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Enero 2013
SEGMENTACION DE VEHCULOS
Para los efectos de los anlisis estadsticos y de mercado contenidos en el presente informe, la
totalidad de vehculos automotores de ms de cuatro ruedas que se comercializan en el pas,
se han segmentado de la siguiente manera:
SEGMENTACIN DE VEHCULOS
Cdigo
ARAPER
Categora
RENAV *
Descripcin
Grficos referenciales
VEHICULOS LIGEROS
L1
M1
L2
M1
L3
SUV
(hasta 9 asientos-excepcionalmente
hasta 13 asientos)
M1 y M2
VEHICULOS COMERCIALES
C1
Microbs
(de 10 hasta 16 asientos)
M2
C2
Minibs
(de 17 a 33 asientos y hasta 7 t. de
PBV)
M2 y M3
C3
Camioneta Pick-Up
(hasta 5 t. de PBV)
N1 y N2
C4
N1 y N2
O1
mnibus
(ms de 7 y hasta 16 t. de PBV)
M3
O2
mnibus
(ms de 16 t. de PBV)
M3
P2
Camin,
(de 3,5 a 8 t. de PBV)
N2
P3
Camin,
(de 8 a 16 t. de PBV)
N2 y N3
P4
Camin,
(ms de 16 t. de PBV)
N3
P5
N3
OMNIBUS
Todos los aspectos resaltados en lneas anteriores tendran mucho mayor beneficio y serian
complementados, si es que logramos avanzar en tres temas fundamentales para el desarrollo
de nuestro pas: (i) Ampliacin y mejora de la infraestructura vial, (ii) Desarrollo de sistemas de
transporte pblico masivo en las principales ciudades y (iii) Una mejora sustancial en la calidad
de los combustibles.
En las siguientes pginas de este documento se presentan informes, cuadros y grficas que
analizan el sector por segmentos o desde diferentes enfoques; sin embargo, consideramos
importante resaltar algunos aspectos relevantes que detallamos a continuacin:
ENE.
FEB.
MZO.
ABR.
MAY.
JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT.
NOV.
DIC.
TOTAL
AO
2009
5,488
5,666
6,196
5,973
5,881
6,893
6,318
6,672
6,461
6,592
7,132
7,660
76,932
2010
7,209
8,063
9,885
9,782
10,067
9,695
10,247
10,253
10,355
10,093
14,153
10,998
120,800
2011
9,557
10,832
12,444
10,893
12,302
11,868
11,671
13,799
14,144
14,226
14,312
13,989
150,037
2012
13,454
13,813
17,078
15,089
16,560
15,478
16,301
15,926
15,688
16,180
18,558
16,636
190,761
Var.%
10/09
31.4%
42.3%
59.5%
63.8%
71.2%
40.6%
62.2%
53.7%
60.3%
53.1%
98.4%
43.6%
57.0%
Var.%
11/10
32.6%
34.3%
25.9%
11.4%
22.2%
22.4%
13.9%
34.6%
36.6%
40.9%
1.1%
27.2%
24.2%
Var.%
12/11
40.8%
27.5%
37.2%
38.5%
34.6%
30.4%
39.7%
15.4%
10.9%
13.7%
29.7%
18.9%
27.1%
190,761
27.1%
180,000
150,037
160,000
24.2%
120,800
120,000
57.0%
100,000
76,932
80,000
60,000
40,000
20,000
12,061
2002
2009
2010
2011
2012
140,000
2009
2010
18,558
18000
17,078
16,560
15,089
16000
14000
2011
2012
20000
15,478
16,301 15,926
16,180
15,688
16,636
13,454 13,813
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
FEB. MZO. ABR. MAY. JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT. NOV.
DIC.
ENE.
LIGEROS
COMERCIALES
CAMIONES Y
REMOLCADORES
OMNIBUS
2011
93,055
35,658
18,747
2,577
2012
128,295
38,834
21,055
2,577
Camin-Remolc.
21,055
11.0%
Omnibus
2,577
1.4%
Comerciales
38,834
20.4%
Ligeros
128,295
67.3%
Camin-Remolc.
18,747
12.5%
Comerciales
35,658
23.8%
2011
Ligeros
93,055
62.0%
Omnibus
2,577
1.7%
2012
LIGEROS
Este segmento tuvo el mayor crecimiento del mercado con 37.9%; sin embargo, dentro del
mismo se pueden apreciar diferentes comportamientos por sub-segmentos, es as que los
automviles de hasta 1,500cc (L1) tuvieron el mayor crecimiento con 48.0%, seguido por las
SUV (L3) con 37.6% y finalmente los automviles de ms de 1,500cc (L2) con 24.6%.
Durante el ao 2012 se tuvieron ventas mensuales por encima de las 9,500 unidades, siendo
noviembre (mes en el que se realiz el MOTORSHOW) el mes record, en el cual se alcanzaron
a colocar 13,404 vehculos ligeros.
El incremento en la venta de vehculos ligeros se debe principalmente al crecimiento de la
clase media y de su poder adquisitivo, as como a la mayor oferta de financiamiento.
AO
ENE.
FEB.
MZO.
ABR.
MAY.
JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT.
NOV.
DIC.
TOTAL
AO
2009
3,586
3,725
4,314
3,741
3,800
4,201
3,946
4,181
4,011
4,247
4,508
4,515
48,775
2010
4,615
4,762
5,925
5,945
6,020
6,096
6,258
6,157
6,149
5,981
9,320
6,630
73,858
2011
5,891
6,569
7,969
6,808
7,367
6,896
7,520
9,008
8,708
8,403
8,772
9,144
93,055
2012
9,508
9,443
10,867
9,915
10,876
10,267
10,979
10,293
10,665
10,813
13,404
11,265
128,295
Var.%
10/09
28.7%
27.8%
37.3%
58.9%
58.4%
45.1%
58.6%
47.3%
53.3%
40.8%
106.7%
46.8%
51.4%
Var.%
11/10
27.6%
37.9%
34.5%
14.5%
22.4%
13.1%
20.2%
46.3%
41.6%
40.5%
-5.9%
37.9%
26.0%
Var.%
12/11
61.4%
43.8%
36.4%
45.6%
47.6%
48.9%
46.0%
14.3%
22.5%
28.7%
52.8%
23.2%
37.9%
60,000
50,000
37.6%
24.6%
40,000
0
L1
Autos
< 1500cc
L2
Autos
> 1500cc
L3
SUV
37,562
27,291
10,000
35,230
2012
28,282
20,000
55,503
2011
37,482
30,000
2011
2012
2009
2010
14000
13,404
12000
10000
10,979
10,876
10,867
9,915
10,293
10,267
9,508
9,443
ENE.
10,665 10,813
11,265
8000
6000
4000
2000
0
AGT.
SET.
OCT. NOV.
DIC.
JUL.
COMERCIALES
Este segmento creci en 8.9%, siendo dentro del mismo el de mayor crecimiento el subsegmento de paneles y furgones (C4) con 20.3%, seguido de las pick-up (C3) con 14.7% y
minibuses (C2) con 7.1%, por el contrario los microbuses (C1) cayeron en 5.2%.
El mayor incremento en la venta de vehculos de transporte de mercancas se logr debido a
un buen desarrollo de los sectores productivos, especialmente minera, construccin y
agroindustria entre otros; as como al requerimiento de ms vehculos de reparto y distribucin
para el comercio retail.
En cuanto a la venta de minibuses y microbuses, no se pudo alcanzar un mayor crecimiento,
pues se vio afectada por cambios en la normativa que limitan su uso para ciertos tipos de
servicios de transporte pblico.
El pico de ventas en marzo se debi a la recuperacin del suministro de pick-up provenientes
de Tailandia, pas que en meses anteriores fue afectado por inundaciones.
AOS
ENE.
FEB.
MZO.
ABR.
MAY.
JUN.
JUL.
AGT
SET.
OCT.
NOV.
DIC.
TOTAL
AO
2009
1,195
1,212
1,071
1,286
1,365
1,828
1,639
1,600
1,496
1,279
1,530
2,038
17,539
2010
1,808
2,007
2,755
2,483
2,635
2,205
2,546
2,539
2,753
2,528
3,097
2,595
29,951
2011
2,500
2,853
2,750
2,544
3,278
3,185
2,399
3,073
3,296
3,671
3,398
2,711
35,658
2012
2,261
2,627
4,207
3,379
3,683
3,118
3,260
3,366
3,060
3,236
3,159
3,478
38,834
Var.%
10/09
51.3%
65.6%
157.2%
93.1%
93.0%
20.6%
55.3%
58.7%
84.0%
97.7%
102.4%
27.3%
70.8%
Var.%
11/10
38.3%
42.2%
-0.2%
2.5%
24.4%
44.4%
-5.8%
21.0%
19.7%
45.2%
9.7%
4.5%
19.1%
Var.%
12/11
-9.6%
-7.9%
53.0%
32.8%
12.4%
-2.1%
35.9%
9.5%
-7.2%
-11.8%
-7.0%
28.3%
8.9%
25,000
20,000
2012
20.3%
2,388
1,580
1,475
10,459
5,000
9,918
7.1%
2011
2,873
10,000
24,463
-5.2%
21,336
15,000
0
C1
Microbs
C2
Minibs
C3
Pick Up
C4
Panel/Furgn
2012
5000
2010
2011
2009
4,207
4000
3,683
3,379
3,118
3,260
3,366
3,060
3,236
3,159
3,478
SET.
OCT. NOV.
DIC.
2,627
3000
2,261
2000
1000
0
FEB. MZO. ABR. MAY. JUN.
JUL.
AGT.
ENE.
10
10
MNIBUS
Este segmento no tuvo variacin respecto al ao anterior; sin embargo, el sub-segmento de
mnibus de ms de 16 t. PBV (O2) creci 23.6%, sustentado bsicamente en la modernizacin
de las flotas de transporte interurbano; en cambio, la venta de mnibus de hasta 16 t. PBV (O1)
sufri un retroceso de 24.0%, debido principalmente a la incertidumbre generada por cambios
en la normativa municipal, la misma que defini nuevas caractersticas para los buses
destinados al transporte urbano en las principales ciudades de nuestro pas.
ENE.
FEB.
MZO.
ABR.
MAY.
JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT.
NOV.
DIC.
TOTAL
AO
2009
85
107
117
110
63
93
77
73
96
108
294
225
1,448
2010
102
240
161
137
146
149
137
202
220
126
160
424
2,204
2011
116
160
167
169
183
224
203
250
209
279
312
305
2,577
2012
205
214
219
196
257
276
181
271
163
198
210
187
2,577
Var.%
10/09
20.0%
124.3%
37.6%
24.5%
131.7%
60.2%
77.9%
176.7%
129.2%
16.7%
-45.6%
88.4%
52.2%
Var.%
11/10
13.7%
-33.3%
3.7%
23.4%
25.3%
50.3%
48.2%
23.8%
-5.0%
121.4%
95.0%
-28.1%
16.9%
Var.%
12/11
76.7%
33.8%
31.1%
16.0%
40.4%
23.2%
-10.8%
8.4%
-22.0%
-29.0%
-32.7%
-38.7%
0.0%
1,299
971
500
1,278
1,000
1,606
-24.1%
0
O1
=<16
Toneladas
11
11
O2
> 16
Toneladas
2011
2012
23.6%
2012
2010
2011
2009
450
400
350
300
257
214
250
205
271
276
219
198
196
200
181
210
187
163
150
100
50
0
FEB. MZO. ABR. MAY. JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT. NOV.
DIC.
ENE.
12
12
CAMIONES Y REMOLCADORES
Este segmento creci en 12.3%, siendo dentro del mismo, el sub-segmento de remolcadores o
tracto-camiones (P5) el de mayor crecimiento con 40.1%, seguido por los camiones medianos
de entre 8 t. y 16 t. (P3) con 14.6%, luego los camiones pesados de ms de 16 t. PBV (P4) con
8.4% y finalmente los camiones ligeros de entre 3,5 t. y 8 t. (P2) con solo 1.6%.
Si bien la venta de camiones y remolcadores creci en todos sus segmentos, se aprecia un
mayor avance en vehculos ms pesados, a pesar que durante el ao 2012 se postergaron una
serie de proyectos productivos (especialmente mineros), cuya ejecucin hubiera permitido un
incremento mucho ms importante
AOS
ENE.
FEB.
MZO.
ABR.
MAY.
JUN.
JUL.
AGT.
SET.
OCT.
NOV.
DIC.
TOTAL AO
2009
622
622
694
836
653
771
656
818
858
958
800
882
9,170
2010
684
1054
1,044
1,217
1,266
1,245
1,306
1,355
1,233
1,458
1,576
1,349
14,787
2011
1050
1250
1,558
1,372
1,474
1,563
1,549
1,468
1,931
1,873
1,830
1,829
18,747
2012
1,480
1,529
1,785
1,599
1,744
1,817
1,881
1,996
1,800
1,933
1,785
1,706
21,055
Var.%
10/09
10.0%
69.5%
50.4%
45.6%
93.9%
61.5%
99.1%
65.6%
43.7%
52.2%
97.0%
52.9%
61.3%
Var.%
11/10
53.5%
18.6%
49.2%
12.7%
16.4%
25.5%
18.6%
8.3%
56.6%
28.5%
16.1%
35.6%
26.8%
Var.%
12/11
41.0%
22.3%
14.6%
16.5%
18.3%
16.3%
21.4%
36.0%
-6.8%
3.2%
-2.5%
-6.7%
12.3%
1.6%
8.4%
6,000
14.6%
2011
5,913
2012
4,054
5,471
40.1%
2,894
1,000
4,594
2,000
4,010
3,000
6,372
4,000
6,476
5,000
0
P2
3.5t a 8t
13
13
P3
P4
8t a 16t
>16t
P5
Remolcadores
2012
2010
2011
2100
1,996
1,785
1800
1,480
1,529
1,744
1,817
1,881
2009
1,800
1,933
1,785
1,706
1,599
1500
1200
900
600
300
0
FEB.
JUL.
AGT.
SET.
OCT. NOV.
DIC.
ENE.
14
14
2009
2010
2011
2012
TOTAL GENERAL
76,932
100%
120,800
100%
150,037
100%
190,761
100%
LIMA
62,961
81.8%
94,821
78.5%
109,586
73.0%
136,364
71.5%
AREQUIPA
3,905
5.1%
7,317
6.1%
12,321
8.2%
15,785
8.3%
LA LIBERTAD
2,216
2.9%
3,489
2.9%
4,816
3.2%
6,732
3.5%
CUSCO
1,928
2.5%
3,387
2.8%
4,790
3.2%
6,699
3.5%
LAMBAYEQUE
1,389
1.8%
2,293
1.9%
3,370
2.2%
4,116
2.2%
PIURA
1,264
1.6%
2,166
1.8%
3,055
2.0%
3,885
2.0%
JUNIN
1,015
1.3%
1,711
1.4%
2,556
1.7%
3,752
2.0%
OTROS
2,254
2.9%
5,616
4.6%
9,543
6.4%
13,428
7.0%
LAMBAYEQUE
1.9%
PIURA
1.8%
JUNIN
1.4%
OTROS
4.6%
CUSCO
2.8%
LALIBERTAD
2.9%
AREQUIPA
6.1%
LIMA
81.8%
LIMA
78.5%
TOTAL PROVINCIA:
TOTAL PROVINCIA:
21.5 %
18.2 %
25,979 unidades
13,971 unidades
JUNIN
1.7%
OTROS
6.4%
LAMBAYEQUE
2.2%
27.0 %
40,451 unidades
15
15
OTROS
7.0%
LAMBAYEQUE
2.2%
LALIBERTAD
3.5%
AREQUIPA
8.3%
LA
LIBERTAD
3.2%
TOTAL PROVINCIA:
JUNIN
2.0%
CUSCO
3.5%
CUSCO
3.2%
AREQUIPA
8.2%
PIURA
2.0%
LIMA
73.0%
TOTAL PROVINCIA:
28.5 %
54,397 unidades
LIMA
71.5%
LAMBAYEQUE
1.8%
CUSCO
2.5%
LALIBERTAD
2.9%
AREQUIPA
5.1%
PIURA
JUNIN
1.6%
1.3%
OTROS
2.9%
2010
2011
2012
COREA
JAPON
PAIS / ZONA
24.6%
30.2%
26.3%
26.8%
28.2%
19.6%
27.7%
19.0%
CHINA
TAILANDIA
11.5%
2.6%
12.5%
10.7%
17.8%
7.7%
18.9%
7.4%
MEXICO
USA
4.6%
2.0%
5.5%
2.0%
6.8%
1.9%
8.0%
2.3%
BRASIL
ARGENTINA
COLOMBIA
10.5%
7.0%
0.6%
7.9%
1.0%
0.7%
6.9%
1.5%
1.4%
5.8%
1.1%
1.1%
EUROPA
OTROS
3.4%
3.2%
3.1%
3.6%
3.5%
4.6%
3.8%
5.0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
27.7%
28.2%
26.3%
24.6%
COREA
19.0%
19.6%
JAPON
26.8%
30.2%
18.9%
17.8%
CHINA
7.4%
7.7%
TAILANDIA
10.7%
2.6%
8.0%
6.8%
5.5%
4.6%
MEXICO
USA
2012
2.3%
1.9%
2.0%
2.0%
5.8%
6.9%
7.9%
BRASIL
10.5%
ARGENTINA
1.1%
1.5%
1.0%
7.0%
COLOMBIA
EUROPA
OTROS
16
16
1.1%
1.4%
0.7%
0.6%
3.8%
3.5%
3.1%
3.4%
5.0%
4.6%
3.6%
3.2%
2011
2010
2009
12.5%
11.5%
En el ao 2012 el Per super en ventas a Venezuela y Ecuador, pases que desde hace
muchos aos vendan ms vehculos nuevos que nosotros.
Si comparamos el ratio de habitantes por vehculo vendido, podemos apreciar que tambin
hemos superado ampliamente a Venezuela, que nos acercamos a Colombia y Ecuador y que
an estamos muy lejos de Argentina y Chile.
Pese a que vamos avanzando an estamos lejos de los pases que cuentan con mejores
indicadores; por ejemplo: si quisiramos alcanzar el mismo indicador de habitantes por
vehculo vendido que Argentina (50.6), tendramos que vender aproximadamente 600,000
vehculos nuevos por ao.
PAIS
CHILE
ARGENTINA
ECUADOR
COLOMBIA
PERU
VENEZUELA
VENTA 2012
MILES
POB.APROX.
MILLONES
HAB / VEHIC.
VENDIDOS
362
830
104
315
190
130
16.6
42
15
46.9
30
29
45.9
50.6
144
149
158
223
50
800
45
700
40
35
600
30
500
25
400
20
300
15
200
10
100
5
0
0
ARGENTINA
CHILE
COLOMBIA ECUADOR
VENTA 2012
17
17
PERU
POB.APROX.
VENEZUELA
900
Miles de vehculos
Autos / SW / Multipropsito
Marca
ALFA ROMEO
de <= 1500cc
L1
de > 1500cc
L2
AUDI
131
429
AUTOCRAFT
BMW
BRILLIANCE
310
BYD
CHANGAN
530
186
CHANGHE
CHERY
627
1,082
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
176
566
-1
1,151
108
221
19
FOTON
GEELY
752
GONOW
GREAT WALL
HAFEI
492
680
651
HAIMA
HONDA
HYUNDAI
JAC
417
JEEP
KIA
LAND ROVER
LEXUS
LIFAN
MAHINDRA
MAZDA
MERCEDES BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
18
47.3%
310
1,007
196
0.2%
0.8%
0.2%
0
767
137
0.0%
0.8%
0.1%
N.C
31.3%
43.1%
603
186
0.5%
0.1%
455
92
0.5%
0.1%
32.5%
102.2%
627
1,924
0.5%
1.5%
577
1,800
0.6%
1.9%
8.7%
6.9%
16,797
13
13.1%
0.0%
12,784
10
13.7%
0.0%
31.4%
30.0%
329
0.3%
229
0.2%
43.7%
734
276
0.6%
0.2%
257
154
0.3%
0.2%
185.6%
79.2%
11
250
703
0.2%
0.5%
68
271
0.1%
0.3%
267.6%
159.4%
1,061
3
84
1,065
0.0%
0.1%
0.8%
2
125
1,042
0.0%
0.1%
1.1%
50.0%
-32.8%
2.2%
50
962
0.0%
0.7%
123
727
0.1%
0.8%
-59.3%
32.3%
83
1,006
492
1,769
651
0.4%
1.4%
0.5%
336
1,280
560
0.4%
1.4%
0.6%
46.4%
38.2%
16.3%
8,063
759
65
562
3,471
253
47
1,420
7,123
21
529
1,982
18,657
1,033
0.4%
1.5%
14.5%
0.8%
55
1,382
11,859
1,208
0.1%
1.5%
12.7%
1.3%
861.8%
43.4%
57.3%
-14.5%
9,105
2,811
1,478
5,532
111
1,478
17,448
111
1.2%
13.6%
0.1%
1,121
12,479
107
1.2%
13.4%
0.1%
31.8%
39.8%
3.7%
619
26
42
41
44
204
518
127
67
705
204
1,664
524
376
118
785
11,127
648
137
2,808
0.1%
0.5%
0.2%
1.3%
0.4%
0.3%
0.1%
0.6%
8.7%
0.5%
0.1%
2.2%
2
210
69
794
378
156
95
864
7,921
727
99
2,667
0.0%
0.2%
0.1%
0.9%
0.4%
0.2%
0.1%
0.9%
8.5%
0.8%
0.1%
2.9%
3250.0%
235.7%
195.7%
109.6%
38.6%
141.0%
24.2%
-9.1%
40.5%
-10.9%
38.4%
5.3%
297
4
0.2%
0.0%
185
0
0.2%
0.0%
60.5%
N.C
548
121
0
774
1,134
8,094
20,421
6,044
197
103
603
0.1%
0.0%
0.6%
0.9%
6.3%
15.9%
4.7%
0.2%
0.1%
0.5%
0
4
652
1,024
6,562
14,274
5,091
158
32
454
0.0%
0.0%
0.7%
1.1%
7.1%
15.3%
5.5%
0.2%
0.0%
0.5%
N.C
N.C
18.7%
10.7%
23.3%
43.1%
18.7%
24.7%
221.9%
32.8%
12
37,562
29.3%
176
128,295
100%
0.1%
100%
25
93,055
0.0%
100%
604.0%
37.9%
351
354
7
248
233
795
397
22
86
65
9,080
283
37
971
27
4
270
SKODA
SMA
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ZNA
ZOTYE
14
105
PORCENTAJES
250.0%
0.6%
734
276
50
210
SEAT
SHINERAY
OTROS
TOTALES
18
3
65
4
0.0%
603
441
21
3075
13
FERRARI
FIAT
FORD
0.7%
888
12,571
30
0.0%
7
328
810
250
662
Variac.
2012/2011
32
DONG FENG
FAW
2012
73
DAIHATSU
DODGE
2011
SUV
L3
4,617
11,149
104
136
1,466
4,554
4,641
115
103
55
148
55,503
43.3%
16
35,230
27.5%
32
713
2,047
117
100
1,604
2
774
998
2,011
4,718
1,299
82
MARCA
Carga
Microbs
Minibs
Pickup,
Baranda
Panel,
Furgn
C1
C2
C3
C4
136
318
Variac.
2012/2011
2011
0.4%
0.0%
N.C.
0.8%
336
0.9%
-5.4%
100
36
BAW
290
27
BAWM
255
255
0.7%
0.0%
N.C.
CHANGAN
145
28
57
306
0.8%
133
0.4%
130.1%
CHANGHE
46
71
31
148
0.4%
276
0.8%
-46.4%
106
553
659
1.7%
251
0.7%
162.5%
74
74
0.2%
83
0.2%
-10.8%
76
CITROEN
DODGE
82
82
0.2%
28
0.1%
192.9%
DONG FENG
113
142
255
0.7%
223
0.6%
14.3%
FAW
114
89
203
0.5%
0.0%
N.C.
FIAT
34
579
613
1.6%
400
1.1%
53.3%
FORD
162
162
0.4%
62
0.2%
161.3%
FORLAND
344
346
0.9%
246
0.7%
40.7%
86
738
1.9%
628
1.8%
17.5%
48
48
0.1%
90
0.3%
-46.7%
651
1.7%
502
1.4%
29.7%
260
0.7%
300
0.8%
-13.3%
FOTON
652
-1
GONOW
GREAT WALL
651
HAFEI
105
HIGER
HYUNDAI
0.0%
45
0.1%
-80.0%
42
0.1%
50
0.1%
-16.0%
254
5,817
15.0%
6,495
18.2%
-10.4%
69
0.2%
0.0%
N.C.
13
1,039
2.7%
895
2.5%
16.1%
342
714
1.8%
499
1.4%
43.1%
172
172
0.4%
242
0.7%
-28.9%
275
0.7%
272
0.8%
1.1%
949
2.4%
925
2.6%
2.6%
127
0.3%
0.0%
2440.0%
42
3,045
IVECO
570
1,948
63
JAC
717
JINBEI
372
221
JMC
JOYLONG
155
HONDA
142
88
133
KIA
949
LIFAN
70
MAHINDRA
416
416
1.1%
508
1.4%
-18.1%
MAZDA
231
231
0.6%
518
1.5%
-55.4%
99
353
0.9%
298
0.8%
18.5%
41
1,779
4.6%
1,508
4.2%
18.0%
MERCEDES BENZ
139
115
MITSUBISHI
27
105
NISSAN
88
1,606
4,625
PEUGEOT
RENAULT
482
SSANGYONG
195
SUZUKI
14
TITAN
TOYOTA
VOLKSWAGEN
57
4,718
12.1%
5,219
14.6%
-9.6%
183
183
0.5%
267
0.7%
-31.5%
42
524
1.3%
383
1.1%
36.8%
195
0.5%
61
0.2%
219.7%
221
0.6%
264
0.7%
-16.3%
0.0%
16
0.0%
-50.0%
207
2,794
97
9,860
51
12,802
33.0%
10,233
28.7%
25.1%
11
1,083
27
1,126
2.9%
1,269
3.6%
-11.3%
536
88
624
1.6%
547
1.5%
14.1%
0.0%
0.0%
N.C.
128
0.4%
13.3%
YUEJIN
YUTONG
ZNA
132
13
145
0.4%
ZXAUTO
0.0%
78
0.2%
-100.0%
613
185
187
55
1,040
2.7%
1,375
3.9%
-24.4%
TOTALES
9,818
1,580
24,427
2,873
38,834
100%
35,658
100%
8.9%
PORCENTAJES
25.3%
4.1%
62.9%
7.4%
100%
OTROS
19
AUTOCRAFT
CHEVROLET
19
2012
Pasajeros
MARCA
mnibus
<=16t
O1
mnibus
>16t
O2
2012
2011
Variac.
2012/2011
CHANGAN
0.3%
0.0%
N.C.
FAW
0.1%
0.1%
50.0%
FOTON
18
18
0.7%
0.3%
100.0%
GOLDEN DRAGON
94
111
205
8.0%
122
4.7%
68.0%
HIGER
42
11
53
2.1%
95
3.7%
-44.2%
HINO
57
57
2.2%
0.0%
N.C.
19
0.7%
159
6.2%
-88.1%
HYUNDAI
19
INTERNATIONAL
61
61
2.4%
38
1.5%
60.5%
ISUZU
13
13
0.5%
47
1.8%
-72.3%
68
68
2.6%
47
1.8%
44.7%
IVECO
JAC
11
16
0.6%
11
0.4%
45.5%
KING LONG
35
61
96
3.7%
70
2.7%
37.1%
MERCEDES BENZ
195
598
793
30.8%
667
25.9%
18.9%
MITSUBISHI
209
SCANIA
VOLKSWAGEN
132
VOLVO
YUEJIN
YUTONG
209
8.1%
297
11.5%
-29.6%
176
176
6.8%
223
8.7%
-21.1%
342
474
18.4%
385
14.9%
23.1%
138
138
5.4%
43
1.7%
220.9%
0.1%
15
0.6%
-86.7%
22
0.9%
40
1.6%
-45.0%
20
OTROS
95
51
146
5.7%
307
11.9%
-52.4%
TOTALES
971
1,606
2,577
100%
2,577
100%
0.0%
37.7%
62.3%
100%
PORCENTAJES
20
20
Medianos
Pesados
Remolc.
3.5t a 8t
P2
> 8t a 16t
P3
> 16t
P4
> 16t
P5
AUTOCRAFT
28
39
BAW
234
138
CAMC
CHANGAN
133
2
CHEVROLET
DAF
2011
Variac.
2012/2011
73
0.3%
0.0%
N.C.
372
1.8%
381
2.0%
-2.4%
133
0.6%
108
0.6%
23.1%
0.0%
0.0%
100.0%
N.C.
0.0%
0.0%
23
0.1%
0.0%
N.C.
DONG FENG
221
657
161
35
1,074
5.1%
853
4.6%
25.9%
FAW
13
49
219
282
1.3%
164
0.9%
72.0%
0.0%
0.0%
N.C.
452
2.1%
173
0.9%
161.3%
FORLAND
177
172
FOTON
340
393
60
13
806
3.8%
556
3.0%
45.0%
17
169
846
1,032
4.9%
646
3.4%
59.8%
445
582
1,528
7.3%
1,045
5.6%
46.2%
212
22
237
1.1%
209
1.1%
13.4%
70
25
1,738
8.3%
1,853
9.9%
-6.2%
110
153
1,636
1,899
9.0%
1,484
7.9%
28.0%
491
389
1,308
6.2%
1,043
5.6%
25.4%
32.2%
FREIGHTLINER
HINO
501
HOWO
HYUNDAI
1,640
INTERNATIONAL
ISUZU
428
IVECO
JAC
771
568
JINBEI
354
376
JMC
370
45
KENWORTH
103
227
14
242
1.1%
183
1.0%
200
10
1,549
7.4%
1,418
7.6%
9.2%
730
3.5%
411
2.2%
77.6%
415
2.0%
329
1.8%
26.1%
400
1.9%
220
1.2%
81.8%
0.0%
109
0.6%
N.C.
12.2%
22
378
KIA
MACK
MERCEDES BENZ
MITSUBISHI
51
87
138
0.7%
123
0.7%
70
584
56
713
3.4%
599
3.2%
19.0%
817
193
1,011
4.8%
1,388
7.4%
-27.2%
SCANIA
SINOTRUK
10
TITAN
VOLKSWAGEN
295
179
474
2.3%
511
2.7%
-7.2%
125
85
220
1.0%
0.0%
21900.0%
0.0%
0.0%
0.0%
425
706
3.4%
886
4.7%
-20.3%
1,357
616
1,973
9.4%
2,040
10.9%
-3.3%
3
4
270
VOLVO
21
23
FORD
21
2012
YUEJIN
378
265
643
3.1%
780
4.2%
-17.6%
OTROS 3
194
210
432
43
879
4.2%
1,226
6.5%
-28.3%
TOTALES
6,448
4,555
5,925
4,054
21,055
100%
18,747
100%
12.3%
PORCENTAJES
30.6%
21.6%
28.1%
19.3%
100%
MARCA