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TnelEmisorOriente,Mxico

TNEL EMISOR ORIENTE, MXICO, D.F

Coloquio Jurdico Internacional Ciudades en Cuencas Sustentables.

MXICO,D.F., 6 DE OCTUBRE DE 2011

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HISTORIA DEL DRENAJE DE LA CUENCA DEL VALLE DE MXICO
.

Evolucin de los Lagos en el Valle de Mxico

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MANCHA URBANA

La superficie lacustre en el siglo XVI, era de 2,000 km2. El rea urbana actual es de 1,894 km2.

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Cuenca de Mxico, en la actualidad

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En la primera mitad del siglo XX, al aumentar la demanda de agua, se inici la perforacin de pozos profundos con el consecuente incremento en el problema de hundimientos del suelo. Como resultado, el drenaje proyectado para trabajar por gravedad requiri de bombeo para elevar las aguas a las salidas artificiales. El Interceptor del Poniente, el Gran Canal y el Tnel Emisor Central, constituyen las tres salidas artificiales de la Cuenca de Mxico. Sistemas diseados originalmente para trabajar por gravedad . Hundimiento regional de la ciudad redujo la capacidad de desalojo de aguas negras a travs de las salidas artificiales de la Cuenca lo que oblig a que el sistema de drenaje profundo entrara en operacin durante todo el ao, desalojando adems de las aguas de lluvia, aguas residuales. Dicha situacin ha dificultado el mantenimiento anual del Emisor Central provocando su deterioro y reduciendo adems su capacidad de conduccin, lo que lo vuelve vulnerable y en consecuencia, un factor de riesgo.

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1975
Capacidad m/s

2007
Capacidad m/s

(1788)

Gran Canal Emisor Poniente Emisor Central Total Millones de habitantes

80 30 170 280

15 30 120 165
(1975)

Salidas artificiales de la cuenca.

(1900) (1964)

10

19

Capacidad insuficiente, se requieren 315 m/s (agua residual y de lluvia)


Tajo de Nochistongo Emisor Central Gran Canal

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La eventual falla del Emisor Central provocara inundaciones de consecuencias sociales, econmicas y polticas inconmensurables.

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INFORMACIN BSICA DEL TEO Longitud aproximada de 62 km, y a lo largo de su recorrido se auxiliar, para su construccin y posterior operacin, de 25 Lumbreras y un Portal de Salida. Dimetro terminado de 7 mts. De las 25 lumbreras en construccin, 5 de ellas sern lumbreras para el montaje y desmontaje de los equipos tuneladores, que tendrn un dimetro mnimo de 16 m. Las lumbreras de operacin tendrn un dimetro terminado de 12m, y como funcin, la operacin y mantenimiento del Tnel. Portal de salida paralelo a la desembocadura actual del Emisor Central del drenaje profundo, en el Ro El Salto, en el Estado de Hidalgo. Las lumbreras estarn distantes entre s unos 2.5 km en promedio, alcanzarn profundidades variables desde 28 hasta 150 m, y se construirn en sitios con diferentes caractersticas geotcnicas.

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GEOLOGA DEL TRAZO En resumen, el tnel cruzar las siguientes seis formaciones principales:

Formacin 1. Depsitos Lacustres . Formacin 2. Lavas, cenizas baslticas y estratos de pmez . Formacin 3. Suelos Pre-lacustres. Formacin 4. Abanicos Aluviales . Formacin 5. Vulcanitas Formacin 6. Depsitos lacustres Taximay

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PERFIL GEOLGICO DEL TEO
L0510+053.591 L0611+475.642 L0713+486.633 L0816+031.712 L0918+843.767 L1021+635.101 L1124+766.927 L1227+603.115 L1433+416.090 L1535+865.083 L2254+822.982 L2357+478.729 L1740+994.886 L1844+303.970 L1946+698.890 L000+000.000 L2458+933.586 L1638+533.131 L2049+631.890 L2152+518.211 L1330+793.443 L1A2+753.213 PS61+802.948 L035+398.135 L048+207.963

TRAMO1

TRAMO2

TRAMO3

TRAMO4

TRAMO5

TRAMO6

ARCILLASBLANDAS

DEPSITOS LACUSTRES
DEPSITOS HETEROGNEOSDE ORIGENVOLCNICO

ABANICOS ALUVIALES BASALTOS


DEPSITOS HETEROGNEOSDE ORIGENVOLCNICO

SUELOS PRELACUSTRES ANDESITASIERRA DEGUADALUPE


07

ARCILLAS LACUSTRES CONSOLIDADA S

0+000 2+000 4+000 6+000 8+000 10+00 12+00 14+00 16+00 18+00 20+00 22+00 24+00 26+00 28+00 30+00 32+00 34+00 36+00 38+00 40+00 42+00 44+00 46+00 48+00 50+00 52+00 54+00 56+00 58+00 60+00 62+00

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TRAMO 1 (10.1 km) 23 m 48 m TRAMO 2 (11.6 km) 48 m 71 m TRAMO 3 (9.2 km) 71 m 86 m TRAMO 4 (10.2 km) 86 m 112 m TRAMO 5 (8.6 km) 112 m 144 m TRAMO 6 (12.2 km)

L0 PS

L5

L10

L13

L17

L20

10+000

20+000

30+000

40+000

50+000

60+000

62+000

0+000

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FRENTES DE TRABAJO

TRAMO

Longitud, en metros 10,055 11,580 9,160 10,190 8,650 12,171

De lumbrera a lumbrera: 0a5 5 a 10 10 a 13 13 a 17 17 a 20 20 al Portal de salida

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Procedimiento constructivo del Tnel

El tnel se conformar por dos capas de revestimiento; la primera (Revestimiento primario), formada por dovelas de concreto, y la segunda (Revestimiento definitivo ) formada por concreto armado colado in situ.

Anillo para Tramos 1 y 2 Espesor de dovelas: 35 cm.

Anillo para Tramos 3 a 6 Espesor de dovelas: 40 cm.

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35 cm 35 cm

dovelas revestimiento

dimetro dimetro de interior excavacin 7.0 m 8.74 m

35 cm 35 cm

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40cm 40cm

dovelas revestimiento

dimetro dimetro de interior excavacin 7.0 m 8.93 m

40cm 40cm

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Para la excavacin de tnel se utilizan 6 tuneladoras del tipo EPB (Earth Pressure Balanced), estratgicamente instaladas en seis frentes de trabajo Tres de las mquinas son de la firma alemana Herrenknecht, y las otras tres son de la firma japonesa-estadounidense Robbins - Mitsubishi.

Tramos 1-2 Marca: Herrenknecht Dimetro de excavacin: 8.74 m

Tramos 3-4 y 5 Marca: Robbins Dimetro de excavacin: 8.93 m

Tramo 6 Marca: Herrenknecht Dimetro de excavacin: 8.74 m

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Fabricacin de dovelas
Planta No. 1 (km 0+000 al km 21+617) Ecatepec Planta No. 2 (km 21+617 al km 49+573) Zumpango Planta No. 3 (km 49+573 al km 62+049) Huehetoca

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Fabricacin de dovelas

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PRINCIPALES RETOS

Construccin de la obra subterrnea ms grande del mundo en su tipo, con una alta complejidad tcnica, en un plazo corto de tiempo. Integracin de los grupos de trabajo. (Cliente, Supervisin y Constructor) Iniciar la obra con una ingeniera bsica y simultneamente realizar las exploraciones y el Proyecto Ejecutivo. Eleccin y adquisicin de seis mquinas tuneleadoras TBM.

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PRINCIPALES RETOS

Incorporar la ms alta tecnologa disponible en todos los procesos constructivos. Capacitar al personal para el manejo de dichos procesos. Construir la obra Respetando el medio ambiente, con altos estndares de calidad, seguridad y sin impactar a las comunidades vecinas. Reaccionar rpidamente ante situaciones que no se hayan podido prever. Proponiendo al Cliente alternativas de solucin.

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Aceleramiento del tramo 1 Tramo I
Longitud de Excavacin del Tramo I, 10 km 900 000 m3 de material por excavar
0. 0 00 0+ 00

21+ 635 .10 1

18+

13

843

3.2

7 .76

2+

75

Tramo I
5+ 39 8. 1 35

16+ 03 1 2 .71

13+ 486 3 .63

11+ 475

7. 9 63

.64

20

8+

10

+0

53

.59

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Lumbrera 3A

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Operacin simultnea de los escudos HK y Robbins por la lumbrera L5

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CAMBIO DE TRAZO TRAMO 6

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Muro Miln en la primera parte de su profundidad y a continuacin, excavacin convencional.

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Armado de la mquina EPB
Se lleva a cabo sobre una estructura denominada cuna, diseada ex profeso para las dimensiones de la mquina. Adicionalmente se requiere de una estructura metlica de reaccin, en la parte posterior del equipo, misma que recibir el empuje de los gatos y permitir el avance de la mquina en el terreno.

Diversas etapas de bajado y ensamble de escudo Herrenknecht en lumbrera L-00

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El escudo avanza hacia el frente de excavacin mediante el empuje de cilindros hidrulicos (gatos) acoplados a una base. La dovela es tomada por el brazo erector, procediendo con la colocacin de la dovela en su sitio correspondiente. Se repite la misma secuencia descrita hasta colocar las dovelas tipo A en la cubeta del escudo, las dos dovelas tangenciales y la cua en la clave del escudo. Frente de excavacin del tnel

Tnel terminado hasta el revestimiento primario (rezaga por bombeo, tramos 1-2.)

Tnel terminado hasta el revestimiento primario (rezaga por bandas transportadoras, tramo 6.)

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Ensamble con Galera de Montaje
Para el armado de las mquinas Robbins, es necesaria la construccin de una Galera de Montaje, debido a la propia geometra de las mquinas as como a la profundidad de las lumbreras
1530 Dimetro interior lumbrera Muro de lumbrera

El tornillo sin fin no se ajusta a las dimensiones de la lumbrera

Nivel superior de losa de fondo


Acot. cm S/Escala

1742 Dimetro exterior de lumbrera

n cci Se a r 0m me Pri 13.4

Segunda Seccin 19.70 m

Presin hidrostatica en el frente

Galera de montaje terminada en la lumbrera L-10

Nivel superior de losa de fondo


Lmite inferior de escudo

Acot. cm S/Escala

36.5 m

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GRACIAS

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