Sei sulla pagina 1di 10

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA:

Mecnica De Suelos Aplicada a la Cimentacin y Vas de


Transporte

DOCENTE:

Ing. Piedra Tineo

CICLO:
X

ALUMNOS:

Ipanque Rocio Paul


Tineo Barboza Marlyn Fiorella
Vasquez Mayanga Jhimmy
Paredes Herrera Carlos
Silva Torres Karen
Gonzales Vicente Edwin

JAEN - PERU
2013

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

CONTENIDO
"ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS PARA UNA EDIFICACION

1.

OBJETIVOS

2.

MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. Ubicacin del Proyecto.
2.2. Clima.
2.4. Localidad

3.

PERSONAL
3.1. Levantamiento Topogrfico.

4.

EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIALES


4.1. Monumentacin y/o Referenciacin.

5.

DESARROLLO DEL PROYECTO


5.1. Movilizacin.
5.2. Etapa De Campo.
5.3. Campo.
5.3.1. Ubicacin, sealizacin y/o monumentacin de vrtices.
5.3.2. Levantamiento de Detalles.
5.3.3. Finalizacin de labores de campo.
5.4. Gabinete.
5.4.1. Clculos.

6.

PANEL FOTOGRAFICO

7.

PLANOS

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

1.

OBJETIVOS:
En concordancia y por materia de estudio se encomienda
realizar el estudio denominado "REALIZACION DE LA
CARRETERA EN EL CURSO MECANICA DE SUELOS PARA
CIMENTACIONES Y VIAS DE TRANSPORTES: siendo los
objetivos de los trabajos topogrficos los siguientes:

2.

Establecer vrtices para una Poligonal Abierta de apoyo


que sea permanente y/o duradera.

Elaborar fichas descriptivas de cada punto de la poligonal,


para su fcil ubicacin..

MEMORIA DESCRIPTIVA:
2.1. Ubicacin del Proyecto.
El Proyecto Se Encuentra Ubicado En La Provincia Y
Distrito De Jan Regin Cajamarca. Tiene una extensin
territorial de 84.97 Km2., una poblacin estimada de 696
habitantes y una densidad poblacional de 0.12 hab./Km2.
Se encuentra 1235 m.s.n.m.
UBICACIN:
-

Departamento/Regin:
Provincia
:
Distrito
:
Sector
:

Cajamarca
Jan
Jan
Chililique

2.2. Clima..
Presenta un clima variado. En pocas de lluvias es bastante hmedo, el cual
facilita diversos sembros, este periodo dura aproximadamente 5 meses y
generalmente empieza en los meses de noviembre. En los meses de lluvias
caen precipitaciones de gran intensidad que ocasionan derrumbes, huaycos, los
cuales dificultan la accesibilidad al lugar. Su temperatura promedio es de 25C.
2.3. Localidad.
El mencionado Sector Sector Chililique se encuentra ubicado en la
zona Sur - Oeste de la Provincia y Distrito de Jan, Regin
Cajamarca.

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

UBICACIN GEOGRFICA.
INICIO:
C. Norte
C. Este.
Altitud.
Altitud media.

:
:
:
:

FINAL:
C. Norte.
C. Este.
Altitud.

9356963.60
741277.40
728m.s.n.m.
1732.00
m.s.n.m.

:
:
:

9356797.57
741194.82
735.00
m.s.n.m.

DATUM WDG 84

TEODOLITO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

741778.167
741780.521
741778.913
741781.995
741776.706
741773.527
741759.721
741747.009
741736.033
741726.341
741717.158
741708.396
741771.28
741746.494
741760.18
741772
741834

741775.7719
741776.7957
741784.2689
741771.2825
741770.976
741770.6695
741770.3624
741763.3302
741760.261
741762.5057
741763.5295
741771.0027

9367992.18
9367993.78
9367992.06
9367996.14
9367990.18
9368000.29
9368014.78
9368030.21
9368047
9368064.66
9368082.58
9368100.69
9367999.25
9368029.51
9368014.63
9367999
9367940

NIVELACION
9368002.278
9368003.186
9368009.81
9367998.299
9367998.027
9367997.755
9367997.483
9367991.25
9368015.255
9368017.245
9368018.152
9368024.776

778.821
778.847
778.363
778.947
779.491
779.064
779.728
780.27
780.773
781.318
781.966
782.825
770.401
780.302
779.262
779
778

RELLE
NO
EJE
CARRE
CARRE
RELL
0
20
40
60
80
100
120
BM
P1
P2
E1
RE

779.116357
775.357587
774.834227
779.011643
778.724855
779.011643
780.139274
783.559475
779.723
779.775357
776.016587
775.493227

D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5
20
D1
D2
D3

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62

741758.0163
741757.7098
741757.4033
741757.0962
741750.064
741747
741749.2678
741750.3021
741757.8522
741744.7322
741744.4225
741744.1128
741743.8025
741736.698
741739.5409
741742.0325
741743.1688
741751.4639
741737.0494
741736.7092
741736.369
741736.028
741728.2226
741735.5038
741738.1165
741739.3081
741748.0063
741732.8912
741732.5345
741732.1777
741731.8202
741723.6354
741726.4717
741729.1567
741730.3813
741739.3204
741723.7868
741723.4201
741723.0535
741722.6861
741714.2747
741717.5556
741720.2406
741721.4652
741730.4042
741714.8706
741714.504
741714.1374
741713.77

9368013.266
9368012.994
9368012.722
9368012.45
9368006.217
9368030.227
9368032.19
9368033.085
9368039.622
9368028.263
9368027.995
9368027.727
9368027.459
9368021.308
9368039.997
9368041.667
9368042.429
9368047.99
9368038.327
9368038.099
9368037.871
9368037.642
9368032.41
9368046.552
9368048.025
9368048.697
9368053.603
9368045.078
9368044.877
9368044.676
9368044.474
9368039.858
9368064.394
9368065.731
9368066.341
9368070.793
9368063.057
9368062.874
9368062.692
9368062.509
9368058.319
9368082.297
9368083.634
9368084.244
9368088.696
9368080.959
9368080.777
9368080.594
9368080.411

779.670643
779.383855
779.670643
780.798274
784.218475
780.27
780.322357
776.563587
776.040227
780.217643
779.930855
780.217643
781.345274
784.765475
780.5
780.552357
776.793587
776.270227
780.447643
780.160855
780.447643
781.575274
784.995475
780.773
780.825357
777.066587
776.543227
780.720643
780.433855
780.720643
781.848274
785.268475
781.318
781.370357
777.611587
777.088227
781.265643
780.978855
781.265643
782.393274
785.813475
781.996
782.048357
778.289587
777.766227
781.943643
781.656855
781.943643
783.071274

I1
I2
I3
I4
I5
40
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5
52.3
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5
60
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5
80
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5
100
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

63
64
65
66
67
68
69
70
71
72

741705.3585
741708.6395
741711.3244
741712.549
741721.4881
741705.9545
741705.5879
741705.2212
741704.8538
741696.4424

9368076.222
9368100.199
9368101.536
9368102.146
9368106.598
9368098.862
9368098.679
9368098.497
9368098.314
9368094.125

786.491475
782.825
782.877357
779.118587
778.595227
782.772643
782.485855
782.772643
783.900274
787.320475

I5
120
D1
D2
D3
I1
I2
I3
I4
I5

3. PERSONAL:
El personal que particip en esta partida del proyecto que consta 2
etapas son los siguientes:
3.2. Levantamiento Topogrfico

Tineo Barboza.
Ipanaque Rocio
Vasques Mayanga
Silva Torres
Gonzales Vicente
Paredes Herrera

4. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES:


El equipo utilizado se detalla a continuacin por actividades desarrolladas:
4.1.

Levantamiento Topogrfico.
01 Teodolito Electronico
01 GPS
02 Miras
01 Wincha metlica

5. DESARROLLO DEL PROYECTO:


El levantamiento topogrfico se realiz de acuerdo a los objetivos
determinados, los cuales se desarrollaron en etapas, las que a
continuacin se detallan:
5.1. Movilizacin.
El personal asignado a las labores de levantamiento topogrfico,
se movilizaron al lugar del proyecto el da 17 de Octubre del
2013.
MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

5.2. Etapa de Campo.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

En esta etapa, se levant toda la informacin necesaria in situ,


para lo cual el personal asignado cont con las herramientas,
materiales y equipos adecuados para cumplir con un ptimo
desempeo, quienes laboraron el da 17 de Octubre del 2013,
fecha en que se inicio y culmin las labores de campo
correspondiente al levantamiento topogrfico del proyecto.
5.3. Finalizacin de Labores en campo.
El da 17 de Octubre del 2013, en horas de la maana, se
culminaron las labores de campo, dando fin a las labores de
campo encomendadas e inicio del trabajo de gabinete, para la
posterior entrega del plano topogrfico y el respectivo informe del
levantamiento topogrfico del proyecto.
5.4. Gabinete.
Todos los datos obtenidos en el campo han sido trabajados en la oficina,
obteniendo como resultado final el Plano Topogrfico y el presente Informe
topogrfico.
5.4.1. Clculos
La medicin de ngulos y distancias fueron tomadas de campo mediante el
mtodo de TAQUIMETRIA y ALTIMETRIA,
del cual se obtienen las
coordenadas de los dos primeros puntos de inicio para luego en base a los
ngulos horizontales encontrar la direccin del punto, y con la distancia
encontrada mediante los tres hilos del teodolito encontrar la distancia
estadimetrica, y valindonos del ngulo vertical, el hilo medio y la altura de
instrumento calculamos la cota del punto. De esta manera obtenemos las
tres coordenadas de cada punto.

6. PLANOS:
Para la elaboracin de los planos se utiliz el programa AIDCNS y CIVIL 3D,
siendo una herramienta que nos sirvi para generar las curvas de nivel y para
realizar los tres planos presentados en este informe. Los planos que se presentan
son:
Plano topogrfico escala 1/1000
Plano de perfiles longitudinales escala vertical: 1/100, escala
horizontal:1/1000
Plano de secciones Transversales: escala : 1/200

PANEL
FOTOGRAFICO
MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

Potrebbero piacerti anche