[GUIA] VAGCom para principiantes (solo vehculos con CANBUS)

Me he decidido a crear un pequeo manual de todas esas cosillas que hacemos con el VAGCOM, en plan muy sencillo para que cualquier usuario novato sea capaz de hacerlo por si mismo. Este manual est hecho para Octavia 2, eso no quiere decir que no funcione en otros coches del grupo VAG con Can BUS, de hecho hay muchas funciones comunes con otros coches, pero es posible que algunos bit's estn en una ubicacin diferente respecto al Octavia o bien no soporte la funcin. Si no encontrais un byte determinado, no os preocupeis seguramente no haceis nada mal, en el O2 desde el 2004 han ido evolucionando las diferentes centralitas ahora mismo las nuevas son de 23 bytes, si teneis una de 19 bytes como es lgico no podreis activar una funcin que est en el 21

MANUAL DE FUNCIONES BASICAS A REALIZAR (CON CANBUS)

Primeros Pasos con el VAGCOM:

Presupongo que ya lo teneis instalado y con el cable detectado y con su driver, si teneis alguna duda en cuanto a la instalacin del driver del cable USB pasaros por aqu: http://www.rosstech.com/vag-com/usb/usb-config.html Configuracin del Cable USB (por 1a vez) Una vez teneis el cable instalado iniciais el programa y os aparecer la siguiente pantalla: Ahora seleccionamos la opcin de OPTIONS y nos aparece la siguiente la pantalla:

Aseguraros que teneis el cable USB conectado al ordenador (no es necesario al coche). En esta pantalla seleccionamos primero la casilla USB (1), a continuacin le damos a TEST (2), en este momento el programa comprueba la comunicacin con el cable y el interfaz, si todo lo hemos hecho bien aparecer la siguiente pantalla:

le damos a OK, y Ahora tan slo queda guardar la configuracin, para ello le damos a SAVE(3) y ya tenemos el programa y el cable configurado para empezar a hacer cositas.

Conexin del Cable al Coche

El conector en el caso del O2 se encuentra en la zona de la rodilla izquierda del conductor, junto al tirador de abrir el cap: De todas formas si lo quereis conectar a un coche diferente pasaros por este Post de Berto donde indica la ubicacin para casi todos los modelos del grupo VAG: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=4661 Una vez conectado el cable hay que dar el contacto o bien encender el coche, de lo contrario el Vagcom no podr comunicarse con el coche. Ahora que ya sabemos como se configura el software y como se conecta el cable ya podemos empezar a trastear

CODIFICACIN DE MODULOS
Para ello nos vamos a la pantalla principal del programa y seleccionamos el botn superior izquierdo la opcin SELECT: En la siguiente pantalla nos encontramos los diferentes mdulos (centralitas) del coche (Confort, electrico, motor etc etc etc) En este caso vamos a seleccionar el mdulo 09 (los pasos son iguales para el resto de modulos): Una vez le damos nos aparece la siguiente pantalla: Ahora le damos a la opcin CODING 07 Aqu debemos seleccionar LONG CODING HELPER Y bsicamente ya estamos en la pantalla donde vamos a cambiar cositas:

Empezando a cambiar COSITAS

COSITAS A CAMBIAR EN EL MODULO 9

ACTIVACION COMING Y LEAVING HOME (Recordar que si vuestro coche no tiene sensor de luz se os encenderan las luces al abrir/cerrar el coche independientemente sea de da o de noche) En el Byte 0, marcar los bits 5 y 7 Transfer Coding cerramos en el Aspa y luego DO IT ACTIVAR 2 ANTINIEBLAS TRASERO En Espaa viene desactivado en todos los Octavia 2, pero de hecho el coche lleva incluso la bombilla puesta, tan slo viene en "OFF" Para activarlo hay que entrar en dos bytes (pantallas) diferentes

En el byte 4 marcar el bit 4 Luego en el byte 3 hay que DESMARCAR el bit 1 Transfer Coding cerramos en el Aspa y luego DO IT ACTIVACION LUCES DE ANTINIEBLAS TRASERAS COMO LUZ DE FRENO TRASERA Lo que hace esta funcin es hacer actuar a los antinieblas traseros como luz de freno, no sustituyen a las luces de freno normales, se suman a ellas, si quereis que os vean al frenar ya sabeis Se hace en el Byte 21 bit 4, los que tengais centralitas no 2007 no lo podreis hacer ya que slo tenemos 19 bytes y esto va en el 21 Transfer Coding cerramos en el Aspa y luego DO IT LUCES DE DIA CON/SIN LOS ANTINIEBLAS DELANTEROS Esta funcin lo que hace es utilizar los antinieblas como luz de da a un 20% de su intensidad, si tienes luces automticas al entrar en un tunel automticamente se apagan las luces de dia y se ponen las luces normales, tener precaucin con esta funcin, pues los amigos de verde pueden no verlo con buenos ojos. Para activar esta funcin hemos de codificar en 3 bytes diferentes: En el primero activaremos las luces de dia americanas, basicamente lo que hacen es activarse cuando sacamos el freno de mano, se desactivan bien al volverlo a poner o bien al cambiar con el mando de luces a posicin de cruce o carretera, si slo activamos esta funcin, lo que hacemos es activar las luces diurnas con las luces cortas (Esto si es Legal y pronto ser obligatorio) Marcamos byte 0 bit 4 (si quisiesemos las luces de dia con las luces normales, tan slo nos quedara hacer transfer coding y luego DO IT) En el siguiente byte lo que hacemos es decirle a la centralita que utilice las antinieblas delanteras como luz de da: Para ello byte 17, bit 4 A continuacin lo que vamos a hacer es regular/bajar la intensidad de los antinieblas para que cuando funcionen en modo Luz diurna no deslumbren: Aqu tenemos que hacer 2 cositas en el byte 20, marcar el bit 1 y en la casilla DEC poner un valor bajo, por ejemplo 30, (sera un 30%) Para acabar como siempre, Transfer coding y DO IT

LUCES POSICION AMERICANAS Con esta opcin le damos un toque anaranjado a las luces de posicin, como llevan los coches USA Para ello en el byte 7, marcar los bits 0 y 1 y en la casilla DEC hay que poner el % que queremos con un 30% queda de P.M con ms se ven muy naranjas. Ahora Transfer Coding y DO IT COSITAS A HACER EN EL MODULO 46 Ahora pasamos al Mdulo 46, para ello volver a la pantalla principal seleccionar SELECT y pinchar en el mdulo 46, luego igual que antes, CODING, y LONG CODING HELPER. APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS AUTOMATICO En este byte lo que podemos hacer es que se cierren las puertas al iniciar la marcha a 15km/h, y si queremos tambin podemos activar que al sacar la llave del contacto se vuelvan a abrir automticamente. Para ello en el byte 0, marcar bits 3 y 4 Luego Transfer Coding y DO IT CIERRE DE VENTANILLAS/TECHO CON MANDO SIN DEJAR PRESIONADO EL BOTON. Aqu lo que nos permite es dandole al botn de cerrar del mando y dejando presionado 2seg es que se cierren todas las ventanillas y el techo solar, sin tener que mantener el boton de cierre pulsado. Para ello byte 6 bit 6 Luego lo de siempre Transfer Coding y DO IT REGULACION DE ESPEJOS RETROVISORES SINCRONIZADA O lo que es lo mismo que cuando regulamos un espejo, el otro se abre y cierra siguiendo al que estamos regulando. Para ello byte 14, bit 6, luego Transfer Coding, cerramos y DO IT PITIDOS DE CIERRE/APERTURA Hay muchos modelos de Octavia 2 que al llevar integrada la Alarma, cuando le damos al boton de abrir en el mando el coche "pita", con esta funcin lo que vamos a hacer es conseguir que pite tamben al cerrar, lo que har sern 2 pitidos al abrir y 1 al cerrar. Esta funcin es muy comoda pues si por ejemplo nos dejamos una puerta/cap mal cerrado, el coche no pita y eso nos indica lo que est pasando. Pitido de Cierre Byte 11, marcar bits 1 y 3

Pitido Apertura Byte 10, marcar bits 1 y 3 Luego lo de siempre Transfer codin, cerrar y DO IT *** Nuevas Opciones Aadidas 25/10/2007 Por el Forero Chepis127 Desactivar corte alimentacin Ventanillas/techo sin contacto Como ya sabeis, cuando sacamos la llave del clausor y abrimos una puerta, la ECU corta la alimentacin de los elevalunas-techo solar, con esta sencilla funcin, evita el corte y podemos estar con el contacto sacado y subir-bajar ventanillas techo a placer Para ello dentro del modulo 46 ir al Byte 6 y activar el bit 7 , luego tranfer coding, cerrar ventana y DO IT DESACTIVAR SIRENA "CAPADA" En las ltimas unidades de 2007 la sirena de la alarma viene con un volumen muy bajo, para evitar "contaminacin acstica", para poner el volumen de los pitidos/alarma en modo high tan sencillo como hacer lo siguiente: Para ello en el Byte 16, desmarcar el bit 5 (si es que lo teneis marcado), luego transfer coding, cerrar ventana y DO IT De momento paro aqu, quedan todava un par de cositas, pero para ellas no podemos usar codificacin Long Coding, cuando tenga un segundo edito y amplio. Quiero agradecer la ayuda de Pas-Pas (Mi mentor ) y tambin de Cromotico y manelp por dejarme sus coches de conejillos de indias, as como al Foro en general pues el 90% de toda la info est recopilada de este mismo foro. Espero os sea de utilidad **** NOTA PARA USUARIOS DE VAGCOM CON VERSIONES ANTERIORES A LA 704.01 *****************

Es probable que si intentais acceder a una centralita CANBUS de las nuevas al picar en Long Coding os de un error que no encuentra los "labels" para ese modelo de centralita, este error se soluciona, descargando los labels actualizados y copiandolos dentro del directorio Labels de vuestro VAGCOM, de estra forma tendreis acceso a las nuevas centralitas. Para hacer esto descargar el archivo desde este link, descomprimirlo y copiarlo dentro de la carpeta Labels del VAGCOM que ya teneis instalado

MUY IMPORTANTE: NO ACTUALIZAR NUNCA LA VERSION DEL VAGCOM en cables NO ORIGINALES RECORDAR QUE EL CABLE FUNCIONA UNICA Y EXCLUSIVAMENTE CON LA VERSION QUE VIENE PREPARADO DE LO CONTRARIO SE PUEDE BLOQUEAR EL CABLE. (esto no pasa con cables originales)

MODIFICACIONES SIN UTILIZAR MODO LONGCODING

Slo valido para vehiculos equipados con sensor de luces/lluvia En este apartado os voy a ir poniendo cositas que se hacen sin utilizar el metodo de codificacin a traves del long coding helper. De hecho es lo mismo que hacemos marcando los bits, pero introduciendo el codigo nmerico modificado directamente, el motivo de codifcar de este modo es porque bien las funciones no aparecen en los bytes de la centralita o bien la gente de rosstech no da soporte para ello. MODIFICACIONES DEL MODULO ESCLAVO DE LUCES (RLS O REGENLICHTSENS) Antes de nada es de mucha utilidad descargar una utilidad que tenemos dispnible en el area de descargas del club, es una hoja de Excel que se curro en su da el Forero Turistin os dejo el Link: http://www.vagclub.com/forum.pre2007...le&file_id=162 Esta hoja de excel nos ahorrar muchsimo trabajo pues calcula el Longcoding directamente sin tener que utilizar una calculadora en Hexadecimal, en su da Pas-Pas descubri la forma de poder regular la sensibilidad del modulo de luces-lluvia pero haba que hacerlo cogiendo el cdigo original y sumando una serie de valores todo ello en hexadecimal para luego traducirlo a decimal, con la ayuda de turistin se simplifica el proceso. MODIFICACIONES A REALIZAR: .-Sensibilidad Sensor de Lluvia Este sensor no es necesario modificarlo, en principio actua muy bien con los valores de fbrica .-Sensibilidad Sensor de Luces Si notas que las luces se encienden a plena luz diurna o actuan bien al entrar y salir de tneles no est de ms regular su sensiibilidad, el valor que mejor me ha funcionado a mi es de un 25% .-Activacin/Desactivacin Luces a ms de 140Km/h Esta funcin al superar los 140km/h enciende las luces de cruce y no las desactiva hasta que circulamos por debajop de 80km/h durante un par de minutos, si viajas por autopista un peln rapidito vas todo el rato con las luces encendidas, yo lo llevo desactivado .-Encendido de Luces con Lluvia Es como su nombre indica, cuando llevamos un par de minutos bajo la lluvia enciende automticamente las luces de cruce y cuando deja de llover al cabo de unos minutos las apaga siempre que haya suficiente luz ambiental. .-Cierre de Ventanas con Lluvia(Con el coche apagado) Esta funcin hay que conocerla, mucha gente dice que no le funciona, lo que hace es que al apagar el contacto si dejamos alguna ventana/techo abierta y empieza a llover automticamente cierra las ventanas para que no se moje el interior, pero ojo si estamos con

el coche encendido o con el contacto puesto, no lo hace porque interpreta que ya somos lo suficientemente inteligentes como para hacerlo por nosotros mismos PASOS A SEGUIR: Con el contacto dado, conectamos el cable y ejecutamos el vagcom, en la pantalla principal le damos a SELECT y a continuacin pinchamos en el modulo CENT ELECT -09 Nos aparece la siguiente pantalla: Ahora seleccionamos el botn de LONG CODING 07, en la siguiente ventana que aparece hay que fijarse en la casilla con desplegable que aparece y abrir el desplegable: En el desplegable hay que seleccionar donde pone RLS o bien RegenlichtSens (que es lo mismo en Alemn) Ahora sin salir del VAGCOM ejecutamos paralelamente la hoja de Excel que nos hemos bajado previamente: En la parte de la izquierda si introducimos el valor numerico que tenemos en la casilla de RLS/Regenlichtsensor nos dice que valores tenemos codificados actualmente, mientras que la parte izquierda marcada con el circulo, es la que se utiliza para obtener el valor nuevo ya modificado, fijaros que valores tenemos en la parte Izquierda para dejar los mismos o similares en la parte de la derecha (en lo refererido a la sensibilidad de los modulosd e luces y lluvia) Ahora tan slo queda introducir los valores que nos interesa en las casillas de la DERECHA para los sensores de luces/lluvia y marcar/desmarcar las casillas que nos interesen, una vez hecho esto nos aparece en la casilla de la hoja de Excel un valor nmerico. Ahora es tan sencillo como copiar el valor numerico que tenemos de la hoja de Excel dentro de la casilla del valor numerico del RLS del VAGCOM, le damos a DO IT y hecho Para la realizacin de este apartado me he basado en el manual y las capturas que se curro pas-pas ms la hoja de excel de Turistin, gracias a ambos.