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FIRELOG MANUAL de USO

versin 3.0

FIRELOG MANUAL DE USO

Gracias por comprar FIRELOG Su eleccin es signo de que a ud. le importa la performance de su vehculo. Y si es importante para Ud., lo es para nosotros. Por eso hay un antes y un despus de FIRELOG para Ud. Diseado con el state of the art de la tecnologa electrnica, este equipo logra una increble exactitud en las mediciones. Su moderno microprocesador de tecnologa FLASH, su compacto diseo y su interfaz intuitiva son algunas de las caractersticas del equipo que aseguran su exactitud. Para mayor beneficio en el uso del FIRELOG, recomendamos familiarizarse con sus modos de operacin. Para ms informacin de nuestros productos, vea nuestra pgina en internet www.microtex.com.ar

ESTE MANUAL ES PARA LA VERSIN FIRELOG 3.0 LAS IMGENES PUEDEN VARIAR CON RESPECTO AL PROGRAMA INSTALADO

LAS VERSIONES DEMO PUEDEN ABRIR SLO LOS ARCHIVOS LOGDEMO1.HLG Y LOGDEMO2.HLG QUE SE ENCUENTRAN EN EL DIRECTORIO DE INSTALACIN DEL PROGRAMA.

LA VERSIN EXTREME SE ENCUENTRA ACTUALMENTE EN DESARROLLO

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VERSIONES: BASIC / FULL / EXTREME

BASIC FULL EXTREME COMENTARIOS CANALES lati long velo head glat glon gcom radi 1rad pote rpm rpm1 AN0 AN1 AN2 AN3 dist tiem adist atiem ventaja marc mat0 mat1 mat2 mat3 mat4 mat5 mat6 mat7 mat8 mat9 mat10 mat11 mat12 mat13 mat14 mat15 mat16 mat17 mat18 mat19 vacio COMPARACIONES PARCIALES

X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 4 15

X X X X X X

X X X X X X X X X X

X 2 7

X 4 15

Latitud GPS Longitud GPS Velocidad Rumbo respecto al norte Aceleracin lateral Aceleracin longitudinal Aceleracin combinada Radio de giro Inversa del radio de giro Potencia RPM Inversa de RPM Entrada analgica 0 Entrada analgica 1 Entrada analgica 2 Entrada analgica 3 Distancia recorrida entre muestras Tiempo entre muestras Distancia acumulada Tiempo acumulado Ventaja de PM a comparaciones Nmero de parcial Canal matemtico 0 Canal matemtico 1 Canal matemtico 2 Canal matemtico 3 Canal matemtico 4 Canal matemtico 5 Canal matemtico 6 Canal matemtico 7 Canal matemtico 8 Canal matemtico 9 Canal matemtico 10 Canal matemtico 11 Canal matemtico 12 Canal matemtico 13 Canal matemtico 14 Canal matemtico 15 Canal matemtico 16 Canal matemtico 17 Canal matemtico 18 Canal matemtico 19 Canal en cero

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GRAFICO TIEMPOS ACEL vs FRENADO FRICCIN MAPA FRENADO MAPA G LATERAL AREO RECTA AREO CURVA PROG X/Y PROG MAPA PROG HISTOGRAMA TIEMPOS CRUZADOS TRAYECTORIAS VIDEO EXPORTA A EXCEL EXPORTA BMP EXPORTA KML MODO PLAY MEDIR TEST ACELERACIN

X X X X

X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X

LEE BASIC LEE FULL LEE EXTREME

X X X

Equipos y programas:

1.0

LOS EQUIPOS VERSIONES 1.0 Y 1.1 COMO LOS DE LAS FOTOS SON EQUIVALENTES A LA VERSIN FULL 2.0 PUEDEN FUNCIONAR CON EL PROGRAMA FIRELOG FULL 3.0

1.1

2.0/2.1 BASIC

2.0/2.1 FULL

LOS EQUIPOS VERSIONES 2.0 Y 2.1 FULL: PUEDEN FUNCIONAR CON EL PROGRAMA FIRELOG FULL 3.0

LOS EQUIPOS VERSIONES 2.0 Y 2.1 BASIC: PUEDEN FUNCIONAR CON EL PROGRAMA FIRELOG BASIC 3.0

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LOGO DE LA VERSIN BASIC

LOGO DE LA VERSIN FULL

LOGO DE LA VERSIN EXTREME

Algunas funciones no estn disponibles para todas las versiones del programa. Vea la tabla ms arriba para ms detalles. A lo largo del manual encontrar las imgenes cada versin. indicando si la funcin o reporte est disponible para

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INSTALACIN, CONTROLES E INDICADORES

INDICADOR DE ERROR O TARJETA

TARJETA

ALIMENTACIN

INDICADOR DE FUNCIONAMIENTO ANTENA GPS

INSTALACIN
INSTALACIN DEL SOFTWARE: ADMINISTRADOR FIRELOG requiere la instalacin de Framework .NET de Microsoft QUE SON PARTE DE LAS ACTUALIZACIONES DE WINDOWS Microtex recomienda actualizar Windows, sobre todo XP y VISTA. El programa genera una carpeta en Mis Documentos llamada Mi FireLog:

Cmo verificar que todo anda bien? Si desea probar todo el sistema, puede realizar un recorrido en un auto de calle e importar el archivo.
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INSTALACIN DEL EQUIPO: Como todo equipo electrnico que se instala en un vehculo de competicin, deben tenerse en cuenta los caminos y zonal con mayor ruido elctrico. Las fuentes de ruido elctrico son: - encendido - cables de bujas - cables de alimentacin - sistema de comunicacin de radio frecuencia de auto y/o video - sistema elctrico de un auto cercano En todos los casos de instalacin se recomienda: - si sobra cable no doblarlo sobre si mismo en espiral, sino en forma de S - si sobra cable doblarlo en forma de S y lejos de la fuente de ruido - si es posible, instalar el equipo de manera que la distancia entre ste, su antena y su batera sea la mnima. - no es necesario instalarlo en el cao transversal delantero del vehculo si es un auto, se puede instalar donde sola estar el asiente de acompaante. - en caso de un kart, evitar instalar el equipo cerca del cable de la bobina. - evite instalar la antena en cerca del motor en todos los casos, siempre en el techo. - colocar la antena en el medio del techo, a 30cm como mnimo de la antena del banderillero o del equipo de radio. - instalar el equipo con gomaeva o gomaespuma. - fije los cables de alimentacin y antena con cinta sobre el borde del equipo o cerca de ste para evitar que vibren en demasa. - evite fijar el cable de la antena con precintos. La calidad de la seal de GPS es proporcional al dimetro del cable. Si lo fija con precintos ste disminuye.
ANTENA

EQUIPO

BATERA

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Cmo detectar si hay un problema de instalacin? El siguiente es un grfico de una antena mal instalada:

Se ve que en estas zonas pierde satlites

Se ve el grfico de circuito que el GPS pierde visibilidad de los satlites y por lo tanto calidad de la seal. Esta antena fue deliberadamente instalada dentro del auto, en el cao trasversal y diagonal delantero. Como consecuencia, el GPS ve algunos satlites cuando el parabrisas del auto apunta en direccin a ellos, pero no ve satlites al estar de costado. Esto puede pasar, no siempre, si se instala la antena en el bal o inmediatamente donde termina el capot (con el agravante de estar cerca del motor). En karts el problema se magnifica al estar la buja ms cerca, sin chasis a masa que proteja el equipo y con RPM hasta 20000. En este caso, adems de lo dicho anteriormente, recomendamos poner en primera instancia el equipo adelante. Si funciona, pasar la antena detrs del asiento del piloto. En todos los casos: Si al regresar el auto, vemos que se generaron muchos archivos .HLG: puede que el equipo est recibiendo ruido y se reinicie puede que tenga mucha vibracin puede que la batera est baja En el primer caso revea las recomendaciones, en el segundo revea la instalacin mecnica y en el tercero recargue la batera. Estas recomendaciones sirven para cualquier sistema electrnico. Ac algunas fotos de antenas instaladas:

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En este caso, se teste previamente que las antenas de radio no interfirieran

Conecte el equipo a la batera del auto o a una auxiliar (preferentemente).

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FUNCIONAMIENTO VENTANAS
PRINCIPAL DATOS COMPARACIONES REPORTES INFO CANAL

ARCHIVOS

CIRCUITO

FireLog posee otras ventanas llamadas REPORTES, donde muestra los resultados de mediciones:

En la ventana principal hay botones que facilitan el uso de las ventanas y otras funciones:

Otras solapas muestran los archivos cargados y los valores de los canales:

Por ltimo la ventana de Circuito:

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CMO SE TRABAJA CON LOS DATOS

Una vez cargados los datos en el programa (ver ms abajo), debemos seleccionar qu datos vamos a analizar. FireLog permite comparar hasta 4 vueltas o tests. Estas comparaciones se denominan:

PM: C1: C2: C3:

PRINCIPAL COMPARACIN 1 COMPARACIN 2 COMPARACIN 3

Es importante tener el cuenta que el canal ventaja acumulada se calcula como la diferencia de tiempo entre PM y las C1, C2 y C3.

ARCHIVOS
Los archivos pueden ser: LOGxxx.hlg datos del gps sin procesar de la tarjeta. .flg datos FireLog versin 1.0 / 1.1 / 2.0 .par contiene informacin de marcas de referencias de parciales y vuelta

ABRIR ARCHIVOS DEL EQUIPO

FireLog genera por cada sesin un archivo con extensin .hlg con toda la informacin del GPS. Los archivos son generados automticamente. El nombre de cada archivo es consecutivo: LOG001. hlg LOG002. hlg . . . LOGn. Hlg Para abrir un archivo .hlg inserte la tarjeta SD en un lector de tarjetas. No utilice otras tarjetas SD ms que las que vienen con el equipo.

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Al ejecutar el programa aparece la siguiente pantalla:

CIRCUITO: archivo con, por lo menos una vuelta completa. TEST DE ACELERACIN: archivo de aceleracin en lnea recta (marca, kilmetro,etc)

Presione lo que corresponda al archivo grabado.

ARCHIVOS DE CIRCUITO
MASA DEL VEHCULO VUELTA LGICA DETALLES DEL ARCHIVO CARGAR ARCHIVOS .FLG CARGAR ARCHIVOS .HLG COPIA A LA CARPETA DATOS EL ARCHIVO CARGADO ARCHIVOS CARGADOS

Presione

para cargar un archivo de la tarjeta o del disco.

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VUELTA LGICA

TRAYECTORIA

VELOCIDAD

Ingrese un tiempo para la vuelta lgica. La vuelta lgica sirve para que FireLog no tome en cuenta las vueltas que estn fuera de cierto rango. Por ejemplo si la vuelta lgica es 90seg +- 20seg, FireLog marca como NO-LGICA las vueltas mayores a 110seg o menores a 70seg (entradas a boxes, despistes, retorno a boxes por otro circuito, etc) Si un archivo no tiene vueltas lgicas, se descarta automticamente. El dato de Masa es utilizado para el clculo de potencia. Presione en el nombre del archivo para ver su trayectoria, velocidades y detalles. Proceda de manera similar para cargar un archivo .FLG (archivos de FireLog versiones 1.0 / 1.1 / 2.0)

ABRIR ARCHIVOS DE PARCIALES .PAR

Lo siguiente es abrir un archivo de parciales .PAR: El archivo .PAR contiene las referencias para el circuito. Si no tiene un archivo .PAR, lea ms adelante como crearlo. Presione y seleccione el archivo .PAR ATENCIN: LOS ARCHIVO .PAR DE ESTA VERSIN NO SON COMPATIBLES CON LAS VERSIONES ANTERIORES DE FIRELOG!
ABRIR ARCHIVO .PAR NOMBRE ARCHIVO .PAR

TRAYECTORIA CON MARCAS DE PARCIALES LA MARCA DE VUELTA ES NEGRA. LOS PARCIALES, ROJOS

Presione en la fila del parcial para verlo en la trayectoria:

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PARCIAL 1

Al cargar el archivo de parciales, se actualizan los detalles. Seleccione un archivo para ver los detalles:

Tiempo Total: el tiempo del archivo grabado. Vueltas: cantidad de vueltas completas. Mejor Vuelta: el tiempo de la mejor vuelta. Velocidad Mxima: la mxima velocidad del archivo. En estos detalles no se computan las vueltas fuera del rango de la vuelta lgica.

Finalmente, presione

para entrar al programa. La vista es sta:

En el grfico se muestra TODO EL ARCHIVO COMPLETO. Para cargar una vuelta en PM o comparaciones vea CARGAR COMPARACIONES

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Si el archivo es de circuito, FireLog separa el archivo completo en vueltas con sus parciales. A esto se le suma dos segmentos especiales: OUTLAP (SALIDA A PISTA): es todo lo que encuentra desde el inicio del archivo hasta que el vehculo pasa por primera vez por la referencia de VUELTA, es decir la salida a pista. INLAP (ENTRADA A BOXES): de manera similar a OUTLAP: desde la ltima pasada por la referencia de VUELTA hasta el fin del archivo. Estos segmentos especiales no se parcializan y no pueden cargarse como comparaciones.

CREAR ARCHIVOS DE PARCIALES .PAR

Para crear un archivo .PAR, primero cargue un archivo .HLG o .FLG Es recomendable que el archivo contenga por lo menos una vuelta buena completa. Si el archivo es generado por un auto de calle o moto, puede que las referencias no sea de calidad. Si carg varios archivos, se tomar el primero de la lista para generar las referencias. Una vez abierto el archivo con la trayectoria, presione :

CREAR ARCHIVO .PAR

TRAYECTORIA COMPLETA DEL ARCHIVO

VELOCIDAD COMPLETA DEL ARCHIVO

Paso 1: marcar la vuelta

IMPORTANTE: NO TOME REFERENCIAS DE PARCIAL O DE VUELTA SOBRE LA CALLE DE BOXES O ZONAS DE BAJA VELOCIDAD Observe el grfico de velocidad.
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Haga clic derecho con el mouse sobre el grfico de velocidad. El cursor cruz en el circuito muestra la posicin. De la posicin del cursor en el grfico de velocidad hacia adelante debe haber por lo menos una vuelta completa:

VUELTA COMPLETA VUELTA INCOMPLETA

Si la posicin es correcta presione

en el men desplegable.
1- ANCHO DE LA MARCA

1- AC SE MARCA LA VUELTA

1- BOTN DERECHO DEL MOUSE SOBRE LA VELOCIDAD, OBSERVANDO LA POSICIN EN LA TRAYECTORIA

Paso 2: confirmar la marca de vuelta

El programa pide confirmacin, presione aceptar para marcar la vuelta. El ancho de la marca es un valor de 1 a 100 relativo al mximo de latitud / longitud del circuito. Si el ancho de la marca es corto o la marca corta dos veces la trayectoria (por ej en una curva y contracurva), presione cancelar, modifique el valor del ancho y repita la operacin. Paso 3: marcar los parciales

IMPORTANTE: NO TOME REFERENCIAS DE PARCIAL O DE VUELTA SOBRE LA CALLE DE BOXES O ZONAS DE BAJA VELOCIDAD Ahora la trayectoria y la velocidad es de la vuelta completa:

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MARCAS REALIZADAS

VUELTA COMPLETA

Hay dos maneras de marcar los parciales: manualmente o automticamente. Paso 3a: marcar los parciales manualmente

Proceda de manera similar al modo de marcar la vuelta: siempre sobre el grfico de velocidad y observando la posicin en el circuito, presione el botn derecho del mouse y luego desplegable. en el men

MARCAS REALIZADAS

* Vea el paso 4 para borrar un parcial. Paso 3b: marcar los parciales automticamente

Esta funcin no pretende generar los parciales de manera perfecta, sino generar una primera aproximacin. Para esto, FireLog toma datos del archivo .HLG y los compara con los valores seleccionados por el usuario. Estos valores son:

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Umbral de Fin de Recta: este valor es la sensibilidad para detectar el fin de una recta y colocar un parcial en ese lugar. Para esto se toma como lectura la aceleracin longitudinal y el radio de giro.

Umbral de Fin de Curva: este valor es la sensibilidad para detectar el fin de una curva y colocar un parcial en ese lugar. Para esto se toma como lectura la aceleracin lateral y el radio de giro.

Presione y observe el resultado. Si no es el deseado, cambie los umbrales y repita el proceso. * Vea el paso 4 para borrar un parcial. Paso 4: ver y/o borrar marcas de parciales

Para ver el un parcial en el circuito, presione sobre el encabezado de la fila del parcial:

4 clic sobre la fila del parcial. Se sombrea.

. Repita el proceso Para borrar una marca de parcial, seleccinela como se muestra arriba y presione con las que crea necesario. Cuando borra una marca, las dems de vuelven a numerar, presione en la fila correspondiente para ver el sombreado. La marca de vuelta no se puede borrar. Una vez terminado el proceso, presione o para guardar el archivo .PAR:

Los archivos de parciales .PAR de guardan en la carpeta MI FIRELOG Archivos PAR

Resultado final:

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IMPORTANTE: SI HAY REFERENCIAS DE PARCIAL O DE VUELTA SOBRE LA CALLE DE BOXES O ZONAS DE BAJA VELOCIDAD BRRELAS

CANALES
Los canales son la variables que el programa puede mostrar. Hay 4 tipos de canales: Medidos: son valores medidos directamente por el equipo (Velocidad, posicin, etc) Calculados: son variables calculadas internamente por el programa, a partir de canales medidos (ventajas, aceleraciones, etc) Matemticos: son canales derivados de un clculo matemtico definido por el usuario. Referencia: contiene el nmero de parcial. Vaco: un canal especial que contiene ceros.

DESCRIPCIN lati long velo head glat glon gcom radi 1rad pote rpm rpm1 AN0 AN1 AN2 AN3 dist tiem adist atiem ventaja Latitud GPS Longitud GPS Velocidad Rumbo respecto al norte Aceleracin lateral Aceleracin longitudinal Aceleracin combinada Radio de giro Inversa del radio de giro Potencia RPM Inversa de RPM Entrada analgica 0 Entrada analgica 1 Entrada analgica 2 Entrada analgica 3 Distancia recorrida entre muestras Tiempo entre muestras Distancia acumulada Tiempo acumulado Ventaja de PM a comparaciones

TIPO medido medido medido medido calculado calculado calculado calculado calculado calculado medido calculado medido medido medido medido medido medido calculado calculado calculado
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marc mat0 mat1 mat2 mat3 mat4 mat5 mat6 mat7 mat8 mat9 mat10 mat11 mat12 mat13 mat14 mat15 mat16 mat17 mat18 mat19 vacio

Nmero de parcial Canal matemtico 0 Canal matemtico 1 Canal matemtico 2 Canal matemtico 3 Canal matemtico 4 Canal matemtico 5 Canal matemtico 6 Canal matemtico 7 Canal matemtico 8 Canal matemtico 9 Canal matemtico 10 Canal matemtico 11 Canal matemtico 12 Canal matemtico 13 Canal matemtico 14 Canal matemtico 15 Canal matemtico 16 Canal matemtico 17 Canal matemtico 18 Canal matemtico 19 Canal en cero

referencia calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado calculado vaco

Alguno de estos canales son calculados en el momento de cargar en el grfico una vuelta o test y estn en cero cuando se grafica TODO el archivo. Por ej. la ventaja acumulada, que muestra la diferencia de tiempo acumulada entre vueltas o tests. Sucede lo mismo con el canal referencia (marc). Los canales tiem y dist son la diferencia de tiempo y distancia, respectivamente, entre cada muestra de GPS. La frecuencia de muestreo del GPS puede ser de 10 o 20Hz (100 o 50mS), dependiendo de la versin del equipo. En los lugares donde la trayectoria corta una lnea de parcial o vuelta, se inserta un valor de tiem que puede no ser 100 o 50mS. El canal tiem, atiem y ventaja estn expresados en milisegundos (mS), no en formato hora.

CONFIGURACIN DE CANALES
El cono de canales es

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La primera columna es el nombre interno del canal, no se puede modificar. Luego tenemos: Alias: es un nombre alternativo para el canal. Se puede modificar pero no repetir. Color PM /C1 /C2 /C3: es el color para cada canal para la PRINCIPAL y COMPARACIONES. El color del canal velocidad ser usado como referencia de color en varias ventanas y reportes. Trazo: ancho de la lnea en el Reporte Grfico Autoescala: si est tildado, el eje Y correspondiente al canal en el Reporte Grfico tomar el mximo y mnimo del canal automticamente Max: mximo para el eje Y del canal. Slo se aplica si no est tildado Autoescala Min: mnimo para el eje Y del canal. Slo se aplica si no est tildado Autoescala Filtro: permite eliminar picos en el grfico para simplificar la lectura. Unidad: la unidad del canal Precisin: cantidad de dgitos despus de la coma. Mostrar Alias configura el programa para que muestre el Alias ingresado del canal en lugar del nombre interno en los ejes y listas de canales.

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SOLAPA DE CANALES
Para ver el valor de los canales en la posicin del cursor haga clic en la solapa Canales:

En este caso hay una vuelta en PM y otra en C1. Todos los colores de los canales para PM estn configurados en rojo y los de C1 en azul. La ventana de canales tiene opciones. Haga clic derecho de sobre la ventana: Ver Graficados: muestra slo los canales graficados en el Reporte Grfico Color Canal: muestra los valores de los canales segn el color configurado o los muestra en negro.

Izquierda: se ven todos los canales en negro

Abajo: slo los graficados segn su color * Ntese que se muestra el canal por su Alias (ver configuracin de canales)

Otra funcin es la de mostrar los valores absolutos o la diferencia entre PM y comparaciones. Para ver esto haga clic sobre el encabezado de la columna PM, C1, C2 o C3:

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clic

clic

+PM: valor absoluto de PM C1-PM: diferencia Haga clic para regresar a los valores anteriores.

PM-C1: diferencia C1: valor absoluto de C1

Por ltimo, al hacer clic sobre el nombre del canal, ste se resalta en el grfico por 1 segundo:

CONFIGURACIN DE GRFICO

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Grfico superior

Grfico medio

Grfico inferior

Eje izquierdo

Eje derecho

Para graficar un canal seleccinelo en el men desplegable. En este men aparece el nombre interno del canal o su Alias, segn la opcin Mostrar Alias en configuracin de canales (ver ms arriba).

Otras configuraciones para el Reporte Grfico aparecen al hacer clic derecho sobre el grfico:

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Agregar valores: muestra el valor del cursor para PM y comparaciones en el parte superior de cada grfico Ver Max/Min: muestra los mximos y mnimos en el grfico x Tiempo: cambia el Ejex a Tiempo x Distancia: dem pero con Distancia

El Eje X del grfico puede ser Tiempo o Distancia. Distancia: en metros. Tiempo: en milisegundos.

VENTANA CIRCUITO
Esta ventana muestra la referencia espacial en el circuito:

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Datos del archivo .PAR Parcial donde est el cursor

Punto rojo: indica la direccin

Referencias de parciales y vuelta

Zoom

Trayectorias de PM y comparaciones Cursor: posicin en el circuito

El cursor muestra la posicin en el circuito y est relacionado con el cursor del grfico. Si el grfico es en funcin del tiempo, la posicin del cursor es de PM. El color de las trayectoria es tomado del color de la velocidad de PM y comparaciones. El nivel de zoom es el mismo que en el grfico. Si el grfico en funcin del tiempo, el nivel de zoom es de PM.

Ej: zoom en parcial #4 Sobre el zoom, vea REPORTE GRFICO ms adelante.

REPORTE GRFICO

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Este reporte contiene 3 grficos con 2 ejes cada uno. Puede graficar cualquier canal en funcin del tiempo o la distancia.
ZOOM PARCIALES CURSOR

CANAL 4 CANAL 1

GRAFICO 1

CANAL 5 CANAL 2 GRAFICO 2 AGRANDAR / ACHICAR GRFICO

CANAL 3

GRAFICO 3

CANAL 6

BARRA VUELTAS

EJE X

Cursor: para mover el cursor haga clic en el grfico. La posicin del cursor est relacionada con varios reportes y ventanas: al cambiar la posicin del cursor en el grfico se actualizan los valores o cursores de otras ventanas. Por ejemplo: los valores de Canales y la posicin en la ventana de Circuito:

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Cursor horizontal: cada grfico (1, 2 y 3) tiene un cursor horizontal. Para moverlo haga clic en el cursor y arrstrelo:

Cursor horizontal

Zoom Eje X con mouse: para hacer zoom en el eje X, sea por distancia o tiempo, posicione el cursor y gire la rueda del mouse. Este zoom est relacionado con varias ventanas y reportes. Zoom Eje X con la barra de zoom de parciales:

Arriba de los grfico se encuentra la barra de parciales. Para hacer zoom en un parcial, haga clic sobre la barra.
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Ej: clic en P:3

zoom en P:3

Quitar zoom: hay dos maneras de quitar el zoom para ver la vuelta o test completa

1 - clic derecho sobre la barra de parcial 2 - o clic derecho sobre el grfico (Zoom Out):

La ventana de zoom de parciales no est habilitada si: el grfico es en funcin del tiempo si no hay vuelta o test cargado, sino un archivo completo

Zoom y Pan en Ejes Y: Para hacer zoom en un eje Y, posiciones el puntero del mouse sobre el eje y gire la rueda del mouse. Para mover (Pan) en eje Y hacia arriba y abajo, haga clic sobre el eje y mueva el mouse.

REPORTE MEDIR
Esta funcin permite medir los canales graficados entre dos puntos del grfico. Para esto, presione SIMULTNEAMENTE: SHIFT + (flecha arriba) en el teclado clic izquierdo del mouse en el primer punto ARRASTRE el mouse hasta el segundo punto suelte el botn del mouse y suelte la tecla SHIFT

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El resultado es un ventana nueva:

Los valores mostrados son de los canales graficados en la zona sombreada en celeste, para PM y comparaciones.
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SOLAPA ARCHIVO
La solapa Archivos permite ver con qu archivos estamos trabajando:
ARCHIVOS CARGADOS

TRAYECTORIA DE TODO EL ARCHIVO

DETALLES CARGAR / QUITAR ARCHIVOS

Para cambiar de archivo seleccionado, haga clic sobre el nombre. El archivo seleccionado est relacionado con otras ventanas, por ej. Reporte Tiempos, Reporte Grfico, Reporte Acel. vs Frenado. Estos reportes muestran datos del archivo seleccionado y no de otros (salvo Reporte Grfico). Por ej, para ver los tiempos de vuelta y parciales de un archivo en particular, seleccinelo y habr la solapa de Reporte Tiempos.

ZOOM DE LOS REPORTES

Los reportes grficos tienen diferentes tipo de zoom, segn el reporte: zoom relacionado: si se hace zoom en el Reporte Grfico, ste se ve reflejado en otros reportes zoom out: quitar cualquier zoom zoom seleccin: permite agrandar una zona del reporte

ZOOM RELACIONADO
Este zoom relaciona el nivel de zoom del Reporte Grfico con otros reportes. Es decir: en el reporte se grafica los que se ve en el Reporte Grfico. Ejemplo con Reporte Friccin: Zoom toda la vuelta

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Grfico: se ven las vueltas completas Zoom slo una curva

Circuito: se sombrea el nivel de zoom en el circuito

Friccin: grafica la zona sombreada en Circuito

Grfico: se ve slo la curva

Circuito: se sombrea el nivel de zoom en el circuito

Friccin: grafica la zona sombreada en Circuito

ZOOM OUT
Todos los reportes grficos tienen la posibilidad de quitar el zoom (zoom out). Para esto haga clic derecho sobre el grfico y presione Zoom Out.

ZOOM SELECCIN
Algunos reportes grficos permiten hacer zoom sobre un rea determinada. Para esto haga clic derecho sobre el grfico y arrastre el mouse.

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REPORTE TIEMPOS

El Reporte Tiempos muestra los tiempos parciales y de vuelta en archivos de circuito o tiempos totales y parciales en archivos de tests. Los tiempos mostrados son del ARCHIVO SELECCIONADO EN LA SOLAPA DE ARCHIVOS

Descripcin: nV: numero de vuelta V: tiempo de vuelta P:1 P:X : tiempo de parcial OUTLAP: vuelta de salida INLAP: vuelta de entrada MEJOR: mejor vuelta TERICA: vuelta formada por la suma de los mejores parciales PROBABLE: vuelta formada por el promedio de los parciales de la MEJOR y la TERICA DMV: diferencia mejor vuelta DVT: diferencia vuelta terica DVP: diferencia vuelta probable

Colores: MEJOR PEOR MS DE UNA DCIMA DE SEGUNDO PEOR MENOS DE UNA DCIMA DE SEGUNDO (CERCANO) (BLANCO) NO SE COMPUTA

Para la mejor vuelta, los tiempos parciales aparecen en VERDE, sean o no los mejores. Los tiempos en blanco aparecen cuando la vuelta no est completa (salte algn parcial) o no es una vuelta lgica (segn el tiempo de vuelta lgica configurado al cargar el archivo .PAR). Los tiempos de MEJOR, TERICA y PROBABLE aparecen siempre en blanco. Las vueltas no-lgicas e incompletas aparecen entre parntesis y no se toman en cuenta para calcular la mejor, terica o probable.
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VUELTA INCOMPLETA VUELTA NO-LGICA

Ver DMV / DVT / DVP: Para ver el men desplegable haga clic derecho en cualquiera de las vueltas (no sobre: OUTLAP, INLAP, MEJOR, TERICA O PROBABLE). Aparece el siguiente men: Haga clic en VER DMV DVT DVP segn lo desee

Por cada vuelta se muestra la diferencia con el fondo del color correspondiente.

CARGAR COMPARACIONES
FireLog permite cargar una vuelta / test principal (PM) y hasta 3 comparaciones (C1, C2 y C3). Cargarlas significa graficarlas y superponerlas, de manera de poder analizar las diferencias entre vueltas, parciales, tandas, pilotos, autos, etc. NOTA: COMPARAR VUELTAS O TESTS TIENE SENTIDO CUANDO SON PARECIDAS. LOS CANALES COMO VENTAJA NO SON PRECISOS SI LAS COMPARACIONES SON MUY DISTINTAS, POR EJ. SI PM ES DE 1:30.000 Y C1 DE 1:50.000. LA DISTANCIA RECORRIDA SE CALCULA COMO LA INTEGRAL DE LA VELOCIDAD EN EL TIEMPO, ES DECIR LA SUMATORIA DE LAS DIFERENCIAS DE DISTANCIA ENTRE MUESTRAS (10 o 20 por segundo). LA SEAL GPS ES ENTONCES UNA FUNCIN DISCRETA. EXISTE UN PEQUEA DIFERENCIA ENTRE LA DISTANCIA RECORRIDA Y LA DISTANCIA MEDIDA EN LAS CURVAS. ESTO SE DEBE A QUE LA CURVA ES MAYOR AL POLGONO FORMADO POR LOS PUNTOS DE MUESTREO:

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Distancia medida Curva Punto de muestreo

SI LA VELOCIDAD ENTRE COMPARACIONES ES MUY DISTINTA (Y EN CONSECUENCIA LOS TIEMPOS FINALES TAMBIN), LA DIFERENCIA ENTRE LAS DISTANCIAS TAMBIN LO SER, INTRODUCIENDO ERRORES EN LA COMPARACIN. POR OTRO LADO CARECE DE SENTIDO PRCTICO COMPARAR VUELTAS ABSOLUTAMENTE DIFERENTES. Hay dos maneras de cargar comparaciones: desde el Reporte Grfico y desde Reporte Tiempos

CARGAR COMPARACIONES DESDE REPORTE TIEMPOS

1) Seleccione el archivo en la Solapa Archivo 2) Abra el Reporte Tiempos 3) Haga clic derecho sobre el rengln de la vuelta a cargar. Aparece el siguiente men desplegable:

# de vuelta y tiempo

4) Presione Agregar a: PM / C1 / C2 / C3 segn corresponda.

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CARGAR COMPARACIONES DESDE REPORTE GRFICO

En el Reporte Grfico hay una barra en la parte inferior:

Barra de Vueltas

Esta barra muestra de manera grfica el desarrollo de las vueltas o tests para el archivo seleccionado. Al cambiar de archivo seleccionado en la Solapa Archivo, cambia la barra. Los colores de las vueltas o tests se corresponden a los colores del Reporte Tiempos: Colores: MEJOR PEOR MS DE UNA DCIMA DE SEGUNDO PEOR MENOS DE UNA DCIMA DE SEGUNDO (CERCANO) (BLANCO) NO SE COMPUTA

OUTLAP (SALIDA) / INLAP (ENTRADA) El ancho del segmento se corresponde con el tiempo de la vuelta o test. Al hacer clic derecho sobre una vuelta de la barra aparece el siguiente men:

Agregar - 35 de 52 -

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# de vuelta y tiempo

Agrega el archivo completo a PM

QUITAR COMPARACIONES
Hay dos maneras de quitar comparaciones: desde el Reporte Grfico y desde el men principal Tambin se quitan todas las comparaciones al cargar o quitar un archivo.

QUITAR COMPARACIONES DESDE EL REPORTE GRFICO

Haga clic derecho sobre el grfico. Aparece el siguiente men:

Quitar comparaciones

Presione C1 / C2 / C3 segn corresponda.

QUITAR COMPARACIONES DESDE EL MEN PRINCIPAL

Presione el botn
Quitar TODAS las comparaciones

VENTANA DATOS COMPARACIONES

Al cargar o quitar una comparacin, se actualiza la Ventana Datos Comparaciones:
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Esta ventana muestra lo que est cargado en PM y comparaciones. Ej: PM:LOG0018galvez.HLG el archivo cargado en PM /V:11 vuelta #11 /T:01:30.199 tiempo de la vuelta Cuando se carga e archivo completo: /V:TODO Los colores se corresponden con el color de la velocidad para PM y comparaciones. Para ver un detalle de los datos de las comparaciones cargadas, presione

CARGAR / QUITAR ARCHIVOS NUEVOS

Para agregar o quitar archivos completos, por ej. cuando el auto entra a boxes y debe cargar la nueva tanda, presione el botn en el men principal o en la Solapa Archivo. Se abre el men cargar. Proceda como al inicio. Al aceptar la carga de nuevos archivo, FireLog quita todas las comparaciones automticamente.

REPORTE ACEL. vs FRENADO

Este reporte muestra datos segn el archivo seleccionado. Datos por vuelta: tiempo, porcentaje de tiempo acelerando, frenando y neutro, segn el valor de la aceleracin longitudinal. Origen de datos: Aceleracin longitudinal

REPORTE FRICCIN

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Este reporte muestra datos de PM y comparaciones SEGN EL NIVEL DE ZOOM. Datos: eje Y: aceleracin longitudinal eje X: aceleracin lateral Colores: segn el color de velocidad para PM y comparaciones Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin Cursor: cursor relacionado

Colapsar opciones

Men VER / OCULTAR

REPORTE MAPA FRENADO

Este reporte muestra datos de PM o comparaciones. Datos: trayectoria: aceleracin longitudinal Colores: por nivel Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin

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versin 3.0

Colapsar opciones

Men VER / OCULTAR

Niveles

Grafica, sobre la trayectoria, los niveles de la aceleracin longitudinal. Colores:

VERDE si es mayor al valor seteado AZUL si est entre los valores de VERDE y ROJO ROJO si es menor al valor seteado

En este caso, si la aceleracin longitudinal es mayor a 0.24g, se grafica en verde. Si es menor a -0.28g, se grafica en rojo. Si est entre 0.24g y -0.28g, se grafica en azul. Para cambiar los valores, mueva las barras de desplazamiento.

REPORTE MAPA GLAT

Este reporte muestra datos de PM o comparaciones. Datos: trayectoria: aceleracin lateral Colores: por nivel Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin Similar al Reporte Frenado, pero toma como referencia la aceleracin lateral.

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REPORTE AREOS RECTA

Este reporte muestra datos de PM y comparaciones SEGN EL NIVEL DE ZOOM. Datos: eje Y: aceleracin longitudinal eje X: velocidad Colores: segn el color de velocidad para PM y comparaciones Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin Cursor: cursor relacionado
Colapsar opciones

Men VER / OCULTAR

Tamao de lneas y puntos

Grafica la incidencia del perfil aerodinmico en funcin de la velocidad en rectas.

REPORTE AREOS CURVA

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Este reporte muestra datos de PM y comparaciones SEGN EL NIVEL DE ZOOM. Datos: eje Y: aceleracin lateral eje X: velocidad Colores: segn el color de velocidad para PM y comparaciones Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin Cursor: cursor relacionado
Colapsar opciones

Men VER / OCULTAR

Tamao de lneas y puntos

Grafica la incidencia del perfil aerodinmico en funcin de la velocidad en curvas.

REPORTE PROG X/Y

Este reporte muestra datos de PM y comparaciones en un grfico X/Y programable. Datos: eje Y: programable eje X: programable Colores: segn el color de velocidad para PM y comparaciones Zoom: zoom out zoom seleccin

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versin 3.0

Colapsar opciones Cargar grfico Men VER / OCULTAR

Tamao de lneas y puntos Guardar grfico Seleccin de ejes Refrescar grfico

Este reporte permite graficar cualquier canal en el eje X y eje Y. En el ejemplo se grafic la latitud GPS en el eje Y y la longitud GPS en el eje X. De esta manera se ven las trayectorias. Una vez seleccionados los ejes, presione refrescar para ver el grfico. Para guardar el seteo del grfico (los ejes) presione guardar. El archivo se guarda como Archivo grfico XY en la carpeta de MI FIRELOG REPORTES. NOTA: si no visualiza correctamente el grfico, presione repetidas veces REFRESCAR.

REPORTE PROG MAPA

Este reporte muestra datos de PM o comparaciones. Datos: trayectoria: programable Colores: por nivel Zoom: zoom relacionado zoom out zoom seleccin
Colapsar opciones Cargar grfico Men VER / OCULTAR Guardar grfico Seleccin de canal Niveles

Refrescar grfico

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Este reporte permite graficar cualquier canal en sobre la trayectoria. En el ejemplo se grafic la velocidad. De manera similar al los reportes Mapa Frenado y Mapa GLAT, permite seleccionar los niveles para los tres colores. El mximo y mnimo de las barras de desplazamiento son tomadas del mximo y mnimo configurado para el canal (VER CONFIGURACIN DE CANALES). Una vez seleccionado el canal, presione refrescar para ver el grfico. Para guardar la configuracin del grfico (el eje) presione guardar. El archivo se guarda como Archivo grfico Mapa en la carpeta de MI FIRELOG REPORTES.

REPORTE PROG HISTO

Este reporte muestra datos de PM o comparaciones. Datos: eje Y: porcentaje de muestras Colores: segn configuracin de velocidad para PM y comparaciones
Cargar histograma Colapsar opciones Guardar histograma Seleccin de canal Seleccin de pasos

Un histograma muestra el porcentaje de veces de un rango de valores para un canal determinado. En el ejemplo se grafic la velocidad de dos vueltas (PM: rojo, C1: azul). Detalle:

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En este caso se configur en 5 pasos. Los pasos se calculan automticamente segn el valor mximo y mnimo de todas las muestras. En el ejemplo: Mnimo: 46.81 Km/h Mximo: 207.01 Km/h Rango 1: de 46.81 Km/h a 78.85 Km/h Rango 2: de 78.85 Km/h a 110.89 Km/h Rango 3: de 110.89 Km/h a 142.93 Km/h Rango 4: de 142.93 Km/h a 174.97 Km/h Rango 5: de 174.97 Km/h a 207.01 Km/h La cantidad de rangos (pasos) es programable de 5 a 15. En el ejemplo se ve que la vuelta azul pas ms tiempo en el rango 3 que la roja y que la roja pas mas tiempo en el rango de velocidad ms alta. La vuelta roja es ms rpida que la azul. De la misma manera se puede graficar RPM (si est disponible) para ajustar la relacin de caja, etc. Una vez seleccionado el canal, presione refrescar para ver el grfico. Para guardar la configuracin del grfico (el eje y los pasos) presione guardar. El archivo se guarda como Archivo grfico Histograma en la carpeta de MI FIRELOG REPORTES

REPORTE TIEMPOS CRUZADOS

El Reporte Tiempos Cruzados extrae y muestra los tiempos parciales y de vuelta de la mejor vuelta de TODOS los archivos cargados. Presenta en un reporte la mejor vuelta de cada archivo para tener una referencia rpida de cmo se desarrolla en da o fin de semana de trabajo. Por ej., en un da de trabajo, las ltimas vueltas deben acercarse a la terica calculada por este reporte, si el auto o el manejo mejor.

TOMA LA MEJOR VUELTA CADA UNO DE LOS ARCHIVOS CARGADOS

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Mejor vuelta de cada archivo con sus parciales

Mejor vuelta de todas la mejores Sumatoria de los mejores parciales de las mejores vueltas (TERICA) Promedio entre la mejor y la terica (PROBABLE)

Nombre de los archivos

Descripcin: nV: numero de vuelta V: tiempo de vuelta P:1 P:X : tiempo de parcial MEJOR: mejor vuelta TERICA: vuelta formada por la suma de los mejores parciales PROBABLE: vuelta formada por el promedio de los parciales de la MEJOR y la TERICA

REPORTE TRAYECTORIAS
Este reporte muestra las trayectorias de PM y comparaciones en un grfico X/Y programable. Datos: eje Y: latitud GPS eje X: longitud GPS Colores: segn el color de velocidad para PM y comparaciones Zoom: zoom out zoom seleccin

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versin 3.0

Colapsar opciones Men VER / OCULTAR Tamao de lneas y puntos

Este reporte permite graficar las trayectorias. En el ejemplo se grafic la latitud GPS en el eje Y y la longitud GPS en el eje X. De esta manera se ven las trayectorias.

IMPRIMIR REPORTES

Para imprimir un reporte que se est viendo, presione el botn instrucciones.

en el men principal y siga las

EXPORTAR A EXCEL

El formato de exportacin es separado por comas (.CSV). Exporta la vuelta / test cargado en grfico.

EXPORTAR A GOOGLE EARTH

FireLog permite exportar las trayectorias a Google Earth. El formato es .KML

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EXPORTAR A IMAGEN
Los reportes grficos pueden exportarse como imagen .BMP

Se exporta el reporte que se est viendo.

CANALES MATEMTICOS
FireLog permite definir 20 canales matemticos. Estos canales pueden tomar los valores de otros canales y realizar un clculo matemtico. Para crear o editar un canal matemtico presione CREAR/EDITAR en el men de configuracin de canales:

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Aparece la siguiente ventana:

Lista de canales Funciones matemticas Operadores lgicos Constantes

Canal

Ecuacin Descripcin

Exportar Importar

Guardar

Descripcin: Lista de canales: es la lista de canales INTERNOS (medidos y calculados) que se pueden usar en el clculo. NTESE QUE SE LISTAN SEGN SU NOMBRES INTERNOS Y NO POR SUS ALIAS. Funciones matemticas: set de funciones disponibles Operadores lgicos: set de operadores de tipo lgico, cuyo resultado es VERDADERO O FALSO Constantes: set de constantes de conversin de unidades y de otro tipo Canal: el canal matemtico a editar. Ecuacin: texto de la ecuacin

Escribir la ecuacin: ATENCIN: LA SINTAXIS DEBE RESPETAR MAYSCULAS Y MINSCULAS PARA LOS NOMBRES DE CANALES. Puede escribir la ecuacin directamente en el box de ecuacin o hacer doble clic en el nombre del tem que desea utilizar (canal, funcin, etc) Caracteres especiales: Espacios: no se computan Corchetes, parntesis, llaves: especifican prioridad en el clculo Tasa de Cambio: Si est tildado el box de Tasa de Cambio, se calcula la derivada de la ecuacin por dt = 100mS. Por ej: calculamos la aceleracin longitudinal a partir de la velocidad:

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Damos Aceptar y graficamos glon y mat9 en el grfico:

El resultado es idntico en la forma de onda, pero es necesario multiplicar velo por una constante para convertir a Gs en resultado. Acumular Resultado: Si est tildado el box de Acumular resultado, cada clculo de f(x) se acumula al anterior. Por ej: calculamos el tiempo acumulado a partir del canal tiem (diferencia de tiempo entre muestras)

Damos Aceptar y graficamos atiem y mat10 en el grfico:

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versin 3.0

Usar un canal matemtico en la ecuacin de otro: Los canales matemticos se calculan en cierto orden: de mat0 a mat19. Para usar un canal matemtico en la ecuacin del otro, el canal de la ecuacin debe ser de un nmero de orden menor. Por ej: mat10 = mat3 + mat1 mat4 = velo * mat2 Sera incorrecto: mat0 = mat10 + 0.23 En este ltimo caso, al momento de calcular mat0, mat10 es tomado por cero. Sintaxis: La ventana no comprueba la sintaxis de antemano. Si alguna ecuacin tiene un problema de sintaxis o el calculo no es posible, al momento de cargar el grfico aparece un mensaje de error y se carga el canal con ceros. Revise la ecuacin. La ecuacin de los canales se puede exportar e importar. son almacenados en la carpeta MI FIRELOG CANALES MATEMTICOS. Para cambiar el color, alias, mximos, mnimos y otras caractersticas del canal matemtico, abra la ventana de configuracin de canales.

TEST DE ACELERACIN
Para correr un test de aceleracin, presione TEST DE ACELERACIN en la pantalla inicial. Un test de aceleracin se aplica todo un archivo de datos. FireLog parcializa el test en 10 parciales automticamente y modela la trayectoria como una recta.
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Aplicar test

Distancia final

Canal de inicio

Distancia entre parciales Valor de inicio

El procedimiento es similar a cargar un archivo de circuito. Este es el resultado de un test:

Ntese que no se muestra la trayectoria real del vehculo sino que se modela como una lnea recta con 10 parciales. Todas las funciones estn disponibles de la misma manera que para un archivo de circuito, menos el reporte de trayectorias.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
Alimentacin Consumo Memoria Posicin 10 a 15Vdc 120mA SD hasta 1Gb Frecuencia: 10Hz Precisin: 1,3mts 95% CEP Resolucin: 1cm Canales: 52 canales Frecuencia: 10Hz Rango: 0 a 350Km/h Resolucin: 0,01Km/h Precisin: 0,008seg Resolucin: 0,001seg 135mm x 70mm x 38mm

GPS

Velocidad

Tiempo

Dimensiones

MICROTEX
Formosa 340 PB, Buenos Aires Argentina +5411 4901-1049 / 5949 www.microtex.com.ar info@microtex.com.ar

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