PESO DEL LASTRE EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD DEL FLUJO.

CORRECCIN POR VERTICALIDAD

PESO DEL LASTRE EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD DEL FLUJO. CORRECCIN POR VERTICALIDAD
1. OBJETIVO

- Determinar expresiones matemticas que relacionan al ngulo de desviacin vertical con el peso del lastre para diferentes magnitudes de velocidad del agua y diferentes profundidad de inmersin del lastre. - Determinar la mxima velocidad del flujo que puede actuar sobre distintos pesos de lastres, de modo que sea despreciable la variacin de la verticalidad del cable de sujecin del correntmetro.

- Plantear la ecuacin de correccin de la distancia vertical en los casos que el ngulo sea significativo y no se pueda utilizar un lastre de peso adecuado.

Aforo con corrent6metro desde un huaro utilizando lastre de 50 kg

2. CONSIDERACIONES

La velocidad del agua provoca sobre el correntmetro, lastre y cable de sujecin fuerzas de arrastre que modifican su verticalidad, desvindose un ngulo , tal como se muestra en la Figura N 1.

Un ngulo muy grande modificara la posicin vertical del correntmetro (L > X) y en consecuencia, la medida de la velocidad en la profundidad deseada.

L
X

LASTRE

Figura 1: Se observa el ngulo de desviacin vertical debido a la accin de la velocidad del flujo.

De la Figura N 1, vemos que: X = L Cos El valor mximo que puede tomar es aquel que hace X L.

Consideraremos que el valor mximo que puede tomar sin influir significativamente en la posicin vertical del correntmetro, es aquel que satisface la relacin: Cos = 0,99 es decir: X = 0,99 L

despejando obtenemos: max. = 8

 El ngulo de desviacin vertical varia con el peso y

profundidad de inmersin del lastre. El anlisis se realiz considerando los siguientes pesos de lastres: 5 kg; 10 kg; 25 kg; 50 kg y 100 kg Y las siguientes profundidades de inmersin: 0,5 m; 1,0 m y 1,5 m

3. PROCEDIMIENTO SEGUIDO

Para cumplir con los objetivos indicados se sigui el siguiente procedimiento:

3.1 Mediciones realizadas

a. Se instal un lastre de 5 kg de peso, en el winche del carro de calibracin de la poza del LNH, a una profundidad de 0,5 m. b. Se desplaz el carro de calibracin a distintas velocidades (De menor a mayor), midindose en cada caso

la desviacin horizontal del cable metlico (d) en una regla colocada a 0,17 m debajo del eje de la polea del winche:

- Condicin inicial: V = 0

- Desplazndose: V > 0

c. Simultneamente Tiempo y longitud.

se

registraron

las

variables:

d. Se repitieron las mediciones para lastres de: 10 kg, 25 kg, 50 kg y 100 kg. e. Se repite todo el proceso considerando profundidades de inmersin de 1,0 m y 1,5 m

3.2 Clculos de Gabinete a. Mediante el registro de la distancia y el tiempo, se determin la velocidad (V) de desplazamiento del carro de calibracin. b. Se calcul el ngulo vertical de deflexin aplicando la relacin: = Arctang (d/0,17) c. Aplicando el anlisis de regresin no lineal simple al registro formado por la velocidad (V) y ngulo de desviacin vertical (), se determin para cada lastre la ecuacin que mejor ajusta a estos datos:

 PROFUNDIDAD DE INMERSIN: 0,5 m Lastre de 5 kg: Lastre de 10 kg: Lastre de 25 kg: Lastre de 50 kg: Lastre de 100 kg:

V 0,399

0,547

V 0,526 0,550
V 0,760
0,553

V 1,009 0,554 V 1,339

0,558

 PROFUNDIDAD DE INMERSIN: 1,0 m Lastre de 5 kg: Lastre de 10 kg: Lastre de 25 kg: Lastre de 50 kg: Lastre de 100 kg:

V 0,284 0,619
V 0,417 0,587
V 0,654
0,551

V 0,872 0,538

V 1,149 0,526

 PROFUNDIDAD DE INMERSIN: 1,5 m Lastre de 5 kg: Lastre de 10 kg: Lastre de 25 kg: Lastre de 50 kg: Lastre de 100 kg:

V 0,117 0,827
V 0,250 0,715 V 0,524
0,602

V 0,799

0,538

V 1,118 0,492

d. A partir de las ecuaciones de mejor ajuste halladas se calcularon los ngulos de desviacin vertical () para distintas velocidades del agua (V) y diferentes profundidades de inmersin del lastre, estos se muestran a continuacin:

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ANGULO DE DESVIACIN VERTICAL () PARA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE 0,5

Peso del Lastre (kg) 5 5,4 11,2 19,0 28,6

----------------

V 100 0,6 1,2 2,1 3,1 4,2 5,6 7,1 8,8 10,6 (m/s) 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

10 3.2 6,7 11,4 17,1 23,8 31,5

----------

25 1,6 3,4 5,8 8,6 12,0 15,8 20,1 24,9 30,2

50 1,0 2,0 3.4 5,1 7, 1 . 9,4 12,0 14,9 18,0

ANGULO DE DESVIACIN VERTICAL () PARA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE 1,0

Peso del Lastre (kg) 5 7,6 14,7 23,4 33.6

----------------

V 100 0,8 1,7 2,9 4,4 6,2 8,3 10,7 13,4 16,4 (m/s) 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

10 4.4 8,9 14,5 21,1 28,8

-------------

25 2,2 4,5 7,6 11,4 15,9 21,0 26,8

-------

50 1,3 2,7 4,7 7,1 9, 9 . 13,2 17,0 21,1 25,7

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ANGULO DE DESVIACIN VERTICAL () PARA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE 1,5

Peso del Lastre (kg) 5 13,4 21,9 31,0

-------------------

V 100 0,8 1,8 3,3 5,1 7,4 10,2 13,3 17,0 21,0 (m/s) 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

10 7,0 12,3 18,3 25,0

-----------------

25 2,9 5,7 9.3 13,4 18,1 23,4 29,3

-------

50 1,5 3,2 5,5 8,3 11.,7 15,6 20,0 24,8 30,2

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e. Considerando que el valor mximo que puede alcanzar el ngulo de desviacin () sin que influya significativamente en la posicin vertical del correntmetro es 8, se calcul la velocidad mxima (m/s) de aplicacin de cada lastre de peso W, para las diferentes profundidades de inmersin analizadas: Velocidades mximas (m/s) W Profundidad (m) (kg) 0,5 1,0 1,5 5 1.2 1.0 0.7 10 1.6 1.4 1.1 25 2.4 2.1 1.8 50 3.2 2.7 2.4 100 4.3 3.4 3.1
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4. CORRECCION POR VERTICALIDAD

Cuando la magnitud del ngulo de desviacin vertical es superior a 8 (Mximo recomendado), es necesario corregir la longitud del tirante medido (Ymed). En la Figura N 2 observamos que la correccin (C) viene dado por: C = L X ; pero: X = L Cos ; reemplazando y despejando obtenemos:

C Sec 1 X
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Y med Y
V

Figura 2

La relacin entre el tirante real (Y) y el tirante medido (Ymed) es la siguiente:

Y Ymed X Sec 1 1 k
Los valores de se muestran en el cuadro siguiente y han sido obtenidos considerando que tanto el cable como el peso han sido diseados para ofrecer poca resistencia a la corriente de agua. La incertidumbre en la medicin de esta longitud se incrementa cuando el ngulo es mayor de 30

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VALORES DE PARA DISTINTOS VALORES DE 4 6 8 10 12

0,0006 0,0016 0,0032 0,0050 0,0072

14 16 18 20 22

0,0098 0,0128 0,0164 0,0204 0,0248

24 26 28 30 32

0,0296 0,0350 0,0408 0,0472 0,0544

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Ejemplo: Determinar la magnitud real del tirante en un ro, si se han medido los siguientes valores: X = 2,2 m; = 24; Ymed: 3,0 m De la Tabla vemos para = 24, corresponde: = 0,0296
X X = 2,2 m
24

Y= ?

Y med = 3,0 m

Reemplazando estos valores en la ecuacin de correccin:

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Y 3 2,2 Sec 24 1 1 0,0296

obtenemos: Y = 2,71 m

En que posicin se debe colocar el correntmetro para medir la velocidad a 0,6 del tirante? Para el tirante Y = 2,71 m, tenemos: 0,6 Y = 1,63 m

1,63 Ymed 2,2 Sec 24 1 1 0,0296

Reemplazando y despejando de la ecuacin: Ymed = 1,89 m

5.

CONCLUSIONES

a. Se ha verificado que durante las mediciones de velocidad del agua con correntmetro y lastre se producen fuerzas de arrastre que modifican su posicin vertical. b. Se ha determinado que el mximo ngulo de desviacin vertical es de 8, para un error mximo de 1% en la medicin del tirante.

c. Se han encontrado expresiones matemticas que relacionan el ngulo de desviacin vertical con la velocidad del agua V para diferentes pesos W de lastres: 5 kg, 10 kg, 25 kg, 50 kg y 100 kg y para diferentes profundidades de inmersin: 0,5 m; 1,0 m y 1,5 m. d. Se ha determinado que para un mismo peso del lastre, el ngulo de desviacin vertical varia en forma directamente proporcional con la profundidad de inmersin del correntmetro.

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e. Se ha determinado la velocidad mxima del agua de modo que la desviacin vertical producida no influya significativamente en la posicin vertical del correntmetro. Estos valores se muestran a continuacin: W (kg) 5 10 25 50 100 Profundidad (m) 0,5 1,0 1,5 1.2 1.0 0.7 1.6 1.4 1.1 2.4 2.1 1.8 3.2 2.7 2.4 4.3 3.4 3.1

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d. Se ha determinado que para ngulos de desviacin mayores, la magnitud del tirante real se obtiene aplicando la ecuacin:

Y Ymed X Sec 1 1 k
donde: Y: Tirante real, en metros Ymed: Tirante medido, en metros, utilizando un lastre de peso determinado X: Distancia vertical desde el punto de apoyo del cable de sujecin del correntmetro hasta la superficie libre del agua. : Angulo de desviacin vertical k: Coeficiente de correccin
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