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Embora a espiral, tambm conhecida como clotide, seja mais trabalhosa a que melhor atende as exigncias de um traado racional. Todas as outras curvas praticamente atendem s necessidades de um traado racional, usualmente optou-se pela clotide. Alm de outras vantagens, observado que quando um veculo passa de um trecho em tangente para um espiral, o motorista gira o volante do veculo a uma velocidade angular constante, essa operao oferece ao motorista um certo conforto ao realizar a curva. 4.2 COMPRIMENTO DO TRECHO DE TRANSIA (Ie)
FATEC Faculdade de Tecnologia de Pavimentao ________________Departamento de Transportes e Obras de Terra - Prof. Edson
A determinao do comprimento mnimo do trecho de transio Ie, feito de forma que a variao da fora centrpeta Fc (enquanto o veculo percorre o trecho de transio Ie com velocidade constante Vd) no ultrapasse valores confortveis. Adotando-se um valor de acelerao centrpeta ac = 0,6 m/s3 (unidade de tempo em J), tem-se:
Vd3 ou Ie = ----------J . Rc
Adotando-se Jmx = 0,6 m/s3, determina-se o valor do comprimento mnimo de transio correspondente a essa variao mxima de acelerao centrpeta.
ou
Para a determinao do comprimento mximo do trecho de transio Iemx, deve-se assumir que = 0, ou seja, a inexistncia de trecho circular, o ngulo que descreve o novo trecho circular da curva de transio, tem-se:
= AC - 2s
( = 0)
smx = AC/2
O comprimento ideal do trecho de transio Ie deve estar compreendido entre o Iemn e Iemx..A escolha de Ie muito grandes implica, em geral, um afastamento (p) bastante elevado, ou seja, o traado da curva afasta-se demasiadamente do traado primitivo. Recomenda-se que o comprimento de Ie satisfatrio seja o dobro do Iemn . Ie = 2 . Iemin. No clculo do valor de Ie deve-se arredondar para cima um valor mltiplo de 10m, para melhor efetuar a distribuio da superelevao. 4.3 TIPOS DE INSERO DE TRECHOS EM ESPIRAL EM CURVA CIRCULAR HORIZONTAL Existem trs mtodos de insero das espirais de transio, a saber:
O mtodo do raio conservado geralmente o mais utilizado, neste caso existe a necessidade do recuo do centro da curva circular horizontal (O) no valor de (p), esse procedimento possui a vantagem de no alterar o valor do Rc. No mtodo de deslocamento das tangentes o centro da curva circular horizontal e o raio so mantidos inalterados, as tangentes so deslocadas, esse mtodo aplicvel apenas em casos especiais. J o mtodo de centro conservado o Rc diminudo, o que implica em uma certa inconvenincia.
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4.4 ELEMENTOS DE UMA CURVA DE TRANSIO
Onde: O = centro do trecho da curva circular horizontal afastado PI = ponto de interseo das tangentes is = ngulo entre a corda e a tangente em SC p = afastamento da curva circular horizontal k = abscissa do centro O da curva circular horizontal X = abscissa de um ponto genrico sobre o trecho em espiral D = Desenvolvimento do trecho circular Y = coordenada de um ponto genrico sobre o trecho em espiral = ngulo central do trecho circular TS = ponto tangente/espiral SC = ponto espiral/circular CS = circular/espiral ST = espiral/tangente Rc = raio de curvatura c = corda Xs = abscissa dos pontos SC e CS Ys = ordenada dos pontos SC e CS TT = tangente total Ie = comprimento do trecho espiral AC = ngulo central das tangentes s = ngulo da transio 4.5 CLCULOS DOS ELEMENTOS NECESSRIOS DEFINIO E LOCAO DA ESPIRAL Sendo Ie o comprimento da transio (trecho entre os pontos notveis TS e SC e entre CS e ST) e Rc o raio da curva circular horizontal. A espiral de transio adotada a clotide, temos pela equao que define esta curva o seguinte:
R x Ie = contente
Rc x Ie = constante k
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dI I x dI dI = R x d ---------- = ---------R k
Portanto:
I x dI I2 = ---------- = ------k 2k
Como k = Rc x Ie, tem-se
I2 = --------------------2 x Rc x Ie
Ie s = ---------2 x Rc
como:
dx = dI x cos dy = dI x sen
FATEC Faculdade de Tecnologia de Pavimentao ________________Departamento de Transportes e Obras de Terra - Prof. Edson 3 5 3 5 sen = - ----- + ------ - ......= - -------- + -------- - ............... 3! 5! 6 120 2 4 2 4 cos = 1 - ----- + ------ - ......= 1 - -------- + -------- - ............... 2! 4! 2 24
Portanto:
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Exemplo: Uma rodovia tipo I-A em uma regio plana, permite-se um valor mximo de superelevao de 10%. Devido a dificuldades de relevo no permitido o uso de curva circular horizontal com raios superiores 1900 m, logo se faz necessrio o uso de curvas com espirais de transio. Em uma determinada curva tem-se: AC = 31O 28 37 Estaca PI = [1234 + 12,70m] Vd = 100 km/h Pede-se: a) clculo do valor de Rcmim b) adotando-se uma superelevao de 8% calcular do valor do Rc pelo mtodo da parbola da AASHTO c) Determinar as estacas dos pontos notveis da curva: TC, SC, CS e ST a) Raio mnimo:
Rc min
b) Rc (pelo mtodo da AASHTO) = e = e mx.(2Rmn/ Rc - Rmn2/Rc2) Pergunta-se, qual Rc que aplicado formula acima obtm-se um valor de superelevao de 8% e = 0,10 ( 2 x 342,34 / 600 - 342,342 / 6002) = 0,0815 8% o Rc a ser adotado de 600 m. c) Estacas dos Pontos Notveis c-1) comprimento do trecho de transio Iemin = 0,035 Vd3/Rc = 0,035 . 1003 / 600 = 58,33 m Ie = 2 x Iemn = 2 x 58,33m = 116,66 m arredondando para um valor acima mltiplo de 10 m tem-se: Ie = 120m em estacas [6] c-2) Elementos principais da curva (s, xs e ys)
Ie 120 s = --------- = ------------- = 0,1rd = 5,72957o = 5o 43 46,48 2 Rc 2 x 600 2 4 0,12 xs = Ie x (1 - ----- + ------- - ......) = 120 x ( 1 - ------ ) = 119,88m 10 216 10 3 5 0,1 ys = Ie x (----- - ------- + --------- - .....) = 120 x ( -------) = 4,0m 3 42 1320 3
c-3) Elementos da posio da transio (k, p, TT e D)
FATEC Faculdade de Tecnologia de Pavimentao ________________Departamento de Transportes e Obras de Terra - Prof. Edson p = ys Rc x ( 1 - cos) = 4,0 - 600 x ( 1 cos 5,72957o ) = 7,0m TT tangente total TT = k + (Rc + p) x tan (AC/2) = 60,00 + (600 + 7,0) x tan (31O 28 37/2) = TT = 60,00 + 607 x 0,28181 = 231,05 m em estacas [ 11 + 11,05m]
Desenvolvimento circular
D = Rc x ( AC - 2s)
Estacas dos pontos notveis (TS, SC, CS e ST) Estaca TS Estaca SC Estaca CS Estaca ST = estaca do PI TT = [1234 + 12,70m] [11+11,05m]= [1246 + 3,75m] = estaca do TS + Ie = [1246 + 3,75m]+ [6] = [1252 + 3,75m] = estaca SC + D = [1252 + 3,75m]+ [ 10 + 9,68 m] = [1262 + 13,43m] = estaca CS + Ie = [1262 + 13,43m] + [6] = [1268 + 13,43m]
4.6 TABELA DE LOCAO DA CURVA COM ESPIRAL DE TRANSIO Aps serem locadas as tangentes curva e o ponto PI de interseo destas tangentes, devem ser locados os pontos TS e SC sobre as tangentes a uma distncia TT de PI. Os dois trechos em transio da curva sero locados a partir de TS e ST, respectivamente. A locao do trecho circular ser feita a partir de SC de meia e meia estaca. 4.6.1 Tabela de locao do trecho espiral TS a SC
TAB E LA D E LO C A O
E staca I (m ) 0 6,25 16,25 26,25 36,25 46,25 56,25 66,25 76,25 86,25 96,25 106,25 116,25 120,00 x (m ) 0 6,25 16,25 26,25 36,25 46,25 56,25 66,24 76,24 86,23 96,21 106,18 116,15 119,88 y (m ) 0 0,00 0,01 0,04 0,11 0,23 0,41 0,67 1,03 1,49 2,06 2,78 3,64 4,00
o
TS = [1246 + 3,75m ]
1246 + 10 1247 1247 + 10 1248 1248 + 10 1249 1249 + 10 1250 1250 + 10 1251 1251+ 10 1252 S C = [1252 + 3,75] corda c = 79,98 m
i( '") 0 0 00' o 0 02' o 0 05' o 0 10' o 0 17' o 0 25' o 0 34' o 0 46' o 0 59' o 1 13' o 1 29' o 1 47' o 1 54' 18,65" 06,08" 29,00" 27,42" 01,34" 10,37" 55,75" 16,30" 12,49" 44,41" 52,22" 36,07" 39,82"
is = 1o 54' 39,82"
FATEC Faculdade de Tecnologia de Pavimentao ________________Departamento de Transportes e Obras de Terra - Prof. Edson is = arctan (ys/xs) corda = xs / cos is
Para a estaca [1246 + 10m] tem-se um I de 6,25m, devem ser calculadas as coordenadas x e y e tambm o ngulo de deflexo sobre a tangente i:
I2 6,252 39,06 = ------------------ = -------------------- = -------------------= 0,0002712rd 2 x Rc x Ie 2 x 600 x 120 144.000 2 x = I x (1 - ---) 10 y = I x (-----) 3 0,00027122 = 6,25 x ( 1 - -------------- ) = 6,25 m 10 0,0002712 = 6,25 x ( ---------------) = 0,000565108m 3
4.6.2 Tabela de locao do trecho circular SC a CS No trecho circular a tabela de locao deve ser feita de estaca em estaca
T A B E L A D E L O C A O D O T R E C H O C IR C U L A R
E s ta c a s S C = [1 2 5 2 + 3 ,7 5 ] 1253 1254 1255 1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 C S = [1 2 6 2 + 1 3 ,4 3 m ] = A C - 2s =
o
D is t n c ia ( m ) P a r c ia l A c u m u la d a 0 0 1 6 ,2 5 1 6 ,2 5 20 3 6 ,2 5 20 5 6 ,2 5 20 7 6 ,2 5 20 9 6 ,2 5 20 1 1 6 ,2 5 20 1 3 6 ,2 5 20 1 5 6 ,2 5 20 1 7 6 ,2 5 20 1 9 6 ,2 5 1 3 ,4 3 2 0 9 ,6 8 ( D )
o
0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o
D e fle o ( o ' " ) P a r c ia l A c u m u la d a 0 0 o 2 4 ' 2 2 ,5 0 " 0 2 4 ' 2 1 ,5 0 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 1 4 3 ' 4 8 ,9 2 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 2 4 1 ' 0 5 ,6 8 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 3 3 8 " 2 2 ,4 2 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 4 3 5 " 3 9 ,1 7 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 5 3 2 ' 1 5 ,9 2 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 6 3 0 ' 1 2 ,6 7 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 7 2 7 ' 2 9 ,4 2 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 8 2 4 ' 4 6 ,1 7 " o 5 7 ' 1 7 ,7 5 " 9 2 2 ' 0 2 ,9 2 " 3 8 ' 2 8 ,4 5 " 1 0 o 0 0 ' 3 0 ,3 7 " o (x 2 ) 2 0 0 1 ' 0 0 ,7 4 "
3 1 2 8 3 7 - 2 x 5 4 3 4 6 ,4 8 =
d = 2 0 o 0 1 ' 0 5 ,0 4 "
' " ) 0
5 1 ' 0 6 ,4 0 "
3 5 8 o 0 5 ' 2 0 ,1 8 "
3 6 0 o - 3 5 8 o 0 5 ' 2 0 ,1 8 " =