Sei sulla pagina 1di 2

COGENERAZIONE CON MOTORI A GAS

COGENERAZIONE CON MOTORI A GAS I gruppi di cogenerazione azionati da motori a gas, possono essere forniti in esecuzione base, in container o dotati di cofanatura insonorizzata. Essi sono particolarmente indicati negli impianti in cui si ha contemporaneamente utilizzo di energia elettrica e energia termica. Il combustibile impiegato pu essere metano, biogas da depurazione (65% di metano) o gas di discarica (50% metano) con pressione di alimentazione allentrata del motore da 50 a 100 mbar (200 mbar per TCG 2032). Il funzionamento elettrico pu avvenire sia in parallelo con la rete pubblica che separatamente da essa (funzionamento in isola). Il recupero termico avviene sia dal circuito acqua di raffreddamento motore che dai gas di scarico;pertanto possibile sia la produzione di sola acqua calda (p. es. 70 90 C) che la produzione separata di acqua calda dal circuito motore e di vapore dai gas di scarico. I motori a gas sono equipaggiati con quadro di controllo elettronico TEM Evo (Total Electronic Management Evolution) che ottimizza tutti i parametri di funzionamento in relazione al rendimento e alle emissioni di scarico.

GAS ENGINE DRIVEN COGENERATION SETS Cogeneration sets driven by gas engines can be supplied onbase, containerised or sound-proof canopy. These generating sets are suitable for all those plants which require both electric and thermal power at the same time. They are fed on natural gas or sewage gas (65% methane) or landfill gas (50% methane), with a supply pressure between 50 and 100 mbar (200 mbar for TCG 2032) . Considering electric generation they are suitable for single operation as well as for connection in parallel with the electric mains or in island mode. About thermal production water-cooled engines allow heat recovery both from engine cooling system and exhaust gas: it is possible to obtain just hot water production (for example 70 90 C), or separate production of hot water from engine cooling system and steam from exhaust gas. The gasengines are equipped with an electronic control board TEM Evo (Total Electronic Management Evolution) that with the supervision of all important parameters permits the max efficiency and the control of exhaust emissions.

Motore DEUTZ

(*)

Potenza meccanica

Potenza elettrica

Potenza immessa

Potenza Rendimento termica elettrico H2O motore el 35,3% 34,8% 35,4% 34,9% 36,9% 35,4% 40,8% 40,0% 41,1% 40,3% 43,0% 41,0% 40,3% 42,5% 41,0% 40,3% 42,1% 41,0% 41,8% 41,9% kW 164 172 223 228 289 306 208 216 286 285 581 536 569 795 712 754 1002 858 1074 1423

Potenza termica Portata gas gas di di scarico scarico a 120/150 C kW 97 100 128 132 153 132 348 294 466 396 578 534 710 789 721 950 1014 919 1706 2307 kg/h 1032 1023 1383 1368 1940 1802 3239 3002 4294 3975 6053 5351 6075 8529 7234 8113 10958 9062 15673 20897

Temperat. gas di scarico C 423 436 420 431 377 359 467 465 470 470 430 470 496 430 470 497 421 475 471 476

Tipo TCG 2015 V6 TCG 2015 V8 TCG 2016 V8K TCG 2016 V12 TCG 2016B V12 TCG 2016 V16 TCG 2016B V16 TCG 2020 V12 TCG 2020 V12 OLS TCG 2020 V16 TCG 2020 V16 OLS TCG 2020 V20 TCG 2032 V12 TCG 2032 V16 N S/L N S/L N S/L N S/L N S/L N S/L N N S/L N N S/L N N

kW 180 180 240 240 350 323 600 555 800 740 1200 1050 1155 1600 1400 1540 2070 1750 3000 4000

kW 171 171 230 230 337 311 580 537 774 716 1169 1021 1125 1558 1364 1500 2014 1703 2928 3916

kW 484 492 649 659 914 878 1422 1342 1882 1778 2718 2489 2791 3666 3329 3721 4781 4158 7002 9336

NOTE: Applicazioni particolari a richiesta


Tutti i dati tecnici non sono impegnativi e possono essere soggetti a variazioni senza preavviso. (*) N= Gas naturale (NM >70 (80 per TCG) p.c.i. 8250 kcal/Sm3 S= Biogas (65% CH4 - 35% CO2 p.c.i. 5500 kcal/Sm3 L= Gas di discarica (50% CH4 - 27% CO2 p.c.i. 4000 kcal/Sm3 Potenza per servizio continuo secondo ISO 3046 e DIN 6271, ICFN Emissioni gas di scarico : NOx<500 mg/m3 CO < 1000 mg/m3 OLS = prese di carico ottimizzate Scheda tecnica N. TCG-001

NOTES: On request particular applications may be evaluated.


All technical data are not binding and may change without notice. (*) N= Natural gas (NM >70 (80 per TCG) l..c.v. 8250 kcal/Sm3 S= Sewagegas (65% CH4 - 35% CO2 l..c.v 5500 kcal/Sm3 L= Landfillgas (50% CH4 - 27% CO2 l..c.v. 4000 kcal/Sm3 Output for continous operation according to ISO 3046 and DIN6271 Exhaust gas emissions: NOx<500 mg/m3 CO < 1000 mg/m3 = optimized Load Steps

OLS

Rev. 9

del 1/09/2007

Emessa da : COE

Approvata da : DST

Pag. 1 di 1

COGENERAZIONE CON MOTORI A GAS

COGENERAZIONE CON MOTORI A GAS I gruppi di cogenerazione azionati da motori a gas, possono essere forniti in esecuzione base, in container o dotati di cofanatura insonorizzata. Essi sono particolarmente indicati negli impianti in cui si ha contemporaneamente utilizzo di energia elettrica e energia termica. Il combustibile impiegato pu essere metano, biogas da depurazione (65% di metano) o gas di discarica (50% metano) con pressione di alimentazione allentrata del motore da 50 a 100 mbar (200 mbar per TCG 2032). Il funzionamento elettrico pu avvenire sia in parallelo con la rete pubblica che separatamente da essa (funzionamento in isola). Il recupero termico avviene sia dal circuito acqua di raffreddamento motore che dai gas di scarico;pertanto possibile sia la produzione di sola acqua calda (p. es. 70 90 C) che la produzione separata di acqua calda dal circuito motore e di vapore dai gas di scarico. I motori a gas sono equipaggiati con quadro di controllo elettronico TEM Evo (Total Electronic Management Evolution) che ottimizza tutti i parametri di funzionamento in relazione al rendimento e alle emissioni di scarico.

GAS ENGINE DRIVEN COGENERATION SETS Cogeneration sets driven by gas engines can be supplied on-base, containerised or sound-proof canopy. These generating sets are suitable for all those plants which require both electric and thermal power at the same time. They are fed on natural gas or sewage gas (65% methane) or landfill gas (50% methane), with a supply pressure between 50 and 100 mbar (200 mbar for TCG 2032) . Considering electric generation they are suitable for single operation as well as for connection in parallel with the electric mains or in island mode. About thermal production water-cooled engines allow heat recovery both from engine cooling system and exhaust gas: it is possible to obtain just hot water production (for example 70 90 C), or separate production of hot water from engine cooling system and steam from exhaust gas. The gasengines are equipped with an electronic control board TEM Evo (Total Electronic Management Evolution) that with the supervision of all important parameters permits the max efficiency and the control of exhaust emissions.

Motore DEUTZ

(*)

Potenza meccanica kW

Potenza elettrica kW 171 230 321 551 736 1110 1480 1849 2782 3720

Potenza immessa kW 495 654 904 1396 1849 2686 3612 4550 6910 9213

Potenza Rendimento termica H2O elettrico motore el 34,5% 35,2% 35,5% 39,5% 39,8% 41,3% 41,0% 40,6% 40,3% 40,4% kW 162 226 284 214 287 579 784 925 1072 1423

Tipo TCG 2015 V6 TCG 2015 V8 TCG 2016 V8K TCG 2016 V12 TCG 2016 V16 TCG 2020 V12 TCG 2020 V16 TCG 2020 V20 N N N N N N N N N N

Potenza termica gas di scarico a 120 C kW 107 120 158 347 467 597 811 1051 1721 2338

Portata gas di scarico kg/h 1111 1451 1984 3284 4353 6181 8407 10786 16003 21334

Temperat. gas di scarico C 420 420 380 462 467 434 433 437 468 474

180 240 333 570 760 1140 1520 1900 2850 3800

TCG 2032 V12 TCG 2032 V16

NOTE: Applicazioni particolari a richiesta


Tutti i dati tecnici non sono impegnativi e possono essere soggetti a variazioni senza preavviso. (*) N= Gas naturale (NM >70 (80 per TCG) p.c.i. 8250 kcal/Sm3 Potenza per servizio continuo secondo ISO 3046 e DIN 6271, ICFN Emissioni gas di scarico : NOx<250 mg/m3 CO < 1000 mg/m3

NOTES: On request particular applications may be evaluated.


All technical data are not binding and may change without notice. (*) N= Natural gas (NM >70 (80 per TCG) l..c.v. 8250 kcal/Sm3 Output for continous operation according to ISO 3046 and DIN6271 Exhaust gas emissions: NOx<500 mg/m3 CO < 1000 mg/m3

Scheda tecnica N. TCG-001

Rev.9

del 1/09/2007

Emessa da : COE

Approvata da : DST

Pag. 1 di 1