UTN Facultad Regional Delta Ctedra de Mecnica de los fluidos Trabajo Prctico N1: Viscosidad Profesor: Ing.

Eduardo La Valle Jefe de Trabajos prcticos: Ing. Federico A. Ayestarn I. LEY DE NEWTON DE LA VISCOSIDAD

1. Un bloque de 1kN de peso y 200 mm de lado se desliza hacia abajo en un plano inclinado sobre una pelcula de aceite con un espesor de 0,0050 mm. Si se asume un perfil lineal de velocidades en el aceite, Cul es la velocidad terminal del bloque? La viscosidad del aceite es 7x10-2 P.

Rta: 6,11 m/s 2. Un cilindro de 20 lbf de peso se desliza dentro de un tubo lubricado. La holgura entre el cilindro y el tubo es 0,001 pulg. Si se observa que el cilindro se desacelera a una tasa de 2 pies/s2 cuando la velocidad es 20 pie/s, Cul es la viscosidad del aceite? El dimetro del cilindro D es 6 pulg y la longitud L, es 5 pulg.

3. Un mbolo se mueve a lo largo de un cilindro con una velocidad de 20 pie/s. La pelcula de aceite que separa el mbolo del cilindro tiene una viscosidad de 0,020 lbs/pie2. Cul es la fuerza que se requiere para mantener este movimiento?

4,990 pulg

Rta: 314 lbf

4. Un eje vertical rota dentro de un rodamiento. Se supone que el eje es concntrico con el cojinete del rodamiento. Una pelcula de aceite de espesor e y viscosidad m separa el eje del cojinete. Si el eje rota con una velocidad de w radianes por segundo y tiene un dimetro D, Cul es el torque por friccin que debe superarse a esta velocidad? No tenga en cuenta los efectos centrfugos en los extremos del rodamiento, pero suponga un perfil de velocidades lineal. Cul es la potencia disipada?

5. Se hace rotar un cuerpo cnico con una velocidad constante de 10 1/s. Una pelcula de aceite con una viscosidad de 4,5 l0-5 lbs/pie2 separa el cono del contenedor. El espesor de la pelcula es 0,01 pulg. Qu torque se requiere para mantener este movimiento? El cono tiene un radio de 2 pulg en la base y 4 pulg de altura. Use la suposicin de perfil lineal y la ley de viscosidad de Newton.

Rta: 0,0254 lbf-pulg NOTA: La unidad SI para la viscosidad dinmica es el Pas. En el sistema imperial la unidad es el Reyn, en honor de OSBOURNE REYNOLDS y se define como

En el obsoleto sistema c.g.s., la unidad de viscosidad dinmica era el poise, por JEAN LONARD MARIE POISEUILLE, cuyo smbolo es P (esta es la razn por la que el smbolo

de la unidad pascal, que surgi con posterioridad, es Pa, en vez de simplemente P) y que se define como

Por razones prcticas, se utiliza mucho ms un submltiplo, el centipoise, cP.

Recordando que 1 N = 100 000 dyn y que 1 m2 = 10 000 cm2, encontramos

II.

MEDICIN DE LA VISCOSIDAD Hay diferentes estndares internacionales para medir la viscosidad. Antes de entrar en ese tema, definiremos la viscosidad cinemtica (la que aparece en la ley de Newton es la viscosidad dinmica) ya que muchos clculos en dinmica de los fluidos involucran la razn entre la viscosidad dinmica de un fluido con su densidad. Se define entonces la viscosidad cinemtica n como

Las unidades SI se obtienen con la sustitucin de las unidades correspondientes para m y r: [ ] ( )

En el sistema imperial, la viscosidad cinemtica se da en , mientras que en el obsoleto sistema c.g.s. se tiene una unidad llamada stoke, cuyo smbolo es St, que se define como

Por razones prcticas, se utiliza un submltiplo del stoke, el centistoke, cSt

Como 1 m2 = 10 000 cm2,

Tambin, como 1 m2 = 1000 000 mm2,

Como se mencion arriba, hay varios sistemas de clasificacin de aceites para lubricacin e hidrulica. Para lubricantes de motores y transmisiones (cajas de

velocidades y diferenciales) de vehculos automotrices rige el sistema SAE (Society of Automotive Engineers), del cual se dan las dos tablas siguientes TABLA 1: Grados de viscosidad SAE de lubricantes para motor
Alta temperatura Viscosidad cinemtica Baja temperatura Viscosidad dinmica Grado de viscosidad SAE 0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 40 50 60 Condicin de cigeal (cP) Mx. a (C) 6 200 @ - 35 6 600 @ - 30 7 000 @ - 25 7 000 @ - 20 9 500 @ - 15 13 000 @ - 10 Condicin de bombeo (cP) Mx. a (C) 60 000 @ - 40 60 000 @ - 35 60 000 @ - 30 60 000 @ - 25 60 000 @ - 20 60 000 @ - 15 A 100C (cSt) Mn. Mx. 3,8 3,8 4,1 5,6 5,6 9,3 5,6 9,3 12,5 12,5 16,3 21,9 < 9,3 < 12,5 < 16,3 < 16,3 < 21,9 < 26,1 Temperatura alta, tasa de corte elevada Viscosidad dinmica A 150C (cP) Mn. 2,6 2,9 2,9(1) 3,7(2) 3,7 3,7

(1) (2)

Cuando se usa en las combinaciones multigrado: 0W-40, 5W-40 y 10W-40 Cuando se emplea en el grado nico SAE 40 y en los multigrados 15W-40, 20W-40 y 25W-40.

NOTA: Los aceites multigrado, como, p. ej., el SAE 10W-40, deben satisfacer los estndares en condiciones de temperatura baja y alta. TABLA 2: Grados SAE de viscosidad para lubricantes de transmisiones
Grado de viscosidad SAE 70W 75W 80W 85W 80 85 90 140 250 Temperatura mxima para viscosidad dinmica De 150 000 cP (C) -55 -40 -26 -12 Viscosidad cinemtica @ 100C (cSt) Mn. 4,1 4,1 7,0 11,0 7,0 11,0 13,5 24,0 41,0 Mx. < 11,0 <13,5 <24,0 <41,0

En cuanto a aceites de uso industrial (lubricacin de todo tipo de maquinaria industrial) e hidrulica, la norma que rige es la ISO VG (Viscosity Grade). Estos aceites deben estar disponibles en un rango amplio de viscosidad. Para cumplir con esta necesidad, la norma contempla 20 rangos de viscosidad. La designacin incluye el prefijo ISO VG seguido de un nmero que representa la viscosidad cinemtica en cSt (o mm2/s) medida a una temperatura de 40C. La Tabla 3 proporciona los datos. Los valores mximos y mnimos son 10% del valor nominal TABLA 3: Grados de viscosidad ISO Grado Viscosidad cinemtica a 40C (cSt) o mm2/s ISO VG 2 3 5 7 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 680 1 000 1 500 2 200 3 200 Nominal 2,2 3,2 4,6 6,8 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 680 1 000 1 500 2 200 3 200 Mnimo 1,98 2,88 4,14 6,12 9.00 13,5 19,8 28,8 41,4 61,2 90,0 135 198 288 414 612 900 1 350 1 980 2 880 Mximo 2,40 3,52 5,06 7,48 11,0 16,5 24,2 35,2 50,6 74,8 110 165 242 352 506 748 1 100 1 650 2 420 3 520

Viscosmetro Saybolt El viscosmetro Saybolt Universal, permite determinar la viscosidad cinemtica de un fluido midiendo el tiempo que tarda ste, previamente calentado a las temperaturas standard de 100F o de 210F, en fluir, a travs de un orificio calibrado y llenar un matraz de 60 ml. El aparato permite realizar dos ensayos en dos escalas diferentes: Universal y Furol, para lo cual posee dos capilares de diferente dimetro. El tubo Furol permite un escurrimiento en un tiempo aproximadamente diez veces menor que el del tubo Universal. El cronometrado dar directamente la viscosidad Saybolt del fluido en Segundos Saybolt Universal (SSU), o en Segundos Saybolt Furol (SSF), dependiendo el tubo utilizado. Normalmente, el Saybolt Universal se emplea para aceites con SSU entre 32 y 1000. Por encima de 1000 se debe usar el tubo Furol.

Viscosmetro Saybolt

Detalle de los diferentes tubos (todas las medidas estn en pulgadas)

Para convertir la medicin en SSU (Segundos Saybolt Universales) a cSt, si la determinacin fue realizada a 100F, tenemos las siguientes frmulas:

(2) (3) Ejemplo 1: Se tiene un aceite en un tambor no identificado y se lo somete a un ensayo Saybolt Universal a 100F que arroja un valor de 215 SSU. Cul es su viscosidad cinemtica y cul ser su ISO VG? Solucin: Por el valor obtenido, debemos utilizar la frmula (2)

Comparando con los valores de la Tabla 3, vemos que la viscosidad calculada cae en el rango de 41,4 a 50,6 cSt, por lo que queda identificado como un ISO VG 46. El valor en SSU@t para cualquier otra temperatura en F se encuentra multiplicando el valor SSU@100F por el factor A dado por la siguiente frmula: (4) Donde t debe ingresarse en F. Ejemplo 2: Un aceite dado tiene una viscosidad cinemtica de 145 mm2/s a 100F. Determine su viscosidad cinemtica en SSU a 260F. Solucin: Ntese que reemplazando SSU por 240 en la frmula (3) vemos que SSU mayores de 240 implican viscosidades en cSt (o en mm2/s) > 240/4,632 52 por lo que la frmula (3) es aplicable a nuestro valor de 145. Primero calculamos la viscosidad cinemtica en SSU invirtiendo la frmula (3) Ahora se utiliza la frmula (4) para calcular el factor A: Finalmente, se encuentra el valor corregido Problemas: 1. Se ensay un aceite por medio de un viscosmetro Saybolt y su viscosidad fue de 438 SSU a 100F. Calcule la viscosidad cinemtica del aceite en mm2/s a esa temperatura. 2. Convierta todos los datos de viscosidad cinemtica SAE de aceites para motor de la tabla 1, de mm2/s a SSU (Se sugiere usar una planilla de clculo Excel) 3. Se tiene un aceite en un tambor no identificado y se lo somete a un ensayo Saybolt Universal a 210F que arroja un valor de 316 SSU. Cul ser su ISO VG?