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INTRODUCCION
La falla es la prdida de funcin de un elemento tanto por deformacin (fluencia) como por separacin de sus partes (fractura). Los mecanismos de falla dependen de la estructura microscpica del material y de la forma de sus enlaces atmicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estticas (se considera carga esttica a aquella que no vara su magnitud ni direccin en el tiempo) y poder hacer diseos de elementos de mquinas confiables se han desarrollado varias teoras para grupos de materiales, basndose en observaciones experimentales. Falla es una condicin no deseada que hace que el elemento estructural no desempee una funcin para la cual existe. Una falla no necesariamente produce colapso o catstrofe. Mecanismo de falla, es el proceso o secuencia que ocurre en el elemento estructural cuando falla. Puede haber un mecanismo de falla o varios que se acoplan. Ejemplos: mecanismo de pandeo, mecanismo de fractura. Modo de falla, es la configuracin (geomtrica) que adopta el elemento estructural cuando falla. Ejemplos: Modo II de fractura, modo local de pandeo. Parmetro crtico, es un indicador asociado a la falla. Se usan indicadores, como tensin, deformacin, desplazamiento, carga, nmero de ciclos de carga, energa, etc. Ejemplo: carga critica de pandeo, nmero de ciclos de fatiga. Criterios de falla, permiten predecir el modo de falla. Ejemplos: criterio de plasticidad de von Mises, criterio energtico de estabilidad. La falla de un objeto estructural puede significar la falla del sistema al que pertenece. Ejemplo: La falla de una tubera que pertenece al circuito primario de refrigeracin de una central nuclear puede detener la central, hacerla fallar. Importancia de contar con redundancia en el desempeo de funciones Las teoras de falla se dividen en dos grupos:
Ubicacin: Este letrero se encuentra ubicado en la Av. Panamericana Norte; al lado izquierdo del Hospital Regional.
Descripcin del Trabajo: El clculo de presiones o anlisis de las fuerzas que actan en la armadura de un letrero, pueden ser determinadas mediantes ciertas frmulas proporcionadas en clase, tales como: a) La velocidad de diseo: La velocidad de diseo del viento hasta 10 m de altura ser: Vh = V * ( )
Donde: Vh = Velocidad de diseo en la altura h expresada en Km/h. V= Velocidad de diseo hasta 10 m de altura en Km/h. Para este anlisis se tomara como dato 85 Km/h. h= Altura sobre el terreno en metros (Mayor a 10 metros). b) Carga exterior del Viento: Ph = 0.005 C.Vh2 Donde: . Ph = Presin del viento a una altura h en C= Es un factor de forma adimensional. Para nuestro anlisis consideraremos el valor de 1.5. Vh = Velocidad de diseo en la altura h expresada en Km/h. Dimensiones del Letrero: El letrero cuenta con las siguientes dimensiones:
Altura Total (HT)= h poste + h letrero Altura Total (HT)= 7 m + 2.5 m Altura Total (HT)= 9.5 m
Ancholetrero = 6 metros
A cartel = 6.00 m
h cartel = 2.5 m
h1 = 9.5 m
h2 = 7.0 m
En esta parte se procede a hallar los valores de las Velocidad del viento, para ello se requiere de algunas medidas fundamentales como son las alturas (h1 y h2). H = Altura sobre el terreno en metros: Parte superior:
Datos: h1 = 9.50 m Ancho =6 m hcartel = 2.5 m rea del cartel= Ancho x Altura de cartel rea = 6 m x 2.5 m rea = 15 m2 Velocidad de diseo: Vh1 = Vh * ( ) Vh2 = 85 * ( ) Vh2 = 84.046
CARGA EXTERIOR DEL VIENTO: Ph = 0.005 C.Vh2 C= 1.5 Ph = Presin del viento. Vh = Velocidad de diseo.
F1 = Ph * AT F1 = 52.978 kg/cm2 x 15 m2 F1 =794.1674 kg. Parte inferior: Datos: H2 = 7.00 m rea = Ancho x Altura de cartel rea = 6 m x 2.50 m rea = 15.00 m2
Velocidad de diseo:
CARGA EXTERIOR DEL VIENTO: Ph = 0.005 C.Vh2 C= 1.5 Ph = Presin del viento. Vh = Velocidad de diseo.
Para el clculo del centroide: Considero la grfica que se forma por la fuerza del viento: y forma un trapecio. Para el rectngulo: reaR =694.758 x2.50 =1736.895 m2 Para el centroide en Y = hcartel /2 Y = 2.50/2 =1.25 m Centroide del rectngulo = rea x centroide Y Centroide del rectngulo = 1736.895 x 1.25 Centroide del rectngulo = 2171.119
Para el tringulo: reaR = (794.674 -694.758) x 2.50/2 =124.895 m2 Para el centroide en Y = 2(hcartel)/3 Y = 2.5 x 2 /3 =1.667 m Centroide del tringulo = rea x centroide Y Centroide del tringulo = 124.895 x 1.667 Centroide del tringulo = 208.158 Sumatoria de centroides = 2171.119+ 208.158= 2379.277 Sumatoria de reas = 1736.895 + 124.895 =1861.79 Calculando el punto donde se aplica PhT Formas Rectngulo Triangulo A rea 124.063 1861.789 x 347.379 728.063 y 1.250 1.667 603360.724 90931.105 = 694291.828 A 2171.119 208.158 =2379.276
Por lo tanto:
Y. A = Y= Y = 1.278 m
Por lo tanto la altura a la que se encuentra la fuerza Promedio es: H = 7.00 + 1.278 H = 8.728 m Calculo de la Velocidad la presin y la fuerza que se genera en el centroide:
Vh = V * Vh = 85 *
0.22
0.22
Tenemos que sacar los metros lineales de toda la estructura; 16 ngulos de 3.00 m = 48 ml 10 ngulos de 2.50 m = 25.00 ml 76 ngulos de 0.32 m = 24.32 ml 32 ngulos de 0.63 m = 20.16 ml (diagonales) Total = 117.48 m Por datos de la siguiente tabla:
PRODUCTO
ANGULO 1/8" X 1/2" X 1/2" ANGULO 1/8" X 3/4" X 3/4" ANGULO 1/8" X 1" X 1" ANGULO 3/16" X 1" X 1" ANGULO 3/16" X 1 1/4" X 1 1/4" ANGULO 3/16" X 1 1/2" X 1 1/2" ANGULO 3/16" X 1 3/4" X 1 3/4" ANGULO 3/16" X 2" X 2" ANGULO 3/16" X 2 1/2" X 2 1/2" ANGULO 3/16" X 3" X 3" ANGULO 3/16" X 3 1/2" X 3 1/2"
LARGO
20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT 20 FT
Se utiliz como referencia el: ngulo 1/4 x 1 x 1 con 20 pies de largo y con un peso en kilogramos de 13.54. 20 pies x 0.3048m/1pie = 6.096 m 6.096 m ---------13.54 kg 117.558 m------ W kg W = 260.938 kg.. 261 Kg.
Seccin Transversal.
Ya que el dimetro del tubo es de 0.38 m, entonces se utiliz: Dimetro nominal de 14 pulg. Y se consider 81.33 kg por cada metro. Se utiliz: 81.33 kg -----1 m X kg ----- 7 m X = 569.31 kg
M flector= Fx * Dist. Desde la fuerza al punto J Punto J: Ubicado donde termina el tubo horizontal (punto de Referencia) M flector= 747.957 kg. * 1.278 m M flector= 955.889 kg.m
Ix = 1.9041 *10-4 m4
Calculando el esfuerzo: Peso del cartel = (260.938 + peso de accesorios (180) ) = 440.938 kg. rea = A= x (De2-Di2)/4
kg/m2
M= 955.889 kgm
= -993583.523 kg/m2
Hallando el
+ + 269623.688 kg/m2
A= ( B= (-
,,
C= (-953830.7337/2) = -476915.3669
Circulo de Mohr
A b b C bb b b B b b Teora de Falla: Si cae dentro no falla a =593254.6488 pa Si cae fuera produce falla. b =-9553289.308 Pa
bb
250 Mpa
250 Mpa
250 Mpa
250 Mpa
(593254.6488, -9553289.308)
Conclusin:
El punto obtenido cae dentro del rea o regin permitida, por lo tanto se lleva a la conclusin de que el cartel no tendera a fallar.
PARA CARGA EXCENTRICA Se producir un Momento Flector y Momento Torsor: N Nombre JOSE 4 N 1 apellido ZUBIATE 7 N 2 total apellido QUIROGA 7 18
M flector= Fx * Dist. Desde la fuerza al punto A Punto J: Ubicado donde termina el tubo horizontal (punto de Referencia) M flector= 747.957 kg. * 1.278 m M flector= 955.889 kg.m
Ix = 1.9041 *10-4 m4
Calculando el esfuerzo: Peso del cartel = (260.938 + peso de accesorios (180) ) = 440.938 kg. rea = A= kg/m2 x (De2-Di2)/4
M= -(0.9*440.938)=-396.84 kgm
= (396.84 *0.19)/ 1.9041 *10-4 = -385985.505 kg/m2 Calculando el Torsor: T = 0.9*747.957 T = 673.1613 kg/m2 Hallando == : - 385985.505
+ + 605479.5963 kg/m2
A= ( B= (-
,,
Circulo de Mohr
A b b
bb
bb
C b b
B b b
Teora de Falla: (Criterio de Von Misses) Si cae dentro no falla a =5331363.595 Pa b =-9143491.04. Si cae fuera falla.
250 Mpa
250 Mpa
250 Mpa
250 Mpa
(5331363.595,- 9143491.04)
Conclusin:
El punto obtenido cae dentro del rea o regin permitida, por lo tanto se lleva a la conclusin de que el cartel no tendera a fallar. NO FALLA
ANEXOS:
Letrero a analizar.