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Zagonel
Os Primrdios
A funo produo, entendida como o conjunto de atividades que levam transformao de um em tang!vel em um outro com maior utilidade, acompan"a o "omem desde sua origem. #uando polia a pedra a fim de transform$%la em utens!lio mais efica&, o "omem pr'%"ist(rico estava e)ecutando uma atividade de produo. *esse primeiro est$gio, as ferramentas e os utens!lios eram utili&ados e)clusivamente por quem os produ&ia, ou seja, ine)istia o com'rcio, mesmo que de troca ou escam o. At' o s'culo +,--, as atividades de produo de ens eram desempen"adas por artesos. .om in/meras especiali&a0es e denomina0es, essa classe a arcava praticamente todas as profiss0es li erais ento e)istentes1 pintores, escultores, marceneiros, vidraceiros, sapateiros, arquitetos, armeiros e assim por diante. 2 mestre arteso, propriet$rio de uma oficina, rece ia aprendi&es, geralmente mem ros da fam!lia ou, ento, jovens talentosos da regio, para estudarem o of!cio. Estes permaneciam na oficina por um per!odo de at' quin&e anos, aprendendo a dominar as t'cnicas da profisso. 2s novos artesos uniam%se em corpora0es de of!cio e os ons artesos eram capa&es de reali&ar o ras refinadas e de grande comple)idade e detin"am o dom!nio completo do ciclo de produo, j$ que negociavam com o cliente o servio a ser reali&ado, e)ecutavam estudos e provas, selecionavam os materiais e as t'cnicas mais adequadas, constru!am o em e o entregavam. .ada em produ&ido era personali&ado e incorporava in/meros detal"es solicitados pelo cliente1 o n/mero de varia0es ' quase ilimitado.
A Revoluo Industrial
A partir das inven0es da imprensa de tipos 3s'c. +,4 e do tear "idr$ulico 3s'c. +,---4, ficara demonstrada a possi ilidade de mecani&ar o tra al"o e produ&ir um em em s'rie. 5as foi em 6778, com o desenvolvimento da m$quina a vapor por 9ames Watt, que o "omem passou a dispor de um recurso pr$tico para su stituir o tra al"o "umano ou a trao animal por outro tipo de energia. :ma das atividades rapidamente mecani&ada foi a produo de t;)teis. A partir de ento, a velocidade da m$quina passava a impor o ritmo da produo e os locais de tra al"o passavam a ser constru!dos em funo das necessidades impostas pelos equipamentos1 era o nascimento das f$ ricas. 2 "omem, antes um arteso, passou a ser um oper$rio coadjuvante da m$quina. A produo tornou%se padroni&ada e o n/mero de op0es colocadas disposio do cliente era limitado. 2 tra al"o era rotineiro e padroni&ado e o tra al"ador perdeu o contato com o cliente e com a viso glo al dos o jetivos da empresa. Era a diviso do tra al"o entre aqueles que pensam 3gerentes, administradores, engen"eiros4 e aqueles que e)ecutam 3oper$rios4. Essa verdadeira revoluo na maneira como os produtos eram fa ricados trou)e consigo algumas e)ig;ncias1 < Padroni&ao dos produtos= < Padroni&ao dos processos de fa ricao= < >reinamento e "a ilitao de mo%de%o ra direta= < .riao e desenvolvimento dos quadros gerenciais e de superviso= < ?esenvolvimento de t'cnica de planejamento e controle da produo= < ?esenvolvimento de t'cnicas de planejamento e controle financeiro= < ?esenvolvimento de t'cnicas de vendas. 5uitos dos conceitos que "oje nos parecem ( vios no o eram na 'poca, como o conceito de padroni&ao de componentes introdu&ido por Eli W"itne@ em 67AB, quando condu&iu a produo de mosquet0es com peas intercam i$veis, fornecendo uma grande vantagem operacional aos e)'rcitos. >eve in!cio o registro, atrav's de desen"os e croquis, dos produtos e processos fa ris, surgindo a funo de projeto de processos, de instala0es, de equipamentos e etc.
A indstria Automobilstica
Em 6GG7 a PHI 3Pen"ard e Ievanssor4 iniciou sua produo de autom(veis com motor a gasolina e em 6GAB j$ era a maior produtora. Sua fa ricao era totalmente artesanal, empregando m$quinas de uso geral para diversas tarefas em diversos materiais. A fora de tra al"o era altamente qualificada em projeto, operao de m$quinas, ajuste e aca amento. Seus clientes no se preocupavam com custo, facilidade de dirigir ou manuteno e o volume de produo era ai)!ssimo.
%ig& !ec&
*os anos GB, os 9aponeses comeam a consolidar o modelo de produo en)uta que vem crescendo vertiginosamente e superando a produo em massa.
Re'er)ncias *ibliogr+'icas
I-*S, Qernardo E. Breve histria da engenharia da qualidade. 5AR>-*S, PetrUnio H IA:TE*-, Cernando. Administrao da Produo. 6X ed. So Paulo1 Editora Saraiva, 6AAG. 2K*2, >aiic"i. O Sistema Toyota de Produo: Alm da Produo em Larga Es ala. Porto Alegre1 QooDman, 6AA7. W25A.W, 9. P. et al. A !"quina que !udou o !undo. Rio de 9aneiro1 .ampus, 6AAP.