Maquinaria Pesada y Movimiento de Tierra

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Contenido 1Caractersticas y aplicaciones de la maquinaria pesada o 1.1Maquinaria para excavacin o 1.2 Maquinaria para carga o 1.3Maquinaria para acarreo y transporte o 1.4Maquinaria para compactacin o 1.5Maquinaria para pavimentacin o 1.6Maquinaria para perforacin o 1.7Maquinaria para cimentacin o 1.8Maquinaria para montaje. o 1.9Maquinaria para demolicin 2 Generalidades de la maquinaria pesada o 2.1Potencias y fuentes de energa. o 2.2Tren de fuerzas o 2.3Sistemas auxiliares o 2.4Medios de locomocin 3Rendimiento de la maquinaria pesada 1 Caractersticas y aplicaciones de la maquinaria pesada 1.1 Maquinaria para excavacin Es aquel tipo de mquina la cual su funcin es excavar el terreno o para hacerse paso para que pueda acceder a un lugar. Dentro de este tipo encontramos maquinaria como: Retroexcavadora: esta mquina cuenta con brazo hidrulico que permite extraer material, permite una ejecucin precisa y rpida. Se usa para canalizaciones, instalacin de tubos y puede efectuar un relleno. Excavadora 320: mquina que permite un giro capas de 360 que excava y carga, esta montada sobre cadenas (orugas) para un mejor desempeo. Bulldozer: equipo montado sobre orugas equipada en una pieza en la parte delantera para el empuje del material. Dragas: maquinaria montada sobre una embarcacin es utilizada para excavar material debajo del nivel del agua. 1.2 Maquinaria para carga Es aquella maquinaria utilizada para el transporte de la tierra o desperdicios despus de la excavacin. Maquinaria utilizada:

Payloder: es una maquinaria auto propulsada sobre ruedas, equipada con una cuchara frontal con estructura soporte en chasis rgido. Cargador compacto de orugas: el tren de rodaje est suspendido proporciona amortiguacin ms suave y mayor retencin del material. 1.3 Maquinaria para acarreo y transporte Acarreo manual Acarreo con equipo mecnico Carretilla Moto triler Bote Camiones Chunde Camiones fuera de carretera Bogue Volquetes Moto escrepa: es el equipo de trabajo que se utiliza para mover cantidades importantes de tierra, y fundamentalmente en tareas de compresin de volmenes en distancias de 200 a 300 mts. Se puede subdividir en: Motoescrepas estndar Motoescrepas de doble motor Motoescrepas de tiro-empuje Motoescrepas auto cargable Camiones de volteo: se puede definir como aquel tracto camin que tiene montado sobre su chasis una caja de volteo o acarreo. Dumper: usada en la minera o en acarreos de grandes volmenes de material. Debido a su tamao no pueden circular en las vas de comunicacin comunes. Volquetes: parecidos a los camiones de volteo con la diferencia que su capacidad de carga es mayor. Vagonetas: son unidades de carga que son arrastrados por un tractor o camin, consta de una caja de almacenamiento sobre los ejes. 1.4 Maquinaria para compactacin La compactacin es la densificacin del suelo por medios mecnicos, mejora la resistencia y estabilidad volumtrica, permeabilidad del suelo. Maquinaria utilizada: Compactadores con neumticos: las fuerzas de compactacin generadas por estas mquinas actan descendente de la parte superior de la capa para aumentar la densidad del material. El esfuerzo d compactacin basta con variar la presin de los neumticos o cambiar el peso del lastre. Rodillos pistones: los pistones atraviesan la capa superior del material y compacta realmente la capa inferior dejando la superficie ms suelta. Tiene la ventaja de compactar de abajo hacia arriba y deja una superficie esponjosa para que se produzca su secado. Compactadores vibratorios: las fuerzas aplicadas contra el suelo en estos rodillos hacen que sean ms

efectivos para la compactacin. Se considera que la compactacin es uniforme en todo el espesor de la capa compactada. Compactador mecnico: utiliza las vibraciones para compactar el suelo es espacios pequeos usualmente se usa en obras pequeas. 1.5 Maquinaria para pavimentacin Extendedor de concreto par pavimento: se usa para distribuir el concreto mezclado hmedo a lo ancho del pavimento. Puntea el camino a pavimentar montada sobre ruedas de acero. Pavimentdoras de asfalto: distribuye y da forma al asfalto es puesto en un rea determinada como una carretera o un estacionamiento, que tambin termina la tarea de compactarlo. Moto conformadora: son mquinas con una hoja auto ajustable situada entre los ejes delanteros y trasero, que corta, mueve y extiende materiales con fines generalmente de nivelacin. Motoniveladora: es una maquina de construccin que cuenta con una larga hoja metlica empleada para nivelar terrenos. La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terreno y refinar taludes (puede retirar taludes con distintas inclinaciones). 1.6 Maquinaria para perforacin Mquina con un brazo hidrulico con una punta que permite romper o quebrar grandes trozos de rocas o concreto tanto vertical como horizontal. Maquinaria utilizada: Perforadora hidrulica: diseadas para la ejecucin de obras de pilotaje capaces de utilizar tcnicas de trabajos distintas. Martinetes: son diseados para el hincado de pilotes y tabla estacas. Vibro hincadores: diseados para la ejecucin de pilotaje en suelos blandos y arenosos, equipos para introducir ademes metlicos en pilas. Botes: son herramientas de perforacin diseadas para trabajos en suelos secos y bajo el agua, blandas o duros. Son herramientas que dejan poco o nulo azolve de perforacin. Brocas: son herramientas de perforacin diseados para trabajos en suelos secos con dureza media a dura. 1.7 Maquinaria para cimentacin Basndose en el criterio de diseo de sus cimentaciones, las maquinarias pueden clasificarse como:

Las que producen fuerzas de impacto, como son los martillos y las prensas. Las que producen fuerzas peridicas, como los compresores. La maquinaria de alta velocidad, como las turbinas y los compresores rotatorios. La maquinaria especial, como por ejemplo, los radares.

A su vez, las cimentaciones pueden clasificarse atendiendo a su tipo estructural, de la siguiente manera:

Cimentacin tipo bloque, que consiste de un pedestal de concreto que soporta a la maquinaria. Cimentacin de tipo cajn, la cual consiste en un bloque de concreto hueco que soporta la maquinaria en su parte superior. Cimentacin de tipo muro, formada por un par de muros que dan soporte a la maquinaria. Cimentacin de tipo marco, con base en columnas verticales que soportan en la parte superior una plataforma horizontal, la cual sirve de asiento a la maquinaria.

1.8 Maquinaria para montaje. 1.9 Maquinaria para demolicin Habitualmente las construcciones que fueron afectadas por siniestros (terremotos, incendios, catstrofes naturales), o que estn para ser demolidas ya que en ese terreno, o sobre la estructura que quede de la demolicin se edifique una nueva, dejan a cargo de las empresas de demolicin las aberturas, hierros, rejas, pisos, escaleras, techos y dems materiales, los cuales son extrados cuidadosamente para poder reutilizarlos en otras construcciones. Estas materias por lo general son muy valiosas, ya que fueron usados en casa muy antiguas, son nicos, y habitualmente ya no tienen competencia, no se construyen ms. Hierro forjado, pinotea, algarrobo, pisos de parquet, mampostera, aberturas, columnas, mesadas, escaleras, etc. Se las pueden encontrar en los locales de venta de las demoliciones. Tipos de demolicin Demoliciones Mecnicas Desarrollo con maquinaria pesada: pala cargadora y pala excavadora sobre orugas, retiro de material con camin volcador. Las mismas se utilizan para practicar demoliciones a grandes escalas y en lugares de riesgo en los cuales el personal no se puede hacer presente. Dichas mquinas son operadas por personal altamente calificado, respetando las normas de seguridad e higiene correspondientes. Demoliciones Tradicionales Se trabaja con mano de obra especializada, utilizando tcnicas tradicionales, a fin de conservar muros, medianeras y estructuras, en este caso no se utiliza maquinaria pesada. Demoliciones en Siniestros Se trabaja sobre accidentes, peligros de derrumbes y emergencias edilicias. 2 Generalidades de la maquinaria pesada 2.1 Potencias y fuentes de energa.

Estos conceptos los vemos con frecuencia en las tablas de especificaciones del motor de un automvil o camin. Pero, qu significan?, Cmo los interpretamos? Empecemos con una analoga: Al sentirnos enfermos visitamos al mdico para consultarle sobre nuestro malestar. Luego de escuchar nuestra narracin, nos realiza algunas pruebas sencillas: nos toma el pulso y la presin sangunea. Estas pruebas le permiten conocer el estado de funcionamiento del corazn. Es decir con qu rapidez y fuerza est trabajando nuestro motor. El torque y la potencia son dos indicadores del funcionamiento del motor, nos dicen qu tanta fuerza puede producir y con qu rapidez puede trabajar. El torque es la fuerza que producen los cuerpos en rotacin, recordemos que el motor produce fuerza en un eje que se encuentra girando. Para medirlo, los ingenieros utilizan un banco freno dinamomtrico que no es ms que una instilacin en la que el motor puede girar a toda su capacidad conectada mediante un eje a un freno o balanza que lo frena en forma gradual y mide la fuerza con que se est frenando. Con los dedos de la mano izquierda trate de hacerlo girar (motor) y con la mano derecha trate de impedir que gire. Mientras ms fuerza haga para impedir que gire, mayor ser el esfuerzo que debe hacer para hacerlo que girar. Se llama Torque mximo a la mayor cantidad de fuerza de giro que puede hacer el motor. Esto sucede a cierto nmero de revoluciones. Un motor con un torque mximo de 125 Nm @ 2500rpm significa que el motor es capaz de producir una fuerza de giro (Tcnicamente conocido como "momento" o "par" torsional) de hasta 125 newton metro cuando est acelerado al mximo y gira a 2500 revoluciones por minuto. Recuerde que el motor esta acelerado al mximo (Tcnicamente conocido como WOT wide open throttle) y no gira a las mximas revoluciones ya que se encuentra frenado por el freno dinamomtrico. Mientras mayor sea el torque mximo de un motor, ms fuerte este es. Esto es interesante al momento de comparar motores ya que sin importar el tamao, el tipo, el sistema de encendido el de inyeccin, un motor tendr ms fuerza que otro cuando su torque mximo sea mayor. La tendencia mundial es lograr motores con el torque ms alto posible en todas las revoluciones y principalmente al arrancar. Este efecto se conoce como "motor plano". Qu pas con la potencia? La potencia indica la rapidez con que puede trabajar el motor. La potencia mxima es el mayor nmero obtenido de multiplicar el torque del motor por la velocidad de giro en que lo genera. Potencia = Torque x velocidad angular. Veamos las unidades: En el sistema internacional el torque se expresa en Nm (Newton metro) La potencia se expresa en W (Vatios) Debido a que los motores usados en la industria automotriz, tienen muchos vatios se acostumbra usar el kW (Kilovatio) 1kW = 1000 W. Fuentes de energa Rudolf Diesel desarroll la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana en 1892. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a gasolina fueron inventados en 1876 y, especficamente en esa poca, no eran muy eficientes.

Las diferencias principales entre el motor a gasolina y el Diesel son: Un motor a gasolina aspira una mezcla de gas y aire, los comprime y enciende la mezcla con una chispa. Un motor diesel slo aspira aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. EL calor del aire comprimido enciende el combustible espontneamente. Un motor diesel utiliza mucha ms compresin que un motor a gasolina. Un motor a gasolina comprime a un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor diesel comprime a un porcentaje de 14:1 hasta 25:1. La alta compresin se traduce en mejor eficiencia. Los motores diesel utilizan inyeccin de combustible directa, en la cual el combustible diesel es inyectado directamente al cilindro. Los motores a gasolina generalmente utilizan carburacin en la que el aire y el combustible son mezclados un tiempo antes de que entre al cilindro, o inyeccin de combustible de puerto en la que el combustible es inyectado a la vlvula de aspiracin (fuera del cilindro).Observe que el motor diesel no tiene buja, toma el aire y lo comprime, despus inyecta el combustible directamente en la cmara de combustin (inyeccin directa). Es el calor del aire comprimido lo que enciende el combustible en un motor diesel.En esta animacin simplificada, el aparato verde pegado al lado izquierdo del cilindro es un inyector de combustible. De cualquier forma, el inyector en un motor diesel es el componente ms complejo y ha sido objeto de gran experimentacin en cualquier motor particular debe ser colocado en variedad de lugares. El inyector debe ser capaz de resistir la temperatura y la presin dentro del cilindro y colocar el combustible en un fino spray. Mantener el roco circulando en el cilindro mucho tiempo, es tambin un problema, as que muchos motores diesel de alta eficiencia utilizan vlvulas de induccin especiales, cmaras de pre combustin u otros dispositivos para mezclar el aire en la cmara de combustin y para que por otra parte mejore el proceso de encendido y combustin. Una gran diferencia entre un motor diesel y un motor a gasolina est en el proceso de inyeccin. La mayora de los motores de barcos utilizan inyeccin de puerto o un carburador en lugar de inyeccin directa. En el motor de un barco, por consiguiente, todo el combustible es guardado en el cilindro durante el choque de aspiracin, y se quema todo instantneamente cuando la buja dispara. Un motor diesel siempre inyecta su combustible directamente al cilindro, y es inyectado mediante una parte del choque de poder. Esta tcnica mejora la eficiencia del motor diesel. La mayora de motores diesel nos ofrecen un testigo de luz de algn tipo que no se muestra en la figura. Cuando el motor diesel est fro, el proceso de compresin no debe elevar el aire a una temperatura suficientemente alta para encender el combustible. El tapn de luz es un alambre calentado elctricamente (recuerde los cables calientes que hay en una tostadora) que ayuda a encender el combustible cuando el motor est fro. Combustible Diesel Si usted ha comparado el combustible diesel y la gasolina, sabr que son diferentes. Huelen diferente. El combustible diesel es ms pesado y aceitoso. El combustible diesel se evapora mucho ms lento que la gasolina, su punto de ebullicin es ms alto que el del agua. Usted

oir a menudo que al combustible diesel lo llaman gasoil por lo aceitoso. El combustible diesel se evapora ms lento porque es ms pesado. Contiene ms tomos de carbn en cadenas ms largas que la gasolina (la gasolina tpica es C9H20 mientras el diesel es tpicamente C14H30). Toma menos tiempo refinar para crear el combustible diesel, ya que es generalmente ms barato que la gasolina. El combustible diesel tiene una densidad de energa ms alta que la gasolina. En promedio, un galn de combustible diesel (3875 L.) contiene aproximadamente 147x106joules, mientras que un galn de gasolina contiene 125x106joules. Esto, combinado con la eficiencia mejorada de los motores diesel, explica por qu los motores diesel poseen mejor kilometraje que el equivalente en gasolina. 2.2 Tren de fuerzas La fuerza es todo agente capaz de modificar la velocidad o la forma de los objetos. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o energa. El tren de fuerza es la parte ms importante y es el encargado de convertir la energa del combustible en movimiento de los neumticos para impulsarlo, puede ser de diversas arquitecturas de acuerdo al propsito a que se destine el vehculo. A continuacin los esquemas ms comunes utilizados en los automviles de hoy. En todos los casos es necesaria la existencia de un elemento de desconexin/conexin entre el motor y el resto de la transmisin conocido como embrague. El tren de fuerzas de una maquinaria es aquel conjunto de dispositivos encargado de convertir toda la energa en movimiento, ya sea para trasladar a la mquina o a que esta misma desarrolle cierta accin. En otras palabras es la encargada de transmitir la fuerza al suelo. Entre los dispositivos que conforman el tren de fuerza de la maquinaria generalmente se encuentran los: Motores Un motor es una mquina capaz de transformar cualquier tipo de energa (elctrica, de combustibles fsiles), en energa mecnica capaz de realizar un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. Existen diversos tipos, siendo los ms comunes: Motores trmicos: cuando el trabajo se obtiene a partir de energa trmica. Motores de combustin interna: son motores trmicos en los cuales se produce una combustin del fluido motor, transformando su energa qumica en energa trmica, a partir de la cual se obtiene energa mecnica. El fluido motor antes de iniciar la combustin es una mezcla de un comburente (como el aire) y un combustible, como los derivados del petrleo, los del gas natural o los biocombustibles. Motores de combustin externa: son motores trmicos en los cuales se produce una combustin en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor alcanza un estado trmico de mayor energa mediante la transmisin de energa a travs de una pared. Motores elctricos: cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente elctrica. Generalmente en la actualidad

la maquinaria pesada usa motores diesel, el motor diesel es un motor trmico de combustin interna cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro. 2.3 Sistemas auxiliares Un sistema (lat. systema) es un conjunto de funciones, virtualmente referenciada sobre ejes, bien sean estos reales o abstractos. Tambin suele definirse como un conjunto de elementos dinmicamente relacionados formando una actividad para alcanzar un objetivo operando sobre datos, energa y/o materia para proveer informacin. Un sistema siempre est dentro de otro sistema. El concepto de sistema tiene dos usos muy diferenciados, que se refieren respectivamente a los sistemas conceptualmente ideados(sistemas ideales) y a los objetos encasillados dentro delo real. Ambos puntos establecen un ciclo realimentado, pues un sistema conceptualmente ideado puede pasar a ser percibido y encasillado dentro de lo real; es el caso de los ordenadores, los coches, los aviones, las naves espaciales, los submarinos, la fregona, la bombilla y un largo etc. que referencia a los grandes inventos del hombre en la historia. Sistema elctrico Sistema elctrico a un conjunto de dispositivos cuya funcin es proveer la energa necesaria para el arranque y correcto funcionamiento de los accesorios elctricos tales como luces, electrodomsticos y diversos instrumentos. Cuando los expertos disean un sistema elctrico lo hacen pensando en cmo proveer energa an en las peores condiciones de operacin; los sistemas de 12 volts son los ms tradicionales y, a su vez, los menos costosos, los de 24 volts se consideran los ms eficientes. En la actualidad los sistemas elctricos de las mquinas han evolucionado tremendamente comparados con los existentes hace relativamente poco tiempo. La introduccin de la electrnica en ellos hace que cada nuevo modelo que sale al mercado suponga la introduccin de nuevos componentes y nuevas funciones. En estos artculos vamos a tratar de forma general los componentes ms importantes as como sus funciones, dejaremos los sistemas electrnicos para otros captulos posteriores teniendo en cuenta su complejidad. Las funciones bsicas del sistema elctrico comienzan nada ms arrancar la mquina. Consisten en suministrar la energa necesaria para arrancar el motor, utilizar luces, accesorios elctricos, instrumentos, indicadores etc. Los componentes electrnicos que forman parte del sistema elctrico sirven en su mayora para efectuar un control ms fino delos distintos componentes como la inyeccin del motor, control de cambios de transmisin, control de las funciones hidrulicas, etc., y todo ello de una forma que permite el ajuste o modificacin de los parmetros de funcionamiento, de manera que la mquina se adapte en cada momento a las condiciones en que trabaja, de una forma automtica. 2.4 Medios de locomocin

Al seleccionarse un tractor debe considerarse distintos factores que determinarn el tamao, potencia, tipo de hoja a utilizar, entre otros. Algunos de estos factores son: El tamao que se requiere para determinada obra. La clase de obra en la que se emplear, conformacin. El tipo de terreno sobre el que viajar, alta o baja eficiencia de traccin. La firmeza del camino de acarreo. La rigurosidad del camino. Pendiente del camino. La longitud de acarreo. El tipo de trabajo que tenga que hacerse despus de terminada la obra. Por lo tanto en este tema trataremos los medios de locomocin ya que tambin representan un factor importante en el desempeo de la tarea o trabajo a realizar, porque de la velocidad de desplazamiento de la mquina dentro del rea de trabajo implica relativamente el avance de la obra o proyecto realizado. As pues hemos considerado dos medios de locomocin principales como son las cadenas de trnsito y los neumticos utilizados para diferentes tipos de maquinaria, ms adelante mostraremos las caractersticas y mencionaremos sus ventajas y desventajas de estos medios de locomocin. Medios de locomocin Cadenas o trnsito: utilizadas para terrenos inestables de topografa accidentada Presentan mayor traccin en el suelo, pero menor velocidad de desplazamiento. Un claro ejemplo de maquinaria que se desplaza por medio de cadenas o de transito son los tractores bulldozer. Dentro de los bulldozer o tractores tenemos los tipos de locomocin por medio de cadenas o trnsitos (orugas). Las cadenas conocidas como orugas, son de muchsima ventaja para la utilizacin puesto que al presentar mayor traccin sobre las ruedas de trnsito, estas favorecen la potencia de empuje del motor, este tipo de cadenas los podemos ver en diversas variantes de maquinaria pesada.

INSTITUTO TECNOLOGICO DE TEPIC

MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA

TEMA: UNIDAD 2 : Caracteristicas y Aplicaciones de la Maquinaria Pesada

MAESTRO: Juan Fernando Snchez Sandoval

EQUIPO NO. 1

TEPIC, NAYART; FEBRERO DEL 2012

INTRODUCCION Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones que se pueden realizar en el terreno natural, a fin de modificar las formas de la naturaleza o de aportar materiales tiles en obras pblicas, minera o industria. Las operaciones del movimiento de tierra en el caso ms general son: * Excavacin * Acarreo * Carga * Descarga * Extendido * Humectacin o Desecacin * Compactacin * Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.)

Los materiales se encuentran en la naturaleza en muy diversos tipos, que se denominan bancos, de perfil cuando se encuentran en la traza de una carretera, y en prstamos fuera de ella. Los terrenos y sean suelos o rocas ms o menos fragmentadas estn constituidos por la agregacin de partculas de tamaos muy variados. Entre estas partculas quedan huecos ocupados por el aire y por el agua. Si mediante una accin mecnica variamos la ordenacin de esas partculas, modificaremos as mismo el volumen de huecos.

MAQUINARIA PARA EXCAVACION BULLDOZER: Un bulldozer es un tipo de mquina montada sobre orugas equipada con una pieza en la parte delantera para el empuje de materiales. Excavaciones superficiales empujando el material excavado a distancias pequeas, normalmente hasta 20m y como mximo hasta 100m. El hecho que est montado sobre orugas en lugar de ruedas, implica que ejerce una menor presin sobre el piso, y por lo tanto tiene una mayor capacidad para desplazarse en caminos con obstculos donde otros vehculos convencionales estn incapacitados de hacerlo.

PALA EXCAVADORA: Se denomina pala excavadora a una mquina utilizada en construccin para excavar.

RETRO EXCAVADORA: Son en esencia un tractor que en su parte delantera lleva una pala cargadora y en la trasera un brazo excavador, por lo cual excavan zanjas mientras avanzan. Esa disposicin permite que la mquina se desplace por un terreno todava no excavado, y permite que el brazo tenga buena movilidad hacia los costados. Las excavadoras ms potentes son como las de las fotos, giratorias sobre ruedas. Las mquinas giratorias tambin se pueden desplazar sobre orugas, con lo cual pueden aumentar substancialmente su potencia, tambin se incrementa su versatilidad para desplazarse

por terrenos abruptos.

EXCAVADORA DE EMPUJE FRONTAL: Trabaja alejndose de la maquina hacia arriba. Se utiliza para excavar bancos de altura o cargar un frente de una cantera.

BIVALVA: La cuchara est formada por dos mordazas que se abren y cierran girando alrededor de un eje horizontal; suspendida del brazo de la maquina, se deja caer abierta sobre el material a excavar, en el cual se hincan los dientes; al levantarse se cierran las mordazas cogiendo dentro de ellas el producto excavado. Se emplea especialmente en las extracciones bajo el agua y en la carga de materiales apilados o sueltos y en la ejecucin de pozos y pantallas. Se emplea en terrenos que lo permitan (no demasiado duros). Dependiendo del fabricante, pueden llegarse a excavar terrenos que tengan una resistencia a compresin en torno a los 60 kg/cm2.

DRAGALINA: Es una mquina excavadora de grandes dimensiones utilizada en minera y en ingeniera civil para mover grandes cantidades de material. Es especialmente til en lugares inundados por ejemplo para la construccin de puertos. Su peso supera fcilmente las 2.000 toneladas hasta llegar en algunos casos a las 13.000 toneladas. La dragalina est formada por las siguientes partes: 1. La estructura principal, en forma de caja, que tiene movimiento rotatorio. Aqu reside el motor, diesel o elctrico, y la cabina de mando. 2. El brazo mvil o mstil que soporta la pala cargadora. 3. La pala cargadora que est sujeta verticalmente al brazo principal y horizontalmente a la estructura principal a travs de cables y cuerdas. 4. Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra del proceso de excavacin.

MAQUINARIA PARA CARGA TRAILLAS Y MOTOTRAILLAS: Son maquinas utilizadas para el movimiento de tierras, que realizan las siguientes funciones: arranque, carga, transporte, descarga y nivelacin de suelos tales como la arena, arcilla, tierra e incluso zahorras, dependiendo de los distintos modelos de maquinas. Estas mquinas se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una consistencia suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado al interior del recipiente. Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el lugar donde ser depositado. Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el material contenido dentro del recipiente es empujado para que salga formando una tongada uniforme.

MAQUINARIA PARA ACARREO Y TRANSPORTE CAMION DUMPER: Se denomina Camin Dmper al vehculo autopropulsado sobre grandes ruedas, con caja abierta y muy resistente. Se utiliza para transporte de grandes volmenes de acarreo de tierra o roca. A diferencia del Camin Volquete, el bastidor, motor y caja de carga se disean conjuntamente y forman una unidad completa e indivisible. Transporta en torno a 18 Tn. Supera importantes pendientes y la carga se realiza por medios externos.

SEMIRREMOLQUE BASCULANTE O BAERA: Consta de una cabeza tractora que tiene un punto de apoyo y una caja que puede transportar hasta 24 toneladas. Se utiliza para el transporte de aglomerados, arenas, grava, asfalto, etc.

DUMPER EXTRAVIAL RIGIDO:

Consta de una caja que tiene el frente posterior en forma de V para bajar el centro de gravedad y evitar el vuelco. No se le permite circular por carretera. Pueden transportar aproximadamente 75 toneladas.

DUMPER EXTRAVIAL ARTICULADO: Tambin conocido como lagarto. Se utilizan en obras de mucha produccin. Pueden llevar una carga de entre 22 a 36 toneladas. De similares caractersticas que el Dmper de Roca pero se diferencia porque posee dos partes independientes aunque articuladas entre s: la tractora delantera, y la trasera de carga. De mayor poder de maniobra ya que la caja de carga puede adoptar cualquier ngulo, de hasta 90 en relacin con el elemento tractor.

MOTOVOLQUETE: El autovolquete o motovolquete autopropulsado (tambin llamado simplemente Dumper) es un vehculo utilizado en la construccin destinado al transporte de materiales ligeros, y consta de un volquete, tolva o caja basculante para su descarga, bien hacia delante o lateralmente, mediante gravedad o de forma hidrulica. Adems posee una traccin delantera o de doble eje, siendo las traseras direccionales. Se distingue sustancialmente del camin volcador o dumper truck por su configuracin: el motovolquete autopropulsado generalmente tiene el contenedor de carga en la parte frontal delante del conductor, mientras que el camin volcador lo tiene en la parte trasera, detrs de la cabina del conductor. Como el puesto de conduccin esta colocado detrs del volquete, sobre las ruedas traseras, se hace necesario colocar de forma adecuada la carga para permitir la visibilidad. La capacidad del volquete oscila habitualmente de 1 a 3 toneladas.

* Dmper de movimiento de tierras Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se utilizan para realizar grandes movimientos de tierra. Tiene tres ejes.

* Dmper de roca Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son mquinas diseadas en funcin de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene cuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los lmites de la obra.

MAQUINARIA PARA COMPACTACION Los materiales transportados hasta su lugar de empleo, deben ser extendidos y compactados. La extensin se realiza normalmente con motoniveladoras en capas de reducido espesor (20-30 cm), a las que se aporta agua para facilitar su compactacin, la cual se realiza por medio de los elementos apropiados. Para la compactacin pueden emplearse: RODILLOS LISOS: Existe un modelo que tiene un rodillo liso y neumticos (mixto). Y existe otro, tndem, que tiene dos rodillos lisos. El peso del rodillo depende del tipo de suelo a compactar. Sus pesos oscilan desde 4 a 12 toneladas.

RODILLO PATA DE CABRA: En la superficie del rodillo tienen una serie de pequeos troncos de pirmide que se hincan en el terreno y as compactan. No conviene que se inquen en exceso porque entonces el cilindro podra llegar a estar en contacto con el suelo, y se incrementara notablemente la potencia necesaria para su arrastre. Combina el efecto de masado producido por las patas con el impacto (efecto dinmico) originado por su alta velocidad, que produce una cierta rotura del material, cuando este est en forma de bolos. Si la humedad es excesiva, las patas al remover el terreno originan una aireacin en los huecos q dejan.

RODILLO DE NEUMATICOS: Se emplean fundamentalmente para la compactacin de mezclas bituminosas, pues la superficie lisa produce un batido en la capa superficial que hace subir al betn.

RODILLOS Y PLACAS VIBRANTES: Las placas vibrantes fueron la primera aplicacin de la vibracin para la compactacin. Son muy tiles para compactar pequeas superficies, p.e., zanjas, porque son muy manejables y llegan donde no pueden entrar los rodillos pesados. Hoy en da todos los rodillos, tantos los lisos como los de pata de cabra, se fabrican con un dispositivo que permite poner en marcha la vibracin con lo que se incrementa notablemente la capacidad de la compactacin. DISPOSITIVOS QUE ACTUAN POR PERCUSION O IMPACTO: Para apisonar zonas difciles, p.e., pequeas zanjas, rincones prximos a obras de fbrica, etc., donde no es posible entrar con los rodillos convencionales, se emplean por el mtodo de percusin: pisones automticos o el dispositivo denominado rana. El pisn automtico, con un peso que llega a los 100kg., tiene en su parte superior un pequeo motor de explosin que hace que se eleve automticamente sobre la explanacin al producirse las explosiones; un hombre puede guiarlo fcilmente cuando est en el aire. La rana tiene el mismo fundamento. Se diferencia del pisn en que es ms grande y ms pesada, se llega a los 1000 kg. Y como consecuencia su rendimiento es ms elevado. MAQUINARIA PARA LA PAVIMENTACION Bsicamente existen dos tipos de pavimentos, el rgido y el flexible. El primero se compone de losas de concreto hidrulico, con o sin armadura, que pueden ser colocadas por el mtodo convencional o bien como un CCR, es decir, compactado con rodillo. El flexible est formado por una carpeta asfltica, base y subbase. Describiremos a continuacin los equipos especializados para la construccin de los diferentes tipos de pavimentos. PAVIMENTADORA CON CONCRETO:

Es un molde deslizante que deposita, distribuye y brinda una compactacin preliminar a la mezcla. Es importante saber que el perfil de la va obtenido por la pavimentadora ser el definitivo, por lo que el control topogrfico y la ejecucin de las lneas guas de este equipo, son fundamentales para la calidad del producto final. Cuenta con un mecanismo para manejo del concreto, que se puede dividir en recepcin y acomodamiento, vibrado y compactacin, y perfilado o extrusado. La distribucin del material al frente de la pavimentadora, que es el primer contacto entre la mezcla y el equipo, se logra mediante un tornillo sinfn controlado por el operador, que permite transportar el concreto, repartirlo y dosificarlo hacia los lados de la mquina; un trabajo que es complementado posteriormente por el tamper bar. Algunas pavimentadoras cuentan con un depsito entre el sinfn y la plancha de cimbrado, que contiene los vibradores internos, el que est cerrado frontalmente por el strike-off y eventualmente el chasis de la mquina. El strike-off es una especie de cuchilla ajustable, que puede ampliar o reducir el espesor del concreto dentro de la mquina, el que debe ser ajustado a las condiciones de pendiente transversal de la va, bombeo o corona. Como ya dijimos, en las pavimentadoras de cimbra deslizante, el primer juego de vibradores se localiza internamente, mientras que los segundos o vibradores de piso mejoran el acabado del concreto. Junto a los vibradores externos se encuentra el tamperbar o cuchilla compactadora, que perfecciona el acabado superficial de la carpeta. Finalmente los equipos cuentan con la placa extrusora de concreto (profile pan), en la cual este toma la forma de la losa.

PAVIMENTADORA DE ASFALTO: Es un tractor acondicionado con llantas de orugas o neumticos y una barra de extendido. La unidad de potencia cuenta con una tolva de recepcin en la parte delantera y un sistema de fajas, para mover la mezcla a travs de un tnel por debajo de la planta de potencia, hacia atrs de la unidad. En su parte posterior la mezcla se deposita en la superficie a pavimentar y por medio de unos augers (elemento helicoidal del tipo tornillo

sin fin) se extiende el asfalto transversal y frontalmente, frente a la plataforma de acarreo. Un par de brazos conectados a la unidad de traccin tiran de la unidad de acarreo por detrs del tractor. De esta forma se controla el ancho y la profundidad del asfalto colocado y se obtiene el acabado y la compactacin inicial del material. Su barra posterior define la calidad del concreto asfltico colocado, su espesor y su curvatura o pendiente. Esta ltima se logra ajustando la posicin de la barra durante la colocacin, por lo que para obtener buenos resultados, es necesario un anlisis topogrfico riguroso. Los aspectos crticos que deben controlarse son las unidades de carga y acarreo (camiones) y las caractersticas de transporte de la pavimentadora.

FRESADORAS: El reemplazo de pavimentos existentes por nuevos es fundamental para que la calidad de una va se mantenga intacta. En los de asfalto o de hormign, las fresadoras son muy importantes en esta tarea. En los trabajos de fresado es fundamental tomar en cuenta la precisin y la produccin del equipo, para obtener un trabajo de calidad y rehabilitar la va en el mnimo tiempo posible. Las fresadoras tienen anchos que van desde los 60 cm hasta los 2 m. La potencia de su motor determina la profundidad de fresado, que puede alcanzar hasta 30 cm. Las caractersticas del rotor de fresado, el sistema de enfriamiento y su transmisin, el nmero de picas, el material con que estn fabricadas, las portapicas y el mtodo de descarga generalmente compuesto de cinta transportadora y descarga frontal son las caractersticas que se deben analizar en el momento de seleccionar el equipo.

MAQUINARIA PARA PERFORACION Tneles de pequea seccin: La seccin transversal de un tnel de pequea seccin puede ser alrededor de 4 m2. Esta rea proporciona espacio para poder instalar la tubera

de ventilacin y el uso de equipos pequeos de excavacin. Tneles de seccin 4 a 6 m: En este tipo de seccin normalmente se puede utilizar perforadoras manuales neumticas con empujadores. Atlas Copco fbrica tres mquinas para diferentes caractersticas de rocas: * Taladro Zanjadoras (Puma BBC 16 W). Esta perforadora es muy eficaz para la perforacin frontal en todo tipo de roca. Est diseada con un control centralizado tanto para la perforacin como para controlar la fuerza de avance del empujador.

* Leopardo BBC 34 W. Perforadora para trabajar en todo tipo de roca, con un sistema de rotacin apropiado para taladros largos. Est diseada con un control centralizado tanto para la perforacin como para controlar la fuerza de avance del empujador.

* Pantera BBC 94 W. Perforadora semipesada para trabajar en todo tipo de roca, con un sistema de rotacin apropiado para taladros largos. Est diseada con un control centralizado tanto para la perforacin como para controlar la fuerza de avance del empujador.

Para perforaciones de gran tamao de barrenos paralelos, las perforaciones grandes se escarian a 64 76 mm. El diagrama de perforacin para un tnel tan pequeo comprende perforaciones de corte y contorno y el nmero de perforaciones puede ser del orden de 26 + 1 perforacin de escariado, si la periferia es cargada con explosivo amortiguado o liviano. Si la periferia no es cargada con explosivos amortiguados, el nmero de perforaciones es de 21 + 1. Explosivos apropiados: Dinamita encartuchada o emulsin en tiros de corte y destoza. Explosivo amortiguado o liviano con un dimetro de 17mm en tiros de contorno, o 40 a 80 gramos por metro en cordn detonante. (Detonadores no elctricos tipo NONEL)

Tneles de seccin 6 - 20 m: Cuando aumenta la seccin transversal de una galera es

posible usar un equipo de perforacin ms eficiente. Atlas Copco provee tres poderosos equipos de perforacin para tneles pequeos: * Rocket Boomer H 104-38 COP 1238, de un brazo, equipo pequeo para reas de tneles de 6 a 20 m. * Boomer H 281-38 COP 1238, de un brazo, equipo de alta capacidad para reas de tneles de 6 a 31 m. * Boomer H 282-38 COP 1238, de dos brazos, equipo de alta capacidad para reas de tneles de 8 a 45 m.

El equipo puede ser suministro para el traslado por va frrea o sobre carretera, con ruedas de goma. Tneles de mediana seccin: Los tneles de seccin entre 20 a 60 m2 son comnmente empleados en la construccin de plantas hidroelctricas, construccin de caminos, ferrocarriles minera cavernas o depsitos subterrneos, etc. * Atlas Copco provee una amplia gama de equipos de perforacin para el desarrollo de tneles de mediana seccin.

* Rocket Boomer 282, equipo de perforacin electro hidrulico con dos brazos paralelos para secciones de tneles de 8 - 45 m. * Rocket Boomer M2, equipo de perforacin electro hidrulico de alta potencia con dos brazos paralelos para secciones tneles hasta de 45m. * Rocket Boomer L2, equipo de perforacin electro hidrulico de alta potencia para reas de tneles hasta de 90 m.

PERFORACION O BARRENADO: Existen diferentes equipos y accesorios para realizar un barrenado o perforacin en roca, las que de acuerdo con la forma en que se desarrollan su trabajo, se dividen en mquinas rotativas y de percusin. Maquinas Rotativas: Realizan la perforacin por medio de una herramienta cortante

giratoria en forma de corona, que puede estar revestida de materiales en movimiento granallas. El efecto cortante es determinado por la velocidad de rotacin, el poder abrasivo de la corona, la presin ejercida por el mecanismo de avance y el peso de varillaje y de herramientas. La naturaleza de la roca, adems de los factores sealados determina la velocidad de avance. Maquinas de Percusin: Las mquinas de percusin realizan su trabajo por medio de una herramienta cortante o trepano que golpea sobre el fondo de la perforacin; los bordes agudos de la herramienta cortan la roca y el mecanismo de rotacin de la maquina hace girar la broca a una nueva posicin por cada golpe. Los factores que fundamentalmente determinan la velocidad de avance son: el nmero de golpes por minuto y la naturaleza de la roca.

PERFORADORAS DE PERCUSION: * Jacklegs: Debido a su facilidad para barrenar en cualquier posicin, esta mquina fue la ms utilizada en las galeras de Ralco y Pangue. Adems es liviana, fcil de manejar y basta con un solo operario para realizar barreno. * Guagua: Es una mquina liviana equipada con mangos, para trabajar con ella a pulso. Debido a su poco peso y pequeo tamao, es muy apropiada para barrenar en lugares estrechos. Este tipo de perforadora es de uso general en trabajos de superficie y en el interior de tneles.

* Barrenos: La forma ms corriente de empleo de explosivos en cmara cerrada es el barreno. En la roca a remover se practican una serie de agujeros de dimetro y profundidad variable, bien a mano o bien con medios mecnicos (martillos perforadores); la carga de explosivos se coloca en el fondo del orificio, con una altura tal que en la parte superior quede espacio suficiente para cerrar la salida de la manera ms perfecta posible, rellenando con material escogido, bien comprimido, para evitar que los gases encuentren en el orificio del barreno la lnea de menor resistencia, en cuyo caso se perdera una parte

importante de la eficacia de la explosin; cerrar hermticamente es fundamental para el rendimiento de la explosin. La longitud del cierre no debe ser menor de 200 mm. para 100 grs. de carga, y 50 mm. Ms para cada 100 grs. ms de explosivos, con un mximo prctico de 50 mm.; el cierre puede hacerse con arena fina o arcilla ligeramente hmeda, terminando con yeso o cemento rpido. Cuando el cierre no est bien hecho, sale por l, en pura prdida, parte de la fuerza de la explosin; entonces se dice que el barreno ha dado "bocazo". Los barrenos que por cualquier causa no hubieren hecho explosin despus de haberles dado fuego, no debern de ninguna manera vaciarse, se volarn con nuevos barrenos colocados, como mnimo, a 25 cm. de distancia.

MAQUINARIA PARA CIMENTACION El muro pantalla: es un muro de hormign armado ejecutado in situ en el terreno. La ejecucin puede hacerse en cualquier tipo de terreno, en funcin de la resistencia del mismo se usan diferentes tipos de maquinaria de excavacin. Segn la estabilidad del terreno puede ser necesario el uso de lodos bentoniticos, o lodos polimricos. La principal ventaja de muro pantalla es su gran capacidad de contencin e impermeabilizacin, que lo hace idneo para grandes estructuras soterradas, como parkings, estaciones de metro, pasos inferiores, pantallas impermeabilizantes, etc.

La cimentacin por pilotes: se ha convertido en la forma ms comn de cimentar cualquier tipo de estructura. La ejecucin es rpida y esta muy mecanizada. Existen muchas tcnicas de ejecucin de pilotes, y muchas soluciones constructivas para el uso de los mismos. Se instalan aislados, en grupos, en lnea formando una pantalla discontinua, con el fondo ensanchado o telescpico, pilotes contiguos, pilotes secantes, etc.

La tcnica de barrena continua (CFA) se ha convertido en un procedimiento de ejecucin muy popular debido a la elevada rapidez en la ejecucin de los pilotes. La barrena de perforacin esta hueca en su eje, de forma que a travs del interior se bombea el

hormign, y su longitud es igual a la longitud total del pilote. La secuencia de ejecucin es la siguiente: perforacin por medio de la barrena continua, hormigonado por bombeo a travs del ncleo hueco de la barrena, colocacin de la armadura hincndola en la masa de hormign por medio de su propio peso, por golpeo o por vibracin.

Los lodos de perforacin son necesarios para estabilizar las paredes de la perforacin cuando los terrenos son inestables. Se fabrican mezclando polvo de bentonita con agua en diversas proporciones. Las propiedades de la bentonita son tales que al poco tiempo de realizar el proceso de mezclado, se forma el cake con liberacin de calor, que un lodo de excelentes propiedades tixotrpicas, idneo para todo tipo de perforaciones. Los lodos bentoniticos son suspensiones de partculas de arcilla de muy fina granulometra, que es necesario mezclar en unas condiciones concretas para conseguir que la suspensin sea coloidal. Tambin existen lodos polimricos, fabricados mezclando agua y productos qumicos, pero no se consiguen las mismas propiedades que un lodo bentonitico, y no pueden bombearse con bombas centrfugas, ya que esto rompera la cadena polimrica.

Un deslimador es un equipo cuya funcin es la separacin de los limos contenidos en los lodos. El punto de corte puede llegar a 7-10 m. En el transcurso del trabajo con lodos, estos se van contaminando con limos, y para poder reutilizar el lodo, se hace necesario separar los limos, tambin para poder reciclarlos al final del ciclo de uso.

Los desarenadores MODEL&CO son el resultado de 20 aos de experiencia en el tratamiento de lodos. Las soluciones adoptadas son ptimas para su uso en cimentaciones especiales. El diseo es muy compacto y de fcil transporte, no requieren desmontaje de ninguna pieza. Las cribas vibratorias esta optimizadas para recibir cargas variables de slidos, y la variacin del centro de gravedad que esto supone. Las bombas tienen forros de goma interiores que se pueden sustituir con facilidad. Los ciclones estn fabricados totalmente en poliuretano antiabrasivo, e incorporan la ltima tecnologa de

separacin disponible.

Maquinaria Para Montaje Torres Gra Se denomina gra torre a un tipo de gra de estructura metlica desmontable alimentada por corriente elctrica especialmente diseada para trabajar como herramienta en la construccin. Tienen diferentes clasificacin, segn: Su movilidad: Fijas: Son las gras que no incorporan en su funcionamiento maniobras de traslacin, es decir, la capacidad de trasladarse a s mismas de modo autnomo por medio de rales

u otros medios. -Apoyadas: Son aquellas que centran su gravedad por medio de contrapesos o lastres situados en su base. -Empotradas: Son aquellas que centran su gravedad en el suelo por medio de un primer tramo de su mecano anclado al suelo encofrndose con hormign. Torres Gra-Clasificacin Mviles: Son aquellas que poseen capacidad de movimiento autnomo. Con traslacin: Por regla general por medio de rales convenientemente situados en el suelo. Trepadora: Capaces de elevarse por medio de sistemas de trepado (con cables o cremalleras) firmemente hasta el edificio que se construye. Telescpica: Capaces de elevarse sobre s mismas alargndose por medio de tramos anchos y estrechos embebidos unos sobre otros. Su pluma: De pluma horizontal. De pluma abatible.

GRUAS Una gra es una mquina de elevacin de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla general cuentan con poleas acanaladas y contrapesos para poder mover pesos vertical y horizontalmente. Utilizan mquinas simples (que requieren el impulso de una sola fuerza para trabajar) para crear ventaja mecnica y lograr mover grandes cargas.

Las gras son equipos auxiliares para la ejecucin de obras en cuanto a maniobras de trabajos de perforacin, colocacin de armados y colados de pilas, as como para el hincado de pilotes con martillos y vibro-indicadores. Existen gras de capacidad y dimensiones variadas como por ejemplo: -Gras Link Belt modelo 98 -Gras Link Belt modelo 108 -Gras Link Belt modelo 118 -Gras P&H modelo 315 -Gras P&H modelo 640 -Gras P&H modelo 655 -Gras Bucyrus 30 B -Gras Bucyrus 38 B -Gras American 7250 C -Gras telescpicas P&H modelo Omega Gra utilizada para el montaje de elementos refabricados. Maquinaria Para Demolicin

Condiciones extremas. Afilado, dentado, pesado y granulado. Pocas cosas ejercen

ms tensin sobre el equipo durante las labores de construccin que el desplazamiento, clasificacin, carga y procesamiento de los residuos generados en la demolicin. Para las tareas de demolicin primaria y secundaria, Volvo ofrece seis excavadoras para demolicin estndar de 21 a 70 toneladas. Todos los modelos poseen una fabricacin de alta resistencia, proteccin contra demolicin, proteccin del carro inferior, excelente visibilidad y la cabina Care Cab de Volvo lder en la industria con FOG y estructura protectora del operador. Las excavadoras para demolicin estndar de Volvo cuentan con la potencia y protecciones suficientes para destacar en todas las etapas del proceso de demolicin. Si desea que el trabajo se realice de forma correcta, segura y rentable: Volvo puede hacerlo. Seleccione un modelo de excavadora para demolicin estndar de Volvo para obtener ms informacin:

EC240CLD estndar Especificaciones tcnicas de demolicin

Resistente, segura y verstil excavadora EC240CLD para demolicin estndar La excavadora EC240CLD de Volvo para demolicin estndar ofrece la potencia, ciclos rpidos, eficiencia de combustible y proteccin superior suficientes para realizar todos sus trabajos de demolicin. Caractersticas ms importantes: * Motor Volvo en conformidad con Tier 3/fase IIIA de 125 kW (170 hp) de primer nivel con V-ACT (Tecnologa de combustin avanzada de Volvo) y sistema hidrulico que combina perfectamente el flujo hidrulico con la velocidad del motor para lograr un alto rendimiento y una eficiencia de combustible lder de la industria * Protecciones de demolicin: estructura de proteccin contra la cada de objetos (FOG) montada en bastidor, sistema de proteccin contra impactos laterales fijado

con pernos, puertas laterales de doble grosor, protecciones de cuchara y pluma que protegen varillas, cilindros y conductos * Proteccin del carro inferior: protecciones completasde las cadenas de oruga, con un grosor de 10 mm bajo el revestimiento y proteccin atornillable, una proteccin del anillo giratorio de 8 mm y paneles de servicio articulados con bisagras empotradas que no se obstruyen con desperdicios * Ventilador de refrigeracin reversible, opcional, y paneles de micromalla en las puertas laterales y cap del motor para reducir los efectos de la acumulacin de polvo y desperdicios en el aire * El sistema de ajuste rpido de Volvo facilita intercambiar los implementos para demolicin tales como los martillos, horquillas, cuchillas y pulverizadores. El conductor puede guardar y solicitar ajustes personalizados de flujo hidrulico mediante el teclado situado en la cabina Para obtener ms informacin: * Soluciones De Demolicin Folleto -Espaol * Solicite un presupuesto para el modelo EC240CLD para demolicin estndar

EC360CLD estndar Especificaciones tcnicas de demolicin Equipo para demolicin estndar EC360CLD Fabricado para condiciones extremas La excavadora EC360CLD de Volvo para demolicin estndar ofrece la potencia, ciclos rpidos, eficiencia de combustible y proteccin superior suficientes para realizar todos sus trabajos de demolicin. Caractersticas ms importantes: * Motor Volvo en conformidad con Tier 3/fase IIIA de 184 kW (250 hp) de primer nivel con V-ACT (Tecnologa de combustin avanzada de Volvo) y sistema hidrulico que combina perfectamente el flujo hidrulico con la velocidad del motor para lograr un alto rendimiento y una eficiencia de combustible lder de la industria

* Protecciones de demolicin: estructura de proteccin contra la cada de objetos (FOG) montada en bastidor, sistema de proteccin contra impactos laterales fijado con pernos, puertas laterales de doble grosor, protecciones de cuchara y pluma que protegen varillas, cilindros y conductos * Proteccin del carro inferior: protecciones completasde las cadenas de oruga, con un grosor de 10 mm bajo el revestimiento y proteccin atornillable, una proteccin del anillo giratorio de 8 mm y paneles de servicio articulados con bisagras empotradas que no se obstruyen con desperdicios * Ventilador de refrigeracin reversible, opcional, y paneles de micromalla en las puertas laterales y cap del motor para reducir los efectos de la acumulacin de polvo y desperdicios en el aire * El sistema de ajuste rpido de Volvo facilita intercambiar los implementos para demolicin tales como los martillos, horquillas, cuchillas y pulverizadores. El conductor puede guardar y solicitar ajustes personalizados de flujo hidrulico mediante el teclado situado en la cabina Para obtener ms informacin: * Soluciones De Demolicin Folleto - Espaol * Solicite un presupuesto para el modelo EC360CLD para demolicin estndar

EC460CLD estndar Especificaciones tcnicas de demolicin

Potente y eficiente La excavadora EC460CLD para demolicin estndar La excavadora EC460CLD de Volvo para demolicin estndar ofrece la potencia, ciclos rpidos, eficiencia de combustible y proteccin superior suficientes para realizar todos sus trabajos de demolicin. Caractersticas ms importantes: * Motor Volvo en conformidad con Tier 3/fase IIIA de 235 kW (320 hp) de primer nivel con V-ACT (Tecnologa de combustin avanzada de Volvo) y sistema

hidrulico que combina perfectamente el flujo hidrulico con la velocidad del motor para lograr un alto rendimiento y una eficiencia de combustible lder de la industria * Protecciones de demolicin: estructura de proteccin contra la cada de objetos (FOG) montada en bastidor, sistema de proteccin contra impactos laterales fijado con pernos, puertas laterales de doble grosor, protecciones de cuchara y pluma que protegen varillas, cilindros y conductos * Proteccin del carro inferior: protecciones completasde las cadenas de oruga, con un grosor de 10 mm bajo el revestimiento y proteccin atornillable, una proteccin del anillo giratorio de 8 mm y paneles de servicio articulados con bisagras empotradas que no se obstruyen con desperdicios * Ventilador de refrigeracin reversible, opcional, y paneles de micromalla en las puertas laterales y cap del motor para reducir los efectos de la acumulacin de polvo y desperdicios en el aire * El sistema de ajuste rpido de Volvo facilita intercambiar los implementos para demolicin tales como los martillos, horquillas, cuchillas y pulverizadores. El conductor puede guardar y solicitar ajustes personalizados de flujo hidrulico mediante el teclado situado en la cabina Para obtener ms informacin: * Soluciones De Demolicin Folleto - Espaol * Solicite un presupuesto para el modelo EC460CLD para demolicin estndar

EC700CLD estndar Especificaciones tcnicas de demolicin EC700CLD para demolicin estndar El modelo ms resistente La excavadora EC700CLD de Volvo para demolicin estndar ofrece la potencia, ciclos rpidos, eficiencia de combustible y proteccin superior suficientes para realizar todos sus trabajos de demolicin. Caractersticas ms importantes: * Motor Volvo en conformidad con Tier 3/fase IIIA de 316 kW (424 hp) de primer

nivel con V-ACT (Tecnologa de combustin avanzada de Volvo) y sistema hidrulico que combina perfectamente el flujo hidrulico con la velocidad del motor para lograr un alto rendimiento y una eficiencia de combustible lder de la industria * Protecciones de demolicin: estructura de proteccin contra la cada de objetos (FOG) montada en bastidor, protecciones de cuchara y pluma que protegen varillas, cilindros y conductos * Proteccin del carro inferior: protecciones completasde las cadenas de oruga, con un grosor de 10 mm bajo el revestimiento y proteccin atornillable, una proteccin del anillo giratorio de 8 mm y paneles de servicio articulados con bisagras empotradas que no se obstruyen con desperdicios * Ventilador de refrigeracin reversible, opcional, y paneles de micromalla en las puertas laterales y cap del motor para reducir los efectos de la acumulacin de polvo y desperdicios en el aire * El sistema de ajuste rpido de Volvo facilita intercambiar los implementos para demolicin tales como los martillos, horquillas, cuchillas y pulverizadores. El conductor puede guardar y solicitar ajustes personalizados de flujo hidrulico mediante el teclado situado en la cabina Para obtener ms informacin: * Soluciones De Demolicin Folleto - Espaol * Solicite un presupuesto para el modelo EC700CLD para demolicin estndar

Equipo para demolicin Volvo de gran alcance vertical (HR) Alcance, potencia y control La demolicin de edificios, puentes y otras grandes estructuras representa un arduo trabajo. Tener xito en la demolicin exige un equipo altamente resistente e implementos de gran rendimiento. La demolicin primaria se centra en el alcance, la potencia y el control. La lnea Volvo de excavadoras de gran alcance vertical (HR) dispone de plumas de 21-32

metros, protecciones de demolicin, cabinas con excelente visibilidad y un sistema hidrulico fiable y eficaz. Equipados con implementos de 2 a 3,5 toneladas, estos modelos resuelven todos los desafos del proceso de demolicin. Gracias a su innovador diseo, que permite intercambiar la pluma de gran alcance vertical o el brazo a una configuracin estndar de la excavadora o una pluma recta, estas mquinas permanecern ocupadas incluso cuando usted no tenga proyectos de gran alcance vertical. Seleccione un modelo de excavadora para demolicin de gran alcance vertical de Volvo para obtener ms informacin:

Especificaciones tcnicas de la EC360C HR EC360CHR de alto alcance de la mquina de demolicin Otro ejemplo de Volvo "diseado para los fines previstos" la filosofa en su gama de demolicin, el EC360CHR (21m de alcance (69ft)) se une a la EC700BHR , con la EC460CHR despus de poco tiempo. Las caractersticas clave incluyen una articulacin hidrulica modular, permitiendo un cambio de 30 minutos de la demolicin a la conexin excavadora estndar, una cabina basculante hidrulico para mejorar la visibilidad del operador y reducir la fatiga; opcional, prorrogable tren de aterrizaje para asegurar una mayor estabilidad y un radio de 360 grados de trabajo - as como la capacidad hidrulica y el flujo de alimentacin de alta alcance los adjuntos, como pulverizadores y se enfrenta severas de servicio. De alto alcance de Volvo y Standard orugas, de demolicin, junto con equipo de uso general y los camiones, ofrecer una solucin total a los contratistas de demolicin. Especificaciones tcnicas de la Volvo EC460C HR Energa, la produccin y la seguridad - La EC460C de demolicin de recursos

humanos Energa, la produccin y la seguridad son las principales caractersticas de alta innovadora excavadora Volvo demolicin de largo alcance, el HR EC460C. Con una altura tope mximo de cerca de 30 yardas (28 metros), un slido sistema hidrulico, la estabilidad excepcional y la flexibilidad para trabajar con varios archivos adjuntos, es su socio de confianza para los trabajos de demolicin de alto alcance y ms all. Las caractersticas clave incluyen: * De clase mundial 329 CV (245 kW) Volvo Tier 3/Stage IIIA con V-ACT ofrece una durabilidad (Volvo Advanced Combustion Technology) y lder en la industria la eficiencia del combustible. * 27,3 m de pluma de alto alcance y de la capacidad hidrulica ptima y el flujo de alimentacin de alta alcance los accesorios tales como pulverizadores, severodeber de garfios, trituradoras, martillos y cizallas. * Gracias una excelente estabilidad y seguridad a un tren de rodaje largo, extra contrapesos modulares auge, y el brazo de la celebracin de las vlvulas y el control opcional de gran cantidad de reduccin. Un indicador de momento total avisa al operador si la mquina se aproxima a la mxima carga de trabajo segura. * Fcil y rpido cambio de la configuracin de la demolicin de auge gracias a rectas o regular el innovador sistema modular de articulacin de Volvo. Un auge de excavacin adicional y el brazo estn disponibles para la mxima versatilidad y el tiempo de actividad. * La cabina estndar de inclinacin hidrulica se inclina hasta 30 grados para mejorar la visibilidad y reducir la fatiga del operario y la tensin del cuello en trabajos de alto alcance. La Guardia cada de objetos (FOG) y el mejor en su clase, comodidad en la cabina del operador garantizar la seguridad y productividad ptimas. * Opcional mecnica o hidrulicamente del tren de rodaje retrctil que lleva a un

transporte ms fcil y la estabilidad ptima de la mquina. Para saber ms ... * Ver las especificaciones completas del modelo EC460C HR Especificaciones tcnicas de la EC700B HR De clase mundial 424 CV (316 kW) Volvo Tier 3/Stage IIIA con V-ACT ofrece una durabilidad (Volvo Advanced Combustion Technology) y lder en la industria la eficiencia del combustible. 32 m de pluma de alto alcance y de la capacidad hidrulica ptima y el flujo de alimentacin de alta alcance los accesorios tales como pulverizadores, severodeber de garfios, trituradoras, martillos y cizallas. Excelente estabilidad y seguridad gracias a un tren de rodaje largo, extra contrapesos modulares auge, y el brazo que sostienen las vlvulas, el control opcional de gran cantidad de reduccin y un indicador de momento total que avisa al operador si la mquina se aproxima a la mxima carga de trabajo segura. Fcil y rpido cambio de la configuracin de la demolicin de auge gracias a rectas o regular el innovador sistema modular de articulacin de Volvo. Un auge de excavacin adicional y el brazo viene como estndar para la mxima versatilidad y disponibilidad. La cabina estndar, la inclinacin hidrulica se inclina hasta 30 grados para mejorar la visibilidad y reducir la fatiga del operario y la tensin del cuello en trabajos de alto alcance. Ancho opcional, tren de aterrizaje hidrulico variable para facilitar el transporte y para una estabilidad ptima.

Otras Maquinarias De Construccin En esta seccin se presentan las herramientas ms comunes que son utilizadas en la construccin. De izquierda a derecha puede observarse un pico, una pala, tres modelos de carretillas, una de las cuales cuenta con un sistema que posibilita

su transporte a travs de una gra, siendo muy utilizada en el ascenso o descenso de materiales a obras situadas a distintas alturas como es el caso de los edificios o bajo tierra como son los colectores de alcantarillado, etc.., todo ello mediante el empleo de pequeas gras tambin llamadas maquinillas. As mismo puede observarse una hormigonera manual cuyo motor puede ser de gasolina o elctrico. Finalmente un rastrillo de piedra, que comnmente es utilizado para batear y extender el hormign.

Sobre estas lneas pueden verse diversos tipos de andamios: Mdulo sencillo / Tabln metlico / Andamio colgante de manivela / Andamio elevador automtico / Andamios modulares de alta seguridad y equipo de gra maquinillo. Control y mantenimiento de maquinaria

En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y automatizacin de la produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por otro lado, la fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a los requerimientos del mercado.

El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o servicio alterno, cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas deben ser objetos de similar atencin, la esencia emprica demuestra, no obstante, que la mayor atencin se centra en la actividad productiva o de servicio propiamente dicha.

Cada equipo, independientemente de su naturaleza, presenta un determinado patrn de fallo. Este se obtiene a partir del tiempo medio entre fallos y pueden

darse dos situaciones:

1.- El patrn de falla que refleje que se trata de un equipo cuya falla est relacionado con la edad.

2.- El patrn de falla reflejado que se trata de un equipo cuya falla no est relacionado con la edad.

Las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y mviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de servicios especficos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.

Con el mantenimiento se busca:

a) Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. b) Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar c) Evitar detenciones intiles o paros de mquinas. d) Evitar accidentes. e) Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. f) Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. g) Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. h) Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

Actualmente existen variados sistemas para encarar el servicio de mantenimiento de las instalaciones en operacin, algunos de ellos no solamente centran su atencin en la tarea de corregir las fallas, sino que tambin tratan de actuar antes

de la aparicin de las mismas hacindolo tanto sobre los bienes, tal como fueron concebidos, como sobre los que se encuentran en etapa de diseo, introduciendo en estos ltimos, las modalidades de simplicidad en el diseo, diseo robusto, anlisis de su mantenibilidad, diseo sin mantenimiento, etc.

Los tipos de mantenimiento que trataremos son:

1) Mantenimiento correctivo a) De emergencia b) Programado 2) Mantenimiento preventivo 3) Mantenimiento predictivo 4) Mantenimiento productivo total (TPM).

Entre la informacin que debemos considerar a efectos de controlar la actuacin de mantenimiento, se cuenta:

1. Control del cumplimiento de los planes y de los programas, identificacin y anlisis de las causas que motivaron los desvos. 2. Control de la productividad y de la eficiencia de la mano de obra. 3. Control de los gastos reales con relacin a los planeados. 4. Control sobre las horas de parada relacionadas con las horas de actividad de la planta. 5. Control por comparacin con indicadores mundiales de la misma actividad.

Varios grficos pueden ser utilizados para visualizar rpidamente la actuacin del mantenimiento:

a. Horas de cuadrilla por quincena. Nos permite determinar tamao de la dotacin, estabilidad, crecimiento o disminucin de los problemas de mantenimiento. b. Horas planeadas/horas totales por quincena. Nos sirve de gua para determinar cunto trabajo de mantenimiento hemos planeado con relacin a la actividad total. c. Gastos planeados/gastos reales. En el mismo podemos observar la precisin con la cual estn planeando los encargados de estimar los trabajos de mantenimiento, o lo mal que estn cumpliendo sus funciones los operarios. d. Cantidad de rdenes de emergencia/rdenes totales. Nos informa si tenemos dominada la situacin o si la misma es de constante estado de alerta.

APLICACIONES Y USOS

Excavacin de zanjas Excavacin de zanjas de gran tamao Peinado de taludes encima del plano de sustentacin de la mquina. Excavacin para estructuras. Excavacin en bancos de prstamo excavacin de materiales Excavacin de zanjas con taludes verticales; roca dura disgregada previamente. La excavacin se realiza por debajo del nivel de sustentacin de la excavadora sin importar el nivel fretico. Excavaciones de cimientos Excavacin de canales Limpieza y nivelacin Desmonte, carga y descarga de materiales Relleno de cimientos y zanjas Escarificar (proceso de remover la estructura de un pavimento existente, y desgarra, remover terreno rocoso (Ripper).

 Limpieza del fondo de los puertos y costas. Aumento de la profundidad de calado necesaria para el transito de ciertas embarcaciones. Dragado de ros y presas Excavacin de ridos del fondo del lecho de los ros Aumento de la profundidad de calado necesaria para el transito de ciertas embarcaciones. Tcnica de trasbordo de material Remocin del estril para mostrar las vetas de carbn Demolicin Construccin de oleoductos Dragado de ros y presa

Grandes excavaciones a cielo abierto Excavacin en banco de prstamo Limpieza y desbroce Apertura de va Ciclo completo de movimiento de tierras Acarreo de bancos de prstamo Velacin de plataformas Excavacin en bancos de prstamo amplios y la descarga o extendido para terraplenes grandes rellenos. Se aplica en construccin de carreteras donde la calidad de los terrenos es relativamente homogneo. Movimiento de tierra Carguo de materiales Mezcla de materiales Excavacin de terreno suelto blando

 Apilado de material y carguo de material suelto Deposita el material suelto, ya sea en una planta (chancadora, de hormign, asfalto, recicladora, etc) o en un lugar de desecho Transporte del material excedente Transporte de escombros Sobre acarreo Compactacin del terraplen de la base y sub base en carreteras Compactacin de acabado, simulacin de trfico en la carpeta asfltica Nivelar Esparcir el material descargado por los camiones y posterior nivelacin Conformar Refino de explanadas Mezclar material. Excavacin, reperfilado y conservacin de las cunetasen la tierra Perfilado taludes Mantener vas de tierra grava