CAPTULO 10.

1



DESCRIPCIN DEL SISTEMA






NDICE
DESCRIPCIN DEL SISTEMA .................................................................................................. 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.1.1 ESTADOS LMITES .................................................................................................. 1
10.1.2 MATERIALES ......................................................................................................... 27
10.1.2.1 Acero estructural ...................................................................................................... 27
10.1.2.2 Acero Tornillos ......................................................................................................... 30
10.1.2.3 Soldadura ................................................................................................................ 30
10.1.3 CONFIGURACIONES GENERALES PARA NAVES ................................................. 1
10.1.4 ESQUEMA DE CONEXIONES ................................... Error! Marcador no definido.
10.1.4.1 Elementos principales .............................................................................................. 11
10.1.5 PLACAS BASE Y ANCLAS ..................................................................................... 21
10.1.6 LARGUEROS ............................................................ Error! Marcador no definido.
10.1.7 LMINAS ................................................................... Error! Marcador no definido.
10.1.8 FACHADAS ............................................................... Error! Marcador no definido.






i

NOMENCLATURA
ASTM American Society for Testing and Materials
AWS American Welding Society
E modulo de elasticidad del acero, igual a 2,040,000 kg/cm
2
F
Y
esfuerzo mnimo especificado correspondiente al lmite de fluencia del material
F
U
esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin
G mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante del acero, igual a 784,000 kg/cm
2

NMX Normas Mexicanas
coeficiente de dilatacin trmica del acero, iugal a 12 x 10
-6
1/C


ii



1

10.1.1 INTRODUCCIN
Una nave industrial tiene como funcin cubrir un rea para distintos fines:
Almacenamiento
Produccin
Las estructuras de las naves deben cumplir su funcin durante su vida til ante las acciones
que estarn sujetas, tales como:
Peso propio
Cargas vivas
Sismo
Granizo
Viento
Empuje de suelo
Cargas generadas por maquinaria y gras viajeras
Cambios de temperatura
Asentamientos diferenciales, etc.
El tipo de sistema estructural seleccionado estar en funcin del destino y de las acciones a las
cuales estar sometido y tambin de la esttica que se quiera lograr.
A continuacin se definen los elementos que forman una nave industrial.
10.1.2 TIPOS DE CONFIGURACIONES
La configuracin de la nave ser funcin del rea por cubrir y de la definicin de los claros;
pudindose formar con una sola cumbrera o con varias. Por lo que respecta a las estructuras
pueden estar constituidas por armaduras o trabes se seccin constante o variable; las columnas
pueden ser por medio de perfiles tubulares del tipo OC o OR (HSS) o bien perfiles de tipo IR o
H. La nave deber tener la capacidad de resistir las acciones de diseo en todas la
direcciones; en la direccin perpendicular a los marcos principales es necesario proporcionar
elementos de rigidizacin. De esta forma se pueden tener las siguientes configuraciones:
Marco rgido de seccin constante de un solo claro o mltiples.
Marco rgido de seccin variable de un solo claro o mltiples
Marco con armaduras de peralte variable de un solo claro o mltiples.
Marco con armaduras de peralte constante de un solo claro o mltiples.
En las fig. 10.1.3 se muestran algunas de las configuraciones utilizadas en Naves Industriales
con uno o varios claros. Se pueden observar las diferentes configuraciones y sistemas
estructurales utilizados.
2



(a) Marco con trabe se seccin variable (b) Marco con armadura de seccin variable


(c) Marco con trabe y columnas de seccin variable (d) Marco con armadura de seccin constante


(e) Marco con trabe y columnas de seccin variable (f) Marco con trabe se seccin variable


(g) Marco con trabe y columnas de seccin variable
(h) Marcos con trabe y columna de seccin
constante


(i) Marco con trabe y columnas de seccin variable (j) Marco con armadura de seccin constante

(k) Marco de seccin variable con cumbreras mltiples
3


(l) Marco formado por armaduras de seccin constante con una sola cumbrera

(m) Marco de seccin variable con una sola cumbrera

(n) Marco formado por armaduras de seccin constante con una sola cumbrera

(o) Marco formado por armaduras de seccin constante con una sola cumbrera

(p) Marco en diente de sierra

(q) Marco formado por armaduras de seccin constante con dos cumbrera
4


(r) Marco formado por armaduras de seccin variable con dos cumbrera
Fig. 10.1.1 Configuracin Naves Industriales con uno o varios claros.
Una configuracin adecuada corresponde a la pendiente simple o doble (dos aguas) debido a
que facilita la salida del agua al tener los desages en los extremos, lo que evita la existencia
de canalones y desages internos que puede ocasionar acumulacin de agua o granizo y por
ende entrada de agua al interior de la nave incluso una falla local de la cubierta por
encharcamiento. La configuracin en diente de sierra se usa muy poco en la actualidad dado
que tenan como objetivo el proporcionar luminosidad al interior lo que ha sido resuelto por
lminas acrlicas translucidas.
De la fig. 10.1.4 a la fig. 10.1.12 se muestran, de manera general, algunas isomtricas de
configuraciones de naves industriales. Se puede observar el sistema de marco principal y el
sistema de arriostramiento lateral perpendicular al marco principal.

Fig. 10.1.2 Nave de varias crujas con una sola cumbrera y formada por armaduras.
5


Fig. 10.1.3 Nave de varias crujas con una sola cumbrera, formada por marcos de seccin variable.

Fig. 10.1.4 Nave de una cruja con una cumbrera al centro, formada por un marco de seccin variable.
6


Fig. 10.1.5 Nave de dos crujas con una sola cumbrera, formada por armaduras.

Fig. 10.1.6 Nave de una cruja con una cumbrera al centro, formada por un marco de seccin variable.
7


Fig. 10.1.7 Nave de dos crujas con una cumbrera al centro, formada por armadura de seccin constante.

Fig. 10.1.8 Nave de dos crujas con un valle al centro y formada por un marco de seccin variable.
8


Fig. 10.1.9 Nave de dos crujas con la cumbrera al centro y formada por un marco de seccin variable.

Fig. 10.1.10 Nave en diente de sierra.
Con respecto a la estructuracin transversal a los marcos es necesario proporcionar elementos
para transportar las fuerzas a la cimentacin; esto se puede lograr por medio de marcos rgidos
o bien colocando elementos de contraventeos que tomen tensin con elementos horizontales
de resistan las compresiones, de tal forma de poder transmitir las fuerzas horizontales, viento o
9

sismo, a la cimentacin. En las fig. 10.1.13 y fig. 10.1.14 se muestran el esquema de fuerzas
ante acciones horizontales, viento o sismo, actuando perpendicular a los marcos principales.

Fig. 10.1.11 Distribucin de fuerzas ante acciones horizontales perpendiculares a los marcos principales
de una nave industrial con contraventeos en diagonal.

Fig. 10.1.12 Distribucin de fuerzas ante acciones horizontales perpendiculares a los marcos principales
de una nave industrial con contraventeos en V invertida.
10

En la fig. 10.1.15 se muestras posibles configuraciones de arriostramiento en V invertida para
acciones de viento o sismo perpendiculares a los marcos principales.

(a) Arriostramiento en V invertida en algunas de las crujas de los marcos que forman la fachada.

(b) Arriostramiento en V invertida en marcos de fachada

(c) Arriostramiento en V invertida en fachada interior

(d) Arriostramiento en V invertida con elementos horizontales
Fig. 10.1.13 Arriostramientos en V invertida, con o sin elementos horizontales, pudindose colocar en
marcos interiores y/o en el de fachadas.
Adems del arriostramiento en V invertida se utilizan otros tipos de sistemas para dar rigidez y
transmitir las acciones horizontales perpendiculares a los marcos principales hasta la
cimentacin. En las fig. 10.1.16, fig. 10.1.17 y fig. 10.1.18 se muestran otras opciones de
contraventeos laterales para Naves Industriales de acero.

Fig. 10.1.14 Marco lateral rigidizado por medio de armaduras.
11


Fig. 10.1.15 Marco con contraventeos en diagonal en los ejes de fachadas.

Fig. 10.1.16 Marco rgido colocado en los ejes longitudinales de la nave.
10.1.3 DESCRIPCIN DE SUS COMPONENTES
10.1.3.1 Largueros
Los largueros pueden estar formados por perfiles del tipo CF (Monten), perfiles Z o bien joist.
En la fig. 10.1.48 se muestran las geometras.


(a) Seccin perfil CF (b) Seccin perfil Z
Fig. 10.1.17 Secciones de perfiles doblados en fro.
12



Larguero CF simplemente apoyado Larguero Z colocado de forma continua
Fig. 10.1.18 Configuracin de apoyos de largueros doblados en fro.

Fig. 10.1.19 Larguero tipo joist

Fig. 10.1.20 Esquema de largueros con arriostramientos.
13


Fig. 10.1.21 Esquemas de largueros con arriostramientos.
En la siguiente tabla se describen las aplicaciones de cada uno de ellos:
Tabla 10.1.1 Descripcin de largueros utilizados en Naves Industriales.
Tipo Caractersticas
CF (monten) La instalacin es sencilla y su rango de aplicacin adecuado, para
cargas convencionales, es de 8 a 12 m. Dada su irregularidad con
respecto al eje vertical es necesario proporcionar elementos de
arriostramiento lateral que eviten la torsin.
Z Su rango de aplicacin adecuado, para cargas convencionales, es
de 8 m a 12 m y son fciles de instalar.
Tienen la gran ventaja que se pueden colocar de manera continua
por medio de un traslape; el momento de diseo para tramos
interior se reduce de wL
2
/8 a wL
2
/12, lo mismo para la flecha que
se reduce cinco veces de 5/384 wL
4
/EI a 1/384 wL
4
/EI. Dada su
irregularidad con respecto al eje vertical es necesario proporcionar
elementos de arriostramiento lateral y que eviten la torsin.
J oist Su rango de operacin trabajando como larguero puede oscilar
entre 12 a 20 m aportando una rigidez importante al sistema de
cubierta. Dada su baja inercia respecto al eje vertical requieren de
un conjunto de arriostramientos laterales.
10.1.3.2 Lmina
Hay diversos tipos de lminas siendo las ms utilizadas las galvanizadas pudiendo estar
electropintadas. Hay distintas geometras y los pliegues estn relacionados con el incremento
de inercia y por ende de la capacidad a flexin. Las ms utilizadas en la actualidad son las
14

formadas por medio de una roladora en la obra; la lmina es llevada en rollos, la roladora se
monta en la cubierta y los segmentos de lmina se generan de las longitudes requeridas para
cubrir el tramos completo entre el valle y la cumbrera lo que evita las juntas transversales a la
pendiente y en consecuencia los sellos para impedir la entrada del agua; la unin entre tramos
se realiza a travs de un engargolado por medio un dispositivo denominado ratn". Los calibres
de fabricacin son en general 22 (0.76 mm), 24 (0.61 mm), 26 (0.45 mm) siendo la ms usada
la de calibre 24 que tiene el riesgo que se maltrate al colocarla; la recomendable es la de calibre
22 pero evidentemente es ms costosa. En las siguientes figuras se muestran algunas
geometras:


Fig. 10.1.22 Lamina rolada en obra.






Fig. 10.1.23 Tipos de lminas roladas en la obra.
En las siguientes figuras se muestra algunos detalles de fijacin que se realizan con fijas auto
taladrables.



Fig. 10.1.24 Sistemas de fijacin de lminas.
15

En cuanto al aislamiento de la nave se pueden utilizar cubiertas del tipo paneles que consisten
en una doble lmina con poliuretano entre ambas con espesores que varan de 1a 6 o bien
una colchoneta de fibra de vidrio con pelcula de vinil cuyo espesor puede varias entre 2 y 6
dependiendo del aislamiento requerido y de la las condiciones climticas de la zona.
Por lo que respecta a la luminosidad se coloca un cierto porcentaje de lmina translucida el cual
puede variar entre 2% a 5% dependiendo de la zona climtica, del arreglo arquitectnico, de la
orientacin de nave y la luminosidad requerida.
10.1.3.3 Fachadas
Las fachadas de las naves pueden estar formadas por los siguientes materiales:
Lmina apoyada en elementos de acero del tipo monten.
Una parte formada por lmina apoyada en elementos de acero del tipo monten y otro
segmento a base de muros de mampostera.
Muro prefabricado de concreto apoyado en elementos de acero del tipo monten.
Muros prefabricados de concreto de carga (tilt-up).
Las fachadas deben estar diseadas para resistir las acciones de proyecto, principalmente
viento. En las siguientes figuras se muestras los dos primeros tipos de fachadas.


Fig. 10.1.25 Isomtrica fachada formada por lmina
y muro de mampostera.
Fig. 10.1.26 Isomtrica fachada formada
exclusivamente por lmina.
10.1.3.4 Conexiones Elementos principales
Existen varios tipos de configuracin para los elementos principales. Puede usar con medio de
sujecin tornillos o soldadura dependiendo de costos, facilidades constructivas y disposicin de
16

materiales. De la fig. 10.1.19 a la fig. 10.1.36 se muestran varias configuraciones y arreglos de
conexiones para elementos principales.

Fig. 10.1.27 Conexin a momento: Patines
soldados a tope con el alma atornillada o
soldada y con atiesadores en la columna.
Fig. 10.1.28 Conexin a momento: Patines
soldados a tope con el alma atornillada o
soldada y atiesadores.

Fig. 10.1.29 Conexin a cortante: Patines sin
soldar y el alma atornillada o soldada.
Fig. 10.1.30 Conexin a momento: Patines
soldados por medio de una placa con el alma
atornillada o soldada y con atiesadores.


Fig. 10.1.31 Conexin a momento: Patines Fig. 10.1.32 Conexin a momento: Patines
17

atornillados a una placa que a su vez est
soldada a la columna; el alma puede
atornillarse o bien soldarse.
soldados por medio de una placa con el alma
atornillada o soldada y con atiesadores.

Fig. 10.1.33 Conexin a momento: Por medio
de una placa atornillada y con una placa
perpendicular de rigidizacin.
Fig. 10.1.34 Conexin a momento: Por medio
de una placa atornillada en el alma y soldada
en los patines y con dos placas
perpendiculares de rigidizacin.


Fig. 10.1.35 Conexin a momento: Por medio
de una placa atornillada a la columna.

18


Fig. 10.1.36 Conexin a momento: Incrementando el peralte de la viga por medio de cartelas
para disminuir los esfuerzos en las soldaduras de unin con la columna.

Fig. 10.1.37 Conexin a momento: Incrementando los ancho de las placas de conexin por
medio de cartelas para disminuir los esfuerzos en las soldaduras de unin con la columna

Fig. 10.1.38 Conexin a momento: Por medio de tornillos; se incrementa el ancho de la viga o
de la placa de conexin para disminuir los esfuerzos en las soldaduras de unin con la
columna.
19



Fig. 10.1.39 Conexin a momento: En el primer caso se sueldan los patines y en el segundo se
tiene una placa de conexin soldada a la columna y atornillada a los patines de la trabe. El
almas se conectan por medio de una placa ya sea soldada o atornillada a la viga


Fig. 10.1.40 Configuracin de conexiones a momentos: atornilladas a un mun que a su vez
esta soldado en taller a la columna


20

Fig. 10.1.41 Conexiones atornilladas: para dar continuidad a una viga

Fig. 10.1.42 Conexiones entre columnas y trabes: de marcos rgidos de seccin constante o
variable

Fig. 10.1.43 Conexiones entre columnas y trabes: de marcos rgidos de seccin constante o
variable
21


Fig. 10.1.44 Conexin a momento entre armaduras y columnas.
10.1.3.5 Conexiones elementos secundarios
Existen varios tipos de configuracin para los elementos secundarios, dependiendo del tipo de
elemento. La conexin puede ser a cortante, momento solo tensin. De la fig. 10.1.37 a la fig.
10.1.43 se muestran varias configuraciones y arreglos de conexiones para diferente tipo de
elementos secundarios.


Fig. 10.1.45 Conexiones perfiles doblado en fro. Apoyo intermedio vigas solapadas para
transmitir solo cortante (simplemente apoyada) y para transmitir momento (continua).
22


Fig. 10.1.46 Conexiones perfiles doblado en fro. Apoyo extremo viga con conexin atornillada
con y sin atiesador.

Fig. 10.1.47 Conexin perfil doblado en fro.
Larguero de fachada con placa atornillada a
perfil y soldada a columna.
Fig. 10.1.48 Conexin joist. Larguero de
fachada con placa atornillada a perfil y soldada
a columna.


Fig. 10.1.49 Conexiones perfil IR. Entre vigas perpendiculares para trasmitir cortante soldada a
viga principal y atornillada a viga principal.
23


Fig. 10.1.50 Conexiones elementos de contraventeos Fachada. Placa atornillada a columna y
sujetador fijo a columna.

Fig. 10.1.51 Conexiones elementos de contraventeos Techo. Elementos atornillados a placa
soldada a viga.
10.1.3.6 Placas base y anclas
Existen muchas configuraciones geomtricas para las placas base las cuales en conjunto con
las anclas debern transmitir las reacciones de las acciones de diseo. Las placas base
debern tener una geometra adecuada para la correcta transmisin de las fuerzas a las anclas
y al elementos de cimentacin. Por lo que respecta a las anclas debern desarrollar las fuerzas
de tensin y de cortante generadas por las reacciones. En las fig. 10.1.44 y fig. 10.1.45 se
muestran algunas configuraciones.
24







25






Fig. 10.1.52 Isomtrica configuracin y posicin de anclas en placas base.


Fig. 10.1.53 Planta placas base con diferentes arreglos de anclas.

26

(a) anclaje por adherencia (b) anclaje por dispositivo mecnico

Fig. 10.1.54 Elementos de anclaje utilizados en placas base.
El anclaje se puede realizar por medio de la longitud de desarrollo con una escuadra a 90, fig.
10.1.46a, o bien por medio de un anclaje mecnico pudiendo ser una placa metlica, fig.
10.1.46b.

Fig. 10.1.55 Elementos que
conforman un anclaje.

La funcin del sistema de anclaje es transferir los elementos
mecnicos al sistema de cimentacin; en la fig. 10.1.47 se
muestran los elementos que forman el anclaje de una placa base
donde se apoya la columna. Los elementos que forman el
sistema son:
Placa base. Deber tener la rigidez adecuada para transferir los
esfuerzos a las anclas, pudiendo tener cartabones que le
proporcionen la rigidez adecuada.
Tuercas. La tuerca es la forma de unin del ancla con la placa y
deber ser capaz de trasferir al ancla la tensin generada. Se
coloca una tuerca por la parte de abajo, que generalmente es en
las anclas de las esquinas, y su funcin es poder nivelar la
columna.
Camisa. La camisa que est formada por un tubo de pared
delgada tiene como funcin el poder mover la parte superior del
ancla unos cuantos milmetros que servir de tolerancia para que
pueda colocarse adecuadamente la placa base y por otra parte el
poder transferir adecuadamente los esfuerzos de adherencia
entre el ancla y el concreto al comenzar estos en la masa del
concreto y no en el borde de la superficie.
Mortero de alta resistencia de contraccin controlada
(grout). Se utiliza para rellenar el volumen entre la superficie del
27

elemento de concreto y la placa base; su funcin es dejar un
espacio para poder nivelar la columna y generar una superficie
de contacto uniforme. Es recomendable hacer unas
perforaciones a la placa base para permitir la salida del aire y
garantizar un llenado pleno. Las resistencias a compresin del
mortero pueden estar comprendidas entre 300 kg/cm
2
a 500
kg/cm
2
.
10.1.4 MATERIALES
10.1.4.1 Acero estructural
La descripcin de los aceros estructurales as como los esfuerzos de fluencia, F
y
, y de ruptura
en tensin, F
U
, de estos que se utilizan para la fabricacin de naves industriales se presenta en
la tabla 10.1.1. Se presenta la nomenclatura utilizada por las normas mexicanas (NMX) y por la
Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM).
Tabla 10.1.2 Descripcin aceros estructurales.
NOMENCLATURA
DESCRIPCIN
F
Y

(3)

(kg/cm
2
)
F
U

(4)
(kg/cm
2
)
NMX
(1)
ASTM
(2)

B-254 A36 Acero estructural 2,530 4,080
5,620
B-99 A529
Acero estructural con lmite de fluencia mnimo de
2950 kg/cm
2

2,950
4,220 a
5,975
B-282 A242
Acero estructural de baja aleacin y alta
resistencia
2,950 4,430
3,235 4,710
3,515 4,920
B-284 A572
Acero estructural de alta resistencia y baja
aleacin al manganeso-vanadio
2,950 4,220
3,515 4,570
4,220 5,270
4,570 5,620
A992
Acero estructural para perfiles H laminados para
uso en edificios
3,515 a
6,330
4,570
B-177 A53 Tubos de acero con o si costura 2,460 4,220
B-199 A500
(5)

Tubos de acero al carbono para usos
estructurales, formados en fro, con o sin costura,
de seccin circular o de otras formas
3,235 4,360

A500
Grado A
HSS cuadrados y rectangulares 2,740 3,160

A500
Grado B
3,230 4,975

A500
Grado C
3,515 4,350
28


A500
Grado A
HSS circulares 2,320 3,160

A500
Grado B
2,955 4,075

A500
Grado C
3,230 4,350
B-200 A501
Tubos de acero al carbono para usos
estructurales, formados en caliente, con o sin
costura.
2,530 4,080
A588
Acero estructural de alta resistencia y baja
aleacin de hasta 100 mm de grueso, con lmite
de fluencia mnimo de 3515 kg/cm
2

3,515
(6)
4,920
(6)

A913
Perfiles de acero de alta resistencia y baja
aleacin, de calidad estructural, producidos por
un proceso de tratamiento trmico especial
3,515 4,570

4,920
(7)
6,330
(7)

(1) NMX (Norma Mexicana)
(2) ASTM (American Society for Testing and Materials)
(3) Valor mnimo garantizado del esfuerzo correspondiente al lmite inferior de fluencia del material
(4) Esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin. Cuando se indican dos valores, el segundo
es el mximo admisible.
(5) ASTM especifica varios grados de acero A-500, para tubos circulares y rectangulares.
(6) Para perfiles estructurales; para placas y barras, ASTM especifica varios valores, que dependen
del grueso del material.
(7) Depende del grado; ASTM especifica grados 50, 60, 65 y 70.
En la tabla 10.1.2 se muestran los valores de las propiedades recomendados para el anlisis de
estructuras en acero estructural.
Tabla 10.1.3 Propiedades para el anlisis de estructuras de acero
Parmetro Valor
Mdulo de elasticidad del acero E=2,040,000 kg/cm
2

Mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante del acero G=784,000 kg/cm
2

Coeficiente de dilatacin trmica =12 x 10
-6
1/
o
C
Peso volumtrico del acero 7.8 t/m
2

En la fig. 10.1.1 se muestran las curvas de comportamiento de algunos aceros estructurales
utilizados en la construccin de naves industriales de acero donde se indica el punto de
fluencia, F
Y
, y su resistencia a la tensin mxima, F
U
. En la fig. 10.1.2 se muestra un
acercamiento a la curvas en la zona de fluencia, intervalo plstico, y la determinacin del punto
de fluencia para acero de alta resistencia.
29


Fig. 10.1.56 Curva de comportamiento del acero estructural.

Fig. 10.1.57 Curva comportamiento
30

10.1.4.2 Tornillos
En la tabla 10.1.3 se muestran los tipos de tornillos con su descripcin y resistencia mxima a la
tensin, F
U
, utilizados en la industria de la construccin de acero.
Tabla 10.1.4 Descripcin tornillos conexiones estructurales.
CLASIFICACIN DESCRIPCIN Fu
(4)
(kg/cm
2
)
H-118 (ASTM A307)
Sujetadores de acero al carbn
con rosca exterior
4,240
H-124 (ASTM A325)
Tornillos de alta resistencia para
conexiones entre elementos de
acero estructural
8,440 para dimetros de 13 a 25
mm
7,380 para dimetros de 29 y 38
mm
H-123 (ASTM A490)
Tornillos de acero aleado tratado
trmicamente para conexiones
entre elementos de acero
estructural
10,550
10.1.4.3 Metales de aportacin y fundentes para soldadura
En la tabla 10.1.4 se muestra la clasificacin de los metales de aportacin y fundentes para la
soldadura estructural de acuerdo a las normas mexicanas y a la Sociedad Americana de la
Soldadura (AWS), entre parntesis, con su respectiva descripcin.
Tabla 10.1.5 Descripcin metales de aportacin y fundentes para soldadura.
CLASIFICACIN DESCRIPCIN
H-77 (AWS A5.1)
Electrodos de acero al carbono, recubiertos, para soldaduras con
arco elctrico
H-86 (AWS A5.5)
Electrodo de acero de baja aleacin. Recubiertos, para soldadura
con arco elctrico
H-108 (AWS A5.17)
Electrodos desnudos de acero al carbono y fundentes para
soldadura por arco elctrico sumergido
10.1.4.4 Sobre-resistencia
La sobre resistencia que tenga el material (incremento de su esfuerzo de fluencia) deber ser
tomada en cuenta en todos aquellos elementos que se ven afectados en su desempeo como
son la conexiones; se har por medio de un factor de sobre resistencia el cual se define a
continuacin:
ACERO
FACTOR DE SOBRE
RESISITENCIA
A-36 (fy=2530 kg/cm
2
) 1.5
31

A-572 Grado 42 (fy=2950 kg/cm
2
) 1.3
A-572 Grado 50 (fy=3515 kg/cm
2
) 1.1
10.1.5 ESTADOS LMITES
Las estructuras de las naves deben ser diseadas para satisfacer los estados lmites de
resistencia y de servicio y de esta forma lograr un buen funcionamiento estructural.
Para el diseo de una nave industrial se debern revisar los estados lmite de resistencia y de
servicio.
Los estados lmite de resistencia se refieren al agotamiento de la capacidad de carga de la
estructura o de cualquiera de sus componentes, o a la ocurrencia de daos irreversibles o bien
a modos de comportamiento que pongan en peligro la estabilidad de la construccin o una parte
de ella. De manera general se debern revisar:
Capacidad de carga del conjunto y de cada elemento, as como de las conexiones
Estabilidad de conjunto y local
Efectos de temperatura
Efectos ocasionados por hundimientos de la cimentacin
Resistencia a fuego
Los estados lmite de servicio se refieren a la presentacin de condiciones que impiden el
desarrollo adecuado de las funciones para las cuales se proyect la nave, tales como
desplazamientos, agrietamientos, vibraciones o daos que afecten en correcto funcionamiento
pero que no afecten la capacidad de carga. De manera general se debern revisar:
Deformaciones
Fatiga
Vibraciones
Agrietamientos
Desplazamientos laterales
Adicionalmente se deber garantizar la durabilidad de la estructura, en particular a la corrosin
del acero.
10.1.6 PLANOS ESTRUCTURALES
Los planos estructurales deben contener la informacin completa para elaborar los planos de
fabricacin y montaje; la cual debe ser representada de manera clara y precisa.
Toda nave industrial deber contar los siguientes grupos de planos:
32

Planos geomtricos o arquitectnicos.
Planos estructurales.
Planos de fabricacin.
Planos de montaje.
En los planos estructurales se deber incluir un plano ndice en donde se definan los
siguientes conceptos:
Lista del total de planos estructurales.
Cargas vivas y muertas.
Parmetros para diseo por viento: Velocidad regional, velocidad de diseo,
presiones y succiones de diseo.
Parmetros para diseo por sismo: Espectro de diseo (T
a
, T
b
, r y C), factor de
comportamiento Q, factor de irregularidad, etc.
Carga por granizo.
Tipo y esfuerzo de fluencia del acero estructural (F
y
).
Recubrimientos libres de las varillas para los elementos de concreto.
Resistencia y mdulo de elasticidad del concreto (f

, E
c
) para los distintos elementos.
Longitudes de anclaje y de traslape de las varillas de refuerzo.
Especificaciones completas de los tornillos (tipo, resistencia y tensin de apriete).
Resistencia de la soldadura.
Capacidad de carga del suelo y profundidad de desplante de la cimentacin.
Recubrimientos libres.
Procedimiento constructivo de la cimentacin.
Desplome mximo permitido en columnas.
Separacin a colindancias (en caso de ser necesario).
En caso de existir muros de mampostera: dimensiones de las piezas, resistencia de
las piezas (compresin y tensin diagonal), resistencia y proporcionamiento del
mortero, desplome mximo permitido y resistencia del concreto para castillos y dalas.
En los planos de fabricacin (tambin conocidos como planos de taller o de detalle) se
proporcionar toda la informacin necesaria para la ejecucin de la estructura en el taller, y en
los de montaje se indicar la posicin de los diversos elementos que componen la estructura y
se sealarn las juntas de campo entre ellos, con indicaciones precisas para su elaboracin.
Los planos de fabricacin se prepararn antes de iniciar la fabricacin de la estructura.
33

Tanto en los planos de fabricacin y de montaje como en los dibujos y esquemas de las
memorias de clculo deben indicarse las soldaduras por medio de smbolos que representen
claramente, y sin ambigedades, su posicin, dimensiones, caractersticas, preparaciones en el
metal base, etc. Cuando sea necesario, esos smbolos se complementarn con notas en el
plano. En todos los casos deben indicarse, con toda claridad, los remaches, tornillos o
soldaduras que se colocarn en el taller y aquellos que deben instalarse en la obra.
10.1.7 REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
10.1.7.1 Desplome
Se considerar que cada una de las piezas que componen una estructura est correctamente
plomeada, nivelada y alineada, si la tangente del ngulo que forma la recta que une los
extremos de la pieza con el eje de proyecto no excede de 1/500. En vigas tericamente
horizontales es suficiente revisar que las proyecciones vertical y horizontal de su eje satisfacen
la condicin anterior.

Deben cumplirse, adems las condiciones siguientes:
a) El desplazamiento del eje de columnas adyacentes a cubos de elevadores, medido con
respecto al eje terico, no es mayor de 25 mm en ningn punto en los primeros 20 pisos.
Arriba de este nivel, el desplazamiento puede aumentar 1 mm por cada piso adicional, hasta
un mximo de 50 mm.
b) El desplazamiento del eje de columnas exteriores, medido con respecto al eje terico, no es
mayor de 25mm hacia fuera del edificio, ni 50 mm hacia dentro.
34

Los desplazamientos hacia el exterior se tendrn en cuenta al determinar las separaciones
entre edificios colindantes.
Las columnas deben alinearse y plomearse antes de soldar o colocar tornillos en las
conexiones de la superestructura. La soldadura, por el proceso de calentamiento, puede
desplome de la columna por lo que se deber seleccionar un procedimiento tal que afecte lo
menos posible.
10.1.7.2 Agujeros y tensin de apriete de los tornillos
Los tipos de agujeros sern estndar, sobredimensionados, alargados cortos o alargados
largos. Las dimensiones nominales de los agujeros de cada tipo se indican en la tabla xxx.
Tabla 10.1.6 Tamaos mximos de agujeros para remaches y tornillos
1

Dimetro
nominal del
remache o
tornillo, d
Dimensiones de los Agujeros
Estndar
(Dimetro)
Sobredimen-
sionados
2

(Dimetro)
Al argados Cortos
2

(Ancho Longitud)
Al argados Largos
2

(Ancho Longitud)
mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg.
12.7
1
/2 14.3
9
/16 15.9
5
/8 14.3 17.5
9
/16
11
/16 14.3 31.8
9
/16 1
1
/4
15.9
5
/8 17.5
11
/16 20.6
13
/16 17.5 22.2
11
/16
7
/8 17.5 39.7
11
/16 1
9
/16
19.1
3
/4 20.6
13
/16 23.8
15
/16 20.6 25.4
13
/16 1 20.6 47.6
13
/16 1
7
/8
22.2
7
/8 23.8
15
/16 27.0 1
1
/16 23.8 28.6 1
5
/16 1
1
/8 23.8 55.6
15
/16 2
3
/16
25.4 1 27.0 1
1
/16 31.8 1
1
/4 27.0 33.3 1
1
/16 1
5
/16 27.0 63.5 1
1
/16 2
1
/2
28.6 1
1
/8 d +1.5 d +
1
/
16
d +7.9 d +
5
/
16
(d+1.5)(d+9.5) (d+
1
/
16
)(d+
3
/
8
) (d+1.5)(2.5d) (d+
1
/
16
)(2.5d)
1
Los tamaos son nominales.
Los agujeros sern estndar, excepto en los casos en que el diseador apruebe, en conexiones
atornilladas, el uso de agujeros de algn otro tipo.
Los agujeros pueden punzonarse en material de grueso no mayor que el dimetro nominal de
los remaches o tornillos ms 3 mm (
1
/
8
pulg.), pero deben taladrarse o punzonarse a un
dimetro menor, y despus rimarse, cuando el material es ms grueso. El dado para todos los
agujeros subpunzonados, y el taladro para los subtaladrados, debe ser cuando menos 1.5 mm
(
1
/
16
pulg.) menor que el dimetro nominal del remache o tornillo.
La tensin mnima de apriete para tornillos A325 y A490 ser la indicada en la siguiente tabla:
Tabla 10.1.7 Tensin mnima en tornillos de alta resistencia, (kg)
1

Dimetro del
tornillo, mm
(pulg.)
Tornillos
A325
Tornillos
A490
12.7 (
1
/
2
) (5400) (6800)
15.9 (
5
/
8
) (8600) (10900)
19.1 (
3
/
4
) (12700) (15900)
35

22.2 (
7
/
8
) (17700) (22200)
25.4 (1) 227 (23100) (29000)
28.6 (1
1
/
8
) 249 (25400) (36300)
31.8 (1
1
/
4
) 316 (32200) (46300)
34.9 (1
3
/
8
) 378 (38600) 538 (54900)
38.1 (1
1
/
2
) 458 (46700) 658 (67100)
1
Igual a 0.7 veces la resistencia mnima de ruptura en tensin de los tornillos, de acuerdo con las
especificaciones ASTM para tornillos A325 y A490.
10.1.7.3 Tolerancias en dimensiones
Las piezas terminadas en taller deben estar libres de torceduras y dobleces locales, y sus
juntas deben quedar acabadas correctamente. En miembros que trabajarn en compresin en
la estructura terminada no se permiten desviaciones, con respecto a la lnea recta que une sus
extremos, mayores de un milsimo de la distancia entre puntos que estarn soportados
lateralmente en la estructura terminada.
La distancia mxima, con respecto a la longitud terica, que se permite en miembros que
tengan sus dos extremos cepillados para trabajar por contacto directo, es un milmetro. En
piezas no cepilladas, de longitud no mayor de diez metros, se permite una discrepancia de 1.5
mm, la que aumenta a 3 mm, cuando la longitud de la pieza es mayor que la indicada.
En los siguientes dibujos se muestran algunas otras tolerancias:

Tolerancias (T) (mm)
Peralte d Patn b
f

Fuera de
paralelismo T+T
C menos el
peralte nominal d
ms 3 menos 3 ms 6 menos 4 6 6




36

Tipo Descripcin
Valor
Deflexin del patn

100
f
b
A =

Ortogonalidad

Descentrado del alma

5.00 mm
Deformacin a lo largo
del eje





Para columnas y armaduras:
Para elementos con longitud (L)
menores a 9 m:
3
3
L
mm+
Para elementos con longitudes (L)
entre 9 y 14 m:
10mm
Para elementos con longitudes (L)
mayores a 14 m:
14
10 3
3
L mm
mm mmx

+
Para vigas:
3
3
L
mm+
37

Variaciones en el
peralte

900 ; 3 d mm T mm
900 1800 ; 5 mm d mm T mm
1800 ; 8 ; 5 d mm T mm T mm > + +

Abollamiento


Las partes que se vayan a soldar a tope deben alinearse cuidadosamente, corrigiendo faltas en
el alineamiento mayores que 1/10 del grueso de la parte ms delgada, y tambin las mayores
de 3 mm.
10.1.8 PINTURA
Despus de inspeccionadas y aprobadas, y antes de salir del taller, todas las piezas que deben
pintarse se limpiarn cepillndolas vigorosamente, a mano, con cepillo de alambre, o con chorro
de arena, para eliminar escamas de laminado, xido, escoria de soldadura, basura y, en
general, toda materia extraa. Los depsitos de aceite y grasa se quitarn por medio de
solventes.
Las piezas que no requieran pintura de taller se deben limpiar tambin, siguiendo
procedimientos anlogos a los indicados en el prrafo anterior.
A menos que se especifique otra cosa, las piezas de acero que vayan a quedar cubiertas por
acabados interiores del edificio no necesitan pintarse, y las que vayan a quedar ahogadas en
concreto no deben pintarse. Todo el material restante recibir en el taller una mano de pintura
anticorrosiva, aplicada cuidadosa y uniformemente sobre superficies secas y limpias, por medio
de brocha, pistola de aire, rodillo o por inmersin.
El objeto de la pintura de taller es proteger el acero durante un perodo de tiempo corto, y puede
servir como base para la pintura final, que se efectuar en obra.
Las superficies que sean inaccesibles despus del armado de las piezas deben pintarse antes.
38

Todas las superficies que se encuentren a no ms de 50 mm de distancia de las zonas en que
se depositarn soldaduras de taller o de campo deben estar libres de materiales que dificulten
la obtencin de soldaduras sanas o que produzcan humos perjudiciales.
Cuando un elemento estructural est expuesto a los agentes atmosfricos, todas las partes que
lo componen deben ser accesibles de manera que puedan limpiarse y pintarse.
10.1.9 INSPECCIN
Todas las soldaduras, incluyendo los puntos provisionales, sern realizadas por personal
calificado.
Antes de depositar la soldadura deben revisarse los borde de las piezas en los que se colocar,
para cerciorarse de que los biseles, holguras, etc., son correctos y estn de acuerdo con los
planos.
Una vez realizadas, las uniones soldadas deben inspeccionarse ocularmente, y se repararn
todas las que presenten defectos aparentes de importancia, tales como tamao insuficiente,
crteres o socavaciones del metal base. Toda soldadura agrietada debe rechazarse.
Cuando haya dudas, y en juntas importantes de penetracin completa, la revisin se
complementar por medio de ensayes no destructivos. En cada caso se har un nmero de
pruebas no destructivas de soldaduras de taller suficiente para abarcar los diferentes tipos que
haya en la estructura y poderse formar una idea general de su calidad. En soldaduras de campo
se aumentar el nmero de pruebas, y stas se efectuarn en todas las soldaduras de
penetracin en material de ms de 20 mm de grueso y en un porcentaje elevado de las
soldaduras efectuadas sobre cabeza.








CAPTULO 10.2



CARGAS Y ACCIONES DE DISEO







NDICE
CARGAS Y ACCIONES DE DISEO ......................................................................................... 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.2.1 CARGAS MUERTAS ............................................................................................... 39
10.2.2 CARGAS VIVAS ..................................................................................................... 39
10.2.3 ACCIONES POR SISMO ........................................................................................ 40
10.2.4 ACCIONES POR VIENTO ....................................................................................... 42
10.2.5 CARGA POR GRANIZO ......................................................................................... 44
10.2.6 EFECTOS DE TEMPERATURA ............................................................................. 44
10.2.7 FATIGA ................................................................................................................... 45
10.2.8 CARGAS POR GRAS VIAJ ERAS ......................................................................... 46
10.2.9 COMBINACIONES DE ACCIONES ........................................................................ 48
10.2.10 OTRAS CARGAS .................................................................................................... 49






i

NOMENCLATURA
AISC American Institute of Steel Construction
AISE Association of Iron and Steel Engineers
ASCE American Society of Civil Engineers

Aceleracin mxima del terreno

Aceleracin mxima terreno roca

c Ordenada espectral mxima
CM Carga muerta
CMAA Crane Manufacturers Association of America
C
P
Coeficiente de presin
C
t
Coeficiente de dilatacin trmica
CV Carga viva mxima
CV
M
Carga viva accidental
CV
R
Carga viva media
E Modulo de elasticidad (para el acero se puede tomar E =2,040,000 kg/cm
2
)
F
d
Factor de distancia
F
n
Factor de no linealidad
F
r
Factor de respuesta
F
rz
Factor de rugosidad y altura
F
s
Factor de sitio
F
T
Factor de topografa
F
v
Factor de velocidad
G Factor de correccin por altura y temperatura
G Carga gra viajera
G
bs
Carga impacto de parachoques debido a gra viajera
G
CM
Carga muerta gra viajera
G
is
Carga de impacto debido a una gra viajera
G
im
Carga de impacto debido a mltiples gras viajeras
G
ls
Carga de frenado debido a una gra viajera
G
lm
Carga de frenado debido a mltiples gras viajeras
G
ss
Carga debido a empuje lateral por una gra viajera
G
sm
Carga debido a empuje lateral por mltiples gras viajeras
G
vs
Carga vertical debido a una gra viajera
G
vm
Carga vertical debido a mltiples gras viajeras
GR Carga debido a granizo
H Carga por hundimiento diferencia, contraccin o deformacin inicial.
k Parmetro de cada rama descendente del espectro
ii

N Nmeros de ciclos para la carga mxima de diseo
N
i
Nmeros de ciclos para la carga i
P
Z
Presin de diseo por viento
Q Factor de comportamiento ssmico
Q Factor de reduccin por ductilidad
q
Z
Presin dinmica de base debido al viento
R Factor de reduccin por sobreresistencia
RCDF Reglamento de Construccin del Distrito Federal
S
X
Acciones debido a sismo en X
S
y
Acciones debido a sismo en Y
T Carga debido por cambio de temperatura
T
a
y T
b
Perodos caractersticos del espectro de respuesta
V
D
Velocidad de diseo
V
R
Velocidad regional
Exponente ley de variacin velocidad del viento con la altura

i
Porcentaje carga i de la carga mxima
Altura gradiente velocidad del viento

t
Incremento de temperatura
Temperatura ambiental
Relacin de poisson (para el acero =0.20)
Presin baromtrica
Factor de amortiguamiento

39

En el capitulo C.1.2 se da una descripcin y definicin detallada de las acciones y sus
combinaciones que deben ser considerada en el anlisis y diseo de una estructura. En la
presente seccin se hace una breve descripcin de las principales acciones que deben ser
consideradas en el diseo y anlisis de naves industriales de acero.
10.2.1 CARGAS MUERTAS
Se deben considerar el peso propio de la estructura y sus componentes tales: como lminas,
elementos principales y secundarios e instalaciones, as como tambin maquinarias y equipos
de operacin continua. El peso propio de los elementos estructurales se debe calcular en
funcin de las dimensiones nominales y de los valores caractersticos de los pesos especficos.
Los valores para los pesos especficos de cada material pueden ser tomados de la tabla 1.1
Pesos Volumtricos de Materiales Constructivos del inciso C.1.2.5.1.
10.2.2 CARGAS VIVAS
El reglamento del Distrito Federal y los estatales consideran un valor mnimo probable para la
carga viva mxima de diseo en cubiertas y entrepisos, en la tabla 10.2.1 se presentan algunos
valores recomendados para el diseo de Naves Industriales.
Tabla 10.2.1 Cargas vivas para diferentes usos (kg/m
2
)
Uso CV
a
CV
R
b
CV
M
c
COMENTARIO
rea de oficina, despacho y
laboratorios
250 180 100
rea de almacn CV

0.9CV

0.8CV

Se determinara atendiendo el
destino del piso y no ser
inferior a 350 kg/m
2
, adems
de la carga viva mxima
uniformemente repartida se
debe Considerar una
distribucin de carga no
uniforme.
Techo y cubierta
(1)
100 70 15 Pendiente no mayor de 5%
60 30 10 Pendiente del 6 al 10%
40 20 5 Pendiente del 11 al 20%
30 20 5 Pendiente mayor a 20%
a
Carga viva mxima,
b
Carga viva accidental y
c
Carga viva media
(1)
Se deben revisar los elementos de las cubiertas con una carga concentrada de 100 kg en la posicin
ms crtica.
Adems de la carga viva mxima de diseo, se especifica carga viva accidental y carga viva
media. La primera es la carga que debe ser tomada en cuenta en el clculo de la masa para el
anlisis por sismo, en las combinaciones de diseo para las cargas accidentales, como sismo y
40

viento, cuando esta resulte desfavorable para la revisin de una distribucin no uniforme de la
carga viva. La carga viva media se utilizara para la revisin de los asentamientos en los
cimientos de la estructura.
Los valores especificados no se incluyen pesos de muros divisorios de mampostera o de otros
materiales, as como de inmuebles, equipos u objetos de pesos fuera de lo comn. Estas
cargas deben cuantificarse en el diseo en forma independiente de la carga viva especificada y
justificarse en la memoria de clculo. Ests tambin deben de ser indicadas en los planos
estructurales.
Adems de las cargas vivas mencionadas anteriormente se debe considerar una carga viva
transitoria durante la etapa constructiva producida por el peso de materiales almacenados
temporalmente, el de equipos, colado de plantas superiores apoyadas en la planta que se
analiza y personal operario, gras viajeras, entre otros.
10.2.3 ACCIONES POR SISMO
En el clculo de los efectos de sismo sobre las estructura se debe tomar en cuenta la respuesta
del sitio donde se construir la obra a la excitaciones del tipo ssmica. Se debe tomar en cuenta
la estratigrafa del lugar, por lo que es importante considerar las recomendaciones del estudio
de mecnica de suelos. Las fuerzas inerciales debido a sismo sern evaluadas de acuerdo al
captulo C.1.3. En el apartado C.1.3.9 se establecen criterios de anlisis especfico para este
tipo de estructura. En la tabla 10.2.2 se presentan datos y referencias que se deben tomar en
cuenta para la determinacin de las acciones por sismo.
Tabla 10.2.2 Datos para anlisis por Sismo (ver tambin capitulo C.1.3)
PARMETROS PARA OBTENER ACCIONES POR SISMO
Determinar respuesta dinmica del terreno: Velocidad efectiva del
sitio, V
s
, y periodo dominante del sitio, T
s

Inciso C.1.3.1.2
Localizacin de proyecto Ver mapa Mxico
Clasificacin de construccin segn su destino Inciso C.1.3.2.2
aceleracin mxima del terreno en roca (se determina usando el
programa de computo PRODISI)

Inciso C.1.3.1.3.1.1
Factor de distancia F
d
Inciso C.1.3.1.3.1.2
Factor de sitio que transforma la aceleracin mxima en roca a la
aceleracin mxima del terreno en funcin de la respuesta dinmica
del terreno
F
s
Inciso C.1.3.1.3.2.1
Factor de respuesta que permite obtener la ordenada mxima del
espectro en funcin de la respuesta dinmica del terreno
F
r
Inciso C.1.3.1.3.2.2
Factor de no linealidad que toma en cuenta el aumento del
amortiguamiento por efecto de no lineal del suelo
F
n
Inciso C.1.3.1.3.3.1
41

PARMETROS PARA OBTENER ACCIONES POR SISMO
Factor de velocidad que toma en cuenta la reduccin de la velocidad
efectiva del sitio por efecto no lineal del suelo
F
v
Inciso C.1.3.1.3.3.2
Aceleracin mxima del terreno

Inciso C.1.3.1.5.1
Ordenada espectral mxima c Inciso C.1.3.1.5.2
Perodo caracterstica del espectro que determinan el ancho de la
meseta
T
a
y T
b
Inciso C.1.3.1.5.3
Parmetro de cada rama descendente espectro k Inciso C.1.3.1.5.4
Factor de amortiguamiento para tomar en cuenta el uso de un
amortiguamiento diferente al 5%
Inciso C.1.3.1.5.5
Espectro para diseo ssmico prevencin de colapso Inciso C.1.3.1.5
Para estructura del Grupo A multiplicar ordenadas del espectro de
diseo prevencin de colapso por 1.5
Inciso C.1.3.1.5.6
Espectro de diseo de servicio: dividir ordenadas de espectro de
diseo de colapso entre 5.5
Inciso C.1.3.1.5.6
Factor de comportamiento ssmico Q inciso C.1.3.2.4
Factor de reduccin por ductilidad Q Inciso C.1.3.2.5
Factor de reduccin por sobreresistencia R Inciso C.1.3.3.3
Especificaciones para Estructuras tipo 1: Estructuras de edificios Seccin C.1.3.3
Especificaciones para Interaccin suelo-Estructura Seccin C.1.3.5
Especificaciones para Estructuras tipo 6: Estructuras Industriales Seccin C.1.3.9
Para el clculo de la masa ssmica se debe considerar el peso propio ms la carga permanente
sobre la estructura, as como tambin la carga viva accidental.
Se deber adoptar un factor de comportamiento ssmico de Q =2 para la reduccin de las
fuerzas ssmica. Se podr adoptar un valor de Q mayor siempre que se justifique y se cumplan
con los requisitos para estructuras dctiles que fijan las Normas Tcnicas Complementarias
para el Diseo de Estructuras Metlicas del Distrito Federal (Gobierno del Distrito Federal,
2004b). Para la revisin de los contravientos esbeltos tantos de cubiertas como de fachada se
debe adoptar un Q = 1.0. En la tabla 10.2.3 se dan algunos valores de factor de
comportamiento ssmico recomendado para algunas configuraciones estructurales de naves
industriales.


42

Tabla 10.2.3 Factor de comportamiento ssmico
Configuracin estructural Factor Q Descripcin

2.0
(1)
Estructuras con marcos rgidos en las que sus
elementos principales tienen capacidad de
deformacin.

1.5
Estructuras con armaduras en la que todos sus
paneles trabajan principalmente en axial.

1.0
Estructuras contraventeadas con diagonales que
trabajan exclusivamente a tensin
(contraventeos esbeltos).
(1)
Quedar a juicio del diseador, el demostrar que pueden utilizarse valores de Q mayores que 2.
10.2.4 ACCIONES POR VIENTO
Esta se representa mediante presiones y succiones estticas equivalente sobre la estructura
valuadas de acuerdo con el capitulo C.1.4. Esta carga estar en funcin de la ubicacin, altura
de edificio, geometra del edificio y las caractersticas locales de exposicin que van a depender
de la topografa y rugosidad local.
De acuerdo al captulo C.1.4 se debe seguir el siguiente procedimiento para el caso de naves
industriales:
1. Clasificar la estructura segn importancia y respuesta.
2. Determinar ubicacin, elevacin con respecto al nivel medio del mar y temperatura
media del sitio donde se va a construir la estructura.
3. Determinar velocidad regional, V
R
, para un perodo de retorno de 50 aos de acuerdo a
la ubicacin de la obra.
4. Definir categora del terreno segn rugosidad y clase de estructura segn tamao.
5. Calcular factor de rugosidad y altura, F
rz
, en funcin de clase de estructura y categora
del terreno.
6. Definir topografa local del sitio donde se construir la nave.
7. Obtener factor de topografa, F
T
, en funcin de la topografa local del sitio.
8. Calcular velocidad de diseo V
D
=F
T
F
rz
V
R

9. Calcular factor de correccin por altura y temperatura en funcin de temperatura
ambiental () y presin baromtrica (), G =0.392 / (273 +).
10. Calcular presin dinmica de base, q
z
=0.0048 G V
D
2

11. Obtener las presiones de diseo sobre la estructura en funcin de la direccin de viento
y geometra de esta.
En la tabla 10.2.4 se presentan las referencias para obtener los datos y ms detalle sobre el
clculo de la presin sobre una nave industrial.
43

Tabla 10.2.4 Datos para anlisis por viento (ver tambin capitulo C.1.4)
PARMETROS PARA OBTENER LA PRESIN NETA DE DISEO
Clasificacin de la estructura segn su importancia Seccin C.1.4.3
Clasificacin de la estructura segn su respuesta ante la accin
del viento
Seccin C.1.4.4
Localizacin del proyecto Ver mapa Mxico
Elevacin del sitio Tabla III.1(b) C.III.1.4
Temperatura media Tabla III.1(b) C.III.1.4
Velocidad regional (para un periodo de retorno de 50 aos) V
R

Tabla III 1(a) o Mapa I.3 inciso
C.1.4.6.2
Categora del terreno segn su rugosidad Inciso C.1.4.6.1, tabla 1.1
Factor que establece la variacin de la velocidad con la altura F
rz
Inciso C.1.4.6.3.2
Exponente de la ley de variacin de la velocidad del viento con la
altura; depende de la rugosidad del terreno.
Tabla 1.4, inciso C.1.4.6.3.2
Altura gradiente por encima de la cual se supone que la velocidad
del viento no vara con la altura
Tabla 1.4, inciso C.1.4.6.3.2
Factor que permite considerar las caractersticas locales de
topografa
F
T
Inciso C.1.4.6.4
Velocidad de diseo V
D
Inciso C.1.4.6
Presin baromtrica Tabla I.7, inciso C.1.4.7
Factor de reduccin por temperatura y por altura con respecto al
nivel del mar
G Inciso C.1.4.7
Presin dinmica de base promedio q
z
Inciso C.1.4.7
Para el clculo de la presin de diseo se debe utilizar la siguiente expresin:

(10.2)
El valor del coeficiente C
P
se calcula de acuerdo a la forma estructural especificada a partir del
inciso C.1.4.8.2. Se debe considerar el viento actuando sobre la estructura en dos direcciones
mutuamente perpendiculares (ver fig. 10.2.1).

44


(a) Viento en direccin longitudinal

(b) Viento en direccin transversal
Fig. 10.2.1 Presiones del viento sobre una nave industrial en dos direcciones perpendiculares.
10.2.5 CARGA POR GRANIZO
Para evaluar esta carga debe tomarse en cuenta las normas y cdigos locales del sitio o regin
donde se va a construir la obra. En los sitios donde exista la probabilidad de la ocurrencia de
granizo se debe considerar una carga con una intensidad mxima uniforme por efecto de este
fenmeno. El reglamento de construccin del Distrito Federal del 2004 (Gobierno del Distrito
Federal, 2004e) considera una carga uniforme de 100 kg/m
2
, considerada como accidental y sin
ser simultanea con cargas vivas.
10.2.6 EFECTOS DE TEMPERATURA
Se debe tomar en cuenta en naves con una dimensin mayor a los 45 m en cualquier direccin
y donde existen gradientes de temperatura importante. Tambin debe ser tomada en cuenta
para elementos estructurales individuales expuestos a temperaturas controladas o
excepcionales. Este estado de carga podr ser ignorado cuando se coloque juntas de
expansin en la estructura de manera que reduzcan las dimensiones de esta. En un miembro
estructural tipo barra los esfuerzos axiales debido a temperatura se pueden calcular como:

(10.2.1)
45

Donde E es el modulo de elasticidad del material, c
t
es su coeficiente de dilatacin trmica y
t

el valor del incremento de temperatura. Para un elemento estructural tipo placa los esfuerzos en
el plano del elemento se pueden calcular como:

( +) (10.2.2)
Donde es la relacin de Poisson del material y las dems variables se definieron antes. En el
apartado C.1.2.6.2.2 se establecen criterios y valores para poder cuantificar esta carga en una
estructura cualquiera. En la tabla 10.2.5 se presentan algunos valores para el coeficiente de
dilatacin trmica de los metales ms utilizados en la construccin.
Tabla 10.2.5 Coeficiente de expansin para 100 grados =100
Materiales
Coeficiente dilatacin
trmica (C/100)
Aluminio forjado 0.00231
Acero bajo en carbono 0.00117
Acero inoxidable 0.00178
Zinc rolado 0.00311
10.2.7 FATIGA
Cuando existan elementos mviles dentro de la estructura, como el caso de gras viajera o
maquinarias con vibraciones estacionarias, se debe determinar:
1. Los elementos estructurales y conexiones que estarn sometidos a la accin de cargas
variables repetidas, un nmero elevado de veces durante su vida til.
2. El intervalo de esfuerzo por fatiga, calculado en el rango elstico lineal usando las
propiedades de la seccin bruta sin considerar efectos de concentracin de esfuerzo en el
punto o detalle a revisar por fatiga. El intervalo de esfuerzo se define como el cambio en la
magnitud de este debido a la fluctuacin de la carga viva de servicio. El intervalo de
esfuerzo que est completamente en compresin no necesita ser revisado por fatiga. No se
debe considerar dentro de la carga de fatiga las debidas a accin del viento, sismo o
impacto.
3. El nmero de ciclos de carga y descarga o inversin de signo para cada intervalo de
esfuerzo de los elementos estructurales que den soporte a estos equipos. Las definiciones
del registro de carga y del nmero de ciclos vienen dado para cada caso por las
especificaciones particulares del sistema.
4. Espectro de carga, que se define como la frecuencia para cada porciento de carga durante
un periodo determinado de tiempo, y en base a esto calcular el nmero de ciclos de carga
completa equivalente de diseo.
Conocido el nmero de ciclos para cada porcentaje de la mxima carga al que va a estar
sometida la estructura (espectro de carga) se puede establecer un valor estimado del nmero
de ciclo de carga completa para el diseo de la estructura, de acuerdo a la siguiente ecuacin:
=

3
(10.2.3)
46

donde,
N nmero de ciclo de la carga mxima de diseo
N
i
nmero de ciclos para el porcentaje de la carga mxima i

i
porcentaje de la carga mxima i (P
i
/P
TOTAL
)
En la tabla 10.2.6 se presenta el nmero de ciclos estimado de diseo para una amplitud
uniforme de carga completa a la que va a estar sometida la estructura de soporte determinado
de un anlisis de ciclos de servicio de la gra (MacCrimmon, 2004). La clasificacin de la
estructura segn el tipo de servicio se deriva de la clasificacin para gras viajera establecida
por la Asociacin de Fabricantes de Gras de Amrica (CMAA).
Tabla 10.2.6 Nmero de ciclo recomendados para diseo de la estructura de soporte de gras
viajera (MacCrimmon)
Clasificacin Servicio
Estructura
Nmero de ciclos de carga
completa recomendados, N
Servicio de la Gra
de acuerdo a CMAA
SA 20,000 Mantenimiento
SB 40,000 Ligero
SC 100,000 Mediano
SD 400,000 Pesado
SE 1,000,000 Cclico
SF >2,000,000 Continuo
En los manuales CMAA 70 y 74 (CMAA, 2002; CMAA, 2000) se establecen criterios para
clasificar gras viajeras de acuerdo a la magnitud de la carga en relacin a su capacidad y la
frecuencia de est. Es importante sealar que estos ciclos son estimados y por tanto para un
equipo especfico los ciclos de carga deben de ser establecidos por el fabricante del equipo y el
propietario de la estructura.
10.2.8 CARGAS POR GRAS VIAJERAS
En caso de naves industriales con gras viajeras se deben considerar las acciones que pueden
provocar estados de cargas sobre la estructura soporte de esta debido a efectos dinmicos.
Entre estos estados de cargas estn los debidos a impacto, empuje lateral y frenado. En tabla
10.2.7 se muestran factores de cargas recomendados para el clculo de las diferentes acciones
sobre las estructuras soportes de gras viajera segn MacCrimmon (2004).

47

Tabla 10.2.7 Porcentaje que debe ser considerado en los caso de carga para gras viajeras
Tipo de Gra
Viajera
a

Carga
Vertical
incluyendo
impacto
Carga Lateral Total (ambos lado)- el
mayor de:
Fuerza de
frenado
i

Mxima
carga por
rueda
b

Carga
levantada
c

Carga
levantada
c

ms carro de
traslacin
Carga
levantada
c

ms peso
propio gra
Mxima
carga sobre
rueda de
traccin
Operada por
cabina o radio-
control
125 40
d
20
e
10
d
20
Gra de
electroimn o de
cuchara bivalva
f

125 100 20 10 20
Gra de brazo
gua o con
estibador
125 200 40
g
15 20
Gra de
mantenimiento
120 30
d
20 10
d
20
Gra de control
colgante
110 20 10 20
Gra de cadena 105 10 10
Mono-puente 115 10 10
Notas:
(a) Se distingue la clasificacin por tipo de gra viajera presentada aqu del tipo de servicio de la
gra viajera segn la CMAA.
(b) Ocurre con el carro de rodadura en exceso sobre uno de los extremos del puente,
(c) Carga levantada incluye la carga total levantada por la gra al menos que se indique otra cosa,
no incluye columna, corredera, u otro dispositivo de manipulacin del material que sirva de gua
en la direccin vertical durante el izaje.
(d) Gras viajeras en fbrica de acero (AISE, 2003).
(e) Este criterio ha sido satisfactorio para gras con servicio de ligero a moderado.
(f) Servicios severos tales como depsitos de chatarra, no incluye levantamiento de productos tales
como bobina y placas en operaciones de almacenamiento.
(g) Carga levantada incluyendo brazo rgido.
(h) Debido a la naturaleza lenta de la operacin, las fuerzas dinmicas son menores que para una
gra de control colgante.
(i) Si el nmero de ruedas de traccin es desconocido, considerar como fuerza de frenado el 10%
de la carga tota sobre toda las ruedas.
48

10.2.9 COMBINACIONES DE ACCIONES
Se revisar la estructura para distintas combinaciones de carga que tenga una probabilidad
mnima de ocurrir simultneamente. Los factores de carga a utilizar en cada combinacin deben
ser coherentes con el Reglamento utilizado para el clculo de las resistencias de diseo. A
continuacin las combinaciones de las diferentes acciones con su factor de carga que deben
ser consideradas que son coherentes con el Reglamento de Construccin del Distrito Federal
(RCDF) y este manual:
1. 1.4CM +1.4G+1.4CV +T +H Carga Gravitacional.
2. 1.1CM +1.1G+1.1CV
R
+0.7T +H Distribucin no uniforme de
carga viva ms desfavorable
3. 1.1CM +1.1G
CM
+1.1CV
R
+1.1S
X
1.1S
Y
+0.5T +H Sismo
4. 1.1CM +1.1G
CM
+1.1CV
R
1.1S
X
0.33S
Y
+0.5T +H Sismo en X
5. 1.1CM +1.1G
CM
+1.1CV
R
0.33S
X
1.1S
Y
+0.5T +H Sismo en Y
6. 1.1CM +1.1GR 1.1V
X
1.1V
Y
+0.5T +H Viento granizo
7. 0.9CM +1.0S
X
S
Y
V
X
V
Y
+H Revisin de volteo o estabilidad
de muros en la estructura
Para las combinaciones presentadas se utilizan los siguientes smbolos y notaciones:
CM
carga muerta.
CV
carga viva mxima.
CV
R

carga viva accidental.
T
carga debido a efectos de temperatura.
S
X

sismo en direccin X.
S
Y

sismo en direccin Y.
GR
carga debido a granizo.
V
X

viento en la direccin X.
V
Y

viento en la direccin Y.
H accin debida a hundimiento diferenciales ms contraccin por fraguado ms
deformaciones durante el proceso constructivo.
G
CM

carga muerta gra viajera, en la posicin ms desfavorable para efecto de sismo.
G es cualquiera de las combinaciones del G2 a G7 de carga debido a efectos de gras
viajeras, presentado ms adelante.
A continuacin se presentan las combinaciones de las acciones debido a la operacin de una o
varias gras viajeras sobre la estructura soporte, sin factor de carga, que deben ser
consideradas: Excepto por la combinacin G1 que debe ser revisada siempre como condicin
de servicio, la combinacin ms desfavorable gobierna para considerar los efectos debidos a
gras viajeras.
49

G1 G
vs
+0.5G
ss
Fatiga.
G2 G
vs
+G
is
+G
ss
+G
ls
Una gra viajera en un pasillo nico.
G3 G
vm
+G
ss
+G
ls
Cualquier nmero de gras viajeras en uno o
mltiples pasillos.
G4 G
vm
+0.5G
sm
+0.9G
lm
Dos gras viajeras en serie en un solo pasillo.
No se necesita considerar ms de dos
excepto en circunstancias extraordinarias.
G5 G
vm
+0.5G
sm
+G
im
+0.5G
lm
Una gra en cada pasillo adyacente.
G6 G
vm
+0.5G
sm
Mximo de dos gras viajera adyacente en
cada pasillo, y empuje lateral de dos gras
viajera en un solo pasillo. No se necesita
considerar ms de dos excepto en
circunstancias extraordinarias.
G7 G
vs
+G
is
+G
bs
Impacto de parachoques.
Donde se considera la siguiente notacin:
G
vs
carga vertical debido a una gra viajera.
G
vm
carga vertical debido a mltiples gras viajeras.
G
ss
empuje lateral debido a una gra viajera.
G
sm
empuje lateral debido a mltiples gras viajeras.
G
is
impacto debido a una gra viajera.
G
im
impacto debido a mltiples gras viajeras.
G
ls
frenado debido a una gra viajera.
G
lm
frenado debido a mltiples gras viajeras.
G
bs
impacto de parachoques debido a una gra viajera.
10.2.10 OTRAS CARGAS
Se deben tomar en cuenta otras cargas cuando estas se encuentren presente en la estructura
como son: deformaciones impuestas, vibraciones de maquinaria, nieve y empuje esttico de
tierra o lquido. Tambin acciones que puedan ocurrir bajo condiciones extraordinarias tales
como explosiones e incendios. Ests se evaluaron de acuerdo a los criterios establecidos en el
capitulo C.1.2.
En las normas ASCE/SFPE 29-99 y en el apndice 4 de las especificaciones del AISC 2005
(AISC, 2005) se pueden encontrar ms detalle para el clculo y evaluacin de las cargas por
fuego.

50










CAPTULO 10.3



ANLISIS ESTRUCTURAL







NDICE

ANLISIS ESTRUCTURAL ........................................................................................................ 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.3.1 MTODO DE ANLISIS ......................................................................................... 51
10.3.2 ELEMENTOS DIAGONALES EN TENSIN ........................................................... 52
10.3.3 MODELACIN DE CIMENTACIN ........................................................................ 52
10.3.4 ESTABILIDAD GLOBAL .......................................................................................... 54
10.3.4.1 Efecto P- ................................................................................................................ 55
10.3.4.2 Efecto P- ................................................................................................................ 56
10.3.4.3 Momentos de diseo en columnas .......................................................................... 56






i

NOMENCLATURA
B Factor de amplificacin de momento por deformacin de la barra entre los
extremos, efecto P-.
1
B Factor de amplificacin de momento por desplazamiento relativo de los
extremos, efecto P-.
2

F Factor de resistencia, menor o igual a la unidad.
R

I ndice de estabilidad de entrepiso.
KL Longitud efectiva.
K Factor de longitud efectiva
K Mdulo de reaccin del suelo.
s

L Altura de entrepiso.
M Momento debido a fuerzas con un desplazamiento horizontal despreciable.
ti
M Momento debido a fuerzas con un desplazamiento horizontal considerable.
tp
M Momento total que incluye efectos de segundo orden debido a
desplazamiento relativo de los extremos de la columna.
uo
M
*
Momento total que incluye todos los efectos de segundo orden, los debidos
a desplazamiento relativo de los extremos y los debidos a la deformacin de
la columna entre los puntos extremos.
uo
P Carga crtica de pandeo elstico.
E

P Carga axial de diseo de una columna.
U

Q Factor de comportamiento ssmico.
r Radio de giro de la seccin.
Desplazamiento horizontal relativo en direccin del anlisis.
OH

Relacin de esbeltez.
H Fuerza cortante total ltima de diseo en direccin del anlisis.
P Carga crtica de pandeo elstico total de un entrepiso.
e

P Fuerza vertical total ltima de un entrepiso.
U



ii



51

Por medio del anlisis se determinan los efectos de las acciones, elementos mecnicos y
desplazamiento, sobre la estructura. Los efectos que no son tomados en cuenta en el anlisis
deben ser incluidos, de manera indirecta, en las frmulas de diseo. La facilidad del diseo va a
depender de manera directa de la precisin del anlisis.
Para el anlisis de los efectos de las acciones sobre la estructura se debe tomar en cuenta los
principios de equilibrio, compatibilidad geomtrica de desplazamientos y propiedades
mecnicas de los materiales, de acuerdo al captulo C.2.1 sobre anlisis de estructuras. El
modelo de anlisis debe de ser representativo y estar en concordancia con la estructura real.
Adems es necesario calibrar los modelos empleados por medio de soluciones conocidas.
10.3.1 MTODO DE ANLISIS
El mtodo de anlisis global se llevar a cabo mediante un modelo matemtico representativo
de la estructura real, de acuerdo a hiptesis coherentes con el comportamiento esperado.
Existen dos estados lmites mnimos que deben ser estudiados en la estructura: estado lmite de
servicio y estado lmite de falla. Para la obtencin de los efectos de las acciones en el estado
lmite de servicio se podr utilizar modelos elsticos lineales. En la revisin de los efectos de las
acciones frente al estado lmite de falla podr considerarse el mtodo elstico, elstico con
distribucin de momento, elasto-plstico y rgido-plstico, siempre que se considere los efectos
de segundo orden y todas las acciones consideradas estn en equilibrio con los esfuerzos
internos de la estructura.
Cuando se emple cualquiera de los mtodos plstico debe cumplirse con las siguientes
condiciones:
1. Debe cumplir con los requisitos para estructuras dctiles de acero.
2. Todas las secciones de los elementos principales son del tipo 1 (ver seccin 10.4.1).
3. Los miembros que intervienen en el mecanismo de colapso no estn sometidos a cargas
que puedan producir una falla por fatiga frgil.
El modelo de comportamiento de las uniones adoptado debe de ser coherente con el mtodo de
anlisis utilizado. Para los diferentes mtodos, tenemos que:
a) Cuando se realice un anlisis global elstico se considerar el comportamiento de la
unin en funcin de su rigidez.
b) Cuando se realice un anlisis global elastoplstico se debe considerar el
comportamiento de la unin segn su resistencia y rigidez.
c) Cuando se realice un anlisis global rgido-plstico, habr que considerar el
comportamiento de la unin nicamente segn su resistencia.
Las conexiones deben ser capaces de transmitir las fuerzas obtenidas del anlisis en los
miembros que liguen, satisfaciendo, al mismo tiempo, las condiciones de restriccin y
continuidad supuestas en el anlisis de la estructura.
El anlisis de las conexiones de los elementos principales resistente a carga lateral en zonas de
alta sismicidad deber estar basado en mtodos de clculo por capacidad; utilizando los
mximos esfuerzos considerando sobre-resistencia que les puedan ser transmitidos desde los
elementos que llegan a la conexin, no de los esfuerzos obtenidos en el anlisis global. En
52

zona de sismicidad baja o nula basta con considerar 1.25 veces las acciones internas en el
extremo de la viga obtenidas del anlisis, sin tener que sobrepasar la capacidad de esta.
10.3.2 ELEMENTOS DIAGONALES EN TENSIN
Para elementos diagonales o contraventeos diseados para trabajar solo a tensin, debido a
su alta relacin de esbeltez, se debe considerar en la etapa de anlisis que los elementos
diagonales que se encuentran sometidos a compresin no aporta rigidez a la estructura
despreciando dicha rigidez. En la tabla 10.3.1 se presenta una clasificacin de los elementos
diagonales en funcin de su relacin de esbeltez, = KL/r, y grado del acero estructural.
Tabla 10.3.1 Clasificacin de diagonales de acuerdo a su relacin de
esbeltez, = KL/r
CLASIFICACIN DE DIAGONALES
1

Esbeltas
>110 para A-36
>130 para A-50
Intermedias
50 < <110 para A-36
60 < <130 para A-50
Robusta
<50 para A-36
<60 para A-50
(1) KL es longitud efectiva del elemento y r es el radio de giro
de la seccin transversal del elemento.
(2) Acero A-36 con un esfuerzo a la fluencia de 2,530 kg/cm
(3) Acero A-50 con un esfuerzo a la fluencia de 3,515 kg/cm
2

2

Para lograr esto se puede utilizar un anlisis no lineal donde los elementos barras designados
como contraventeos se le asigne una capacidad a compresin igual a cero.
Si se utiliza un anlisis lineal elstico se debe asignar la mitad del rea a cada diagonal de
manera que solo aporte la mitad de rigidez a la estructura. La fuerza axial as obtenida en la
diagonal a tensin debe de ser multiplicada por dos para obtener el valor de diseo y sumar la
componente vertical del incremento de esta en las columnas que se encuentran en ambos
extremo de la diagonal a tensin.
10.3.3 MODELACIN DE CIMENTACIN
La interaccin entre el suelo y la estructura puede ser, en algunos casos, trascendental para la
respuesta de la estructura. Por ejemplo, un pequeo giro de la cimentacin puede abatir el
momento flexionante sobre la columna y por tanto acercarse a una condicin de articulacin, en
consecuencia se cambia la condicin de empotramiento del apoyo incrementando los
desplazamientos laterales.
Uno de los mtodos de clculo ms utilizado para modelar la interaccin entre estructura de
cimentacin y terreno dentro del anlisis estructural es el mtodo de Winkler. Este supone el
suelo equivalente a un nmero infinito de resortes elsticos. Los resortes elsticos resultado de
53

la modelizacin se caracterizarn por una constante k, que representa la rigidez de estos a la
deformacin en su eje, y que se denomina mdulo de reaccin del suelo.
En la tabla 10.3.2 se presentan algunos valores del mdulo de reaccin para arcillas blandas en
funcin del esfuerzo admisible del terreno propuestos por Morrison (1993). Los valores
considerados corresponden a cargas de corta duracin.
Tabla 10.3.2 valores del mdulo de reaccin para arcilla blanda, K
s
Esf Admisible
(Ton/m
, en funcin del esfuerzo admisible
(Morrison, 1993).
2
)
K
s
x 10
3
(Ton/m
3
Esf Admible
(Ton/m )
2
)
K
s
x 10
3

(Ton/m
3
Esf Admisible
(Ton/m )
2
)
K
s
x 10
3
(Ton/m
3
)
2.50 0.65 15.50 3.19 28.00 5.60
3.00 0.78 16.00 3.28 28.50 5.70
3.50 0.91 16.50 3.37 29.00 5.80
4.00 1.04 17.00 3.46 29.50 5.90
4.50 1.17 17.50 3.55 30.00 6.00
5.00 1.30 18.00 3.64 30.50 6.10
5.50 1.39 18.50 3.73 31.00 6.20
6.00 1.48 19.00 3.82 31.50 6.30
6.50 1.57 19.50 3.91 32.00 6.40
7.00 1.66 20.00 4.00 32.50 6.50
7.50 1.75 20.50 4.10 33.00 6.60
8.00 1.84 21.00 4.20 33.50 6.70
8.50 1.93 21.50 4.30 34.00 6.80
9.00 2.02 22.00 4.40 34.50 6.90
9.50 2.11 22.50 4.50 35.00 7.00
10.00 2.20 23.00 4.60 35.50 7.10
10.50 2.29 23.50 4.70 36.00 7.20
11.00 2.38 24.00 4.80 36.50 7.30
11.50 2.47 24.50 4.90 37.00 7.40
12.00 2.56 25.00 5.00 37.50 7.50
12.50 2.65 25.50 5.10 38.00 7.60
13.00 2.74 26.00 5.20 38.50 7.70
13.50 2.83 26.50 5.30 39.00 7.80
14.00 2.92 27.00 5.40 39.50 7.90
14.50 3.01 27.50 5.50 40.00 8.00
15.00 3.10
En la tabla 10.3.3 se muestran valores aproximados del mdulo de reaccin del suelo que se
pueden tomar como ndices representativos para un anlisis simplificado de la cimentacin.


54

Tabla 10.3.3 Valores del mdulo de reaccin, K
s
Tipo de suelo
, para diferentes tipos de suelo (Meli, 2001).
K
s
x 10
3

(Ton/m
3
)
Suelo fangoso 0.50 a 1.50
Arena seca o hmeda, suelta (N
s
3 a 9) 1.20
(1)(3)
a 3.60
Arena seca o hmeda, sue
lta (N
s
9 a 30)
3.60
(1)(3)
a 12.00
Arena seca o hmeda, suelta (N
s
30 a 50) 12.00
(1)(3)
a 24.00
Grava fina con arena fina 8.00
(3)
a 10.00
Grava media con arena fina 10.00
(3)
a 12.00
Grava media con arena gruesa 12.00
(3)
a 15.00
Grava gruesa con arena gruesa 15.00
(3)
a 20.00
Grava gruesa firmemente estratificada 20.00
(3)
a 40.00
Arcilla margosa dura (q
u
40 a 100 Ton/m
2
) 8.00
(2)
a 21.00
Marga arenosa rgida 21.00 a 44.00
Arena de miga y tosco 22 a 110
Marga 22 a 2,200
Caliza margosa alterada 150 a 220
Caliza sana 885 a 36,000
Granito meteorizado 30 a 9,000
Granito sano 1,700 a 3,600
(1)
N
S
ndica nmero de golpes en una prueba de penetracin estndar.
(2)
q
u
resistencia del suelo.
(3)

Los terrenos granulares di estn sumergidos se tomarn con un K
s
igual al de la tabla
multiplicado por 0.60.
10.3.4 ESTABILIDAD GLOBAL
Cuando los desplazamientos laterales sean de importancia deber utilizarse un mtodo de
anlisis que incluya los efectos geomtricos de segundo orden. Los dos tipos de
desplazamientos que se deben considerar son debidos al desplazamiento relativo de los
extremos de la columna, efecto P-, y los debidos a la deformacin de la barra respecto a la
recta que une sus extremos, efecto P-. Ambos tipo de desplazamientos se muestran en la fig.
10.3.1.
Se recomienda el uso de mtodos de anlisis que determinen directamente en los elementos
mecnicos los efectos P- y P-, esto facilitar el diseo de los elementos resistentes a carga
lateral.
Para evaluar la importancia de los desplazamientos laterales se recomienda utilizar los
resultados de un primer anlisis en rgimen elstico lineal y obtener el coeficiente o ndice de
estabilidad de entrepiso igual a:
55


=

()
(10.4.1)
donde,

suma total fuerza vertical multiplicada por el factor de carga.

Q factor de comportamiento ssmico.

desplazamiento horizontal relativo en direccin de anlisis.

fuerza cortante de diseo en direccin de anlisis.
L altura de entrepiso.
Si el valor de ndice de estabilidad de entrepiso, I, no excede de 0.08 podrn despreciarse los
efectos debido al desplazamiento relativo de los extremos de la columna efectos P-. El
ndice de estabilidad de entrepiso no puede ser mayor de 0.30 en ningn caso.

Fig. 10.3.1 Efecto de segundo orden en columnas.
10.3.4.1 Efecto P-
Debido a las deformaciones por flexin de las columnas sometidas a flexocompresin se
generan excentricidades de la fuerza axial en los tramos centrales que generan momentos
adicionales a los obtenidos en un anlisis lineal. Este es el llamado efecto de segundo orden P-
que se puede tomar en cuenta mediante el factor de amplificacin de momento B
1
. El factor
B
1

se puede calcular mediante la siguiente ecuacin:

1
=
1
1

1.0
(10.4.2)
donde,
P fuerza axial de diseo en la columna en consideracin
u

F factor de reduccin de resistencia, igual a 0.90.
R
P carga crtica de pandeo elstico de la columna que se est diseando. Se calcula
con un coeficiente K menor o igual que 1.0.
E

t
Pt
P
0

P
56

La carga crtica de pandeo se puede calcular como:

( )
2
(10.4.3)
donde,
A rea total de la seccin transversal de la columna;
t

E mdulo de elasticidad del acero;
L longitud no soportada lateralmente en el plano de la flexin;
r radio de giro correspondiente;
K factor de longitud efectiva en el plano de la flexin;
10.3.4.2 Efecto P-
Para I > 0.08 se deben considerar los efectos de segundo orden por desplazamiento del
extremo de la columna, P-, en el anlisis. Como alternativa, se puede tomar en cuenta los
efectos P- de manera aproximada multiplicando los momento obtenidos en un anlisis lineal
de primer orden por un factor B
2

igual a:

2
=
1
1

(10.4.4)
donde,
P suma de fuerzas axiales de diseo en todas las columnas del entrepiso en
consideracin
U

P suma cargas crticas de pandeo elstico de las columnas del entrepiso calculada con K
correspondiente a marcos sin contraventeos y la suma comprende a todas las
columnas del marco.
e

Q factor de comportamiento para diseo por sismo; para diseo por viento se toma Q=1.0
El factor B
2

se puede obtener, en funcin del ndice de estabilidad del entrepiso, con la
siguiente ecuacin:

2
=
1
1
(10.4.5)
10.3.4.3 Momentos de diseo en columnas
Los momentos de diseo de las columnas flexocomprimida deben de incluir los efectos
geomtricos de segundo orden P- y P- . Estos se pueden obtener de manera directa de un
anlisis no lineal que incluya estos efectos considerando los momentos obtenidos de un
anlisis lineal de primer orden amplificado por los factores B
1
y B
2
.
Para tomar en cuenta el efecto P- mediante el factor B
2

, el momento de diseo en los
extremos de las columnas ser igual a:

+
2

(10.4.6)
57

donde,
M momento en el extremo de la columna debido a cargas que no producen
desplazamientos laterales apreciables, generalmente cargas verticales
ti

M momento en el extremo de la columna producido por acciones que ocasionan
desplazamientos importantes, generalmente horizontales.
tp

Para tomar en cuenta el efecto P- mediante el factor B
1

, el momento de diseo para la parte
intermedia de la columna ser igual a:

=
1

=
1

+
2

(10.4.7)
Donde,
M momento mayor de los extremos de la columna que incluye el efecto debido al
desplazamiento lateral de la estructura efecto P-.
uo



58










CAPTULO 10.4



ELEMENTOS PRINCIPALES







NDICE
ELEMENTOS PRINCIPALES ..................................................................................................... 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.4.1 CRITERIOS GENERALES DE DISEO .................................................................. 59
10.4.1.1 Tipos de seccin ...................................................................................................... 59
10.4.1.2 Relacin ancho/grueso mximas ............................................................................. 60
10.4.1.3 Anchos efectivos de placas de secciones Tipo 4 ..................................................... 62
10.4.2 ESTADOS LMITE DE FALLA ................................................................................. 67
10.4.2.1 Elementos en tensin .............................................................................................. 67
10.4.2.2 Elementos en compresin ....................................................................................... 67
10.4.2.3 Elementos en flexin ............................................................................................... 71
10.4.2.4 Cortante ................................................................................................................... 76
10.4.2.5 Interaccin de esfuerzos .......................................................................................... 79
10.4.3 ESTADOS LMITE DE SERVICIO ........................................................................... 82
10.4.3.1 Deformacin ............................................................................................................ 82
10.4.4 Diseo por Fatiga .................................................................................................... 83
10.4.5 SISTEMA DE TECHO ............................................................................................. 86
10.4.6 TRABES .................................................................................................................. 86
10.4.6.1 Cargas concentradas en el alma ............................................................................. 88
10.4.6.2 Atiesadores .............................................................................................................. 90
10.4.7 ARMADURAS ......................................................................................................... 92
10.4.8 COLUMNAS ............................................................................................................ 95
10.4.9 PERFILES DOBLADAS EN FRIO ........................................................................... 97
10.4.9.1 Vigas con un ala unida a la lmina de cubierta o fachada ........................................ 99


10.4.9.2 Resistencia a abolladura del alma ......................................................................... 100
10.4.9.3 Requerimiento de soporte lateral sistema: ............................................................. 102
10.4.10 SECCIN VARIABLE TRAPEZOIDAL .................................................................. 104
10.4.10.1 Diseo a compresin ............................................................................................. 104
10.4.10.2 Diseo a flexin ..................................................................................................... 105
10.4.10.3 Diseo a compresin y flexin combinados ........................................................... 106

i

NOMENCLATURA
a Distancia de eje a eje de atiesadores transversales.
a Distancia entre puntos de soporte lateral en perfiles doblados en frio.
2a Longitud de la raz no soldada en la direccin del espesor de la placa
sometida a tensin.
A rea de seccin transversal.
A rea de alma de un miembro.
a
A rea necesaria cuerda en compresin de una armadura.
c
A rea efectiva de seccin transversal.
e
A rea del patn en compresin de una trabe.
p
a Cociente de las reas del alma y del patn comprimido de un perfil IPR.
r
A rea efectiva reducida del atiesador considerando interaccin con
elemento plano atiesado.
s

A rea efectiva del atiesador como elemento rigidizado comprimido.
s

A rea total de la seccin.
t

A rea necesaria cuerda en tensin de una armadura.
t
b Ancho nominal de elemento plano placa.
B Factor de transformacin de momento para miembro de seccin variable
trapezoidal.
b
1
y b Anchos efectivos para elementos planos con gradiente de esfuerzo.
2

b Ancho nominal en compresin elementos planos con esfuerzo f
c

2
b
de
tensin.
Ancho efectivo de elemento plano placa.
e
b Ancho total elemento plano con atiesador intermedio.
o

C Coeficiente de reduccin para el ancho efectivo del elemento plano del
lado opuesto al atiesador de borde.
1
C Coeficiente de reduccin que relaciona la inercia dada y la requerida para
un atiesador de borde.
2
C Coeficientes para el clculo de la resistencia a la abolladura de perfiles
doblado en fro obtenidos experimentalmente.
1,2,3,4,5,6,7,8,9,
c Ancho nominal elemento plano placa con un borde libre.
C Coeficiente de reduccin que relaciona la inercia dada y la requerida para
un atiesador intermedio.
C Factor de transformacin de momento.
C Constante de torsin por alabeo
a
C Constante para fatiga que depende de la categora del detalle en revisin.
f
C Coeficiente para el clculo del pandeo del alma con desplazamiento lateral
del patn en tensin bajo carga concentrada.
r
ii

C Coeficiente para el clculo del rea necesaria por resistencia para
atiesadores transversales colocado para tomar en cuenta el campo de
tensin diagonal.
v

CV Carga vertical total, incluyendo efectos a largo plazo.
d Peralte total de la trabe armadura.
d Ancho nominal del atiesador de borde.
d Altura de la seccin de un perfil C
d Altura del extremo ms grande de un miembro de seccin variable.
L
d Altura del extremo ms pequeo de un miembro de seccin variable.
o
D Factor que modifica el rea requerida por resistencia de los atiesadores
tranversales para tomar en cuenta la forma.
a
d Peralte del alma entre zona crticas de aplicacin de carga concentrada en
el alma de una trabe.
c

d Ancho efectivo del atiesador de borde calculada de acuerdo a elemento no
rifgidizado comprimido.
s

d Ancho efectivo reducido del atiesador de borde considerando interaccin
con elemento atiezado.
s

E Mdulo de elasticidad del material, para acero igual a 2,040,000 kg/cm
2
f
.
Mximo esfuerzo de compresin en elemento plano.
1

f Mximo esfuerzo de tensin mnimo esfuerzo de compresin en
elemento plano.
2

f Esfuerzo de compresin de diseo elemento plano placa.
F Esfuerzo crtico de pandeo elstico seccin.
e
F Esfuerzo crtico de inestabilidad por flexin alrededor del eje X.
ex
F Esfuerzo crtico de inestabilidad por flexin alrededor del eje Y.
ey
F Esfuerzo crtico de pandeo elstico por torsin alrededor del eje Z.
ez
F Esfuerzo resistente nominal.
N
F Factor de resistencia.
R
f Amplitud constate de esfuerzo de servicio por fatiga para un nmero de
ciclos determinado.
sr
F Amplitud constante de esfuerzo resistente para un nmero de ciclo de
carga y una categora de un detalle en revisin.
SR
F Amplitud constante de esfuerzo lmite.
TH

F Esfuerzo de fluencia del material.
Y
G Mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante, igual a 784,000 kg/cm
2
h
.
Altura nominal alma de un elemento plano placa.
H Altura de entrepiso en estudio.
h Factor que modifica la rigidez a torsin en el clculo de la resistencia a
flexin de un miembro de seccin variable trapezoidal.
s
iii

h Factor que modifica la rigidez al alabeo en el clculo de la resistencia a
flexin de un miembro de seccin variable trapezoidal
a
I Inercia dada a atiesador considerando ancho efectivo.
a

I Inercia requerida por el atiesador.
s

I Inercia de seccin alrededor de su eje centroidal principal en X.
x
I Producto de inercia de la seccin total respecto a los ejes centroidales
paralelo y perpendicular al alma.
xy
I Inercia de seccin alrededor de su eje centroidal principal en Y.
y

I Momento de inercia de la porcin comprimida de una seccin repecto al
eje centroidal de la seccin total paralelo al alma, utilizando la seccin total
no reducida.
yc
J Constante de torsin de Saint Vernant.
k Coeficiente de pandeo por cortante.
k distancia de la cara exterior del patn a la regin crtica del alma
K Factor de longitud efectiva de columna.
K Facto de longitud efectiva de columna para pandeo por torsin.
z

k Factor de placa elemento atiesado.
a

k Factor de placa.
p
k Factor de placa atiesador.
u
K Factor de longitud efectiva para miembros de seccin variable trapezoidal.

L Longitud total de elemento en estudio.
L Longitud libre para pandeo lateral de una viga columna.
L Longitud libre para pandeo por torsin de columna.
z

m Exponente para el clculo de la amplitud constante de esfuerzo resistente
a fatiga que va a depender de la categora.
m Coeficiente que toma en cuenta el espesor del alma en el clculo de la
resistencia a la abolladura de perfiles doblado en fro.
m Distancia entre el centro de torsin y el plano medio del alma.
M Mayor momento en el extremo de tramo no soportado lateralmente en
flexin.
1

M Menor momento en el extremo de tramo no soportado lateralmente en
flexin.
2

M Momento crtico de pandeo lateral elstico por flexotorsin.
Cr

M Momento calculado para un mdulo de elasticidad efectivo considerando
un esfuerzo en la fibra extrema igual a F
e
Y
M
.
Momento resistente mximo de la seccin sin considerar inestabilidad
lateral por flexotorsin.
max

M Momento resistente nominal de la seccin.
N

M Momento mximo entre los apoyos.
ou

M Momento plstico de la seccin.
P
iv

M Momento resistente mximo de la seccin.
R
M Momento de diseo de una seccin transversal.
U
M Momento de fluencia de la seccin.
Y

N Nmero de ciclos para una amplitud constante de esfuerzo durante la vida
til del elemento.
N Longitud del apoyo o grueso de la placa que aplica la fuerza lineal.
n Nmero de arriostramiento laterales utilizado por cada viga.
p
P Carga tributaria correspondiente al punto de soporte del arriostramiento
paralela al alma.
P Carga crtica de pandeo lateral por flexin alrededor del eje X.
ex
P Carga crtica de pandeo lateral por flexin alrededor del eje Y.
ey
P Carga lateral de diseo para arriostramiento lateral de perfiles Z C
doblados en fro.
L
P Carga concentrada resistente en el alma
R

P Carga axial de diseo sobre el elemento.
U
P Carga axial de fluencia de la seccin.
Y

Q Factor de comportamiento ssmico.
r Radio de giro alrededor de eje centroidales principales x y del elemento.
R Factor de reduccin experimental que depende del tipo de perfil y
condiciones de apoyo.
R Radio interno del plegado en perfiles doblados en fro.
R Resistencia de un elemento en compresin.
C

R Factor de reduccin para la amplitud constante de esfuerzo cuando se
revisa una soldadura de penetracin parcial o filete que est dentro de la
categora C.
F

R Carga concentrada resistente nominal de un alma.
N

r Radio polar de giro de la seccin transversal respecto al centro de torsin.
o

r Radio de giro respecto al eje mayor del extremo ms pequeo de un
miembro de seccin variable.
ox
r Radio de giro respecto al eje menor del extremo ms pequeo de un
miembro de seccin variable.
oy
r Radio de giro de la seccin en el extremo ms pequeo, considerando
nicamente el patn en compresin ms 1/6 del alma, tomado respecto a
un eje en el plano del alma.
To
R Resistencia de un elemento en tensin.
t
R Carga concentrada de diseo.
U
S Mdulo de elasticidad de una seccin transversal.
S Mdulo de elasticidad efectivo de una seccin transversal.
e

S Mdulo de elasticidad efectivo de una seccin transversal para un
esfuerzo nominal F
N

N
.
v

t Espesor de elemento.
t Espesor del alma en trabes.
a
t Espesor de placa en tensin.
p
Espesor del patn en trabes.
V Cortante nominal resistente de una seccin transversal.
N
V Cortante resistente de una seccin transversal.
R
V Cortante de diseo de una seccin transversal.
U
w Ancho nominal patn en compresin.
W Carga de diseo total soportada por una viga larguero.
x Distancia desde el punto de soporte lateral hasta el punto de aplicacin de
una carga concentrada.
x Distancia en x desde el centro de torsin hasta el centroide de la seccin
transversal.
o
Y Cociente del esfuerzo de fluencia del acero del alma de una trabe entre el
esfuerzo de fluencia del acero de los atiesadores.
y Distancia en y desde el centro de torsin hasta el centroide de la seccin
transversal.
o
z Distancia desde el extremo ms pequeo de un miembro de seccin
variable.
Z Mdulo plstico de una seccin
Deflexin mxima entre apoyos debido a las cargas transversales y a los
momentos en los extremos de un elemento flexocomprimido.
o
Variacin del peralte por unidad de longitud de un miembro de seccin
variable trapezoidal.
Coeficiente de pandeo de elemento plano placa.
Parmetro de esbeltez de seccin.
Angulo entre el plano del alma y el plano de la superficie donde se aplica
la carga concentrada.
Factor de reduccin por esbeltez de elementos planos.
Relacin entre los esfuerzos f
1
y f
2


.
vi



59

Las estructuras de las naves deben ser diseadas para satisfacer los estados lmites de
resistencia y de servicio para lograr un funcionamiento estructural adecuado. Todas las
consideraciones e hiptesis adoptadas durante el proceso de anlisis y de diseo se debern
tomar en cuenta en el proceso de construccin, fabricacin, montaje y operacin de la nave.
10.4.1 CRITERIOS GENERALES DE DISEO
El dimensionamiento de las estructuras y de los elementos que las componen se efectuar de
acuerdo con los criterios relativos a los estados lmite de falla y de servicio.
Toda estructura y cada una de sus partes deben disearse para cumplir con los dos requisitos
siguientes:
Tener seguridad adecuada contra la aparicin de todo estado lmite de falla posible ante
las combinaciones de acciones ms desfavorables que puedan presentarse durante su
vida esperada.
No rebasar ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de acciones que
correspondan a condiciones normales de operacin.
Para todos los estados lmite de falla se deber cumplir la siguiente ecuacin:

()

() (10.4.1)
Adicionalmente se deber considerar la etapa de montaje. Para algunas estructuras la
condicin de montaje puede ser crtica.
10.4.1.1 Tipos de seccin
Para determinar los estados lmite de diseo es necesario establecer el criterio de
clasificaciones de secciones en cuatro tipos de acuerdo a su capacidad de rotacin y de
desarrollo del momento plstico (ver fig. 10.4.1). En la tabla 10.4.1 se establecen los tipos de
seccin de acuerdo a este criterio.
Tabla 10.4.1 Clasificacin tipos de seccin.
Tipo Descripcin
Tipo 1 (plsticas)
Aquellas secciones que pueden desarrollar el momento plstico M
p

con capacidad de rotacin inelstico suficiente para que se puedan
desarrollar articulaciones plsticas en otras secciones.
Tipo 2 (compactas)
Aquellas secciones que pueden alcanzar el momento plstico M
p
con
capacidad de rotacin limitada.
Tipo 3 (no compactas
elsticas)
Aquellas secciones que pueden alcanzar el momento correspondiente
a la iniciacin del flujo plstico M
y
sin capacidad de rotacin.
Tipo 4 (esbeltas) Aquellas que tienen como estado lmite de resistencia el pandeo local.
60

Para definir el tipo de seccin se debe utilizar la relacin ancho/grueso de los elementos
comprimidos de acuerdo a la seccin 10.4.1.2. Como cada elemento comprimido de una
seccin puede pertenecer a tipos diferentes, se le asignara a la seccin el de mayor tipo.

Fig. 10.4.1 Curva Momento-rotacin para diferentes tipos de seccin.
10.4.1.2 Relacin ancho/grueso mximas
Las relaciones ancho/grueso de los elementos planos de los tres primeros tipos de secciones
no deben exceder los valores de la tabla 10.4.2, lo que asegura que las secciones de los tipos 1
a 3 podrn alcanzar sus estados lmite de resistencia sin que se presenten fenmenos
prematuros de pandeo local. Las secciones en las que se exceden los lmites correspondientes
a las tipo 3 sern tipo 4.
Tabla 10.4.2 Lmites relacin ancho/grueso para los diferentes tipos de secciones.
Descripcin del elemento
Clasificacin de las secciones
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Alas de ngulos sencillos y de
ngulos dobles con separadores, en
compresin; elementos comprimidos
soportados a lo largo de uno solo de
los bordes longitudinales.
0.45
y
E F
Atiesadores de trabes armadas,
soportados a lo largo de un solo
borde longitudinal
0.56
y
E F
Almas de secciones T 0.38
y
E F 0.77
y
E F
Patines de secciones I, H o T, en
flexin
0.32
y
E F 0.38
y
E F 0.58
y
E F
Patines de secciones I o H en
compresin pura; placas que
sobresalen de miembros
comprimidos
0.58
y
E F 0.58
y
E F 0.58
y
E F
61

Descripcin del elemento
Clasificacin de las secciones
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Patines de canales 0.58
y
E F
Patines de secciones en cajn,
laminados o soldados, en flexin;
atiesadores soportados a lo largo de
los dos bordes paralelos a la fuerza
1.12
y
E F 1.12
y
E F 1.47
y
E F
Almas de secciones I o H y placas de
secciones en cajn, en compresin
pura
1.47
y
E F 1.47
y
E F 1.47
y
E F
Almas en flexin 2.45
y
E F 3.71
y
E F 5.6
y
E F
Almas flexocomprimidas
2.45 1 0.4
u
y
y
P
E F
P
| |
|
|
\ .

3.75 1 0.6
u
y
y
P
E F
P
| |
|
|
\ .

5.6 1 0.74
u
y
y
P
E F
P
| |
|
|
\ .

Almas circulares huecas en
compresin axial
0.065
y
E F 0.090
y
E F 0.115
y
E F
Secciones circulares huecas en
flexin
0.045
y
E F 0.071
y
E F 0.309
y
E F
Los anchos de los elementos planos a considerar para cada tipo de seccin se muestran en la
fig. 10.4.2.

Fig. 10.4.2 Anchos a considerar para elementos planos que conforman secciones de perfiles de acero.
Las relaciones mximas ancho/grueso de los elementos planos o placa que conforman una
seccin tipo 4, por ejemplo perfiles doblados en fro, se establece en la tabla 10.4.3.

b
h
b
b
c
b b
h
b
t
h
t
h
b
62

Tabla 10.4.3 Mxima relacin ancho/grueso para seccin tipo 4.
Descripcin
Relacin
mxima
Seccin Tipo 4
(1) Elemento comprimido con un borde libre (A)
w/t 30

(2) Elemento comprimido con un borde libre rigidizado
por un labio (D)
w/t 60
(3) Elemento comprimido con un borde libre rigidizado
por un pliegue (B)
w/t 90
(4) Elemento interior (C) de un miembro flexionado
h/t 200
(5) Elemento interior (C) de un miembro flexionado con
atiesadores transversales
h/t 260
(6) Elemento interior (C) comprimido
b/t 500
w es el ancho de los elementos con un borde libre.
h es el ancho de los elementos flexionados internos.
b es el ancho de los elementos comprimidos internos.
c es el ancho de los atiesadores de borde comprimidos.
t es el espesor de los elementos.
10.4.1.3 Anchos efectivos de placas de secciones Tipo 4
Las propiedades geomtricas necesarias para calcular la resistencia de diseo de miembros
estructurales con una relacin ancho/grueso mayor que el lmite correspondiente a secciones
tipo 3, como perfiles de acero doblados en fro, se determinarn considerando los anchos
efectivos reducidos, b
e
, de sus elementos comprimidos.
Los anchos efectivos, b
e

=
, de los elementos o placas comprimidos que conforman la seccin, se
determinaran con las expresiones:
si 0.673 (10.4.2)

= si >0.673 (10.4.3)
Tomando los factores y igual a:

=
1 0.22/

(10.4.4)

=
1.052

(10.4.5)
donde,
b ancho total del elemento plano placa;
t grueso del elemento plano; y
f esfuerzo mximo a compresin sobre elemento plano o placa
k factor de placa, definido en funcin de condiciones de borde del elemento y la variacin
de esfuerzo dentro del elemento.
p

w
w
A
w
c
t
C
B
D
h b
63

10.4.1.3.1 Factor de placa k
p

El factor de placa, k
p
, ser funcin de las condiciones de borde del elemento plano, tipo de
elemento, y la variacin de los esfuerzos dentro del elemento en funcin del factor , definido
como sigue:
=
2

1
(10.4.6)
donde
f
1
esfuerzo de compresin (+)
f
2
esfuerzo que puede ser de tensin (-) o compresin (+). En caso de que f
2
se de
compresin, entonces
2

1
.
El factor de placa, k
p
, se evaluar dependiendo del tipo de elemento y condiciones de esfuerzo
de acuerdo a las especificaciones de las tabla 10.4.4, tabla 10.4.5, tabla 10.4.6 y tabla 10.4.7.
Tabla 10.4.4 Elemento rigidizado comprimido
Elemento real
Elemento y esfuerzos
efectivos
Ancho efectivo


= 1.0


> 0.236

2
=

1



0.236

2
=

=

(1 )

= 4 +2(1 )
3
+2(1 )

1
=

3

= 1

= 4.0, = 0

= 8.0, = 1

= 24.0
64

Tabla 10.4.5 Elemento no rigidizado comprimido
Elemento real
Elemento y esfuerzos
efectivos
Ancho efectivo

1 0

=


1 < 0

=

1

= 0.57 0.21 +0.07

2

= 1

= 0.43, = 0

= 0.57, = 1

= 0.85

1 0

=


1 < 0

=

1

Para 1 0

=
0.547
+0.274

Para 0 1

= 1.70 5.00 +17. 30

2

= 1

= 0.43, = 0

= 1.70, = 1

= 24.00
65

Tabla 10.4.6 Elemento uniformemente comprimido con atiesador intermedio
Elemento real
Elemento y esfuerzos
efectivos
Inercia requerida para atiesador


CASO I: Para

(elemento
completamente efectivo)

= 0 (No es necesario rigidizador

intermedio)

CASOII: Para <

< 3
= 2

=
50(

50
4



CASO III: Para

= 3

=
128(

285
4



Elemento rigidizado

= 4.00

=rea efectiva calculada de

acuerdo a elemento rigidizado
comprimido.
= 1.28

= 3
1/
+1 4.0

donde
=

1.0

=Inercia del elemento de borde calculada considerando el ancho efectivo de acuerdo a

elemento no rigidizado comprimido.

66

Tabla 10.4.7 Elemento uniformemente comprimido con rigidizador de borde
Elemento real
Elemento y esfuerzos
efectivos
Inercia requerida para
atiesador


CASO I: Para 3
(elemento completamente
efectivo)

= 0 (no requiere rigidizador)

=

CASO II: Para 3 < <
= 0.50

= 399
4

4

3



CASO III: Para
= 0.33

=
115( )

+5
4



Elemento de borde

= 0.43

=
2

=ancho efectivo calculado

de acuerdo a elemento no
rigidizado comprimido.
= 1.28

=
2

) +

1
=
1

2
2
=
2

=
2

donde

= 5.25 5( ) 4.0

2
=

1.0
1
= 2
2

=Inercia del elemento de borde calculada considerando el ancho efectivo de acuerdo a

elemento no rigidizado comprimido.
67

10.4.2 ESTADOS LMITE DE FALLA
10.4.2.1 Elementos en tensin
Para un elemento sometido a tensin lejos de la conexin se debern verificar el siguiente
estado lmite de resistencia:
a. Estado lmite de flujo plstico en la seccin total.
10.4.2.1.1 Estado lmite de flujo plstico en la seccin total:

(10.4.7)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.90;
A
t
rea total de la seccin transversal del miembro;
F
y
valor mnimo del esfuerzo de fluencia del material.
10.4.2.2 Elementos en compresin
Para el diseo de los elementos en compresin se debern verificar los siguientes estados
lmites de resistencia:
a. Estado lmite de inestabilidad por flexin
b. Estado lmite de pandeo por torsin
c. Estados lmite de pandeo por flexotorsin.
d. Pandeo local.
La resistencia de un elemento en compresin ser igual a:

(10.4.8)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia;
A
t
rea total de la seccin transversal del elemento;
F
n

esfuerzo resistente nominal de la seccin.
El esfuerzo resistente nominal se calcula de acuerdo a la siguiente expresin:

(1 +
2.8
0.15
2.8
)
1/1.4

(10.4.9)
donde,

es el parmetro de esbeltez de la seccin, igual a
68

=

F
y
esfuerzo de fluencia del acero;
F
e
esfuerzo crtico de pandeo elstico.
F
e
va a depender de la forma de la seccin y se calcula de acuerdo al estado lmite de
resistencia a compresin menor. De acuerdo a la geometra de la seccin se deben verificar los
siguientes estados lmite, ver tambin tabla 10.4.8:
a. Para columnas de seccin transversal con dos ejes de simetra, en cajn, o cualquier
otra seccin con una alta rigidez torsional se debe verificar el estado lmite de
inestabilidad por flexin alrededor del eje con una mayor relacin de esbeltez efectiva,
con F
R
=0.90.
b. Para columnas de seccin transversal con dos ejes de simetra pero muy baja rigidez
torsional, como las secciones en forma de cruz y las hechas con placas muy delgadas,
se debe verificar tanto el pandeo por inestabilidad por flexin como el pandeo por torsin
alrededor de cada uno de sus ejes, con F
R
=0.85.
c. Para columnas de seccin transversal con un eje de simetra, se debe verificar el
pandeo por flexotorsin, que es funcin del pandeo por inestabilidad por flexin
alrededor del eje de simetra y del de torsin alrededor del eje axial, y el pandeo por
inestabilidad por flexin alrededor del eje perpendicular al de simetra, con F
R
=0.85.
d. Para columnas cuya seccin transversal no tiene ningn eje de simetra se debe verificar
el pandeo por flexotorsin, con F
R
=0.85.
e. Para columnas cuya seccin transversal es tipo 4 se debe tomar en cuenta cualquiera
de los lmites de resistencia mencionado anteriormente dependiendo de la forma de la
seccin, pero sustituyendo en la expresin para el clculo de la resistencia a
compresin, ec. 10.4.3, el rea total de la seccin, A
t
, por el rea efectiva, A
e
, calculada
para el esfuerzo resistente nominal, F
n
.
El esfuerzo crtico de pandeo elstico para los estados lmite de inestabilidad por flexin, torsin
o flexotorsin se calculan de acuerdo a las siguientes secciones.

Tabla 10.4.8 Estados lmite a revisar en diferentes tipos de secciones.
Tipo de Seccin Transversal
Estado lmite a revisar
y factor de resistencia
Miembros con seccin doblemente
simetrica con alta rigidez torsional
Inestabilidad por flexin
F
R
=0.90

x
y y
x
y
x
69

Tipo de Seccin Transversal
Estado lmite a revisar
y factor de resistencia
Miembros con cualquier seccin
doblemente simetrica y secciones Z
Inestabilidad por flexin
Pandeo por torsin
F
R
=0.85

Miembros con seccin con un
eje de simetria
Pandeo por flexotorsin alrededor del eje y
Inestabilidad por flexin alrededor del eje x
F
R
=0.85

Miembros sin ningn eje de simetria
Pandeo por flexotorsin
F
R
=0.85

Miembros con secciones Tipo 4 (Esbeltas)
Pandeo local elementos planos
Estado lmite de acuerdo a simetra seccin
F
R
=0.85

10.4.2.2.1 Estado lmite de inestabilidad por flexin:

=

2

( )
2
(10.4.10)
donde,
K factor de longitud efectiva para pandeo alrededor del eje x y que para elementos de
la armaduras se puede considerar igual a 1;
L longitud libre para pandeo por flexin alrededor del eje x y del elemento;
x
x
x
y y y
x
y
y
y y
x
x
x
y
x
x
y
x
y
x
y
x
y
y
x
y
x
y
x
70

r radio de giro alrededor del eje x y del elemento; y
E mdulo de elasticidad.
10.4.2.2.2 Estado lmite de pandeo por torsin:

=

2

)
2
+
1

2
(10.4.11)
donde,
C
a
constante de torsin por alabeo;
J constate de torsin de Saint Vernant;
I
x
, I
y
momento de inercia de la seccin alrededor de cada uno de sus ejes centroidales
principales en X y Y;
L
z
longitud libre para pandeo por torsin del elemento;
K
z
factor de longitud efectiva para pandeo por torsin;
G mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante;
r
o
radio polar de giro de la seccin transversal respecto al centro de torsin.
El radio polar de giro para una seccin transversal respecto al centro de torsin se calcula con
la siguiente expresin:

0
2
=
0
2
+
0
2
+

(10.4.12)
donde,
x
o,
y
o

coordenadas del centro de torsin con respecto a un sistema de ejes centroidales
y principales, ver fig. 10.4.3;

Fig. 10.4.3 Seccin transversal columna sin ningn eje de simetra.
En secciones doblemente simtricas x
0
=0 y y
0
=0, por tanto la ecuacin 10.4.6 se simplifica a:
C.G.(0,0)
0
x
0
C.T.(x ,y )
y
0 0
x
y
C.G., centro de gravedad
C.T., centro de torsin
71

=

2

)
2
+
1

(10.4.13)
10.4.2.2.3 Estado lmite de pandeo por flexotorsin:
Fe se determina de acuerdo con los incisos a b.
a) Columnas de seccin transversal con un eje de simetra:

( )
2
4
1 1
2
ey ez ey ez
e
ey ez
F F F F H
F
H
F F
(
+
(
=
(
+

(10.4.14)

2 2
2
1
o o
o
x y
H
r
| | +
=
|
\ .

(10.4.15)
b) Columnas cuyas secciones transversales no tienen ningn eje de simetra:
F
e
es la menor de las races de la ecuacin cbica:
( )( )( ) ( ) ( )
2 2
2 2
0
o o
e ex e ey e ez e e ey e e ex
o o
x y
F F F F F F F F F F F F
r r
| | | |
=
| |
\ . \ .
(10.4.16)
donde,
F
ex
, F
ey
esfuerzos crticos de inestabilidad por flexin alrededor del eje X y Y respectivamente;
F
ez
esfuerzo crtico de pandeo elstico por torsin.
10.4.2.2.4 Pandeo local de elementos planos:
Para el caso de secciones tipo 4, como perfiles de acero dobledo en fro, la resistente a
compresin de diseo se debe calcular para las propiedades efectiva considerando los anchos
efectivos de los elementos planos que conforman la seccin para el esfuerzo resistente
nominal:

(10.4.17)
donde,
A
e
rea efectiva de la seccin transversal calculada considerando el ancho efectivo
de los elementos planos para el esfuerzo resistente nominal,

, ver seccin
10.4.1.3.
F
N
esfuerzo resistente nominal a compresin calculado considerando las
propiedeades de la seccin total no reducida, ec. 10.4.4.
10.4.2.3 Elementos en flexin
Para el diseo de los elementos en flexin se debern verificar los siguientes estados lmites de
falla:
72

a. Fluencia de la seccin neta;
b. Pandeo lateral por flexotorsin;
c. Pandeo local del patn comprimido;
d. Pandeo local del alma, producido por flexin; y
e. Otras formas de pandeo del alma, producidas por fuerzas transversales.
La resistencia de diseo de un elemento a flexin ser igual a:

(10.4.18)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia, igual a 0.90 para todos los casos.
M
N
momento resistente nominal de la seccin.
El momento resistente nominal se calcula de acuerdo a la siguiente expresin:
a. Si

> 2 3

= 1.15

1
0.28

(10.4.19)
b. Si

2 3

(10.4.20)
donde,
M
max
momento resistente mximo de la seccin.
M
Cr
momento crtico de pandeo lateral elstico por flexotorsin.
M
max
va a depender del tipo de seccin (tipo 1, 2, 3 4) definido de acuerdo a la relacin
ancho/grueso mayor de los elementos planos que componen la seccin. De acuerdo al tipo de
seccin se deben verificar los siguientes estados lmite:
a. En los miembros con secciones tipo 1 2 cuando tienen soporte lateral continuo
desarrollan su momento plstico, M
P
, por lo tanto es el momento mximo que puede
desarrollar la seccin.
b. En los miembros con secciones tipo 3 cuando tienen un soporte lateral continuo slo
pueden desarrollar el momento de fluencia, M
Y
, presentando el pandeo local antes de
llegar al M
P
, en este tipo de secciones se debe tomar como momento mximo M
Y
.
c. Cuando el miembro es tipo 4 se presenta el pandeo local de las placas que conforman la
seccin antes de poder desarrollar su momento de fluencia, aunque la seccin tenga un
soporte lateral continuo. Para este tipo de seccin se debe considerar el mdulo de
elasticidad efectivo para un esfuerzo igual al de fluencia y con este calcular el momento
resistente mximo.
73

d. Cuando no existe soporte lateral continuo se debe considerar el pandeo lateral por
flexotorsin para todas las secciones, que pueden ser en el intervalo inelstico, ec.
10.4.19, o en el intervalo elstico, ec. 10.4.20. El momento mximo utilizado en la ec.
10.4.19 va a depender del tipo de seccin.
e. Cuando el alma es tipo 4 y los patines son tipo 1, 2 3 el momento resistente se calcula
de acuerdo a las especificaciones para secciones tipo 3 pero considerando una
reduccin en el momento debido a la esbeltez del alma.
f. Cuando el patn es tipo 4 y el alma es de cualquier tipo entonces se debe considerar,
para el clculo del momento resistente, las propiedades efectivas para un esfuerzo
nominal, F
N
, igual al momento nominal, M
N
, entre el mdulo de elasticidad, S
x
, de la
seccin total, no reducida.
10.4.2.3.1 Momento resistente mximo seccin:
La secciones cuyo patn comprimido est soportado lateralmente en forma contina o est
provisto de soportes laterales a una distancia menor a la que comienza el pandeo lateral por
flexotorsin pueden alcanzar su momento mximo resistente dependiendo del tipo de seccin.
Este ser igual a:
1. Para secciones tipo 1 2:

(10.4.21)
2. Para secciones tipo 3:

(10.4.22)
3. Para secciones tipo 4:

(10.4.23)
donde,
M
p
momento plstico;
M
y
momento correspondiente a la iniciacin de la fluencia;
M
e
momento para mdulo elstico de seccin efectivo para un esfuerzo igual a F
y
.
Z mdulo de seccin plstico;
S mdulo de seccin elstico;
S
e
mdulo de seccin elstico efectivo para un esfuerzo F
y
; y
F
y
esfuerzo de fluencia del acero.
Cuando se considera que la cubierta o algn otro elemento proporcionan soporte lateral
continuo del patn en compresin de los miembros a flexin, se debe revisar que la resistencia y
rigidez de estos elementos sean adecuadas.
10.4.2.3.2 Pandeo lateral por flexotorsin:
Para secciones con simetra doble, puntual o simple flexionado alrededor del eje de simetra
(ver fig. 10.4.4), el momento crtico de pandeo lateral elstico por flexotorsin, es igual a:
74

2.6
+

(10.4.24)
donde,


I
y
momento de inercia respecto al eje de simetra situado en el plano del alma;
J constante de torsin de Saint Venant;
C
a
constante de torsin por alabeo;
E mdulo de elasticidad del acero, igual a 2,040,000 kg/cm
2
G
;
mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante, igual a 784,000 kg/cm
2
L
;
longitud no arriostrada del elemento en flexin; y
C
1 2
0.60 0.40 C M M = + para tramos que se flexionan en curvatura simple
1 2
0.60 0.40 0.4 C M M = > para tramos que se flexionan en curvatura doble
1.0 C = cuando el momento flexionante en cualquier seccin dentro del tramo no
soportado lateralmente es mayor que M
2
M
1
y M
2
son, respectivamente, el menor y el mayor de los momentos en los extremos
del tramo en estudio, tomados en valor absoluto. Cuando el momento flexionante en
cualquier seccin dentro del tramo no soportado lateralmente es mayor que M
2
,
cuando el patn no est soportado lateralmente de manera efectiva en uno de los
extremos del tramo el factor C debe tomarse igual a la unidad.
Alternativamente, para secciones doble T o Z flexionadas alrededor del eje centroidal,
perpendicular al alma, el momento crtico de pandeo lateral elstico,

, se puede calcular
tomando = 0:

=

2

2

(10.4.25)
donde,
d profundidad de la seccin;
I
yc
momento de inercia de la porcin comprimida de una seccin respecto al eje centroidal
de la seccin total, paralelo al alma, utilizando la seccin total, no reducida.
Para secciones Z se debe utilizar 0.5

.
En miembros de seccin transversal en cajn (rectangular hueca) se toma

= 0.
Para secciones con un solo eje de simetra (simetra simple), ver fig. 10.4.4, el momento
elstico crtico alrededor del eje centroidal perpendicular al eje de simetra, es igual a:

=

2

2
+

1 +

2

2

(10.4.26)
75

donde,
=

(10.4.27)

=
1

(
2
+
3
)

2
0
(10.4.28)
se toma positivo para flexin que causa compresin del lado del centroide de la seccin donde
se encuentra el centro de cortante, y negativo cuando causa tensin.

(a) (b)
C.G., centro de gravedad
C.T., centro de torsin

Fig. 10.4.4 Seccin transversal con un solo eje simetra: (a) flexin alrededor del eje de simetra (b)
flexin alrededor del eje perpendicular al de simetra.
10.4.2.3.3 Reduccin del momento por esbeltez del alma:
Cuando el alma comprimida de un elemento a flexin tiene una relacin ancho/grueso mayor
que 5.60

(alma esbelta) y el patn tiene una relacin ancho/grueso menor que para
secciones tipo 3, el momento resistente nominal debe ser multiplicado por el factor de reduccin
de momento por esbeltez del alma. El momento resistente ser igual a:

1200 +300

5.60

(10.4.29)
donde,
a
r
cociente de las reas del alma y del patn comprimido (a
r
10);
h y t peralte y grueso del alma, respectivamente;
S mdulo de seccin de la seccin completa, respecto al patn comprimido; y
M
R
momento resistente de diseo de la seccin.
x
0
x
C.G.(0,0)
y
C.T.(x ,0)
0
C.G.(0,0)
x
0
x
y
C.T.(x ,0)
0
76

10.4.2.3.4 Pandeo local del patn y/o alma comprimidos a flexin:
Para el caso de secciones tipo 4, como perfiles de acero doblados en fro, el momento
resistente de diseo se debe calcular para las propiedades efectiva considerando el esfuerzo de
compresin de la fibra extrema debido al momento resistente nominal. Este se calcula de la
siguiente manera:

(10.4.30)
donde,
S
ex
mdulo elstico de la seccin efectiva calculado considerando el ancho efectivo
de los elementos planos para un esfuerzo nominal de la fibra extrema a
compresin,

.
F
N
esfuerzo nominal de la fibra extrema a compresin igual a el momento resitente
nominal dividido entre el mdulo elstico de la seccin total, no reducida,

.
Para el clculo del momento nominal se consideran las propiedades de la seccin total no
reducida tanto para el momento crtico por pandeo lateral por flexotorsin, M
Cr
, como para el
clculo del momento mximo, M
y
. Por lo tanto, para el clculo del momento mximo se toma el
esfuerzo de fluencia por el mdulo de elasticidad de la seccin total, no reducida.
10.4.2.4 Cortante
El diseo de los elementos por cortante en flexin queda regido por alguno de los siguientes
estados lmites de falla:
a. Plastificacin del alma;
b. Pandeo del alma en el intervalo inelstico;
c. Pandeo del alma en el intervalo elstico;
d. Tensin diagonal en el intervalo inelstico; y
e. Tensin diagonal en el intervalo elstico.
La resistencia de diseo al corte, V
R
, de una viga o trabe de eje recto en cualquier seccin se
debe calcular con la siguiente ecuacin:

(10.4.31)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia, 0.90 para todos los estados lmites de falla.
V
N
cortante resistente nominal de la seccin.
El cortante resistente nominal, V
N
, se calcula de acuerdo al estado lmite que rige la falla de la
seccin, que va a depender de la esbeltez del alma del miembro. Para un alma compuesta por
dos o ms placas, cada placa se debe considerar como un elemento independiente que soporta
su parte del esfuerzo de corte.
77

Para que se pueda tomar en cuenta el estado lmite de falla por tensin diagonal la seccin
debe tener una sola alma y estar reforzada con atiesadores transversales separados uno de
otro a una distancia menor de tres veces el peralte del alma, ver fig. 10.4.5, y que adems la
relacin entre la separacin de los atiesadores transversales y el peralte del alma, a/h, sea
menor de [260 ( ) ]
2
. Para los tableros extremos de vigas simplemente apoyadas no se
puede considerar la resistencia del campo de tensin diagonal.

Fig. 10.4.5 Trabe con alma reforzada con atiesadores transversales.
De acuerdo a la relacin de ancho/grueso del alma de la seccin tenemos los siguientes
estados lmite de falla:
a. Para secciones con una relacin de esbeltez (h/t) del alma menor igual a 0.98

la falla se produce en el rango de endurecimiento por deformacin, se considera un 15%
de resistencia mayor a la de fluencia del alma.
b. Para secciones con una relacin de esbeltez del alma mayor que 0.98

pero
menor o igual a 1.40

la falla puede ocurrir por plastificacin, se presenta la

fluencia, por pandeo inelstico del alma.
c. Cuando la relacin de esbeltez del alma es igual a 1.12

ocurre la fluencia del

alma bajo un esfuerzo igual a

3 = 0.577

. Por tanto en el intervalo comprendido

entre 0.98

< 1.12

la falla ocurre por plastificacin del alma.

d. Para una esbeltez mayor a 1.12

, cuando no se considera la resistencia debido al

campo de tensin diagonal, la falla ocurre por pandeo del alma. Para una esbeltez
menor igual 1.40

pero mayor a 1.12

la falla ocurre en el intervalo

inelstico. Para una esbeltez mayor de 1.40

la falla ocurre en el intervalo

elstico.
e. Para una esbeltez mayor a 1.12

se puede considerar la resistencia a cortante

que aporta el campo de tensin diagonal. Para que pueda formarse el campo de tensin
diagonal, el alma debe estar provista de atiesadores transversales con una resistencia y
rigidez suficiente, espaciados adecuadamente. No se debe considerar el campo de
tensin diagonal para los tableros extremos en trabes que no estn unidas de manera
rgida a las columnas.
78

f. Cuando se considera el campo de tensin diagonal en la resistencia para una relacin
de esbeltez mayor a 1.12

pero menor o igual a 1.40

la falla ocurre en el
intervalo inelstico. Para una esbeltez mayor de 1.40

la falla ocurre en el
intervalo elstico.
10.4.2.4.1 Falla en el rango de endurecimiento por deformacin:
Para una relacin del alma 0.98

, tenemos que el cortante nominal es igual a:

= 0.66

(10.4.32)
Para Estructuras diseadas plsticamente:

= 0.55

(10.4.33)
10.4.2.4.2 Falla por plastificacin pandeo inelstico del alma:
Para una relacin de esbeltez del alma entre 0.98

< 1.40

, tenemos que el
cortante nominal es igual a:

0.65
/
y
N a
E F k
V A
h t
=
(10.4.34)
10.4.2.4.3 Falla por pandeo elstico del alma:
Para una relacin del alma > 1.40

, tenemos que el cortante nominal es igual a:

( )
2
0.905
/
N a
Ek
V A
h t
=
(10.4.35)
10.4.2.4.4 Falla por tensin diagonal en el intervalo inelstico:
Cuando se puede tomar en cuenta el campo de tensin diagonal y la relacin de esbeltez del
alma se encuentra entre 1.12

< 1.40

, el cortante nominal ser igual a:

( ) ( )
2 2
0.65 0.50
0.870
1
/
1 / 1 /
y y
N a
E F k F
V A
h t
a h a h
( | |
( |
= +
( |
+ +
(
\ .
(10.4.36)
10.4.2.4.5 Falla por tensin diagonal en el intervalo elstico:
Cuando se puede tomar en cuenta el campo de tensin diagonal y la relacin de esbeltez de
alma > 1.40

, entonces el cortante nominal es igual a:

( )
( ) ( )
2
2 2
0.50
0.905 0.870
1
/
1 / 1 /
y
N a
F
Ek
V A
h t
a h a h
( | |
( |
= +
( |
+ +
(
\ .
(10.4.37)
79

donde,
h peralte del alma;
t grueso del alma;
A
a
rea del alma, igual al producto de su grueso, t, por el peralte total de la seccin, d;
a separacin entre atiesadores transversales; y
k coeficiente de pandeo por cortante, igual a

( )
2
5.0
5.0 k
a h
= +
k se toma igual a 5 cuando la relacin a/h es mayor que 3.0 o que ( )
2
260 / h t (

,
cuando no se emplean atiesadores. En almas no atiesadas 260.
10.4.2.5 Interaccin de esfuerzos
10.4.2.5.1 Flexin y Cortante combinados
Cuando el momento y el cortante actuante en una seccin son de una magnitud apreciable se
deber hacer una revisin de su interaccin de acuerdo a las siguientes especificaciones:
a) En vigas con almas no reforzadas, debe satisfacerse la condicin:

2
+

2
1.0
(10.4.38)
b) Cuando se necesitan atiesadores transversales en vigas de seccin I cuya alma se ha
diseado tomando en cuenta la contribucin del campo de tensin diagonal, y V
U
y M
U

estn comprendidos entre los lmites 0.6V
R
V
U
V
R
y 0.75M
R
M
U
M
R


debe
cumplirse la condicin:
0.727

+0.455

1.0 (10.4.39)
donde
resistencia de diseo en flexion tomando en cuenta el pandeo lateral por
flexotorsin.
M
R

resistencia de diseo al cortante de la viga. V
R

M
U
y momento flexionante y fuerza cortante de diseo, respectivamente. V
U

En el caso de perfiles laminados en I o H el efecto de interaccin puede despreciarse cuando:
a) el valor del cortante de diseo no llega a la mitad del cortante resistente de la seccin
(calculado en ausencia de otros esfuerzos);
b) se consideran nicamente los patines en el clculo de la resistencia a flexin y el alma
en el clculo de la resistencia a cortante.
80

10.4.2.5.2 Flexin y compresin combinadas (flexocompresin)
El dimensionamiento se har con las siguientes ecuaciones debindose revisar la resistencia de
las dos secciones las extremas y para el elemento completo.
1. Revisin de secciones extremas (para cada seccin extrema):
1.a. Secciones tipo 1 y 2
secciones H o I:

0.60
0.85
1.0
uoy
u uox
R y R px R py
M
P M
F P F M F M
+ +
(10.4.40)
Secciones en cajn, cuadradas:

0.80
0.80
1.0
uoy
u uox
R y R px R py
M
P M
F P F M F M
+ +

(10.4.41)
Cuando se emplee alguna de las ecuaciones anteriores se deber verificar la siguiente relacin:

1.0
uoy
uox
R px R py
M
M
F M F M
+
(10.4.42)
para columnas con otra seccin transversal se deber cumplir con la siguiente ecuacin:

1.0
uoy
u uox
R y R px R py
M
P M
F P F M F M
+ +
(10.4.43)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia igual a 0.9
P
U
, M
uox
, M
uoy
fuerza axial de diseo que obra sobre la columna y momentos de diseo en el
extremo considerado.
px x y
M Z F =
py y y
M Z F =
momentos plsticos resistentes nominales de la seccin, para flexin
alrededor de X y Y, respectivamente
y t y
P A F =
fuerza axial nominal que, obrando por s sola, ocasionara la plastificacin de
una columna corta cuyas secciones transversales tienen un rea A
t

1.b. Secciones 3 y 4

1.0
uoy
u uox
R y RX RY
M
P M
F P M M
+ +
(10.4.44)
donde,
Para secciones tipo 3:
81

momentos correspondientes al inicio de la fluencia, para flexin
alrededor de X y Y, respectivamente
Para secciones tipo 4:
M
RX
y M
RY
momentos resistentes considerando el pandeo local
2. Revisin de la columna completa
2.a. Secciones tipo 1 y 2

1.0 (10.4.45)
2.b. Secciones 3 y 4

1.0
(10.4.46)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia igual a 0.9;
Pu, M*
uox
, M*
uoy
fuerza axial de diseo que obra sobre la columna y momentos de diseo en
el extremo considerado. Se utilizan los momentos de diseo mximos
alrededor de los ejes X y Y, aunque los dos no se presenten en el mismo
extremo de la columna;
C
x,y
factor de transformacin de momento;
M
m
momento resistente de diseo para flexin alrededor del eje X tomando en
cuenta el pandeo lateral por flexotorsin con C=1.0;
R
C
resistencia de diseo en compresin; y
M
RX
y M
RY
momentos resistentes considerando el pandeo lateral por flexotorsin.
El factor de transformacin de momento, C
x,y
, se calcula de acuerdo al siguiente procedimiento:
Para miembros flexocomprimidos que forman parte de miembros contraventeados o sin
contraventeo, sobre los que no obran cargas transversales aplicadas en puntos intermedios:
a. Para tramos que se flexionan en curvatura simple:

,
= 0.6 +0.4
1

2
(10.4.47)
b. Para tramos que se flexionan en curvatura doble:

,
= 0.6 0.4
1

2
(10.4.48)
Para miembros flexocomprimidos que forman parte de miembros contraventeados o sin
contraventeo, sobre los que obran cargas transversales aplicadas en puntos intermedios,
independientemente de que haya o no momentos en sus extremos (en esta categora se
incluyen las cuerdas comprimidas de armaduras sujetas a cargas transversales aplicadas entre
lo nudos, y columnas con cargas transversales entre lo apoyos):


82


,
= 1 +

(10.4.49)
donde,
P
u
fuerza axial de diseo en la columna en consideracin;
P
E
carga crtica de pandeo elstico de la columna que se est diseando. Se calcula
con un coeficiente K menor o igual que 1.0; y
parmetro coeficiente de transformacin de momento.
El parmetro se calcula con la siguiente expresin:

2
2
1
o
ou
E I
M L

= (10.4.50)
donde,
I momento de inercia alrededor de un eje normal al plano de flexin;
o ou
y M
Deflexin mxima y momento mximo entre apoyos, debido a las cargas
transversales y a los momentos en los extremos, cuando estos son diferentes de
cero;
E mdulo de elasticidad del acero;
I Inercia seccin transversal elemento;y
L longitud no soportada lateralmente en el plano de la flexin.

10.4.3 ESTADOS LMITE DE SERVICIO
Los estados lmite de servicio de la estructura se realizan utilizando las cargas de servicio
trabajo, es decir sin aplicar factores de amplificacin a las cargas correspondientes.
10.4.3.1 Deformacin
Las deflexiones deformaciones mximas de los elementos estructurales principales no deben
exceder los valores mximos permisibles establecidos en la tabla 10.4.9 y tabla 10.4.10.
Tabla 10.4.9 Desplazamientos verticales mximos permisibles de elementos estructurales.
Elemento Carga
Desplazamiento
mximo
Miembros que soportan
cubiertas de techo rgidas
CV L/240 +5 mm
1
Miembros que soportan
cubiertas de techo flexibles
CV L/180
1
1
Carga vertical total.
83

Tabla 10.4.10 Desplazamientos laterales mximos permisibles de los marcos estructurales.
Elemento Carga
Desplazamiento
mximo
Miembros que soportan
elementos incapaces de
soportar deformaciones
apreciables.
Sismo 0.006H
1
Viento 0.002H
Miembros soportando
elementos que no sufran
daos por su deformacin.
Sismo 0.012H
1
Viento 0.005H
1
Nota: Los desplazamientos debido a la accin de sismo obtenidos por un anlisis elstico con
un espectro reducido deben ser multiplicados por el factor de comportamiento smico, Q.
Para el caso de estructuras que dan soporte a gras viajeras se establecen valores mximos
permisibles para el desplazamiento tanto vertical, ver tabla 10.4.11, como lateral, ver tabla
10.4.12.
Tabla 10.4.11 Desplazamientos verticales mximos permisibles para carga vertical en estructuras que
dan soporte a gras viajera (trabe carril).
Tipo de Gra Clase gra segn CMAA
Desplazamiento
mximo
Gra colgada monorriel Clase A, B C L/450
Gra de puente
Clase A, B C L/600
Clase D L/800
Clase E L/1000
Tabla 10.4.12 Desplazamientos laterales mximos permisibles en estructuras que dan soporte a gras
viajera.
Elemento Tipo Gra Carga
Desplazamiento
mximo
Marco acero
Gra operada
desde el piso
Fuerza lateral de la
gra, viento sismo
H/100
Gra operada
desde una cabina
H/240 50 mm
Trabe carril Todas Fuerza lateral gra L/400
10.4.4 Diseo por Fatiga
Para el diseo por fatiga se aplica la siguiente ecuacin:

(10.4.51)
84

donde,

es la amplitud constante de esfuerzo de servicio por fatiga calculado para un

determinado nmero de ciclos de carga de acuerdo al apartado 10.3.7, ver fig.
10.4.6.

es la amplitud constante de esfuerzo resistente para un determinado nmero de

ciclos de carga y una categora de esfuerzo para el detalle en revisin.
No se considera diseo por fatiga para un nmero de ciclos de aplicacin de la carga repetitiva
por fatiga menor a 20,000.

Fig. 10.4.6 Intervalos de esfuerzos en curvas de variacin de carga.
No se considera diseo por fatiga para una amplitud constante de esfuerzo de servicio menor a
la amplitud constante de esfuerzo lmite,

, que es funcin de la categora de esfuerzo para el

detalle en revisin.
La amplitud constante de esfuerzo resistente se obtiene con la siguiente expresin:

1/

(10.4.52)
donde,

constate que depende de categora del esfuerzo de detalle en revisin (Ver tabla
10.4.13).

amplitud constante de esfuerzo lmite (Ver tabla 10.4.13).

m exponente que va a depender de la categora en estudio (3 para todas las
categora excepto la F, y 5 para categora F).
N nmero de ciclos de variacin de la amplitud constante de esfuerzo durante la
vida til del elemento.
Tiempo
0
TENSIN
COMPRESIN
E
S
F
U
E
R
Z
O
S
f
sr
f
sr
f
sr
+

Nota: f =0 si
sr
= 0
max
f = -
max min sr
85

Dependiendo del detalle a revisar se tienen ocho categoras con diferentes valores de la
constante C
f
y la amplitud constante de esfuerzo lmite, F
TH
(ver tabla 10.4.13). Las categoras
de detalle se establecen de acuerdo a lo establecido en el apndice 3 de Manual para
Construcciones de Acero del Instituto Americano de Construccin en Acero (AISC, 2005).
Tabla 10.4.13 Parmetros diseo por Fatiga
Categora C
f

F
TH

(Kg/cm
2
)
A 865x10 1,680
13

B 410x10 1,120
13

B 210x10 840
13

C 150x10 700
13

D 75x10 490
13

E 37x10 315
13

E 13.5x10 182
13

F 129x10 315
18


Fig. 10.4.7 Curvas de la resistencia a fatiga para las diferentes categoras (Curva S-N).
Cuando se revisa algn detalle de soldadura de penetracin parcial o filete que est dentro de
la categora C, la amplitud constante de esfuerzo resistente deber ser reducida de acuerdo a la
siguiente expresin:

150 10
13

1/3

(10.4.53)
100.00
1,000.00
10,000.00
20,000 200,000 2,000,000 20,000,000 A
m
p
l
i
t
u
d

d
e


E
s
f
u
e
r
z
o

C
o
n
s
t
a
n
t
e

p
o
r

F
a
t
i
g
a

(
k
g
/
c
m
2
)
,

S
Numeros ciclos, N
A
B
B'
C
D
E
E'
86

donde el factor de reduccin, R
F
, es igual a:
(i) Para detalle dentro de la categora C usando soldadura de penetracin parcial (PJ P)
transversal con sin refuerzo, categora C (AISC, 2005):

=
1.12 1.01
2

+1.24

0.167
1.0 (10.4.54)
(ii) Para detalle dentro de la categora C usando un par de soldadura de filete
transversal, categora C (AISC, 2005):

=
0.10 +1.24

0.167
(10.4.55)
donde,
2 longitud de la raz no soldada en la direccin del espesor de la placa sometida a
tensin;

espesor de la placa en tensin (mm).;

w
tamao nominal de filete de contorno refuerzo, en su caso, en la direccin del
espesor de la placa a tensin; y
N nmero de ciclos de variacin de amplitud constante de esfuerzo durante la vida
til del elemento.
10.4.5 SISTEMA DE TECHO
El sistema de techo debe estar diseado para las acciones de viento y cargas gravitacionales a
las que va a ser sometido durante su vida til; debe tener la resistencia y rigidez adecuada que
eviten una acumulacin de agua de lluvia o granizo que conduzcan a incrementos importantes
de la carga que ocasionen fallas locales, el colapso parcial total de la estructura.
En caso de considerar que la cubierta, formada por la lmina, largueros, contraventeos y
elementos secundarios, es rgida, se deber verificar numricamente.
Es importante garantizar que no habr falla por acumulacin de granizo o lluvia para lo cual los
elementos que forman la cubierta deben tener la rigidez y resistencia adecuada. Para cubiertas
con una pendiente menor a 2% el estado lmite de falla por acumulacin de granizo o lluvia
debe ser revisado.
10.4.6 TRABES ARMADAS
Para el diseo de miembros estructurales principales o trabes sometidos a flexin se deben
tomar en cuenta los siguientes estados lmites o modos de falla dependiendo de las cargas
consideradas y el tipo de seccin:
87

formacin de un mecanismo con articulaciones plsticas;
agotamiento de la resistencia a la flexin en la seccin crtica, en miembros que no
admiten redistribucin de momentos;
iniciacin del flujo plstico en la seccin neta;
pandeo lateral por flexotorsin;
pandeo local del patn comprimido;
pandeo local del alma, producido por flexin;
fluencia y/o pandeo del alma sujeta a cortante, una combinacin de cortante y flexin.
tensin diagonal en el alma;
flexin y fuerza cortante combinadas;
otras formas de pandeo del alma, producidas por fuerzas transversales; y
fatiga.
Para el diseo de trabes armada se recomienda el siguiente procedimiento:
1. Revisin de la relacin de ancho/grueso del alma (pandeo local del alma).
2. Determinacin de espesor de patines, de manera aproximada:

A
p,
=
y R
U
dF F
M

(10.4.56)
Se asume el peralte de la trabe, d.
3. Clasificacin del patn (Tipo 1, 2 o 3).
4. Revisin de pandeo lateral por flexotorsin.
5. Reduccin del momento por esbeltez del alma.
6. Revisin por cortante.
7. Revisin de compresin que el patn genera sobre el alma. El alma debe cumplir con la
siguiente relacin ancho/grueso:
7.a. Para alma sin atiesadores:

) 1150 F ( F
E 48 . 0
t
h
y y
+

(10.4.57)
7.b. Con atiesadores transversales para a 1.5h:

y
F
E
7 . 11
t
h

(10.4.58)
88

8. Revisin del alma por carga concentrada.
9. Diseo de atiesadores.
10. Revisin de flecha de trabe y fatiga si aplica.
10.4.6.1 Cargas concentradas en el alma
El diseo de alma de trabes sometida a una carga concentrada (ver fig. 10.4.8) queda regido
por alguno de los siguientes estados lmites de falla:
a. Fluencia del alma;
b. Abollamiento del alma; y
c. Pandeo del alma con desplazamiento lateral del patn en tensin;

Fig. 10.4.8 Distribucin de una carga concentrada en el alma de una trabe.
La resistencia de diseo para cargas concentradas, P
R
, de una viga o trabe de eje recto en
cualquier seccin se debe calcular con la siguiente ecuacin:

(10.4.59)
donde,
F
R
factor de reduccin de resistencia, dependiendo de tipo de falla.
R
N
resistencia nominal de la seccin.
La resistencia nominal, R
N
, se calcula, de acuerdo al estado lmite que rige la falla de la seccin,
como sigue:
10.4.6.1.1 Resistencia a la fluencia del alma, F
R
=1.0:
a) Cuando la fuerza concentrada de compresin est aplicada a una distancia del extremo del
miembro mayor a su peralte:

= (5 +)

(10.4.60)
2.5k N 2.5k
1:2.5
1:1
N + 5k
k
p
a
k
p
a
r
89

b)

Cuando la fuerza concentrada de compresin est aplicada a una distancia del extremo del
miembro menor a su peralte:

= (2.5 +)

(10.4.61)
donde,
esfuerzo de fluencia especificado del acero del alma; F
y

longitud del apoyo o grueso de la placa que aplica la fuerza lineal; N
distancia de la cara exterior del patn a la regin crtica del alma; y k
grueso del alma. t
a

10.4.6.1.2 Resistencia al abollamiento, F
R
=0.75:
a) Cuando la fuerza concentrada de compresin est aplicada a una distancia del extremo del
miembro que es mayor o igual que d/2

:
a
p y
.
p
a
a N
t
t F E

t
t
d
N
t . R
(
(

|
|
.
|

\
|
+ =
5 1
3 1 80 0 (10.4.62)
b) Cuando la fuerza concentrada de compresin est aplicada a una distancia del extremo del
miembro menor que d/2
Si
:

N/d 0.2
a
p y
.
p
a
a N
t
t F E

t
t
d
N
t . R
(
(

|
|
.
|

\
|
+ =
5 1
3 1 40 0
(10.4.63)
Si

N/d >0.2
a
p y
.
p
a
a N
t
t F E

t
t
.
d
N
t . R
(
(

|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
+ =
5 1
2 0
4
1 40 0
(10.4.64)
donde,
peralte total del miembro; y d
grueso de sus patines. t
p
t
a
y N

se han definido arriba.
10.4.6.1.3 Pandeo del alma con desplazamiento lateral del Patn en tensin, F
R
=0.85:
a) Cuando la rotacin del patn cargado, en compresin, est restringida:
90


(
(

|
|
.
|

\
|
+ =
3
4 0 1

b / L
t / d
.
d
t t C
R
a c
c
p a r
N

(10.4.65)
Para
b) Cuando la rotacin del patn cargado, en compresin, no est restringida:
(d
c
/ t
a
)/(L / b) >2.3, no es necesario revisar este estado lmite.

(
(

|
|
.
|

\
|
=
3
4 0

b / L
t / d
.
d
t t C
R
a c
c
p a r
N

(10.4.66)
Para (d
c
/ t
a
)/(L / b) >1.7, no es necesario revisar este estado lmite.
donde,
mayor longitud no contraventeada lateralmente en la zona donde est aplicada la
carga, medida a lo largo de cualquiera de los patines;
L
peralte del alma entre las regiones crticas; d
c

grueso del alma; t
a
ancho y grueso del patn sobre el que se aplica la carga; b y t
p
Si M
u
<M
y
en el punto de aplicacin de la carga:
= C
r
6.6210
6
MPa (67500000 kg/cm)
Si
; y
M
u
M
y
en el punto de aplicacin de la carga:
= C
r
3.3110
6
MPa (33750000 kg/cm)
10.4.6.2 Atiesadores
.
Dependiendo de su funcin, existen dos tipos de atiesadores transversales: para aumentar la
resistencia a cortante de la trabe y para resistir cargas concentradas.
10.4.6.2.1 Atiesadores transversales para aumentar resistencia a cortante:
Cuando los atiesadores transversales se utilizan para aumentar la resistencia a cortante deben
cumplir con requerimientos de rigidez y resistencia, dependiendo de si se considera la
resistencia del alma posterior al pandeo, campo de tensin diagonal, no.
a) Si no se toma en cuenta el campo de tensin diagonal, debe cumplir con una rigidez
mnima, por lo que su inercia debe ser mayor o igual a:

2.5
( )
2
2 0.5
3
(10.4.67)
b) Si se toma en cuenta el campo de tensin diagonal, adems debe cumplirse con el
requerimiento de resistencia, por lo que el rea del atiesador debe ser mayor o igual a:

0.15

(1

18
2
0 (10.4.68)
donde,
91

espesor del alma; t
peralte del alma; h
a distancia eje a eje entre atiesadores;
Y cociente del esfuerzo de fluencia del acero del alma entre el esfuerzo de fluencia del
acero de los atiesadores;
es igual a
C
v

| |
y
F k E t h / ) / /( 12 . 1 cuando hay pandeo ineslstico, e igual a
1.57Ek/[F
y
(h/t )] cuando el pandeo es elstico. En ambos casos, F
y
corresponde al
acero del alma;
es igual a D
a
1.0 para atiesadores colocados en pares, 1.8 para atiesadores formados
por un solo ngulo, y 2.4 para los formados por una sola placa; y
V
U
y fuerza cortante de diseo y resistencia de diseo al cortante en el punto de
colocacin del atiesador.
V
R

10.4.6.2.2 Atiesadores transversales para resistir carga concentrada:
Cuando se colocan atiesadores bajo carga concentrada se deben cumplir con los siguientes
requerimientos:
a) Los atiesadores que trabajan en compresin se dimensionarn de manera que no fallen por
pandeo local, por lo tanto deben cumplir con la siguiente relacin de esbeltez:
0.58

(10.4.69)
b) La suma del ancho de cada atiesador ms la mitad del grueso del alma del miembro sobre
el que acta la carga concentrada no ser menor que un tercio del ancho del patn o de la
placa de conexin a travs de los que se aplica esa carga.
c) El grueso de los atiesadores no ser menor que la mitad del grueso del patn o placa a
travs de la que se aplica la carga concentrada.
d) Cuando la carga concentrada acta en un solo patn del elemento que la recibe, basta con
que los atiesadores lleguen a la mitad del peralte del alma.
e) La soldadura que une los atiesadores con el alma del elemento sobre el que actan cargas
concentradas debe dimensionarse para que transmita la fuerza en los atiesadores
ocasionada por los momentos diferentes que obran en los lados opuestos del elemento
atiesado.
f) Cuando la carga normal al patn es de tensin, los atiesadores deben soldarse al patn
cargado; cuando la carga es de compresin, pueden soldarse o ajustarse al patn cargado;
en el segundo caso la carga se transmite por contacto directo entre el patn y los
atiesadores. Cuando se utilice soldadura, debe dimensionarse para que transmita al
atiesador la totalidad de la fuerza aplicada en el patn.
g) Los atiesadores deben ser simtricos respecto al alma, y dar apoyo a los patines de la trabe
hasta sus bordes exteriores, o lo ms cerca de ellos que sea posible.
92


h) Fig. 10.4.9 Caracterstica atiesador carga concentrada.
i) Se disean como columnas de seccin transversal formada por el par de atiesadores y una
faja de alma de ancho no mayor que 25 veces su grueso, colocada simtricamente respecto
al atiesador, cuando ste es intermedio, y de ancho no mayor que 12
fig. 10.4.9
veces su grueso
cuando el atiesador est colocado en el extremo del alma, ver .
j) Al obtener la relacin L/r para disear los atiesadores, el radio de giro, r, se toma alrededor
del eje del alma de la trabe, y la longitud L
k) Los bordes horizontales de cada par de atiesadores en los que se apoya el patn de la trabe
armada se dimensionan de manera que en el rea de contacto no se sobrepase la
resistencia al aplastamiento, calculada multiplicando el rea de contacto por
se considera igual a tres cuartos de la longitud
del atiesador.
1.8F
y
F
R
; F
R

se toma igual a 0.75
l) En trabes sujetas a cargas dinmicas, deben revisarse las condiciones de fatiga en las
uniones con el patn en tensin y con las porciones del alma en tensin.
. Si se usan aceros diferentes en patn y atiesadores, la resistencia al
aplastamiento se calcula con el esfuerzo de fluencia menor de los dos.
10.4.7 ARMADURAS
En el diseo de armaduras se deber verificar los siguientes estados lmites o modos de falla:
Fluencia de cuerda en tensin.
Pandeo lateral de cuerda en compresin en el plano fuera del plano de la armadura.
Pandeo lateral a flexin o flexotorsin de elementos individuales que conforman la
armadura.
Flujo plstico o pandeo por flexin flexotorsin de diagonales y montantes.
Falla por flexocompresin flexotensin de las cuerdas.
Pandeo local de algn elemento.
25 t
93

Falla de la conexin de alguno de los elementos.
Para el diseo de armaduras se recomienda el siguiente procedimiento:
1. Definir geometra de armadura: altura y separacin entre nodos, ver por ejemplo fig.
10.4.10.

Fig. 10.4.10 Geometras armaduras.
2. Definir puntos de soporte lateral de la armadura fuera de su plano. Para los casos en
que la cuerda inferior sea muy esbelta, aunque est este sometida solo a fuerzas de
tensin, se debe considerar cierto soporta lateral, de tal forma que la esbeltez (L/r) no
sea mayor a 150. Los puntos de inflexin o cambios de signo de la fuerza en las cuerdas
no se debe considerar como un punto de soporte lateral.
3. Hacer un pre-dimensionamiento por medio de la determinacin de la carga axial a partir
del momento flexionante actuante sobre armadura. De manera aproximada la carga
axial de diseo es igual a:

(10.4.70)
3.a. Para la cuerda en tensin:

(10.4.71)
3.b. Para la cuerda en compresin:
(a)
(b)
94

= ( )

(1 +
2.8
0.15
2.8
)
1/1.4

donde,
F
R
, factor de resistencia, depende de
geometra seccin, ver seccin 10.4.2.2;
KL, longitud efectiva de cuerda;
r , radio de giro de la seccin transveral;
F
Y
y E, esfuerzo de fluencia y mdulo de
elasticidad del acero de la seccin.

Fig. 10.4.11 Curva Esfuerzo-esbeltez columna
4. Determinacin de los elementos mecnicos con secciones propuestas. Las armaduras
debern ser analizadas de acuerdo con la geometra y el tipo de uniones. Si la
geometra es a base de tringulos y las cargas son nodales los momentos flexionantes
son muy pequeos, estos se podrn despreciar si los esfuerzos , =

, son
menores a 300 kg/cm
2
5. Revisin del pandeo lateral de las cuerdas a compresin. Se debe revisar el pandeo
lateral por flexin flexotorsin para las diferentes longitudes libre de la cuerda en
compresin, ver
(J ames, 2005).
fig. 10.4.12.
6. Revisin de fluencia de la seccin total en las cuerdas a tensin.

Fig. 10.4.12 Distancia a considerar pandeo lateral armaduras: (a) Elevacin armadura (b) Planta y (c)
seccin con ejes de referencia.
Esbeltez
E
s
f
u
e
r
z
o
F
n
KL/r
Lx
Ly
(c)
x
y
(a)
(b)
95

Si se utilizan dobles ngulo, muy comn en el diseo de armaduras lo que facilita la
conexin de montantes y diagonales, se debe revisar tambin el pandeo por flexin y
flexotorsin del ngulo individual. Para esto se considera las distancias entre los puntos
de unin de los ngulos, ver fig. 10.4.13.



(a) (b) (c)
Fig. 10.4.13 Longitudes libres para armadura con cuerdas formadas por dobles ngulo.
7. Revisin de tensin y compresin en montantes y diagonales. Para la revisin a
compresin se considera la distancia entre nudos; se puede tomar un K=1.0.
8. Revisar flexocompresin flexotorsin en todos los elementos. Un elemento de una
armadura estar trabajando a carga axial, compresin o tensin, s la armadura forma
tringulos, las cargas estn aplicadas en los nudos y si no hay excentricidades entre los
elementos; de lo contrario el elemento estar a flexocompresin. La magnitud de los
elementos mecnicos se obtendr del anlisis correspondiente.
9. Revisin de flechas.
10. Diseo de conexiones entre elementos de armadura.
10.4.8 COLUMNAS
Para el diseo de columnas principales se deben tomar en cuenta los siguientes estados lmites
o modos de falla:
Pandeo de conjunto bajo carga vertical
Pandeo individual de una o algunas columnas, bajo carga vertical
Inestabilidad de conjunto de un entrepiso bajo cargas verticales y horizontales
combinadas
Falla individual de una o algunas columnas, bajo cargas verticales y horizontales
combinadas, por inestabilidad o porque se agote la resistencia de alguna de sus
secciones extremas
Pandeo local.
Para el diseo de una columna principal en un entrepiso se recomienda el siguiente
procedimiento:
Lz
Lx
Ly
ARRIOSTRAMIENTO PERPENDICULAR
Lz
y
x
Lz
Lx
96

1. Calculo del ndice de estabilidad del entrepiso para cargas laterales cargas
gravitacionales que causen desplazamiento lateral importante en la estructura, de
acuerdo con la seccin 10.3.4., igual a:

=

()
(10.4.72)
2. Para I >0.08 se deben considerar los efectos de segundo orden. Si los elementos
mecnicos fueron obtenidos por medio de un anlisis elstico lineal es necesario
amplificar los momentos por efecto P-. Se debe calcular el factor de amplificacin de
momento, igual a:

2
=
1
1

(10.4.73)
donde,
P
U
suma de fuerzas axiales de diseo en todas las columnas del entrepiso en
consideracin
P
e
suma cargas crticas de pandeo elstico de las columnas del entrepiso
calculada con K correspondiente a marcos sin contraventeos y la suma
comprende a todas las columnas del marco.
Q factor de comportamiento para diseo por sismo; para diseo por viento se
toma Q=1.0
El factor B
2
se puede obtener, en funcin del ndice de estabilidad del entrepiso, con la
siguiente ecuacin:

2
=
1
1
(10.4.74)
El momento de diseo, considerando efecto P-, ser igual a:

2 uo ti tp
M M B M = +
(10.4.75)
Donde M
ti
son los momentos de la cargas que tienen traslacin impedida, es decir, que
no producen efecto P- (I 0.08) y M
tp
son los momentos de las cargas con traslacin
permitida, es decir las cargas en la que se debe considerar los efectos de segundo
orden. Los efectos P- se debe al incremento de momentos al desplazarse uno de los
extremos de la columna.
3. Revisin por flexocompresin de los extremos de la columna. Para la revisin de los
extremos de la columna se consideran la carga axial y momento resistente de fluencia
de la seccin. En los elementos mecnicos solo se considera el efecto P-, M
uo
.
4. Calcular la longitud efectiva de pandeo para los dos ejes principales de la columna en
base a: la longitud entre punto de soporte lateral y detalle de conexin.
5. Calcular el esfuerzo crtico para los diferente modo de pandeo de la columna
dependiendo de la simetra de est en base a la geometra de la seccin propuesta.
97

6. Calcular el parmetro de esbeltez en base al esfuerzo crtico mnimo y el esfuerzo de
fluencia del material.
7. Calcular el esfuerzo nominal resistente que toma en cuenta el pandeo inelstico de la
columna.
8. Calcular la resistencia a compresin de la columna tomando en cuenta el pandeo local
de los elementos planos para una seccin tipo 4.
9. Calculo del factor de amplificacin de momento B
1
por efecto P-.
10. Calculo de elementos mecnicos tomando en cuenta los efectos P- de acuerdo con la
siguiente expresin:

=
1

=
1

+
2

(10.4.76)
Con esta ecuacin se obtienen los momentos amplificados por el efecto P- cuando
estos sean significativos. El efecto P- se debe a que la fuerza normal deja de estar
aplicada a lo largo del eje de la columna al deformarse sta entre sus extremos.
Los momentos

se obtendrn en ambos extremos de la columna y se consideraran,

para fines de diseo, los mayores de ambas direcciones aunque no ocurran en extremos
diferentes.
11. Revisin por flexocompresin de la columna completa. En la revisin de la columna
completa se toma en cuenta la inestabilidad lateral, carga axial de pandeo y momento
resistente a pandeo lateral por flexotorsin, para el clculo de la resistencia. Para los
elementos mecnicos se debe tomar en cuenta los efectos P-.
10.4.9 PERFILES DOBLADAS EN FRIO
Para el diseo de perfiles doblados en frio sometidos a flexin se deben tomar en cuenta los
siguientes estados lmites o modos de falla:
Fluencia de seccin a flexin considerando pandeo resistencia post-pandeo de las
placas que conforman la seccin.
Falla por inestabilidad lateral elstico o inelstico (pandeo por flexo-torsin) del elemento
a flexin.
Fluencia y/o pandeo del alma sujeta a cortante, una combinacin de cortante y flexin.
Fluencia y/o pandeo del alma por aplastamiento (abolladura del alma) o una
combinacin de aplastamiento y flexin.
Para la revisin de la resistencia de los perfiles de acero doblado en fro, utilizados
comnmente en naves industriales como largueros de techo o de fachadas, se recomienda el
siguiente procedimiento:
1. Definir el tipo de seccin a utilizar, C Z, y geometra de la seccin.
2. Definir puntos de soporte lateral:
98

2.a. Cuando el patn a compresin est soportando un sistema de lmina con pijas
autoperforables (ver fig. 10.4.14) se puede considerar soporte lateral continuo en
esta zona.
2.b. Si la viga es continua y est conectada a un sistema de lmina con pijas
autoperforables, la zona central de momento positivo (patn en compresin
conectada a la cubierta) se puede considerar con soporte lateral continuo; en la
zona extrema de momento negativo (patn en tensin conectado a cubierta) se
considera una longitud sin soporte lateral desde el punto de inflexin hasta el
apoyo de la viga (Hancock, Murray, & Ellifritt, 2001).
2.c. Cuando la viga est conectada a un sistema de lmina con juntas de pliegue
saliente (ver fig. 10.4.14) el soporte lateral se debe determinar mediante pruebas
experimentales o no ser considerado en el diseo.
2.d. Para cargas de succin, el patn conectado a la cubierta esta en tensin en la zona
central de la viga, solo est restringido el desplazamiento lateral de la viga pero no
la rotacin por torsin, en este caso se considera el momento resistente mximo de
la viga multiplicado por un factor de reduccin , R. Como alternativa se puede
considerar solo los puntos de arriostramiento que dan soporte lateral discreto a la
viga para el clculo de su resistencia.
3. Calculo del esfuerzo a compresin de fibra superior.
3.a. Para elementos con soporte lateral continuo se considera el esfuerzo de fluencia
del material el esfuerzo que le corresponda si la fluencia se presenta primero en
el patn a tensin. Cuando el esfuerzo de fluencia se presenta primero en la fibra a
tensin, el esfuerzo de la fibra a compresin se determina por interaccin ya que la
profundidad del eje neutro va variando.
3.b. Para elementos con soporte lateral en puntos discretos se debe calcular el
momento crtico de pandeo lateral y determinar el esfuerzo en la fibra extrema a
compresin utilizando las propiedades de la seccin total sin reducir.
4. Se determinan las propiedades efectivas para el esfuerzo en la fibra extrema a
compresin. Este puede ser el esfuerzo para el momento crtico, F
N
, el esfuerzo de
fluencia, F
y
:
4.a. Ancho efectivo borde en compresin.
4.b. Ancho efectivo patn en compresin.
4.c. Ancho efectivo del alma con gradiente de esfuerzo. Para este se considera el alma
completamente efectiva y mediante interaccin se determina su ancho efectivo
para el gradiente de esfuerzo.
4.d. Clculo del mdulo elstico efectivo, S
N
=S
e
, para la seccin reducida.
5. Clculo de momento nominal resistente.
5.a. Para carga gravitacional (patn en compresin sujeto a cubierta):

(10.4.77)
99

5.b. Para carga de succin (patn en tensin sujeto a cubierta):

(10.4.78)
6. Revisin de cortante en el alma.
7. Revisin abolladura por carga concentrada del alma.
8. Si la viga es continua, revisin de interaccin flexin y cortante. Para vigas traslapada
revisar la seccin inmediata en donde termina la unin.
9. Revisin interaccin abolladura y flexin.
10. Clculo de propiedades efectiva para esfuerzos de servicio.
11. Revisin de deformacin de la viga para carga de servicio.
12. Diseo de soporte lateral del sistema.
10.4.9.1 Vigas con un ala unida a la lmina de cubierta o fachada
La resistencia nominal a flexin por carga de succin (patines en tensin unido a la lmina de
cubierta o fachada y con el patn comprimido sin soporte lateral) en un plano paralelo al alma de
un perfil C o Z se debe calcular de la siguiente manera:

(10.4.79)
donde,

= Modulo elstico de la seccin efectiva calculado para esfuerzo en la fibra extrema a

compresin o tensin igual a F
y
.

= Esfuerzo de fluencia del perfil.

= Factor de reduccin experimental que depende del tipo de perfil (C o Z) y condiciones
de apoyo.
Para sistemas de lmina de cubierta fachada tpicas en estructuras de naves industriales en
el cual el perfil C Z se encuentra unido mediante pijas autoperforables, ver fig. 10.4.14a, el
valor de R es el siguiente:
Tabla 10.4.14 Valor del factor de reduccin R
Condiciones de apoyo Perfil R
Simplemente apoyado
C 0.40
Z 0.50
Continuo
C 0.60
Z 0.70
Para perfiles C o Z unidos a sistemas de lminas de cubierta o fachada con juntas de pliegue
saliente, ver fig. 10.4.14b, el factor de reduccin R ser determinado mediante el Mtodo de
100

Ensayo Bsico para Correas que Soportan un Sistema de Cubierta con Juntas de Plegado
Saliente (AISI, 1996).

(a) Sistema conectado por pijas autoperforantes

(b) Sistema conectado por juntas pliegues salientes
Fig. 10.4.14 Sistemas de lminas tpicas de cubierta
10.4.9.2 Resistencia a abolladura del alma
La resistencia a la abolladura del alma depender de si la carga acta sobre un patn
(separacin carga opuesta mayor o igual a 1.5h) si acta sobre dos patines (separacin carga
opuesta menor a 1.5 h), teniendo valores diferentes si se trata de un alma simple no reforzada o
un alma doble con restriccin al giro. En la fig. 10.4.16 se muestra la clasificacin de las cargas
puntuales dependiendo de la separacin con respecto a la carga en el patn opuesto.

Fig. 10.4.15 Clasificacin reaccin para carga distribuida de acuerdo a separacin al borde.

Fig. 10.4.16 Clasificacin carga de acuerdo a separacin carga opuesta.
101

10.4.9.2.1 Resistencia a la abolladura para alma simple no reforzada
Para una sola alma la resistencia a la abolladura se calcula de acuerdo a las siguientes
expresiones:
Carga extremo sobre un patn:

2

[331 0.61( )][1 +0.01( )] (10.4.80)

2

[217 0.28( )][1 +0.01( )] (10.4.81)

Carga interior sobre un patn:

2

[538 0.74( )][1 +0.007( )] (10.4.82)

Carga extremo sobre dos patines:

2

[244 0.57( )][1 +0.01( )] (10.4.83)

Carga interior sobre dos patines:

2

[771 2.26( )][1 +0.0013( )] (10.4.84)

10.4.9.2.2 Resistencia a la abolladura almas de viga seccin doble T o secciones similares
Secciones doble T compuestas por dos perfiles C conectados espalda con espalda o secciones
similares que proporcionan un elevado grado de restriccin contra la rotacin del alma. La
resistencia a la abolladura ser igual a:
Carga extremo sobre un patn:

2

6
10.0 +1.25 (10.4.85)
Carga interior sobre un patn:

2

5
(0.88 +0.12) 15.0 +3.25 (10.4.86)
Carga extremo sobre dos patines:

2

8
(0.64 +0.31) 10.0 +1.25 (10.4.87)
Carga interior sobre dos patines:

2

7
(0.82 +0.15) 15.0 +3.25 (10.4.88)
En las ecuaciones anteriores:

1
= 1.22 0.22 (10.4.89)

2
= 1.06 0.06 1.0 (10.4.90)

3
= 1.33 0.33 (10.4.91)

4
= 1.15 0.15 1.0 pero no menos de 0.50 (10.4.92)
102

5
= 1.49 0.53 0.6 (10.4.93)

6
= 1 +

750
cuando h/t 150 (10.4.94)
=1.20 cuando h/t >150 (10.4.95)

7
= 1 66.5 (10.4.96)
= 1.10

655

> 66.5 (10.4.97)

8
= 0.98

865

(10.4.98)

9
= 0.07 para unidades mtricas, ton y cm. (10.4.99)

= 0.7 +0.3( 90 )
2
(10.4.100)

=esfuerzo de fluencia de clculo del alma. (10.4.101)

= 1.91 para t expresado en mm. (10.4.102)
=espesor del patn, cm. (10.4.103)
= longitud de apoyo real, cm. Para el caso de dos cargas
concentradas iguales y opuestas distribuidas sobre longitudes
de apoyo diferentes, se debe tomar el menor valor de N.
(10.4.104)
=radio interno de plegado. (10.4.105)
=angulo entre el plano del alma y el plano de la superficie de
apoyo 45, pero no ms de 90.
(10.4.106)
10.4.9.2.3 Resistencia a la combinacin de flexin y abolladura del alma:
Para vigas con alma plana no reforzada sometidos a una combinacin de flexin y carga
concentrada se debe cumplir la siguiente ecuacin:
0.75

+0.70

1.0 (10.4.107)
Para perfiles que poseen mltiples almas reforzadas, se debe cumplir que:
0.62

+0.75

1.0 (10.4.108)
Para dos perfiles Z anidados:
0.60

+0.60

1.0 (10.4.109)
10.4.9.3 Requerimiento de soporte lateral sistema:
Los arriostramiento colocados en puntos discretos para dar soporte lateral al sistema de
largueros se debe disear para resistir una fuerza lateral, P
L
, determinada de la siguiente
manera:
a. Para perfiles C (fig. 10.4.17a) la fuerza en cada uno de los arriostramientos del patn
inferior y superior, es igual a:
103

(10.4.110)
b. Para perfiles Z (fig. 10.4.17b) la fuerza de diseo del arriostramiento ser igual a:

(10.4.111)
donde,
m distancia entre el centro de torsin y el plano medio del alma;
d altura seccin perfil C;
I
xy
producto de inercia de la seccin total respecto a los ejes centroidal paralelo y
perpendicular al alma;
I
x
momento de inercia de la seccin total respecto al eje centroidal perpendicular al alma;
y
P carga tributaria correspondiente al punto de soporte del arriostramiento paralela al
alma.



(a) (b)
Fig. 10.4.17 Fuerza necesaria para soporte lateral de perfiles: (a) seccin C (b) Seccin Z.
Para carga uniformemente distribuida P
L
se debe aumentar en un 50%.
La carga tributaria, P, que corresponde a cada arriostramiento se determina como sigue:
a. Para carga distribuida, se considera la carga de diseo en una distancia de 0.5 a cada
lado del arriostramiento, donde es la separacin, eje a eje, entre arriostramiento.
b. Para carga puntual, todas las cargas concentradas ubicadas a una distancia igual o
menor que 0.3 ms 1.4(1 ) por cada carga concentrada ubicada a 0.3 < <
1.0.
Aunque se considera que la cubierta o recubrimiento da soporte lateral continuo a la viga se
deben colocar elemento de arriostramiento para restringir la rotacin de la seccin. Estos
arriostramiento se deben disear, de manera conservadora, para resistir la fuerza lateral, P
L
,
siguiente:
m
P
d
P
y
x
104

a. Para perfiles C:

= 0.05

(10.4.112)
b. Para perfiles Z:

= 0.5

(10.4.113)
donde,
n
p
es nmero de arriostramiento laterales utilizado por cada viga; y
W es la carga de diseo total soportada por la viga;
Como alternativa la fuerza lateral se puede calcular utilizando las ecuaciones propuestas por el
AISI (1996) en estos casos.
10.4.10 SECCIN VARIABLE TRAPEZOIDAL
Los miembros de seccin variable de tipo trapezoidal mencionados en este manual son los que
cumplen con los siguientes requerimientos:
a. Si hay algn momento de flexin, debe tener al menos un eje de simetra perpendicular
al plano de flexin.
b. Los patines deben de ser iguales y de rea constante.
c. La altura del alma varia linealmente segn:
=

1 +

(10.4.114)
donde,
= (

)/

el ms pequeo de 0.268(

) 6.0;

= altura extremo ms pequeo del miembro;

= altura extremo ms grande del miembro;

= distancia desde el extremo ms pequeo del miembro; y
= longitud no soportada lateralmente del miembro medida de centro a centro de
gravedad de los elementos que dan soporte lateral.
10.4.10.1 Diseo a compresin
La resistencia a compresin de los miembros de seccin variable trapezoidal se determina de
acuerdo con la frmula para calcular la resistencia a compresin de los miembros de seccin
constante, pero la relacin de esbeltez efectiva de la columna para cada direccin se determina
como sigue:
a) En direccin Y (eje de flexin menor paralelo al plano del alma)

(10.4.115)
105

b) En direccin X (eje de flexin mayor perpendicular al plano del alma)

(10.4.116)
donde,
= factor de longitud efectiva para miembros de seccin constante.

= factor de longitud efectiva para miembros de seccin variable trapezoidal determinado

por un anlisis racional.

= radio de giro respecto al eje menor del extremo ms pequeo del miembro.

= radio de giro respecto al eje mayor del extremo ms pequeo del miembro.
10.4.10.2 Diseo a flexin
La resistencia a flexin se calcula de acuerdo a la seccin 10.4.2.3 (flexin de viga de eje recto
y seccin transversal constate), pero calculando el momento crtico de pandeo elstico por
flexotorsin de la seccin ms esforzada, M
Cr
, de acuerdo con la siguiente ecuacin:

) (10.4.117)

donde,
M
CrO
es el momento crtico de pandeo elstico equivalente;
S
x
es el modulo elstico de la seccin ms esforzada, con el mximo momento; y
S
xO
es el modulo elstico de la seccin extrema ms pequea;
El momento crtico de pandeo elstico equivalente es igual a:

(10.4.118)
donde,
I
yO
= momento de inercia respecto al eje de simetra situado en el plano del alma de la
seccin extrema ms pequea;
J
O
= constante de torsin de Saint Vernant de la seccin extrema ms pequea;
C
aO
= constante de torsin por alabeo de la seccin extrema ms pequea;
E = mdulo de elasticidad del acero, igual a 2,040,000 kg/cm
2
G =
;
mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante del acero, igual a 784,000 kg/cm

=
2

1.0 +0.02300

= 1.0 +0.00385

= variacin del peralte por unidad de longitud [(

)/

]
= longitud tramo entre seccin soportada lateralmente o arriostrada contra la torsin
106

= radio de giro de la seccin en el extremo ms pequeo, considerando nicamente el

patn en compresin ms 1/6 del alma, tomado respecto a un eje en el plano del alma,
en cm
=
2
121 +

= ancho patn a compresin

= rea patn en compresin

= rea del alma

y en donde B se determina como sigue:
a. Cuando el momento mximo M
2
se presenta en el segmento central de tres segmentos
adyacentes, de longitud no arriostrada aproximadamente igual y M
1
es el mayor de los
momentos en los extremos del tramo del miembro que contiene los tres segmentos:
= 1.0 +0.371.0 +

1

2
+0.50 1.0 +

2
1.0
(10.4.119)
b. Cuando el mayor de los esfuerzos de flexin calculados, f
b2
, se presenta en el extremo
ms grande de un tramo de dos segmentos adyacentes, de longitud no arriostrada
aproximadamente igual, y f
b1
es el esfuerzo de flexin calculado en el extremo ms
pequeo del tramo del miembro que contiene los dos segmentos:
= 1.0 +0.581.0 +

2
0.70 1.0 +

2
1.0
(10.4.120)
c. Cuando el mayor de los esfuerzos de flexin calculados, f
b2
, se presenta en el extremo
ms pequeo de dos segmentos adyacentes, de longitud no arriostrada
aproximadamente igual, y f
b1
es el esfuerzo de flexin calculado en el extremo ms
grande del tramo que contiene los dos segmentos:
= 1.0 +0.551.0 +

2
+2.2 1.0 +

2
1.0
(10.4.121)
d. Cuando el esfuerzo de flexin en el extremo ms pequeo de un miembro de alma
trapezoidal, o en un tramo de ste, es igual a cero:
=
1.75
1.0 +0.25

1.0
(10.4.122)
Para segmentos que no estn incluidos en ninguna categora anterior el valor de B se toma
igual a la unidad.
10.4.10.3 Diseo a compresin y flexin combinados
Para miembros de seccin transversal variable trapezoidal sometidos a esfuerzo combinados
de flexin y compresin se utilizaran las mismas expresiones que para elementos de seccin
constante pero calculando su resistencia con las expresiones de esta seccin. Adems el
coeficiente de transformacin de momento C, que depende de la ley de variacin del momento
flexionante, se calcula como sigue:
107

a. Cuando el miembro est sometido a momentos de flexin en sus extremos que
producen curvatura simple y a esfuerzos de flexin aproximadamente iguales en los
extremos:

= 1.0 +0.1

+0.30

2
1.0
(10.4.123)
b. Cuando el esfuerzo de flexin en el extremo ms pequeo del tramo no soportado
lateralmente es igual a cero:

= 1.0 +0.9

+0.60

2
1.0
(10.4.124)









CAPTULO 10.5



ELEMENTOS ADICIONALES







NDICE


ELEMENTOS ADICIONALES .................................................................................................... 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.5.1 ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO ............................................................... 107
10.5.1.1 Arriostramiento para Soporte Lateral .............................................................. 107
10.5.1.2 Arriostramiento ante fuerza lateral .................................................................. 108
10.5.1.3 Arriostramiento Temporal ............................................................................... 108
10.5.2 ELEMENTOS DE FACHADA ................................................................................ 108
10.5.3 MUROS DE FACHADA ......................................................................................... 108
10.5.3.1 Muro de Panel metlico .................................................................................. 108
10.5.3.2 Muro de Panel Prefabricado ........................................................................... 109
10.5.3.3 Muro de mampostera ..................................................................................... 109
10.5.4 FIRME ................................................................................................................... 109
10.5.4.1 Espesor mnimo .............................................................................................. 110
10.5.4.2 Refuerzo ......................................................................................................... 110
10.5.4.3 Cargas distribuidas ......................................................................................... 110
10.5.4.4 Cargas concentradas ...................................................................................... 111
10.5.4.5 J untas ............................................................................................................. 111
10.5.4.6 Tolerancias superficiales ................................................................................ 112






i

NOMENCLATURA
a Ancho crtico del pasillo para el clculo de mximo momento flexionante en
losa con cargas distribuidas.
a rea transversal mnima del refuerzo colocado por contraccin en firme.
s1
b Ancho de losa o firme considerado en el clculo de momento flexionante
crtico.
E
Mdulo de elasticidad del concreto, igual a 14,000
c
F Nmero de fase que indica la planicidad del piso.
f
F Nmero de fase que indica la nivelacin del piso.
l
F Esfuerzo de fluencia del refuerzo utilizado en losa.
yr
h Peralte de losa firme.
I Momento de inercia para el ancho de losa considerado en el clculo del
momento flexionante crtico.
g
k Mdulo de reaccin de la sub-rasante del firme.
k Rigidez axial mnima que debe tener un elemento que da soporte lateral a
otro.
req
L Longitud sin soporte lateral del elemento al que se le da soporte lateral.
M Momento flexionante crtico con carga de diseo que acta sobre el firme.
P Carga de pandeo lateral de diseo del elemento al que se le da soporte
lateral.
cr
P Resistencia nominal mnima que debe tener un elemento que da soporte
lateral a otro.
N

w Carga uniformemente distribuida sobre el firme.
x Dimensin mnima del miembro medida perpendicularmente al refuerzo por
contraccin.
1
Coeficiente que toma en cuenta el nmero de soporte laterales en el
elemento para el clculo de la resistencia nominal mnima.
Parmetro que representa la rigidez relativa entre el suelo y la losa firme.


ii



107

10.5.1 ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO
Se deben colocar elementos de arriostramiento tanto horizontales como verticales para
garantizar la estabilidad global de la estructura donde se requiera o donde el diseador
considere adecuado, dando soporte lateral a los elementos principales tanto durante la
vida til de la estructura como en la etapa de construccin. Dependiendo del uso que se le
d a los arriostramiento se distinguen tres categoras:
Arriostramiento como soporte lateral
Arriostramiento ante fuerza lateral; y
Arriostramiento temporal.
La funcin principal de los arriostramiento es dar soporte disminuyendo la longitud libre de
pandeo de los elementos sometidos a compresin. La falla por pandeo est asociada a un
tipo de falla frgil y por tanto debe de evitarse.
10.5.1.1 Arriostramiento como Soporte Lateral
Los arriostramiento se colocaran en puntos clave para incrementar la resistencia, donde el
ingeniero diseador asuma un punto con soporte lateral o donde sea requerido para el
diseo de los elementos principales. Para su correcto funcionamiento los arriostramientos
deben tener suficiente rigidez y resistencia.
Los elementos de soporte lateral requieren una rigidez mnima igual a:

(10.5.1)
y una resistencia nominal mnima igual a:

= 0.025

(10.5.2)
donde,
F es el factor de seguridad, igual a 0.75;
R

P es la carga de pandeo lateral de diseo del elemento al que se le da soporte
lateral;
cr

N coeficiente que va a depender del nmero arriostramiento que den soporte lateral
al miembro;
i
= 4 (2 )
L es igual a la distancia o separacin entre arriostramiento que dan soporte lateral;
y
n es el nmero de arriostramiento o contraventeo en el elemento.
Cuando se considere la cubierta metlica como arriostramiento lateral para los largueros
elementos secundarios de cubierta, la rigidez y resistencia de esta deber de ser
evaluada y diseada para tales fines.
108

Para el diseo plstico las recomendaciones anteriores no aplican. Para este caso es
necesario un anlisis racional que garantice el desarrollo de la deformacin plstica en la
trabe soportada lateralmente.
10.5.1.2 Arriostramiento ante fuerza lateral
Los elementos de arriostramiento en diagonal son bastante utilizados para proporcionar
restriccin lateral perpendicular a los marcos principales en naves industriales. Cuando la
relacin entre el largo y el ancho del edificio es mayor de 3 se recomienda el uso de
elementos de arriostramiento diagonales en el techo para brindar rigidez a la estructura y
una adecuada distribucin de la carga lateral debido al viento sismo.
Se debe garantizar la transferencia de la carga lateral al sistema resistente lateral
principal. La resistencia requerida para los elementos de arriostramiento que transfieren la
carga lateral desde el techo hasta la cimentacin debe ser determinada de un anlisis
racional de la estructura y sumada a la fuerza requerida para dar soporte lateral.
Cuando se consideren elemento de arriostramiento diagonal que trabajan solo a tensin
deben de ser diseado elsticamente, ver seccin 10.3.2.
10.5.1.3 Arriostramiento temporal
Es muy importante considerar la estabilidad de la nave durante el proceso de montaje y
definir si se requiere arriostramiento temporal durante la obra. En ocasiones la etapa de
construccin puede ser ms crtica.
Aunque el ingeniero diseador no es responsable del diseo de los elementos de
arriostramiento durante el proceso constructivo, se puede lograr un ahorro significativo
cuando estos son incorporados al sistema de arriostramiento lateral permanente de la
estructura.
10.5.2 ELEMENTOS DE FACHADA
Generalmente para conformar las fachadas de las naves industriales se requieren
elementos intermedios entre los vanos de las columnas. Los tpicos elementos utilizados
para esta funcin son perfiles de canales laminados en caliente perfiles con seccin C
Z de calibre pequeo doblados en frio, llamados comnmente polines.
El diseo de estos elementos se har de acuerdo a los requerimientos y especificaciones
de cada tipo de seccin dado en este manual.
10.5.3 MUROS DE FACHADA
10.5.3.1 Muro de lmina metlica
Para este tipo de muros de fachada se deben tomar en cuenta las recomendaciones del
fabricante para el diseo y colocacin en obra.
109

En las estructuras que poseen muros de lmina debern cumplir con los siguientes
requerimientos de servicio:
1. La distorsin de los marcos perpendicular al muro no debe ser mayor que su altura
entre 100.
2. La deformacin de las viguetas y columnas de viento intermedias no debe ser
mayor que la longitud del vano entre 120, al menos que los detalles del muro y
elementos de soporte del muro por parte del fabricante exijan lmites menores.
10.5.3.2 Muro de Panel Prefabricado
Este tipo de panel debe ser diseado de acuerdo a las especificaciones del captulo 10
CONCRETO PREFABRICADO de las NTC-Concreto (Gobierno del Distrito Federal,
2004c) que forman parte de RCDF-2004. Cuando adems se trate de elementos
presforzados estos debern cumplir con los requerimientos del captulo 9 CONCRETO
PRESFORZADO de dichas Normas.
Cuando no existe restriccin al giro en los apoyos del muro, simplemente apoyado, se
recomienda evitar distorsiones perpendiculares al muro mayores a la altura entre 100.
Cuando el muro este restriccin al giro en su base se debe hacer una revisin de
compatibilidad entre los desplazamientos fuera del plano de la estructura y los
desplazamientos inducidos al muro por la estructura que pueden generar un estado de
esfuerzo desfavorable en este.
10.5.3.3 Muro de mampostera
Se debern disear de acuerdo a las especificaciones de las NTC-Mampostera
(Gobierno del Distrito Federal, 2004d) que forman parte del RCDF-2004.
Los lmites recomendados para la deformacin de los elementos soporte para la
mampostera son:
1. La distorsin del marco perpendicular a un muro sin reforzamiento debe permitir
grietas con un ancho no mayor de 1/16 pulg para una junta en la base del muro.
La distorsin permitida por este criterio puede ser calculada conservadoramente
como la relacin entre el ancho del muro y la altura de este y tomando el ancho de
la grieta en la cara del muro como 1/16 pulg y cero en la cara opuesta.
2. La distorsin del marco perpendicular a un muro reforzada no debe ser mayor que
se la altura de este entre 100.
3. La deformacin de las columnas de viento y viguetas no debe ser mayor que el
vano entre 240, pero no mayor de 1.5 pulgadas.
10.5.4 FIRME
Para el diseo de losas de pisos en naves industriales se utilizara las cargas de servicios
reales, es decir con un coeficiente de carga igual a 1.0, empleando como criterio de
110

diseo que el esfuerzo de tensin del concreto se mantenga dentro de un margen seguro
por debajo del modulo de rotura del concreto. Para el clculo del esfuerzo permisible de
tensin en el concreto se usar un factor de seguridad, F.S., igual a dos.
10.5.4.1 Espesor mnimo
El espesor mnimo de la losa reforzada del firme para una nave industrial ser de 15 cm.
Este podr ser menor si se justifica mediante un anlisis y diseo racional de la losa que
evite la aparicin de grietas y el buen funcionamiento de esta.
10.5.4.2 Refuerzo
En caso de que no se utilice refuerzo en la losa de piso firme se debe proporcional
juntas de contraccin adecuadamente espaciadas para evitar el agrietamiento del
concreto por esfuerzos de retraccin por fraguado. Se recomiendan juntas rectas y
ortogonales con un patrn regular y tableros cuadrados no mayores de 4 m x 4 m.
Cuando se utilice refuerzo en la losa de firme se utilizar como mnimo en ambas
direcciones el rea obtenida con la siguiente ecuacin:

1
=
600
1

(
1
+100)
(10.5.3)
donde,
a rea transversal del refuerzo colocado en la direccin que se considera, por
unidad de ancho de la pieza, en cm/cm. El ancho mencionado se mide
perpendicularmente a dicha direccin y a
s1

x
1
; y
x dimensin mnima del miembro medida perpendicularmente al refuerzo, en cm.
1

La separacin del refuerzo por cambio volumtrico no exceder de 500 mm ni de 3.5
veces su espesor.
Si el espesor de la losa no excede de 150 mm, el refuerzo puede colocarse en una sola
capa. Si este es mayor de 150 mm, el refuerzo se colocar en dos capas prxima a las
caras del elemento.
10.5.4.3 Cargas distribuidas
Para firmes con patrones de cargas distribuidas parciales entre juntas de construccin
juntas de contraccin se producen grandes esfuerzos de tensin en la parte superior de la
losa de concreto a lo largo de las lneas centrales de los pasillos. El momento flector
negativo crtico en la lnea central del pasillo se puede calcular con la siguiente expresin:
=

2
2

(10.5.4)
donde,
=

4
, cm
-1
;
111

= ancho crtico del pasillo, cm

= mdulo de reaccin de la subrasante, kg/cm

=
3

carga uniforme, kg/cm
=
2

ancho de la losa o firme considerado, cm

= mdulo de elasticidad del concreto

= momento de inercia para el ancho de losa considerado, cm

= base para los logaritmos naturales
10.5.4.4 Cargas concentradas
Las cargas concentradas que pueden generar esfuerzos de tensin por flexin en la parte
superior o inferior de las losas industriales segn la localizacin con respecto a los bordes
o a las esquinas de las secciones de la losa deben de ser analizadas.
10.5.4.5 Juntas
Se utilizan tres tipos de juntas en losas industriales apoyadas sobre el terreno o firme:
juntas de expansin, juntas de contraccin y juntas de construccin.
Las juntas de contraccin (fig. 10.5.1) se debern utilizar para asegurar un patrn regular
y recto de las grietas debida a la contraccin del concreto. El corte debe realizarse
inmediatamente despus del fraguado de con una profundidad de un cuarto de la losa y
deber ser rellenada con un material sellante. Se recomienda formar geometras
tendiendo al cuadrado de dimensin no mayor a 4 m.

Fig. 10.5.1 Detalle J unta de Contraccin.
Las juntas de expansin o de aislamiento (fig. 10.5.2) se debern utilizar alrededor de
bases de maquinarias, muros, columnas o cualquier otro elemento que pueda restringir el
movimiento de la losa de piso. Se deber utilizar un material compresible con un espesor
aproximado de 3/4 pulg. y un sellante bituminoso de junta colocado despus del vaciado
de la losa.
112


Fig. 10.5.2 Detalle J unta de Aislamiento.
Las juntas de construccin (fig. 10.5.3) se debern usar entre franjas de colado. Deber
estar reforzada con barras de amarre e incluirse una llave en forma de cua de manera
que no se permita el movimiento vertical ni horizontal entre las secciones de la losa.

Fig. 10.5.3 Detalle J unta de Construccin.
10.5.4.6 Tolerancias superficiales
En la Tabla 10.5.1 se especifican los valores lmites de tolerancia para nivelacin y
terminado de la superficie de firmes para naves industriales. Las tolerancias de nivelacin
se especifican para revisin utilizando una regla de 3 metros de largo (10 pies) a lo largo
de la superficie utilizando el sistema de nmeros fase del perfil del piso, sistema F,
detallado en las normas ASTM D-1155 (ASTM).
Se recomienda medir la planicidad del piso dentro de las primeras 24 horas despus de la
colocacin y preferentemente antes de las 72 horas (ACI, 1996).
Tabla 10.5.1 Valores de tolerancia y terminado superficiales para firmes (CEMEX, 2002).
Descripcin Ejemplos Terminado
Tolerancia con
la regla de 3 m
(mm)
F F
f

l

Convencional
Pisos de uso
comercial o
industrial sin
especificacin
exigente de
planicidad
Enrasado manual
con pulido con
llanas de acero,
sin huellas de
allanado o picos
8 20 15
Moderadamente
Plano
Cualquier piso
que requiera un
cierto grado de
Con herramientas
manuales de
correccin de
5 30 20
113

planicidad y
una superficie
suave
planicidad (franjas
de 10-15 m de
ancho).
Pulido con llanas
de acero.
- 40 a 60 30 a 50
Sper Planos
reas de
almacn con
pasillos
angostos y
racks altos.
Estudios de TV.
Con herramientas
manuales de
correccin de
planicidad (franjas
de 10-15 m de
ancho).
Pulido con llanas
de acero
-
Mayores
de 50
Mayores
de 50









CAPTULO 10.6



CONEXIONES






NDICE
CONEXIONES 1
NOMENCLATURA ....................................................................................................................... i
10.6.1 CRITERIOS GENERALES DE DISEO ................................................................ 113
10.6.2 ELEMENTOS DE CONEXIN .............................................................................. 113
10.6.2.1 Elementos de conexin en tensin ........................................................................ 113
10.6.2.2 Elementos de conexin en cortante ....................................................................... 114
10.6.2.3 Ruptura bloque por cortante y tensin ................................................................... 114
10.6.3 TORNILLOS .......................................................................................................... 114
10.6.3.1 Tensin de pre-esfuerzo en tornillos ...................................................................... 116
10.6.3.2 Tornillos sujetos a tensin ..................................................................................... 116
10.6.3.3 Tornillos sujetos a cortante .................................................................................... 116
10.6.3.4 Tornillos sujetos a tensin y cortante combinados ................................................. 119
10.6.3.5 Resistencia al aplastamiento en los agujeros para tornillos ................................... 120
10.6.4 SOLDADURAS ..................................................................................................... 121
10.6.4.1 Procesos de soldadura .......................................................................................... 121
10.6.4.2 Caractersticas de los materiales de soldadura ...................................................... 121
10.6.4.3 Simbologa soldadura ............................................................................................ 121
10.6.4.4 Clasificacin de los electrodos ............................................................................... 122
10.6.4.5 Tipos de Soldaduras .............................................................................................. 122
10.6.4.6 Soldadura de penetracin ...................................................................................... 122
10.6.4.7 Soldadura de filete ................................................................................................. 124
10.6.4.8 Soldadura de tapn y ranura ................................................................................. 128
10.6.4.9 Resistencia de diseo ............................................................................................ 129
10.6.5 CONEXIONES DE PERFILES HSS EN ARMADURAS ......................................... 131
10.6.5.1 Tipos de nudos conexin .................................................................................... 132


10.6.5.2 Perfiles circulares HSS .......................................................................................... 133
10.6.5.3 Perfiles rectangulares HSS .................................................................................... 137
10.6.6 PLACAS BASE ..................................................................................................... 143
10.6.6.2 Resistencia al aplastamiento del concreto ............................................................. 150
10.6.6.3 Resistencia a flexin placa base ............................................................................ 150
10.6.6.4 Resistencia a tensin de anclajes .......................................................................... 151
10.6.6.5 Resistencia a cortante de anclaje .......................................................................... 155
10.6.6.6 Interaccin cortante y tensin en anclaje ............................................................... 158

i

NOMENCLATURA
A rea de placa base dada.
1
A rea de dado de apoyo de placa base.
2
A rea de contacto de aplastamiento contra concreto de cimentacin.
ap
A rea nominal de la seccin transversal de la parte no roscada del tornillo
perno.
b
A rea transversal de la diagonal superpuesta en conexiones de elementos HSS.
bi
A rea transversal de la diagonal en la que se superpone en conexiones de
elementos HSS.
bj
A rea de contacto entre la placa y el mortero de baja contraccin y alta resistencia
la superficie de concreto.
c
A rea neta efectiva de la seccin transversal del elemento.
e
A rea bruta de cuerda armadura.
g
A rea de contacto entre la llave de cortante de una placa base y el concreto de la
cimentacin.
l
A rea neta de la seccin transversal del elemento.
n
A rea de placa base requerida.
pl req
A rea total de la seccin transversal del elemento.
t
A rea del cono de concreto de un ancla o grupo de anclas.
N
A rea del cono completo de concreto para un ancla.
No
A rea neta del elemento sujeta a cortante.
nc
A rea neta del elemento sujeta a tensin.
nt
A rea efectiva de la soldadura.
S
A rea total del elemento sujeta a cortante.
tc
A rea total del elemento sujeta a tensin.
tt
A rea del cono de lateral de concreto de un ancla grupo de anclas a cortante.
v
A rea del cono de lateral completo de concreto para un ancla.
vo
B Ancho total del miembro rectangular principal HSS, medido a 90 del plano de la
conexin.
B Ancho de placa base.
B Ancho total del miembro rectangular diagonal HSS, medido a 90 del plano de la
conexin.
b

B Ancho total de la diagonal superpuesta en conexiones HSS.
bi
B Ancho total de la diagonal en la que superpone en conexiones HSS.
bj
b Ancho efectivo de la cara soldada de la diagonal a la cuerda en conexiones
HSS.
eoi
b Ancho efectivo de la cara soldada de la diagonal a la diagonal superpuesta en
conexiones HSS.
eov
b Ancho del patn de columna.
f
c Distancia mnima al borde de una o un grupo de anclas.
ii

c Distancia al borde de un ancla en la direccin de una carga a cortante.
1
c Distancia al borde de un ancla en la direccin perpendicular a una carga a
cortante.
2
c Distancia mxima al borde de una o un grupo de anclas.
max
c Distancia mnima al borde de una o un grupo de anclas.
min
d Dimetro nominal de tornillo vstago.
d Altura del perfil de columna.
d Distancia desde el centro de anclas a tensin a centro de placa base.
D Dimetro exterior del miembro circular principal HSS.
D Dimetro exterior del miembro circular diagonal HSS.
b

d Dimetro nominal de ancla barra.
o
e Excentricidad en la conexin de la armadura, positiva fuera de las diagonales.
e Excentricidad de carga aplicada sobre placa base.
e Excentricidad crtica de una placa base.
crit
e Longitud del gancho de un ancla barra.
h
e Excentricidad de la carga con respecto a una o un grupo de anclas.
N
fc Esfuerzo resistente a la compresin especificado para el concreto.
f Esfuerzo de agrietamiento del concreto.
cr
F Esfuerzo ltimo resistente especificado de la soldadura.
EXX
F Esfuerzo resistente nominal metal base.
MB
f Esfuerzo resistente al aplastamiento del concreto.
pu
F Factor de resistencia.
R

F Esfuerzo resistente nominal de la soldadura.
S
f Esfuerzo resistente nominal a tensin considerando esfuerzo cortante.
t
F Esfuerzo resistente nominal a tensin.
t
F Resistencia a tensin mnima especificada del acero del elemento.
u

f Esfuerzo cortante debido a carga de diseo actuando en combinacin con
tensin.
v
F Esfuerzo resistente nominal a cortante.
v
F Esfuerzo de fluencia mnimo especificado del acero del elemento.
y

F Esfuerzo de fluencia mnimo especificado del miembro principal conexiones de
elementos HSS.
y

F Esfuerzo de fluencia mnimo especificado del miembro diagonal conexiones de
elementos HSS.
yb

F Esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la diagonal superpuesta en
conexiones de elementos HSS.
ybi
F Esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la diagonal en la que se superpone
en conexiones de elementos HSS.
ybj
g Espacio entre bases de miembros diagonales en conexiones K excntricas, sin
tomar en cuenta la soldadura.
iii

H Altura total del miembro rectangular principal HSS, medida en el plano de la
conexin.
H Altura total del miembro rectangular diagonal HSS, medida en el plano de la
conexin.
b

H Profundidad total de la diagonal superpuesta en conexiones de elementos HSS.
bi

h Longitud efectiva de anclaje.
ef
k Radio exterior de la esquina del perfil HSS, que puede ser tomado como 1.5t si
es desconocido.
k Coeficiente para el clculo de la resistencia al desprendimiento del concreto
delante de anclas.
cp
l Longitud crtica en vuelo de placa base.
L Longitud cordn de soldadura.
L Distancia entre el borde de un agujero y el borde del agujero adyacente de la
placa en la direccin de la fuerza.
c

L Longitud efectiva de la soldadura en las diagonales de conexiones con
elementos HSS.
e
m Longitud en vuelo de placa base paralela al peralte de la columna.
M Resistencia a flexin de placa base.
R
M Momento de diseo sobre cuerda de la armadura sobre placa base.
U

n Nmero de anclas en tensin de una placa base.
n Longitud en vuelo de placa base paralela a los patines de columna.
n Longitud en vuelo de placa base considerando lnea de fluencia.
N Altura de la diagonal proyectada medida paralela al eje de la en la conexin.
N Longitud de apoyo de la carga, medida paralela
N Longitud de placa base.
N Nmero de tornillos que resisten fuerza de tensin de diseo.
b
N Nmero de planos de deslizamiento en una conexin que trabaja por friccin.
s
N Resistencia a tensin de las anclas de una placa base.
y
O Parmetro que mide el porcentaje de superposicin entre diagonales.
v
p Longitud proyectada de la superposicin de diagonales sobre la cuerda.
P Carga axial resistente nominal de diagonales armadura.
N
P Carga axial resistente de diagonales armadura.
R

P Carga axial de diseo sobre cuerda de la armadura.
U
q Longitud superpuesta medida a lo largo de la cara conectada de la cuerda bajo
las dos diagonales.
Q Parmetro de interaccin de esfuerzos.
f
Q Parmetro geomtrico.
g
R Resistencia al aplastamiento del concreto.
c
R Resistencia nominal de la conexin.
N
iv

R Resistencia a tensin de conexin anclaje.
t
R Carga de diseo de la conexin.
U

R Resistencia a cortante de conexin anclaje.
v

S Mdulo de elasticidad de seccin transversal de la cuerda de la armadura.
s Separacin entre anclas en la direccin paralela a la fuerza cortante.
o
t Espesor de partes conectadas.
t Espesor de diseo de la pared del miembro principal HSS.
t Espesor de diseo de la pared del miembro diagonal HSS.
b

t Espesor de la diagonal superpuesta en conexiones de elementos HSS.
bi
t Espesor de la diagonal en la que se superpone en conexiones de elementos
HSS.
bj
T Tensin de pre-esfuerzo mnima dada a un tornillo.
b
t Espesor de la placa base.
p
T Fuerza de tensin de diseo.
U
U Relacin entre los esfuerzos en la cuerda principal y el esfuerzo resistente.
w Tamao filete de soldadura.
x Distancia desde el eje de las anclas a tensin hasta el eje medio del patn.
Y Longitud de aplastamiento del concreto en una placa base a momento.
Relacin de ancho; la relacin entre el dimetro de la diagonal y el de la cuerda
= D
b
/D para perfiles circulares HSS; la relacin entre el ancho total de la
diagonal y el de la cuerda =B
b

/B para perfiles rectangulares HSS

Relacin de ancho efectivo; la suma de los permetros de los dos miembros
diagonales en una conexin K dividida entre ocho veces el ancho de la cuerda.
ef

Parmetro de penetracin exterior efectiva.
eop

La relacin de esbeltez de la cuerda; la relacin entre la mitad del dimetro y el
espesor de la pared =D/2t para perfiles circulares HSS; la relacin entre la mitad
del ancho y el espesor de la pared =B/2t para perfiles rectangulares HSS.
Parmetro de longitud de aplicacin de la carga, aplicable slo para perfiles
rectangulares HSS; la relacin entre la longitud de contacto de la diagonal con la
cuerda en el plano de la conexin y el ancho de la cuerda =N/B, donde N =
H
b

/sen .
Coeficiente de friccin esttico medio para las superficies conectadas.
ngulo entre la lnea de accin de la carga y el eje longitudinal de la soldadura
(grados).
ngulo agudo entre la diagonal y la cuerda (grados).
Factores que modifican la resistencia de anclajes en concreto para tensin y
cortante.
1,2,3,4,5,6,7
Relacin de espacio; la relacin del espacio entre las diagonales en una
conexin K excntrica y el ancho de la cuerda =g/B para perfiles rectangulares
HSS.

113

10.6.1 CRITERIOS GENERALES DE DISEO
Requisito bsico para toda conexin:

(10.6.1)
donde,
R resistencia requerida por cargas factorizadas;
U

F factor de resistencia, que depende del tipo de falla; y
R

R resistencia nominal mnima.
n

10.6.2 ELEMENTOS DE CONEXIN
Para el diseo de los elementos de conexin sometidos a fuerza de tensin se debern verificar
los siguientes estados lmites de resistencia:
a. Estado lmite de fluencia ruptura del elemento por tensin.
b. Estado lmite de fluencia ruptura del elemento por cortante.
c. Estado lmite de ruptura de bloque por cortante y tensin combinados.
10.6.2.1 Elementos de conexin en tensin
10.6.2.1.1 Estado lmite de fluencia por tensin:

(10.6.2)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.90;
R

A rea total de la seccin transversal del elemento;
t
F valor mnimo del esfuerzo de fluencia del material.
y

10.6.2.1.2 Estado lmite de ruptura por tensin:

(10.6.3)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea neta efectiva de la seccin transversal del elemento;
e
F esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin.
u

114

10.6.2.2 Elementos de conexin en cortante
10.6.2.2.1 Estado lmite de fluencia por cortante:

0.60

(10.6.4)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.90;
R

A rea total de la seccin transversal del elemento;
t
F valor mnimo del esfuerzo de fluencia del material.
y

10.6.2.2.2 Estado lmite de ruptura por cortante:

(0.60

) (10.6.5)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea neta de la seccin transversal del elemento;
n
F esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin.
u

10.6.2.3 Ruptura bloque por cortante y tensin
La resistencia por ruptura del bloque por cortante y tensin combinado se determina de acuerdo
a las siguientes espresiones:
a. Para F
U
A
nt
0.60F
U
A

nc

= 0.60

0.60

(10.6.6)
b. Para F
U
A
nt
<0.60F
U
A

nc

= 0.60

0.60

(10.6.7)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea total del elemento sujeta a tensin;
tt
A rea neta del elemento sujeta a tensin;
nt

A rea total del elemento sujeta a cortante; y
tc
A rea neta del elemento sujeta a cortante.
nc
10.6.3 TORNILLOS
Para el diseo de conexiones atornilladas se debern verificar los siguientes estados lmites de
falla:
a. Estado lmite de ruptura por tensin del tornillo.
115

b. Estado lmite de ruptura por cortante del tornillo.
c. Estado lmite de ruptura por cortante y tensin combinados del tornillo.
d. Estado lmite de deslizamiento de placa.
e. Estado lmite de aplastamiento en los agujeros para tornillos.
Para que la probabilidad de que ocurran este tipo de fallas se reduzca los cdigos emplean
ciertas recomendaciones:
1. La distancia entre centros de agujeros para tornillos no debe ser menor que tres veces el
dimetro nominal del conector; de ser necesario, esta distancia podr disminuirse a
2 2 3 veces el dimetro nominal.
a. La distancia al centro de un agujero al borde de una placa conectada no debe ser
menor que el indicado en la
2. tabla 10.6.1, ni que la requerida en la revisin por aplastamiento.
3. La distancia mxima del centro de un tornillo al borde ms cercano de las partes en
contacto no debe exceder 12 veces el grueso de la parte conectada en consideracin,
sin exceder 150 mm. La separacin longitudinal entre conectores colocados en
elementos en contacto continuo, consistentes en una placa y un perfil, o dos placas,
debe ser la siguiente:
b. Para elementos, pintados o sin pintar, no sujetos a corrosin, no debe exceder 24
veces el grueso de la placa ms delgada, o 300 mm.
c. Para miembros no pintados de acero intemperizable, sujetos a corrosin atmosfrica,
no debe ser mayor que 14 veces el grueso de la placa ms delgada, o 180 mm.
Tabla 10.6.1 Distancia mnima del centro de un agujero estandar
1
al borde de la parte conectada
2
Dimetro nominal del tornillo
.
Bordes cortados con cizalla
Bordes laminados de perfiles,
placas o soleras, o bordes
cortados con soplete
3

mm in mm in mm in
12.7
1
2
22.2
7
8
19.1
3
4

15.9
5
8
28.6 1
1
8
22.2
7
8

19.1
3
4
31.8 1
1
4
25.4 1
22.2
7
8
38.1 1
1
2
28.6
(4)
1
1
8

25.4 1 44.5 1
3
4
31.8
(4)
1
1
4

28.6 1
1
8
50.8 2 38.1 1
1
2

31.8 1
1
4
57.2 2
1
4
41.3 1
5
8

>31.8 >1
1
4
1.75 x Dimetro 1.25 x Dimetro
1
Pueden utilizarse distancias menores si se satisfacen las ecuaciones de la revisin por aplastamiento.
2
Para agujeros sobredimensionados o alargados los valores de esta tabla deben incrementarse.
3
Todas las distancias al borde de esta columna pueden reducirse en 3 mm cuando el agujero est en un
punto en el que los esfuerzos no exceden del 25% del esfuerzo mximo permisible en el elemento.
4
Pueden reducirse a 31.8 mm en los extremos de ngulos y placas de cortante de conexin de vigas.
116

10.6.3.1 Tensin de pre-esfuerzo en tornillos
Se debe utilizar tensin de pre-esfuerzo en conexiones que trabajan por friccin y para aquellas
diseadas por tensin. Para estos casos se debe dar una precarga del 70% de la ruptura en
tensin. En la tabla 10.6.2 se muestran los valores de la precarga de tensin para diferentes
tipos de tornillos con diferentes dimetros.
Tabla 10.6.2 Tensin mnima en tornillos de alta resistencia.
Dimetro del tornillo,
mm (in)
Tensin mnima
A325, kg
Tensin mnima
A490, kg
12.7 (1/2) 5,400 6,800
15.9 (5/8) 8,600 10,900
19.1 (3/4) 12,700 15,900
22.2 (7/8) 17,700 22,200
25.4 (1) 23,100 29,000
28.6 (1 1/8) 25,400 36,300
31.8 (1 1/4) 32,200 46,300
34.9 (1 3/8) 38,600 54,900
38.1 (1 1/2) 46,700 67,100
1
Igual a 0.7 veces la resistencia mnima de ruptura en tensin de los
tornillos de acuerdo a las especificaciones ASTM para tornillos A325
y A490.
10.6.3.2 Tornillos sujetos a tensin
La resistencia de diseo de los tornillos a tensin est dada por la siguiente ecuacin:

(10.6.8)
donde,
F factor reduccin de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea nominal de la seccin transversal de la parte de vstago no roscada;
b

F esfuerzo resistente nominal de tensin, 0.75F
t

u
F
; y
esfuerzo resistente ltimo a tensin tornillo.
U

10.6.3.3 Tornillos sujetos a cortante
10.6.3.3.1 Conexiones por aplastamiento:
La resistencia de diseo de los tornillos a cortante est dada por la siguiente ecuacin:

(10.6.9)
donde:
117

F factor de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea nominal de la seccin transversal de la parte de vstago no roscada; y
b

F esfuerzo resistente nominal de cortante.
v

El esfuerzo resistente nominal de cortante se calcula de la siguiente manera:
a. Parte roscada de tornillo en el plano de corte:

= 0.4

(10.6.10)
b. Parte roscada de tornillo fuera del plano de corte:

= 0.5

(10.6.11)
En la tabla 10.6.3 se presentan los valores para el esfuerzo resistente nominal de tensin y
cortante de los diferentes tipos de tornillos.
Tabla 10.6.3 Resistencia de diseo de tornillos y barras roscadas.
Elementos de unin
Resistencia a tensin
Resistencia al cortante en
conexiones por aplastamiento
Factor de
resistencia,
F
Esfuerzo
resistente
nominal,
kg/cm
R

Factor de
resistencia,
F 2

Esfuerzo
resistente
nominal,
kg/cm
R
2

Tornillos A307
0.75
3,160
0.75
(1)
1,690
(2,3)

Tornillos A325
Rosca en el plano de corte
6,330 3,380
(3)

Tornillos A325
Rosca fuera del plano de corte
6,330 4,220
(3)

Tornillos A490
Rosca en el plano de corte
7,900 4,220
(3)

Tornillos A490
Rosca fuera del plano de corte
7,900 5,280
(3)

1
Carga esttica nicamente.
2
Se permite que la rosca est en los planos de corte.
3
Cuando para unir miembros en tensin se empleen conexiones por aplastamiento con tornillos
colocados en un longitud, medida paralelamente a la direccin de la fuerza, mayor que 1.25 m, los
valores tabulados se reducirn en 20%.
10.6.3.3.2 Conexiones que trabajan por friccin:
Para conexiones en la que el deslizamiento es crtico, adems se debe revisar que el cortante
de diseo por tornillo para carga factorizada sea menor o igual al cortante resistente al
deslizamiento, calculado con la siguiente expresin:
1.13
v R b s
R F T N = (10.6.12)
donde,
118

T tensin de pre-esfuerzo mnima en tornillos, ver
b
tabla 10.6.2.;
N nmero de planos de deslizamiento;
s

coeficiente de friccin esttico medio; y
F factor de resistencia.
R

El factor de resistencia va a depender del tipo de agujero y la direccin de aplicacin de la
carga, se toma igual a:
F
R
Para agujeros estndar; =1.00
F
R
Para agujeros sobredimensionados y alargados cortos; =0.85
F
R
Para agujeros alargados largos transversales a la direccin de la carga; y =0.70
F
R
Para agujeros alargados largos paralelos a la direccin de la carga; =0.60
El coeficiente de friccin esttico se determinara por medio de ensayes de laboratorio sobre
superficies con la misma superficie por utilizar en diseo se puede tomar alguno de los
valores recomendados en la tabla 10.6.4 para diferentes clase de superficie.
Tabla 10.6.4 Coeficiente de friccin esttico.

Clase de
superficie
Descripcin
0.33 Clase A Superficies de acero sin pintar,
libres de escamas de laminado, o
superficies con recubrimiento
clase A sobre acero limpiado con
chorro de arena.
0.50 Clase B Superficies de acero sin pintar,
limpiadas con chorros de arena, o
superficies con recubrimiento
clase B sobre acero limpiado con
chorro de arena.
0.35 Clase C Galvanizadas con superficie
rugosa.
Como alternativa se puede revisar el deslizamiento bajo carga de servicio considerando un
procedimiento anlogo al diseo por aplastamiento asociando la capacidad a friccin a un
esfuerzo nominal a cortante del tornillo:

(10.6.13)
donde,
F factor igual a 1.0 para agujeros estndar, sobredimensionados, alargados cortos
y alargados largos cuando el agujero es perpendicular o paralelo a la lnea de
accin de la fuerza; es igual a 0.90 para combinaciones de carga que incluyan
viento o sismo;
R
119

A rea nominal de la seccin transversal de la parte de vstago no roscada; y
b
F resistencia nominal a cortante de tornillos en conexiones de deslizamiento crtico.
v
En la tabla 10.6.5 se dan valores representativos de la resistencia nominal a cortante de
tornillos en conexiones de deslizamiento crtico para diferentes tipos de tornillos de acuerdo al
tipo de agujero.
Tabla 10.6.5 Resistencia nominal al cortante, F
v
, en kg/cm
2
Tipo de tornillo
de tornillos en juntas que trabajan por
friccin.
Agujeros
estndar
Agujeros
sobredimensionados
y alargados cortos
Agujeros alargados largos
Perpendiculares
a la lnea de
accin de la
fuerza
Paralelos a la
lnea de
accin de la
fuerza
A325 1,200 1,050 840 700
A490 1,480 1,270 1,050 915
1
Los valores de la tabla estn basados en superficies clase A con coeficiente de deslizamiento =0.33.
2
Para cada plano de corte.
10.6.3.4 Tornillos sujetos a tensin y cortante combinados
10.6.3.4.1 Conexiones por aplastamiento:
La resistencia de diseo a tensin de un tornillo sometido a una carga que produce cortante y
tensin combinados, se evala de la siguiente forma:

(10.6.14)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.75;
R

A rea nominal de la seccin transversal de la parte de vstago no roscada; y
b

f esfuerzo nominal a tensin considerando esfuerzo cortante.
t

El esfuerzo nominal de tensin para una combinacin de tensin y cortante se calcula con la
siguiente expresin:

= 0.98

(10.6.15)
donde,
R Coeficiente que para rosca en el plano de corte es igual a 2.5 y para rosca fuera del
plano de corte es igual a 2.0;
F esfuerzo resistente nominal de tensin, 0.75F
t

u
f
; y
esfuerzo cortante producido por las cargas de diseo que no debe exceder el valor
del esfuerzo cortante resistente, F
v

R
F
v
.
120

En la tabla 10.6.6 se presenta los valores de las constantes para el clculo del esfuerzo nominal
de tensin, ec. 10.6.13, para los diferentes tipos de tornillos cuando estn sometidos tambin a
esfuerzo cortante.
Tabla 10.6.6 Esfuerzo de tensin nominales, F
t
, para tornillos en juntas por aplastamiento, kg/cm
2
Descripcin de los elementos de
unin
.
La rosca est en el plano
de corte
La rosca est fuera del
plano de corte
Tornillos A307 4150 2.5 3200
v
f
Tornillos A325 8200 2.5 6300
v
f

8200 2.0 6300
v
f
Tornillos A490 10300 2.5 7900
v
f

10300 2.0 7900
v
f

Partes roscadas y Tornillos A449
con dimetro mayor que 38.1 mm
0.98 2.5 0.75
u v u
F f F

0.98 2.0 0.75
u v u
F f F

10.6.3.4.2 Conexiones que trabajan por friccin:
Cuando el deslizamiento es crtico en la conexin, adems se debe revisar que el cortante de
diseo sea mayor a:
1.13 1
1.13
u
v R b s
b b
T
R F T N
T N

| |
=
|
\ .
(10.6.16)
Cuando se utiliza carga de servicio en la revisin del deslizamiento de la conexin la resistencia
a cortante se debe disminuir de acuerdo a la siguiente expresin:
1
0.8
v R v b
b b
T
R F F A
T N
| |
=
|
\ .
(10.6.17)
donde,
T fuerza de tensin factorizada; y
u

N nmero de tornillos que resisten la fuerza de tensin factorizada.
b

Los parmetros restantes fueron definidos anteriormente.
10.6.3.5 Resistencia al aplastamiento en los agujeros para tornillos
La resistencia total al aplastamiento de una conexin ser igual a la suma de las resistencias al
aplastamiento de los tornillos individuales. La resistencia individual de cada tornillo en una
conexin con agujeros estndar, sobredimensionados o alargados cortos, independientemente
de la direccin de la carga, o con agujeros alargados largos paralelos a la direccin de la fuerza
se obtiene de la siguiente forma:

= 1.2

2.4

(10.6.18)
donde,
F factor de resistencia, igual a 0.75.
R

121

L Distancia libre, en la direccin de la fuerza, entre el borde de un agujero y el borde
del agujero adyacente o del material
c

d Dimetro nominal del tornillo
F Esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin del material conectado
u

t Grueso de la parte conectada crtica
10.6.4 SOLDADURAS
10.6.4.1 Procesos de soldadura
La soldadura es muy utilizada en la fabricacin y construccin de naves industriales. Dentro de
los procesos ms comunes est el de arco elctrico. Debido a que resulta ser el proceso ms
prctico y el que presenta el mejor y ms confiable desempeo estructural se recomienda su
empleo, pues adems permite realizar conexiones que con los otros mtodos resultaran
difciles de lograr.
10.6.4.2 Caractersticas de los materiales de soldadura
Para el material de aportacin, se deber usar, ya sea el electrodo, o la combinacin de
electrodo-fundente, ms adecuados para el material base que se est soldando, teniendo
siempre especial cuidado cuando los aceros tengan un alto contenido de carbn o elementos
aleados, considerando adems, la posicin en que se deposita la soldadura. La resistencia del
material depositado con el electrodo debe ser compatible con la del metal base para obtener
una buena unin.
10.6.4.3 Simbologa soldadura
Para especificar la soldadura en los planos estructurales se utilizara la simbologa que
recomienda la Sociedad Americana de Soldadura (AWS A2.4, 1978). En la fig. 10.6.1 se
muestran algunas nomenclaturas bsicas y su posicin para especificar la soldadura en los
detalles y planos estructurales.

Fig. 10.6.1 Smbolos bsicos para especificar soldadura en planos estructurales.
122

10.6.4.4 Clasificacin de los electrodos
Cada tipo de electrodo se designa con una letra E (inicial de electrodo), seguida de cuatro
dgitos. Los primeros dos, indican la resistencia mnima a la ruptura en tensin del metal de
soldadura en libras por pulgada cuadrada. El tercer digito indica la posicin en que pueden
hacerse soldaduras satisfactorias, de acuerdo a la tabla 10.6.7. El ltimo dgito se refiere a las
caractersticas de la corriente que debe emplearse y a la naturaleza del recubrimiento. En
general los electrodos se enumeran de acuerdo a su resistencia, esto es E60XX, E70XX,
E90XX etc.
Tabla 10.6.7 Nmero para posicin tipo soldadura.
Nmero Caracterstica
1 Adecuados para cualquier posicin
2
Soldadura de penetracin satisfactorias
solo en posicin plana
4
Adecuado para soldaduras verticales
de arriba hacia abajo
10.6.4.5 Tipos de Soldaduras
Se consideran cuatros tipos fundamentales de soldaduras, ver fig. 10.6.2:
a. Soldaduras de penetracin: Se obtienen depositando metal de aportacin entre dos
placas que pueden o no estar alineadas en un mismo plano. Pueden ser de penetracin
completa o parcial, dependiendo del nivel de la fusin entre la soldadura y el metal base.
b. Soldaduras de filete: Se obtienen depositando un cordn de metal de aportacin en el
ngulo formado por dos piezas. Su seccin es aproximadamente triangular.
c. Soldaduras de tapn, y
d. Soldadura de ranura: ste tipo de soldaduras se hacen en placas traslapadas,
rellenando con metal de aportacin un agujero circular o alargado, hecho en una de ellas
y cuyo fondo es la otra pieza.

Fig. 10.6.2 Tipos de Soldaduras
10.6.4.6 Soldadura de penetracin
a. El rea efectiva se obtiene multiplicando su longitud efectiva por el tamao efectivo de
su garganta.
123

b. La longitud efectiva de una soldadura de penetracin entre dos piezas a tope es igual al
ancho de la pieza ms angosta, aun en el caso de soldaduras inclinadas respecto al eje
de la pieza.
c. El tamao efectivo de la garganta de una soldadura de penetracin completa,
depositada por un lado, con placa de respaldo, o por los dos, limpiando el segundo lado
hasta descubrir metal sano antes de colocar la soldadura, es igual al grueso de la ms
delgada de las placas unidas. En caso de que no se use placa de respaldo, o no se
limpie adecuadamente el segundo lado antes de depositar la soldadura, la junta se
considerar de penetracin parcial.
d. El tamao efectivo de la garganta de una soldadura de penetracin parcial se indica en
la tabla 10.6.8.
Tabla 10.6.8 Tamao efectivo de la garganta de soldaduras de penetracin parcial
Proceso de soldadura Posicin
ngulo en la
raz de la
ranura
Tamao
efectivo de
la garganta
Soldadura manual con electrodo
recubierto, o automtica de arco
sumergido
Todas En U o J
Profundidad
del bisel
Soldadura protegida con gases Todas
Bisel sencillo
o en V
Profundidad
del bisel 60
Soldadura con electrodo con
corazn de fundente
Todas
Bisel sencillo
o en V < 60
pero
Profundidad
del bisel
menos
45
3 mm
e. El tamao efectivo de la garganta de una soldadura acampanada, depositada entre dos
barras de seccin transversal circular, o entre una barra y una placa, cuya cara exterior
est al nivel de la superficie de la barra, es el indicado en la tabla 10.6.9.
Tabla 10.6.9 Tamao efectivo de la garganta de soldaduras acampanadas
Tipo de soldadura
Radio, R
Tamao efectivo de
la garganta
, de la
barra o placa
doblada
Ranura
acampanada
Cualquiera
(1)

0.3R
Ranura
acampanada en
V
Cualquiera
(2)

0.5R
(3)

1
Ranura acampanada |
2
Ranura acampanada en V: | |
3
0.38R para soldadura protegida con gases cuando R 25.4
124

mm (1 pulg.).
f. El tamao efectivo mnimo de la garganta de una soldadura de penetracin parcial es el
que se indica en la tabla 10.6.10. El tamao de la soldadura es funcin de la ms gruesa
de las partes unidas, pero no es necesario que exceda el grueso de la parte ms
delgada.
Tabla 10.6.10 Tamaos mnimos efectivos de la garganta de soldaduras
de penetracin parcial.
Espesor de la ms gruesa de las
partes unidas mm (pulg.)
Tamao efectivo mnimo
de la garganta mm (pulg.)
menor o igual que 6.3 (
1
/
4
3.2 ( )
1
/
8
)
ms de 6.3 hasta 12.7 (
1
/
4
a
1
/
2
4.8 ( )
3
/
16
)
ms de 12.7 hasta 19.1 (
1
/
2
a
3
/
4
6.3 ( )
1
/
4
)
ms de 19.1 hasta 38.1 (
3
/
4
a 1
1
/
2
7.9 ( )
5
/
16
)
ms de 38.1 hasta 57 (1
1
/
2
a 2
1
/
4
9.5 ( )
3
/
8
)
ms de 57 hasta 152 (2
1
/
4
12.7 ( a 6)
1
/
2
)
mayor que 152 (>6) 15.9 (
5
/
8
)
10.6.4.7 Soldadura de filete
a. La longitud efectiva ser igual a la longitud total del filete en la cual se debern incluir
(en caso de existir) los retornos. En caso de que la soldadura sea curva, la longitud ser
igual a la del eje del cordn, que deber ser trazado a partir del centroide del plano que
pasa por la garganta. Si la soldadura de filete est depositada en un agujero circular o
en una ranura, el rea efectiva no deber ser mayor que su rea nominal medida en el
plano de la superficie de falla.
b. El tamao efectivo de la garganta de una soldadura de filete es la distancia ms corta de
la raz a la cara de la soldadura, sin incluir el refuerzo de la misma. En soldaduras de
filete depositadas por el proceso de arco sumergido (SAW), el tamao efectivo de la
garganta puede tomarse igual a la pierna del cordn cuando sta no excede de 10 mm
(
3
/
8
pulg.), e igual a la garganta terica ms 2.5 mm para filetes mayores de 10
c. El tamao mnimo de la soldadura de filete es el que se muestran en la
mm.
tabla 10.6.11. El
tamao de la soldadura es funcin de la ms gruesa de las partes unidas, pero no es
necesario que exceda el grueso de la parte ms delgada.
Tabla 10.6.11 Tamaos mnimos de soldaduras de filete.
Espesor de la ms gruesa de las
partes unidas mm (pulg.)
Tamao mnimo del filete
mm (pulg.)
menor o igual que 6.3 (
1
/
4
3.2 ( )
1
/
8
)
ms de 6.3 hasta 12.7 (
1
/
4
a
1
/
2
4.8 ( )
3
/
16
)
ms de 12.7 hasta 19.1 (
1
/
2
a
3
/
4
6.3 ( )
1
/
4
)
125

mayor de 19.1(>
3
/
4
7.9 ( )
5
/
16
)
d. El tamao mximo de la soldadura aplicada a lo largo de un borde para placas con un
espesor menor a 6.3 mm (
1
/
4
pulg.) ser el grueso del material. Para placas con un
espesor igual o mayor que 6.3 mm (
1
/
4
pulg.) ser el espesor de la placa menos 1.5 mm
(
1
/
16
fig. 10.6.3
pulg.), excepto que se indique en los planos que la soldadura deber depositarse
tomando las medidas necesarias para obtener un tamao igual al espesor de la placa
( ).

Fig. 10.6.3 Tamao mximo soldadura de filete.
e. La longitud mnima efectiva de una soldadura de filete utilizada para transmitir fuerzas
ser mayor igual que cuatro veces su tamao nominal 40 mm (1

f. Para filetes de soldadura depositados nicamente en los bordes longitudinales de

conexiones de placas en tensin, la longitud de cada filete no debe ser menor que la
distancia entre ellos, medida perpendicularmente a su eje (
pulg.). En caso
contrario, se considerar como tamao efectivo de la soldadura un cuarto de su longitud.
fig. 10.6.4).

Fig. 10.6.4 Longitud mnima soldadura filete longitudinal.
g. Puede usarse soldadura de filete intermitentes cuando la resistencia requerida es menor
que la resistencia de la soldadura contina de tamao mnimo especificada. Cuando la
soldadura este sometida a carga de fatiga a tensin no se debe utilizar soldadura
intermitente.
h. En juntas traslapadas, el traslape debe ser mayor o igual a cinco veces el grueso de la
parte ms delgada que se estn uniendo mnimo 25 mm (fig. 10.6.5).

t <1/4" PL
w
L
T
ension
e
L >W
W <200 mm
126


Fig. 10.6.5 Longitud mnima traslape.
i. En juntas traslapadas sujetas a esfuerzos de tensin calculados, en las que una de las
partes unidas se extiende ms all del borde de la otra, los cordones de soldadura
deben terminar a una distancia del borde no menor que el tamao del filete (fig. 10.6.6).

Fig. 10.6.6 Distancia mnima al borde de placas.
j. En conexiones sujetas a esfuerzos mximos de fatiga en los extremos de las
soldaduras, los filetes deben rematarse dando vuelta a la esquina en forma continua, en
una longitud no menor que dos veces el tamao nominal de la soldadura o, si es menor,
el ancho de la parte unida.
k. En conexiones simples, con ngulos o placas extremas, que dependen de la flexibilidad
de las piernas de los ngulos o de la placa, si se da vuelta a la soldadura en la esquina,
se har en una longitud no mayor que cuatro veces el tamao nominal del filete (fig.
10.6.7).
w
t
W >5 t >25 mm
127


Fig. 10.6.7 Dimensiones remate conexiones flexibles.
l. Las soldaduras de filete entre atiesadores transversales intermedios y el alma de las
trabes armadas deben terminarse a una distancia de la soldadura entre el alma y el
patn de la trabe comprendida entre cuatro y seis veces el grueso del alma (fig. 10.6.8).

Fig. 10.6.8 Soldadura alma trabe armada.
m. Las soldaduras de filete que se colocan en lados opuestos de un plano comn deben
interrumpirse en la esquina comn a ambas (fig. 10.6.9).
No aplicar soldadura
en esta zona
Espesor del alma t
3
4
"
Dimensin de brecha 4 t <X <6 t
128


Fig. 10.6.9 Soldadura de filete en plano comn.
10.6.4.8 Soldadura de tapn y ranura
a. El rea efectiva se obtiene a partir de la seccin transversal nominal del tapn o ranura,
la cual debe ser medida en el plano de la superficie de falla.
b. Para placas con un espesor menor que 16 mm (5/8), se deber rellenar por completo
con soldadura. Si el grueso de la placa es mayor de 16 mm se rellenarn cuando menos
hasta la mitad, pero el espesor de la soldadura no ser nunca menor de 16
fig. 10.6.10
mm (5/8)
( ).

Fig. 10.6.10 Tamao mnimo soldadura tapn y ranura.
c. El dimetro de los agujeros para soldaduras de tapn no ser menor que el grueso de la
parte que los contiene ms 8 mm (5/16), pero no exceder de 2.25
fig. 10.6.11
veces el espesor del
la soldadura ( ).
d. La distancia mnima entre centros de soldaduras de tapn ser de cuatro veces el
dimetro de los agujeros (fig. 10.6.11).
No juntar soldadura
en interseccin
t PL
tw
Para t <16 mm t =t
PL w PL
Para t >16 mm t >t /2 >16 mm
PL w PL
129

e.
f. Fig. 10.6.11 Separacin y dimetro mnimo soldadura tapn.
g. La longitud de la ranura para una soldadura de ranura no exceder de diez veces el
grueso de la soldadura. El ancho de la ranura no ser menor que el grueso de la parte
que la contiene ms 8 mm, sin exceder de 2.25
fig. 10.6.12
veces el espesor de la soldadura. Los
extremos de la ranura sern semicirculares o tendrn las esquinas redondeadas con un
radio no menor que el grueso de la parte que la contiene, exceptuando el caso en que la
ranura se extiende hasta el borde de esa parte ( ).
h. La separacin mnima de lneas de soldaduras de ranura en una direccin transversal a
su longitud ser de cuatro veces el ancho de la ranura. La distancia mnima entre
centros en una direccin longitudinal en cualquier lnea ser de dos veces la longitud de
la ranura (fig. 10.6.12).

Fig. 10.6.12 Requerimiento de dimensiones de soldadura de ranura.
10.6.4.9 Resistencia de diseo
La resistencia de la soldadura para carga esttica ser igual a:

(10.6.19)
donde,
F factor de resistencia;
R
F resistencia nominal de la soldadura; y
S

A rea efectiva de la soldadura.
S
s
s
d
t
PL
s >4 d
d >t +8 mm <2.25 t
w PL
s
r
tPL
L
s
t
L
w
s >4 W
W >t +8 mm <2.25 t
w PL
L <10 t
w
r <t
PL
t
s >2 L
L
130

En la tabla 10.6.12 se indican los valores para F
R
y F
S

. Para la soldadura de filete la resistencia
nominal de la soldadura se puede calcular con la siguiente expresin:

= 0.60

(1.0 +
1.5
) (10.6.20)
donde,
F se toma igual a 0.75;
R

F Esfuerzo ltimo resistente de la soldadura; y
EXX

ngulo entre la lnea de accin de la carga y el eje longitudinal de la soldadura, en
grado. Solo aplica a soldadura de filete, para la dems tipo de soldadura tomar =0.
Cuando la soldadura empleada se vea sometida a un nmero elevado de ciclos de carga
durante la vida til de la estructura se deber hacer una revisin por fatiga despus de hacer el
diseo por resistencia de est.
Tabla 10.6.12 Resistencia de diseo de soldaduras.
Tipos de soldaduras y forma
de trabajo
Material
Factor de
resistencia
F
Resistencia
nominal
R FMB o F
Requisitos del metal de
aportacin
S
Soldaduras de penetracin completa
Tensin normal al rea efectiva Metal base 0.90 F
Debe usarse metal de
aportacin compatible con el
metal base.
y
Compresin normal al rea
efectiva
Metal base 0.90 F
Puede usarse metal de
aportacin de resistencia
igual o menor que la del
metal de aportacin com-
patible con el metal base
y
Tensin o compresin paralela
al eje de la soldadura
Cortante en el rea efectiva
Metal base
Soldadura
0.90
0.80
0.60Fy
0.60FEXX
Soldaduras de penetracin parcial
Tensin normal al rea efectiva
Metal base
Soldadura
0.90
0.80
Fy
0.60F
Puede usarse metal de
aportacin de resistencia
igual o menor que la del
metal de aportacin com-
patible con el metal base
EXX
Compresin normal al rea
efectiva
Metal base 0.90 Fy
Tensin o compresin paralela
al eje de la soldadura
1

Cortante paralelo al eje de la
soldadura
Metal base
2

Soldadura

0.75 0.60FEXX
Soldaduras de filete
131

Cortante en el rea efectiva
Metal base
2

Soldadura
0.75
0.75
Fy
0.60F
Puede usarse metal de
aportacin de resistencia
igual o menor que la del
metal de aportacin com-
patible con el metal base.
EXX
Tensin o compresin paralela
al eje de la soldadura
Metal base
1

0.90 Fy
Soldaduras de tapn o de ranura
Cortante paralelo a las
superficies de falla (en el rea
efectiva)
Metal base
2

Soldadura

0.75 0.60F
Puede usarse metal de
aportacin de resistencia
igual o menor que la del
metal de aportacin com-
patible con el metal base.
EXX
F
MB
esfuerzo resistente nominal metal base.
Fy esfuerzo de fluencia mnimo especificado del metal base.
FEXX esfuerzo ltimo mnimo soldadura para tipo de electrodo especificado.
1
Las soldaduras de filete o de penetracin parcial que unen entre s elementos componentes de miembros compuestos,
tales como las que unen el alma y los patines de las trabes armadas, se disean sin tener en cuenta los esfuerzos de
tensin o compresin, paralelos al eje de las soldaduras, que hay en los elementos conectados.
2
El diseo del metal base queda regido por la parte de este Manual que es aplicable en cada caso particular. Cuando la
falla sea por ruptura a lo largo de una trayectoria de cortante, la resistencia de diseo ser igual a FR (0.6Fu) Ane, donde
FR se toma igual a 0.75 y Ane es el rea neta en cortante (seccin 10.6.2.2).
10.6.5 CONEXIONES DE PERFILES HSS EN ARMADURAS
Las conexiones de perfiles HSS en armaduras consisten en uno o ms miembros diagonales
que son directamente soldados a las cuerdas continuas que pasan a lo largo de la conexin
(ver fig. 10.6.13). Para el diseo de estas conexiones segn lo especificado en esta seccin se
aplican las siguientes restricciones:
a. Los ejes de los miembros diagonales y los miembros de las cuerdas estarn en un plano
comn.
b. Las conexiones de perfiles rectangulares HSS son adems limitados a tener todos sus
miembros orientados con las paredes paralelas a un plano.
c. Para armaduras, que estn hechas con HSS conectados por medio de soldaduras tanto
las diagonales como las cuerdas, son permitidas las excentricidades dentro de los
lmites de aplicacin sin considerar los momentos resultantes para el diseo de la
conexin.
132



(a) (b)
Fig. 10.6.13 Conexin de perfiles HSS en armadura: (a) con separacin entre diagonales (b) con
diagonales traslapada
Para el diseo de este tipo de conexiones en armaduras se debern verificar los siguientes
estados lmites de falla:
a. Estado lmite de plastificacin de la cuerda.
b. Estado lmite de penetracin por fluencia a cortante de cuerda.
c. Fluencia ruptura por tensin de elemento del alma o soldadura.
d. Pandeo local elemento del alma en compresin.
e. Pandeo o fluencia local de las paredes laterales de cuerda.
f. Falla por fluencia a cortante zona de la cuerda entre elementos del alma.
La resistencia de diseo para la conexin, P
R

sen , de perfiles HSS en armaduras se debe
calcular con la siguiente ecuacin:

(10.6.21)
donde,
F factor de reduccin de resistencia, dependiendo de tipo de falla.
R

P
N
resistencia nominal de la conexin. sen
La resistencia nominal, P
N
10.6.5.1 Tipos de nudos conexin
sen , se calcula de acuerdo al estado lmite que rige la falla de la
seccin y el al tipo de nudo conexin y, como se indica en la seccin 10.6.5.2 para perfiles
circulares y la seccin 10.6.5.3 para perfiles rectangulares HSS.
De acuerdo a la forma de transferencia de la carga los nudos en armaduras con perfiles HSS se
pueden clasificar de la siguiente manera (ver fig. 10.6.14):
+e
g
p
q
-e
133

a. Cuando la carga de penetracin (P
r
b. Cuando la carga de penetracin (P
sen) en el miembro diagonal es equilibrada por el
cortante en el miembro de la cuerda la conexin se clasifica como T Y. Si la diagonal
es perpendicular a la cuerda es una conexin T en caso contrario es tipo Y.
r
c. Cuando la carga de penetracin (P
sen) en el miembro diagonal es esencialmente
equilibrada (dentro del 20%) por cargas en otros miembros diagonales en el mismo lado
de la conexin, ser clasificada como K. Una conexin N puede ser considerada como
un del tipo K en la cual una de las diagonales es perpendicular a la cuerda.
r
d. Cuando una conexin tiene ms de dos miembros diagonales principales, los
miembros diagonales en ms de un plano, ser clasificada como general o multiplanar.
sen) es transmitida a lo largo del miembro de la
cuerda y es equilibrada por miembros diagonales en el lado opuesto, la conexin ser
clasificada como tipo X.
e. Cuando los miembros diagonales transmiten parte de su carga como conexiones K y
parte como T, Y X, la resistencia nominal ser determinada por la interpolacin en
proporcin de cada una en total.


(a) Conexin tipo K (b) Conexin tipo Y T (c) Conexin tipo X
Fig. 10.6.14 Esquema de tipos de nudos conexiones de perfiles HSS en armaduras.
10.6.5.2 Perfiles circulares HSS
En las conexiones directas de perfiles circulares HSS se pueden presentar los siguientes modos
de falla:
Estado lmite de plastificacin de la cuerda.
Estado lmite de penetracin por fluencia a cortante de cuerda.
En la fig. 10.6.15 se muestran las dimensiones que definen este tipo de conexin con su
respectiva nomenclatura utilizada para definir la resistencia de ests conexiones.

P
P
Separacin

P
P=0

P
134


Fig. 10.6.15 Dimensiones conexin HSS perfiles circulares.
Las ecuaciones para el clculo de la resistencia mostradas en el presente manual tienen las
siguientes limitaciones de aplicabilidad:
10.6.5.2.1 Lmites de aplicacin:
1. Excentricidad de la unin: 0.55 0.25 D e D , donde D es el dimetro de la cuerda y e
es positiva fuera de las diagonales.
1. ngulo de las diagonales:
1,2
2. Esbeltez de la pared de la cuerda: la relacin entre el dimetro y el espesor de la pared
menor o igual a 50 (D/t 50 ) para conexiones T, Y y K; menor o igual a 40 para
conexiones X
30.
3. Esbeltez a tensin de la pared de la diagonal: la relacin entre el dimetro y el espesor
de la pared menor o igual que 50 (D
b
/t
b
4. Esbeltez a compresin de la pared de la diagonal: la relacin entre el dimetro y el
espesor de la pared menor o igual que 0.05E/F
50).
y
5. Relacin de ancho:
.
0.2 / 1.0
b
D D <

en general, y 0.4 / 1.0
b
D D para conexiones
K excntricas.
6. Conexin excntrica: si g es mayor o igual que la suma de los espesores de las paredes
de las diagonales.
7. Conexin superpuesta: 25% 100%
v
O , donde O
v
fig. 10.6.13
=(q/p) x 100%; p es la longitud
proyectada de la superposicin de diagonales sobre la cuerda; q es la longitud
superpuesta medida a lo largo de la cara conectada de la cuerda bajo las dos
diagonales (ver b). Para conexiones superpuestas, la mayor (o si son de igual
dimetro, la ms gruesa) diagonal es el que se considera conectada directamente a la
cuerda.
8. Relacin de espesor en diagonales para conexiones superpuestas: el espesor de la
diagonal superpuesta debe ser menor o igual que el espesor de la diagonal a la que se
superpone.
Db

tb
t
g
D
+e
Db

tb
D
1 2
135

9. Resistencia:

3,600 /
2
para cuerdas y diagonales.
10. Ductilidad:

0.8.
10.6.5.2.2 Estado lmite de plastificacin de la cuerda, F
R
=0.90::
a. Para conexiones T y Y:

2
(3.1 +15.6
2
)
0.2

(10.6.22)
b. Para conexiones X:

2

5.7
1 0.81

(10.6.23)
c. Para conexiones K:
Para diagonal en compresin:

2
[2.0 +11.33(

)]

(10.6.24)
Para diagonal en tensin:

= (

)

(10.6.25)
donde,
F
y
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la cuerda;
t espesor de la cuerda;
relacin entre el dimetro de la diagonal y el de la cuerda =D
b
/D;
relacin entre la mitad del dimetro y el espesor de la pared =D/2t;
ngulo agudo entre diagonal y cuerda, en grados;
D dimetro exterior de la cuerda;
D
b
dimetro exterior diagonal en compresin;
Q
f
parmetro de interaccin de esfuerzo; y
Q
g
parmetro geomtrico.
El parmetro de interaccin de esfuerzo, Q
f
, se obtiene como sigue:
Cuando la cuerda est en tensin:

1
f
Q =
(10.6.26)
Cuando la cuerda est en compresin:
( ) 1.0 0.3 1
f
Q U U = +
(10.6.27)
donde,
U es la relacin entre los esfuerzos en la cuerda y el esfuerzo resistente.
136

El factor U se obtiene con la siguiente ecuacin:


=

(10.6.28)
donde,
P
U
fuerza axial para carga de diseo factorizada; para conexiones K, P
r
se debe
considerar en el lado de la unin que tiene el menor esfuerzo de compresin (menor
U);
M
U
momento de flexin carga de diseo factorizada;
A
g
rea bruta de la cuerda;
F
y
esfuerzo de fluencia de cuerda; y
S mdulo de seccin elstico en la cuerda.
El parmetro geomtrico, Q
g
, se obtiene con la siguiente ecuacin:

1.2
0.2
0.5
1.33
0.024
1
1
g
g
t
Q
e

| |

|
\ .
(
(
= +
(
+
(10.6.29)
donde,
relacin entre la mitad del dimetro y el espesor de la pared (D/2t) de la cuerda;
g espacio entre los elementos diagonales en conexiones K excntricas, sin tomar en
cuenta la soldadura. Para diagonales separadas es positivo, para diagonales
traslapadas es negativo;
e excentricidad de la conexin; y
t espesor de la cuerda.
10.6.5.2.3 Estado lmite de penetracin por fluencia a cortante, F
R
=0.95:
Para todos los tipos de conexiones, la resistencia a penetracin ser igual a:

= 0.6

1 +
2
2

(10.6.30)
donde,
F
y
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la cuerda;
t espesor de la cuerda;
D
b
dimetro exterior diagonal en compresin; y
ngulo agudo entre diagonal y cuerda, en grados.
137

10.6.5.3 Perfiles rectangulares HSS
En las conexiones directas de perfiles rectangulares HSS se pueden presentar los siguientes
modos de falla:
Estado lmite de plastificacin de la cuerda.
Estado lmite de penetracin por fluencia a cortante de cuerda.
Pandeo o fluencia local de las paredes laterales de cuerda.
Fluencia ruptura por tensin de elemento del alma o soldadura.
Pandeo local elemento del alma en compresin.
Falla por fluencia a cortante zona de la cuerda entre elementos del alma.
En la fig. 10.6.16 se muestran las dimensiones que definen este tipo de conexin con su
respectiva nomenclatura utilizada para definir la resistencia de ests conexiones.

Fig. 10.6.16 Dimensiones conexin perfil HSS rectangular.
Las ecuaciones para el clculo de la resistencia mostradas en el presente manual tienen las
siguientes limitaciones de aplicabilidad:
10.6.5.3.1 Lmites de aplicacin
1. Excentricidad de la unin: 0.55 0.25 H e H , donde H es la profundidad de la cuerda
y e es positiva fuera de las diagonales.
2. ngulo de las diagonales:
1,2
30.
3. Esbeltez de la pared de la cuerda: la relacin entre el ancho total y el espesor de la
pared menor o igual a 35 (B/t 35) para conexiones T, Y, X y K excntricas; menor o
igual a 30 (B/t 30) para conexiones K superpuestas.
4. Esbeltez de la diagonal en tensin: la relacin entre el ancho total y el espesor de la
pared menor o igual que 35 (B/t 35).
b
b
b
1 2
b
b
b
H H
H
B

t
t
B
g
+e
H
B

t
B
138

5. Esbeltez de la diagonal en compresin: la relacin entre el ancho total y el espesor de la
pared menor o igual que 1.25(E/F
yb
)
0.5
y adems menor que 35 para conexiones T, Y, X
y K excntricas; menor o igual que 1.1(E/F
yb
)
0.5
6. Relacin de ancho: La relacin entre el ancho total de la pared de la diagonal y el ancho
total de la pared de la cuerda mayor o igual que 0.25 (B
b
/B 0.25) para conexiones T, Y,
X y K superpuestas; mayor o igual que 0.35 (B
b
/B 0.35) para conexiones K
excntricas.
para conexiones K superpuestas.
7. Relacin de aspecto: 0.5 relacin entre la profundidad y el ancho 2.0.
8. Conexin superpuesta: 25% 100%
v
O , donde O
v
=(q/p) x 100%; p es la longitud
proyectada de la superposicin de diagonales sobre la cuerda; q es la longitud
superpuesta medida a lo largo de la cara conectada de la cuerda bajo las dos
diagonales. Para conexiones superpuestas, la mayor (o si son de igual ancho, la ms
gruesa) diagonal es el que se considera conectada directamente a la cuerda.
9. Relacin de ancho en diagonales para conexiones superpuestas: la relacin entre el
ancho total de la pared de la diagonal superpuesta y el ancho total de la pared de la
diagonal a la que se superpone mayor o igual que 0.75.
10. Relacin de espesor en diagonales para conexiones superpuestas: el espesor de la
diagonal superpuesta debe ser menor o igual que el espesor de la diagonal a la que se
superpone.
11. Resistencia:

3,600 /
2
para cuerdas y diagonales.
12. Ductilidad:

0.8.
Adems de los lmites definidos anteriormente, se aplicarn los siguientes para conexiones K
con separacin:
1. / 0.1 / 50
b
B B +
2. 0.35
eff

3.
( )
0.5 1
eff

4. Espacio: g mayor o igual que la suma de los espesores de las paredes de la diagonal.
5. El menor B
b
debe ser mayor que 0.63 veces el mayor B
b
.
donde,
B
b
ancho de diagonal;
B ancho de cuerda:

ef
relacin de ancho efectivo, igual a la suma del permetro de la cuerda entre ocho veces
el ancho de la cuerda; y
relacin de separacin, igual a la distancia de separacin de las diagonales entre el
acho de la cuerda (g/B).
139

10.6.5.3.2 Estado lmite de plastificacin de la cuerda:
a. Para conexiones T, Y y X, F
R
=1.00:

2
1
+
4
1

(10.6.31)
Este estado lmite no necesita ser revisado cuando >0.85
b. Para conexiones K con separacin, F
R
=0.90:

2
9.8

(10.6.32)
donde,
F
y
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la cuerda;
t espesor de la cuerda;
relacin entre el ancho total de la diagonal y el de la cuerda (B
b
/B), para conexiones K
ser igual a la suma de los permetros de los dos miembros diagonales dividido entre
ocho veces el ancho de la cuerda;
parmetro de longitud de aplicacin de la carga, la relacin entre la longitud de
contacto de la diagonal con la cuerda en el plano de la conexin y el ancho de la
cuerda (N/B), donde N =H
b
/sen;
ngulo agudo entre diagonal y cuerda, en grados;
B ancho total del miembro rectangular principal HSS (cuerda), medido a 90 del plano de
la conexin;
B
b
ancho total del miembro rectangular diagonal HSS, medido a 90 del plano de la
conexin;
H
b
altura total del miembro rectangular diagonal HSS, medida en el plano de la conexin;
relacin entre la mitad del ancho y el espesor de la pared (B/2t); y
Q
f
parmetro de interaccin de esfuerzo, que se obtiene como sigue:
Cuando la cuerda est en tensin:

1
f
Q =
(10.6.33)
Cuando la cuerda est en compresin:

0.4
1.3 1
f
U
Q

=
(10.6.34)
donde,
U es la relacin entre los esfuerzos en la cuerda y el esfuerzo resistente.
El factor U se obtiene con la siguiente ecuacin:


140

=

(10.6.35)
donde,
P
U
fuerza axial para carga de diseo factorizada; para conexiones K, P
r
se debe
considerar en el lado de la unin que tiene el menor esfuerzo de compresin (menor U)
M
U
momento de flexin carga de diseo factorizada;
A
g
rea bruta de la cuerda;
F
y
esfuerzo de fluencia de cuerda; y
S mdulo de seccin elstico en la cuerda.
10.6.5.3.3 Estado lmite de penetracin por fluencia a cortante, F
R
=0.95:
a. Para conexiones T, Y y X:

= 0.6

2 +2

(10.6.36)
Este estado lmite no necesita ser revisado cuando > (1 1 ) ni cuando <0.85 y B/t 10.
b. Para conexiones K con separacin:

= 0.6

2 + +

(10.6.37)
Este estado lmite no necesita ser revisado si B
b
<(B-2t) la diagonal no es cuadrada.
donde,
F
y
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la cuerda;
t espesor de la cuerda;
relacin entre el ancho total de la diagonal y el de la cuerda (B
b
/B), para conexiones
K ser igual a la suma de los permetros de los dos miembros diagonales dividido
entre ocho veces el ancho de la cuerda;

eop
parmetro de penetracin exterior efectiva;
= 5/
parmetro de longitud de aplicacin de la carga, la relacin entre la longitud de
contacto de la diagonal con la cuerda en el plano de la conexin y el ancho de la
cuerda (N/B), donde N =H
b
/sen;
relacin entre la mitad del ancho y el espesor de la pared (B/2t);
ngulo agudo entre diagonal y cuerda, en grados; y
B ancho total del miembro rectangular principal HSS (cuerda), medido a 90 del plano
de la conexin.
10.6.5.3.4 Estados lmites de resistencia paredes laterales de cuerda:
Este estado lmite no necesita ser revisado a menos que el miembro de la cuerda y el miembro
de la diagonal tengan el mismo ancho ( =1.0).
141

La resistencia de la pared lateral para diagonales en tensin ser tomada como la resistencia a
la fluencia local de la pared lateral. Cuando las diagonales estn en compresin ser tomada
como la menor de la resistencia a la fluencia local la resistencia al aplastamiento local de la
pared lateral. Para conexiones en X, con ngulos menores a 90, se debe hacer una revisin
adicional de falla por cortante de la pared lateral de la cuerda.
a. Para el estado lmite de fluencia local, F
R
=1.00:

(5 +) (10.6.38)
b. Para el estado lmite de aplastamiento local, en conexiones T y Y, F
R
=0.75:

= 1.6
2
1 +
3
3

(10.6.39)
c. Para el estado lmite de aplastamiento local, en conexiones X, F
R
=0.90:

=
48
3
3

(10.6.40)
donde,
k radio exterior de la esquina del HSS, que es permitido sea tomado como 1.5t si es
desconocido; y
N longitud de apoyo de la carga, medida paralela al eje del miembro principal HSS,
H
b
/sen.
10.6.5.3.5 Estado lmite de fluencia local debido a distribucin de la carga desigual, F
R
=0.95:
a. Para conexiones T, Y y X:

(2

+2

) (10.6.41)
Este lmite no necesita ser revisado cuando <0.85
b. Para conexiones K con separacin:

(2

) (10.6.42)
Este estado lmite solamente necesita ser revisado si la diagonal no es cuadrada o B/t <15.
c. Para conexiones K con traslape:
Para diagonal superpuesta con 25% O
v
<50%,

[(

50 )(2

) +

] (10.6.43)
Para diagonal superpuesta con 50% O
v
<80%,

(2

) (10.6.44)
Para diagonal superpuesta con 80% O
v
100%,
142

(2

) (10.6.45)
Para diagonal en la que se superpone, la resistencia ser igual a la de la diagonal
superpuesta, ver casos anteriores, multiplicada por el factor:

1.0 (10.6.46)
donde,
b
eoi
ancho efectivo de la cara soldada de la diagonal a la cuerda;

= [10 ( ) ]

b
eov
ancho efectivo de la cara soldada de la diagonal a la diagonal superpuesta;

= 10

B
bi
ancho total de la diagonal superpuesta;
B
bj
ancho total de la diagonal en la que se superpone;
F
ybi
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la diagonal superpuesta;
F
ybj
esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la diagonal en la que se superpone;
H
bi
profundidad total de la diagonal superpuesta;
t
bi
espesor de la diagonal superpuesta;
t
bj
espesor de la diagonal en la que se superpone;
A
bi
rea transversal de la diagonal superpuesta; y
A
bj
rea transversal de la diagonal en la que se superpone.
10.6.5.3.6 Estado lmite de fluencia a cortante zona de la cuerda entre diagonales:
Para el estado lmite de fluencia por cortante del espacio de la cuerda entre diagonales, la
resistencia disponible ser revisada de acuerdo a la seccin 10.4.2.4 (resistencia a cortante).
Este estado lmite solamente necesita ser revisado si la cuerda no es cuadrada.
10.6.5.3.7 Longitud efectiva soldaduras en las diagonales
La no uniformidad en la transferencia de la carga a lo largo de la lnea de la soldadura puede
ser considerada limitando la longitud efectiva total, L
e
, de la soldadura a penetracin y de filete
en los perfiles rectangulares HSS, como sigue:
a. En conexiones T, Y y X:
Para 50


( )
( )
2 1.2
1.2
sen
b b
e b b
H t
L B t

= + (10.6.47)
Para 60

( ) 2 1.2
sen
b b
e
H t
L

= (10.6.48)
143

b. En conexiones K excntricas, alrededor de cada diagonal:
Para 50


( )
( )
2 1.2
2 1.2
sen
b b
e b b
H t
L B t

= + (10.6.49)
Para 60

( )
( )
2 1.2
1.2
sen
b b
e b b
H t
L B t

= + (10.6.50)
En ambos casos se usar una interpolacin lineal para valores de entre 50 y 60 en el clculo
de L
e
.
10.6.6 PLACAS BASE
Para el diseo de las placas base dependiendo del elemento y el tipo de carga se pueden
presentar uno o varios modo de falla combinados. Para carga en compresin tenemos:
Aplastamiento del concreto del pedestal base.
Fluencia de placa base por flexin.
Falla de anclaje a tensin.
Falla de de anclaje a cortante.
Falla por una combinacin de tensin y cortante del anclaje.
10.6.6.1.1 Diseo placa base compresin:

(a) distribucin de presin
asumida
(b) Lneas de flexin asumidas (c) Calculo momento de diseo
Fig. 10.6.17 Parmetros para el diseo de placa base sometida a carga axial de compresin.
Para el diseo de una placa base sometida solo a carga axial (ver fig. 10.6.17) se recomienda el
siguiente procedimiento:
1. Calcular carga axial de diseo sobre base columna, P
U
.
tp
u P
p f
d
b
f
0
.
8
b
f
0.95d
n
n
B
m m
N
m n
tp
p f
Lnea flexin
asumida
144

2. Calculo del rea requerida por la placa base. El rea de la placa base se puede tomar
como el mayor de:

1
=
1

0.65 0.85

2
(10.6.51)

1
=

0.65 1.7

(10.6.52)
Donde A
2
es el rea del dado de apoyo de la placa que se puede suponer igual a A
1
A
2

<4A
1
, si domina el segundo criterio entonces A
2
debe ser igual o mayor a 4 veces el
rea de la placa base, A
1
.
3. Optimizacin de las dimensiones de la placa base:
=

+ (10.6.53)
donde = 0.500.95 0.8

, entonces
=

(10.6.54)
4. Calculo de momento mximo de diseo, M
U
. El momento mximo de diseo se puede
determinar, considerando una distribucin uniforme de presin, como:

2
2
(10.6.55)
Donde

y la longitud critica en vuelo de la placa base, l, es igual al mayor de

m, n n. Estas longitudes se calculan como:
= 0.50( 0.95) (10.6.56)
= 0.50 0.8

(10.6.57)

= 0.25

(10.6.58)
donde,
N
longitud placa base, en cm;
B
ancho placa base, en cm;
b
f

ancho patn de columna, en cm; y
d
altura perfil columna, en cm.
En caso de que la columna sea un perfil HSS rectangular m y n se calculan utilizando
0.95d y 0.95b, donde d y b son el peralte y ancho del perfil respectivamente. En caso de
los perfiles redondo se usar 0.8d, donde d es el dimetro del perfil.
5. Calculo de espesor de placa base requerido:
145

(10.6.59)
6. Determinacin del tamao y ubicacin de los pernos de anclaje. Generalmente los
pernos de anclaje para carga gravitacional (axial) no son requeridos para el diseo por
resistencia de la estructura pero se deben colocar por lo menos 4 pernos de anclaje de
19 mm (
3
10.6.6.1.2 Diseo placa base a tensin:
/
4
pulg) por seguridad durante el proceso constructivo.
Para el diseo de una placa base sometida a tensin (ver fig. 10.6.18) se recomienda el
siguiente procedimiento:
1. Determina la mxima carga axial de tensin sobre base columna, T
U
.
2. Selecciona un tipo de acero para anclas, y calcula el nmero y tamao de las anclas
requeridas para resistir la carga a tensin. El nmero de anclas se calcula en base a la
resistencia a tensin del acero de las anclas:
=

0.75

(10.6.60)
3. Determina el tamao de la placa base, espesor y soldadura adecuada para transferir la
carga a tensin. El espesor de la placa base se determina igual que en el punto anterior
considerando la flexin que se genera en la placa base debido a la carga de tensin
actuando como voladizo con respecto al alma patn de la columna.
4. Revisa la resistencia de anclaje de concreto a tensin debido a los diferentes modos de
falla (arrancamiento de anclas, desprendimiento de cono de concreto a tensin
atribuible a la separacin al borde). En dado caso de que la resistencia no sea adecuado
se debe aumentar la profundidad de anclaje y/o distancia de separacin entre anclas y
bordes.

(a) distribucin de fuerzas de
tensin en anclas.
(b) Lneas de flexin asumidas (c) Calculo momento de diseo
Fig. 10.6.18 Parmetros para el diseo de placa base sometida a Tensin.
tp
Tu
0.95d
c
2c
2c
45
Lnea de flexin
asumida
Anclas en tensin
Ancho critico
Lnea flexin
t
asumida
146

10.6.6.1.3 Diseo placa base a cortante:
Para el diseo de una placa base sometida a cortante se recomienda el siguiente
procedimiento:
1. Determina el mximo cortante de diseo sobre base columna, V
U
.
2. Determina el mtodo de transferencia del cortante de la columna a la cimentacin.
Existen principales mtodo:
a. Por Friccin entre la placa base y el mortero no-contrctil o la superficie del
concreto (ver fig. 10.6.19). La resistencia a cortante ser igual a:

0.2

(10.6.61)
El coeficiente de friccin, , se toma igual a 0.55 para acero sobre mortero de
baja contraccin contrctil (Grout), y 0.70 para acero sobre concreto; factor de
resistencia, F
R
, igual a 0.70; y la combinacin de diseo ms desfavorable de
carga a compresin, P
U
, sobre la columna.

Fig. 10.6.19 Transmisin de cortante por friccin.
b. Por Ahogamiento de parte de la columna y la placa base en el concreto de la
cimentacin y/o aplastamiento con llave de cortante.
Cuando es por ahogamiento de columna y placa base (ver fig. 10.6.20) la
resistencia ser igual a:

0.85

+1.2

(10.6.62)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.65;
f
c
resistencia a la compresin del concreto a los 28 das;
A
ap
rea de contacto lateral de columna y placa base contra concreto.
N
y
resistencia a tensin de anclas; y
P
U
carga axial de diseo, positiva para tensin y negativa para compresin.
V
U
P
U
Superficie de
contacto
147


Fig. 10.6.20 Transmisin de cortante por ahogamiento de placa y columna metlica.
Si se utiliza una llave de cortante (ver fig. 10.6.21) la resistencia lateral ser igual a:

1.3

+1.2

(10.6.63)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.60;
f
c
resistencia a la compresin del concreto a los 28 das;
A
l
rea de contacto entre la llave de cortante y el concreto de la
cimentacin; y
N
y
resistencia a tensin de anclas; y
P
U
carga axial de diseo, positiva para tensin y negativa para compresin.

Fig. 10.6.21 Transmisin por Llave de cortante.
En caso de usar llave de cortante el espesor de esta se calcula considerando
flexin de la placa en voladizo por carga de aplastamiento que se genera entre la
placa y el concreto.
Cuando la llave de cortante se encuentra cerca de un borde libre del concreto se
debe hacer una revisin de la resistencia a tensin del concreto considerando el
rea proyectada lateralmente en un plano de 45 desde los borde de la llave
menos el rea de esta. Se considera una resistencia del concreto de

0.26

,
con F
R
=0.75.
V
U
P
U
G
Grout
H
Llave cortante
V
U
148

c. Cortante directo sobre las anclas. Cuando se considera que el cortante se
transmite a travs de las anclas se debe hacer una revisin de la resistencia a
fuerza cortante de anclaje: resistencia a cortante acero anclas, resistencia lateral
cono de concreto a cortante y descantillado del concreto delante de anclas.
3. Determina el tamao de la placa base, espesor y soldadura adecuada para transferir el
cortante.
10.6.6.1.4 Diseo placa base a momento y carga axial:

Fig. 10.6.22 Parmetros para el diseo de placa base sometida a momento y carga axial.
Para el diseo de una placa base sometida a un momento flexionante y carga axial se
recomienda el siguiente procedimiento:
1. Determina el momento y carga axial de diseo sobre base columna, M
U
y P
U
.
2. Elegir un tamao de placa base de prueba, N x B.
3. Determinar la excentricidad equivalente:
=

(10.6.64)
Y la excentricidad crtica de la placa:

= 2

(10.6.65)
Si e e
crit
el momento en la placa base es equilibrado solo por aplastamiento del
concreto, en caso contrario, e >e
crit
, el momento es equilibrado por aplastamiento y
tensin en anclas.
4. Se determina la longitud de aplastamiento del concreto, Y. Para determinar Y se
considera una presin de aplastamiento contra la placa uniformemente repartida, en el
caso de e e
crit
tenemos que:
= 2 (10.6.66)
En caso de que e >e
crit
entonces tenemos que:
f xB
p
C
U
U
Y/2
N
P
P
U
M
x e
c l
T
Y/2
149


= +

2
+

( +)

(10.6.67)
Para que exista una solucin real se debe cumplir la siguiente condicin:
+

( +)

(10.6.68)
De lo contrario se debe aumentar el tamao de la placa.
7. Para el caso de e >e
crit
se calcula la fuerza de tensin de diseo de las anclas, igual a:

= ( )

(10.6.69)
8. Calculo de momento mximo de diseo, M
U
. El momento de diseo por aplastamiento se
puede determinar, considerando una distribucin uniforme de presin, como:
Para Y l

2
2
(10.6.70)
Para Y <l:

2
(10.6.71)
Donde, para e <e
crit
, el esfuerzo de aplastamiento es igual a

, para el caso
de e e
crit
entonces

; y la longitud critica en vuelo de la placa base, l, es igual al

mayor de m n calculados como en el caso de diseo de placa base a carga axial.
Para el caso de e > e
crit
, el momento de diseo por tensin en la ancla se puede
determinar como:

(10.6.72)
Donde x es la distancia desde el eje de las anclas hasta el eje medio del patn a tensin.
9. Calculo de espesor de placa base requerido:

(10.6.73)
Donde M
U
es el mayor momento de diseo por aplastamiento del concreto o por tensin
en anclas de la placa base.
10. Determinar dimetro de anclas en base a la resistencia a tensin del acero.
150

10.6.6.2 Resistencia al aplastamiento del concreto
La resistencia al aplastamiento del concreto del pedestal de la placa base ser igual a:

(10.6.74)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.65;
f
pu
resistencia al aplastamiento del concreto; y
A
1
rea placa base.
La resistencia al aplastamiento del concreto se calcula con la siguiente expresin:

= 0.85

1
1.7

(10.6.75)
donde,
f'
c
resistencia a la compresin del concreto a los 28 das; y
A
2
rea seccin transversal dado de concreto.
10.6.6.3 Resistencia a flexin placa base
El momento resistente por centmetro, kg-cm/cm, de longitud de la placa base es igual a:

4 (10.6.76)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.90;
t
p
espesor de la placa base, cm; y
F
y
esfuerzo de fluencia acero placa base, kg/cm
2
En el diseo del espesor de la placa base, dependiendo de su tamao, se recomiendan los
aceros que se muestran en la
.
tabla 10.6.13.
Tabla 10.6.13 Acero para Placa Base.
Espesor (t
p
) Acero disponible
t
p
101.6 mm (4 pulg.)
ASTM A36
ASTM A572 Gr. 42 50
ASTM A588 Gr. 42 50
101.6 mm (4 pulg.) <t
p
152.4mm (6 pulg.)
ASTM A36
ASTM A572 Gr. 42
ASTM A588 Gr. 42
t
p
>152.4 mm (6 pulg.) ASTM A36
151

10.6.6.4 Resistencia a tensin de anclajes
Para las anclas sometidas a tensin se pueden presentar los siguientes modos de falla:
Ruptura por tensin del ancla de acero.
Extraccin del ancla de acero.
Desprendimiento de cono de concreto a tensin.
Desprendimiento de cono de concreto atribuible a la separacin y distancia a los bordes.
Agrietamiento del concreto.
Para que la probabilidad de que ocurran este tipo de fallas se reduzca los cdigos emplean
ciertas recomendaciones:
1. Las anclas deben tener una separacin mnima de 6d
o
, donde d
o
es el dimetro nominal.
2. La separacin al borde mnima ser de 6d
o
pero no menor de 10 cm.
3. Si se utiliza un recubrimiento menor a 0.4h
ef
se debe hacer la revisin por
desprendimiento descantillado del cono de concreto atribuible a la separacin y
distancia a los bordes.
En la tabla 10.6.14 se dan valores recomendados para el dimetro de agujeros y arandela para
las anclas utilizadas en placa base, de modo que exista una holgura adecuada para el montaje
de la estructura.
Tabla 10.6.14 Tamaos recomendados para agujeros de anclas en placas base.
Dimetro perno de
anclaje, mm (pulg.)
Diametro agujero,
mm (pulg.)
Diametro de
arandela mnimo,
mm (pulg.)
Espesor de arandela
mnimo, mm (pulg.)
19
(
3
33
(1 /
4
)
5
51
(2) /
16
)
6
(
1
/
4
)
22
(
7
40
(1 /
8
)
9
64
(2 /
16
)
1
8
( /
2
)
5
/
16
)
25
(1)
46
(1
13
76
(3) /
16
)
10
(
3
/
8
)
32
(1
1
52
(2 /
4
)
1
76
(3) /
16
)
13
(
1
/
2
)
38
(1
1
59
(2 /
2
)
5
89
(3 /
16
)
1
13
( /
2
)
1
/
2
)
44
(1
3
70
(2 /
4
)
3
102
(4) /
4
)
16
(
5
/
8
)
51
(2)
83
(3
1
127
(5) /
4
)
19
(
3
/
4
)
64
(2
1
83
(3 /
2
)
1
140
(5 /
4
)
1
22
( /
2
)
7
/
8
)
152

Notas: 1. Arandela circular o cuadrada que tengan el tamao especificado son aceptables.
2. Una adecuada separacin se debe dar de acuerdo al tamao de arandela seleccionado.
3. Para columnas diseada solo para carga axial el diseador puede considerar usar agujeros
ms pequeos de 30 mm (1
1
/
16
pulg.) para anclas de 19 mm (
3
/
4
pulg.) y placa base con un
espesor menor de 32 mm (1

pulg.).
10.6.6.4.1 Resistencia a tensin de anclas:
La resistencia de diseo de un ancla a tensin se tomar igual que la resistencia de un tornillo
en tensin, que est dada por la siguiente ecuacin:

(10.6.77)
donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.75;
A
b
rea nominal de la seccin transversal de la parte de vstago no roscada;
F
t
esfuerzo resistente nominal de tensin, 0.75F
u
; y
F
U
esfuerzo resistente ltimo a tensin tornillo.
10.6.6.4.2 Resistencia al desprendimiento de cono de concreto en tensin:

Fig. 10.6.23 Cono de concreto resistente al desprendimiento para un ancla.
La resistencia de diseo del cono de concreto de anclaje a tensin (ver fig. 10.6.23) se puede
obtener mediante una de las siguientes expresiones:
a. Para h
ef
<28 cm

3
10

1.5

(10.6.78)
b. Para h
ef
28 cm

3
5.8

5/3

(10.6.79)
T
u
h
1.5h
ef
1.5h
1.5
1.0
3h
ef
3h
ef
Vista A-A
A A
ef
ef
153

donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.70;

1
factor que toma en cuenta excentricidad; se calcula como,

= 1 1 +2

1.0

2
factor que toma en cuenta distancia a borde, se calcula como
= 0.7 +0.3

1.5

1.0

3
1.25 para concreto no agrietado (f
t
<f
cr
), sino se puede garantizar que el concreto no se
agrietara bajo carga de servicio entonces se toma igual a 1.0.
f
c
resistencia a la compresin de concreto a los 28 das, en kg/cm
2
h
ef

;
longitude de anclaje, en cm; Para casos donde existen tres o ms borde en el que la
separacin mximo al borde c
max
1.5h
ef
, se deber usar como longitud de anclaje
c
max
/1.5 para el clculo de la resistencia en todas las ecuaciones, la longitud de anclaje
no debe ser mayor a 63 cm;
e
N
excentricidad de la carga con respecto a anclas en tensin, en cm;
c
min
distancia mnima al borde, en cm;
A
N
rea del cono de concreto del ancla o grupo de anclas, en cm
2
A
No

; y
rea del cono completo de concreto para una ancla, en cm
2

; igual a
= 9

2

10.6.6.4.3 Resistencia a la extraccin de anclas:

Fig. 10.6.24 Tipos de anclas: (a) barra con gancho de anclaje (b) barras con anclaje mecnico.
La resistencia de diseo de un ancla se calcular de acuerdo a la siguiente expresin:
a. Para barras con gancho de anclaje (ver fig. 10.6.24a):
h h
ef ef
(a) (b)
ap A ap A ap A d
o
e
h
h
ef ef
h
154

4
(0.90

) (10.6.80)
b. Para barras con anclaje mecnico (ver fig. 10.6.24b):

(10.6.81)
donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.70;

4
1.4 para concreto no agrietado (f
t
<f
cr
), sino se puede garantizar que el concreto no se
agrietara bajo carga de servicio entonces se toma igual a 1.0.
A
ap
rea de aplastamiento del anclaje mecnico tuerca;
d
o
dimetro nominal de barra;
e
h
longitud del gancho (3d
o
e
h
4.5d
o
); y
f
c
resistencia a la compresin de concreto a los 28 das.
Adems se recomiendan las longitudes de anclaje y distancia mnimas al borde para los
diferentes tipos de anclas que aparecen en la Tabla 10.6.15.
Tabla 10.6.15 Longitudes de anclaje y distancia mnima al borde.
Material de anclas
Longitud mnima
de anclaje
Distancia mnima
al borde
A307, A36 12 d 5 d >10 cm
A325, A449 17 d 7 d >10 cm
10.6.6.4.4 Resistencia al desprendimiento lateral del borde:

Fig. 10.6.25 Desprendimiento lateral del borde en anclas a tensin.
c
Ancla
Borde libre
de concreto
T
u
H
155

Cuando la distancia de separacin de uno o un grupo de anclas al borde es menor que c <
0.4h
ef
y la separacin entre anclas del grupo s
o
< 6c se deber revisar su resistencia al
desprendimiento lateral de borde (ver fig. 10.6.25), igual a:

42

1 +

6
(10.6.82)
donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.70;
c mnima distancia al borde desde una o un grupo de anclas, en cm;
s
o
separacin entre anclas en la direccin paralela a la fuerza, en cm;
A
ap
rea de aplastamiento del anclaje mecnico tuerca, cm
2
f
c

; y
resistencia a la compresin de concreto a los 28 das, en kg/cm
2
10.6.6.5 Resistencia a cortante de anclaje
.
Para las anclas sometidas a cortante se pueden presentar los siguientes modos de falla:
Ruptura por cortante de anclas de acero.
Desprendimiento lateral de cono de concreto cerca de borde.
Desprendimiento del concreto delante de anclas lejos del borde.
10.6.6.5.1 Resistencia a cortante de anclas:
La resistencia de diseo del ancla a cortante se tomar igual que la resistencia de un tornillo en
cortante, que est dada por la siguiente ecuacin:

(10.6.83)
donde,
F
R
factor de resistencia, igual a 0.75;
A
b
rea nominal de la seccin transversal del ancla barra; y
F
v
esfuerzo resistente nominal de cortante.
El esfuerzo resistente nominal de cortante se calcula de la siguiente manera:
c. Parte roscada del ancla en el plano de corte:

= 0.4

(10.6.84)
d. Parte roscada del ancla fuera del plano de corte:

= 0.5

(10.6.85)
En la tabla 10.6.16 se presentan los valores para el esfuerzo resistente nominal de tensin y
cortante de los diferentes tipos de anclas y mximos dimetros disponibles de acuerdo a su tipo
de acero.
156



Tabla 10.6.16 Acero para anclas placa base.
Acero ASTM
Resistencia
a tensin, F
U

(kg/cm
2
Resistencia
nominal a
tensin,
)
(1)

F
t
= 0.75F
U

(kg/cm
2
Resistencia
nominal a
cortante
(Tipo X),
)
(1,2)

F
v
= 0.50F
U

(kg/cm
2
Resistencia
nominal a
cortante
(Tipo N),
)
(1,3)

F
v
= 0.40F
U

(kg/cm
2
Mximo
dimetro,
mm (pulg)
)
F
1
5
5
4

Gr. 36 4,060
(4)
3,045 2,030 1,624
102
(4 pulg)
Gr. 55 5,250 3,938 2,625 2,100
102
(4 pulg)
Gr. 105 8,750 6,563 4,375 3,500
76
(3 pulg)
A449
8,400 6,300 4,200 3,360
25
(1 pulg)
7,350 5,513 3,675 2,940
38
(1
1
/
2
pulg)
6,300 4,725 3,150 2,520
76
(3 pulg)
A36 4,060 3,045 2,030 1,624
102
(4 pulg)
A307 4,060 3,045 2,030 1,624
102
(4 pulg)
A354 Gr. BD
10,500 7,875 5,250 4,200
64
(2
1
/
2
pulg)
9,800 7,350 4,900 3,920
102
(4 pulg)
(1)
Esfuerzo nominal sobre la parte no roscada para anclas con rosca (en base a los principales dimetros
para anclas con rosca laminadas).
(2)
Parte roscada fuera del plano de corte.
(3)
Parte roscada en el plano de corte.
(4)
Especificacin de material recomendado.
157

10.6.6.5.2 Resistencia lateral a cortante cono concreto:

Fig. 10.6.26 Cono de concreto resistente al cortante para un ancla.
La resistencia de diseo lateral del cono de concreto de anclaje a cortante se puede obtener
mediante la siguiente ecuacin:

2.8

1
1.5
(10.6.86)
donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.70;

5
factor que toma en cuenta excentricidad; se calcula como,
= 1 (1 +2

3
1
) 1.0

6
factor que toma en cuenta distancia a borde perpendicular a la carga, se calcula como
= 0.7 +0.3
2
1.5
1
1.0

7
1.40 para concreto no agrietado (f
t
<f
cr
), sino se puede garantizar que el concreto no se
agrietara bajo carga de servicio entonces se toma igual a 1.0.
f
c
resistencia a la compresin de concreto a los 28 das, en kg/cm
2
c
1

;
distancia al borde en la direccin de la carga, en cm;
c
2
distancia al borde en la direccin perpendicular a la carga, en cm;
d
o
dimetro nominal de barra o ancla, en cm;
A
v
rea del cono de concreto del ancla o grupo de anclas a cortante, en cm
2
A
vo

; y
rea del cono completo de concreto para una ancla a cortante, en cm
2

; igual a
= 4.5
1
2

10.6.6.5.3 Resistencia al desprendimiento del concreto delante de anclas:
Las anclas sometidas a cortante tambin pueden fallar por un desprendimiento del concreto
delante debido a un efecto de palanca que se produce cuando est se encuentra lejos de los
bordes. Para calcular la resistencia al desprendimiento del concreto se utiliza la siguiente
expresin:
V
u
c
1
1.5
1.0
A
A
Ancla
Medio Cono
de esfuerzo
Borde libre
de concreto
1.5c
1
1.5c
1
Vista A-A
1.5c
1
Nivel superior
concreto
158

(10.6.87)
donde,
F
R
factor reduccin de resistencia, igual a 0.70;
R
t
resistencia al desprendimiento por tensin del cono de concreto de uno o un grupo de
anclas;
k
cp
coeficiente que es igual a 1.0 para h
ef
6.35 cm e igual a 2.0 para h
ef
>6.35 cm; y
h
ef
longitud de anclaje.
10.6.6.6 Interaccin cortante y tensin en anclaje
Cuando el cortante de diseo, V
U
, se mayor del 20% del cortante resistente, R
v
, y la tensin de
diseo, T
U
, actuando en conjunto con el cortante, sea mayor del 20% de la tensin resistente
del anclaje, R
t
, se debe verificar la interaccin con la siguiente ecuacin:

1.20 (10.6.88)
donde,
T
U
fuerza axial factorizada de diseo;
V
U
fuerza cortante factorizada de dieso;
R
t
menor resistencia a tensin del anclaje; y
R
v
menor resistencia a cortante del anclaje.


159