Informe Puente Eternidad

INFORME FINAL
MEJORAMIENTO DE LA AV. LA ETERNIDAD Y

CONSTRUCCION DEL PUENTE LA ETERNIDAD

ESTUDIO GEOLGICO - GEOTCNICO PARA EL PUENTE LA
ETERNIDAD Y DISEO DE PAVIMENTO

CHUPACA - JUNN

Solicitado por:
SIMA PERU S.A.
Servicios Industriales de la Marina S.A.
Av. Contralmirante Mora 110
Callao Per
Telf: (511) 413-1100

Elaborado por:
ZER GEOSYSTEM PER S.A.C.
Jr. Los Chasquis 2164, Los Olivos
Lima - Per
Telf: (511) 651-1850

Julio, 2012

ZER Geosystem Per S.A.C. Julio, 2012
Mejoramiento de la Av. La Eternidad y Construccin del Puente La Eternidad, Chupaca, Junn
Estudio Geolgico - Geotcnico para el Puente La Eternidad y Diseo de Pavimento
Informe Final

Jr. Los Chasquis 2164, Los Olivos. Telf. :(511) 651-1850

TABLA DE CONTENIDO
1 INTRODUCCIN .................................................................................................... 10
1.1 Generalidades .................................................................................................... 10
1.2 Objetivo y Alcances ........................................................................................... 10
1.3 Ubicacin del rea ............................................................................................ 11
1.4 Topografa del rea ........................................................................................... 11
2 GEOLOGA, GEOMORFOLOGA Y SISMICIDAD .......................................... 12
2.1 Marco Geolgico Regional ................................................................................ 12
2.2 Geomorfologa Regional ................................................................................... 12
2.3 Litoestratigrfia Regional .................................................................................. 13
2.4 Aspectos Estructurales ....................................................................................... 16
2.5 Geologa Histrica ............................................................................................. 17
2.6 Marco Geolgico Local ..................................................................................... 18
2.7 Aspectos de Geodinmica Externa .................................................................... 22
2.8 Sismicidad ......................................................................................................... 22
3 EVALUACIN GEOTCNICA ............................................................................. 25
3.1 Generalidades .................................................................................................... 25
3.2 Investigacin geotcnica de campo ................................................................... 25
3.3 Exploracin Geofsica ....................................................................................... 26
3.3.1 Fundamentos del ensayo de Refraccin Ssmica ....................... 27
3.3.2 Fundamentos de los Ensayos MASW y MAM .......................... 28
3.3.3 Equipo e Instrumentos Utilizados .............................................. 28
3.3.4 Procedimiento de los Trabajos de Campo.................................. 29
3.3.5 Procesamiento e Interpretacin de la Informacin .................... 30
3.4 Excavacin de Calicatas y Trincheras ............................................................... 38
3.5 Ensayos de Laboratorio ..................................................................................... 39
3.6 Perfiles Geotcnicos .......................................................................................... 40

Informe Final


4 ANLISIS DE LA CIMENTACIN ...................................................................... 42
4.1 Tipo de Cimentacin ......................................................................................... 42
4.2 Profundidad de la Cimentacin ......................................................................... 42
4.3 Clculo de la Capacidad de Carga Admisible superficiales .............................. 43
4.4 Clculo de Asentamientos ................................................................................. 48
4.5 Consideraciones Ssmicas .................................................................................. 50
4.6 Agresin del Suelo al Concreto Armado ........................................................... 51
5 ANLISIS Y DISEO DEL PAVIMENTO .......................................................... 52
5.1 Trfico ............................................................................................................... 52
5.2 Capacidad de Soporte del Suelo de Subrasante ................................................. 53
5.3 Anlisis del Sistema del Transporte .................................................................. 54
5.4 Demanda Actual (2012) ..................................................................................... 54
5.5 Proyeccin de la Demanda ................................................................................ 54
5.6 Mtodo AASHTO 93 ......................................................................................... 55
5.7 Clculo del Nmero Estructural Total Requerido ............................................ 58
5.8 Estructura de Pavimento Adoptada ................................................................... 58
6 ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA .......................................... 60
6.1 Cantera de Agregados - Romero ....................................................................... 60
6.2 Cantera de Relleno - Huamancaca Chico .......................................................... 65
6.3 Cantera de Relleno Huarisca .......................................................................... 68
6.4 Cantera de Relleno La Antena ........................................................................ 69
6.5 Cantera de Relleno Ahuac .............................................................................. 71
6.6 Cantera de Roca Caliza ................................................................................... 73
6.7 Cantera de Roca Vicso ................................................................................... 75
6.8 Fuentes de Agua ................................................................................................ 77
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................... 78

Informe Final


8 REFERENCIAS ........................................................................................................ 85
LISTA DE TABLAS
Tabla 1 : Relacin y Ubicacin de ensayos geofsicos Refraccin ssmica Puente
La Eternidad
Tabla 2 : Relacin y Ubicacin de ensayos geofsicos Sondajes MASW Puente La
Eternidad
Tabla 3 : Relacin y Ubicacin de ensayos geofsicos Sondajes MASW Avenida
La Eternidad
Tabla 4 : Relacin y Ubicacin de ensayos geofsicos Sondajes MAM Puente La
Eternidad
Tabla 5 : Relacin y Ubicacin de ensayos geofsicos Sondajes MAM Avenida La
Eternidad
Tabla 6 : Relacin de Ensayos de Refraccin Ssmica Puente La Eternidad y
Avenida La Eternidad
Tabla 7 : Relacin de Sondajes MASW Puente La Eternidad y Avenida La Eternidad
Tabla 8 : Relacin de Sondajes MAM Puente La Eternidad y Avenida La Eternidad
Tabla 9 : Resumen de resultados de ensayos de Refraccin Ssmica Puente La
Eternidad
Tabla 10 : Resumen de los sondajes de velocidades de ondas S Sondajes MASW
Puente La Eternidad
Tabla 11 : Resumen de los sondajes de velocidades de ondas S Sondajes MASW
Tabla 12 : Resumen de los sondajes de velocidades de ondas S Sondajes MAM -
Puente La Eternidad
Tabla 13 : Resumen de los sondajes de velocidades de ondas S Sondajes MAM -

Informe Final


Tabla 14 : Relacin de calicatas y trincheras Puente La Eternidad
Tabla 15 : Relacin de calicatas, trincheras y densidad de campo Av. La Eternidad
Tabla 16 : Resultados de ensayos estndar de Mecnica de Suelos en el Puente
Tabla 17 : Resultados de ensayos de Compresin Triaxial (UU)
Tabla 18 : Resultados de Ensayos Qumicos
Tabla 19 : Resultados de ensayos estndar de Mecnica de Suelos en la Av. La
Eternidad
Tabla 20 : Resultados de ensayos de compactacin en la Av. Eternidad
Tabla 21 : Sistema de Valoracin del Macizo Rocoso
Tabla 22 : Elementos qumicos nocivos para la cimentacin
Tabla 23 : Requisitos para concreto expuesto a soluciones con sulfatos
LISTA DE ANEXOS
ANEXO 1.0 : Ensayos Geofsicos
ANEXO 1.1 : Registros de Ondas Ssmicas Refraccin Ssmica
ANEXO 1.1.1: Registros de Ondas Ssmicas Refraccin Ssmica Puente La
Eternidad
ANEXO 1.1.2 : Dromocrnicas
ANEXO 1.1.3 : Perfiles Topogrficos
ANEXO 1.2 : Registros de Ondas Ssmicas Ensayo MASW
ANEXO 1.2.1 : Registros de Ondas Ssmicas Ensayo MASW Puente La Eternidad
ANEXO 1.2.2 : Curvas de Dispersin MASW
ANEXO 1.2.3 : Modelo Unidimensional de Ondas de Corte MASW
ANEXO 1.3 : Registros de Ondas Ssmicas Ensayo MAM

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ANEXO 1.3.1 : Registros de Ondas Ssmicas Ensayo MAM Puente La Eternidad
ANEXO 1.3.2 : Curvas de Dispersin MAM
ANEXO 1.3.3 : Modelo Unidimensional de Ondas de Corte MAM
ANEXO 2.0 : Registro de Calicatas, trincheras y densidad de campo
ANEXO 3.0 : Ensayos de Laboratorio
ANEXO 4.0 : Anlisis de la cimentacin
ANEXO 5.0 : Diseo de pavimento flexible
ANEXO 6.0 : Panel Fotogrfico
ANEXO 6.1 : Fotografas Geofsica Refraccin Ssmica
ANEXO 6.2 : Fotografas Geofsica Ensayos MASW
ANEXO 6.3 : Fotografas Geofsica Ensayos MAM
ANEXO 6.4 : Fotografas Geotecnia Registro de Calicatas
ANEXO 6.5 : Fotografas Geotecnia Registro de Trincheras
ANEXO 6.6 : Fotografas Geotecnia Registro de Densidades de Campo
ANEXO 7.0 : Canteras
ANEXO 7.1 : Canteras de Agregados
ANEXO 7.1.1 : Cantera de Agregados Romero
ANEXO 7.2 : Canteras de Relleno
ANEXO 7.2.1 : Canteras de Relleno Huamancaca Chico
ANEXO 7.2.2 : Canteras de Relleno Huarisca
ANEXO 7.2.3 : Canteras de Relleno La Antena
ANEXO 7.2.4 : Canteras de Relleno Ahuac
ANEXO 7.3 : Canteras de Rocas

Informe Final


ANEXO 7.3.1 : Canteras de Rocas - Caliza
ANEXO 7.3.2 : Canteras de Rocas Vicso
ANEXO 7.4 : Fuente de Agua
PLANOS PUENTE LA ETERNIDAD (PE)
Plano PE 01: Ubicacin del Proyecto
Plano PE 02: Geolgico Regional Puente La Eternidad
Plano PE 03: Geologa Local y Geodinmica Externa del Puente La Eternidad
Plano PE 04: Ubicacin Exploracin Geotcnica Geofsica del Puente La Eternidad
Plano PE 05: Vista en Planta y perfil Longitudinal Geolgico Local del Puente La
Eternidad
Plano PE 06: Vista en Planta y perfil Transversal Geolgico Local del Puente La
Eternidad
Plano PE 07: Geomorfologa Local del Puente La Eternidad
Plano PE 08: Vista en Planta y Perfil Longitudinal Inferido del eje del Puente La
Eternidad
Plano PE 09: Diagrama de Canteras Puente La Eternidad
PLANOS AVENIDA LA ETERNIDAD (PA)
Plano PA 01 : Geologa Local y Geodinmica Externa Avenida La Eternidad
Plano PA 02: Geomorfologa Local Avenida La Eternidad
Plano PA 03: Ubicacin Exploracin Geotcnica Geofsica Avenida La Eternidad
Plano PA 04: Vista en Planta y perfil Estratigrfico Avenida La Eternidad
Plano PA 05: Seccin Transversal Tpica

Informe Final


CANTERA DE AGREGADOS (PCA)
Plano PCA 01: Geologa Local de la Cantera de Agregados Romero
Plano PCA 02: Vista en planta Cantera de Agregados Romero
Plano PCA 03: Secciones Transversales Tramo I Cantera de Agregados Romero
Plano PCA 04: Secciones Transversales Tramo II Cantera de Agregados Romero
CANTERA DE RELLENO (PCR)
Plano PCR 01: Geologa Local de la Cantera de Relleno Huamancaca Chico
Plano PCR 02: Vista en planta Cantera de Relleno Huamancaca Chico
Plano PCR 03: Secciones Transversales Tramo I Cantera de Relleno Huamancaca
Chico
Plano PCR 04: Secciones Transversales Tramo II Cantera de Relleno Huamancaca
Chico
Plano PCR 05: Geologa Local de la Cantera de Relleno Huarisca
Plano PCR 06: Vista en planta y Secciones Transversales Cantera Huarisca
Plano PCR 07: Geologa Local de la Cantera de Relleno La Antena
Plano PCR 08: Vista en planta y Secciones Transversales Cantera de Relleno La
Antena
Plano PCR 09: Geologa Local de la Cantera de Relleno Ahuac
Plano PCR 10: Vista en planta y Secciones Transversales Cantera de Relleno Ahuac

Informe Final


CANTERA DE ROCA (PRO)
Plano PRO 01: Geologa Local de la cantera de Roca Caliza
Plano PRO 02: Vista en planta Cantera de Roca Caliza
Plano PRO 03: Vista en planta Secciones Transversales Tramo I Cantera de Roca
Caliza
Plano PRO 04: Secciones Transversales Tramo II Cantera de Roca Caliza
Plano PRO 05: Geologa Local de la cantera de Roca Vicso
Plano PRO 06: Vista en planta y Secciones Transversales Cantera de Roca Vicso

Informe Final

Jr. Los Chasquis 2164, Los Olivos. Telf. : (511) 651-1850
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1 INTRODUCCIN
1.1 Generalidades
El presente informe preparado por ZER Geosystem Per S.A.C. documenta los resultados y
anlisis de la evaluacin geolgica, geotcnica y geofsica de las condiciones del terreno, as
como las recomendaciones para el diseo de la cimentacin del Puente La Eternidad y el
diseo de pavimento flexible que se proyecta construir en el acceso al distrito de Chupaca,
provincia de Chupaca, departamento de Junn el mencionado informe es parte del Proyecto
Mejoramiento de la Av. La Eternidad y Construccin del Puente La Eternidad.
Para estos propsitos, y de acuerdo a las coordinaciones realizadas con el SIMA-PER, se
realizaron exploraciones de campo y gabinete que abarcaron trabajos de exploracin
geolgica, geotcnica y geofsica. Sobre la base de esta informacin, este informe documenta
las actividades y los resultados alcanzados en el diseo de las cimentaciones recomendadas
para la estructura que forma parte del proyecto y cuyo contenido se describe a continuacin.
1.2 Objetivo y Alcances
El presente estudio tiene por finalidad determinar la profundidad de cimentacin y la
capacidad de carga admisible de los elementos de cimentacin del Puente La Eternidad,
considerando diferentes dimensiones de cimentacin superficial en la zona del proyecto.
As mismo, otro de los propsitos de este estudio es determinar los parmetros necesarios en
el diseo del pavimento para el tramo final de la Av. La Eternidad.
Finalmente, contempla la identificacin de canteras y la verificacin de la calidad de los
materiales para su empleo en la ejecucin del Puente La Eternidad y la pavimentacin de la
Av. La Eternidad.
Por otro lado, el estudio geolgico tienen como objetivo determinar las caractersticas
geolgicas, tanto regionales como locales del suelo de cimentacin del puente.
Para cumplir con estos objetivos planteados se ha desarrollado el siguiente programa de
trabajo:
- Estudio de geologa regional, geologa local y geomorfologa del rea de estudio.

Informe Final

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- Determinacin de las caractersticas geotcnicas de los materiales que conforman el
terreno de cimentacin donde se ubicar el Puente La Eternidad y la calle donde se
proyecta la pavimentacin flexible de la Av. La Eternidad, para lo cual se realizaron
trabajos de exploracin de campo consistentes en excavacin de calicatas, extraccin de
muestras de suelo, ensayos geofsicos por los mtodos de refraccin ssmica, medicin de
ondas superficiales en arreglos multicanales (MASW) y en arreglos de microtrepidaciones
(MAM).
- Ejecucin de ensayos de laboratorio.
- Anlisis de los trabajos de campo y de laboratorio.
- Determinacin del perfil estratigrfico inferido.
- Anlisis de la cimentacin superficial.
- Diseo de Pavimentacin Flexible.
- Conclusiones y recomendaciones.
1.3 Ubicacin del rea
El futuro Puente La Eternidad estar ubicado sobre el ro Cunas, en la provincia de Chupaca,
Regin Junn. Las coordenadas UTM aproximadas de la zona donde se encuentra localizada
esta estructura son:
8667100 N 470400 E
El rea del proyecto tiene una altitud promedio de 3240 msnm. El Plano PE-01 muestra la
localizacin de la zona de estudio, donde se ubicar el puente, la va pavimentada y las
canteras de relleno (Huamancaca Chico, Huarisca, La Antena, Ahuac), canteras de roca (Roca
Caliza, Roca Vicso) y canteras de agregados (Cantera de Agregados Romero).
1.4 Topografa del rea
La informacin topogrfica fue proporcionada por el solicitante.

Informe Final

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2 GEOLOGA, GEOMORFOLOGA Y SISMICIDAD
2.1 Marco Geolgico Regional
El rea de emplazamiento del Puente La Eternidad se encuentra ubicada en la Carta Geolgica
Nacional de Huancayo (25-m). En el rea de Huancayo, sucedieron dos ciclos sedimentarios,
uno del Paleozoico y otro del Mesozoico Cenozoico. En el Cretcico se form la Cordillera
de los Andes, que contina hasta la actualidad. En el Cuaternario de preferencia en la
Depresin Jauja Huancayo, se depositaron gruesas secuencias de materiales inconsolidados
de origen glaciario y aluvial, que constituyen terrazas escalonadas.
El Plano PE 02 muestra la Geologa Regional de la zona en estudio.
2.2 Geomorfologa Regional
El puente se ubica regionalmente en la Cordillera Occidental del sistema montaoso de los
Andes Centrales del Per. Se distinguen diferentes regiones geomorfolgicas alineadas con
direccin NO-SE:
Una meseta occidental que forma parte de las "Altas mesetas centrales del Per Central", y
que se encuentra sobre los 4000 msnm, conformada por un conjunto de colinas de cimas
truncas debido a la erosin. En esta regin se desarroll una morfologa crstica, producidos
en rocas calcreas preferentemente del Grupo Pucar.
En el rea de Huancayo, las Altas Mesetas estn atravesadas por ros que forman valles
encaonados.
Durante el Cuaternario esta regin sufri erosin glaciar y fluvial, excavando las rocas ms
blandas y dejando en relieve los afloramientos ms resistentes.
La depresin de Jauja-Huancayo tiene una direccin NO SE con una longitud de 70 km y
un ancho que vara entre 3 y 15 km, sta es una cuenca rellenada de material cuaternario
entre 3100 a 3300 m de altitud. La depresin de Jauja-Huancayo correspondera a un
"sinclinal" de gran radio de curvatura que habra deformado la superficie "Puna". El estudio
de su relleno detrtico revela una historia cuaternaria marcada por una sucesin de cambios
climticos y movimientos tectnicos, los materiales depositados constituyen un sistema de
terrazas escalonadas, que localmente son interrumpidas por conos aluviales de los ros que
drenan en el Mantaro.

Informe Final

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Una franja montaosa cuyas cumbres alcanzan altitudes de 5500 m, denominada Cordillera
Oriental. Esta cordillera se conforma de picos alineados NO-SE, donde las altitudes
sobrepasan los 5500 msnm en los macizos de Marairazo y Huaytapallana (observados en el
cuadrngulo de Jauja). Su relieve se debera en gran parte a la tectnica reciente post-puna,
como lo demuestra la falla inversa de Pariahuanca.
Los relieves estn bajo la influencia de la actividad glaciar.
Valle del ro Mantaro
El rasgo hidrogrfico mayor y ms importante es el ro Mantaro; existiendo muchas lagunas y
ros que mayormente drenan al ro Mantaro, perteneciendo ste a la cuenca hidrogrfica del
Ocano Atlntico. Este tramo de caractersticas propias de un ro senil, va hasta la localidad
de Chongos Bajo en la Hoja de Huancayo. El perfil longitudinal de este tramo tiene una
pendiente de 3.3 m/km. En el Cuadrngulo de Huancayo, se pueden diferenciar dos tramos,
uno que corresponde a la depresin Jauja Huancayo y el segundo aguas arriba de Izcuchaca.
Los tributarios mayores del ro Mantaro en este sector son: el ro Acopalca y Cunas en ambas
mrgenes del ro Mantaro. El ro Cunas (margen derecha), y los ros menores de la margen
izquierda como Huambo, Jarachuanja, Masma, Ro Seco, Achamayo, captan las escorrentas
de la ladera occidental de la depresin Huancayo-Jauja, y slo son importantes en pocas de
lluvia.
2.3 Litoestratigrfia Regional
Grupo Excelsior
Este grupo aflora al Este del cuadrngulo, emplazndose en la Cordillera Oriental. Est
conformado por lutitas, areniscas y rocas metamrficas como pizarras, cuarcitas y esquistos
clorticos y sericticos.
La edad geolgica de este grupo, se le asigna al Devnico inferior, puede tener ms de 1,000
m de espesor.
Grupo Mitu
Este grupo se caracteriza por la coloracin de las rocas de tonos rojo ladrillo a violeta. Est
conformado por rocas de facie continental como areniscas, conglomerados y aglomerados
volcnicos intercalados con conglomerados volcnicos. Lateralmente la litologa vara

Informe Final

- 14 -

referente a los espesores de los componentes detrticos, igual sucede con los niveles
volcnicos que varan de espesor y de ubicacin en diferentes sitios.
Se le atribuye edad del Prmico superior, pudiendo tener espesores de 2,000 m.
Formacin Aramachay
Su contacto con la Formacin Chambar es siempre paralelo, pero marcado por un cambio
litolgico brusco de las calizas de grano fino con chert del tope de esta Formacin a las
areniscas glauconticas de la base de la Formacin Aramachay.
Su grosor es variable, en esta rea la Formacin mide unos 400 m y su parte inferior de 275 m
se compone de lutitas negras calcreas bien laminadas con intercalaciones de chert que no
pasan de 1 cm. Las lutitas estn compuestas de calcita, minerales arcillosos, materia orgnica
y escasos granos de cuarzo.
La parte superior es ms resistente, mide 125 m, no contiene carbonatos y consta de estratos
de 10 a 30 cm de grosor.
Se le asigna una edad del Sinemuriano inferior y parte del Sinemuriano superior.
Formacin Condorsinga
Se encuentra en las Altiplanicies y en la Cordillera Oriental, es la nica Formacin del grupo
Pucar que aflora al SO de la lnea del Alto Mantaro.
La Formacin tiene un grosor que vara entre 500 y 1500 m. Consiste de calizas en bancos
regulares de espesor entre 0.2 y 1 m, pudiendo llegar excepcionalmente a 3 m. En su parte
media y superior, tambin hay dolomitas. Las lutitas son escasas, los cherts estn comunes en
la parte inferior, donde pueden formar lechos continuos, o concreciones cuya frecuencia
decrece cuando se sube en la secuencia.
Formacin Chambar
Esta formacin forma la base del grupo Pucar, est compuesto por areniscas
conglomerticas, limolitas, lutitas con intercalaciones de calizas arenosas, encima de estas
rocas, se encuentran concordantemente una secuencia de calizas con chert con buena
presencia de fsiles.
La edad de esta formacin es del Trisico superior, su espesor es variable dependiendo del
lugar donde se encuentre.

Informe Final

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Formacin Casapalca (Capas Rojas)
En la parte oriental de la Cordillera Occidental y en la Altiplanicies, molasas rojas
continentales ocupan el centro de la mayor parte de los sinclinales. Se identifican tambin en
unas pocas localidades de la Cordillera Oriental. Son las capas rojas, tambin llamadas
Formacin Casapalca, que tiene un significado esencialmente litolgico, ya que tanto la base
como el tope de la formacin son diacrnicos.
La litologa de la Formacin Casapalca corresponde a una sedimentacin rtmica molsica;
est formada por lutitas, limonitas, areniscas y conglomerados cuyo color rojo se debe a la
presencia de hematinas; pero tambin hay de tonos verdes, morados, rosados y blancos pero
en menor proporcin. Calizas lacustres, yeso y rocas volcnicas pueden intercalarse. En su
parte superior, en las altiplanicies son frecuentes los horizontes tobceos que a veces alcanzan
la zona subandina. El grosor de la Formacin vara mucho debido a su diacronidad y a la
erosin que la afect diferentemente segn las reas. Su grosor puede alcanzar 4000 m en la
parte SO de las Altiplanicies, como se ve en el sinclinal de Chulec, unos 35 km al sur de La
Oroya.
Depsitos del Cuaternario
Se localizan preferentemente a lo largo del valle del ro Mantaro, en el Pleistoceno se deposit
areniscas finas, lutitas silcias ambas de face lacustre que conformaran la Formacin Jauja.
Posteriormente se depositaron en el rea de Huancayo, depsitos glaciares y aluviales, que en
ciertas reas conformaron terrazas.
Terraza 1
Producto de la primera glaciacin, se observa que al SO de la cuenca de Jauja Huancayo,
est compuesta primordialmente por conglomerados en una matriz de arena gruesa, en
algunos lugares contienen intercalaciones de bancos de arena de forma lenticular.
Estas formaciones pueden formar bancos hasta 100 m de grosor.
Terraza 2
Se emplazaron durante la segunda glaciacin, estn constituidos por bancos de
conglomerados sueltos, formados por cantos bien redondeados de hasta 20 cm de dimetro y
de escasos bancos de arena. En algunas quebradas erosionadas en estas terrazas, se puede
apreciar que su espesor pasa los 100 m.

Informe Final

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Terraza 3
Asociadas a la tercera glaciacin, donde las terrazas son ms bajas y con varios niveles
escalonados encima del nivel del ro Mantaro. Sus materiales provienen mayormente de
depsitos aluviales anteriores derivados de las terrazas ms antiguas.
Depsitos recientes
Se observan conos de escombros recientes que se reconocen por no estar encostrados, se
encuentran generalmente desprovistos de cubierta vegetal.
Deslizamientos recientes muestran grietas a veces abiertas, mostrando una topografa
superficial catica.
2.4 Aspectos Estructurales
En base a caractersticas estructurales, se pueden diferenciar zonas alargadas de direccin
NO-SE con lmites ms o menos ntidos que coinciden aproximadamente con las zonas
morfolgicas.
Las grandes zonas estructurales diferenciadas son: La Cordillera Occidental, las Altiplanicies
y la Cordillera Oriental. En la zona de inters, abarcan las Altiplanicies y la Cordillera
Oriental.
Altiplanicies
Las Altiplanicies se encuentran al NE de la Cordillera Occidental formando estructuras
elongadas de NO-SE que tambin estn compuestos de sedimentos mesozoicos que se
introducen en las altiplanicies, donde el plegamiento mesozoico es mucho menos intenso. Se
observan domos y cubetas o pliegues abiertos en su parte suroeste y pliegues concntricos que
no guardan armona en su parte nororiental. El lmite comn a estas dos partes es la lnea del
Alto Mantaro, que se desempe como lmite suroccidental de una amplia rea que se pleg a
fines del cretceo, antes que se deformase el resto de la zona altiplnica.
Las grandes depresiones NO-SE de Junn y de Jauja-Huancayo, bordeadas al SO por fallas o
flexuras recientes, y rellenadas por un grueso material plio-cuaternario, constituyen sub-
unidades bien individualizadas dentro de la parte nororiental de la Altiplanicie.

Informe Final

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Cordillera Oriental
Esta cordillera forma un mega anticlinorio andino donde el material preandino aflora
extensamente en los anticlinorios de Comas Tambo, y Tarma Huancayo, con los cuales
alternan los sinclinorios de Ricrn y de San Ramn. El lmite entre la Cordillera Oriental y las
Altiplanicies es debido a la erosin y no tiene significado en cuanto a intensidad de
plegamiento.
Al contrario, el lmite entre Cordillera Oriental y zona subandina es una zona fallada en la
cual intervienen fallas inversas y fallas de rumbo.
2.5 Geologa Histrica
La evolucin de la geologa histrica de esta regin, en la parte situada en el flanco occidental
de la Cordillera Oriental, est ms ligada a la historia del material Hercnico; por lo tanto, las
formaciones andinas marinas son marginales o de plataforma y las terrestres representan
formaciones de acumulacin de material de demolicin de la Cordillera Andina (Capas Rojas
Andinas).
Sedimentacin: En un primer estado, las cuencas iniciales andinas del Trisico-Lisico
heredaron la configuracin del Rift Valley de la fase distensiva prmica, acompaada de
una importante actividad volcnica submarina. Posteriormente, no existen evidencias
estratigrficas que permitan la reconstruccin histrica de los eventos del Jursico superior al
cretcico medio, quedando establecida una laguna estratigrfica entre las series iniciales
andinas del Trisico-Lisico y la discordancia Oligocena.
Los estados posteriores de sedimentacin son netamente terrgenos y consecuentes de la
demolicin del edificio andino.
Tectnica: Existe la siguiente sucesin de eventos andinos mayores:
- La fase inicial de distensin continental Trisico-Lisico.
- Las tres fases de compresin andina clsticas de las cuales las dos primeras se
manifiestan claramente por la deformacin de la cubierta Trisico-Lisica que sirvi de
referencia. Contrariamente a la tercera fase que no se manifiesta en la regin, dada la ausencia
de la cubierta detrito volcnica terciaria.
Estas dos primeras fases presentan las siguientes caractersticas:

Informe Final

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- Cerraje asimtrico ocasionado por la formacin de pliegues disarmnicos de direccin
N130 y un aparente comienzo de esquistocidad en el basamento Hercnico.
- Fallamiento de corrimiento horizontal de rumbo N150E primordialmente dextral, que
se produce al nivel del substratum Hercnico, mientras que la cobertura se pliega en
compartimientos.
- Consecuentemente, por efecto de la diferencia del estilo tectnico entre la cubierta y el
substratum, pueden individualizarse dos zonas:
- Al Oeste, una zona de plegamiento simple de la cobertura Trisica-Lisica (zona
intercordillerana).
- Al Este, el dominio de la esquistocidad y de fallas profundas del substratum
(Cordillera Oriental).
Tectnica Cuaternaria: Las manifestaciones tardas de la Tectnica Andina en la depresin
Jauja-Huancayo han deformado los terrenos cuaternarios antiguos, de lo cual han resultado
estructuras caracterizadas por pliegues, flexuras, fallas de compresin (sobrecabalgamientos),
lo cual supone una importante accin compresiva.
La ubicacin de la geologa regional se presenta en el Plano PE-02.
2.6 Marco Geolgico Local
Unidades geomorfolgicas locales
Los rasgos geomorfolgicos locales estn subordinados a los valles de los ros Mantaro y
Cunas, que a lo largo de su historia ha acarreado, distribuido y acomodado materiales,
actividad que todava lo realizan. Los Planos PE-03 y PE-07 muestran la Geologa Local,
Geodinmica Externa y la Geomorfologa en la zona de estudio.
Talweg
Esta sub-unidad geomorfolgica se observa en el curso de agua ms profundo del ro Cunas,
est ubicada en el medio del lecho del ro. Normalmente contiene agua todo el ao,
encontrndose materiales inconsolidados de diferente granulometra, predominando los cantos
rodados.

Informe Final

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Playas inundables
El valle del ro es amplio, presenta varias playas de preferencia en la margen derecha en
pocas de estiaje. En temporadas de lluvias estas playas son inundables.
Acantilados
En ambas mrgenes del ro, se observan paredes verticales de poca altura, siendo ms notorio
en la margen izquierda que puede tener hasta 10 m de desnivel; en la margen derecha las
paredes son de menor altura no sobrepasando los 2 m. Estas elevaciones son consecuencia de
la accin erosiva del ro, que ha retrabajado los materiales aluviales conformando terrazas. El
estribo izquierdo se ubica ms cerca del acantilado de la terraza aledaa.
Planicies
En este tramo el ro Cunas ha formado un amplio valle, habiendo tenido a lo largo del tiempo
de su evolucin, varios cursos de agua del tipo meandriforme y habiendo acarreado materiales
que ha depositado en todo su valle.
Los materiales depositados a lo largo de su amplio valle, forman extensas planicies, que
conforman terrazas fluviales. En estas planicies se encuentra la ciudad de Huancayo (margen
izquierda), el resto es ocupada en campos de cultivo y poblados. Parte de los accesos del
puente van a ser construidos en esta sub-unidad geomorfolgica.
Cursos de aguas menores
Se observan pequeos riachuelos provenientes de quebradas que drenan en el ro Cunas, de
preferencia en la margen izquierda.
Litologa del rea de fundacin
Depsitos fluviales
Son los materiales ms recientes, acarreados por el ro Cunas, se encuentran preferentemente
en el talweg. Consisten de materiales inconsolidados, conformados por cantos rodados de
tamaos heteromtricos, observados mayormente en la parte superior. Estos cantos rodados
estn acompaados por grava y arena.

Informe Final

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Depsito fluvio aluvial
Estn constituidos por materiales fragmentarios de tamaos heteromtricos y de origen
polimcticos. Todos han sido transportados por el ro, que tambin ha recogido materiales
aportados por ros y quebradas que desembocan en el ro Cunas. El espesor de estos
materiales en este tramo del ro es grande, no habindose encontrado roca maciza a
profundidad por los diferentes mtodos de exploracin empleados.
Terrazas fluviales
Son de origen fluvial, de edad del Cuaternario, conformada por materiales aluviales y
glaciares que fueron depositados por el ro en diferentes etapas. Las terrazas nos sugieren que
estos terrenos tuvieron levantamientos por tectonismo que dio como resultado que el ro
retrabaje los depsitos aluviales que el mismo los haba depositado, para recobrar el nivel de
su cauce.
Sobre estas terrazas se ha construido la ciudad de Huancayo, pueblos menores y campos de
cultivo. Tambin se aprovecha sus materiales para ser explotados para obtener materiales de
construccin.
reas con actividad antropogentica
- Terrazas ocupadas por viviendas
Mayormente estn conformadas por la margen izquierda, donde se encuentra la ciudad de
Huancayo. En la margen derecha se han construido poblados menores y en ambas mrgenes
tambin se han construido infraestructuras viales.
- Terrazas ocupadas por cultivos
Preferentemente en las terrazas de la margen derecha, donde se observan campos de cultivo y
usos pecuarios.
- Acumulacin de desmonte
En la margen izquierda del ro aguas abajo, muy cerca del puente, se observan acumulaciones
de desmonte constituido por materiales inertes provenientes de demoliciones, que son trados
por volquetes. No es de cuidado para la estabilidad del puente, pero se debera buscar otro
lugar para su depositacin.

Informe Final

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Estratigrafa de la margen derecha
La cimentacin del puente en la margen derecha del ro Cunas, ser sobre materiales
inconsolidados de origen fluvio-aluvial.
Estos materiales han sido acarreados por las aguas del ro Cunas en los ltimos episodios
geolgicos de la regin, pero ms antes se encontrara materiales inconsolidados, acarreados
por los hielos de las glaciaciones que hubo durante el Cuaternario. El ro Cunas retrabaj
estos materiales origen aluvio glacial, produciendo relieves de terrazas, tambin aport
materiales acarreados por el este ro.
De acuerdo a lo observado en campo, ms los datos de las calicatas y el estudio geofsico, se
puede deducir que el suelo de fundacin para la cimentacin del estribo derecho, ser sobre
los siguientes materiales:
- Una cobertura superficial de material suelto de origen fluvio-aluvial, conformado por
cantos redondeados de tamaos heteromtricos, mayormente provenientes de rocas
sedimentarias como calizas y areniscas, observndose tambin cantos rodados de rocas
volcnicas. Estos cantos se encuentran dentro de una matriz areno-limo arcillosa.
- Sigue una secuencia de materiales inconsolidados de origen aluvial, medianamente
compacto, con caractersticas similares al material de cobertura.
- Prosigue un material aluvial muy compacto, que tiene buen espesor (no se lleg a su base).
Aunque no se ha llegado a la base de estos materiales inconsolidados, se puede intuir que
descansan sobre una roca sedimentaria, posiblemente caliza.
- Asimismo en esta margen el material natural fluvio-aluvial, ha sufrido actividad
antropogentica, consistente en excavaciones para el tendido de tuberas para agua,
desage y electricidad. Se observan acumulaciones de material removido a manera de
desmonte por los trabajos mencionados. No se encontr roca in situ.
Estratigrafa de la margen izquierda
Las condiciones estratigrficas de la margen izquierda son similares a los de la margen
derecha, debido a la corta distancia en que se encuentran.
En esta margen, el material fluvio-aluvial superficial ha sufrido remocin antropogentica,
debido a trabajos de cortes y explanaciones con el fin de construir una carretera que va a la
ciudad de Huancayo.
La ubicacin de los perfiles longitudinales y transversales de la geologa local para el
proyecto Puente Eternidad, se presenta en los Planos PE-05 y PE-06.

Informe Final

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2.7 Aspectos de Geodinmica Externa
La geodinmica externa est subordinada a la actividad del ro Cunas. En las cercanas donde
se va a construir el puente, no se observan deslizamientos de laderas, ni problemas de huaycos
acarreados por quebradas; tampoco hay cada de rocas.
Erosin de riberas
Donde se va a construir el puente, el ro Cunas presenta un caudal mediano y regular
velocidad del agua. La erosin que causa el ro se aprecia mejor aguas arriba del puente
proyectado en la margen izquierda, ah se observa que la terraza fluvial est siendo erosionada
pero de manera muy acentuada.
Se deben realizar obras de defensa riberea realizando encauzamientos y muros de roca
apropiada.
La geologa local y geodinmica externa para el proyecto Puente Eternidad se presenta en el
Plano PE-03.
Geologa Estructural
La actividad neotectnica de edad Cuaternaria en el rea se manifiesta por ligeros
levantamientos de bloques que han afectado a los depsitos inconsolidados del valle del ro
Mantaro; estos movimientos sugieren la formacin de terrazas escalonadas.
Donde se va a cimentar la estructura del puente, no se apreci fallamientos u otra actividad
tectnica que pueda afectar a la estructura.
2.8 Sismicidad
El Per est comprendido entre una de las regiones de ms alta actividad ssmica que hay en
la Tierra, formando parte del Cinturn Circumpacfico. El marco tectnico regional a mayor
escala est gobernado por la interaccin de las placas de Nazca y Sudamericana. Los
principales rasgos tectnicos de la regin occidental de Sudamrica, como son la Cordillera
de los Andes y la fosa ocenica Per-Chile, estn relacionados con la alta actividad ssmica y
otros fenmenos telricos de la regin, como una consecuencia de la interaccin de dos placas
convergentes cuya resultante ms notoria precisamente es el proceso orognico
contemporneo constituido por los Andes.

Informe Final

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La teora que postula esta relacin es la Tectnica de Placas o Tectnica Global (Isacks et al,
1968). La idea bsica de la teora de la Tectnica de Placas es que la envoltura ms
superficial de la tierra slida, llamada Litsfera (100 km), est dividida en varias placas
rgidas que crecen a lo largo de estrechas cadenas meso-ocenicas casi lineales; dichas placas
son transportadas en otra envoltura menos rgida, la Astensfera, y son comprimidas o
destruidas en los lmites compresionales de interaccin, donde la corteza terrestre es
comprimida en cadenas montaosas o donde existen fosas marinas (Berrocal et al, 1975).
El mecanismo bsico que causa el movimiento de las placas no se conoce, pero se afirma que
es debido a corrientes de conveccin o movimientos del manto plstico y caliente de la tierra
y tambin a los efectos gravitacionales y de rotacin de la tierra.
Los lmites o bordes de las placas raramente coinciden con las mrgenes continentales,
pudiendo ser de tres tipos:
1) Segn cordilleras axiales, donde las placas divergen una de otra y en donde se genera un
nuevo suelo ocenico.
2) Segn fallas de transformacin a lo largo de las cuales las placas se deslizan una respecto a
la otra.
3) Segn zonas de subduccin, en donde las placas convergen y una de ellas se sumerge bajo el
borde delantero de la suprayacente.
Se ha observado que la mayor parte de la actividad tectnica en el mundo se concentra a lo largo
de los bordes de estas placas. El frotamiento mutuo de estas placas es lo que produce los
terremotos, por lo que la localizacin de stos delimitar los bordes de las mismas.
La margen continental occidental de Sudamrica, donde la Placa Ocenica de Nazca est siendo
subducida por debajo de la Placa Continental Sudamericana, es uno de los mayores bordes de
placa en la tierra.
La Placa Sudamericana crece de la cadena meso-ocenica del Atlntico, avanzando hacia el
noroeste con una velocidad de 2 cm a 3 cm por ao y se encuentra con la Placa de Nazca en su
extremo occidental, constituido por la costa Sudamericana del Pacfico. Por otro lado, la Placa
de Nazca crece de la cadena meso-ocenica del Pacfico Oriental y avanza hacia el Este con una
velocidad de aproximadamente 5 cm a 10 cm por ao, subyaciendo debajo de la Placa
Sudamericana con una velocidad de convergencia de 7 cm a 12 cm por ao (Berrocal et al,
1975).

Informe Final

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Como resultado del encuentro de la Placa Sudamericana y la Placa de Nazca y la subduccin de
esta ltima, han sido formadas la Cadena Andina y la Fosa Per-Chile en diferentes etapas
evolutivas. El continuo interaccionar de estas dos placas da origen a la mayor proporcin de
actividad ssmica de la regin occidental de nuestro continente. La Placa Nazca se sumerge por
debajo de la frontera Per-Brasil y noroeste de Argentina, lo cual es confirmado por la
distribucin espacial de los hipocentros, an cuando existe cierta controversia debido a la
ausencia de actividad ssmica entre los 300 km y 500 km de profundidad (Berrocal et al, 1975).
Algunos trabajos de sismotectnica en Sudamrica han sealado ciertas discontinuidades de
carcter regional, que dividen el panorama tectnico de esta regin en varias provincias
tectnicas. Dichas provincias estn separadas por discontinuidades laterales (Berrocal, 1974) o
por "zonas de transicin" sismotectnicas (Deza y Carbonell, 1978), todas ellas normales a la
zona de subduccin o formando un ngulo grande con sta. Estas provincias tectnicas tienen
caractersticas especficas que influyen en la actividad ssmica que ocurre en cada una de ellas.
Dentro del territorio peruano se han establecido diversas zonas, las cuales presentan diferentes
caractersticas de acuerdo a la mayor o menor presencia de los sismos. Segn el Mapa de
Zonificacin Ssmica de la Norma de Diseo Sismorresistente E-030 del Reglamento
Nacional de Construcciones (2006), el rea de estudio se encuentra comprendida en la Zona 2,
correspondindole una sismicidad intermedia.
La aceleracin mxima esperada en la zona de estudio para un periodo de retorno de 475
aos, segn la Norma de Diseo Sismorresistente (E-030) es de 0.3g. Por consiguiente, en el
presente estudio, para utilizar mtodos pseudo-estticos en el anlisis de estabilidad de taludes
del puente, se puede utilizar un valor de coeficiente ssmico o = 0.15, equivalente al 50% de
la aceleracin mxima dada por Norma.

Informe Final

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3 EVALUACIN GEOTCNICA
3.1 Generalidades
Para el clculo de la capacidad portante del terreno de cimentacin del futuro Puente La
Eternidad y de los parmetros geotcnicos para el diseo de pavimentos de la Av. La
Eternidad, se ha contemplado realizar un programa de exploracin de campo, consistente en
excavaciones de calicatas y extraccin de muestras de suelo para su respectivo anlisis de
laboratorio. Adems se contempl la ejecucin de ensayos geofsicos con el objetivo de
determinar la potencia de los estratos del terreno de cimentacin y sus correspondientes
parmetros dinmicos.
El programa de trabajo de campo y gabinete realizado ha consistido en lo siguiente:
Reconocimiento del terreno.
Recopilacin de la informacin existente.
Ubicacin, ejecucin de calicatas y trincheras
Toma de muestras alteradas e inalteradas de suelos.
Extraccin de muestras de roca.
Ensayos de prospeccin geofsica por los mtodos de refraccin ssmica, MASW y
MAM.
Ensayos estndar y especiales de laboratorio para definir los parmetros de resistencia
de los materiales que conforman el terreno de cimentacin.
Elaboracin del perfil estratigrfico inferido.
Clculo de la capacidad de soporte del terreno de cimentacin.
Diseo de pavimento flexible.
3.2 Investigacin geotcnica de campo
El programa de exploracin de campo se realiz entre los das 01 y 04 de febrero del 2012,
durante los cuales se realiz la exploracin geotcnica y geofsica del rea de estudio.

Informe Final

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Puente La Eternidad
La exploracin geotcnica, en la zona donde se proyecta el puente La Eternidad, consisti en
la excavacin de dos calicatas en la margen derecha y dos calicatas en la margen izquierda del
ro Cunas y tres calicatas en el cauce. Adems, se realiz 1 trinchera en la margen derecha y 2
trincheras en la margen izquierda del ro Cunas. Procediendo luego a la extraccin de
muestras de suelo y agua para realizar los respectivos anlisis en el laboratorio y determinar
las propiedades fsicas, mecnicas y qumicas del terreno de fundacin. En el Plano PE-04 se
muestra la exploracin Geotcnica y Geofsica efectuados en la zona del puente.
La exploracin geotcnica, en la zona donde se proyecta la pavimentacin, consisti en la
excavacin de 6 calicatas en el lado izquierdo de la va, debido a la presencia de tuberas de
agua en el lado derecho de la va. Procediendo luego con la extraccin de muestras de suelo
para realizar los respectivos anlisis en el laboratorio y determinar las propiedades fsicas,
mecnicas y qumicas del terreno donde se proyecta la pavimentacin. En los Planos PA-01,
PA-02 y PA-03, se muestra la vista en planta, la geologa local, geomorfologa y la
exploracin geotcnica y geofsica en la Av. Eternidad.
3.3 Exploracin Geofsica
La exploracin geofsica fue ejecutada con el objeto de determinar la velocidad de
propagacin de las ondas P (Vp) y la velocidad de propagacin de las ondas S (Vs) de los
suelos en el rea de estudio, mediante ensayos de refraccin ssmica superficial, con medicin
de ondas P, y ensayos MASW y MAM para la obtencin de perfiles de ondas S, valores que
permitirn determinar los espesores de los estratos del suelo de cimentacin. La informacin
obtenida es de gran utilidad para determinar en forma indirecta las caractersticas
estratigrficas de los suelos que se encuentran a diferentes profundidades.
La exploracin geofsica se realiz en ambas mrgenes del ro Cunas, en la zona donde se
tiene previsto la construccin del futuro puente y a lo largo de la Av. La Eternidad donde se
proyecta la pavimentacin.
Puente La Eternidad
En esta zona, las lneas ssmicas fueron ubicadas en las zonas ms accesibles y cercanas al eje
del puente con el propsito de estimar las caractersticas de los materiales que conforman el
suelo de cimentacin de la estructura del puente.

Informe Final

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Para estos fines, se realizaron 4 lneas de refraccin ssmica con un metrado total de 288 m; 6
ensayos MASW con un total de 318 m de longitud y 2 ensayos MAM que alcanzaron una
longitud de 150 m.
Asimismo, para el estudio de la pavimentacin flexible proyectada en la Av. La Eternidad, se
realizaron lneas ssmicas adicionales, las cuales fueron ubicadas estratgicamente con el
propsito de obtener un perfil estratigrfico a lo largo de la zona de estudio.
Dentro de esta zona se han realizado 2 ensayos MASW con un total de 106 m de longitud y 1
ensayo MAM con una longitud de 70 m.
En las Tablas 1 al 13 se indica la ubicacin y longitud de cada lnea de exploracin geofsica
ejecutada. En los Planos PE-04 y PA-03 se muestra la exploracin geotcnica y geofsica.
3.3.1 Fundamentos del ensayo de Refraccin Ssmica
El ensayo de refraccin ssmica es un mtodo de exploracin geofsica que permite
determinar la estratigrafa del subsuelo en forma indirecta, basndose en el cambio de las
propiedades dinmicas de los materiales que lo conforman. Este mtodo consiste en la
medicin de los tiempos de viaje de las ondas de compresin (Ondas P) y algunas veces de las
ondas de corte (Ondas S) generadas por una fuente de energa impulsiva a unos puntos
localizados a distancias predeterminadas a lo largo de un eje sobre la superficie del terreno.
La energa, que se propaga en forma de ondas, es detectada, amplificada y registrada de tal
manera que puede determinarse su tiempo de arribo en cada punto. El tiempo cero o inicio de
la grabacin es generado por un dispositivo de arranque o trigger que activa el sistema de
adquisicin de datos al momento de producirse el impacto o explosin. La diferencia entre el
tiempo de arribo y el tiempo cero permite evaluar el tiempo de propagacin de las ondas
desde la fuente de energa hasta el lugar en que stas son registradas.
Los datos de tiempo y distancia obtenidos para diferentes ubicaciones del punto de aplicacin
de la energa (shot), nos permite determinar las velocidades de propagacin de ondas P a
travs de los diferentes estratos de suelos y rocas cuya estructura, geometra y continuidad son
investigadas.
En este mtodo, la profundidad de investigacin (h) es directamente proporcional a la
longitud de la lnea extendida (L) en el terreno, con una relacin de aproximadamente 1/3 a
1/4. Las ondas grabadas son producto de refracciones de discontinuidades del medio. Una

Informe Final

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condicin importante para la aplicacin y validez del mtodo, es que la velocidad de
propagacin de las ondas aumente con la profundidad (V1<V2<V3...).
3.3.2 Fundamentos de los Ensayos MASW y MAM
El ensayo MASW o Anlisis de Ondas Superficiales en Arreglo Multicanal es un mtodo que
consiste en la interpretacin de las ondas superficiales (Ondas Rayleigh) de un registro en
arreglo multicanal, generadas por una fuente de energa impulsiva en puntos localizados a
distancias predeterminadas a lo largo de un eje sobre la superficie del terreno, obtenindose el
perfil de velocidades de ondas de corte (Vs) para el punto central de dicha lnea.
Por su parte, el ensayo MAM o Anlisis de Microtrepidaciones en Arreglos Multicanales,
consiste en monitorear las vibraciones ambientales en arreglos predeterminados y mediante el
anlisis de dispersin de stas determinar el perfil de velocidades de ondas S. La
complementacin de los mtodos MASW y MAM, permiten obtener perfiles de ondas S hasta
profundidades promedio de 30 m.
En ambos mtodos, la interpretacin de los registros consiste en obtener de ellos una curva de
dispersin (un trazado de la velocidad de fase de las ondas superficiales versus la frecuencia),
filtrndose solamente las ondas superficiales, ya que son estas ondas las que predominan en el
grupo de ondas, que contienen alrededor del 70% de la energa del tren de ondas. Adems, la
velocidad de fase de estas ondas tiene un valor que vara entre el 90% al 95% del valor de la
velocidad de propagacin de las ondas S (Vs). Luego mediante un procedimiento de clculo
inverso iterativo (mtodo de inversin), a partir de la curva de dispersin calculada, se obtiene
el perfil ssmico del terreno en funcin de Vs para cada punto de estudio.
Esta tcnica se ha venido utilizando con bastante frecuencia en la exploracin geotcnica para
la cimentacin de puentes, presas de tierra, presas de relaves y pads de lixiviacin,
obtenindose buenas correlaciones con los perfiles estratigrficos del suelo en los casos donde
se han realizado perforaciones diamantinas, as como con los resultados de los ensayos SPT,
por lo que tiene una buena confiabilidad y constituye una alternativa muy econmica para la
evaluacin de los parmetros dinmicos del suelo de fundacin.
3.3.3 Equipo e Instrumentos Utilizados
Para realizar los ensayos de refraccin ssmica, MASW y MAM se cont con un equipo de
prospeccin geofsica ES-3000, desarrollada por la empresa GEOMETRICS, el cual tiene las
siguientes caractersticas:

Informe Final

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a) 12 canales de entrada, cada uno tiene un convertidor A/D individual con resolucin de
24 bits y alta velocidad de muestreo.
b) 13 sensores o gefonos de 4.5 Hz de frecuencia, los cuales permiten registrar las
vibraciones ambientales del terreno producidas por fuentes naturales o artificiales y el
arribo de las ondas P y ondas S generadas por las fuentes de energa.
c) Computadora porttil, Lap Top Pentium IV.
d) Un cable de conectores de gefonos de 180 m.
e) Radios de comunicacin y accesorios varios.
Los registros de las ondas ssmicas obtenidas en cada una de las lneas de exploracin pueden
ser procesados en el campo en forma preliminar y en forma definitiva en el gabinete,
utilizando para ello programas de cmputo que permiten obtener las velocidades de
propagacin de las ondas P y de las ondas S, as como el perfil ssmico del terreno.
3.3.4 Procedimiento de los Trabajos de Campo
En los trabajos de campo que se realizan en cada ensayo de refraccin ssmica primeramente
se define el eje de la lnea smica. Luego se procede a instalar los gefonos y los cables de
conexin al equipo de adquisicin de datos. El espaciamiento entre gefonos es definido en
funcin de la profundidad de exploracin requerida y del rea libre disponible en la zona de
trabajo. El equipo utilizado cuenta con 12 gefonos con 15 m de espaciamiento mximo entre
ellos, dando una longitud total de 180 m.
En la zona correspondiente al Puente La Eternidad, se realizaron 4 lneas de refraccin
ssmica, con longitudes de 72 m, totalizando una longitud total de 288 m. La fuente de energa
utilizada para generar las ondas ssmicas fue una comba de 25 lbs, la cual, para las longitudes
de lneas utilizadas, permiti obtener registros de ondas con la adecuada nitidez. As mismo,
se ejecutaron 6 lneas de ondas MASW con una separacin de 3 m que alcanzaron una
longitud total de 318 m. Adicionalmente fueron ejecutados 2 sondajes MAM, con
espaciamientos entre gefonos de 7 m y 8 m, los cuales alcanzaron 150 m de longitud.
En la zona correspondiente a la Av. La Eternidad, se realizaron 2 sondajes MASW con una
separacin de 3 m que totalizaron una longitud de 106 m. Adicionalmente se ejecut 01
sondaje MAM, con un espaciamiento de gefonos de 7 m y 70 m de longitud.

Informe Final

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La ubicacin de las lneas ssmicas ejecutadas se presenta en el Plano PE-04 y PA-03.
Asimismo, en el Anexo 1 se muestra los ensayos ejecutados y en los Anexos 6.1, 6.2 y 6.3 se
presentan los paneles fotogrficos que documentan los diferentes ensayos geofsicos
ejecutados.
3.3.5 Procesamiento e Interpretacin de la Informacin
PUENTE LA ETERNIDAD: ESTRIBO DERECHO
Interpretacin de Resultados - Refraccin Ssmica
Con los registros de las ondas ssmicas obtenidas en cada una de las lneas de exploracin
realizadas, que se presentan en el Anexo 1.1.1, se determinan las curvas tiempo-distancia o
dromocrnicas, como se muestra en el Anexo 1.1.2, las cuales representan las primeras
llegadas de las ondas directas o refractadas a cada uno de los gefonos ubicados a distancias
determinadas. Con esta informacin se realiz la interpretacin de los perfiles ssmicos del
rea investigada.
Perfil Ssmico Lnea LS-01
Se encuentra constituido por la lnea ssmica LS-01 de 72 m de longitud. Este perfil ssmico
A-B muestra la presencia de tres estratos, el primero presenta valores de velocidad promedio
de ondas P (Vp) entre 300 m/s y 700 m/s, con un espesor variable de 2.5 m a 2.6 m.
Estratigrficamente est conformado por un material fluvio-aluvial suelto a medianamente
compacto.
El segundo estrato presenta valores promedio de velocidad de ondas P (Vp) entre 700 m/s y
1900 m/s, con un espesor variable de 11.9 m a 13.9 m. Estratigrficamente est conformado
por un material aluvial compacto.
El tercer estrato presenta velocidades de propagacin de ondas P (Vp) mayores a 1900 m/s,
que se incrementan con la profundidad. Dichas velocidades corresponderan
estratigrficamente a un material aluvial muy compacto.
El perfil ssmico de esta lnea se presenta en la Lmina L-01 del Anexo 1.1.3.
C-D muestra la presencia de tres estratos, el primero presenta valores de velocidad promedio

Informe Final

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compacto.
1700 m/s, con un espesor variable de 7.7 m a 8.2 m. Estratigrficamente est conformado por
un material aluvial compacto.
Interpretacin de Resultados - Sondajes MASW
Los registros de las ondas ssmicas de los ensayos de ondas MASW se presentan en el Anexo
1.2.1 y las curvas de dispersin cada sondaje se presenta en el Anexo 1.2.2. Esta informacin
se utiliz para la interpretacin de los modelos unidimensionales de velocidades de ondas de
corte que se presenta en el Anexo 1.2.3, y cuya descripcin se presenta a continuacin.
Sondaje MASW-01
Este sondaje se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud, con centro
en la lnea de refraccin ssmica LS-01. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje
de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 30 m en el
punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.
El primer estrato presenta valores de velocidad de propagacin de ondas S (Vs) entre 250 m/s
y 340 m/s, hasta una profundidad de 2.9 m. Estratigrficamente corresponde a un material
fluvio-aluvial suelto a medianamente compacto.
El segundo estrato presenta valores de velocidad de propagacin de ondas S (Vs) variando
entre 410 m/s y 570 m/s, con un espesor de 13.4 m. Estos valores de velocidad
corresponderan a un material aluvial compacto.
El tercer estrato muestra velocidades de propagacin de ondas S (Vs) incrementndose con la
profundidad entre 610 m/s y 675 m/s. Dichas velocidades corresponderan a un material
aluvial muy compacto.
Este sondaje se muestra en la Figura 01 del Anexo 1.2.3.

Informe Final

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Sondaje MASW-02
El sondaje MASW-02 se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud,
con centro en la lnea de refraccin ssmica LS-02. La interpretacin de estos ensayos genera
un sondaje de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 30
m en el punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos ssmicos.
y 330 m/s, hasta una profundidad de 2.9 m. Estratigrficamente este estrato corresponde a un
material fluvio-aluvial suelto a medianamente compacto.
entre 385 m/s y 520 m/s, con un espesor de 8.6 m. Estos valores de velocidad corresponderan
a un material aluvial compacto.
Sondaje MASW-03
Este sondaje se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud, ubicada
contiguo a la lnea de refraccin ssmica LS-02. La interpretacin de estos ensayos genera un
sondaje de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 30 m
en el punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.
profundidad entre 635 y 745 m/s. Dichas velocidades corresponderan a un material aluvial
muy compacto.
Este sondaje se muestra en la Figura 03 del Anexo 1.2.3

Informe Final

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Sondaje MASW-04
Este sondaje se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud, ubicada a
una distancia 126.0 m desde el centro del MASW-02 al MASW-04. La interpretacin de estos
ensayos genera un sondaje de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una
profundidad de 30 m en el punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres
estratos.
Interpretacin de Resultados - Sondajes MAM
Sondaje MAM-01
Este sondaje corresponde al ensayo MAM-01, el cual se encuentra conformado por una lnea
ssmica de 80 m de longitud. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje de
velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 50 m en el punto
central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.
y 325 m/s, hasta una profundidad de 3.6 m. Estratigrficamente estara conformado por un
El segundo estrato presenta valores de velocidad de propagacin de ondas S (Vs) entre 415
m/s y 510 m/s, con un espesor de 12.8 m. Estratigrficamente estara conformado por un
material aluvial compacto.

Informe Final

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El tercer estrato presenta valores de velocidad de propagacin de ondas S (Vs) variando entre
540 m/s y 800 m/s aumentando con la profundidad. Estos valores de velocidad
corresponderan a un material aluvial compacto a muy compacto.
PUENTE LA ETERNIDAD: ESTRIBO IZQUIERDO
Interpretacin de Resultados - Refraccin Ssmica
E-F muestra la presencia de tres estratos, el primero presenta valores de velocidad promedio
compacto.
G-H muestra la presencia de tres estratos, el primero presenta valores de velocidad promedio
compacto.

Informe Final

- 35 -

Sondaje MASW-07
Este sondaje se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud, con centro
en la lnea de refraccin ssmica LS-03. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje
de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 30 m en el
punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.
profundidad entre 570 y 790 m/s. Dichas velocidades corresponderan a un material aluvial
muy compacto.
Sondaje MASW-08
con centro en la lnea de refraccin ssmica LS-04. La interpretacin de estos ensayos genera
un sondaje de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 30
m en el punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos ssmicos. El
primer estrato presenta un valor de velocidad promedio de propagacin de ondas S (Vs) de
330 m/s, hasta una profundidad de 2.5 m. Estratigrficamente este estrato corresponde a un

Informe Final

- 36 -

Sondaje MAM-03
Este sondaje corresponde al sondaje MAM-03, el cual se encuentra conformado por una lnea
ssmica de 70 m de longitud, paralela a la lnea de refraccin LS-03 y complementada con el
Sondaje MASW-07. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje de velocidades de
ondas S con resultados confiables hasta una profundidad de 70 m en el punto central de la
lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.
y 400 m/s, hasta una profundidad de 3.9 m. Estratigrficamente estara conformado por un
corresponderan a un material aluvial muy compacto. Los resultados obtenidos son
concordantes a los de la Lnea LS-03.

Informe Final

- 37 -

AVENIDA LA ETERNIDAD
Sondaje MASW-05
con centro en el sondaje MAM-02. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje de
central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos ssmicos. El primer estrato
presenta valores de velocidad de propagacin de ondas S (Vs) entre 305 m/s y 330 m/s, hasta
una profundidad de 5.2 m. Estratigrficamente este estrato corresponde a un material fluvio-
aluvial suelto a medianamente compacto.
Sondaje MASW-06
Este sondaje se encuentra conformado por una lnea ssmica de 53 m de longitud, ubicada en
el cementerio de la Av. La Eternidad. La interpretacin de estos ensayos genera un sondaje de
central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres estratos.

Informe Final

- 38 -

Sondaje MAM-02
Este sondaje corresponde al ensayo MAM-02, el cual se encuentra conformado por una lnea
ssmica de 70 m de longitud, con centro en el sondaje MASW-05. La interpretacin de estos
ensayos genera un sondaje de velocidades de ondas S con resultados confiables hasta una
profundidad de 30 m en el punto central de la lnea, el cual muestra la presencia de tres
estratos.
y 340 m/s, hasta una profundidad de 4.5 m. Estratigrficamente este estrato estara
conformado por un material aluvial suelto a medianamente compacto.
entre 395 m/s y 560 m/s, hasta una profundidad de 7.6 m. Estos valores de velocidad
corresponderan a un material aluvial muy compacto. Los resultados obtenidos son
concordantes a los del sondaje MASW-05.
3.4 Excavacin de Calicatas y Trincheras
El mtodo de exploracin geotcnica mediante calicatas, ha permitido observar la
conformacin de los estratos y obtener muestras de suelos para ser ensayadas en el
laboratorio.
Para determinar el perfil estratigrfico del terreno se recuperaron muestras disturbadas
representativas del subsuelo y adems se realiz su respectiva clasificacin visual de campo
siguiendo la Norma ASTM para la descripcin visual-manual del suelo. As mismo, se

Informe Final

- 39 -

recogieron muestras de roca y material para relleno en las canteras, para realizar ensayos de
propiedades fsicas y mecnicas en el laboratorio.
La ubicacin en planta de las calicatas y trincheras del rea de estudio se indica en los Planos
PE-04 y PA-03. Los registros de calicatas, trincheras y densidad de campo, se presentan en el
Anexo 2.0 y el panel fotogrfico de dichos registros se presenta en los Anexos 6.4, 6.5 y 6.6
respectivamente As mismo, las Tablas 14 y 15 muestran la relacin de las calicatas,
trincheras y densidades de campo ejecutadas.
3.5 Ensayos de Laboratorio
Los ensayos de laboratorio de las muestras de suelos fueron realizados en el Laboratorio
Geotcnico del CISMID de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad Nacional de
Ingeniera y en el laboratorio del Ingeniero Martn Rodrguez. Los ensayos estndar fueron
realizados con la finalidad de identificar y clasificar las muestras de suelo siguiendo los
criterios del Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS).
Los ensayos de propiedades fsicas de rocas fueron realizados en el laboratorio de la empresa
Hidroenerga Consultores en Ingeniera E.I.R.L. El diseo de mezcla para el concreto se
realiz en el Laboratorio de Ensayos de Materiales (LEM) de la Facultad de Ingeniera Civil
de la Universidad de Nacional de Ingeniera.
Estos ensayos han permitido obtener los parmetros necesarios para estimar la resistencia
cortante del suelo que conformar la cimentacin de los estribos del futuro puente y los
parmetros para el diseo de pavimento flexible. As mismo los anlisis qumicos para las
muestras de suelos, relleno y agua fueron realizados en el Laboratorio de Anlisis Qumico de
la Facultad de Ingeniera Civil.
Los ensayos fueron realizados de acuerdo a las normas de la American Society for Testing
and Material (ASTM) y Normas Tcnicas Peruanas; para mayor detalle se presenta la relacin
siguiente:
11 Anlisis Granulomtricos por Tamizado - ASTM D422 / NTP 339.128
11 Ensayos de Lmite Lquido y Lmite Plstico - ASTM 4318 / NTP 339.129
11 Ensayos de Contenido de Humedad - ASTM D2216 / NTP 339.127
02 Ensayo de Compresin Triaxial UU - ASTM D2850 / NTP 339.164

Informe Final

- 40 -

04 Ensayos Qumicos suelo y agua - NTP 339.088 / NTP 339.071 / NTP 339.074 / NTP
339.076 / NTP 339.073
01 Ensayo de Propiedades Fsicas de la Roca ASTM C-9783, D-2937
01 Ensayo de Carga puntual ASTM D-5731
02 Gravedad especifica relativa de suelos
02 Ensayos de la Relacin de Soporte de California ASTM D1883
En la Tabla 16 se presenta un resumen de los ensayos estndar de Mecnica de Suelos, la
Tabla 17 presenta los resultados de los ensayos de Compresin Triaxial (UU). Finalmente en
la Tabla 18 se presentan los resultados de laboratorio de los ensayos qumicos. Las muestras
no analizadas en el laboratorio fueron clasificadas por apreciacin visual y tcnicas de campo.
Los certificados de laboratorio de los ensayos estndar, especiales y rocas, se presentan en el
Anexo 3.0 par el puente y la Av. La Eternidad y en el Anexo 7.0 para las canteras.
3.6 Perfiles Geotcnicos
En base a la evaluacin geolgica, los registros de calicatas, trincheras, los ensayos de
refraccin ssmica, los ensayos MASW y MAM, y de los resultados de los ensayos de
laboratorio realizados para el presente estudio, se han definido los siguientes perfiles
geotcnicos, correspondientes a las zonas donde se ubicarn los estribos del futuro puente y la
va pavimentada La Eternidad.
Puente Eternidad
Los estribos del futuro puente La Eternidad, se van a cimentar sobre materiales aluviales
compactos, que han sido aportados por el ro Cunas.
Margen Derecho
El primer estrato llega hasta una profundidad de 2.9 a 4.5 m y est compuesto por un material
fluvio-aluvial suelto a medianamente compacto, luego el segundo estrato est compuesto por
un material aluvial compacto hasta una profundidad promedio de 15.0 m, subyaciendo un
material aluvial muy compacto. Estos materiales estn conformados principalmente por
gravas bien gradadas englobadas en una matriz arenosa de grano medio a fino, con presencia
de boloneras y bloques aislados.

Informe Final

- 41 -

Para mayor detalle, el perfil longitudinal inferido que se complementa con los ensayos
geofsicos efectuados en el eje, se muestra en el Plano PE-08.
Margen Izquierdo
El primer estrato llega hasta una profundidad de 2.5 a 4.1 m y est compuesto por un material
fluvio-aluvial suelto a medianamente compacto, luego el segundo estrato est compuesto por
un material aluvial compacto hasta una profundidad promedio de 12.0 m, subyaciendo un
material aluvial muy compacto. Estos materiales estn conformados principalmente por
gravas bien gradadas englobadas en una matriz arenosa de grano medio a fino, con presencia
de boloneras y bloques aislados.
Para mayor detalle, en el Plano PE-08 se muestra el perfil longitudinal inferido que se
complementa con los ensayos geofsicos efectuados en el eje.
En la zona donde se proyecta la pavimentacin de la Av. La Eternidad, el primer estrato est
compuesto por un material aluvial suelto a medianamente compacto, hasta una profundidad de
5.2 a 7.4 m, luego el segundo estrato est compuesto por un material aluvial compacto hasta
una profundidad promedio de 12.0 m, subyaciendo un material aluvial compacto a muy
compacto. Estos materiales estn conformados principalmente por gravas bien gradadas
englobadas en una matriz arenosa de grano medio a fino, con presencia de boloneras y
bloques aislados. Para mayor detalle, en el Plano PA-04 se muestra la vista en planta y el
perfil estratigrfico de la avenida La Eternidad, que se complementa con los ensayos
geofsicos efectuados en esta va.

Informe Final

- 42 -

4 ANLISIS DE LA CIMENTACIN
Se presenta a continuacin el anlisis de la cimentacin realizado en base a las caractersticas
del terreno consideradas adecuadas para el estudio.
4.1 Tipo de Cimentacin
De acuerdo a la naturaleza del suelo de cimentacin y al tipo de estructura a construir, se
recomienda utilizar una cimentacin del tipo superficial en los estribos; cimentndose stos
sobre material competente.
4.2 Profundidad de la Cimentacin
Se ha evaluado la capacidad admisible del material de cimentacin para diversas
profundidades con el fin de proporcionar una gama de valores que permitan conocer la
variacin de la capacidad portante en la zona de cimentacin de la estructura proyectada y
permitan una toma de decisiones consistente con las condiciones de operacin del proyecto.
Para este propsito, los anlisis realizados contemplan profundidades desde 6.0 m hasta 7.0 m
del nivel del terreno natural, con una profundidad de empotramiento mnima de 3.0 m. Por lo
tanto, en el Cuadro N 1 se propone las siguientes cotas de cimentacin o niveles de fondo de
zapata (N.F.Z.), estimadas segn las caractersticas de los perfiles geotcnicos, la topografa
del terreno y la ubicacin de los estribos, tal como se muestra en el Plano PE-08.
Cuadro N 1.- Alternativas de Cotas de cimentacin superficial de zapata en los Estribos
ESTRIBO
N.F.Z.
(msnm)
ESTRIBO
N.F.Z.
(msnm)
Derecho
3234.0
Izquierdo
3235.5
3233.0 3234.5

Informe Final

- 43 -

4.3 Clculo de la Capacidad de Carga Admisible superficiales
Estribos
Para la evaluacin de la capacidad de carga en suelo, se ha empleado la relacin propuesta por
Terzaghi (1943) para evaluar la capacidad ltima en una cimentacin corrida, cuya expresin
es la siguiente:
BN N D cN q
q f c u 2 1
2
1
+ + =
Donde:
c : Cohesin del suelo de fundacin
D
f
: Profundidad de desplante de la cimentacin.
1
: Peso especfico del suelo encima del nivel de cimentacin.
2
: Peso especfico del suelo debajo del nivel de cimentacin.
B : Ancho de la cimentacin.
: Factores de capacidad de carga.
Para estimar la capacidad de carga ltima de cimentaciones cuadradas, la ecuacin anterior se
modifica a:
BN N D cN q
q f c u 2 1
4 . 0 3 . 1 + + =
Los factores de capacidad de carga para la ecuacin de Terzaghi tienen sus propias
expresiones. Esta metodologa fue revisada por Meyerhof (1963) quien propuso una ecuacin
general para el clculo de la capacidad de carga ltima. Sin embargo, considerando las
condiciones presentes en la zona de estudio, donde el estrato portante estar conformado por
un material aluvial medianamente compacto a compacto, la ecuacin de Meyerhof debe ser
modificada mediante unos factores de correccin denominados factores de compresibilidad.
Esta modificacin fue realizada por Vesic (1973) y es la que se ha utilizado en el presente
estudio.
N N N
q c
, ,

Informe Final

- 44 -

La capacidad de carga ltima en suelos ser determinada en base a la ecuacin general de
capacidad de carga propuesto por Meyerhof (1963), cuya expresin es la siguiente:
i d s qi qd qs q f ci cd cs c ult
F F F BN F F F N D F F F cN q

2 1
2
1
) ( + + =
Donde:
c : Cohesin del suelo de fundacin
D
f
: Profundidad de desplante de la cimentacin.
1
: Peso especfico del suelo encima del nivel de cimentacin.
2
: Peso especfico del suelo debajo del nivel de cimentacin.
B : Ancho de la cimentacin.
s qs cs
F F F

, , : Factores de forma
d qd cd
F F F

, , : Factores de profundidad
i qi ci
F F F

, , : Factores por inclinacin de la carga
N N N
q c
, , : Factores de capacidad de carga.
El clculo de los coeficientes que forman parte de la ecuacin sealada se muestra a
continuacin.
Factores de capacidad de carga
Reissner (1924)

Prandtl (1921)

Caquot y Kerisel (1953) y Vesic (1973)

Factores de forma, [De Beer (1970), Hansen (1970)]

c
q
cs
N
N
L
B
F + =1 | tan 1
L
B
F
qs
+ =
L
B
F
s
4 . 0 1 =

Donde L = longitud de la cimentacin (L > B).

| t
|
tan 2
2
45 tan e N
q
|
.
|
\
|
+ =
( ) | cot 1 =
q c
N N
( ) |
tan 1 2 + =
q
N N

Informe Final

- 45 -

Factores de Profundidad,
Condicin (a): Df/B 1 [Hansen (1970)]

B
D
F
f
cd
4 . 0 1+ =
B
D
seno F
f
qd
2
) 1 ( tan 2 1 | | + =
0 . 1 =
d
F

Condicin (b): Df/B > 1

|
|
.
|
\
|
+ =

B
D
F
f
cd
1
tan 4 . 0 1
|
|
.
|
\
|
+ =

B
D
seno F
f
qd
1 2
tan ) 1 ( tan 2 1 | |
0 . 1 =
d
F

Factores de forma, [De Beer (1970), Hansen (1970)]

2
90
1
|
|
.
|
\
|
= =
|
qi ci
F F

2
1
|
|
.
|
\
|
=
|
|
i
F
Donde = inclinacin de la carga sobre la cimentacin con respecto a la vertical.
Factores de Compresibilidad, [Vesic (1973)]
Si: Ir Ir(cr), entonces
Fcc=Fqc=Fc=1
Si: Ir Ir(cr), entonces
)
`
+
+ +
= =
|
|
|
sen
I sen
L
B
qc c
r
e F F
1
) 2 )(log 07 . 3 (
tan ) 6 . 0 4 . 4 (

| tan
1
q
qc
qc cc
N
F
F F

=

Informe Final

- 46 -

Donde:
ndice de rigidez,
| tan ' q c
G
I
r
+
=
ndice de rigidez crtico,
=

(

2
45 cot( 45 . 0 30 . 3 (
) (
2
1
|
L
B
cr c
e I
G : Mdulo cortante del suelo
q : Presin efectiva de sobrecarga a una profundidad de Df+B/2
: ngulo de friccin interna del suelo
Haciendo los clculos del Ir e Ir(cr) para este anlisis, el ndice de Rigidez es mucho mayor
que el ndice de Rigidez Crtico, por lo que usamos el primer caso de este factor de
compresibilidad (Fcc=Fqc=Fc=1)
Para cimentaciones rectangulares con relaciones L/B distintos se pueden determinar factores
de correccin por interpolacin lineal.
La capacidad admisible de carga de la masa ser determinada segn:
. .S F
q
q
ult
adm
=
Donde:
F.S. : Factor de seguridad de carga.
El Cuadro N 2 presenta los resultados obtenidos del anlisis realizado para la determinacin
de los parmetros de resistencia cortante encontrados en ambos mrgenes, cuyo detalle se
presenta en el Anexo 4.0 Anlisis de la Cimentacin.

Informe Final

- 47 -

Cuadro N 2.- Parmetros de resistencia del terreno de fundacin
Descripcin
Terreno
de fundacin
|
()
C
(kg/cm
2
)
Margen Derecha Depsito Aluvial medianamente Compacto a Compacto 32.0 0.1
Margen Izquierda Depsito Aluvial medianamente Compacto a Compacto 32.0 0.1
En los Cuadros N 3 y N 4 se presentan los resultados obtenidos del anlisis de la capacidad
de carga admisible, empleando un factor de seguridad de 3.0. En el Anexo 4.0 se detallan los
clculos realizados.
Cuadro N 3.- Capacidad de carga admisible para el Estribo Derecho
Margen
Derecha
N.F.Z.
(msnm)
Df (m) B (m) L (m)
q
adm

(kg/cm
2
)
Estribo
3234.0
3.00 6.00 10.0 11.21
3.00 7.00 10.0 11.70
3.00 8.00 10.0 12.18
3233.0
4.00 6.00 10.0 12.98
4.00 7.00 10.0 13.46
4.00 8.00 10.0 13.94

Cuadro N 4.- Capacidad de carga admisible para el Estribo Izquierdo
Margen
Izquierda
N.F.Z.
(msnm)
Df (m) B (m) L (m)
q
adm

(kg/cm
2
)
Estribo
3235.5
3.00 6.00 10.0 11.76
3.00 7.00 10.0 12.26
3.00 8.00 10.0 12.76
3234.5
4.00 6.00 10.0 13.54
4.00 7.00 10.0 14.04
4.00 8.00 10.0 14.54

Informe Final

- 48 -

4.4 Clculo de Asentamientos
En todo anlisis de cimentaciones, se distinguen dos clases de asentamientos: asentamientos
totales y diferenciales, de los cuales estos ltimos son los que podran comprometer la
seguridad de la estructura. Para edificaciones convencionales, el asentamiento total tolerable
aceptado es de 1 pulgada (2.54 cm). En el caso de cimentacin de puentes, las distorsiones
angulares mximas aceptadas son de 0.008L para puentes simplemente apoyados y de 0.004L
para puentes continuos (Especificacin C10.6.2.2.1 de las Normas AASTHO-LRFD para
cimentacin de puentes). De acuerdo a este criterio, se ha considerado una distorsin mnima
de 0.002L lo cual, para la presente estructura, corresponde a un asentamiento mximo de 15
cm.
La zona de influencia de la cimentacin est conformada por material aluvial medianamente
compacto a compacto, por lo que se espera que los asentamientos que se generen debido a la
aplicacin de las cargas de la estructura sean predominantemente del tipo elstico. El
asentamiento de la cimentacin sobre material granular se calcular en base a la teora de
elasticidad (Lambe y Whitman, 1969).
Para el clculo de los asentamientos se ha usado el esfuerzo actuante, el cual generado por una
carga de 1075 ton.
El asentamiento elstico inicial ser:
( )
S
w s
i
E
I B Q
S
2
1 A
=

Donde: S
i
= Asentamiento (cm.)
AQ
S
= Esfuerzo permisible transmitido (Ton/m
2
)
E
S
= Mdulo de Elasticidad del estrato base (Ton/m
2
)
B = Ancho de la cimentacin
= Relacin de Poisson
I
w
= Factor de influencia que depende de la forma y la rigidez
de la cimentacin (Bowles, 1977)
Las propiedades elsticas del suelo de cimentacin fueron analizadas a partir de valores
tpicos publicados en la literatura tcnica y estimadas a partir de la exploracin geofsica, para
el material existente en la zona del futuro puente.

Informe Final

- 49 -

De este modo se han definido los parmetros elsticos dinmicos para el material de
cimentacin tal como se puede apreciar en el siguiente Cuadro.
Cuadro N 5: Parmetros Elsticos Dinmicos
Margen Vs (m/s) Vp (m/s) (Tn/m
3
) (Poisson)
G
mx
(Tn/m
2
)
E
mx
(Tn/m
2
)
E=0.1*E
mx

(Tn/m
2
)
Derecho
255 600 1.8 0.30 11931 33163 3316
520 1200 2.0 0.35 55127 152637 15264
750 1600 2.0 0.35 114679 311743 31174
Izquierdo
330 750 1.8 0.30 19982 55148 5515
465 1000 2.0 0.35 44083 120086 12009
620 2000 2.0 0.35 78369 226775 22678
De acuerdo a los valores mostrados, se consider como valores de mdulo de elasticidad para
condiciones estticas (Es) aproximadamente el 10% de los valores calculados en base a las
estimaciones geofsicas (Emx). De este modo, se ha asumido conservadoramente el valor de
Es = 8,000 Ton/m
2
y una relacin de Poisson promedio de = 0.35. Con estos parmetros se
evalu el asentamiento elstico de la cimentacin superficial considerando una cimentacin
rgida y flexible, tal como se indica en los Cuadro N 6 y N 7.
Cuadro N 6.- Asentamiento de la cimentacin superficial para el Estribo Derecho
Margen
Derecha
N.F.Z.
(m.s.n.m.)
Df (m) B (m) L (m)
q
adm

(kg/cm2)
q
act

(kg/cm2)
S (cm)
Rgida
Admisible
S (cm)
Flexible
Medio
Admisible
Estribo
3234.0
3.00 6.00 10.0 11.21 1.79 1.25 1.60
3.00 7.00 10.0 11.70 1.54 1.25 1.60
3.00 8.00 10.0 12.18 1.34 1.25 1.60
3233.0
4.00 6.00 10.0 12.98 1.79 1.25 1.60
4.00 7.00 10.0 13.46 1.54 1.25 1.60
4.00 8.00 10.0 13.94 1.34 1.25 1.60

Informe Final

- 50 -

Cuadro N 7.- Asentamiento de la cimentacin superficial para el Estribo Izquierdo
Margen
Izquierda
N.F.Z.
(m.s.n.m.)
Df (m) B (m) L (m)
q
adm

(kg/cm2)
q
act

(kg/cm2)
S (cm)
Rgida
Admisible
S (cm)
Flexible
Medio
Admisible
Estribo
3235.5
3.00 6.00 10.0 11.76 1.79 1.18 1.51
3.00 7.00 10.0 12.26 1.54 1.18 1.51
3.00 8.00 10.0 12.76 1.34 1.18 1.51
3234.5
4.00 6.00 10.0 13.54 1.79 1.18 1.51
4.00 7.00 10.0 14.04 1.54 1.18 1.51
4.00 8.00 10.0 14.54 1.34 1.18 1.51
El ingeniero estructural deber tener en cuenta los valores dados para el diseo de los estribos
del puente y la profundidad mnima de empotramiento debajo del nivel de socavacin.
La carga proyectada para los estribos es de 1075 Ton los cuales generan esfuerzos actuantes
de 1.79, 1.54 y 1.34 k/cm
2
, para diferentes dimensiones de la base B= 6, 7 y 8 m y una
longitud de 10.0 m respectivamente. Para una longitud de 11.0 m. dicha carga genera
esfuerzos actuantes de 1.63, 1.40 y 1.22 k/cm
2.
De acuerdo a los resultados obtenidos, las
cargas admisibles estn por encima de los esfuerzos actuantes y cumplen los asentamientos
mnimos para una cimentacin rgida y flexible.
Los asentamientos estimados son menores al asentamiento permisible y debido a que el
material de la cimentacin es granular, se espera que la mayor parte de los asentamientos
ocurran durante el proceso de construccin; por lo tanto no se espera que causen problemas a
la estructura. Los clculos efectuados se muestran en el Anexo 4.0
4.5 Consideraciones Ssmicas
De acuerdo a los estudios realizados en el rea del proyecto, el perfil del terreno por debajo
del nivel de cimentacin se encuentra conformado predominantemente por gravas con arena
medianamente compacto a compacto. Para el diseo ssmico de la estructura, de acuerdo a la
Norma de Diseo Sismo Resistente E.030 del Reglamento Nacional de Construcciones
(SENCICO, 2006), se considera que el depsito de suelo de cimentacin, en ambos estribos,
corresponde a un perfil Tipo S1, con perodo predominante de Ts = 0.4 segundos y un factor
de suelo S = 1.0.

Informe Final

- 51 -

4.6 Agresin del Suelo al Concreto Armado
La agresin que ocasiona el suelo a la cimentacin de la estructura, est en funcin de la
presencia de elementos qumicos (sulfatos y cloruros principalmente) que actan sobre el
concreto y el acero de refuerzo, causndole efectos nocivos y hasta destructivos. Sin embargo,
la accin qumica del suelo sobre el concreto slo ocurre a travs del agua subterrnea que
reacciona con el concreto; de este modo el deterioro del concreto ocurre bajo el nivel fretico,
zona de ascensin capilar o presencia de agua infiltrada por otra razn (rotura de tuberas,
lluvias extraordinarias, inundaciones, etc.). Los principales elementos qumicos a evaluar son
los sulfatos y cloruros por su accin qumica sobre el concreto y acero del cimiento, y las
sales solubles totales por su accin mecnica sobre el cimiento, al ocasionar asentamientos
bruscos por lixiviacin (lavado de sales en contacto con el agua).
Las concentraciones de estos elementos en proporciones nocivas, aparecen en las Tablas 22 y
23. La fuente de esta informacin corresponde a las recomendaciones del ACI (Comit 318-
83) en el caso de los sulfatos presentes en el suelo y a la experiencia en los otros casos.
En los resultados del anlisis qumico que se presenta en el Anexo 3.0 y la Tabla 18, se puede
observar que a la profundidad de cimentacin recomendada se tiene una concentracin de
cloruros igual a 65.00 ppm, 1891.00 ppm de sulfatos, los cuales estn en un grado de
alteracin moderado a la cimentacin. As mismo, la concentracin de sales solubles totales
es de 1986.00 ppm, lo cual indica que el suelo de fundacin se encuentra limpio, por lo tanto
no habr problemas de prdida de resistencia mecnica por problemas de lavado de sales
(lixiviacin).
En resumen se concluye que el estrato de suelo que forma parte del contorno donde ir
desplantada la cimentacin contiene moderada concentraciones de sulfatos, por lo tanto se
recomienda utilizar cemento Tipo II, relacin de agua/Cemento en peso 0.50 y resistencia
mnima a la Compresin de 280 k/cm
2
.

Informe Final

- 52 -

5 ANLISIS Y DISEO DEL PAVIMENTO
5.1 Trfico
Para el diseo se requiere calcular el nmero de repeticiones de ejes equivalentes en funcin
de las cargas de trfico, el factor de crecimiento y el nmero de aos, las frmulas que se
aplican para dichos clculos son las siguientes:
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Y L D G n n
n F ESAL
i o i
m
i
I I
365
1
=
=
=

Donde:
ESAL: el nmero de repeticiones de eje equivalente (18 kips) aplicada en el periodo de
diseo.
Fi: factor de dao por cada eje calculado como:
Para el clculo de nmero de repeticiones de ejes equivalentes, se tomo el criterio
simplificado de la metodologa AASHTO, aplicando las siguientes relaciones para vehculos
pesados, buses y camiones:

Fuente: Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito; MTC, Lima; 2008

Informe Final

- 53 -

Fuente: Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito; MTC, Lima; 2008
Del estudio de trfico realizado por SIMA, en Junio del 2012, desde el jueves 07, hasta el
mircoles 13, en 2 estaciones, segn imagen 1y Tabla 2, en el Anexo 05 se obtienen los
valores del ndice Medio Diario Anual (IMD anual) como el promedio del conteo diario
durante una semana, a partir del cual se calcul el nmero de repeticiones de ejes
equivalentes. Se ha hallado el trfico para un periodo de 10 aos, se ha considerado 2 aos de
trmites y construccin del proyecto, por lo cual el trfico hallado corresponde al ao 2024.
Para mayor detalle se muestra en el Apndice Conteo Vehicular y Encuesta Origen Destino,
elaborado por Sima.
5.2 Capacidad de Soporte del Suelo de Subrasante
El suelo de la subrasante es la capa superficial de las explanaciones y sobre el que se
construye la estructura del pavimento. El diseo del espesor del pavimento se basa en el valor
de resistencia mecnica de este suelo. El CBR de la subrasante que es utilizado en el diseo,
se eligi como promedio.
El valor de CBR de la subrasante se halla un valor de 9.9% al 95% de la Mxima Densidad
Seca, para tal efecto se ha tomado en consideracin la eliminacin del material de subrasante
con porcentajes de CBR bajos y sustituirlos por material de relleno procedente de las canteras
Huamancaca Chico, Huarisca, Antena y Ahuac.
En la Tabla 2 del Anexo de diseo de pavimento, se presenta los resultados de CBR
realizados en la Av. La Eternidad.

Informe Final

- 54 -

El mdulo resiliente se obtuvo segn (%) 1500 ) ( xCBR psi M
r
= .
5.3 Anlisis del Sistema del Transporte
5.4 Demanda Actual (2012)
Para determinar la demanda actual (IMD) se han considerado los resultados del conteo
vehicular realizado en un periodo de 7 das durante las 24 horas, desde el jueves 7 de junio, en
el ao 2012.
5.5 Proyeccin de la Demanda
Para efectos de la proyeccin de la demanda vehicular se ha considerado el crecimiento del
trfico de vehculos menores o de pasajeros similar al crecimiento poblacional del distrito en
1.2% (Fuente: INEI), correspondiente a la tasa de crecimiento de la poblacin de Junn, segn
el ltimo censo realizado en el ao 2007.

Informe Final

- 55 -

5.6 Mtodo AASHTO 93
El diseo del pavimento ser efectuado mediante el mtodo AASHTO 93. Este mtodo de
diseo desarrollado a finales de los aos 50, ha tenido varias versiones de sus guas de diseo
siendo la versin del ao 1993 la que se emplea actualmente para el diseo de pavimentos, el
procedimiento de diseo es el siguiente:
1. Clculo del Trfico de diseo
2. Determinacin del modulo resilente efectivo de diseo
3. Clculo del nmero estructural
4. Clculo de los espesores de diseo
Las dos primeras partes del procedimiento del diseo fueron desarrolladas en los tems
anteriores.
Variables de Diseo
a) Confiabilidad (Desviacin Estndar Normal)
Bsicamente, es una forma de incorporar cierto grado de certeza en el proceso de diseo,
para garantizar que la seccin del pavimento proyectado se comportar satisfactoriamente
bajo las condiciones de trfico y medio ambiente durante el periodo de diseo, esto
dependen de la importancia de la va, los valores fluctan entre 50% para vas locales a
99.9% en vas nacionales, tal como se aprecia en la siguiente tabla.
Cuadro N 8: Valores sugeridos de confiabilidad (Tabla 2.2 de la Gua de Diseo
AASHTO, 1993)

Clasificacin
Niveles de Confiabilidad Recomendado
(%)
Urbana Rural
Autopistas interestatales y
otras
85 99.9 80 99.9
Arterias Principales 80 - 99 75 95
Colectoras de Trnsito 80 - 95 75 95
Carreteras Locales 50 - 80 50 - 80

Informe Final

- 56 -

Para el clculo de la confiabilidad en una construccin por etapas, se utiliza la siguiente
expresin:
( )
n
total etapa
R R
/ 1
=
Donde:
n: Nmero de periodos
En el siguiente cuadro se muestran los Valores de la Desviacin Standard Normal, se
muestra los valores de Desviacin Standard Normal que se adopta en base al Nivel de
Confianza, segn la Gua de Diseo AASHTO.

Cuadro N 9: Valores de Desviacin Estndar Normal

Niveles de
Confiabilidad
Desviacin
Estndar Normal
60 -0.253
90 -1.282
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.090

Los valores adoptados fueron los siguientes:

- Av. La Eternidad: 80% de confiabilidad

b) Desviacin Estndar Total (So)
Es la desviacin estndar de la poblacin de valores obtenidos por AASHTO, vara de
0.40 a 0.50 para pavimentos flexibles.
Por lo tanto para el tramo continuo en estudio, la desviacin estndar considerada en el
diseo es de 0.45.
c) Variacin del ndice de Serviciabilidad
La serviciabilidad es un parmetro que relaciona la condicin funcional con la condicin
estructural de la va. El ndice de Serviciabilidad Presente (PSI) vara de 0 hasta 5
(carretera perfecta). En el ensayo AASHTO, se obtuvo una serviciabilidad inicial (Po) de

Informe Final

- 57 -

4.0 para pavimentos flexibles y el ndice de serviciabilidad ms bajo (Pt) es de 2.0, que
puede tolerarse antes de que sea necesario un refuerzo o una rehabilitacin para las
carreteras.
Los valores de serviciabilidad son los siguientes:
PSI inicial = 4.0
PSI Final = 2.0
APSI = 2.0
d) Coeficiente de Drenaje
Representa la incidencia entre la calidad del drenaje en la va y el porcentaje del tiempo
durante el Perodo de Diseo, que las capas granulares, estarn expuestas a niveles de
humedad cercanos a la saturacin. En el Cuadro N10 se muestra los valores
recomendados para modificar los coeficientes de capas de base y sub-base granular, frente
a condiciones de humedad

Cuadro N10: Valores de Coeficiente de Drenaje

Calidad de
Drenaje
Trmino
Remocin de
Agua
% de tiempo de exposicin de la estructura del
pavimento a nivel de humedad prximos a la
saturacin
<1% 1-5% 5-25% >25%
Excelente 2 horas 1.40 -1.35 1.35 -1.30 1.30 -1.20 1.20
Buena 1 da 1.35 -1.25 1.25 -1.15 1.15 -1.00 1.00
Aceptable 1 semana 1.25 -1.15 1.15 -1.05 1.00 -0.80 0.80
Pobre 1 mes 1.15 -1.05 1.05 -0.80 0.80 -0.60 0.60
Muy Pobre
El agua no
drena
1.05 -0.95 0.95 -0.75 0.75 -0.40 0.40

Para las condiciones propias de la zona, donde las precipitaciones ocurren y son de baja
intensidad, se estima que el tiempo de exposicin de la estructura a nivel de humedad
prxima a la saturacin est en el orden de 1 a 5%. En base a lo anterior y teniendo en
cuenta que la va tendr un buen sistema de drenaje por corresponder a una construccin
nueva, los coeficientes de drenaje varan entre 1.25 1.00, definindose para este caso
m1 = 1.0 y m2 = 1.0

Informe Final

- 58 -

e) Periodo de Diseo
El perodo de diseo empleado para la obtencin de las estructuras del pavimento es de
10 aos, estando concebido que la operacin se inicie en el 2014.
5.7 Clculo del Nmero Estructural Total Requerido
Para el clculo del Nmero Estructural Total (SN), que debe satisfacer la estructura del
pavimento, el mtodo proporciona la siguiente expresin:
07 . 8 log * 32 . 2
19 . 5 )^ 1 (
1094
40 . 0
0.20 1) (SN log 9.36 * ) log(N
0
18 +
+
+
+ + + = R
t
R
M
SN
G
S Z

Donde Gt
pi pt
=

log(
. .
)
4 2 15

Adems:
N
18
: Nmero total de Ejes Equivalentes para el periodo de diseo.
pi : Serviciabilidad inicial.
pt : Serviciabilidad final.
M
R
: Mdulo de Resilencia de la subrasante.
F
R
: Factor de Confiabilidad, donde F
R
= 10
- Zr xSo

So : Desviacin Standard
Para efectos de estructuracin del pavimento, se emplear una hoja de clculo, tal como la
mostrada en las Tablas 3, 4, 5 del Anexo 5.0: Diseo de Pavimento.
5.8 Estructura de Pavimento Adoptada

Sobre la base de los clculos reportados en las Tablas 3, 4 y 5 y en el Anexo 5.0: Diseo de
Pavimento, se proponen tres estructuras:

Informe Final

- 59 -

Propuesta 1.- El trfico calculado es con el conteo vehicular de la estacin E1, que corresponde
a la ruta de acceso y salida a Chupaca (ver imagen 01 en Anexo 5, Diseo de Pavimento.)

Datos Bsicos de diseo:
MR (ksi) : 15.0
SN Diseo : 3.13
SN requerida : 3.08
EAL Diseo : 4.39E+06

La estructura propuesta:
Superficie de rodadura : 5.00 cm
Base : 25.00 cm
Sub-base : 25.00 cm

Propuesta 2.- El trfico calculado es con el conteo vehicular de la estacin E2, que corresponde
a la ruta para la provincia de Yauyos (ver imagen 01 en Anexo 5.0: Diseo de Pavimento).

MR (ksi) : 15.0
SN Diseo : 2.87
SN requerida : 2.74

La estructurara propuesta:
Base : 20.00 cm
Sub-base : 25.00 cm

Propuesta 3.- El trfico calculado es la diferencia del conteo vehicular de la estacin E1 menos
el conteo vehicular de la estacin E2, que correspondera a la cantidad de vehculos que ingresan
y salen de la provincia de Chupaca, de la provincia de Huancayo.
MR (ksi) : 15.0
SN Diseo : 2.87
SN requerida : 2.85

La estructurara propuesta:
Base : 20.00 cm
Sub-base : 25.00 cm

Informe Final

- 60 -

El diseo del pavimento flexible es para un periodo de 10 aos, el ao 5 debe haber
mantenimiento o segn gestin de la entidad encargada en el mantenimiento de la va. A los
10 aos, se debe de proponer un mejoramiento hasta el ao 20. En el Plano PA-05, se muestra
la Seccin Transversal Tpica del diseo de pavimento.
6 ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Se realiz estudios de las canteras, verificando su uso y potencia para su posterior explotacin
al realizar los trabajos. Adems se identific la fuente de agua disponible cercana a la obra y
se determin su calidad para evaluar si son adecuadas para su uso.
La ubicacin de las canteras ha sido definida tomando en cuenta la cantidad, calidad y
cercana a la obra y a la carretera. El diagrama de canteras ubicadas para el presente proyecto
se presenta en el Plano PE-09.
Se identificaron 7 posibles canteras a utilizarse para la produccin de agregados, relleno y
rocas. De stas se extrajeron muestras representativas para realizar los ensayos respectivos
verificando su calidad. Se realizaron estimaciones de las reas de explotacin, a fin de
calcular sus volmenes explotables.
Los certificados de los ensayos de laboratorio se presentan en el Anexo 7.0.
6.1 Cantera de Agregados - Romero
Ubicacin.- La cantera Romero se ubica en la margen derecha del ro Mantaro, al Oeste de la
ciudad de Huancayo.
Polticamente pertenece al distrito de Huamancaca Chico, provincia de Chupaca, regin
Junn.
Se ubica en las coordenadas UTM: E472600, N8665000, a una altitud promedio de 3205
msnm.
Investigacin geotcnica de Campo
La exploracin geotcnica consisti en la excavacin de dos trincheras en la cantera de
agregados. Se procedi luego a la extraccin de muestras de suelo para realizar los respectivos
anlisis en el laboratorio y determinar las propiedades fsicas y mecnicas.

Informe Final

- 61 -

Ensayos de Laboratorio
Los ensayos de laboratorio de las muestras de suelos fueron realizados en el Laboratorio
Geotcnico del CISMID de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad Nacional de
Ingeniera.
As mismo el anlisis qumico para las muestra de suelos, fue realizado en el Laboratorio de
Anlisis Qumicos de la Facultad de Ingeniera Civil.
En los siguientes cuadros se presenta los resultados de caractersticas fsicas y mecnicas de
los agregados tanto de la arena y la grava
Cuadro N 11: Resumen de Mdulo de Finura, Equivalente de arena y Durabilidad
Cantera Muestra Mdulo de Finura
Tamao
Nominal
Mximo
Equivalente
de arena (%)
Durabilidad
% de Prdida
Cantera de
Agregados
Agregado Fino
(Arena) -
Romero
4.26 1/2" 64.7 1.48
Agregado
Grueso (Piedra
Chancada )
7.59 1 ---- 3.57

Cuadro N 12: Resumen de los ensayos de Peso Especfico y % de Absorcin

Cantera Muestra
Peso especfico
de masa
Absorcin
(%)
% Porcentaje de
Malla N 200
Cantera de Agregados
Agregado Fino
(Arena) Romero
2.60 0.81 6.5
Agregado
Grueso (Piedra
Chancada )
2.64 0.98 1.1

Informe Final

- 62 -

Cuadro N 13: Resumen de los ensayos de Peso Unitario y Contenido de Humedad

Cantera Muestra
Peso Unitario
Suelto
(kg/m
3
)
Peso Unitario
Compactado
(kg/m
3
)
Contenido de
Humedad
(%)
Cantera de Agregados
Agregado Fino
(Arena)
1702 1938 2.46
Agregado Grueso
(Piedra
Chancada)
1382 1531 0.50

Cuadro N 14: Resumen de Ensayos de Agregados
Cantera
Romero

Carbon
y
Lignito
(%)
Terrones
de Arcilla
y
Partculas
Friable
(%)
Reactividad
Partculas
Livianas
(%)
Abrasin Maquina de los
ngeles
ndice de Aplanamiento y
Alargamiento de los agregados
para Carreteras
Gradacin
Desgastes
(%)
ndice de
Aplanamiento
(%)
ndice de
Alargamiento
(%)
Piedra
Chancada
0.415
Agregado
considerado
inocuos
0.15 A 11.0 14.7 20.2
Arena 0.17 - - - - -

Cuadro N 15: Propiedades Fsicas del Agregado Fino

Modulo de Fineza 3.81
Peso Unitario Suelto (kg/m
3
) 1550
Peso Unitario Compactado (kg/m
3
) 1814
Peso especfico 2.58
Contenido de Humedad (%) 1.42
Porcentaje de Absorcin (%) 1.01

Cuadro N 16: Propiedades Fsicas del Agregado Grueso

Modulo de Fineza 7.51
Peso Unitario Suelto (kg/m
3
) 1502
Peso Unitario Compactado (kg/m
3
) 1786
Peso especfico 2.63
Contenido de Humedad (%) 0.50
Porcentaje de Absorcin (%) 1.15

Informe Final

- 63 -

Cuadro N 17: Propiedades Fsicas del Agregado Global

Tamao Mximo Nominal 1
Mdulo de Finura 5.84
% de agregado grueso 55%
% de agregado fino 45%

Cuadro N 18: Resumen de Diseo de Mezclas fc =280 kg/cm
2
Asentamiento = 3 4
Relacin a/c de diseo = 0.40
Relacin a/c de obra = 0.40

PROPORCIN DE DISEO
Material
Peso
x m
3
en obra x Bolsa en obra Volumen
Diseo Obra
Cemento 1.00 1.00 563 42.5 1.00
Arena 1.20 1.22 685 51.7 1.17
Piedra 1.50 1.50 845 63.9 1.49
Agua --- --- 228 lt 17.2 lt/Bolsa 17.2 lt/bolsa

Cuadro N 19: Resultados de ensayos qumicos de la Arena

Zona
Profundidad
(m)
Muestra pH
Sales
Solubles
Totales
(ppm)
Sulfatos
SO
4
2
(ppm)
Cloruros
CI
-
(ppm)
Cantera de
Arena
Superficial M-01 8.30 180.00 48.10 21.28

En el Cuadro N 19 se presentan los resultados del anlisis qumico, en los cuales se puede
observar una concentracin de cloruros igual a 21.28 ppm, por debajo del rango de 6000 ppm,
lo cual indica que no es perjudicial. La concentracin de sulfatos es de 48.10 ppm, la cual se
encuentra dentro del rango, estando en el grado de alteracin leve. As mismo, la
concentracin de sales solubles totales es de 180.00 ppm, lo cual indica que se encuentra por
debajo de los 15000 ppm no siendo perjudicial.
Los certificados de laboratorio de los ensayos se presentan en el Anexo 7.1.1 Cantera de
Agregados Romero.

Informe Final

- 64 -

Acceso
Para acceder a la Cantera Romero, se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a
Huamancaca Chico, emplendose un promedio de 25 min.
Caractersticas geolgicas
Los rasgos fisiogrficos donde se ubica esta cantera corresponden a terrazas de origen aluvial,
encontrndose en ambas mrgenes del ro Mantaro. Esta cantera est conformada por
materiales inconsolidados de origen aluvial, procedentes de terrazas cuaternarias, que se
formaron en el valle del ro Mantaro, durante las ltimas glaciaciones. Constan de bancos de
conglomerados, arenas y limos; los conglomerados estn conformados por cantos bien
redondeados de 20 cm a 30 cm de dimetro de origen polimctico, predominando los clastos
de arenisca y de cuarcita. Las arenas se intercalan con los bancos de conglomerados
presentndose tambin de forma lenticular, asociada a arcillas.
Consideraciones geomecnicas
Segn los resultados de laboratorio del material extrado, estos materiales son de buena
calidad para los fines de construccin del puente.
Tipo de Explotacin
Para explotar estos materiales, se pueden realizar por medios convencionales tales como las
zarandas. Ser necesario el empleo de un tractor sobre oruga as como de un cargador frontal.
Usos
Los materiales de esta cantera se podrn utilizar principalmente para agregados de concreto.
Volumen
El volumen de estos materiales inconsolidados es abundante, teniendo grandes reservas
geolgicas que va a satisfacer las necesidades constructivas del puente. De acuerdo a la
exploracin se estima un volumen de 70,000 m
3
.
Propietario
El propietario de esta cantera de agregados es Inversiones Trans Romero E.I.R.L.

Informe Final

- 65 -

Concreto
Piedra chancada = 40 %
Agregado fino zarandeado = 60%
En los cuadros citados, se muestran los resultados de calidad de agregados para la cantera,
asimismo en los Planos PCA-01, PCA-02, PCA-03 y PCA-04 se presenta la geologa local,
vista en planta y secciones transversales.
6.2 Cantera de Relleno - Huamancaca Chico
Ubicacin
La cantera para los terraplenes se ubica en la margen derecha del ro Mantaro, al Oeste de la
ciudad de Huancayo.
Polticamente pertenece al distrito de Huamancaca Chico, provincia de Huancayo, regin
Junn.
Se ubica en las coordenadas UTM: 471800, N8665200, Su ubicacin es muy cercana a la
Cantera Romero, teniendo caractersticas geolgicas similares.
Se encuentra una altitud promedio de 3215 msnm.
La exploracin geotcnica consisti en la excavacin de dos trincheras en la quebrada. Se
procedi luego a la extraccin de muestras de suelo para realizar los respectivos anlisis en el
laboratorio y determinar las propiedades fsicas y mecnicas.
Los ensayos de estndar de clasificacin que se realizaron fueron: Clasificacin SUCS,
compactacin CBR y ensayos qumicos.
En los siguientes cuadros se presentan los resultados de caractersticas fsicas y mecnicas
del material de relleno.

Informe Final

- 66 -

Cuadro N 20: Resultados del ensayo de Clasificacin SUCS

Calicata Muestra Prof. (M)
Ensayos Estndar
SUCS
W LL LP IP Grava Arena Fino
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
Huamancaca
Chico
M-01 0.00 0.50 GM 5.8 17 N.P. N.P. 49.3 30.5 20.3

Cuadro N 21: Resultados del Ensayo de Compactacin y CBR

Calicata Muestra Prof. (m) SUCS
Proctor
Modificado
CBR
O.C.H
%
M.D.S
g/cm3
0.1 de penetracin
100%
MDS
95% MDS
Huamancaca M-01 0.0 0.50 GM 7.1 2.132 29.9 19

Cuadro N 22: Resultados de los ensayos Qumicos

Zona
Profundidad
(m)
Muestra pH
Sales
Solubles
Totales
(ppm)
Sulfatos
SO
4
2
(ppm)
Cloruros
CI
-
(ppm)
Cantera
Huamamanca
Chico
0.00 0.50
Calicata
(Suelo)
6.67 2548.00 2435.00 79.00

El resultado qumico en sulfatos de la muestra extrada en la presente cantera, presenta grado
de alteracin severo, por lo tanto se recomienda realizar mezclas con otras canteras indicadas
en el proyecto.
Los certificados de laboratorio de los ensayos se presentan en el Anexo 7.2.1. Cantera de
Relleno Huamancaca Chico.
Acceso
Para acceder a la Cantera de Huamancaca Chico se utiliza la carretera asfaltada que va de
Huancayo a Huamancaca Chico, emplendose un promedio de 20 min.

Informe Final

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Se ubica en la parte alta de un cerro de pendientes moderadas, que est rodeado de una llanura
semiplana. La cantera est constituida por material inconsolidado de origen aluvial, que
presenta bancos bien definidos de conglomerados sueltos, formados por cantos rodados de
dimetros de hasta 20 cm intercalados con bancos de materiales finos como areno-limos y
arcilloso. Los conglomerados estn conformados por cantos de origen polimctico,
predominando los clastos de arenisca y de cuarcita. Las arenas se intercalan con los bancos de
conglomerados presentndose tambin de forma lenticular, asociada a arcillas.
Segn los resultados de laboratorio del material extrado, estos materiales son de buena
calidad para los fines de construccin del puente.
Tipo de Explotacin
Para explotar estos materiales, se pueden realizar por medios convencionales tales como
zarandas. Ser necesario el empleo de un tractor sobre oruga o de un cargador frontal para la
acumulacin del material.
Usos
Los materiales de esta cantera se podrn utilizar para relleno.
Volumen
geolgicas, que va a satisfacer las necesidades constructivas del puente. En dicha cantera se
proyecta obtener un volumen aproximado de 55,000 m
3
.
Propietario
El propietario de esta cantera es la comunidad.
Relleno Clasificado
Material para conformacin de terrapln
Los planos de geologa local, vista en planta y secciones transversales se muestran en los
planos PCR-01, PCR-02, PCR-03 y PCR-04.

Informe Final

- 68 -

6.3 Cantera de Relleno Huarisca
Ubicacin
La cantera Huarisca se ubica en la margen izquierda del ro Cunas, al Este de pueblo de
Chupaca. Polticamente pertenece al distrito y provincia de Chupaca, regin Junn.
Se ubica en las coordenadas UTM: E463000, N8 667 372 a una altitud promedio de 3345
msnm.
La investigacin de campo ha consistido en excavaciones de trincheras, para luego clasificar
visualmente y efectuar el ensayo de clasificacin SUCS. En el cuadro siguiente se muestra el
resultado del material extrado.


Ensayos Estndar
SUCS
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
Cantera
Huarisca
M-01 0.00 0.50 GP GM 7.6 N.P. N.P. N.P. 44.4 43.6 12

El certificado de laboratorio y el panel fotogrfico se presentan en el Anexo 7.2.2. Cantera de
Relleno Huarisca.
Acceso
Para acceder a la Cantera Huarisca, se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a
Chupaca, de ah se accede a la cantera en aproximadamente 25 min.
La cantera se encuentra a un costado de la carretera asfaltada que va a la Central
Hidroelctrica Huarisca.
Geomorfolgicamente la cantera se encuentra en la ladera de un cerro alargado proveniente de
un depsito morrnico. Esta cantera est conformada por materiales inconsolidados de origen
glaciar, constan de depsitos morrnicos, conformados por cantos sub-angulosos de guijarros
de dimensiones menores a 10 cm de procedencia polimctica, predominando los clastos de

Informe Final

- 69 -

caliza, arenisca y de cuarcita. Los guijarros se encuentran mal gradados, intercalados con los
bancos de arenas y arcillas, presentndose tambin de forma lenticular.
Tipo de Explotacin
Al momento de la visita, la cantera se encontraba paralizada, pero se observ que se ha
extrado material.
Usos
Los materiales de esta cantera se podrn utilizar principalmente para agregados de concreto y
relleno.
Volumen
geolgicas, que va a satisfacer las necesidades constructivas del puente, en dicha cantera se
proyecta obtener un volumen aproximado de 20,180 m
3
.
Propietario
El propietario de esta cantera de agregados es la comunidad.
Planos PCR-05 y PCR-06.
6.4 Cantera de Relleno La Antena
Ubicacin
La cantera para relleno La Antena se ubica en la izquierda derecha del ro Cunas,
correspondiente a la margen derecha del ro Mantaro. Polticamente pertenece al distrito de
Sicaya, provincia de Chupaca, regin Junn.
Se ubica en las coordenadas UTM: E467925, N8 668 927, a una altitud promedio de 3315
msnm.
visualmente y efectuar el ensayo de clasificacin SUCS. En el Cuadro siguiente se muestra el

Informe Final

- 70 -

Ensayos Estndar
SUCS
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
Cantera
Antena
M-01 0.00 0.50 GP GM 5.5 N.P. N.P. N.P. 51.3 40.5 8.2

En dicha cantera no se ha efectuado muchos ensayos, porque actualmente se encuentra en
explotacin.
relleno La Antena.
Acceso
Para acceder a la Cantera La Antena se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a
Chupaca, de ah se accede con direccin a Sicaya.
Esta cantera se ubica en una colina de pendiente moderada, que limita con una planicie aluvial
que delimita con el ro Mantaro. En la parte alta de esta colina se encuentra una antena
parablica grande.
En el flanco este de esta colina se han explotado materiales inconsolidados de origen aluvial;
que forman parte de una terraza aluvial en el valle del ro Mantaro. Constan de bancos de
conglomerados sueltos y de bancos areno-arcillosos. Los conglomerados estn conformados
por cantos bien redondeados de tamaos heteromtricos, predominando los clastos de caliza,
arenisca y de cuarcita.
Tipo de Explotacin
Al momento de la visita, la cantera estaba paralizada, habindose extrado material al pie
donde se encuentra La Antena. Se puede extraer material de forma semi-mecanizada o
artesanalmente.
Usos
Los materiales se podrn utilizar principalmente para agregados de concreto y relleno.

Informe Final

- 71 -

Volumen
proyecta obtener un volumen aproximado de 18, 116.20 m
3
.
6.5 Cantera de Relleno Ahuac
Ubicacin
La cantera Ahuac se ubica en la margen derecha del ro Cunas, al Sur oeste del pueblo de
Chupaca.
Polticamente pertenece al distrito y provincia de Chupaca, regin Junn.
msnm.
visualmente y efectuar el ensayo de clasificacin SUCS. En el cuadro siguiente se muestra el


Ensayos Estndar
SUCS
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
Cantera
Ahuac
M-01 0.00 0.50 GP GM 4.7 N.P. N.P. N.P. 53.2 39.4 7.4

Relleno Ahuac.

Informe Final

- 72 -

Acceso
Para acceder a la Cantera Ahuac, se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a
Chupaca.
Los rasgos geomorfolgicos de donde se ubica la cantera, est representado por cerros de
pendientes suaves a moderados, provenientes de antiguas terrazas, que han sido modelados
por accin glaciar.
Los materiales que se encuentran en la cantera son de origen glaciar, constituidos por
materiales inconsolidados morrnicos. Constan de bancos con fragmentos sub-redondeados
mal gradados de tamaos menores a 10 cm, mezclados con arenas y arcillas. Los guijarros son
de origen polimctico, predominando los clastos de caliza, arenisca y de cuarcita.
Tipo de Explotacin
La cantera ha sido explotada antes, pero durante la inspeccin se encontraba paralizada. Para
explotar estos materiales, se pueden realizar por medios convencionales tales como zarandas.
Usos
Los materiales de esta cantera se podrn utilizar para relleno principalmente.
Volumen
proyecta obtener un volumen aproximado de 15,155.46 m
3
.
Propietario
El propietario de esta cantera de relleno es privado.

Informe Final

- 73 -

6.6 Cantera de Roca Caliza
Ubicacin
La cantera Huarisca se ubica en margen izquierda del ro Mantaro, muy cerca de carretera
asfaltada que va de Huancayo a Huancavelica.
Polticamente pertenece al anexo de Huarisca, distrito de Huayucachi, provincia de Huancayo,
regin Junn.
Se ubica en las coordenadas UTM: E480214, N8651519, a una altitud promedio de 3,300
msnm.
La investigacin geotcnica y los ensayos de laboratorio se estn utilizando del Proyecto
Puente Comuneros. En los cuadros siguientes se muestran los resultados de laboratorio.
Cuadro N 26: Resumen de los ensayos de Propiedades Fsicas y Abrasin

Zona Trinchera Muestra
Absorcin
(%)
Gravedad
Especifica
Seca
Porosidad
(%)
Densidad
(kN/m
3
)
Ensayo de Abrasin
en la Mquina de
Los ngeles
(%)
Cantera de
Rocas
Huarisca
T 01 M - 1 1.78 2.62 0.05 25.42 30.4

Cuadro N 27: Resumen de resultados de ensayos especiales de Mecnica de Rocas
Superficiales

Cantera Trinchera Muestra Prof.
Tipo de
roca
Carga Puntual
Is
(50)
(Mpa) o
c
(MPa)
Clasificacin
de la roca
Mx. Mn. Prom. Mx. Mn. Prom.
Huarisca T 01 M - 1 0.00 0.50 Caliza 5.39 2.46 3.95 129.30 59.10 94.2 R4

De acuerdo a los resultados de los cuadros citados, se concluye que la roca caliza corresponde
a una clasificacin R4, siendo de buena calidad.
Roca Caliza.

Informe Final

- 74 -

Acceso
Para acceder a la Cantera Huarisca se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a
Huancavelica, emplendose un promedio de 50 min.
Esta cantera est conformada por rocas calizas, que afloran masivamente en este sector. Los
rasgos fisiogrficos donde se ubica esta cantera corresponden a un cerro con ladera de
pendiente moderada. La roca caliza parte de la Formacin Condorsinga de edad geolgica
Jursico Lisico, que afloran extensamente en este sector. Las calizas se encuentran
estratificadas con rumbo N 315 y buzamiento de 35 SO; como promedio, el espesor de los
estratos supera mayormente un metro.
Se realiz mediciones de sus propiedades geomecnicas, que proporcionan un RMR de 54,
indicador de una roca de calidad buena. Se aprecia que la roca no presenta intemperismo
suprgeno, encontrndose con poco fracturamiento. En la Tabla 21 se aprecia el Sistema de
Valoracin del Macizo Rocoso elaborado por Bieniawski, 1989.
Tipo de Explotacin
La roca se explotar a travs de banquetas en el talud, sin embargo, debido a la dureza de la
roca, se deber emplear explosivos. La cantera tiene trochas carrozables hasta el mismo lugar
de extraccin, adems para el transporte a la obra del puente, cuenta con una carretera
asfaltada. Se debe tener presente que esta roca ya ha sido explotada en parte, encontrndose
en la cantera manifestaciones del laboreo anterior.
Usos
La roca se podr utilizar para construccin de muros de defensa riberea, obras de arte,
cimentacin del puente, y si es el caso sirve para elaborar piedra chancada para agregados de
concreto.
Volumen
El volumen de estas rocas calizas es abundante, teniendo grandes reservas, va a satisfacer las
necesidades constructivas del puente. En esta cantera se proyecta obtener un volumen
aproximado de 15,000 m
3
.

Informe Final

- 75 -

Propietario
En el momento de la inspeccin, no se estaba trabajando la cantera; por comentarios de los
lugareos, se obtuvo informacin que la comunidad de Huarisca, es la propietaria de la
cantera.
Planos PRO-01, PRO-02, PRO-03 y PRO-04.
6.7 Cantera de Roca Vicso
Ubicacin
La cantera se encuentra ubicada en el distrito de Vicso, polticamente pertenece a la regin
Junn.
msnm.
La exploracin geotcnica consisti en la excavacin de dos trincheras en la quebrada. Luego
se procedi a la extraccin de muestras de roca, para realizar los respectivos anlisis en el
laboratorio y determinar las propiedades fsicas y mecnicas.
Los ensayos de propiedades fsicas de rocas, fueron realizados en el laboratorio de la empresa
Hidroenerga Consultores en Ingeniera E.I.R.L.
En los cuadros siguientes se muestra el resultado de los ensayos de laboratorio del material
extrado.
Cuadro N 28: Resumen de los ensayos de Propiedades Fsicas

Zona Trinchera Muestra
Absorcin
(%)
Gravedad
Especifica
Seca
Porosidad
(%)
Densidad
(kN/m
3
)
Cantera de
Rocas Vicso
T 01 M - 1 0.86 2.66 0.02 25.32

Informe Final

- 76 -

Cuadro N 29: Resumen de resultados de ensayos especiales de Mecnica de Rocas
Superficiales

Cantera Trinchera Muestra Prof.
Tipo de
roca
Carga Puntual
Is
(50)
(Mpa) o
c
(MPa)
Clasificacin de la
roca
Mx. Mn. Prom. Mx. Mn. Prom.
Vicso T 01 M - 1 0.00 0.50 Caliza 9.11 8.32 8.57 218.6 187.6 203.1 R5

En funcin de los resultados de los cuadros citados, se concluye que la roca caliza
corresponde a una clasificacin R5, siendo de buena calidad.
Roca Vicso.
Acceso
Para acceder a la Cantera Vicso se utiliza la carretera asfaltada que va de Huancayo a Vicso.
El relieve del lugar est representado por un cerro con laderas de pendiente suave.
Esta cantera est conformada por una roca sedimentaria del tipo caliza. En la Tabla 21 se
aprecia el Sistema de Valoracin del Macizo Rocoso elaborado por Bieniawski, 1989.
Tipo de Explotacin
La roca se explotar a travs de banquetas en el talud, sin embargo, debido a la dureza de la
roca, se deber emplear explosivos. La cantera tiene trochas carrozables hasta el mismo lugar
de extraccin. Se debe tener presente que esta roca ya ha sido explotada en parte,
encontrndose en la cantera manifestaciones del laboreo anterior.
Usos
La roca se podr utilizar para la construccin de muros de defensa riberea.

Informe Final

- 77 -

Volumen
El volumen de estas rocas calizas es abundante, teniendo grandes reservas, va a satisfacer las
necesidades constructivas del puente. En dicha cantera se proyecta obtener un volumen
aproximado de 21,028.680 m
3
.
Planos PRO-05 y PRO-06.
6.8 Fuentes de Agua
La fuente de agua ms cercana a la obra es el propio ro Cunas, por lo que se ha recogido una
muestra para realizar los ensayos qumicos necesarios para garantizar su empleo.
Las concentraciones de estos elementos en proporciones nocivas aparecen en la Tabla 23. La
fuente de esta informacin corresponde a las recomendaciones del ACI (Comit 318-83).
En los resultados del anlisis qumico que se presenta en el Anexo 7.4 Fuente de Agua, se
puede observar que tiene una concentracin de cloruros igual a 28.00 ppm, 96.00 ppm de
sulfatos, el cual este ltimo presenta el grado de exposicin despreciable que se encuentra en
el rango de 0 a 150 ppm. En el Cuadro siguiente se presenta los resultados.
Cuadro N 30: Resumen de resultados de ensayos qumicos de agua del ro Cunas

Zona
Profundidad
(m)
Muestr
a
pH
Sales
Solubles
Totales
(ppm)
Sulfatos
SO
4
2
(ppm)
Cloruros
CI
-
(ppm)
Slidos en
Suspensin
(ppm)
Conductividad
(S/cm)
Cauce Superficial Agua 7.43 96.00 45.00 28.00 2841.00 58

Los resultados de ensayos de laboratorio se presentan en el Anexo 7.4, Fuente de Agua.

Informe Final

- 78 -

7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Los planos topogrficos correspondientes a las zonas de estudio, fueron proporcionados
por el Solicitante: Esta informacin es necesaria para una correcta interpretacin de los
ensayos geofsicos y para finalmente recomendar los niveles de cimentacin de los
elementos que componen la subestructura del puente.
- El estudio de trfico vehicular - Conteo Vehicular y Encuesta Origen Destino, fueron
proporcionados por Sima.
- Estratigrafa de la margen derecha
Estos materiales han sido acarreados por las aguas del ro Cunas en los ltimos episodios
geolgicos de la regin, sin embargo, anteriormente se encontraran materiales
inconsolidados acarreados por los hielos de las glaciaciones que hubo durante el
Cuaternario. De acuerdo a lo observado en campo, ms los datos de las calicatas y el
estudio geofsico, se puede deducir que el suelo de fundacin para la cimentacin del
estribo derecho est conformado por los siguientes materiales:
- Una cobertura superficial de material suelto de origen fluvio aluvial, conformado por
cantos redondeados de tamaos heteromtricos, mayormente provenientes de rocas
sedimentarias como calizas y areniscas, observndose tambin cantos rodados de rocas
volcnicas. Estos cantos se encuentran dentro de una matriz areno-limo arcillosa.
- Sigue una secuencia de materiales inconsolidados de origen aluvial, medianamente
compacto, con caractersticas similares al material de cobertura.
- Prosigue un material aluvial muy compacto, que tiene buen espesor (no se lleg a su
base). Aunque no se ha llegado a la base de estos materiales inconsolidados, se puede
intuir que descansan sobre una roca sedimentaria, posiblemente caliza.
- Asimismo, en esta margen, el material natural fluvio-aluvial ha sufrido actividad
antropogentica consistente en excavaciones para el tendido de tuberas para agua,
desage y electricidad. Se observan acumulaciones de material removido a manera de
desmonte por los trabajos mencionados. No se encontr roca in situ.
- Estratigrafa de la margen izquierda
Las condiciones estratigrficas de la margen izquierda son similares a los de la margen
derecha, debido a la relativa corta distancia en que se encuentran.

Informe Final

- 79 -

En el margen derecho del futuro Puente La Eternidad, los perfiles ssmicos y los sondajes
realizados en esta margen, muestran en forma consistente la presencia de tres estratos. La
cobertura superficial lo conforma un depsito fluvio aluvial suelto a medianamente
compacto con velocidades de ondas P (Vp) entre 300 m/s y 700 m/s. Este material
presenta, segn los resultados de los sondajes MASW y MAM, velocidades de ondas de
corte (Vs) variando entre 245 m/s a 380 m/s y un espesor que vara de 2.9 a 4.5 m.
Subyaciendo a este estrato se encontrara un material aluvial compacto con velocidades de
ondas P (Vp) entre 700 m/s y 1900 m/s, con velocidades de ondas S (Vs) entre 385 m/s y
520 m/s y por ltimo un estrato de un material aluvial muy compacto con velocidades de
ondas P (Vp) mayores a 1700 m/s, con velocidades de ondas S (Vs) entre 590 m/s y 740
m/s, aumentando la velocidad con la profundidad.
En el margen izquierdo del futuro Puente La Eternidad, los perfiles ssmicos y los
sondajes realizados en esta margen, muestran en forma consistente la presencia de tres
estratos. La cobertura superficial lo conforma un depsito fluvio aluvial suelto a
medianamente compacto con velocidades de ondas P (Vp) entre 300 m/s y 900 m/s. Este
material presenta, segn los resultados de los sondajes MASW y MAM, velocidades de
ondas de corte (Vs) variando entre 320 m/s a 395 m/s y un espesor que vara de 5.7 a 9.6
m. Subyaciendo a este estrato se encontrara un material aluvial compacto con velocidades
de ondas P (Vp) entre 900 m/s y 2100 m/s, con velocidades de ondas S (Vs) entre 345 m/s
y 485 m/s y por ltimo un estrato de un material aluvial muy compacto con velocidades de
ondas P (Vp) mayores a 2100 m/s, con velocidades de ondas S (Vs) entre 500 m/s y 790
m/s, aumentando la velocidad con la profundidad.
Los ensayos de refraccin ssmica, MASW y MAM son anlisis indirectos que tienen un
grado de aproximacin aceptable, sin embargo requieren de verificaciones mediante
perforaciones.
- Las propiedades elsticas del suelo de cimentacin fueron calculadas a partir de los
resultados de los ensayos geofsicos llevados a cabo en esta zona. De este modo se han
definido los parmetros elsticos dinmicos para el material de cimentacin tal como se
puede apreciar en el siguiente cuadro.
Margen Vs (m/s) Vp (m/s) (Tn/m3) (Poisson)
Gmx
(Tn/m2)
Emx
(Tn/m2)
E=0.1*Emx
(Tn/m2)
Derecho
255 600 1.8 0.30 11931 33163 3316
520 1200 2.0 0.35 55127 152637 15264
750 1600 2.0 0.35 114679 311743 31174

Informe Final

- 80 -

Izquierdo
330 750 1.8 0.30 19982 55148 5515
465 1000 2.0 0.35 44083 120086 12009
620 2000 2.0 0.35 78369 226775 22678
- Las caractersticas geotcnicas del terreno de fundacin son similares para ambos
mrgenes, considerando un depsito aluvial compacto constituido por gravas bien
gradadas con arenas y bolonera, que para fines de diseo se consider | = 32 y c = 0.10
kg/cm
2
.
- Para el clculo de los asentamientos se ha usado los esfuerzos actuantes y las propiedades
elsticas del suelo de cimentacin se ha considerado valores de mdulo de elasticidad para
condiciones estticas (Es) aproximadamente el 10% de los valores calculados en base a las
estimaciones geofsicas (Emx). De este modo, se ha asumido conservadoramente el valor
de Es = 8,000 Ton/m
2
y una relacin de Poisson promedio de = 0.35. Los resultados
obtenidos considerando dos tipos de rigidez de cimentacin rgida y flexible, se indican en
los siguientes cuadros.

Margen
Derecha
N.F.Z.
(m.s.n.m.)
Df (m) B (m) L (m)
qadm
(Kg/cm2)
qact
(Kg/cm2)
S (cm)
Rgida
Admisible
S (cm)
Flexible
Medio
Admisible
Estribo
3234.00
3.00 6.00 10.0 11.21 1.79 1.25 1.60
3.00 7.00 10.0 11.70 1.54 1.25 1.60
3.00 8.00 10.0 12.18 1.34 1.25 1.60
3233.00
4.00 6.00 10.0 12.98 1.79 1.25 1.60
4.00 7.00 10.0 13.46 1.54 1.25 1.60
4.00 8.00 10.0 13.94 1.34 1.25 1.60

Margen
Izquierda
N.F.Z.
(m.s.n.m.)
Df (m) B (m) L (m)
qadm
(Kg/cm2)
qact.
(Kg/cm2)
S (cm)
Rgida
Admisible
S (cm)
Flexible
Medio
Admisible
Estribo
3235.50
3.00 6.00 10.0 11.76 1.79 1.18 1.51
3.00 7.00 10.0 12.26 1.54 1.18 1.51
3.00 8.00 10.0 12.76 1.34 1.18 1.51
3234.50
4.00 6.00 10.0 13.54 1.79 1.18 1.51
4.00 7.00 10.0 14.04 1.54 1.18 1.51
4.00 8.00 10.0 14.54 1.34 1.18 1.51

Informe Final

- 81 -

El ingeniero estructural deber tener en cuenta los valores dados para el diseo de los
estribos del puente y la profundidad mnima de empotramiento, el cual este ltimo se ha
considerado debajo de los niveles de socavacin.
La carga proyectada para los estribos es de 1075 Ton. Los cuales generan esfuerzos
actuantes de 1.79, 1.54 y 1.34 k/cm
2
, para diferentes dimensiones de la base B= 6, 7 y 8 m
y una longitud de 10.0 m respectivamente. Para una longitud de 11.0 m esta carga genera
esfuerzos actuantes de 1.63, 1.40 y 1.22 k/cm
2
. De acuerdo a los resultados obtenidos las
cargas admisibles estn por encima de los esfuerzos actuantes y cumplen los
asentamientos mnimos para una cimentacin rgida y flexible.
Los asentamientos estimados son menores al asentamiento permisible y debido a que el
material de la cimentacin es granular, se espera que la mayor parte de los asentamientos
ocurran durante el proceso de construccin; por lo tanto no se espera que causen
problemas a la estructura.
- Se recomienda una cimentacin superficial por medio de zapatas en los estribos en ambos
mrgenes, por lo tanto se cimentar sobre los depsitos aluviales compactos. Sin embargo,
para darle una mayor estabilidad a estas estructuras, se debe disear enrocados de
proteccin.
- Para el diseo ssmico de la estructura, de acuerdo a la Norma de Diseo Sismo Resistente
E.030 del Reglamento Nacional de Construcciones (2006), se considera que el depsito de
suelo de cimentacin, corresponde a un perfil Tipo S1, con perodo predominante de Ts =
0.4 segundos y un factor de suelo S = 1.0. Por lo tanto, para utilizar mtodos pseudo-
estticos en el anlisis de estabilidad de los estribos del puente, se puede utilizar un valor
de coeficiente ssmico o = 0.15, equivalente al 50% de la aceleracin mxima dada por
Norma.
- La agresin del suelo al concreto forma parte del contorno donde ir desplantada la
cimentacin contiene moderada concentraciones de sulfatos, por lo tanto se recomienda
utilizar cemento Tipo II, relacin de agua/Cemento en peso 0.50 y resistencia mnima a la
Compresin de 280 k/cm
2
.

Informe Final

- 82 -

DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE
Propuesta E1:
Base : 25.00 cm
Sub-base : 25.00 cm
Propuesta E2:
Base : 20.00 cm
Sub-base : 25.00 cm
Estructura propuesta de Ingreso y salida de la Provincia de Chupaca
Base : 20.00 cm
Sub-base : 25.00 cm
CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Cantera de Agregados - Romero
- Los rasgos fisiogrficos donde se ubica esta cantera corresponden a terrazas de origen
aluvial, encontrndose estas terrazas en ambas mrgenes del ro Mantaro. Esta cantera
est conformada por materiales inconsolidados de origen aluvial, procedentes de
terrazas cuaternarias, que se formaron en el valle del ro Mantaro, durante las ltimas
glaciaciones. Constan de bancos de conglomerados, arenas y limos; los conglomerados
estn conformados por cantos bien redondeados de 20 cm a 30 cm de dimetro de
origen polimctico, predominando los clastos de arenisca y de cuarcita. Se proyecta
obtener un volumen neto aproximado de 70,000 m
3
.
Cantera de Relleno - Huamancaca Chico
Se ubica en la parte alta de un cerro de pendientes moderadas, que est rodeado de una
llanura semiplana. La cantera est constituida por material inconsolidados de origen
aluvial, que presentan bancos bien definidos de conglomerados sueltos, formados por
cantos rodados de dimetros de hasta 20 cm intercalados con bancos de materiales finos
como areno limos y arcilloso. Los conglomerados estn conformados por cantos de
origen polimctico, predominando los clastos de arenisca y de cuarcita. Se proyecta
3
.

Informe Final

- 83 -

Cantera de Relleno Huarisca
Geomorfolgicamente la cantera se encuentra en la ladera de un cerro alargado
proveniente de un depsito morrnico. Esta cantera est conformada por materiales
inconsolidados de origen glaciar, constan de depsitos morrnicos, conformados por
cantos sub-angulosos de guijarros de dimensiones menores a 10 cm, de procedencia
polimctica, predominando los clastos de caliza, arenisca y de cuarcita. Se proyecta
3
.
Cantera de Relleno La Antena
Se ubica en una colina de pendiente moderada, que limita con una planicie aluvial que
limita con el ro Mantaro. En la parte alta de esta colina se encuentra una antena
parablica grande. En el flanco este de esta colina, se ha explotado materiales
inconsolidados de origen aluvial; que forman parte de una terraza aluvial en el valle del
ro Mantaro. Constan de bancos de conglomerados sueltos y de bancos areno arcillosos.
Se proyecta obtener un volumen neto aproximado de 18, 116.20 m
3
.
Cantera de Relleno Ahuac
Los rasgos geomorfolgicos de donde se ubica la cantera, est representado por cerros de
pendientes suaves a moderados, provenientes de antiguas terrazas, que han sido
modelados por accin glaciar. Los materiales que se encuentran en la cantera son de
origen glaciar, constituidos por materiales inconsolidados morrnicos. Se proyecta
obtener un volumen neto aproximado de 15,155.46 m
3
.
Cantera de Roca Caliza
Esta cantera est conformada por rocas calizas que afloran masivamente en este sector.
Los rasgos fisiogrficos donde se ubica esta cantera corresponden a un cerro con ladera
de pendiente moderada. La roca caliza parte de la Formacin Condorsinga de edad
geolgica Jursico Lisico, que afloran extensamente en este sector. Las calizas se
encuentran estratificadas con rumbo N 315 y buzamiento de 35 SO, como promedio, el
espesor de los estratos superan mayormente un metro. Se estima un volumen neto de
15,000 m
3
de material de agregado global. En base a los resultados fsicos y mecnicos, se
recomienda utilizar estos materiales como insumos para el enrocado de proteccin.

Informe Final

- 84 -

Cantera de Roca Vicso
El relieve del lugar est representado por un cerro con laderas de pendiente suave. Esta
cantera est conformada por una roca sedimentaria del tipo caliza. Se estima un volumen
neto de 21,028.680 m
3
material de agregado global. En base a los resultados fsicos y
mecnicos, se recomienda utilizar estos materiales como insumos para el enrocado de
proteccin.
Fuente de Agua
- La fuente de agua ms cercana a la obra, es el propio ro Cunas y los resultados de los
ensayos qumicos, se puede observar que tiene una concentracin de cloruros igual a
28.00 ppm, 96.00 ppm de sulfatos, el cual este ltimo presenta el grado de exposicin
despreciable que se encuentra en el rango de 0 a 150 ppm.
Las conclusiones y recomendaciones del presente informe son aplicables slo y
exclusivamente para el rea en estudio.

Informe Final

- 85 -

8 REFERENCIAS
Alberto, P; Luigi, C. (2001), Fundamentos de Mecnica dos Solos e das Rochas, UFPR,
Brasil.
Bowles, J. E. (1996), Foundation Analysis and Design, Fifth Edition, Mc. Graw Hill, New
York, U.S.A.
Crespo Villalez, C. (1980) Mecnica de Suelos y Cimentaciones, Editorial LIMUSA.
CISMID (1991), Memorias del Seminario Taller de Dinmica de Suelos. Universidad
Nacional de Ingeniera, Lima, Per.
Das, B. M. (1996), Principios de Ingeniera de Cimentaciones, Mxico Thomson Editores, 4ta
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