Cambio Automatico (Fn4a El) 0646557

CAMBIO AUTOMATICO (FN4A-EL)
http://carrozas.vende.tripod.com/manuales.html
CAMBIO AUTOMATICO
TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Despiece de Componentes
1 2 3 4 5 6
Convertidor de torque Varilla de medicin y tubo de llenado de aceite Sensor de velocidad de Entrada/turbina Interruptor de rango de la transmisin Sensor de la velocidad del vehculo Conector de tubera
7 8 9 10 11
Crter de aceite Cuerpo de vlvulas de control Bomba de aceite Arandela de empuje Tapa trasera
K1-2
VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000111308 JC6 AAAS#****1000111308
K1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Banda de freno 24 Embrague Anillo retn Componente del engranaje planetario trasero Engranaje solar delantero Componente del engranaje planetario delantero Engranaje interno delantero y embrague unidireccional Tuerca de seguridad Rolinera
10 11 12 13 14 15 16 17
Espaciador Pista de rolinera Anillo retn Freno de baja/reversa Anillo retn Pista interior del embrague unidireccional Resorte de retorno del pistn Pistn de freno de baja/reversa
K1-3
1 2 3 4 5 6 7 8
Banda de freno 24 Componente del embrague Anillo retn Componente del engranaje planetario trasero Engranaje solar delantero Componente del engranaje planetario delantero Engranaje interno delantero y embrague unidireccional Tuerca de seguridad
9 10 11 12 13 14 15 16
Rolinera Espaciador Pista de rolinera Frenos de baja/reversa Anillo retn Pista interior del embrague unidireccional Resorte de retorno del pistn Pistn de freno de baja/reversa
K1-4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Eje manual Acumulador para aplicacin del servo Acumulador delantero Componente de la palanca de la varilla de estacionamiento Servo de banda Diferencial Engranaje secundario y engranaje de salida Pieza accionadora Soporte del accionador Eje del trinquete de estacionamiento Trinquete de estacionamiento
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Resorte de retorno del trinquete Embrague delantero Cubo del embrague delantero Engranaje primario Pista de rolinera Embudo Anillo retn Tubo de aceite Sello de aceite Caja de la transmisin delantera
K1-4-1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Eje manual Acumulador para aplicacin del servo Acumulador delantero Componente de la palanca de la varilla de estacionamiento Servo de banda Diferencial Engranaje secundario y engranaje de salida Pieza accionadora Soporte del accionador Eje del trinquete de estacionamiento
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Trinquete de estacionamiento Resorte de retorno del trinquete Embrague delantero Cubo del embrague delantero Engranaje primario Pista de rolinera Embudo Tubo de aceite Sello de aceite Caja de la transmisin delantera
K1-4-2

46. Retire la rolinera y el espaciador.
ROLINERA VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****11309 JC6 AAAS#****11309
47. Retire los tornillos Torx del lado del convertidor.
ESPACIADOR
TORNILLO TORX
Precaucin
Si se retira la pista de la rolinera con un destornillador plano, se puede daar la parte interna de la pista. Manipule con cuidado el destornillador.
48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura por el lado de la tapa trasera; use un destornillador plano, etc.
47. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura por el lado de la tapa trasera; use un destornillador plano, etc.
PISTA DE ROLINERA
49. Retire la pista de rolinera; use la HES como se muestra en la figura.
PISTA DE ROLINERA
48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura por el lado del alojamiento del convertidor; use un destornillador plano, etc.
50. Golpee suavemente el tornillo en las reas indicadas en la figura, use un destornillador plano, etc. para abrir espacios lo suficientemente grandes como para instalar la HES; luego retire la pista de la rolinera.
PISTA DE ROLINERA PISTA DE ROLINERA EMBUDO
K1-5

51. Retire el embudo. 52. Retire el anillo retn de la caja de la transmisin delantera.
ANILLO RETN
Precaucin
Si se retira el tubo de aceite con un destornillador plano, se puede daar el mismo. Manipule con cuidado el destornillador.
53. Retire el tubo de aceite.
DESARMADO/ARMADO DE LOS ACUMULADORES 1. Desarme en el orden indicado en la tabla. 2. Arme en el orden inverso de desarmado.
1 2 3
Acumulador de aplicacin del servo Resorte grande de aplicacin del servo Resorte pequeo de aplicacin del servo
4 5 6
Acumulador delantero Resorte grande del acumulador delantero Resorte pequeo del acumulador delantero
K1- 6

Procedimiento de Armado 1. Mida la longitud del resorte sin tener presin aplicada.
Dimetro Exterior mm {Pul.} 21.0 {0.827} 13.0 {0.512} 21.0 {0.827} 15.6 {0.614} Longitud Libre mm {Pul.} 67.8 {2.669} 67.8 {2.669} 75.0 {2.953} 55.0 {2.165} Dimetro del Cable mm {Pul.} 3.5 {0.138} 2.2 {0.087} 2.3 {0.091} 2.4 {0.094}
Resorte Resorte grande de aplicacin del servo Resorte pequeo de aplicacin del servo Resorte grande del acumulador delantero Resorte pequeo del acumulador delantero
Nmero de Vueltas 10.3 17.1 10.7 12.9
2. 3.
Si no cumple con la especificacin, cambie el resorte. Instale el resorte pequeo del acumulador delantero, el resorte grande del acumulador delantero; instale el acumulador delantero.
4.
Instale el resorte pequeo de aplicacin del servo, el resorte grande de aplicacin del servo; instale el acumulador de aplicacin del servo.
K1-6-1

(8) Si no est dentro de la especificacin, retire el anillo retn y mida su grosor. (9) Agregue el grosor al valor average calculado en el paso (7) y seleccione el anillo retn cuyo rango incluya el valor.
Tamaos del Anillo Retn Rango mm {Pul.} 2.2502.450 {0.0890.096} 2.4502.650 {0.0960.104} 2.6502.850 {0.1040.112} 2.8503.050 {0.1120.120} 3.0503.250 {0.1200.128} 3.2503.450 {0.1280.136} Tamaos del Anillo Retn mm {Pul.} 1.2 {0.047} 1.4 {0.055} 1.6 {0.063} 1.8 {0.071} 2.0 {0.079} 2.2 {0.087}
LADO DEL ENGRANAJE SOLAR TRASERO LADO DEL CUBO DEL EMBRAGUE 34
ROLINERA ANILLO DE RETENCIN CUBO DEL EMBRAGUE DE 34
PLACA ENGRANAJE SOLAR TRASERO
(10) Instale el anillo retn seleccionado y ejecute de nuevo los pasos (2) al (7), verifique que el valor calculado satisface la especificacin de holgura. 16. Inspeccione el funcionamiento del embrague 3 4. (1) Instale el tambor del embrague 34 a la tapa trasera. (2) Inspeccione el funcionamiento del embrague 3 4 aplicando aire comprimido en la forma en que se muestra. Presin de Aire 392 441 kPa {4.04.5 kgf/cm2, 5763 psi}
PASAJE PARA EL FLUIDO DEL EMBRAGUE DE 34
17. Instale el componente del embrague 34 en el tambor de freno de 24. 18. Aplique vaselina a la rolinera y asegrela sobre el componente embrague de 34.
19. Instale el cubo del embrague de 34. 20. Aplique vaselina a la rolinera y asegrela sobre el cubo del embrague de 34. 21. Instale la placa del engranaje solar trasero sobre el tambor de freno de 24. 22. Instale el anillo retn.
K1-7

DESARMADO / ARMADO DE LOS COMPONENTES DEL ENGRANAJE DELANTERO INTERNO Y EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL 1. Ejecute la preinspeccin antes de desarmar. (Consulte a TRANSMISIN AUTOMTICA DELANTERA, INSPECCIN DE LA TRANSMISIN, Preinspeccin de los Componentes del Engranaje Interno Delantero y Embrague Unidireccional). 2. Desarme en el orden indicado en la tabla. 3. Arme en el orden inverso al desarmado.
1 2
Retn del embrague unidireccional
3 4 5
Embrague unidireccional Anillo retn Engranaje interior delantero
Ver Nota de Desarmado

Pista lateral
Nota de Desarmado del Retn del Embrague UniDireccional
Procedimiento de Armado 1. Instale el anillo retn. 2. Instale el embrague unidireccional de manera que el engranaje interno delantero gire en sentido horario. Nota
Retire el retn del embrague unidireccional utilizando

un destornillador plano, etc., como se muestra en la figura.
RETN DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL
El embrague unidireccional no puede ser instalado

suavemente con respecto al engranaje delantero interno a menos que se instale en la direccin correcta.
ENGRANAJE INTERIOR DELANTERO PISTA LATERAL
ENGRANAJE INTERNO DELANTERO
EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL PISTA LATERAL
3. Instale la pista lateral. 4. Instale el retn del embrague unidireccional.
K1-8

Nota de Desarmado del Anillo Retn 1. Instale la HES como se ilustra. 3. Aplique aceite de transmisin automtica a la circunferencia del sello del pistn de baja y reversa e instale el pistn en la caja de la transmisin automtica. 4. Instale el resorte de retorno del pistn y el embrague unidireccional en la caja de la transmisin automtica.
PISTA INTERIOR DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL
PISTN DE FRENOS DE BAJA Y REVERSA
RESORTE DE RETORNO DEL PISTN
Precaucin
Comprima la pista interna del embrague

unidireccional los suficiente para retirar el anillo retn. Si se presiona en exceso, se daarn los bordes del conjunto de la pista interior del embrague unidireccional. 2. Comprima la pista interior del embrague unidireccional. 3. Retire el anillo retn. 4. Retire las HES y retire la pista interior del embrague unidireccional y el resorte de retorno del pistn. Nota de Desarmado del Pistn de Frenos de Baja y Reversa 5. Instale la HES en la forma ilustrada.
Retire el pistn de baja y reversa por medio de la aplicacin

de aire comprimido a travs del conducto de fluido. Presin de Aire 98.1 kPa {1.0 kgf/cm2, 14 psi} max. Precaucin
Comprima la pista interior del embrague

unidireccional solamente lo suficiente para instalar el anillo retn. Si se presiona demasiado, puede daar los bordes del conjunto de la pista interior del embrague unidireccional. 6. Comprima la pista interior del embrague unidireccional. 7. Instale el anillo retn. Precaucin
CONDUCTO DE FLUIDO DE FRENOS DE BAJA Y REVERSA
Se puede daar el cuerpo de la transmisin

automtica si no se instala correctamente. Asegrese de instalar el cuerpo de la transmisin automtica de manera que el extremo del anillo retn no entre dentro del rea mostrada en la figura.
Procedimiento de Armado 1. Mida el grosor de la cara en tres sitios y determine el promedio de las tres lecturas. Estndar 1.60 mm {0.063 Pul.} Mnimo 1.45 mm {0.057 Pul.} 2. Si el grosor no se encuentra dentro de la especificacin, cambie los discos motrices. Precaucin
ANILLO RETN
La instalacin del pistn de frenos de baja y

reversa puede daar su sello. Instlelo con cuidado empujndolo uniformemente alrededor de la circunferencia. 8. Retire las HES. 9. Instale el disco.
K1-9

4 Instale el componente de la varilla de estacionamiento.
COMPONENTE DE LA VARILLA DE ESTACIONAMIENTO
DESARMADO/ARMADO DEL ENGRANAJE SECUNDARIO Y DE SALIDA 1. Desarme en el orden indicado en la tabla. 2. Arme en el orden inverso del desarmado.
1 2
Rolinera Nota de Desarmado Engranaje secundario
3 4
Rolinera Nota de Desarmado Engranaje de salida

6.910.7 N m (70110 Kgf cm, 6195,4 In Ibf)
1 2 3
Anillo Rolinera Nota de Desarmado Engranaje secundario
4 5
Rolinera Nota de Desarmado Engranaje de salida
K1-10

Nota de Desarmado de la Rolinera 1. Retire la rolinera (por el lado del engranaje secundario) del engranaje de salida utilizando la HES. 3. Instale la rolinera (lado del engranaje secundario) del engranaje de salida. Utilice la HES y una base adecuada.
PRESIONE BASE ADECUADA PRESIONE
2. Retire la rolinera (lado del engranaje de salida) del engranaje de salida utilizando la HES.
PRESIONE
DESARMADO/ARMADO DEL ENGRANAJE PRIMARIO 1. Desarme en el orden indicado en la tabla. 2. Arme en el orden inverso del desarmado.
Rolinera
Procedimiento de Armado 1. Instale el engranaje de salida del engranaje secundario utilizando la HES.
PRESIONE
Nota de Desarmado Nota de Armado

2 Engranaje primario
Nota de Desarmado de la Rolinera
Retire la rolinera del engranaje primario. Use la HES y

una base adecuada.
BASE ADECUADA PRESIONE
2. Instale la rolinera (por el lado del engranaje de salida) del engranaje de salida. Utilice la HES y una base adecuada.
PRESIONE BASE ADECUADA
Nota de Armado de la Rolinera
Instale la rolinera del engranaje primario; use la HES.

PRESIONE
K1-11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Sensor de temperatura de aceite de la transmisin Colador de aceite O-ring Empacadura Soporte Solenoide A de cambios Solenoide B de cambios Solenoide C de cambios Solenoide de control de presin Solenoide D de cambios Solenoide E de cambios Cuerpo superior de vlvulas de control Lmina de sello Cuerpo principal de vlvulas Pin tubular Resorte acumulador del modificador de presin Acumulador del modificador de presin Empacadura D Lmina separadora Empacadura C Cuerpo de vlvulas de solenoides de control Pin tubular
VLVULA E DE SOLENOIDE DE CAMBIO VLVULA D DE SOLENOIDE DE CAMBIO
6. Retire el solenoide de control de presin y los solenoides de cambio D y E.

SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN
7. Afloje los pernos uniformemente en el patrn ilustrado.
Procedimiento de Desarmado 1. Retire el colador de aceite 2. Saque el O-ring fuera del colador de aceite 3. Retire la empacadura 4. Retire el soporte
8. Retire el cuerpo superior de vlvulas de control

CUERPO SUPERIOR DE VLVULAS DE CONTROL LMINA DE SELLO
SOPORTE CUERPO PRINCIPAL DE VLVULAS
9. Retire la lmina de sello. 5. Retire los solenoides de cambio A, B y C.

SOLENOIDE DE CAMBIO B LMINA DE SELLO
SOLENOIDE DE CAMBIO C SOLENOIDE DE CAMBIO A
CUERPO PRINCIPAL DE VLVULAS
K1-12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Caja de la transmisin automtica Sello de aceite Tubo de aceite Anillo retn Embudo Pista de rolinera Engranaje primario Cubo de embrague delantero Embrague delantero Resorte de retorno del trinquete Trinquete de estacionamiento
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Eje del trinquete de estacionamiento Accionador de soporte Pieza de accionamiento Engranaje secundario y engranaje de salida Diferencial Servo de banda Componente de la palanca de la varilla de estacionamiento Acumulador delantero Acumulador de aplicacin del servo Eje manual
K1-13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Caja de la transmisin automtica Sello de aceite Tubo de aceite Embudo Pista de rolinera Engranaje primario Cubo de embrague delantero Embrague delantero Resorte de retorno del trinquete Trinquete de estacionamiento
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Eje del trinquete de estacionamiento Accionador de soporte Pieza de accionamiento Engranaje secundario y engranaje de salida Diferencial Servo de banda Componente de la palanca de la varilla de estacionamiento Acumulador delantero Acumulador de aplicacin del servo Eje manual
K1-13-1

SELECTIVA VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000111308 JC6 AAAS#****1000111308
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pistn de freno de baja y reversa Resorte de retorno de freno de baja y reversa Pista interior del embrague unidireccional Anillo retn Freno de baja y reversa Pista de rolinera Espaciador Rolinera Tuerca de seguridad
10 11 12 13 14 15 16 17
Engranaje interno delantero y embrague unidireccional Componente del engranaje planetario delantero Engranaje solar delantero Componente del engranaje planetario trasero Anillo retn Componente del embrague Tensor de banda Banda de freno 24
K1-13-2
SELECTIVA
1 2 3 4 5 6 7 8
Pistn de freno de baja y reversa Resorte de retorno de freno de baja y reversa Pista interior del embrague unidireccional Anillo retn Freno de baja y reversa Espaciador Rolinera Tuerca de seguridad
9 10 11 12 13 14 15 16
Engranaje interno delantero y embrague unidireccional Componente del engranaje planetario delantero Engranaje solar delantero Componente del engranaje planetario trasero Anillo retn Componente del embrague Tensor de banda Banda de freno 24
K1-14
1 2 3 4 5 6
Tapa trasera Arandela de empuje Bomba de aceite Cuerpo de vlvulas de control Crter de aceite Tubo conector
7 8 9 10 11
Sensor de velocidad del vehculo Interruptor de rango de la transmisin Sensor de velocidad de Entrada/turbina Varilla de medicin de nivel y tubo de llenado de aceite Convertidor de torque
K1-15

Procedimiento de Armado 1. Mida el buje del engranaje solar delantero. Dimetro interno del buje Estndar: 18.000 18.018 mm {0.708660.70936 Pul.} Mximo: 18.038 mm {0.71016 Pul.} 6. Alce la caja de la transmisin y mntela sobre la HES.
BUJE
7. Instale el tubo de aceite. 8. Instale el anillo retn a la caja de la transmisin.

BUJE ANILLO RETN
2. Si no est de acuerdo a la especificacin, cambie el engranaje solar delantero. 3. Mida el buje de la tapa trasera. Dimetro interno del buje Estndar:23.600 23.621 mm {0.929130.92995 Pul.} Mximo: 23.641 mm {0.93075 Pul.}
BUJE
CAJA DE LA TRANSMISIN ESTRA DE INSTALACIN DEL ANILLO RETN
9. Instale un embudo y pista de rolinera nuevos.

PISTA DE ROLINERA EMBUDO
4. Si no est dentro de la especificacin, cambie la tapa trasera. 5. Arme la HES.
K1-16

10. Instale la pista de rolinera como se muestra en la ilustracin.

LADO DEL ALOJAMIENTO DEL CONVERTIDOR
PISTA DE ROLINERA
PISTA DE ROLINERA
11. Instale la pista de rolinera en la caja de la transmisin. 12. Instale la tuerca de seguridad.
ENGRANAJE PRIMARIO LADO DE LA TAPA TRASERA PISTA DE ROLINERA
(1) Coloque el engranaje primario.

ROLINERA
10. Instale la pista de la rolinera; luego apriete los tornillos torx. Torque 10.8 13.7 Nm {110140 kgf.cm, 95.5 121 lbs./pul.}
ESPACIADOR
ENGRANAJE PRIMARIO
TORNILLO TORX
(2) Coloque el espaciador y la rolinera. (3) Coloque la tuerca de seguridad sin apretarla.
TUERCA DE SEGURIDAD
K1-17

(2) Coloque el espaciador y la rolinera.

ROLINERA ESPACIADOR
(5) Apriete la tuerca de seguridad por el lado de la tapa trasera para ajustar la precarga dentro de la especificacin. Precarga 1.0 1.4 Nm 2.0 {10.2 14.3 kgf.cm, 8.9 12.4 lbs./Pul.}
PISTA DE LA ROLINERA
ENGRANAJE PRIMARIO
(3) Coloque la tuerca de seguridad sin apretarla.

TUERCA DE SEGURIDAD
(4) Coloque las HES en el orden ilustrado.

LADO DEL ALOJAMIENTO DEL CONVERTIDOR
LADO DE LA TAPA TRASERA BARRA DE EXTENSIN
K1-17-1
PERNOS DE INSTALACIN DE LA BANDA DEL SERVO
22. Aplique vaselina a la rolinera, y asegrela al componente del embrague. 23. Instale el componente del embrague.
(5) Calcule de acuerdo a la formula mostrada a continuacin. B-A=C (La mitad de la longitud sin incluir la cabeza del tornillo) C-4=D (El lmite inferior de la longitud sin incluir la cabeza del tornillo) C-4.7=E (El lmite superior de la longitud sin incluir la cabeza del tornillo) (6) Seleccione un tensor de banda cuya longitud est entre D y E. Longitud del tensor de banda
36.0 {1.417} 37.5 {1.476} 39.0 {1.535} 36.5 {1.437} 38.0 {1.496}
mm {Pul}
37.0 {1.457} 38.5 {1.516}
(7) Instale el tensor de banda seleccionado. 24. Instale la banda de freno 2-4. Torque 38-56 Nm {3.8 5.8 kgf.m, 2841 lbs./pi}
TENSOR DE LA BANDA
25. Seleccione el tirante de la banda. (1) Encuentre un perno adecuado (longitud sin incluir la cabeza: 60-70 mm {2.36 2.75 Pul.} y apriete la banda de freno 24 con el perno. Torque 4.9 Nm {50 kgf.cm, 43 lbs./Pul.} (2) Mida la longitud A de la ilustracin. 26. Use el procedimiento siguiente para medir el juego axial total, luego coloque la pista de rolinera adecuada. (1) Instale la pista de rolinera mas gruesa (2.6 mm {0.102 Pul.}) al extremo de la tapa trasera. (2) Instale la tapa trasera de la caja de la transmisin. (3) Mida la holgura entre la tapa trasera y la caja de la transmisin.
Si la holgura A es (0 mm {0 Pul}), cambie la pista de la rolinera con las dos pistas de rolineras ms finas (1.8 mm{0.071}), luego mida de nuevo la holgura A.
TAPA TRASERA
HOLGURA
(3) Retire el perno. (4) Mida la longitud B de la ilustracin.
CAJA DE LA TRANSMISIN
K1-18

(4) Calcule la cantidad de juego axial utilizando la formula a continuacin.
Cuando se use la pista de rolinera ms gruesa

(2.6 mm {0.102 Pul.}). Frmula Cantidad de juego axial=2.6 mm {0.102 Pul} Holgura A
TAPA TRASERA
Cuando use las dos pistas de rolineras ms finas

(1.8 mm {0.071}). Frmula Cantidad de juego axial=3.6 mm {0.141} Holgura A (5) De acuerdo a la cantidad de juego axial calculada en el paso (4), seleccione la pista de rolinera adecuada a partir de la tabla a continuacin.
mm {Pul}
28. Aplique una capa ligera de sellador de silicona a las superficies de contacto de la caja de la transmisin automtica y la tapa trasera.
SELLADOR
Cantidad de Juego Axial 2.876 {0.114}3.075 {0.121} 2.676 {0.106}2.875 {0.113} 2.476 {0.098}2.675 {0.105} 2.276 {0.090}2.475 {0.097} 2.076 {0.082}2.275 {0.089}
Grosor adecuado de pista de rolinera 2.6 2.4 2.2 2.0 1.8 {0.102} {0.094} {0.087} {0.079} {0.071}
29. Aplique aceite de transmisin automtica al O-ring e instale ste ltimo en la caja de la transmisin automtica. 30. Instale la tapa trasera a la caja de la transmisin automtica. Torque 1925 Nm {1.9 2.6 Kgf, 14 lbs./pi}
Precaucin
Se pueden daar la pista de la rolinera y la tapa trasera si sta ltima no se instala correctamente en la caja de la transmisin. Alinee la parte sobresaliente de la pista de la rolinera dentro de las flechas mostradas en la ilustracin y luego instale la tapa trasera con respecto a la caja de la transmisin.
PISTA DE LA ROLINERA
O-RING TAPA TRASERA O-RING
31. Instale el resorte de retorno del trinquete a la caja.

RESORTE DE RETORNO DEL TRINQUETE
(6) Retire la tapa trasera, aplique vaselina a la pista de rolinera seleccionada luego instlela en la tapa trasera. 27. Aplique aceite de transmisin automtica al nuevo anillo de sello y luego instlelo en la tapa trasera. Dimetro interno del anillo de sello A: 47.1 mm {1.854 pul.} B: 55.8 mm {2.197 pul.}
32. Instale el trinquete de empaque y el eje del trinquete de estacionamiento a la caja.

EJE DEL TRINQUETE DE ESTACIONAMIENTO TRINQUETE DE ESTACIONAMIENTO
K1-19
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
MECANISMO MANDO CAMBIO
SISTEMA DIAGNOSTICO DE ABORDO (OBD)
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS

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CAMBIO AUTOMATICO (FN4A-EL)

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000111308 JC6 AAAS#****1000111308

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****11309 JC6 AAAS#****11309

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000111308 JC6 AAAS#****1000111308

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

47. Retire los tornillos Torx del lado del convertidor.

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000111308 JC6 AAAS#****1000111308

49. Retire la pista de rolinera; use la HES como se muestra en la figura.

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

53. Retire el tubo de aceite.

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Nmero de Vueltas 10.3 17.1 10.7 12.9

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

ROLINERA ANILLO DE RETENCIN CUBO DEL EMBRAGUE DE 34

PLACA ENGRANAJE SOLAR TRASERO

PASAJE PARA EL FLUIDO DEL EMBRAGUE DE 34

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Retn del embrague unidireccional

Embrague unidireccional Anillo retn Engranaje interior delantero

Ver Nota de Desarmado

Nota de Desarmado del Retn del Embrague UniDireccional

Retire el retn del embrague unidireccional utilizando

El embrague unidireccional no puede ser instalado

ENGRANAJE INTERNO DELANTERO

EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL PISTA LATERAL

3. Instale la pista lateral. 4. Instale el retn del embrague unidireccional.

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

PISTN DE FRENOS DE BAJA Y REVERSA

RESORTE DE RETORNO DEL PISTN

Comprima la pista interna del embrague

Retire el pistn de baja y reversa por medio de la aplicacin

Comprima la pista interior del embrague

CONDUCTO DE FLUIDO DE FRENOS DE BAJA Y REVERSA

Se puede daar el cuerpo de la transmisin

La instalacin del pistn de frenos de baja y

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

COMPONENTE DE LA VARILLA DE ESTACIONAMIENTO

Rolinera Nota de Desarmado Engranaje secundario

Rolinera Nota de Desarmado Engranaje de salida

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#****1000112859 JC6 AAAS#****1000112859

Anillo Rolinera Nota de Desarmado Engranaje secundario

Rolinera Nota de Desarmado Engranaje de salida

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Nota de Desarmado Nota de Armado

Nota de Desarmado de la Rolinera

Retire la rolinera del engranaje primario. Use la HES y

Nota de Armado de la Rolinera

Instale la rolinera del engranaje primario; use la HES.

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

6. Retire el solenoide de control de presin y los solenoides de cambio D y E.

7. Afloje los pernos uniformemente en el patrn ilustrado.

8. Retire el cuerpo superior de vlvulas de control

SOPORTE CUERPO PRINCIPAL DE VLVULAS

9. Retire la lmina de sello. 5. Retire los solenoides de cambio A, B y C.

SOLENOIDE DE CAMBIO C SOLENOIDE DE CAMBIO A

CUERPO PRINCIPAL DE VLVULAS

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#1000111308 JC6 AAAS#1000111308

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#11309 JC6 AAAS#11309

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#1000111308 JC6 AAAS#1000111308

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#1000111308 JC6 AAAS#1000111308

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#1000112859 JC6 AAAS#1000112859

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#11309 JC6 AAAS#11309

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#11309 JC6 AAAS#11309

VIN APLICADO (Asumido): JC0 AAAS#1000111308 JC6 AAAS#1000111308