetidamente. En 1795 el puente de Bewdley en Worcestershire result
destruido por una crecida y Telford se responsabiliz por su reconstruccin. La
misma crecida destruy el puente de Tenbury. Este puente sobre el ro
Teme era responsabilidad conjunta de los condados de Worcestershire y
Shropshire, por lo que Telford fue responsable de la reconstruccin de la mitad
norte, perteneciente a Shropshire Sus investigaciones le llevaron a desarrollar
una gran variedad de pavimentos. Lo que hoy en da en la
evolucin de esos pavimentos podemos crear carreteras que perduren por
temporadas largas.
Jean-Victor Poncelet
(Metz, Francia, 1 de julio de 1788
Pars, Francia, 22 de
diciembre de 1867).
Fue un matemtico e ingeniero,
que en 1840 un mtodo grfico
para la determinacin directa de la
superficie de falla y las presiones
de tierra activa y pasiva.
Jean-Victor Poncelet estudi en la
Escuela Politcnica y en la
Academia Militar de su ciudad
natal.
Sus descubrimientos matemticos
ms importantes, que habran de
renovar la geometra proyectiva, fueron gestados precisamente durante los
aos de cautiverio. En ambientes matemticos se oye decir con frecuencia que
la geometra proyectiva moderna naci en la prisin de Saratoff.
Ejerci de ingeniero mecnico en Metz de 1815 hasta 1825, y a partir de
entonces fue profesor de mecnica en el mismo lugar, aplicando sus
conocimientos de mecnica a la mejora de turbinas, cuya eficiencia consigui
doblar. Descubri los puntos cclicos del plano, y escribi otras obras, entre las
que destacan Trait des proprits projectives des figures (1822) y Applications
d'analyse et de gomtrie (1862-64).
Al volver a Francia, aprovechando los pocos ratos libres que le dejaban sus
funciones como ingeniero militar, se dedic a poner por escrito y dar a conocer
sus descubrimientos. En 1831 fue elegido miembro de la Academia de
Ciencias, para ocupar el silln que el fallecimiento de Laplace haba dejado
vacante, aunque por razones
polticas tard en aceptar el
ofrecimiento. Muri en 1867.
Turbina Poncelet
William John Macquorn Rankine
(Escocia, 5 de julio de 1820 - 24 de
diciembre de 1872).
Fue un ingeniero y fsico cuyo mayor aporte
fue a la termodinmica aunque tambin Se
desempe como profesor regius de
ingeniera civil y mecnica en la
Universidad de Glasgow a partir de
noviembre de 1855 hasta su muerte en
diciembre de 1872, siguiendo la
investigacin en ingeniera a lo largo de
una serie de lneas en dichas disciplinas.
Rankine fue fundamental en la formacin
del 2 Cuerpo de Fusileros Voluntarios de
Lanarkshire en la Universidad de Glasgow
en julio de 1859, convirtindose en Mayor
en 1860 despus de formarse en la primera
compaa del 2 Batalln del 1 Cuerpo de
Fusileros Voluntarios de Lanarkshire,
puesto que ocup hasta 1864, cuando
renunci debido a la presin de trabajo relacionado con la arquitectura naval.
Rankine propuso en 1843 una teora para explicar las roturas por fatiga que se
producan en los ejes de los ferrocarriles, que posteriormente servira a Whler
para sistematizar mtodos de clculo vlidos que an hoy da se siguen
empleando para el diseo mecnico. Igualmente propuso una teora de fallo
bajo carga esttica (curva de Rankine), que actualmente no se emplea, pero
que sigue siendo vlida para materiales frgiles.
En 1857, publica su investigacin On the Stability in Loose Earth, su
contribucin ms importante a la mecnica del suelo y en la que propone un
mtodo de clculo para dimensionar muros de contencin mediante el clculo
de los empujes del terreno.
En 1859 publica el Manual of Steam Engine, en el que realiza importantes
contribuciones a la termodinmica estableciendo el ciclo que lleva su nombre
para el funcionamiento de las mquinas de vapor, e ideando la escala de
temperaturas Rankine.

Arthur Casagrande
Austria, 28 agosto de 1902 - 6 septiembre
de 1981).
Fue un ingeniero civil que hizo
contribuciones importantes a los campos
de la ingeniera geolgica y geotcnica
durante su infancia. Conocido por sus
diseos ingeniosos de aparatos de
ensayos de suelos y la investigacin
fundamental sobre la filtracin y la
licuefaccin del suelo. Tambin se le
acredita el desarrollo de la mecnica de
suelos del programa de enseanza en la
Universidad de Harvard durante la dcada
de 1930 que desde entonces ha sido
usado en muchas universidades de todo el
mundo. Al igual que Karl von Therzaghi
se le considera el padre de la mecnica de
suelos. En 1936 organiz la primera
conferencia de mecnica de suelos e ingeniera fundaciones. Fue presidente
de la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos y Cimentaciones.

Es seguro asumir que la lnea A en la carta de plasticidad es por el nombre
Arthur. La mayor parte de los ingenieros geotcnicos, no ha visto la mitad de
las tantas presas sobre las que l trabaj. Para honrar sus contribuciones
duraderas en esta rea de la ingeniera geotcnica sus antiguos estudiantes
han creado el Volumen Casagrande-Ingeniera de Presas de terrapln.
Honores. Las contribuciones de Casagrande en la profesin fueron reconocidas
otorgndole los honores de Rankine por la Institucin de Ingenieros civiles (el
Reino Unido), y el Conferenciante Terzaghi por la Sociedad americana de
Ingenieros civiles. l fue el primero en recibir el Premio de Terzaghi de la
ASCE. l escribi ms de cien notas de investigacin e informes, sobre
muchos grandes temas, desde heladas en suelos a las cargas dinmicas y
todo lo intermedio.


Alexandre Collin
Alexandre Collin naci cerca del nacimiento
del ro Sena, en el departamento del Aube,
el hijo de un empresario de la construccin.
Al salir de la cole Polytechnique, ingres
en la Real Cuerpo des Ponts et Caminos
(Real Cuerpo de Puentes y Caminos).
En 1833, a la edad de 25 aos, fue adscrito
a la labor que se lleva a cabo en el punto de
separacin del Canal de Bourgogne (Cte-
d'Or), cerca de la regin en la que naci. l
se benefici de la experiencia de reunir los
datos disponibles por cerca de veinte
rupturas, tanto en los terraplenes y
estructuras de tierra de relleno del canal,
secciones y pendientes.
Su obra forma parte de una lnea de ingenieros como Vauban, Perronnet y
Girard, quien le proporcionar con opiniones y experiencias. Mostr la vez un
alto grado de funcionalidad en observaciones y experimentos, y una notable
capacidad de sntesis. Esto lo convirti en uno de los principales precursores
de lo que iba a ser, en la mecnica del siglo XX suelo,.
Pero su experiencia, presentada en 1846 en la Investigacin Experimental en
El deslizamiento espontneo de los suelos arcillosos, no se reuni con la
acogida esperada. El libro fue redescubierto en 1946 por algunos
investigadores ingleses eminentes y fue traducida inmediatamente. En cuanto a
Collin s mismo, sigui una exitosa carrera que lo vio avanzar finalmente al
rango de Inspector General de Puentes y Caminos.
G. G. Stokes
(13 de agosto de 1819-1 de febrero de 1903)
Sir George Gabriel Stokes fue un matemtico y
fsico irlands que realiz contribuciones
importantes a la dinmica de fluidos (incluyendo
las ecuaciones de Navier-Stokes), la ptica y la
fsica matemtica (incluyendo el teorema de
Stokes). Fue secretario y luego presidente de la
Royal Society de Inglaterra.
La Ley de Stokes se refiere a la fuerza de
friccin experimentada por objetos esfricos
movindose en el seno de un fluido viscoso en
un rgimen laminar de bajos nmeros de
Reynolds. Fue derivada en 1851 por George
Gabriel Stokes tras resolver un caso particular de las ecuaciones de Navier-
Stokes. En general la ley de Stokes es vlida en el movimiento de partculas
esfricas pequeas movindose a velocidades bajas.
La ley de Stokes puede escribirse como:

donde R es el radio de la esfera, v su velocidad y la viscosidad del fluido.
La ley de Stokes tambin es importante para la compresin del movimiento de
microorganismos en un fluido, as como los procesos de sedimentacin debido
a la gravedad de pequeas partculas y organismos en medios acuticos.2
Tambin es usado para determinar el porcentaje de granulometra muy fina de
un suelo mediante el ensayo de sedimentacin.
Sir Alec Westley Skempton
Alec Westley Skempton es ampliamente
recordado por haber sido uno de los
principales desarrolladores del tema de la
mecnica del suelo. En Gran Bretaa,
fue distinguido en la asignatura a lo largo
de su carrera profesional, mientras que
en el escenario mundial fue eclipsado
solamente por el padre fundador de la
materia, Karl Terzaghi, que era unos 30
aos mayor que l.
La Mecnica de Suelos prcticamente no
exista como disciplina tcnica en el
momento de la formacin como ingeniero
civil de Skempton, pero mucho antes de
su retir en 1981, como Profesor de
Ingeniera Civil en Imperial College de
Londres, el tema ya constitua, junto con
la ingeniera estructural e hidrulica, una de las tres principales ramas de la
ingeniera civil.
CONTRIBUCIONES A LA
MECNICA DE SUELO
Skempton acu el trmino
'actividad', para diferenciar
la plasticidad de la fraccin
de arcilla del suelo, y
defini la Actividad (A), de
la siguiente manera:
La Actividad es un buen
indicador de los potenciales problemas de expansin-contraccin, asociados
con una arcilla especfica. A Mayor actividad, mayor es el potencial de
expansin-contraccin. Las arcillas con A <0,75 se clasifican 'inactivas'; arcillas
donde 0,75 <A <1,25 son 'normales', y arcillas donde A 1,25> son 'activas'.
La resistencia residual de las arcillas y su importancia en el control del
comportamiento de deslizamientos reactivados, es el tema con el que
Skempton siempre estar
asociado; este fue el tema
de la 4a Conferencia
Rankine (1964). En esta, l
reevalu el anlisis de
Jackfield y otros
deslizamientos, y demostr
que la resistencia residual
era una propiedad
fundamental, dependiente
de, inter alia, la mineraloga
del suelo. Aunque se
hubieran desarrollado ideas
sobre la resistencia residual,
con las posteriores contribuciones del mismo Skempton, esta conferencia fue
sin duda, la ms importante contribucin de Skempton a la mecnica de suelos.

Gerald A. Leonards
(Nacido el 29 de abril, Sunrise, 1921 en
Montreal, Quebec, Canad (Quebec)
(Montreal) ciudadano de los EE.UU.,
falleci el 1 de febrero de 1997.
Leonards estudi en 1943 en la
Universidad McGill (Montreal) el grado
de Ingeniera Civil de Purdue (Purdue)
Ingeniera Civil, ttulo universitario de
maestra y doctorado, y en 1948 y 1952,
respectivamente.
"Las caractersticas de resistencia de
arcilla compactada (caractersticas de
resistencia de arcillas compactadas)"
fue el tema de su tesis doctoral.
el profesor GAL, como le llamaban sus
estudiantes, dio clases de Mecnica del Suelo en las universidades de McGill y
Purdue, desempeando el cargo de Jefe de la Escuela de Ingeniera Civil entre
1965 y 1968. Ense en la Universidad de Purdue y se desempe como
decano de la Escuela de Ingeniera Civil, se abri al alza ingeniera mecnica
de suelos y cimientos populares entre los estudiantes de los cursos, y fue los
estudiantes nombr a los mejores profesores de ingeniera civil.
"Infraestructura", escrito despus de que el libro fue publicado por McGraw-Hill
en 1962, y rpidamente se convirti en el estndar de referencia en todo el
mundo.
Leonards tuvo una amplia gama de temas de investigacin, en la fuerza y la
capacidad de compresin de arcilla compactada, la resistencia del suelo blando
y consolidacin de grietas presa de tierra, el comportamiento de permafrost,
estabilidad de taludes, terraplenes sobre suelos blandos licuefaccin, pila
fundacin, accidente ingeniera geotcnica metodologa de investigacin tiene
el trabajo de investigacin innovadora.
Sus investigaciones sobre la compresibilidad de las arcillas le dieron gran
prestigio, al punto que fue el nico ingeniero no europeo convocado para
formar parte de la comisin constituida en Italia para estabilizar la Torre de
Pisa. Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniera en 1989, y
doctor Honoris Causa por la misma universidad McGill en la que impartiera
clases.
En 1989, Leonard fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias
de EE.UU. Tambin ha recibido numerosas asociaciones profesionales y
tcnicas, incluyendo la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles para el
Premio de Terzaghi (989) recompensa.
Hizo contribuciones a los conocimientos sobre la fuerza y la compresibilidad
de los suelos de arcilla compactada, metodologa para la investigacin de fallas
entre otras.

George F. Sowers
(Estados unidos, 23 septiembre 1921 hasta
23 octubre 1996).
Fue un ingeniero civil y profesor regente en
el Instituto de Tecnologa de Georgia.
Tambin trabaj como consultor de
ingeniera Ley, manteniendo su posicin
como profesor. Fue vicepresidente de la
sociedad internacional de mecnica de
suelos.
Sowers fue miembro de la facultad de la
Escuela de Ingeniera Civil y Ambiental de
Georgia Tech desde 1947 hasta su muerte
en 1996. Avanz en sus comienzos posicin
como profesor adjunto hasta 1950, luego
como Profesor Asociado hasta 1954,
entonces profesor hasta 1965, y finalmente Regents Profesor en 1965. De
1987 a 1996 ocup el ttulo de Regents Profesor Emrito.
Public ms de 130 documentos relacionados con la mecnica de suelos, que
hoy en da se utilizan en los programas de ingeniera civil en Estados Unidos.
Algunas Publicaciones que hizo fueron:
Websters New World Dictionary (Contribution on Engineering Terms)
World Publishing Company, Cleveland, 1951.
Introductory Soil Mechanics and Foundations: Geotechnical Engineering,
4th Edition, Copyright 1979, Macmillan Publishing Co., Inc., New York,
Collier Macmillan Publishers, London.
Introductory Soil Mechanics and Foundations (with G. B. Sowers,
Macmillan Co., New York, 1951, 3rd edition, 1970). Also International
Edition, Macmillan Collier, Hong Kong, 1970, Spanish, Lumisa-Wiley,
Mexico, 1972.
Foundation Engineering (with Leonards et al.), McGraw-Hill Book
Company, New York, 1961.
Soil Mechanics in Highway Engineering (with A. Rico et al.) Trans Tech
Publishers, Frankfort, 1988 (A translation of an earlier Spanish Language
Text; Limusa-Wiley, Mexico).
Aleksandar Sedmak Vesic
(Naci en Yugoslavia en 1924 y fallece el
3 de mayo de 1982 en los Estados
Unidos).
Vesic naci en Yugoslavia en 1924, y los
profesionales de ingeniera civil egresado
de la Universidad de Belgrado en 1950,
recibi su doctorado en 1956.
A principios de 1950, l se dedica
principalmente en el diseo de puentes y
presas. Luego fue a Blgica a trabajar
para ampliar el conocimiento de la mecnica de suelos e ingeniera de la
fundacin. En 1964, Vesic convirti en profesor en la Universidad de Duke, y
organiz y dirigi el trabajo de la escuela de mecnica de suelos. Y se ha
desempeado como Director del Departamento de Ingeniera Civil en la
escuela y el decano de la Facultad de Ingeniera.
Fue Decano de la Escuela de Ingeniera de la Universidad de Duke. Fue un
gran aportador a la mecnica de suelos y la geotecnia al investigar acerca de la
compresin y la capacidad de carga de los tipos de suelo.
Los trabajos de investigacin de Vesic se centran principalmente en la
destruccin de cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas,
argumenta la destruccin de los cimientos de barro no slo en relacin con su
densidad relativa, con base a la profundidad relativa. Indic que la fundacin
global falla de corte falla, corte y punzonado locales fractura por cortante en el
formulario.
Sobre el hundimiento de la superficie causado explosiones nucleares
subterrneas, sobre este problema Vesic estaba muy interesado, y otros
cientficos con la derivacin terica de esta cuestin, y el suelo bajo alta
presin, una pequea parte de la prueba. l est en el estudio de la
consideracin de la destruccin del suelo persona compresin primero, y la
introduccin de los indicadores de rigidez correspondiente. Adems, su papel
tambin aclararse muchos de los problemas en la distribucin de la fuerza de
reaccin de base solera.
Resaltan los logros le trajeron muchos honores, gan la American Society of
Civil Engineers Premio Middlebrooks (1974) premios.
03 de mayo 1982, Vesic desgraciadamente muri muy joven, se trata de una
prdida significativa de geotcnica.

Laurits Bjerrum
(Farso, Noruega, 6 de Agosto de1918 - 27 de Febrero de1973).
Laurits Bjerrum nacido en 1918 en Dinamarca. Su formacin de pregrado en la
Universidad Tcnica de Dinamarca, y aceptar la educacin de postgrado, y el
Instituto Federal de Tecnologa de Zurich, Suiza. Labor en Suiza y en su pas
natal, siendo el primer director, en 1951, del Instituto Geotcnico Noruego. De
esa poca son sus valiosas investigaciones en torno a la resistencia al corte de
los suelos y de modo especial sobre la sensibilidad de las arcillas.
Laurits Bjerrum despus de trabajar durante algn tiempo en Dinamarca y
Suiza, en 1951, se fue a Noruega, y se convirti en el director fundador del
Instituto Geotcnico de Noruega (Norwegian Geotechnical Institute). Bajo su
liderazgo, la NGI se ha convertido internacionalmente famoso Instituto de
Ingeniera Geotcnica. Bjerrum y sus colegas del IGN publicaron una serie de
artculos acadmicos, incluyendo principalmente el mecanismo de las
caractersticas de resistencia al corte de los suelos sensibles y estabilidad de
taludes.
Laurits Bjerrum sexto (1965 a 969) Presidente del Instituto Internacional de
Mecnica de Suelos e Ingeniera fundacin.
Fue el primer director de Instituto Geotcnico Noruego. Y galardonado con el
premio de Terzaghi.

Wolmar Fellenius
(Naci el 10 de Septiembre de1876 en y
falleci en 1957).
Wolmar Fellenius fue profesor de Ingeniera
Hidrulica en el Instituto Real de Tecnologa
(KTH) de Estocolmo, y activamente investig la
estabilidad de taludes, muelles y presas.
Recibi ttulos honorficos de doctorado de las
universidades alemanas de Karlsruhe y
Darmstadt.
Wolmar Fellenius extendi el mtodo del crculo
de deslizamiento a suelos cohesivos y suelos
cohesivos y friccionantes. Tambin introdujo el concepto de factores de
seguridad para las fundaciones, como se utiliza hoy en da, como la relacin
entre la resistencia total disponible y las fuerzas actuantes, o para la estabilidad
de taludes, como la relacin entre los momentos giratorios resistente y actiante.
El trabajo result en el desarrollo del "Mtodo Sueco del Circulo de
Deslizamiento" en el que la superficie de falla ms peligrosa se determina
combinando un mtodo analtico y grfico.
El mtodo fue trado a la atencin internacional por Karl Terzaghi y Donald W.
Taylor, y fue ampliamente adoptado. Fellenius public varios trabajos sobre el
anlisis de estabilidad de taludes y fundaciones entre 1916 y 1927, de los
cuales el ms conocido es su "Erdstatische Berechnungen" en 1926 y "Clculo
de la estabilidad de la Presas de Tierra", presentado al 2o Congreso de
Grandes Presas, de 1936, en Washington, D.C. Sus numerosas publicaciones
sobre la construccin en concreto reforzado entre 1902 y 1910, fueron la base
de los principios de diseo sueco de concreto reforzado. Fue uno de los
iniciadores de la Sociedad Internacional de Investigacin Hidrulica, para la
que se desempe como Presidente desde su fundacin hasta despus de la II
Guerra Mundial.
Harry Bolton Seed
(Bolton, Inglaterra, el 19 de agosto de
1922 23 de abril de 1989).
Recibi una licenciatura en Ingeniera
Civil en 1944 y un doctorado en
Ingeniera Estructural en 1947. Su ttulo
de la tesis fue "no elstico
deformaciones en el hormign y sus
efectos en el diseo". Despus de dos
aos como profesor asistente en el
Colegio del Rey, Seed lleg a la
Universidad de Harvard para estudiar la
mecnica de suelos, bajo la tutela de la
ingeniera de los gigantes de Karl
Terzaghi y Casagrande, Arthur. Recibi
su ttulo de Mecnica de suelos en
Harvard en 1948 y pas el siguiente
ao como profesor en Harvard, seguido
por un ao como ingeniero de bases de Thomas Worcester, Inc., de Boston.
Fue precursor de la nueva rea la ingeniera ssmica geotcnica, por lo que es
considerado como el padre fundador de ella; como la investigacin que
condujo a una comprensin del comportamiento del suelo y la respuesta del
suelo durante los terremotos.
Nacido en Inglaterra, Harry B. Seed se convirti en el padre de una nueva rama
de la ingeniera, la geotcnica de los terremotos. Su vocacin se inici a raz
del sismo en Alaska en 1964, que le movi a estudiar las relaciones entre el
tipo y las caractersticas geotcnicas del terreno y sus propiedades ssmicas.
Desde su ctedra en la universidad de Berkeley, dise el programa de
ingeniera geotcnica, que pronto se expandi a todo el mundo.
Quiz su trabajo cumbre fue a investigacin del terremoto de Mxico de 1985,
fruto del cual surgieron normas y disposiciones tendentes a evitar catstrofes
similares en el futuro. Fue nombrado miembro de honor en la American
Society of Civil Engineers en 1985.

Christian Otto Mohr
(Wesselburen, Alemania, 8 de octubre de 1835 - Dresde, 2 de octubre de
1918).
Fue un ingeniero civil, uno de los ms celebrados del siglo XIX.
Mohr fue un entusiasta de las herramientas grficas y desarroll un mtodo
para representar visualmente tensiones en tres dimensiones, previamente
propuesto por Carl Culmann. En 1882, desarroll el mtodo grfico en dos
dimensiones para el anlisis de tensin conocido como crculo de Mohr y lo us
para proponer la nueva teora de resistencia de materiales, basada en
el esfuerzo cortante. Tambin desarroll el diagrama Williot-Mohr para el
desplazamiento de armaduras y la teora de Maxwell-Mohr para el anlisis de
estructuras estticamente indeterminadas.
Desde el punto de la mecnica de suelos, en 1871, Mohr desarrolla el clculo
de esfuerzos (una representacin grfica) en un punto del suelo dado.
El mtodo grfico se usa para representar esfuerzos normales y tangenciales
actuantes en planos inclinados, cuando el material se somete a esfuerzos
biaxiales, de til aplicacin en el campo de los suelos.

Ralph B. Peck
(Estados Unidos, 23 de Junio de1912 y fallece en el 2008).
Ralph Brazelton Peck naci en Manitoba (Canad), aunque se traslad a
Estados Unidos a los seis aos. A partir del momento de su graduacin, se
dedic a la Geotecnia, en la Harvard University Graduate School of
Engineering, donde trabaj como asistente en el laboratorio de Arthur
Casagrande.
Fue un eminente ingeniero civil, que desarroll la prctica totalidad de su
carrera profesional en el campo de la mecnica de suelos y la ingeniera
geotcnica.
En esa disciplina de la ingeniera civil ha llegado a ser maestro indiscutible,
tambin, en sus primeros tiempos, con colaboracin con el gran maestro
Terzaghi. Peck ha publicado ms de 200 trabajos sobre este campo, que
reflejan sus investigaciones sobre cimentaciones, presiones en el suelo,
tneles, taludes y presas de tierra.
Es coautor, junto con Karl von Terzaghi del libro "Soil Mechanics in Engineering
Practice", de consulta obligada para los profesionales de la geotecnia.
Asimismo, es coautor, junto con Walter E. Hanson y Thomas H. Thornburn del
libro "Foundation Engineering", de consulta obligada para profesionales y
estudiantes de mecnica de suelos y cimentaciones.
Henry Philibert Gaspard
Darcy
(Dijon, Francia, 10 junio 1803 - 3 en 1858).
Fue un ingeniero civil que hizo varias
contribuciones importantes a la hidrulica.
En 1821 se matricul en la Escuela
Politcnica de Pars, y dos aos ms tarde
trasladado a la Escuela de Puentes y
Caminos, que le conduce a un empleo en
el Cuerpo de Puentes y Caminos.
Como miembro del Cuerpo, construy un
impresionante sistema de distribucin de
agua a presin en Dijon, tras el fracaso de
los intentos de suministrar agua potable
suficiente por la perforacin de pozos.
Durante este perodo se modific la ecuacin de Prony para calcular la prdida
de carga debida a la friccin, que despus de la modificacin ms por Julius
Weisbach se convertira en la famosa ecuacin de Darcy-Weisbach todava se
usa hoy en da para flujos en arenas. La ley establece una relacin entre el
caudal, la rea, la permeabilidad de la arena, y la carga hidrulica y tambin la
longitud del flujo.
Puso a punto el tubo de Pitot, tal como se conoce hoy, y fue el primero que
intuy la existencia de la capa lmite, concepto clave para comprender la
circulacin turbulenta de fluidos por tubera. Contribuy al desarrollo de la
ecuacin de Darcy-Weissbach, considerada aun hoy la mejor frmula emprica
para calcular la prdida de carga en la circulacin de fluidos por tubera y,
sobre todo, desarroll su famosa ley relativa al flujo de fluidos en medio poroso,
punto de partida de todos los estudios posteriores en campos tan diversos
como la hidrologa subterrnea, la mecnica del suelo y la ingeniera petrolera.
Muri de pulmona en 1858.

Alfonso Rico Rodrguez
El Maestro Alfonso Rico
Rodrguez naci en el Ferrol,
Espaa, el 13 de noviembre
de 1930, en el seno de una
familia de tradicin militar y
marina, siendo su padre, Juan
Rico Gonzlez, en ese
entonces Comandante de las
Fuerzas de Asalto en
Pontevedra, Galicia.
Curs un ao en la Facultad
de Ciencias Fsicas de la
Universidad de Santiago de Compostela, para trasladarse posteriormente a
Madrid y atender el curso de preparacin de ingreso a la Escuela Especial de
Caminos, Canales y Puertos, una de las ms prestigiadas en Europa, donde
fue aceptado ese mismo ao.
Circunstancias familiares lo trajeron a Amrica, Ya en la ciudad de Mxico,
ingres a la Escuela Nacional de Ingenieros, donde curs la carrera de
Ingeniero Civil entre 1950 y 1954, obteniendo el ttulo de Ingeniero Civil con la
tesis Influencia de la pendiente en el costo de operacin de los vehculos, bajo
la direccin del ingeniero Fernando Espinosa Gutirrez.
En 1958, obtuvo el grado de Maestro en Ingeniera, con especialidad en
Mecnica de Suelos, en la recin fundada Divisin de Estudios Superiores de
la Facultad de Ingeniera, de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico,
siendo uno de los tres primeros graduados en dicha institucin, con la tesis
Consideraciones elastoplsticas en la estabilidad de un talud de tierra, bajo la
direccin del doctor Eulalio Jurez Badillo.
Siendo uno de los primeros profesores en impartir la ctedra de Mecnica de
Suelos en nuestro pas, percibi la necesidad de un libro de texto en esta
materia, carencia que en coautura con el doctor Eulalio Jurez Badillo,
subsan en 1963, con tal xito que cuando se public el primero de los tres
tomos, la obra ya estaba llamada a ser libro de texto en prcticamente toda la
Amrica Hispana. Esta obra la concluyeron en 1969 y es, muy probablemente,
la ms importante razn para que prcticamente todos los ingenieros civiles
actuales reconozcamos su nombre.
Casi una dcada despus, para cubrir necesidades similares pero ahora de los
ingenieros dedicados a los caminos, en 1974 con la colaboracin del ingeniero
Hermilo del Castillo, public su obra en dos tomos La ingeniera de suelos en
las vas terrestres, misma que en 1988 fue publicada en ingls, agregndose
como autor de esta versin al profesor Sowers.
En forma de memoria tcnica y a consecuencia de su importancia prctica
como resultado de la aplicacin de la Mecnica de Suelos en la estabilizacin
de laderas, public en la Secretara de Obras Pblicas, el libro Deslizamientos
en la autopista Tijuana-Ensenada, en colaboracin con Springall, Moreno y
Mendoza. Tambin es autor de ms de 125 trabajos que han sido presentados
en congresos y reuniones dedicados a la Educacin, la Mecnica de Suelos y
el Transporte, tanto nacionales como internacionales, en los que adems
particip como organizador, ponente, panelista, presidente de sesin y
conferencista.

Precursores mexicanos de la mecnica de suelos
Nabor Carrillo Flores
(Ciudad de Mxico, 23 de febrero de 1911 -
Ibdem, 19 de febrero de 1967)
Estudi en la Escuela Nacional Preparatoria y
posteriormente ingres a la Escuela Nacional de
Ingeniera, donde se titul como ingeniero.
Precedido de elevados mritos acadmicos y
cientficos, el 14 de febrero de 1953 tom
posesin como el quinto rector desde la Ley
Orgnica de 1945. Graduado en la propia UNAM
como ingeniero civil en 1939, recibi la beca
Guggenheim y se doctor en ciencias en la
Universidad de Harvard, convirtindose pronto en uno de los mayores expertos
internacionales en mecnica de suelos. Nabor Carrillo fue designado primer
coordinador de la Investigacin Cientfica desde donde, a partir de 1947, dio un
enorme impulso a esta rea fundamental. ntimamente comprometido con el
desarrollo de la ciencia, fue uno de los responsables directos del inicio de la
investigacin en fsica nuclear en la Universidad, con la creacin del
Laboratorio Van de Graaff.
Pero, sin duda, uno de sus trabajos ms reconocido fue el estudio de rescate
de los terrenos del lago de Texcoco, el cual buscaba utilizarlos adecuadamente
e investigar el hundimiento del subsuelo y sus potencialidades hidrulicas. El
objetivo central del proyecto era crear un vaso de captacin y de regulacin de
las aguas del Valle de Mxico, localizado dentro del mismo lago de Texcoco,
con el doble propsito de recoger las que ahora se pierden por falta de un
almacenamiento adecuado y de resolver el peligro de las inundaciones",
afirmaba.
En diciembre de 1965 se cre un fideicomiso federal para este plan, y se le
nombr como vocal ejecutivo.
La propuesta se centraba en el aprovechamiento de agua residual y
subterrnea, mediante la construccin de plantas de tratamiento, para que
despus pudiera ser comercializada o generar energa nuclear. De la misma
forma, haca nfasis en la creacin de uno o varios lagos a travs de pozos
superficiales interconectados con canales, capaces de almacenar 150 millones
de m
3
.
Leonardo Zeevaert Wiechers
(Naci el 27 de noviembre de 1914 en el
estado de Veracruz y falleci el 16 de
febrero del 2010
El Dr. Leonardo Zeevaert realiz sus
estudios de secundaria en el Colegio
Alemn, y sus estudios de preparatoria en
la Escuela Nacional Preparatoria (Colegio
de San Ildefonso). Ingres en 1932 a la
entonces Escuela Nacional de Ingenieros
de la Universidad Nacional de Mxico, en
donde obtuvo el ttulo de Ingeniero Civil en
1939.
La inquietud por ampliar sus conocimientos
le llev al Instituto Tecnolgico de
Massachusetts, al que ingreso en 1939
para realizar estudios de posgrado en
Ingeniera Civil. En su plan de estudios incluy la asignatura de Mecnica de
Suelos que imparta el Prof. D.W. Taylor, asignatura por la cual despus
sentira una poderosa atraccin. En 1940 obtuvo el grado de Maestra, con una
tesis sobre fotoelasticidad.
Fue el primer profesor de mecnica de suelos e ingeniera de cimentaciones de
la Facultad de Ingeniera de la UNAM. Una de las aportaciones ms
importantes del trabajo profesional del Dr Zeevaert lo constituye la bsqueda
de soluciones y mtodos del clculo para diferentes problemas de
cimentaciones tanto para solicitaciones estticas como ssmicas.
Su mayor xito como profesional ha sido observar los fenmenos fsicos y
desarrollar la teora que los explica y, mejor an, aterrizar esa teora en
procedimientos que permiten cuantificar los kilos sobre centmetro cuadrado
que obran en el contacto de la cimentacin con el suelo, el hundimiento que
este esfuerzo produce y sus efectos en la propia cimentacin y en la
superestructura .
Su legado principal es conocido entre los ingenieros como la
sismogeodinmica , fundamental para la construccin en zonas ssmicas, y
una filosofa que resuma en la frase entender a los fenmenos de la
naturaleza es una tarea difcil y de tiempo, que el ingeniero cientfico tiene que
descubrir sin desesperarse . El as lo hizo, form numerosas generaciones de
destacados ingenieros, y aport las bases para cimentaciones slidas en urbes
amenazadas por la actividad ssmica.

Pedro Miguel Romo Organista
Naci en Teocaltiche en 1944
Es un universitario que le ha dado renombre
a la ingeniera mexicana y a la Universidad
Nacional Autnoma de Mxico (UNAM), no
slo como generador de investigacin de
primer nivel y con una gran repercusin en
la sociedad, sino como formador de
recursos humanos y difusor de cultura.
Integrante de la lite mundial en geotecnia e
ingeniera ssmica, el doctor Romo ha sido pionero en muchos campos de
ambas reas y sus investigaciones han contribuido a cambiar viejas
concepciones, a introducir novedosos conceptos y a enriquecer teoras
vigentes.
Pocos, cuando escuchan hablar de presas mexicanas tan importantes como
Aguamilpa, La Parota, El Cajn, El Infiernillo, La Villita o Chicoasn, imaginan
todo el trabajo que hay detrs de ellas para hacerlas seguras y a prueba de
sismos. Y pocos tambin saben que en esa importante labor est contenida
buena parte de las investigaciones de un universitario prominente.
Ese es Miguel Pedro Romo Organista, un hombre que lleva 37 aos realizando
estudios en el campo de las presas de tierra y enrocamiento, que lo han llevado
a hacer importantes aportes a la ingeniera. Sus investigaciones han
contribuido decisivamente a la racionalizacin y mejoramiento de los mtodos
de diseo esttico y ssmico de esas estructuras. Fue pionero en el medio
internacional en el desarrollo de programas computacionales basados en
tcnicas de elementos finitos, que permitieron simular el proceso constructivo
de presas. stos permitieron explicar fenmenos como la plastificacin de
ciertas zonas de esas estructuras trreas y la interaccin mecnica por
redistribucin de esfuerzos entre el corazn impermeable y los respaldos de la
cortina, lo que fue definitivo en el conocimiento de estas grandes obras.
Estudi Ingeniera civil en la Universidad Autnoma de Guadalajara y, la
maestra en Mecnica de suelos en la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico. Desde 1984, ha sido profesor en la Divisin de Estudios de Posgrado
de la Facultad de Ingeniera, donde ha impartido la materia de Dinmica de
suelos, Diseo de cimentaciones y obras trreas bajo cargas dinmicas, entre
otras. Como reconocimiento a sus aportaciones docentes, recibi en 2005 el
Premio Universidad Nacional en Innovacin tecnolgica y diseo industrial.
Ha desarrollado innovaciones tecnolgicas traducidas en herramientas
numricas y equipo de laboratorio, al introducir conceptos novedosos al anlisis
y al diseo, complementar teoras vigentes de la geotecnia, proponer y
validar procedimientos de clculo e integrar conocimientos disponibles en otras
ramas de la ciencia para predecir el comportamiento de suelos y obras trreas.

Eulalio Jurez Badillo
Egresado de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico. Sus estudios de doctorado los realiz en la Universidad de Harvard.
Fue reconocido por su trayectoria como ingeniero, investigador y docente en
instituciones de educacin e investigacin de Mxico y de otros pases. En
1994 la Universidad Nacional Autnoma de Mxico le otorg el nombramiento
de profesor emrito.
La pasin por su profesin se manifiesta de inmediato al dialogar sobre algn
aspecto de la ingeniera, en especial la relacionada con la mecnica de suelos
y admirar su actitud y su aptitud al acometes la proeza de descubrir los
mecanismos que determinan el comportamiento mecnico de los suelos, y en
armona con la forma de ser de a naturaleza, explicarlo y cuantificarlo con
sencillez que lo es una vez conocido, pero que es de suyo sumamente
complejo en su primera presentacin.
Aos despus la aportacin del doctor Jurez Badillo fue ampliamente utilizada
durante el proyecto y diseo de la alternativa de la ampliacin del aeropuerto
internacional de la ciudad de Mxico localizado en el ex Lago Texcoco.
Al inicio de la dcada de los sesenta el doctor Jurez Badillo tomo la decisin,
junto con el ingeniero Alfonso Rico, apoyados y alentados por el director
general de proyectos y laboratorios, de realizar una labor trascendente en
tiempo y distancia: un libro sobre mecnica de suelos; el primero hecho y
publicado en Mxico, cuya acogida por profesantes y estudiantes de ingeniera
fue realimente extraordinario; originalmente concebido en un tomo, que vio la
luz en 1963.

Manuel Gonzlez Flores
(Tecajete, Hidalgo, el 6 de junio de 1908 - 20 de marzo de 1986).
En 1945, ide y desarroll el sistema de Descimbrar Cimbrando, con el que
se construyeron desde enton ces ms de 20 edificios. Comprob as que el
sistema es de una gran rapidez en su ejecucin, con la ventaja adicional de
demostrar que es una solucin limpia, que economiza un fuerte porcentaje de
madera y material de cimbra. Este sistema fue patentado en varios pases
extranjeros y ha sido usado an en lugares tan remotos como Egipto, lo que dio
al Ing. Manuel Gonzlez Flores gran prestigio, al igual que a la ingeniera
mexicana. Se dio a conocer ampliamente esta innovacin en revistas tcnicas
de distintos pases, en varios idiomas y a travs de diversos artculos
publicados. Invent el Pilote de Control, que sirve para cimentar o recimentar
edificios en terrenos tan heterogneos y deformables como el de la ciudad de
Mxico y a la gran deformabilidad de arcillas en el subsuelo, que se consolidan
continuamente.

Heberto Castillo Martnez
(Ixhuatln de Madero, Veracruz, 23 de
agosto de 1928 - Ciudad de Mxico, 5
de abril de 1997).
Fue un ingeniero, cientfico, poltico
mexicano, idelogo, lder social y
forjador de instituciones.
Estudi ingeniera civil en la Escuela
Nacional de Ingenieros de
la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico (UNAM). Fue adems profesor
en la UNAM y en el Instituto
Politcnico Nacional (IPN) donde escribi tres libros para docencia.
Uno de sus logros profesionales en la rama de la ingeniera fue inventar un
sistema de construccin que permite el ahorro de materiales, como el concreto
y el acero. A este sistema lo llam Tridilosa y fue utilizado en importantes
construcciones de la capital mexicana, como el World Trade Center y el Centro
Mdico Siglo XXI, entre otros. Este sistema reemplaza trabes y losas de
concreto reforzado de los sistemas convencionales, lo que produce ahorros
considerables en concreto y acero. La Tridilosa fue utilizada en ms de 200
puentes en Mxico, en el World Trade Center de la Ciudad de Mxico, la Torre
Chapultepec, Centro Mdico Siglo XXI, Plaza Cuauhtmoc, Plaza Tabasco
2000, Asociacion Nacional de Charros, Hotel Morelia Misin y en el
edificio Biosfera 2 (Arizona, EE. UU.) Se dedic a la docencia por ms de
veinte aos, impartiendo la materia de Anlisis y diseo de estructuras en la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico y en el Instituto Politcnico
Nacional.
Tridilosa

CONCLUSIN
Hoy en da es cada vez ms concluyente el hecho de que ningn ingeniero que
sienta la responsabilidad tcnica y moral de su profesin deja de efectuar un
estudio de las condiciones del subsuelo cuando disea estructuras de cierta
importancia, ya que ello conlleva dos caractersticas que se conjugan:
seguridad y economa.
Como se ha podido constatar, por muchsimo tiempo y por muy diversas
razones el hombre ha estudiado el suelo sobre el que vive, presentando
variadas teoras y mtodos de solucin de los problemas relativos al uso del
mismo. Sin embargo, se puede asegurar que quien organiz conceptos y los
hizo crecer hasta formar una nueva rama de la Ingeniera Civil fue el profesor y
distinguido investigador Dr. Karl Von Terzaghi, que en cierta ocasin mencion
Quien slo conoce la teora de la Mecnica de Suelos y carece de experiencia
prctica, puede ser un peligro pblico.
Los tipo de obra donde normalmente est presente la Mecnica de Suelos son:
excavaciones superficiales, profundas y subterrneas; fundaciones de
estructuras como edificios, casas, obras industriales, puentes, obras de tierras
como presas y terraplenes; obras viales y frreas; obras hidrulicas como
presas de hormign, centrales elctricas, tneles, canales; obras portuarias
como muelles, rellenos hidrulicos, rompe olas; obras mineras como
movimiento de tierras, cortes y rellenos; estabilizacin de laderas,
encauzamiento de ros; sistemas de drenaje como agotamiento de napas,
drenaje de zonas inundadas, riego; etc.
La tierra, uno de los elementos ms abundantes en la Naturaleza, se ha
sealado por los antiguos como uno de los cuatro elementos bsicos que
componen nuestros inmemoriales como material de construccin.
En su manejo y utilizacin el anlisis cientfico ha ido reemplazando,
gradualmente, a las reglas intuitivas, siendo el estado actual del conocimiento
la suma de los aportes de diversos cientficos, fsicos, matemticos e
ingenieros, que desde el pretrito fueron forjando, sin saberlo, una nueva
ciencia, nutrida por sus investigaciones. Como los investigadores que acabo de
mencionar.
Si no fuera por los precursores, tanto mexicanos como extranjeros, que
mencion anteriormente, hoy en da no tendramos unas bases slidas y bien
definidas de la mecnica de suelos y solo nos resta aplicar los conocimientos
que aquellos hombres idearon y nos dejaron para as poder hacer obras de
calidad.
BIBLIOGRAFA
http://es.scribd.com/doc/47487692/Precursores-de-la-mecanica-de-
suelos
http://www.obrasweb.mx/construccion/1997/12/01/con-los-pies-en-los-
suelos
http://www.buenastareas.com/ensayos/Precursores-De-La-Mecanica-
DeSuelos/307328.html
http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/01/historia-de-la-geotecnia-
precursores-de.html
http://www.100.unam.mx/images/stories/universitarios/dhc/PDF/juarez-
badillo-eulalio.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Stokes
http://www.apdm.com.mx/archivos/57
http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/10/historia-de-la-geotecnia-
contribuciones.html
http://www.albaiges.com/ingenieros/16sXX-m2.htm#skemptonalec
http://blog.sciencenet.cn/blog-409352-349234.html