H3 DIMENSIONAR CONTATORES PARA APLICAO EM CIRCUITOS DE COMANDO DE MOTORES ELTRICOS Aula 4

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4. CONTATORES
DEFINIO: Chave de operao no manual, eletromagntica, ue tem uma !nica po"io de repou"o e capa# de e"ta$elecer, condu#ir e interromper corrente" em condi%e" normai" do circuito, inclu"ive "o$recarga" no &uncionamento' O(E)*O: O contator composto de uma bobina, contatos principais e auxiliares, mola e ncleo magntico. Sua atuao acontece quando os contatos da bobina so energizados, ocorrendo o atracamento dos contatos, ou seja, os contatos NF abrem seus contatos e os contatos N !ec"am os seus contatos. +I,-O.O/I*:

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4.1 Espec ! ca"#$

#ara especi!icar um contator necess$rio relacionar alm da corrente eltrica dos contatos principais% & 'enso da bobina ( )* +cc ou )* & ,,- . ))- & /0- +ca12 & Nmeros de contatos auxiliares, especi!icando contatos N e NF2 & 3ompatibilidade com o rele de sobrecarga2 & 'enso de isolao 4'5NS O#34ON 4S O6 75 85#OS49:O% 'ambm so encontrados no comrcio os seguintes itens de reposio% & bobina2 & contatos principais2 & bloco de contatos auxiliares.
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4.% Ca&e'$( a )e E*p(e'$

7e!inio% 7etermina as condi;es para a ligao e interrupo da corrente e da tenso nominal de ser<io correspondente, para utilizao normal do contator, nos mais di<ersos tipos de aplicao. #ara 3orrente lternada 3ategoria plicao 3, =anobras le<es2 carga >"mica ou pouco induti<a ( quecedores, ?@mpadas incandescentes e Fluorescentes compensadas1. =anobras le<es2 comando de motores com anis coletores. (guinc"os, bombas, compressores1. 7esligamento em regime. Ser<io normal de manobras de motores com rotor de gaiola (bomba, <entiladores, compressores1. 7esligamento em regime. =anobras pesadas. cionar motores com carga plena2 comando intermitente (pulsatArio12 rever"o a plena marcha e paradas por contra&correntes (ponte rolante, tornos, etc. 4 Prof. Eng. Giovani B. de Souza

3) 3/

3*

4.3 Esp. C$((e+&e P( +c pal

corrente do contato principal de<e ser maior que que a corrente nominal do motor, considerando o !ator de ser<io do motor. #ara partida direta% B, CD ,,,- 4n 8ele trmico E 4n 7isjuntor motor E 4n #ara partida estrela&tri@ngulo% B, D F) D -,G0 4n B/ D -,// 4n 8ele trmico E -,G0 4n 7isjuntor motor E 4n #ara partida compensadora% B, D 4n B) D -,H* 4n B/ D -,)/ 4n 8ele trmico E 4n 7isjuntor motor E 4n

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4.4 E,e(c-c $s
7imensione de !orma completa a c"a<e de partida para os seguintes motores% ,1 =otor tri!$sico I), de ,c<, /0-+JH-Kz, 44 pAlos, supondo que o seu tempo de partida seja de Gs (partida direta1. )1 =otor tri!$sico I), de ,-c<, ))-+JH-Kz, 44 pAlos, supondo que o seu tempo de partida seja de Gs (partida direta1. /1 =otor tri!$sico I), de ,-c<, /0-+JH-Kz, 44 pAlos, supondo que o seu tempo de partida seja de Gs (partida direta1. *1 =otor tri!$sico I), de ,--c<, /0-+JH-Kz, 44 pAlos, supondo que o seu tempo de partida seja de Gs (partida direta1. G1 =otor tri!$sico I), de )--c<, /0-+JH-Kz, 44 pAlos, supondo que o seu tempo de partida seja de ,-s (partida direta1.
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RE.ER/NCIAS
F8 N3K4, 3.=. 34ON =5N'OS 5?L'843OS, 5d. Lrica, *a. 5d., S#, )--0. Me& &M$ da 5letricidade. 8eNmaster utomao&3uritiba, )--O.

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