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LAUDO PERICIAL NATUREZA DO EXAME: OCORRÊNCIA DE TRÂNSITO EXPEDIÇÃO PARA: DISTRITO POLICIAL 1/

LAUDO

PERICIAL

NATUREZA DO EXAME: OCORRÊNCIA DE TRÂNSITO

EXPEDIÇÃO

PARA: DISTRITO POLICIAL

1/nº LAUDO PERICIAL NATUREZA DO EXAME: OCORRÊNCIA DE TRÂNSITO EXPEDIÇÃO PARA: DISTRITO POLICIAL

ESTADO DO CEARÁ SECRETARIA DA SEGURANÇA PÚBLICA E DEFESA SOCIAL PEFOCE COORDENADORIA DE PERÍCIA CRIMINAL

ESTADO DO CEARÁ SECRETARIA DA SEGURANÇA PÚBLICA E DEFESA SOCIAL PEFOCE COORDENADORIA DE PERÍCIA CRIMINAL

LAUDO DE EXAME EM LOCAL DE OCORRÊNCIA DE TRÂNSITO

PREÂMBULO: Aos dias do mês
PREÂMBULO:
Aos
dias
do
mês

), de acordo com a legislação e os

dispositivos regulamentares vigentes, nesta Capital, pela gerência, foi designado o Perito Celiorogério Nunes Almeida Filho para proceder ao exame acima citado, a fim de ser atendida uma solicitação do CIOPS. Findos os trabalhos o expert, passa a apresentar os resultados dos procedimentos executados sistematicamente, in loco, à luz dos conhecimentos técnicos-legais do Sistema Criminalístico.

de do ano 2014

(dois mil e

quatorze
quatorze

HISTÓRICO:

Segundo informações oriundas do CIOPS n.o. ,

Já que um destes é propriedade da união

ocorreu uma colisão envolvendo dois veículos.

, houve a necessidade da execução do competente

exame pericial.

Segundo informações oriundas do CIOPS n.o. ,

Já que o acidente proporcionou vítima,

ocorreu uma colisão envolvendo dois veículos.

houve a necessidade da execução do competente exame

pericial.

Em atendimento à solicitação supracitada, este perito criminal compareceu ao

a
a

O exame foi realizado por volta das horas do dia /

2014 .
2014
.

cruzamento entre

2/este perito criminal compareceu ao a O exame foi realizado por volta das horas do dia

DO LOCAL:

A colisão ocorreu no

cruzamento

DO LOCAL: A colisão ocorreu no cruzamento No local e momento da colisão foi possível caracterizar

No local e momento da colisão foi possível caracterizar as vias como:

Via 1

Via 2

Nome: rua

Nome:

Características:

Características:

Pavimentação plana;

 

Pavimentação plana;

 

Retilínea;

Retilínea;

Orientação: de norte para sul;

 

Orientação: de oeste para leste;

 

Possui sinalização vertical;

 

Possui sinalização vertical;

 

Possui sinalização horizontal;

 

Possui sinalização horizontal;

 

Possui sinalização semafórica;

Possui sinalização semafórica;

Pavimentada por meio

de

camada

Pavimentada por meio

de

camada

asfáltica

em

bom

estado

de

asfáltica

em

bom

estado

de

conservação.

 

conservação.

 
 
Página
Página

3/

IDENTIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS Agentes da AMC: Veículo V1 Veículo V2 Tipo: Tipo: Marca: Marca:

IDENTIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS

Agentes da AMC:

Veículo V1

Veículo V2

Tipo:

Tipo:

Marca:

Marca:

Modelo:

Modelo:

Placa:

Placa:

Ano:

Ano:

Proprietário(a):

Proprietário(a):

Condutor(a): apresentou-se como condutor no momento da perícia

Condutor(a): se apresentou como condutor no momento da perícia

Categoria:

Categoria:

Residência:

Residência:

Danos:

Danos:

PPE Parte Posterior Esquerda

PPE

Parte Posterior Esquerda

PPD

Parte Posterior Direita

APE

Ângulo Posterior Esquerdo

APD

Ângulo Posterior Direita

PAM

Parte Anterior Média

PPM

Parte Posterior Média

PAE

Parte Anterior Esquerda

PAD

Parte Anterior Direita

AAE

Ângulo Anterior Esquerdo

AAD

Ângulo Anterior Direito

LAD

Lateral Anterior Direito

 

LAE

Lateral Anterior Esquerdo

LMD

Lateral Médio Direito

LME

Lateral Médio Esquerdo

LPD

Lateral Posterior Direito

LPE

Lateral Posterior Esquerdo

PA Parte Anterior

PA

Parte Anterior

LAE

Lado Anterior Esquerdo

LAD

Lado Anterior Esquerdo

LME

Lado Médio Esquerdo

LMD

Lado Médio Direito

LPE

Lado Posterior Esquerdo

LPD

Lado Posterior Direito

PP

Parte Posterior

4/LMD Lado Médio Direito LPE Lado Posterior Esquerdo LPD Lado Posterior Direito PP Parte Posterior

DINÂMICA:

DINÂMICA: O caminhão (V2) trafegava pela Av. Oliveira Paiva no sentido de tráfego de oeste para

O caminhão (V2) trafegava pela Av. Oliveira Paiva no sentido de tráfego de oeste para leste

pela faixa da direita adjunta a calçada.

O carro (V1) trafegava pela Rua Monsenhor Antero no sentido sul para norte de tráfego pela

faixa da direita.

O acidente ocorreu quando os dois veículos atravessaram o cruzamento ao mesmo tempo. A

colisão ocorreu no setor angular anterior esquerdo (AAE) e o angular anterior direito do caminhão (AAD).

Por se tratar de um cruzamento semafórico fica impossível a caracterização de qual condutor possuía a preferência no momento da colisão.

CONCLUSÃO:

Ante o exposto, o perito conclui que

Nada mais havendo a informar, fica encerrado o presente trabalho, o qual segue devidamente assinado e rubricado.

Fortaleza, 2014

Celiorogério Nunes Almeida Filho Perito Criminal

DESTINO

: Distrito Policial

5/assinado e rubricado. Fortaleza, 2014 Celiorogério Nunes Almeida Filho Perito Criminal DESTINO : Distrito Policial

6/

6/nº