ACEROS M. Vega, D. Saieh, C. Consuegra Materiales de construccin.

Programa de Ingeniera Civil, Universidad del Norte

TABLA DE CONTENIDO Introduccin Clasificacin del acero Constituyentes Propiedades Fsicas, qumicas y Mecnicas Uso y Aplicaciones Durabilidad Investigaciones asociadas

INTRODUCCION Con el pasar del tiempo la necesidad del hombre de tener a la mano los mejores materiales de construccin ha llevado a dejar por fuera algunos y a descubrir otros nuevos, el caso del acero es muy interesante, pues es uno de esos pocos materiales que siempre ha estado de la mano con el hombre para satisfacer sus necesidades, durante los ltimos tiempos de desarrollo ha logrado aumentar su consumo y cantidad de uso, esto debido a sus caractersticas que le permiten ser un buen material tanto para la construccin, industria de mquinas y la industria blica entre otras. Sus caractersticas principales que lo han llevado a ocupar ese lugar importante en la construccin son las relativamente altas capacidades de transmitir calor, corriente, su bajo peso, y la capacidad ante la aplicacin de esfuerzos de tensin, compresin y cortante. Adems de esto el acero acumula dentro de sus ventajas que la mayora de propiedades se mantienen constantes con los aos siempre y cuando se le brinde los cuidados adecuados. El acero en esencia es una aleacin o una combinacin de hierro y carbono, en ocasiones a esta combinacin se le pueden adicionar otras aleaciones especficas o algunos minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. El acero tiene una densidad media de 7.850kg/m-3. Debido a los cambios de temperatura el acero se puede encoger, estirar e incluso se puede derretir. Esta aleacin soporta tensiones de hasta 5000MPa. CLASIFICACION DEL ACERO Hay muchas maneras de identificar y clasificar a los aceros. Sin embargo la mayor parte de los aceros utilizados en la industria presentan una designacin expresada por cifras, letras y signos. Hay dos tipos de designaciones para cada tipo de material una simblica y otra numrica. La designacin simblica expresa comnmente las caractersticas fsicas, qumicas o tecnolgicas del material. Por otro lado, la designacin numrica expresa una codificacin alfanumrica que tiene

un sentido de orden o de clasificacin de elementos en grupos para facilitar su identificacin. En este caso, la designacin no tiene un sentido descriptivo de caractersticas del material. Comnmente cuando se habla del tema de la clasificacin de aceros, hay que especificar un enfoque. En este trabajo de investigacin nos enfocaremos en la clasificacin de los aceros segn su composicin qumica y su aplicacin.

Segn su composicin qumica:

Segn la norma UNE EN 10020:2001, y atendiendo a la composicin qumica, los aceros se clasifican en: Aceros no aleados, o aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero, cascos de buques, somieres y horquillas o pasadores para el pelo. Por otro lado, en funcin del contenido de carbono presente en el acero, se tienen los siguientes grupos: I) II) III) Aceros de bajo carbono (%C < 0.25) Aceros de medio carbono (0.25 < %C < 0.55) Aceros de alto carbono (2 > %C > 0.55)

Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y ejes de motores, patines o cuchillos de corte. A su vez este grupo se puede dividir en: I) II) Aceros de baja aleacin (elementos aleantes < 5%) Aceros de alta aleacin (elementos aleantes > 5%)

Aceros inoxidables: Es resistente a la corrosin, dado que el cromo, u otros metales que contiene, posee gran afinidad por el oxgeno y reacciona con l formando una capa pasivadora, evitando as la corrosin del hierro. Sin embargo, esta capa puede ser afectada por algunos cidos, dando lugar a que el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas. Contiene, por definicin, un mnimo de 10,5% de cromo y un mximo del 1.2% de Carbono. Algunos tipos de acero inoxidable contienen adems otros elementos aleantes; los principales son el nquel y el molibdeno.

Segn su aplicacin

Segn el uso a que se quiera destinar, los aceros se pueden clasificar en los siguientes: Aceros de construccin: Este tipo de acero suele presentar buenas condiciones de soldabilidad; Aceros de uso general: Generalmente comercializado en estado bruto de laminacin;

Aceros cementados: Son aceros a los cuales se les ha sometido a un tratamiento termoqumico que le proporciona dureza a la pieza, aunque son aceros tambin frgiles. El proceso de cementacin es un tratamiento termoqumico en el que se aporta carbono a la superficie de la pieza de acero mediante difusin, modificando su composicin, impregnado la superficie y sometindola a continuacin a un tratamiento trmico Aceros para temple y revenido: Mediante el tratamiento trmico del temple se persigue endurecer y aumentar la resistencia de los aceros. Para ello, se calienta el material a una temperatura ligeramente ms elevada que la crtica y se somete a un enfriamiento ms o menos rpido con agua, aceite, etc. Por otro lado, el revenido se suele usar con las piezas que han sido sometidas previamente a un proceso de templado. El revenido disminuye la dureza y resistencia de los materiales, elimina las tensiones creadas en el temple y se mejora la tenacidad, dejando al acero con la dureza o resistencia deseada. Se distingue bsicamente del temple en cuanto a temperatura mxima y velocidad de enfriamiento. La estructura final conseguida es martensita revenida. Aceros para herramientas de corte y mecanizado: Son aceros que presentan una alta dureza y resistencia al desgaste. Es el acero que normalmente se emplea para la fabricacin de tiles o herramientas destinados a modificar la forma, tamao y dimensiones de los materiales por cortadura, por presin o por arranque de viruta. Los aceros de herramientas tienen generalmente un contenido en carbono superior a 0.30%, aunque a veces tambin se usan para la fabricacin de ciertas herramientas, aceros de bajo contenido en carbono (0.1 a 0.30%).

CONSTITUYENTES DEL ACERO Los constituyentes metlicos que pueden presentarse en los aceros son: ferrita, cementita, perlita, martensita, bainita, y rara vez austenita, aunque nunca como nico constituyente. Tambin pueden estar presentes constituyentes no metlicos como xidos, silicatos, sulfuros y aluminatos. Ferrita: Es una solucin slida intersticial de carbono en una red cbica centrada en el cuerpo de hierro. Admite hasta un 0,021 % C en solucin a la temperatura eutectoide. Es el 2 constituyente ms blando del acero. Su resistencia es de 28 Kg/mm , un alargamiento del 35% y una dureza de 90 unidades de Brinell. Cementita: Es un carburo de hierro de formula , que aparece cuando el enfriamiento de la aleacin sigue el diagrama metaestable Fe-Fe3C en vez de seguir el diagrama estable hierrografito. La cementita tiene un 6,67% en peso de carbono, y es un compuesto intermetlico de insercin. La cementita es muy dura, de hecho es el constituyente ms duro de los aceros al carbono, con una dureza de 68 HRc. La cementita destaca por ser un constituyente frgil, con alargamiento nulo y muy poca resiliencia. Su temperatura de fusin es de 1227C. Austenita: Es el constituyente ms denso de los aceros y est formado por una solucin slida por insercin de carbono en hierro gamma. La cantidad de carbono disuelto, vara de 0.8 al 2 % C que es la mxima solubilidad a la temperatura de 1130 C. La austenita no es estable a la temperatura ambiente pero existen algunos aceros al cromo-nquel denominados austenticos cuya estructura es austenita a temperatura ambiente. La austenita est formada por cristales cbicos centrados en las caras, con una dureza de 300 Brinell, una resistencia a la traccin de 100 kg/mm2 y un alargamiento del 30 %.

Perlita: Es el microconstituyente eutectoide formado por capas alternadas de ferrita y cementita, compuesta por el 88 % de ferrita y 12 % de cementita, contiene el 0.8 %C. Tiene una dureza de 250 Brinell, resistencia a la traccin de 80 kg/mm2 y un alargamiento del 15%; el nombre de perlita se debe a las irisaciones que adquiere al iluminarla, parecidas a las perlas. La perlita aparece en general en el enfriamiento lento de la austenita y por la transformacin isotrmica de la austenita en el rango de 650 a 723C. Martensita: Es el constituyente de los aceros templados, est conformado por una solucin slida sobresaturada de carbono y se obtiene por enfriamiento rpido de los aceros desde su estado austentico a altas temperaturas. El contenido de carbono suele variar desde muy poco carbono hasta el 1% de carbono, sus propiedades fsicas varan con su contenido en. La martensita tiene una dureza de 50 a 68 Rc, resistencia a la traccin de 170 a 250 kg/mm2 y un alargamiento del 0.5 al 2.5 %, muy frgil y presenta un aspecto acicular. Bainita: Es el constituyente que se obtiene en la transformacin isotrmica de la austenita cuando la temperatura del bao de enfriamiento es de 250 a 500C. Se diferencian dos tipos de estructuras, la bainita superior de aspecto arborescente formada a 500-580C, compuesta por una matriz ferrtica conteniendo carburos y la bainita inferior, formada a 250-400C tiene un aspecto acicular similar a la martensita y constituida por agujas alargadas de ferrita que contienen delgadas placas de carburos. La bainita tiene una dureza variable de 40 a 60 Rc comprendida entre las correspondientes a la perlita y a la martensita. PROPIEDADES FISICAS, QUIMICAS Y MECANICAS DE LOS ACEROS. Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas. El acero no tiene propiedades qumicas especificas estas dependen de la composicin de la aleacin ya esto fue desarrollado en la clasificacin del acero. Propiedades Fsicas

Propiedades de los cuerpos: En estas propiedades encontramos entre otras materia, cuerpo, estado de agregacin, peso, masa, volumen, densidad, peso especfico (7.850kg/m-3). Propiedades Trmicas: En funcin de la temperatura el acero se puede encoger, estirar o derretir. El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de 1510C, sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de los 1375 C. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C.

Propiedades pticas: Estn referidos a la capacidad que poseen los materiales para reflejar o absorber el calor de acuerdo a las siguientes caractersticas: Color-Brillo-Pulido. Propiedades Magnticas: Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable, al acero inoxidable ferrtico, s atrae a los imanes, pero al

acero inoxidable austentico no se le pegan debido a que en su composicin hay un alto porcentaje de cromo y nquel.

Propiedades mecnicas:

Resistencia: Es la oposicin al cambio de forma y a la fuerzas externas que pueden presentarse como cargas son traccin, compresin, cizalle, flexin y torsin. Elasticidad: Corresponde a la capacidad de un cuerpo para recobrar su forma al dejar de actuar la fuerza que lo ha deformado. Plasticidad: Es la capacidad de deformacin de un metal sin que llegue a romperse si la deformacin se produce por alargamiento se llama ductilidad y por compresin maleabilidad. Fragilidad: Es la propiedad que expresa falta de plasticidad y por lo tanto tenacidad los metales frgiles se rompen en el lmite elstico su rotura se produce cuando sobrepasa la carga del lmite elstico. Tenacidad: Se define como la resistencia a la rotura por esfuerzos que deforman el metal; por lo tanto un metal es tenaz si posee cierta capacidad de dilatacin, como es el caso del acero, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas. Dureza: Es la propiedad que expresa el grado de deformacin permanente que sufre un metal bajo la accin directa de una fuerza determinada. Existen dos Dureza fsica y dureza tcnica. La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el temple, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros, con escalas definidas.

Ductilidad: Es la capacidad que tienen los materiales para sufrir deformaciones a traccin relativamente alta, hasta llegar al punto de fractura. En el caso del acero este es relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres. Resilencia: Es la capacidad que presentan los materiales para absorber energa por unidad de volumen en la zona elstica.

USOS Y APLICACIONES DEL ACERO

El acero estructural es el material de construccin ms utilizado para estructuras a nivel mundial. Por lo general este material es utilizado para estructuras, de gran resistencia. Entre sus ventajas esta ya mencionadas estn la gran resistencia tanto a tensin como compresin y el costo accesible de este material. Tanto en Colombia como en todo el mundo el mayor uso de este material estructural, es en las varillas usadas en el refuerzo del concreto y los perfiles livianos usados en estructuras de techos. La industria de la construccin ha desarrollado diferentes formas

de secciones y tipos de acero que se adaptan ms eficientemente a las necesidades de la construccin de edificios. Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin incluyen perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T, [, 0, usadas en edificios e instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes, atirantados y concreto preresforzado; varillas y mallas electrosoldadas para el concreto reforzado; lminas plegadas usadas para techos y pisos. El acero en sus distintas clases est presente de forma abrumadora en nuestra vida cotidiana. Este se presenta en forma de herramientas y utensilios para el desarrollo y trabajo en diferentes campos que van desde la medicina, la mecnica automotriz hasta la agricultura y muchos ms, adems en equipos mecnicos y formando parte de electrodomsticos y maquinaria en general. Tambin est presente como uno de los principales materiales de consumo por parte de los astilleros, pues en grandes medidas los barcos, botes y otros tipos de embarcaciones estn hechos de acero. Otro campo que hace gran uso de este material es la industria de guerra, en la fabricacin de armamento, trasportes y de blindajes. El gran xito del acero se basa en las relativas ventajas que presentan en cuanto a las propiedades como la conductividad de calor y corriente, as como su resistencia a distintos esfuerzos y quizs uno de los factores ms influyente en su xito en cuanto a la gran gamma de usos y participacin en diferentes campos es su relativamente bajo costo en comparacin con materiales que puedan tener mejores propiedades o no. Como el acero tiene propiedades prcticamente idnticas a tensin y compresin, por ello su resistencia se controla mediante el ensayo de probetas pequeas a tensin. Los elementos de acero pueden unirse fcilmente, mediante soldadura, pernos o remaches. Ensayo de tensin Debido a la gran cantidad de informacin que puede obtenerse a partir de este ensayo, es sin duda alguna, uno de los test mecnicos ms empleados para el acero. La versatilidad del ensayo de tensin radica en el hecho de que permite medir al mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo. Los datos relativos a la ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los cuales se puede llegar a deformar el acero sin llegar a la rotura. Este ensayo consiste es someter una barra, de seccin uniforme y conocida, a una fuerza de tensin que va aumentando progresivamente. En forma simultnea se van midiendo los correspondientes alargamientos de la barra. Con los resultados de la elongacin de la barra, se puede graficar una curva de carga contra alargamiento, que generalmente se registran como valores de esfuerzo y deformacin unitarios, y son independientes de la geometra de la barra. Al iniciarse el ensayo, el material se deforma elsticamente; esto significa que si la carga se elimina, la muestra recupera su longitud inicial. Cuando el esfuerzo alcanza su mximo valor de resistencia a la tensin, se forma en la barra una estriccin o cuello, la cual es una reduccin localizada en el rea de la seccin transversal, en la que se concentra todo el alargamiento posterior. Una vez formado este cuello, el esfuerzo disminuye al aumentar la deformacin y contina disminuyendo hasta que la barra se rompe. El alargamiento es el porcentaje que el acero se alarga cuando es sometido a una carga que pase su Lmite de Fluencia. La determinacin del Alargamiento se hace por la comparacin entre la distancia entre dos marcas hechas en la barra antes del ensayo, denominado largo inicial L0, y la distancia entre las dos marcas despus que se rompe la barra, denominado largo final L1.

DURABILIDAD Es la capacidad de una estructura en nuestro caso hecha de acero para soportar, durante su vida til para la que ha sido proyectada, las condiciones fsicas y qumicas a las que est expuesta, y que podran llegar a provocar su degradacin como consecuencia de diferentes efectos a las cargas. Una estructura durable debe conseguirse con una estrategia capaz de considerar todos los posibles factores de degradacin y actuar consecuentemente sobre cada una de las fases del proyecto. Una estrategia correcta para la durabilidad debe tener en cuenta que en una estructura puede haber diferentes elementos estructurales sometidos a distintos tipos de ambiente. La durabilidad no incumbe slo a los elementos estructurales. A veces, son los elementos no estructurales los que conllevan problemas importantes. Estos problemas pueden consistir en el deterioro del propio elemento, o pueden ser la consecuencia de un comportamiento inadecuado del mismo. En la proteccin frente a los agentes fsicos y qumicos agresivos, las medidas preventivas suelen ser las ms eficaces y menos costosas. Por ello, la durabilidad es una cualidad que debe tenerse en cuenta durante la realizacin del proyecto, estudiando la naturaleza del medio agresivo y seleccionando las formas estructurales, los materiales, y los procedimientos de ejecucin ms adecuados en cada caso. La seleccin del tipo de ambiente debe tener en cuenta la existencia de una serie de factores que son capaces de modificar el grado de agresividad que, en primera instancia, podra considerarse como caracterstico de la zona geogrfica en la que se encuentra la estructura. As, localizaciones relativamente prximas pueden presentar distintas clases de exposicin en funcin de la altitud topogrfica, la orientacin general de la estructura, la naturaleza de la superficie, la existencia de zonas urbanas, la proximidad al mar, etc. Se debe procurar evitar el empleo de diseos estructurales que conduzcan a una susceptibilidad elevada a la corrosin. Para ello, se recomienda que las formas de los elementos estructurales sean sencillas, evitando una complejidad excesiva, y que los mtodos de ejecucin de la estructura sean tales que no se reduzca la eficiencia de los elementos. Lo ideal es tender a reducir al mnimo el contacto directo entre las superficies de acero y el agua, evitando la formacin de depsitos de agua, facilitando la rpida evacuacin de sta e impidiendo el paso de agua sobre las zonas de juntas. Para ello, deben adoptarse precauciones como evitar la disposicin de superficies horizontales que promuevan la acumulacin de agua o suciedad, la eliminacin de secciones abiertas en la parte superior que faciliten dicha acumulacin, la supresin de cavidades y huecos en los que puede quedar retenida el agua, y la disposicin de sistemas adecuados para un buen drenaje del agua. Cuando la estructura presente reas cerradas o elementos huecos, debe cuidarse que estn protegidos de manera efectiva contra la corrosin. Para ello, debe evitarse que quede agua atrapada en su interior durante el montaje de la estructura, as como deben disponerse las medidas necesarias para la ventilacin y drenaje, y deben sellarse de manera efectiva frente a entrada de aire y humedad, mediante soldaduras continuas, los interiores inaccesibles. Se debe evitar la corrosin potencial en orificios estrechos y uniones solapadas, mediante un sellado eficaz, que en general estar constituido por soldaduras continuas, tambin hay que prestar una atencin especial a la proteccin contra la corrosin de las uniones, tanto atornilladas como soldadas, as como tener en cuenta, en el caso de disposicin de refuerzos o de ejecucin de entallas, la necesidad de permitir una adecuada preparacin de la superficie y aplicacin de la pintura.

INVESTIGACIONES ASOCIADAS
ESTUDIO DE LA CORROSIN EN BARRAS DE ACERO INOXIDABLE EN CONCRETO CONTAMINADO POR CLORUROS CUANDO SE LE APLICAN ESFUERZOS RESIDUALES. El estudio fue realizado en la pennsula de Yucatn en el ao 2006, este consisti en realizar el estudio de dos muelles el primero construido en 1937 con acero inoxidable tipo A 304 y el otro construido en el ao de 1960, el cual a diferencia del otro muelle este est totalmente destruido, este segundo muelle fue construido con acero con bajo contenido de carbono, acero tipo A 316. En inspecciones realizadas en los aos 2003 y 2004 se encontr en el muelle de acero A 304 seales de corrosin principalmente en los ganchos. Durante las inspecciones realizadas al muelle, se determinaron concentraciones de cloruros de hasta el 2% por peso del concreto, a la profundidad de la barra de refuerzo (10 cm.), lo que hace suponer que el acero inoxidable en esta construccin es susceptible a la corrosin. Por consiguiente, el objetivo de este estudio fue estudiar el comportamiento de acero inoxidable 304 y 316 en concreto contaminado por cloruros, y generando esfuerzos residuales en tensin a las barras mediante ganchos de 90 y 180; y se compara con resultados de barras rectas sin esfuerzo aplicado alguno. Para la caracterizacin del acero inoxidable se elaboraron ocho probetas prismticas con dimensiones de 200 x 100 x 50 mm; Estas probetas alojaron tres barras lisas de acero inoxidable de 9.5 mm de dimetro, y un electrodo de referencia de titanio de 30 mm de longitud. De las tres barras de acero inoxidable, a dos de ellas se les aplicaron esfuerzos residuales de tensin mediante la deformacin de stas en ganchos de 90 y 180. La tercera barra fue recta, y se coloc longitudinalmente en el prisma sin aplicrsele esfuerzo alguno al no deformarse. El diseo de la mezcla se realiz simulando la estructura del muelle Progreso, en Yucatn, Mxico, el cual tiene una resistencia caracterstica de 25MPa. La contaminacin de cloruros fue de 1 y 2% en peso del concreto, y se seleccion tambin en funcin de los datos recabados en las inspecciones realizadas al muelle de Progreso. Para este diseo y elaboracin de los prismas se aplic un tiempo de curado de 28 das. Una vez curados los prismas se procedi a estabilizar sus propiedades electroqumicas en ambiente de laboratorio con una humedad relativa de 60 a 65%, en un periodo de 75 das. Posteriormente, se colocaron en una cmara de humedad controlada, por un periodo de 200 das, en donde la humedad relativa fue de 85 a 90% con una temperatura promedio de 205 C, tratando de simular un ambiente marino similar al de Progreso, Yucatn, Mxico. Las pruebas electroqumicas realizadas fueron la de potencial de media celda, y la de espectroscopia de impedancia electroqumica o EIE. Estas medidas de potenciales se realizaron usando un voltmetro de alta impedancia. Las mediciones de EIE se obtuvieron mediante un potencistato/Galvanostato/ZRA. Los datos experimentales se simularon utilizando un circuito equivalente, tipo Randles (resistencia en serie con un capacitor en paralelo con otra resistencia). Los parmetros electroqumicos obtenidos por las simulaciones de circuitos equivalentes se compararon entre las barras sin y con deformaciones.

Este estudio dejo como resultado, que con ayuda de un anlisis qumico realizado a los aceros utilizados en esta investigacin, se comprob que se usaron dos tipos de acero inoxidable denominados AISI-SAE 304 y 316. Los resultados hasta ahora obtenidos han demostrado que los aceros inoxidables, tipo AISI-SAE 304 y 316, no presentan problemas de corrosin en concretos hmedos con alta contaminacin por cloruros de hasta 2% en peso. Esta afirmacin se basa en los resultados de potencial de media celda obtenidos, los cuales fluctuaron entre -0.23 y -0.16 V vs CSC y los valores de resistencia a la polarizacin, Rp, los cuales fueron mayores a 5000 k -cm2. Los resultados muestran diferencias marginales en el comportamiento electroqumico entre barras rectas de acero inoxidable y barras que presentan esfuerzos residuales por doblado (formacin de ganchos). Aunque se pudo observar que a 355 das de exposicin en este ambiente, las barras de

inoxidable AISI-SAE 316 muestran una ligera disminucin de su resistencia a la corrosin cuando se utilizan como ganchos a 90, y esta resistencia aumenta si son dobladas en ganchos de 180. Por otro lado, las barras inoxidables, tipo AISI-SAE 304, presentaron valores de capacitancia, Cdl, menores que las otras condiciones cuando se usan como ganchos de 180, indicando as un comportamiento de mayor pasividad que los otros casos estudiados. En ambas barras de acero inoxidable y para todas las concentraciones de cloruros, se comprob que para acero activo el valor de la Cdl es mayor que para los aceros pasivos.

FIBRAS DE ACERO PARA LA CONSTRUCCION Este articulo nos habla de que las fibras de acero son un material de construccin poco conocido y el cual da tras da est tomando ms reconocimiento, pues los estudios demuestran que las fibras de acero son igual o mejor que las varillas que se usan en el concreto reforzado. Desde el ao de 1960, se empezaron a incorporarle al concreto fibras metlicas, principalmente de acero. En el ao de 1971 en Estados Unidos se realizaron las primeras investigaciones dirigidas al uso de concreto consolidado con fibras, las que desde entonces han sido elementos indispensables en la construccin de pisos industriales de alto desempeo, pavimentos, cubiertas para puentes, concretos lanzados para la estabilizacin de taludes, revestimientos de tneles, elementos estructurales prefabricados, bvedas y refractarios, entre otros usos. Hoy, el sector de la construccin exige materiales que superen las propiedades habituales y las limitaciones existentes. La tendencia es emplear mejores materiales y sistemas constructivos, lo que ha llevado al uso de fibras de acero para fortalecer el concreto. Estas fibras de acero son un refuerzo tridimensional para uso en el concreto cuya funcin principal es mejorar la resistencia del concreto al agrietamiento por asentamiento y tensin, adems de proporcionar una resistencia a la flexin mucho ms alta que la del concreto reforzado con malla electrosoldada. El concreto reforzado con fibras de acero es un material compuesto, con ventajas y propiedades especficas que aportan un beneficio notable en comparacin con los mtodos tradicionales de armado. Este material es fabricado a partir de alambre trefilado de acero bajo en carbono y caracterizado por su elevado lmite elstico (800-1500 Mpa). El concreto reforzado con esas fibras es un material compuesto que se ha venido utilizando para colar elementos de concreto, as como en concreto lanzado para sustituir el acero de refuerzo en pisos y pavimentos de concreto donde las fibras, a diferencia del refuerzo convencional que slo lo hace en dos direcciones (un solo plano), estas refuerzan isotrpicamente, lo que mejora la resistencia del concreto al agrietamiento por asentamiento, tensin, fragmentacin y desgaste debido a la abrasin, adems de proporcionar una resistencia a la flexin ms alta que el concreto reforzado con malla electrosoldada. Las fibras de acero mezcladas en el concreto brindan una serie de ventajas respecto al concreto convencional tales como el incremento en la resistencia al agrietamiento por contraccin plstica y por asentamiento, aumento de la ductilidad del concreto, es decir, an despus de que ocurre el primer agrietamiento las fibras continan soportando cargas, extensin de la resistencia a la tensin y al cortante, as como al impacto y despostillamiento. El comportamiento de este tipo de fibras durante los cambios climatolgicos bruscos o en casos de sismos, es excelente reduciendo considerablemente los agrietamientos por cambios de temperatura; adems por tratarse de elementos que se encuentran ahogadas dentro del concreto, no les afecta la humedad. En conclusin esta nueva manera de reforzar el concreto, es una forma innovadora de obtener un concreto resistente y con mejores propiedades que el concreto convencional, el uso constante y cada vez mayor de las fibras de acero ha generado la necesidad de desarrollar mtodos de prueba as como normas para determinar las propiedades del concreto reforzado con fibras como la ASTMA-820, Standard Specification for Steel Fibers for Fiber Reinforced Concrete, o la ASTM C995, Test Method for Time of Floor of Fiber Reinforced Concrete Through Invertid Skump, entre otras.

EVALUACION DE ACERO GALVANIZADO ESTRUCTURAL FRENTE A LA CORROSION EN ATMOSFERA MARINA.

En esta investigacin se estudia el comportamiento de acero galvanizado en caliente frente a la corrosin en atmosfera marina, como tambin el correspondiente proceso runoff que presenta en el medio. Para el logro del objetivo, se expusieron muestras de acero galvanizado de 10x10x0.6cm, con un espesor de recubrimiento de Zn de 114 , en la ciudad de Valparaiso, V Regin, Chile. El deterioro del galvanizado fue evaluado por medidas de potencial de corrosin y disminucin del espesor del recubrimiento de Zn y morfologa del ataque por microscopia electrnica del barrido. La composicin de los productos de corrosin se determin por difraccin de rayos-X. Las soluciones runoff recolectadas despus de los eventos de lluvias se analizaron por diferentes tcnicas para determinar pH, contenido de iones de cloro y concentracin de iones de Zn Los resultados despus de 1 ao de exposicin de las probetas muestran que el potencial de corrosin del galvanizado aumento en el tiempo, lo que corrobora la formacin de una pelcula protectora de productos de corrosin de cinc, los cuales fueron identificados como cincita y simonkoleita. Por otra parte, la velocidad de corrosin determinada en el tiempo fue de 16,4 /ao. Con respecto a los eventos de lluvia, los valores de pH de las soluciones runoff son similares al pH del agua de lluvia. El contenido de cloruro tambin muestra una tendencia a disminuir y a estabilizarse en el tiempo y la cantidad total de cinc perdida como producto soluble es fuertemente influenciada por la cantidad de lluvia cada, de su duracin y periodicidad entre periodos secos. Las placas de acero fueron sumergidas en caliente en un bao galvanizado. En la figura 1 se muestra el aspecto superficial de la probeta de galvanizado en la cual se observa un cierto grado de porosidad del recubrimiento de Zn. Por otra parte, en la figura se muestra un corte transversal de la probeta donde la capa de Zn tiene un espesor aproximado de 30 . La zona inferior del corte corresponde a acero.

Figura 1 (Aspecto superficial y en corte de la muestra de galvanizado en condiciones iniciales)

Durante el periodo comprendido entre Enero 2008 y Enero 2009 se expusieron muestras galvanizado en caliente a un distancia lineal de 170m de la costa y 11m de altura sobre el nivel del mar (figura 2). Las probetas de galvanizado tenan un recubrimiento inicial promedio de 114 de Zn y estas fueron desengrasadas, lavadas, secadas y pesadas y almacenadas en un ambiente libre de humedad antes de ser usadas.

Figura 2 (Muestras expuestas en estado de ensayo) Para el caso de las muestras empleadas para evaluar el proceso runoff, las 16 probetas estaban conectadas a recipientes plstico con el objetivo de recolectar las soluciones runoff del metal para su posterior anlisis despus de cada evento de lluvia. Por otra parte, se recolecto agua de lluvia proveniente de cada evento, la cual fue utilizada como referencia. La prdida de espesor de la capa de cinc se midi en probetas por triplicado a los 3, 6, 9 y 12 meses de exposicin. La identificacin de los productos de corrosin presentes en la superficie del metal se realiz por difraccin de rayos-X. Por otra parte, la morfologa de los productos de corrosin y el tipo de ataque sufrido por el galvanizado fueron

observados por microscopia de barrido electrnico. En las soluciones runof recolectadas despus de cada evento de lluvia, se midi el pH y se determinaron los contenidos de iones de cloro y Zn. Se analizaron los mismos parmetros den agua de lluvia que fue utilizada como referencia. En la tabla 1 se muestran los valores promedio periodo Enero 2008-Enero 2009 de las variables analizadas.

Tabla 1 (Caractersticas ambientales de la estacin de ensayo)

El tiempo de humidificacin (TDH) promedia un 50% anual, por lo tanto es de esperar que el proceso de corrosin asociado al galvanizado dependa principalmente del contenido de cloruro ambiental y del tiempo de humidificacin . En la figura 3 se muestra la disminucin del espesor de la capa de Zn en funcin del tiempo de exposicin. Donde se corrobora que la mayor prdida de Zn se alcanza en los primeros meses de exposicin. La disminucin en la perdida por corrosin a partir de los 3 meses dese debe a la formacin de productos de corrosin de Zn adherentes y compactos que en el tiempo confieren un grado de proteccin al metal actuando como una barrera al medio.

Figura 3 (Espesor de la capa de Zn en funcin del tiempo de exposicin) En la figura 4, se muestra el aspecto superficial del galvanizado a tiempo cero, 6 y 12 meses de exposicin, observndose claramente la formacin de productos de corrosin al ao de exposicin (manchas y puntos blancos), conocidos como la herrumbre blanca del cinc.

Figura 4 (Apariencia superficial del galvanizado en distintos tiempos de exposicin) Los resultados despus de un ao de exposicin de acero galvanizado en la estacin marina en las condiciones de ensayo, muestran que el potencial de corrosin del galvanizado aumento en el tiempo, lo que corrobora la formacin de una pelcula protectora de productos de corrosin de cinc y sodio y simonkoleita La velocidad de corrosin determinada por perdida de espesor del recubrimiento de Zn al cabo del ao de exposicin fue de 16,4 . Y el contenido de Zn perdido a causa del proceso runoff fue de 0,09 . Los anlisis de las soluciones runoff recolectadas permitieron determinar que los valores de pH del agua de lluvia y que el contenido de cloruro es 1,5-1,8 veces mayor en la solucin runoff que en las lluvias, debido a su retencin en la superficie del Zn por adsorcin o por depsito de compuestos clorurados de Zn formados durante el proceso de corrosin. La cantidad total de Zn perdida como producto soluble es fuertemente influenciada por la cantidad de lluvia cada, por su duracin y por la periocidad entre periodos secos. REFERENCIAS
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