Movimiento Rectilneo Uniforme

Representa un movimiento de la fsica, que, en un determinado espacio de tiempo, un cuerpo cualquiera se mueve a velocidad constante. El mvil, a tener velocidad constante, por lo tantono presenta aceleracin, es nula. Es decir, como la velocidad es constante (es siempre la misma), no hay presencia de aceleracin, porque esto implicara un cambio de velocidad. Esto se podra resumir en que un cuerpo, en MRU, presenta las siguientes caractersticas: Posee posicin inicial y final, las cuales obviamente son distintas Tiene Velocidad constante, es decir, la misma no vara durante la trayectoria descripta No hay presencia de aceleracin, es nula Con esto, se puede deducir las siguientes formulas para calcular las variables x (posicin) y t (tiempo): x= xo + V.t V= Cte a= o (Nota: xo= Posicin Inicial)

De estas mismas formulas, se puede despejar para buscar otras variables. Por ejemplo: Se nos indica un MRU, y se sabe que la posicin inicial es 20 metros, la posicin final 80 metros, y el tiempo que tardo en movila en recorrerlo es de 4 segundos. Tenemos que hallar la velocidad (V) A partir de x=xo + V.t, despejamos y obtenemos que V= (x - xo)/t. Remplazamos, V= (80m 20m)/4t Y finalmente obtenemos V= 15 m/s Ejemplo de MRU: Un mvil se mueve a una velocidad constante de 80 Km/h sobre una autopista, durante un tiempo de 20 segundos. Aqu se nos presenta un movila con velocidad constante (80 km/h), que tiene posicin inicial y final, y un tiempo determinado. Este es un claro ejemplo de MRU y es esencial para entender este tipo de movimiento.

Grficas

de

MRU:

La grafica 1 corresponde a la posicin. Como se puede ver, esta varia en funcin del tiempo, tal como se menciono antes. Se representa mediante una pendiente, dado que la distancia recorrida es inversamente proporcinal al tiempo. La grafica 2 corresponde a la velocidad. Se describe una recta, dado que la

velocidad

es

siempre

la

misma,

no

vara.

La grafica 3 corresponde a la aceleracin. Como bien se puede apreciar, hay un recta que es nula siempre para la aceleracin, dado que no se presenta en este tipo de movimiento.

Movimiento Rectilneo Uniformemente Variado

Este tipo de movimiento si presenta aceleracin constante, por lo que la velocidad esta vez no es constante, sino que vara en funcin del tiempo. Las principales caractersticas La velocidad varia Presenta aceleracin, Hay posicin de en este movimiento son: funcin de tiempo que es constante inicial y final

Con esto se deduce las siguientes formulas para calcular las variables en el MRUV: x= xo + Vo.t + 1/2.a.t^2 V= Vo + a.t a= Cte (Nota: xo= Posicin inicial; Vo= Velocidad Inicial)

Al igual que con el MRU, de estas mismas formulas se puede despejar para hallar otras variables. Ejemplo MRUV

Un mvil acelera a 8 m/s^2 luego de semforo, durante una distancia de 100 metros. Aqu se presente la aceleracin constante (8 m/s^2), con una Velocidad inicial nula (el mvil parte varado, desde un semforo que se pone en verde), y si segn el sistema de representacin elegido, se puede deducir como posicin inicial= O, y posicin final= 100 metros. Luego, segn lo que nos pida el problema, basta con usar las formulas para hallar lo solicitado.

Grficas

MRUV

La grafica 1 corresponde a la posicin. Como vern, esta vez se describe una parbola, dado que no vara constantemente en funcin de tiempo, ya que la velocidad varia, y esto hace que recorra ms o menos distancias en el tiempo. La grafica 2 corresponde a la velocidad. En esto caso, ahora se describe una pendiente, en la que la velocidad varia en funcin del tiempo. La velocidad no es ms constante. La grafica 3 corresponde a la aceleracin. Hay aceleracin, pero es constante, por ello que se describe una recta.

Aqu les present resumidamente 2 movimientos muy conocidos dentro de la Cinemtica en Fsica. No son difciles de entender, de hecho son muy fcil. Lo ms importante, a la hora de encarar un problema de estos movimientos, es reconocer que tipo de movimiento nos estn planteando. Una vez reconocido, basta con usar las frmulas para encontrar lo que nos pide.

Movimiento circular (MCU Y MCUV) es el que se basa en un eje de giro y radio constante, por lo cual latrayectoria es una circunferencia. Si, adems, la velocidad de giro es constante, se produce el movimiento circular uniforme, que es un caso particular de movimiento circular, con radio fijo y velocidad angular constante. En los movimientos circulares hay que tener en cuenta algunos conceptos especficos para este tipo de movimiento: Eje de giro: es la lnea alrededor de la cual se realiza la rotacin, este eje puede permanecer fijo o variar con el tiempo, pero para cada instante de tiempo, es el eje de la rotacin. Arco: partiendo de un eje de giro, es el ngulo o arco de radio unitario con el que se mide el desplazamiento angular. Su unidad es el radin. Velocidad angular: es la variacin de desplazamiento angular por unidad de tiempo. Aceleracin angular: es la variacin de la velocidad angular por unidad de tiempo. En dinmica del movimiento giratorio se tienen en cuenta adems:

Momento de inercia: es una cualidad de los cuerpos que resulta de multiplicar una porcin de masa por la distancia que la separa al eje de giro. Momento de fuerza: o par motor es la fuerza aplicada por la distancia al eje de giro.

Movimiento

circular

uniforme

se presenta cuando un movil recorre una trayectoria circular conservando la magnitud de su velocidad constante, pero cambiando su direccion en cada punto. un ejemplo es una pelota ya que para avanzar tiene que dar un movimiento circular,pudiendo cambiar la direccion a la que se dirige. Movimiento circular uniformemente variado

es cuando el movil describe una trayectoria circular y experimenta cambios iguales de velocidad angular en cada unidad de tiempo. un ejemplo puede ser un balon que es manejado por una persona que se mantiene en constante movimiento. Velocidad y Aceleracin angular MCU y MCUV Velocidad Angular La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotacin. Se define como el ngulo girado por unidad de tiempo y se designa mediante la letra griega . Su

unidad en el Sistema Internacional es el radiansegundo (rad/s). La velocidad angular es la variacin del desplazamiento angular por unidad de tiempo:

Partiendo de estos conceptos se estudian las condiciones del movimiento circular uniforme, en cuanto a su trayectoria y espacio recorrido, velocidad y aceleracin, segn el modelo fsico cinemtico.

Link: http://img61.xooimage.com/files/7/2/8/velocidad_angular_p-265cdf0.swf

Aceleracin Angular Aceleracin angular es el ndice del cambio de velocidad angular encima tiempo. En SI las unidades, se mide adentro radianes por en segundo lugar ajustado (rad/s2), y es denotado generalmente por la letra griega alfa (). El movimiento circular se clasifica de acuerdo a la ausencia o presencia de la aceleracin tangencial uniformemente circular (MCU) y uniformemente variado (MCUV). con un movimiento circular

En el movimiento plano del slido rgido, la aceleracin angular, al igual que la velocidad angular, tiene la direccin del eje de rotacin y viene dada por:

donde

representa el ngulo girado en funcin de t y la velocidad angular.

En el movimiento plano tanto la velocidad angular como la aceleracin angular son vectores perpendiculares al plano en el que se produce el movimiento. -En -Se cada toma en libre cuenta la la velocidad gravedad que inicial vale = es 9.8 cero m/s^2

Las

frmulas

son:

1)Distancia es igual a Velocidad final menos Velocidad inicial .. eso entre dos y luego s = por ((Vf el Vo) /2) tiempo (t)

2)Velocidad final es igual a Velocidad inicial ms... gravedad por tiempo. Vf = Vo + gt

3)Velocidad final al cuadrado es igual a ... Velocidad inicial al cuadrado... ms gravedad por distancia por 2..

Vf^2

Vo^2

gs2

4) Velocidad inicial por el tiempo ms la mitad de la gravedad por el tiempo al cuadrado

s = Vot + 1/2 gt^2

Movimiento circular

Se define como movimiento circular aqul cuya trayectoria es una circunferencia. El movimiento circular, llamado tambin curvilneo, es otro tipo de movimiento sencillo. Estamos rodeados por objetos que describen movimientos circulares: un disco compacto durante su reproduccin en el equipo de msica, las manecillas de un reloj o las ruedas de una motocicleta son ejemplos de movimientos circulares; es decir, de El movimiento circular del pin se transforma en movimiento lineal en la cremallera.

cuerpos que se mueven describiendo una circunferencia. A veces el movimiento circular no es completo: cuando un coche o cualquier otro vehculo toma una curva realiza un movimiento circular, aunque nunca gira los 360 de la circunferencia.

La experiencia nos dice que todo aquello da vueltas tiene movimiento circular. Si lo que gira da siempre el mismo nmero de vueltas por segundo, decimos que posee movimiento circular uniforme (MCU). Ejemplos de cosas que se mueven con movimiento circular uniforme hay muchos: La tierra es uno de ellos. Siempre da una vuelta sobre su eje cada 24 horas. Tambin gira alrededor del sol y da una vuelta cada 365 das. Un ventilador, un lavarropas o los viejos tocadiscos, la rueda de un auto que viaja con velocidad constante, son otros tantos ejemplos. Pero no debemos olvidar que tambin hay objetos que giran con movimiento circular variado, ya sea acelerado o decelerado.

El movimiento circular en magnitudes angulares La descripcin de un movimiento circular puede hacerse bien en funcin de magnitudes lineales ignorando la forma de la trayectoria (y tendremos velocidad y aceleracin tangenciales), o bien en funcin de magnitudes angulares (y tendremos velocidad y aceleracin angulares). Ambas descripciones estn relacionadas entre s mediante el valor del radio de la circunferencia trayectoria. Al trabajar con magnitudes angulares es imprescindible entender lo relativo a una unidad de medida angular conocida como radin.

El radin Si tenemos un ngulo cualquiera y queremos saber cunto mide, tomamos un transportador y lo medimos. Esto nos da el ngulo medido en grados. Este mtodo viene de dividir la circunferencia en 360, y se denomina sexagesimal. ngulo con centro en C. (Para usar la calculadora en grados hay que ponerla en DEG, Degrees, que quiere decir grados en ingls). El sistema de grados sexagesimales es una manera de medir ngulos, pero hay otros mtodos, y uno de ellos es usando radianes. Ahora veamos el asunto de medir los ngulos pero en radianes. Para medir un ngulo en radianes se mide el largo del arco (s) abarcado por el ngulo de la figura a la izquierda. Esto se puede hacer con un centmetro, con un hilito o con lo que sea. Tambin se mide el radio del crculo. Para obtener el valor del ngulo () en radianes usamos la frmula:

y tenemos el ngulo medido en radianes Hacer la divisin del arco sobre radio significa ver cuntas veces entra el radio en el arco. Como el radio y el arco deben medirse en la misma unidad, el radin resulta ser un nmero sin unidades. Esto significa que el valor del ngulo en radianes solo me indica cuntas veces entra el radio en el arco. Por ejemplo, si el ngulo mide 3 radianes, e so significa que el radio entra 3 veces en el arco abarcado por ese ngulo.

Su quisiramos calcular o conocer al valor del arco, hacemos:

A cuntos grados equivale un radin? Pero el valor de un ngulo en radianes se puede expresar (convertir) en grados. En una circunferencia entera (360) el arco entero es el permetro, que es igual a 2 Pi por radio As, a partir de la frmula es que 360 equivalen a: . Cuntas veces entra el radio en el arco marcado?

Un ngulo de un radin equivale a un ngulo de 57,3. Para usar la calculadora en radianes hay que ponerla en " RAD" Periodo y frecuencia La principal caracterstica del movimiento circular uniforme es que en cada vuelta o giro completo de 360, equivalente a un ciclo, se puede establecer un punto fijo como inicio y fin del ciclo.

En fsica, los ciclos son tambin llamados revoluciones para un determinado tiempo. El periodo (T) de un movimiento circular es el tiempo que tarda una partcula o un cuerpo en realizar una vuelta completa, revolucin o ciclo completo. Por ejemplo, el periodo de rotacin de la tierra es 24 horas. El periodo de rotacin de la aguja grande del reloj es de 1 hora. La unidad utilizada para el periodo es el segundo o, para casos mayores, unidades mayores. Conocida la frecuencia (en ciclos o revoluciones por segundo) se puede calcular el periodo (T) mediante la frmula:

Se denomina frecuencia (F) de un movimiento circular al nmero de revoluciones, vueltas o ciclos completos durante la unidad de tiempo. La unidad utilizada para cuantificar (medir) la frecuencia de un movimiento es el hertz (Hz), que indica el nmero de revoluciones o ciclos por cada segundo. Para su clculo, usamos la frmula

o hertz:

(En ocasiones se usa, en vez de hertz, seg 1 o s 1 ). Ntese que la frecuencia (F) es la inversa del periodo (T).

Una vez situado el origen O describimos el movimiento circular mediante las siguientes magnitudes angulares.

Posicin angular () Podemos imaginar, como ejemplo, que se tiene una piedra amarrada a una cuerda y la Imaginemos el punto rojo (P) como una piedra que gira amarrada al punto C. movemos en crculos de radio r. En un instante de tiempo t el mvil (en nuestro caso la piedra) se encuentra en el punto P. Su posicin angular (lo que la piedra ha recorrido en la circunferencia) viene dada por el ngulo , formado por el punto P, el centro de la circunferencia C y el origen O (desde donde empez a girar la piedra).

La velocidad angular () Cuando un objeto se mueve en una circunferencia, llevar una velocidad, ya que recorre un espacio, pero tambin recorre un ngulo. Para tener una idea de la rapidez con que algo se est moviendo con movimiento circular, se ha definido la velocidad angular () como el nmero de vueltas que da el cuerpo por unidad de tiempo.

Si un cuerpo tiene gran velocidad angular quiere decir que da muchas vueltas por segundo.

De manera sencilla: en el movimiento circular la velocidad angular est dada por la cantidad de vueltas que un cuerpo da por segundo. Otra manera de decir lo mismo sera: en el movimiento circular la velocidad angular est dada por el ngulo recorrido () dividido por unidad de tiempo. El resultado est en grados por segundo o en rad por segundo.

= velocidad angular en rad/seg. = desplazamiento angular en rad. t = tiempo en segundos en que se efectu el desplazamiento angular. La velocidad angular tambin se puede determinar si sabemos el tiempo que tarda en dar una vuelta completa o periodo (T):

Como

entonces

Aqu debemos apuntar que una misma velocidad angular se puede expresar de varias maneras diferentes. Por ejemplo, para las lavadoras automticas o para los motores de los autos se usan lasrevoluciones por minuto (rpm). Tambin a veces se usan las rps (revoluciones por segundo). Tambin se usan los grados por segundo y los radianes por segundo. Es decir, hay muchas unidades diferentes de velocidad angular. Todas se usan y hay que saber pasar de una a otra, lo que se hace aplicando una regla de 3 simple. Por ejemplo, pasar una velocidad de 60 rpm a varias unidades diferentes:

Trasmisin de un movimiento circular.

La ms importante de todas las unidades de velocidad angular es radianes por segundo. Esta unidad es la que se usa en los problemas. Nota importante: Segn lo anterior es correcto, entonces, decir que la velocidad angular es

, pero resulta que el radin es slo un nmero comparativo, por lo mismo que la palabra radin suele no ponerse y en la prctica la verdadera unidad

es

, que tambin puede ponerse como

, e incluso como

En efecto, muchas veces la velocidad angular se expresa en segundos elevado a menos uno ( ) y para quienes no lo saben resulta incomprensible.

La velocidad tangencial (v) Aparte de la velocidad angular, tambin es posible definir la velocidad lineal de un mvil que se desplaza en crculo. Por ejemplo, imaginemos un disco que gira. Sobre el borde del disco hay un punto que da vueltas con movimiento circular uniforme. Ese punto tiene siempre una velocidad lineal que es tangente a la trayectoria. Esa velocidad se llama velocidad tangencial. Para calcular la velocidad tangencial hacemos: espacio recorrido sobre la circunferencia (o arco recorrido) dividido por el tiempo empleado, que expresamos con la frmula:

pero como

entonces

que se lee

velocidad tangencial es igual a velocidad angular multiplicada por el radio. Como la velocidad angular () tambin se puede calcular en funcin del periodo (T) con la frmula radio, entonces la frmula y la velocidad tangencial siempre est en funcin del se convierte en que se lee: la

velocidad tangencial es igual a 2 pi multiplicado por el radio (r) y dividido por el periodo (T). Ver: PSU: Fsica; Pregunta 08_2005(2)

Adems, como (velocidad angular) se expresa en

y el radio se expresa en

metros, las unidades de la velocidad tangencial sern metros por segundo (m/seg).

La aceleracin en los movimientos curvilneos En los movimientos curvilneos o circulares la direccin cambia a cada instante. Y debemos recordar que la velocidad considerada como vectorv podr Las ruedas se mueven con movimiento circular. general, cuando varen ambos. variar (acelerar o decelerar) cuando vare slo su direccin, slo su mdulo o, en el caso ms

La aceleracin asociada a los cambios en direccin En razn de la aseveracin anterior, y desde un punto de vista sectorial (distancia), un movimiento circular uniforme es tambin un movimiento acelerado, aun cuando el mvil recorra la trayectoria a ritmo constante. La direccin del vector velocidad, que es tangente a la trayectoria, va cambiando a lo largo del movimiento, y esta variacin de v que afecta slo a su direccin da lugar a una aceleracin, llamada aceleracin centrpeta.

Aceleracin centrpeta Cuando se estudi la aceleracin en el movimiento rectilneo, dijimos que ella no era ms que el cambio constante que experimentaba la velocidad por unidad de tiempo. En este caso, la velocidad cambiaba nicamente en valor numrico (su mdulo o rapidez), no as en direccin. Ahora bien, cuando el mvil o la partcula realiza un movimiento circular uniforme, es lgico pensar que en cada punto el valor numrico de la velocidad (su mdulo) es el mismo, en cambio es fcil darse cuenta de que la direccin del vector velocidad va cambiando a cada instante. La variacin de direccin del vector lineal origina una aceleracin que llamaremos aceleracin centrpeta. Esta aceleracin tiene la direccin del radio y apunta siempre hacia el centro de la circunferencia. Como deberamos saber, cuando hay un cambio en alguno de los componentes del vector velocidad tiene que haber unaaceleracin. En el caso del movimiento circular esa aceleracin se llama centrpeta, y lo que la provoca es el cambio de direccin del vector velocidad angular. Veamos el dibujo de la derecha: El vector velocidad tangencial cambia de direccin y eso provoca la aparicin de una aceleracin que se llama aceleracin centrpeta, que apunta siempre hacia el centro. Aceleracin centrpeta.

La aceleracin centrpeta se calcula por cualquiera de las siguientes dos maneras:

La aceleracin asociada a los cambios en su mdulo (rapidez) Ya sabemos que un movimiento circular, aunque sea uniforme, posee la aceleracin centrpeta debida a los cambios de direccin que experimenta su vector velocidad. Ahora bien, si adems la velocidad del mvil vara en su magnitud (mdulo) diremos que adems posee aceleracin angular. Resumiendo: si un mvil viaja en crculo con velocidad variable, su aceleracin se puede dividir en dos componentes: una aceleracin de la parte radial (la aceleracin centrpeta que cambia la direccin del vector velocidad) y una aceleracin angular que cambia la magnitud del vector velocidad, adems de una aceleracin tangencial si consideramos solo su componente lineal. (Ver:Rapidez y velocidad). Como corolario, podemos afirmar que un movimiento circular uniforme posee solo aceleracin centrpeta y que un movimiento circular variado posee aceleracin centrpeta y, adems, aceleraciones angular y tangencial.

Aceleracin angular Tal como el movimiento lineal o rectilneo, el movimiento circular puede ser uniforme o acelerado. La rapidez de rotacin puede aumentar o disminuir bajo la influencia de un momento de torsin resultante. La aceleracin angular () se define como la variacin de la velocidad angular con respecto al tiempo y est dada por:

donde: = aceleracin angular final en rad/ s2 f = velocidad angular final en rad/s i = velocidad angular inicial en rad/s t = tiempo transcurrido en seg Una forma ms til de la ecuacin anterior es: f = i + t

Aceleracin tangencial Imaginemos de nuevo un disco que gira. Sobre el borde del disco hay un punto que da vueltas con movimiento circular acelerado. Ese punto tiene siempre una velocidad variada que es tangente a la trayectoria. Esa variacin de velocidad se llama aceleracin tangencial. Es la aceleracin que representa un cambio en la velocidad lineal, y se expresa con la frmula

Donde = valor de la aceleracin angular en rad/s2

r = radio de la circunferencia en metros (m) Entonces, la aceleracin tangencial es igual al producto de la aceleracin angular por el radio.

Otras frmulas usadas en el movimiento circular Vimos que la velocidad angular () es igual al ngulo recorrido dividido por el tiempo empleado. Cuando el tiempo empleado sea justo un perodo (T), el ngulo recorrido ser 2 pi (igual a una vuelta). Entonces podemos calcular la velocidad angular () como:

Pero como

, esta misma frmula se puede poner como:

Ejercicios sobre movimiento circular uniforme Ejercicio 1) Un mvil con trayectoria circular recorri 820 Cuntos radianes son? Desarrollo Sabemos que 1 rad = 57,3

Entonces Ejercicio 2) Un tractor tiene una rueda delantera de 30 cm de radio, mientras que el radio de la trasera es de 1 m. Cuntas vueltas habr dado la rueda trasera cuando la delantera ha completado 15 vueltas? Desarrollo: Como en un tractor, la rueda delantera es ms chica. En este ejercicio la longitud (distancia, espacio) que recorre

cada rueda en una vuelta corresponde al permetro de cada una (permetro del crculo), cuya frmula es , entonces:

Entonces, si en una vuelta la rueda delantera recorre 1,884 metro, en 15 vueltas recorrer: 15 1,884 m = 28,26 m Cuantas veces la rueda trasera ha tenido que girar (dar una vuelta) para recorrer esa distancia de 28,26 m? Dividimos esa distancia por la distancia recorrida en una vuelta por la rueda trasera: 28,26 m : 6,28 m = 4,5 vueltas.

Por lo tanto, la rueda trasera ha tenido que dar cuatro vueltas y media para recorrer la misma distancia que la delantera ha recorrido en 15 vueltas.

Ejercicios sobre el movimiento circular variado (acelerado) Ejercicio 1) Un automvil, cuyo velocmetro indica en todo instante 72 km/h, recorre el permetro de una pista circular en un minuto. Determinar el radio de la misma. Si el automvil tiene una aceleracin en algn instante, determinar su mdulo, direccin y sentido. Si la pista es circular, la velocidad que tiene el auto es la velocidad tangencial. Si da una vuelta a la pista en un minuto, significa que su periodo (T) es de un minuto.

Ahora, como

, entonces: velocidad angular .

Por otro lado, la velocidad tangencial es 20 m/s (72 km/h), reemplazando en la frmula:

Tenemos

Calculamos r:

R = 192 m Radio de la pista Ahora, aunque su velocidad (rapidez) sea constante, igual tiene aceleracin centrpeta, cuyo mdulo es

Aceleracin centrpeta, dirigida hacia el centro de la pista.

Ejercicio 2) Un automvil recorre la circunferencia de 50 cm de radio con una frecuencia F de 10 hz. Determinar: a) el periodo. b) la velocidad angular. c) su aceleracin. Una frecuencia de 50 hz es una frecuencia de 50 1/s. Para su desarrollo, slo debemos aplicar formulas. Sabemos que , entonces

, velocidad angular (039) El perodo T es

s (Perodo) Conocemos la velocidad angular y el radio, podemos calcular la velocidad tangencial:

, velocidad tangencial. Su aceleracin va a ser la aceleracin centrpeta, que siempre esta apuntando hacia el centro de la circunferencia. El mdulo de esta aceleracin se puede calcular por cualquiera de las siguientes dos frmulas:

Usando la segunda:

Ejercicio 3) Cul es la aceleracin que experimenta un nio que viaja en el borde de un carrusel que tiene 2 m de radio y que da una vuelta cada 8 segundos? Si el nio da 1 vuelta cada 8 segundos su velocidad angular va a ser:

Para calcular la aceleracin centrpeta tenemos

Entonces:

Es la aceleracin centrpeta del nio.

Ejercicio 4) Calcular la velocidad angular y la frecuencia con que debe girar una rueda, para que los puntos situados a 50 cm de su eje estn sometidos a una aceleracin que sea 500 veces la de la gravedad. Veamos los datos: Necesitamos que la aceleracin centrpeta sea igual a 500 g:

La velocidad angular para la cual se cumpla esto va a ser:

Ahora calculamos la frecuencia (F) a partir de

-Trabajo y Energa
En el lenguaje ordinario, trabajo y energa tienen un significado distinto al que tienen en fsica. Por ejemplo una persona sostiene una maleta; lo que estamos realizando es un esfuerzo (esfuerzo muscular, que produce un cansancio), que es distinto del concepto de trabajo.

Trabajo: decimos que realizamos un trabajo cuando la fuerza que aplicamos produce un desplazamiento en la direccin de esta

Es decir mientras la maleta este suspendida de la mano (inmvil) no estamos realizando ningn trabajo.

Energa: Capacidad que tienen los cuerpos para producir transformaciones, como por ejemplo un trabajo.

Por ejemplo, cuando uno esta cansado, decimos que ha perdido energa, y cuando esta descansado y fuerte, decimos que esta lleno de energa. Si un coche se queda sin combustible, posiblemente pienses que carece de energia, que no es del todo cierto, ya que puede rodar cuesta abajo.

El Trabajo y la Energa son magnitudes escalares, es decir, no tienen direccin ni sentido

2-Trabajo hecho por una fuerza constante En la definicin de trabajo cabe destacar dos factores: 1-Sin desplazamiento no hay trabajo Cuando sostenemos una maleta en la mano, no existe trabajo porque no hay desplazamiento 2-El desplazamiento ha de producirse en la direccin de la fuerza. Todo desplazamiento perpendicular a la direccin de la fuerza no implica realizacin de trabajo.

Podemos definir matemticamente el trabajo como el producto de la Fuerza aplicada por el desplazamiento efectuado, si la fuerza y el desplazamiento tienen la misma direccin:

Trabajo = Fuerza x Desplazamiento

W =F.x

Hay que destacar que F (Fuerza), es la fuerza neta, es decir la resultante que acta sobre el cuerpo, y que en este caso, es una fuerza constante.

Cuando la trayectoria es rectilnea, el desplazamiento coincide con el espacio recorrido y por lo tanto se puede decir que:

Trabajo = Fuerza x espacio

Solamente hace trabajo la componente de la fuerza que coincide con la direccin de desplazamiento. Vase el dibujo:

Si la direccin de la fuerza para mover el bal forma un cierto ngulo con la direccin del desplazamiento, solo se aprovecha la componente de la fuerza que coincide con la direccin del desplazamiento.

En el sistema internacional SI, la unidad utilizada para medir al trabajo es el Julio (J), que es definido como el trabajo hecho al aplicar una fuerza de 1 Newton, para producir un desplazamiento de 1 metro en la misma direccin de la fuerza. 1 Julio= 1 Newton x 1 metro; 1J=1N*1m

El Trabajo es mximo y positivo, si la direccin y sentido de la fuerza coinciden con los del desplazamiento

El trabajo debido a una fuerza es nulo si las direccin del desplazamiento y de la fuerza son perpendiculares

El trabajo es negativo si el desplazamiento y la fuerza tienen sentido contrario (El trabajo hecho por la fuerza de rozamiento es negativo)

3- Concepto de Potencia Si subimos lentamente unas escaleras y despus lo hacemos rpidamente, el trabajo realizado es el mismo en ambos casos, pero nuestra potencia es mayor en el segundo caso, porque realizamos el trabajo ms rpidamente.

Para expresar la rapidez con que hacemos un trabajo, se utiliza el concepto de potencia.

Una mquina es ms potente que otra, si es capaz de realizar el mismo trabajo en menos tiempo. La relacin entre potencia, trabajo y tiempo invertido se puede expresar de la manera siguiente:

La unidad de la potencia en el Sistema Internacional (SI) es el Vatio (W), que se define como la potencia necesaria para hacer un trabajo de un julio en un segundo:

3.1 Potencia y rendimiento Supongamos que un motor tiene una potencia Terica de 1,4 Kw.

Independientemente de ello, el motor invierte 15 segundos en elevar un bloque de 100 Kg. hasta una altura de 16 metros. Vamos a calcular la potencia real: Para ello primero calcularemos el trabajo realizado: W =F.x W = 100 Kg * 98 m/s2 * 16 m =15680 J La potencia ser:

Como podemos comprobar, en la practica la potencia Terica y la Real no coinciden (la real es menor), y esto es debido al rozamiento, vibraciones, y calentamiento que sufren los componentes.

Para medir esta perdida de potencia, se define el rendimiento de una mquina como sigue:

En el ejemplo anterior, el rendimiento del motor seria el siguiente:

3.2 Otras Unidades de trabajo y potencia Unidad de Trabajo: Se usa muy a menudo como unidad de trabajo el Kilowatio por hora (Kw.h) que se define como el trabajo hecho por una maquina de 1 Kw de potencia durante una hora

Un kilovatio por hora equivale a tres millones seiscientos mil Julios.

Como unidad de trabajo se suele emplear tambin el electronvoltio (eV) que equivale a (Es la energa que adquiere un electrn al ser acelerado con una diferencia de potencial de 1 voltio)

Unidad de Potencia James Watt (1736-1819), ingeniero escocs que invento la maquina de vapor, define tambin como unidad de potencia el caballo de vapor (CV). Un Caballo de Vapor poda reemplazar al trabajo que realizaba un caballo en la mina sacando agua (las bombas que extraan el agua de las minas eran accionadas por caballos).

Un caballo de Vapor equivale a 736 Watios.

4-Energa Mecnica Como ya hemos visto, un cuerpo tiene energa, cuando tiene capacidad para llevar a trmino un trabajo. El trabajo es la manera de expresar la cantidad de energa que ha pasado de una forma a otra forma o de un lugar a otro. La Energa Mecnica, , suele estar asociada , la mayora de las veces, con maquinas y movimientos. Esta forma de energa se estudia bajo dos aspectos: energa cintica y energa potencial.

4.1 Energa Cintica Supongamos que aplicamos una fuerza a un cuerpo de masa m que esta en reposo, el cuerpo se acelera, gana velocidad y recorre una cierta distancia, se hace un trabajo sobre este, el cual se manifiesta en forma de Energa Cintica . Si la fuerza continua actuando sobre el cuerpo, se hace tambin sobre este un trabajo, que se transforma tambin en energa cintica.

Calculo de Energa Cintica Imagina que a un cuerpo en reposo le aplicamos una fuerza F, durante un tiempo, t; el cuerpo se desplaza una distancia, s. Sabemos que:

Fuerza aplicada = masa x aceleracin

Como

Atendiendo que el movimiento es rectilneo, el desplazamiento coincide con el espacio recorrido:

Como que Trabajo hecho = Fuerza x desplazamiento Resulta que:

Decimos que el trabajo llevado a trmino sobre cuerpo se ha trasformado en energa cintica.

La Energa Cintica se define como la capacidad para efectuar un trabajo por medio del movimiento y de pende de la masa del cuerpo m y de su velocidad, v:

La energa Cintica se expresa en unidad de trabajo (J) Julios

Relacin entre Trabajo y Variacin de Energa Cintica Al aplicar un trabajo sobre un cuerpo que esta en movimiento, este aumenta de velocidad. Podemos entonces deducir que:

La variacin de la energa cintica es igual al trabajo hecho por la resultante de todas las fuerzas que actan sobre un cuerpo: Trabajo = variacin de la energa cintica

4.2 Energa Potencial Todos los sistemas almacenan energa que pueden utilizar en cualquier momento para hacer un trabajo.

Segn el dibujo anterior, el chico tiene energa a causa de su posicin, al caer, esta energa se transforma en el trabajo necesario para levantar a la chica. Esta energa se denomina energa potencial .

La energa potencial es la que tiene un cuerpo en virtud de la posicin que ocupa, que ser distinta a la del equilibrio.

Energa Potencial Gravitatoria El trabajo hecho para elevar un cuerpo hasta una cierta altura se puede calcular de la manera siguiente: Trabajo = Fuerza (peso del cuero) x Desplazamiento

Por tanto, la energa potencial de un cuerpo de masa m, situado a una altura h sobre un nivel de referencia determinado, se denomina energa potencial gravitatoria.

La energa potencial gravitatoria equivale al trabajo que se hace para elevar un cuerpo hasta una altura determinada (h).

No se puede hablar del valor absoluto de la energa potencial gravitatoria que tiene un cuerpo situado a una altura determinada, sino nicamente de diferencias de energia potencial. De manera convencional, y para evitar este inconveniente, se considera superficie terrestre (h = 0) como el nivel cero de energa potencial.

La energa potencial gravitatoria es proporcional a la masa (m) de un cuerpo cuando este ocupa una posicin (h): nada ms se modifica al variar la altura.

En un desplazamiento horizontal, la energa potencial no cambia, es decir, en un desplazamiento de este tipo, el trabajo llega a termino porque la fuerza peso es nula.

Energa Potencial Elstica

Como ya sabemos, cuando comprimimos o estriamos un muelle, estamos aplicndole una fuerza F, y se produce un desplazamiento x. Tenemos una masa, m, unida a un resorte de constante elstica, k , y tomamos como origen de coordenada x, la posicin de la masa m, en la que el resorte tiene la longitud normal (sin comprimir o alargar). Estiramos el muelle lentamente en sentido horizontal hasta la posicin x.

Los resultados obtenidos se recogen en la grafica siguiente:

Fuerza (N)

Alargamiento (m)

1 2 3 4 5 2. 3. 4. 5.

Observa que la fuerza elstica F= k.x, no es constante, y por consiguiente, no podemos establecer el trabajo hecho por esta fuerza de la misma manera que determinamos el trabajo ejecutado por la fuerza peso, sino que hemos de calcularlo grficamente.

El trabajo hecho por la fuerza F no se ha trasformado en energa cintica ni en energa potencial gravitatoria, tampoco hemos tenido en cuenta el rozamiento. El nico efecto de esta fuerza responsable del trabajo ha sido aumentar la energa potencial elstica.

La Energa Potencial Elstica es la que tiene un cuerpo elstico (un muelle, una goma) a causa de su estado de tensin.

La energa potencial elstica es el rea comprendida debajo de la lnea de la representacin grafica de F en funcin de x:

Para todas las deformaciones que cumplan la ley de Hooke, la energa potencial elstica almacenada en el cuerpo deformado es proporcional al cuadrado de la deformacin.

5- La energa mecnica se transforma y se conserva. La Energa mecnica es la suma de la energa cintica y la energa potencial. Veremos a continuacin como se transforma la energa mecnica.

Experimento: Coge un bol o una taza muy pulida y deja caer una bola una bola de acero desde uno de los bordes.

La bola llega hasta el fondo del bol, transformando la energa potencial que tenia en el borde del recipiente en energa cintica; a continuacin la bola vuelve a subir hasta el borde opuesto, recuperando as su energa potencial.

Experimento: Con un cordn y una bola, construye un pndulo como el de la figura.

1-Fija el cordn por su extremo A y hazlo oscilar entre los puntos B y C 2-Pon un clavo en la posicin D, de manera que el pndulo, abandonado de nuevo en B no pueda llegar al punto C; el cordn detenido por D hace que la masa del pndulo se eleve hasta la posicin E, que se encuentra en la lnea horizontal BC. 3-En el movimiento de retorno, llega al punto B

En este ejemplo el pndulo asciende en sus oscilaciones hasta llegar a la misma altura, aunque se ponga un obstculo en el recorrido del cordn, y la energa potencial se transforma en energa cintica, y esta otra vez en energa potencial. La energa cintica en el punto D se transforma en potencial la subir la bola hasta el punto E.

5.1 Principio de conservacin de la energa mecnica Un nio que esta en la parte superior de un tobogn, situado a una altura h, de 2 metros sobre el suelo, tiene energa potencial:

donde m es la masa m de nio (25 Kgr)

Cuando el nio llega al suelo, toda su energa potencial se ha transformado en energa cintica; y por lo tanto:

A lo largo del recorrido, la energa potencial se va transformando en energa cintica, es decir, la energa potencial del nio va disminuyendo al mismo tiempo que aumenta la energa cintica, pero la suma de ambas ser siempre 490 J.

Cuando el nio esta a la mitad del tobogn, tiene energa cintica y energa potencial y su suma sigue siendo 490 J:

Por lo tanto, la energa cintica ser:

Podemos generalizar el ejemplo anterior de la siguiente manera:

La suma de la energa cintica y potencial se mantiene siempre constante en cualquier punto:

esta es la expresin matemtica del principio o ley de conservacin de la energa mecnica

Si no tuviramos en cuenta el rozamiento, podramos calcular la velocidad con que el nio llega al final del tobogn a partir de la expresin de la energa cintica:

6-La energa total se transforma y se conserva En los experimentos anteriores (Taza-Bola y Pndulo), la transformacin de la energa cintica en potencial se repite pocas veces: finalmente, la bola es queda parada en el fondo del bol y el pndulo acaba parndose.

En estos experimentos interviene una fuerza que no hemos tenido en cuenta, la fuerza de rozamiento. Recuerda que el trabajo de la fuerza de rozamiento siempre es negativa. As, si hay fuerzas de rozamiento, la energa mecnica disminuir, y el trabajo de las fuerzas de rozamiento ser igual a la variacin de la energa mecnica del sistema.

Observa las transformaciones de energa que tienen lugar en la pelota

La pelota se para por la accin de las fuerzas de rozamiento. Ahora bien, se ha perdido energa? La respuesta es negativa; se ha perdido capacidad de hacer trabajo, pero no energa, ya que esta se ha disipado al medio en forma de calor. Esta es otra manera de transferencia de energa entre los cuerpos.

El principio de conservacin de energa podemos enunciarlo de la siguiente manera: La energa ni se crea ni se destruye, solo se transforma; es decir, en todos los procesos hay intercambio de energa pero la energa total se mantiene constante.

La energa puede transformarse de una formas en otras, no obstante, siempre se mantiene constante, como vemos en el ejemplo siguiente:

En todos estos casos, la energa inicial es transformada en otro tipo de energa.

7-Las mquinas Las maquinas son dispositivos o conjunto de piezas que transforman fuerzas y, al mismo tiempo, consiguen alguno de los efectos siguientes: 1-Varan la intensidad de las fuerzas transmisoras 2-Modifican la direccin que tienen 3-Transforman un tipo de energa en otra.

7.1 La Palanca La palanca, la ms simple de las mquinas, vara la intensidad de la fuerza transmisora. En la palanca pueden distinguirse los tres elementos fundamentales que caracterizan todas las maquinas:

El punto donde se aplica la fuerza motriz o potencia El punto donde esta aplicada la fuerza resistente o resistencia El punto de apoyo o fulcro

Presenta adems los siguientes elementos:

Brazo de la fuerza motriz (a): es la parte de la palanca comprendida entre el punto de soporte y el punto donde se aplica la fuerza motriz o potencia Brazo de resistencia (b). Es la parte de la palanca comprendida entre el punto de apoyo y el punto donde esta aplicada la fuerza resistente o resistencia.

Segn la posicin del punto de apoyo, de la fuerza motriz y de la resistencia, se diferencian tres tipos de palancas:

Palanca de primer genero. El punto Palanca de segundo genero. La Palanca de tercer genero. La de apoyo esta situado entre la fuerza resistencia se sita entre el punto de potencia esta localizada entre el motriz o potencia y la resistencia apoyo y la potencia punto de apoyo y la resistencia.

Condicin de Equilibrio de la Palanca El equilibrio de una mquina requiere que el trabajo de la fuerza motriz sea igual al trabajo de la fuerza resistente.

Trabajo motriz = trabajo resistente

La Ley de la palanca se puede enunciar de la siguiente manera: Trabajo Motriz = Fuerza Motriz x Distancia al apoyo Trabajo resistente = resistencia x Distancia al apoyo Por tanto:

7.2 Las Poleas Las poleas son ruedas que se usan para elevar cuerpos mediante cuerdas o cadenas mviles que trasmiten una fuerza. Segn el tipo de polea que se trate, pueden comportarse como palancas de primer o segundo gnero Podemos elevar una misma carga aplicando diferentes fuerzas dependiendo del sistema de poleas que empleemos.

La Polea fija que se muestra en el Experimento tiene un movimiento de rotacin alrededor de su eje. Se comporta como una palanca de primer genero: la longitud de sus brazos es igual al radio de la polea, por lo que la potencia que se va a aplicar es idntica a la resistencia que hay que vencer. As pues, la ley de dicha mquina se enunciara de la siguiente forma:

Luego la utilizacin de una sola polea no afecta a la fuerza ejercida. Su nica funcin es cambiar la direccin y el sentido de la misma. En la polea mvil, adems del movimiento de rotacin alrededor de su eje, hay un movimiento vertical, hacia arriba o hacia abajo. En este caso, la segunda polea se comporta como una palanca de segundo genero, en la que el brazo de potencia es igual al dimetro de la polea y el brazo de resistencia es idntico al radio de la misma. Si aplicamos la ley para esta maquina, la potencia necesaria es igual a la mitad de la resistencia:

Con las dos poleas, el peso se reparte entre las dos ramas de la cuerda, de manera que la fuerza motriz o potencia disminuye.

7.3 Las pendientes o planos inclinados Una pendiente es la lnea que une un punto con otro mas alejado y a diferente altura, formando un ngulo con la horizontal. Uno de los sistemas mas fciles de elevar un objeto muy pesado consiste en arrastrarlo por una pendiente en lugar de levantarlo directamente.

La fuerza necesaria para arrastrar un bloque a lo largo de una pendiente perfectamente lisa es menor que el peso del mismo. Sin embargo, el bloque debe ser arrastrado a lo largo de una distancia mayor para lograr la misma elevacin.

1-Mide con un dinammetro la fuerza necesaria para levantar un bloque de 100 g desde el suelo hasta una altura de 1 metro 2-Comprueba de nuevo la fuerza necesaria para subirlo 1 m, pero utiliza esta vez un plano inclinado con una pendiente grande 3-Repite el paso anterior, pero emplea un plano inclinado de menor pendiente a) Dnde es mayor la fuerza necesaria para levantar el bloque: en 1,2 o 3? b) Dnde es mayor el peso del bloque: en 1, 2 o3? c) La distancia recorrida por el bloque, Dnde es mayor, en 1,2 o 3? d) Al final del recorrido, la energia potencial del bloque Dnde es mayor en 1, 2 o 3?

En el Experimento, el peso es a la fuerza motriz lo que la longitud del plano es a su altura: Fuerza motriz x longitud = peso x altura As por ejemplo, si queremos elevar un peso de 1000 N aplicando una fuerza de 500 N, debemos emplear un plano inclinado cuya longitud sea el doble que la altura

7.4 El tornillo Resulta mas fcil subir a lo alto de una colina por un sendero en forma de espiral, que ascender en lnea recta. Los tornillos funcionan de la misma manera; en realidad son una variante de las pendientes. La rampa se enrosca en torno a un cilindro central. Como todos los planos inclinados, los tornillos aprovechan las fuerzas. Cuando un tornillo penetra en la madera, tiene que girar muchas veces para avanzar un poco, pero penetra con mas fuerza que la que se utiliz para girarlo. As la fuerza motriz se aplica en su cabeza para que gire, y es la resistencia lo que vence con la punta del tornillo. La ley del tornillo se enuncia como sigue:

Fuerza motriz x radio de cabeza del tornillo = resistencia x paso de rosca