El transporte como metfora moral

El hombre sin ley ni justicia es el peor de los animales. Aristteles

INTRODUCCIN Luego de la dcada autoritaria y violenta de los 90, el resultado pretende ser el olvido y la continuidad. Aunque hay quienes quieren moralizar el pas, este mensaje en valores no encuentra acogida debido a que no toca la fibra de nuestras instituciones sociales ni de sus prcticas. En lugar de promover el debate sobre cuestiones morales fundamentales, se prefiere seguir en las prcticas que nos llevaron a la misma inmoralidad de los 90. Tenemos que debatir las mismas bases de nuestra moral social que no nos permiten avanzar hacia una tica cvica. No es tanto el relativismo moral como las costumbres que conforman formas de vida, que en lugar de promover el desarrollo intelectual y moral, producen egosmos y desencuentros que desarticulan la sociedad. En este artculo pretendo reflexionar sobre nuestra moral social, sirvindome del transporte como metfora. El transporte pblico es tanto un problema social como una buena metfora para hablar de la condicin moral de nuestra sociedad; con este trmino incluiremos tambin el comportamiento de los peatones. El transporte en nuestra capital se ha vuelto un gran problema social, pero que no solamente hace referencia a la falta de planificacin tcnica ni decisin poltica. Con el problema del transporte tambin podemos leer nuestra cultura y nuestra moral, por lo tanto, nuestros problemas morales. Esta reflexin se mueve tanto en el plano poltico, social como personal, factores que podemos distinguir pero interrelacionados, presentes todos ellos en el trasfondo moral. Con ello, la intencin final es revisar y replantear nuestras erradas concepciones morales, uno de los graves obstculos de nuestro estancamiento social. Pero como nuestra condicin social es tan compleja, no pretendemos haber tocado todos los factores relevantes de nuestra moral. Quedar suficiente espacio para seguir pensado este fenmeno complejo. EL TOREO PEATONAL DE LA LEY

Comencemos con una experiencia cotidiana: Medioda. La polica de trnsito permite el pase del transporte por la carretera central. Los peatones tienen que esperar (o deberan) que la polica autorice el cruce de los peatones, pero impulsados no s por qu instinto, comienzan a cruzar. Tienen que hacer a veces como cuatro paradas antes de cruzar definitivamente, mejor dicho, lo que hacen es torear los vehculos que vienen. De veinticinco personas que queran pasar, se han arriesgado quince. Y sin exagerar, hombres de diferentes condiciones y caractersticas: jvenes, adultos, seoras con sus hijos menores, etc. Los observo y me pregunto qu los lleva a moverse casi al unsono? Impaciencia? Ganar al tiempo? Asuntos importantes? Alguna urgencia? Simplemente desafiar el peligro? Instinto tantico? Cualquiera sea la respuesta, tambin manifiesta una tensin entre vida personal y autoridad pblica. Por eso, tambin tiene que ver con la forma como entendemos las normas y la autoridad, es un asunto de violacin de la ley, en este caso encarnada por la autoridad del polica. A partir de ah quiero reflexionar sobre nuestro incumplimiento de la ley. De dnde deriva la ley? Generalmente creemos que desde los dems (individuos pasados o presentes) hacia m. Si hubo un contrato, otros lo decidieron. La ley es entonces sentida como algo externo, claro que el presupuesto de este sentimiento es la dualidad individuo-sociedad. Trazo mis lmites en mi corporalidad y mi vida mental, fuera de ello no soy yo. La externalidad de la ley hace que la vivamos como imposicin, obligacin y sospecha. Cmo no sospechar de ella cuando a travs de nuestra historia las leyes han servido como armas de dominio de un grupo sobre otro? Volveremos sobre ello. Pero se requiere pensar de nuevo la fuente de la ley y aprender a discernir entre distintos tipos de leyes. La ley puede ser interpretada de tres maneras diferentes. En primer lugar, las leyes pueden ser entendidas como expresin natural del hombre y la sociedad. Las leyes resultan siendo condiciones naturales de nuestra existencia, razn por la cual Scrates se neg a escapar de la crcel[1]. En segundo lugar, la ley como una condicin formal, dada por hombres libres, que hace posible todo contrato social[2]. Desde este punto de vista, no podemos vivir desde los simples hechos y acciones, requerimos de leyes formales que protejan los derechos de los individuos. En tercer lugar, desde la perspectiva del individualismo moderno, la ley como algo externo, un instrumento externo de presin social y de dominio exterior para controlar nuestros instintos tanticos. Parece que ninguna de estas formas de entender la ley funciona en nuestra mentalidad y sus formas de vida sociales, especialmente en las ciudades. Requerimos recrear el sentido de las leyes que revaloren tanto la comunidad, la libertad personal y la justicia. Es en ese encuentro que la ley puede tener un sentido renovado. Como veremos ms adelante, las leyes sociales bsicas contienen distinciones cualitativas morales, es decir, distinciones sobre lo que est bien o mal, si una accin es justa o no, correcta o no. Las leyes resultan de esas distinciones previas. De esa manera, el no respetar las normas de trnsito significa que no reconocemos o no queremos asumir dichas distinciones morales, es decir, que todo vale. Cotidianamente debemos aprender a discernir entre los distintos tipos de leyes, no es lo mismo una norma de trnsito o el derecho a la libertad de reunin que una ley que autoriza explotar petrleo. Hay leyes que sustentan a las dems, que en las sociedades democrticas se encuentran plasmadas en la constitucin poltica, cuyo sustento moral son los derechos humanos. Sin embargo, en distintos tipos de leyes, stas expresan distinciones morales previas. El hecho que en nuestro pas cada gobierno quiera reformular la constitucin poltica ya es un indicador de nuestra inestabilidad moral y la falta de conciencia en la necesidad de establecer patrones morales claros y estables. Sin embargo, el principal problema de la ley de leyes ha sido que la ciudadana no se siente identificada en esa carta magna, el la no expresa sus intereses,

existiendo una brecha entre legalidad y cotidianeidad. Cmo disminuir esa brecha? No hacer de la constitucin un asunto de expertos, de tcnicos ni de polticos, sino requiere convocar a la sociedad civil y abrir un debate sobre lo que realmente queremos los peruanos, dialogar para encontrar esos mnimos comunes en los cuales podamos reconocernos. Mientras no seamos conscientes de cules son nuestros bienes fundamentales, todo proyecto ser una ilusin. Sin identificarnos con esos bienes fundamentales, cada uno querr imponer sus bienes particulares a los dems. Si una comunidad poltica no sabe cul es su finalidad ltima ni su jerarqua de bienes, entonces no tendr identidad ni trabajar para un proyecto comn. Sin embargo, dada nuestra escasa tradicin de debate moral, alguien podra preguntar: podremos ponernos de acuerdo? Ms an, por qu requerimos leyes? Por qu necesitamos derechos? No es mejor que cada uno haga lo que quiere? Un principio prctico y orientador que puede satisfacer nuestro espritu de sospecha puede ser valorar la ley en tanto que tienda a una mejor interrelacin social y cuidado personal. Por ejemplo, cruzar con el automvil cuando est en rojo, o violar las normas de un concurso pblico para favorecer a allegados, o manejar en estado de ebriedad, o colocar a determinadas personas por favores personales o polticos, va en contra de ese principio. De lo contrario, la protesta y la desobediencia civil son siempre puertas abiertas ante las leyes injustas y arbitrarias, as como ante las violaciones de las leyes. Mientras haya leyes polticas que vayan en contra de las distinciones bsicas previas, la desobediencia civil se convierte en un arma de la ciudadana. AUTORIDAD, NI AMO NI PADRE La ley requiere de cierta autoridad. As como la ley es concebida de distinta manera, tambin la autoridad es vista y sentida de distintas maneras. Una de las formas negativas que los peruanos vemos a la autoridad es como alguien que tiene poder al cual hay que desafiar. Una interpretacin parecida es asumir la autoridad con una mentalidad paternalista. Solemos ver como los transportistas violan las reglas, no respetan las seales ni los semforos, salvo cuando amenaza la presencia de la autoridad. Y cuando conversan con la autoridad suelen actuar de modo infantil: jefecito, disculpe, mi capitn, la seora quiso bajar, etc. Como cuando ante la presencia del padre, el nio de abstiene de hacer sus travesuras o se disculpa de ellos. La imagen represiva de la autoridad hace que descuidemos nuestra actividad y que la misma pierda su sentido orientador. Esta visin negativa de la autoridad no permite ver que toda autoridad requiere nuestra autorizacin. En otras palabras, si no nos interesa la vida ni su dignidad, entonces nos importa muy poco autorizar a alguien ser vigilante de la vida social. La autoridad sin nuestra autorizacin (lo que le da legitimidad) carece de sentido. Por eso, aunque el polica no haya autorizado el cruce, nosotros cruzamos porque nos es indiferente la autoridad para nuestras vidas. Aunque el burcrata sabe que hay inspectores o supervisores, comete sus fechoras porque no siente a la autoridad como expresin suya ni como agente necesario para las actividades sociales, sino como enemigo al cual hay que vencerlo. Mientras el profesor sabe que no es controlado, hace lo que mejor le parece, es decir, pasar el tiempo. Esa misma visin negativa de la autoridad es asumida por aquellos que la representan. No ha visto Ud. a los patrulleros y motocicletas de la polica faltando las reglas de trnsito? O policas que en plena campaa de moralizacin institucional siguen recibiendo coimas? Y es que la misma autoridad cree que est autorizada para faltar a la ley. La ley es para los dems, no para quien tiene algn poder. Lo mismo ocurre con funcionarios y polticos que teniendo alguna autoridad, creen que ello les permite faltar a las reglas. Ms an, utilizan su autoridad para elaborar sus propias reglas a la medida de sus propios intereses.

Y es que asocian autoridad con poder y no con servicio ni con una finalidad comn. Es el mismo sentimiento de poder y superioridad que sienten algunos chferes cuando manejan, sin respetar ni normas ni peatones. Estar al volante les da poder, que les permite competir con otros, sin atencin a las personas que viajan. Dicho sentimiento de poder bloquea nuestra percepcin de fragilidad de la vida humana. MQUINAS VERSUS PERSONAS Un aspecto que suele no tenerse en cuenta es que cuando violamos la ley generalmente no pensamos que eso afecta a los dems. El sujeto que cruza la calle cuando no est autorizado, falta el respeto al conductor que tiene la autorizacin de pasar, pone en riesgo al otro y a s mismo. Sin embargo, el cumplimiento de la ley no es un asunto entre mi yo y la ley, sino un asunto interpersonal. Otra forma de tratar el mismo asunto es pensar que el cumplimiento de la ley tiene que ver con el otro y no con uno mismo. As, la ley es para el otro para el que tiene vehculo, no para nosotros, los transentes. Es el otro el que debe cumplir la ley, uno no se siente involucrado. La ley es extraa a nuestras vidas individuales, hasta llega a ser un obstculo. No es un factor a tener en nuestros proyectos individuales, slo cuentan los propios intereses. Desde hace unos aos se estn sancionando a los conductores que no cuentan con cinturn de seguridad ni por hacer que sus copilotos tambin lo tenga. Pero en la prctica encontramos una burla. Buena parte de cinturones de seguridad estn malogrados. No hemos visto a chferes de custers que slo tienen cruzados los cinturones sin llegar a abrocharlos? El cinturn no cumple su funcin real sino que ahora tiene otra funcin: evitar las multas. Asimismo, los choferes hacen que sus copilotos slo crucen sus cinturones. Qu poco respeto existe por la vida del otro y por la propia? Importan ms las apariencias que la realidad. Claro, qu podemos esperar en un mundo donde la realidad se ha transformado en apariencia y sta es creada por nuestra subjetividad? Estar al frente conduciendo una mquina da a las personas con poca autoestima una sensacin de poder. Son dueos de la mquina, del poder, por eso, lo que hagan dentro de su movilidad es expresin de su voluntad de poder: msica con volumen alto, tocar el claxon a cada momento, movilidad en mal estado y hasta han cometido violaciones dentro de su feudo. Por eso, las relaciones que establece un conductor de trnsito son generalmente son relaciones de poder. Las peleas fsicas y verbales de los conductores con los pasajeros, transentes y otros conductores son claros ejemplos. Estas relaciones de poder son las mismas que establecemos en nuestro mundo social, especialmente citadino. La violencia que sufren las esposas por parte de sus maridos, la indiferencia de los funcionarios frente a las necesidades ciudadanas, el cobrar coimas para agilizar un trmite, la imposicin de trabajo adicional a los empleados los cuales tienen que aceptar por temor a ser despedidos, la negativa de los conductores y cobradores a dejar subir a los estudiantes de colegio, la intimidacin a sus vctimas con palabras soeces por parte de los delincuentes, etc. Cmo poder transformar estas relaciones de poder en relaciones humanas? Gran problema que tenemos como sociedad, especialmente porque esas relaciones tambin han sido agudizadas por una tradicin militar en el gobierno y por la pobreza constante de grandes sectores sociales. Cmo revertir esta tendencia? Gran parte es reconociendo el sentido de la accin, es decir, el para qu hacemos tal cosa. El transporte pblico es para dar un servicio a las personas, atender una necesidad que tienen. Pensar en eso es pensar en qu tipo de servicio damos, qu hacemos para alcanzar eso lo mejor posible. Sin embargo, cuando lo que interesa es el dinero del da, ya no importa la calidad de servicio. Ese mismo razonamiento se puede aplicar a las actividades sociales. La otra parte de ese cambio consiste en rescatar la otra historia, la historia civil de lucha moral por parte de madres, jvenes, iglesias, comunidades campesinas, que no se

rinden ante las tendencias negativas. Afirmar la otra historia para ver que es posible otras relaciones entre los seres humanos (solidarios, tolerantes, comprensivos) y poder enfrentar esas circunstancias.[3] ROJO Y MBAR, POR QU NO? Desde el colegio se nos ensea que el rojo en el semforo significa detenerse, mientras que el mbar es ir disminuyendo la velocidad, ser precavido. Pero, no vemos casi todos los das que eso no se respeta? La libertad de los individuos se afirma ms ante la violacin de la ley. Qu hace posible la libertad? Desde la perspectiva liberal, que el estado garantice el respeto de mnimos legales sobre los cuales puede extenderse la libertad del individuo. Desde la perspectiva comunitarista, la libertad individual es posible porque la comunidad y sus horizontes de sentido son previos al individuo, condicin de toda individualidad y libertad. En ambos casos, la libertad individual requiere de condiciones no individuales para su realizacin. Existe otra posibilidad de fundamentar la libertad del individuo? Ha habido quienes han pensado que la condicin no viene de fuera, sino de las posibilidades infinitas de cada individuo, tanto a nivel de su razn como de su deseo e imaginacin. Por eso, el cientfico, el hedonista y el artista no admiten ser apresados en normas morales o polticas. En cualquier caso, se trata de la afirmacin moderna de la voluntad infinita del hombre. Esta postura tiene presupuestos que contradicen su misma postura: para que el individuo exprese su voluntad infinita requiere del reconocimiento social de dicha libertad, porque de lo contrario el mismo individuo se convertira en instrumento de otros individuos, lo cual anulara su libertad. Aunque tericamente insostenible, esta postura est presente en las formas de vida moderna. Esa libertad misma puede expresarse en el nihilismo. Quiz estamos aburridos de nuestra existencia individual, por eso sentir que estamos vivos, sentir esa sensacin de ser ganadores en un mundo de tanta competencia, sentir que el otro no nos puede ganar, etc., todo eso experimentando el peligro. Sin embargo, los factores subjetivos pueden ser tan variados. Experimentamos de forma degradada la libertad, porque la afirmamos pero no queremos asumir las consecuencias de nuestras acciones. Sentimos que libertad y responsabilidad son categoras irreconciliables. Cuntas veces no hemos visto que luego de los accidentes de trnsito los conductores suelen darse a la fuga si tienen la primera oportunidad? Ni siquiera las policas femeninas de trnsito se han escapado a estas personas irresponsables. Ser detenido por una infraccin y darse a la fuga atropellando a la polica es cometer una triple falta, y con ellas se mezclan tanto las sanciones legales como morales. Ms an, atropellar a una persona y darse a la fuga es una fuerte experiencia de inhumanidad: escasa o nula conciencia del dao y de culpa, adems de una falta de compasin. Las mismas caractersticas se presentan en las acciones de los delincuentes, tanto de los asesinos de taxistas como de los ladrones de los recursos pblicos. DNDE EST EL PARADERO? Se ha puesto a pensar dnde est el paradero realmente? Pues lamentablemente donde queremos, es decir, en cualquier parte: en medio de la cuadra, en la siguiente esquina, en medio de la pista, encima de la acera, etc. Los verdaderos paraderos son fierros oxidados que estorban en la calle o slo son espacios de publicidad. Otra vez hemos cambiado la funcin de las cosas. Que el paradero est en cualquier lugar puede servirnos para hablar de los valores. Nuestra tradicin contiene valores, pero ellos son adornos o cosas pasadas de moda que casi nadie hace caso. Cada uno vive con sus propios valores sin importar los valores compartidos. No queremos asumir un marco comn de

referencia para poder orientar nuestras acciones. Cada uno dice dnde bajar y subir sin importar el orden social o csmico. Y es que pensamos que creer en un orden es poner en riesgo nuestra libertad y creatividad. As, creemos que el conductor debe parar donde nosotros queremos que pare y no donde debe parar. Los paraderos oxidados se parecen a nuestros valores oxidados, pero no estn gastados por el uso sino justamente por la falta de uso. Que nuestras tradiciones tienen valores fundantes es indudable, el problema es que ni siquiera logramos tomar conciencia de ellos y vivir de acuerdo a ellos. Qu nos impide seguir nuestros valores ms fundamentales? Qu le impide a los conductores y ciudadanos parar y bajar donde estn los paraderos? Ser la misma existencia desarticulada de tradiciones culturales con valores diferentes? Si es eso, requerimos espacios civilizados de encuentros, para resolver nuestros posibles conflictos o para encontrar nuestros mnimos comunes que permitan una convivencia pacfica y la realizacin de proyectos personales y/o comunitarios. Al olvidar la necesidad de valores comunes, optamos por los valores personales, los intereses individuales que desarticulan la vida moral, pero no por ser individuales sino por no reconocer ni al otro ni los valores comunes con el otro. En nuestro pas no funciona la creencia moderna de que el desarrollo de la libertad individual produzca beneficios para todos. No s si es porque hemos degradado las formas modernas como la libertad individual (que nunca fue pensada para agredir al otro) o se debe a la viveza criolla que siempre goz de la libertad de aprovecharse si se le presenta la menor oportunidad. Quiz sea ambas cosas: la viveza criolla encontr justificacin en la libertad liberal. BACHES, HUECOS, DESMONTES... Buena parte de las pistas de nuestra Lima estn en psimo estado. Encontramos huecos, baches y hasta desmontes. Todos los transportes se sirven de ellas pero pocos quieren asumir su cuidado. Es asunto de la autoridad, pensamos. Hasta no han faltado personas que han encontrado un modo de ganar dinero en el parchado de pistas. Nuestras fibras morales a veces se parecen a estas pistas limeas. No hay ni hbitos que permitan continuidad de nuestras cualidades morales ni asumimos responsabilidades colectivas para construir esas estructuras morales. Slo encontramos personas bien intencionadas que lo nico que pueden hacer es parchar nuestra condicin moral. De estos baches morales somos responsables tod os, padres de familia, maestros, medios de comunicacin, Estado, clases sociales, empresarios, etc. Hemos credo que podamos vivir y lograr lo que deseamos sin tener en cuenta nuestras pistas morales, lo tomamos slo como un medio que simplemente est ah y que si hay baches morales es culpa de los otros. Ahora debemos percatarnos y ser ms conscientes de que parte del sistema del trnsito son las pistas, es decir, que no podemos vivir humanamente sin tener en cuenta nuestra estructura moral social. Ha transitado por la avenida Nicols Aylln? Parece una tierra de nadie, olvidada tanto por pobladores como por autoridades. Los comerciantes hacen sus negocios y al final de la jornada dejan todo sucio, esperando que otros limpien. Por qu no mantienen limpios sus espacios de manera organizada? Hasta la suciedad del pasado ahora es parte de la pista. Lo mismo se repite en otras calles limeas. La forma como mantenemos nuestro espacio es un buen indicador (aunque no el nico) de nuestras fibras morales. ASIENTOS RESERVADOS Casi todos los transportes pblicos tienen asientos reservados para mujeres gestantes, madres con bebs, minusvlidos y ancianos. Sea con letras o mediante dibujos los asientos estn sealados. Sin embargo,

pocas veces he visto ceder estos asientos, salvo si el mismo cobrador los pide. No se trata de una simple norma de cortesa, sino de normas dirigidas a ciudadanos que requieren actos de solidaridad para seguir con sus modos de vida. Es decir, son normas que sealan mnimas condiciones humanas de convivencia. Normas claras y acciones contrarias a ellas son parte de nuestra hipocresa moral. Esta hipocresa toma muchas formas: saber lo que est bien y hacer lo contrario, reconocer las leyes como justas y obrar olvidndolas, discursos floridos y acciones ocultas, hasta la separacin entre el poder poltico (como toda una red de leyes, relaciones y negocios) y la sociedad es una expresin de la hipocresa nacional[4]. Cuntas veces no hemos escuchado a los polticos decir que estn para servir al pueblo? Sin embargo, es un secreto a voces que los intereses de los partidos, los negociados, las presiones de los grupos de poder, las ganas de llenarse los bolsillos, entre otras cosas, pasan a ser las prcticas habituales. Por Dios y por la plata refleja muy bien esa oculta aspiracin de algunos polticos. Dios para que limpie sus malas conciencias despus de aprovecharse de los recursos del Estado. LAS FORMAS DE VIDA Socialmente tambin estamos condicionados a no respetar la ley. No creo que slo se trate de que los peruanos seamos desorganizados e irresponsables. Existe un factor ms fuerte. La experiencia republicana ha dejado su huella en la mente colectiva del pueblo peruano: la ley es para los que tienen poder econmico o poltico. Por qu hemos de respetar la ley cuando al final los poderosos son los que salen ganando? En esas condiciones, en un pas de mayora pobre, por qu respetar la ley cuando no se ha vuelto parte del imaginario colectivo? Las acciones de las generaciones pasadas se han vuelto formas de vida presentes. Tenemos una mezcla chicha de distintos rdenes. El orden premoderno, tanto andino como colonial, se ha mezclado con el orden moderno, pero el resultado no es una creacin heroica sino un caos chicha. Los conductores manejan como les viene en gana sin respetar seales, los transentes orinan donde les viene la necesidad, inescrupulosos sujetos botan basura y desmonte en plena va publica ocasionando un caos vehicular, los vendedores no cuidan el espacio pblico en el que estn trabajando, etc. Las acciones, la ley y las instituciones se dan en esta mezcla de rdenes culturales. Todo esto hace imposible la formacin de una democracia real, es decir, con justicia social. Requerimos actos de verdadera justicia, donde la ley se muestre imparcial, de lo contrario seguiremos combinando democracia con autoritarismo. Ilusamente creeremos tanto los gobernantes como los ciudadanos que la ley debe imponerse y de ese modo crear orden y tranquilidad. Gobernantes y sociedad civil tienen gran responsabilidad. Si bien es cierto que, aunque no se quiera reconocer, los gobernantes se convierten en modelos que dejan una impronta que se manifiesta en la vida social, la sociedad civil debe constituirse en mayor protagonista. Los polticos en el poder no slo son responsables de la correcta administracin del Estado, sino de la salud moral de la poblacin. Pero frente a un estado injusto, los ciudadanos tenemos que organizar nuestras propias seguridades, bienestar material y resistencias contra la injusticia del poder poltico. Si hay barrios de delincuentes donde ellos se apoyan y resisten a la autoridad, por qu los ciudadanos no podemos tomar ms iniciativas para tener espacios pblicos, formas de vida ms seguras y decentes? Ello requiere recuperar nuestro sentido de pertenencia a los espacios en los que vivimos, espacios familiares, barriales, sociales, laborales y polticos. Porque sin sentirnos ligados vitalmente a estos espacios no sentiremos la necesidad de vivir solidariamente. Nuestro pas est politizado, en el siguiente sentido. Con poltico quiero decir toda actividad que parte de los partidos polticos en torno al poder estatal. Todo gira alrededor de las actividades de los polticos: los

medios tienen como tema central a la poltica (actividades, problemas, escndalos, etc., de los funcionarios pblicos, la poltica como espectculo), todo problema social encuentra solucin en la poltica, los partidos polticos ocupan las organizaciones sociales, etc. De ese modo, la sociedad civil se ve subordinada al poder poltico. Slo los delincuentes escapan a dicho poder (hasta cuando necesite de sus servicios). Requerimos expandir, crear, fortalecer y enriquecer los espacios pblicos de la sociedad civil, donde el mismo poder poltico sienta que su poder realmente depende de la voluntad general. Sin duda, esto pasa por superar muchos de nuestros problemas morales. LOGOS QUE FUNDA EL ETHOS La recuperacin de estos lazos vitales pasa por comprender que el marco moral requiere palabra y encuentro con el otro. En uno de los prrafos ms valiosos de la filosofa prctica que se haya escrito, Aristteles nos dice lo siguiente: ...el hombre es entre lo animales el nico que tiene palabra (logos)...Pero la palabra est para hacer patente lo provechoso y lo nocivo, lo mismo que lo justo y lo injusto, y lo propio del hombre con respecto a los dems animales es que l solo tiene la percepcin de lo bueno y de lo malo, de lo justo y de lo injusto y de las otras cualidades semejantes, y la participacin comn en estas percepciones es lo que constituye la familia y la ciudad.[5] Dejando de lado su comparacin con los animales, porque sera meternos en problemas etolgicos, quisiera resaltar lo siguiente: a) El hombre es un animal con logos, trmino griego que significa tanto palabra como razn. Es con la palabra que nos hacemos racionales, pero una palabra que se comparte, que se dirige a otro que nos escucha. Por ello mismo, la palabra griega legein (hablar) derivaba de logos. b) Hablar para aprender a pensar racionalmente, pero no primariamente sobre cuestiones abstractas y formales, sino palabra racional que nos permite distinguir y ponernos de acuerdo sobre lo bueno de lo malo, lo justo de lo injusto, lo conveniente de lo inconveniente y sobre todas las dems cualidades morales. Esto se hace imprescindible en una sociedad multicultural como la nuestra, es decir, dialogando, comunicando nuestras creencias, necesidades e intereses es que podemos entendernos y encontrar dichas cualidades comunes, que no anulen nuestras diferencias sino posibiliten su convivencia. c) El conjunto de estos significados morales es lo que nos hace encontrarnos y conformar una familia, una comunidad poltica, una humanidad. Es decir, sin acuerdos morales sustantivos como sobre lo bueno y lo justo no puede haber comunidad humana alguna. En otras palabras, las normas de una ciudad presuponen dichas distinciones cualitativas, las cuales heredamos pero que requieren ser revitalizadas (encontrarles renovadas fundamentaciones o cambiarlas) por las nuevas generaciones. Palabra racional-ethos-comunidad se encuentran enlazados en el tejido de nuestras vidas sociales, tanto en sus instituciones como en sus prcticas. Lo cual supone que en las situaciones de inmoralidad social, estos factores se encuentran desarticulados. Los simples llamados a la moralizacin, que no toman en cuenta estos tres factores, tienen poca importancia. Un ejemplo de esa desarticulacin. Un viernes a la diez de la maana fui testigo de la siguiente situacin. Una seora quera bajar de la custer cruzando la avenida, es decir, en un lugar donde no hay paradero. El conductor cruz y no par, sigui hasta la esquina. La seora protest: He avisado con tiempo. No me pueden dejar donde ustedes quieran!. Mientras el conductor replic: Seora, ah no hay paradero. As que ella baj en la esquina protestando. Y en la siguiente esquina un seor dijo: Bajan en la esquina, es decir, en un lugar donde hay paradero. Y el conductor no par y lo hizo cruzando la pista, donde no hay

paradero. El sujeto baj sin protestar. Esta historia es interesante por varias razones: i) muestra la incoherencia de nuestras prcticas, decimos una cosa y hacemos otra, en situaciones normales; ii) la palabra se vuelve irracional cuando no respeta mnimas reglas ni tiene en cuenta finalidad alguna; iii) las relaciones basadas en el poder tienden a corromper las relaciones. El conductor tiene el poder y cree que puede hacer lo que quiera. La sociedad civil tiene que poner en debate sus presupuestos morales. Cules son nuestras finalidades? Qu finalidades son dignas para que sirvan de orientacin de nuestras vidas sociales? Qu queremos realmente como comunidad civil? Qu estilos de vida son coherentes con las finalidades? Qu virtudes personales y pblicas debemos cultivar para ser consecuentes con esos valores? Qu impiden revisar nuestros presupuestos morales? Qu impiden realizar nuestras creencias morales? El primer gran obstculo es la indiferencia y ello quiz pueda vencerse con una mirada que vaya ms all de nuestras cuatro paredes fsicas o mentales. Estado moralizador y moralizacin del estado Cada cierto tiempo escuchamos a los polticos decir: tenemos que moralizar el pas, parece similar a los empresarios del transporte pblico cuando en sus paros dicen: queremos mejorar el trasporte de la ciudad. Parece ser una declaracin bien intencionada. Sin embargo, quin moraliza a los dems?, quin moraliza a los moralizadores?, quin tiene "autoridad moral" para moralizar?, se quiere cambiar la estructura social inmoral o a los inmorales? Cuando la inmoralidad forma parte de las "sociedades civilizadas", del "orden vigente", se retroalimenta y reproduce. Cuando la inmoralidad escapa al control de las autoridades y atenta contra lo establecido, entonces viene la intencin de moralizar. Si es por eso que se busca moralizar, entonces seguimos dentro del juego de la hipocresa. Qu se quiere decir con moralizar? Se trata slo para actividades pbli cas o polticas?, puede el Estado intervenir en la moralizacin de los ciudadanos, especialmente cuando se cree que la moral es asunto privado?, tendremos que vivir en esa inevitable dualidad? Desde los presupuestos aristotlicos, la moralizacin requiere revisar nuestras configuraciones morales, por lo tanto hablar sobre nuestras percepciones morales, poner en evidencia nuestras ontologas morales que no nos permiten convivir sensatamente. Nuestro caos moral (en el sentido de que no tenemos ni siquiera verdaderos acuerdos morales mnimos. Y cuando los hay, como en el Acuerdo Nacional, el gobierno los ignora) est presente en la forma como hemos organizado nuestra sociedad, con instituciones parasitarias que sostienen prcticas inmorales. No tengo duda que esto es uno de los factores de nuestras limitaciones del bienestar material, es decir, que el producto son las desigualdades econmicas y las injusticias. Las instituciones sociales y polticas juegan un rol importante en el mantenimiento, realizacin o corrupcin de la moral social. La experiencia nacional ha mostrado el poder corruptor del Estado, cmo este Estado puede dejar de serlo? Las propuestas slo han mirado a la reduccin del mismo, lo cual tiene ventajas organizativas y econmicas, pero no necesariamente moral. El Estado tiene que asumir la tarea no slo de colaborar con la moralizacin de la sociedad sino de sus propias instituciones. Pero como el Estado es de una sociedad, sta debe tener un rol protagnico. La sociedad civil tambin tiene la tarea de moralizar el Estado, mediante formas como la vigilancia de las acciones estatales en diferentes rubros. El poder corruptor del Estado puede disminuirse con la accin de la sociedad civil. As, frente a campaas estatales por el deber ciudadano, deberan promoverse desde la sociedad civil campaas por el deber poltico. Y no se rata de

vigilarse mutuamente por sospecha, sino porque el asunto poltico es un asunto pblico, donde est en juego hasta la vida y la dignidad de los ciudadanos. ESTRUCTURAS Y RELACIONES SOCIALES En la vida social hay un cruce e interaccin de estructuras sociales y vida personal. La estructura social son las diferentes formas en que se ha organizado la sociedad, en nuestra experiencia nacional marcada por lo estatal. Lo interesante es que nuestras estructuras sociales y polticas continan formas premodernas y modernas de organizacin marcadas por una falta de perspectiva u horizonte comn. La idea de bien comn no forma parte de la vida de nuestras instituciones pblicas. Claro ejemplo son la desarticulacin acadmica entre las universidades entre s, cada uno defendiendo su feudo y sin interesarse por las necesidades reales del pas. Todo es dejado a la oferta y a la demanda en el mercado de la educacin superior. Y habiendo un proyecto o varios de una nueva ley universitaria, por qu no se inicia el debate con los sectores implicados? Intereses? Vaya usted a saber quines impiden eso. Lo cierto es que no se acta teniendo en cuenta el bienestar de la colectividad, las necesidades nacionales. Otra vez se defienden slo los feudos. Con instituciones as, las prcticas que contienen dichas instituciones terminan siendo corrompidas, como la coima al polica de trnsito, los pagos indebidos de empresas ganadoras de licitaciones a las autoridades respectivas, la lucha de grupos de poder de tantas instituciones para mantener sus privilegios, etc. Pierden el sentido de la actividad, la realizacin del bien interno de la prctica, convirtindola en un espacio de logros personales (estatus social, fama, prestigio, dinero) y de privilegio de grupos (dnde qued la idea moderna de igualdad de oportunidades si los cargos son ocupados por allegados de autoridades o para mantener el poder de los grupos polticos?). As la palabra se corrompe, los discursos morales sirven para encubrir nuestros intereses personales o grupales, con ello la moral de la hipocresa se hace costumbre. Las prcticas se corrompen, se vuelven habituales y no son cuestionadas. Por eso es razonable pensar que Fujimori, Montesinos y compaa no corrompieron a la sociedad y al Estado peruano, ellos ya estaban corrompidos. Lo que s han hecho es extender y profundizar la corrupcin. Eso debe llevarnos a repensar sobre el sentido de nuestras instituciones sociales y las prcticas contenidas en ellas. Se habla demasiado de la reforma del estado y nunca se ve su inicio. Pero el poder de una estructura social slo funciona si la cultura que la mantiene se ha interiorizado en las personas que participan en ella. Este es el otro lado que no debe olvidarse: el ethos personal, la forma de ser y actuar, es decir, de vivir. Este ethos requiere formacin, educacin, pero ha sido de poca preocupacin de las familias, los medios de comunicacin y de las instituciones educativas. Podemos ser excelentes profesionales y tcnicos, pero tener un ethos muy pobre. Algunos creen que con poca intervencin exterior, el sujeto gana mayor libertad, pero, existe tal abismo entre la sociedad y el individuo? No lo creemos. Aristteles, basado en la lgica del todo y la parte, sostena que lo ms importante es el todo, y que la parte es tal de un todo. Pona el ejemplo del cuerpo y la mano, sta ltima slo tiene sentido en el cuerpo. Mientras que la modernidad sobrevaloriz las partes, los individuos, ya que de su suma hay una totalidad. La totalidad se subordina a las partes. En el siglo XX, la fsica cuntica ha enseando que en cada parte est el todo. Por lo que sostenemos que la vida personal no es individual ni debe estar subordinada a la totalidad, sino unitotal, centro particular de encuentro de infinitas interacciones. Quiere decir que si tenemos una lectura individualista de nuestras acciones, ellas estarn sometidas a clculos individuales o quiz grupales, pero siempre perdiendo el horizonte el bien comn.

Por ejemplo, una persona puede ser respetada y culta, intachable, un buen padre de familia, pero ha aceptado la divisin entre los diversos seres humanos como los nacionalismos, las ideologas separatistas, las creencias racistas, intereses econmicos o polticos egostas, todo lo cual le permite mantener las causas de la inmoralidad social. Dnde estn los lmites ontolgicos entre su individualidad y la sociedad? No se trata de anular la vida personal por la invasin de los intereses sociales, ni desconocer la dimensin social para una libertad sin lmites. Reconocer y respetar esas dimensiones humanas es tan indispensable para una vivencia armnica. Sin embargo, lo que he querido subrayar en este artculo es la necesidad de promover la participacin ciudadana en los asuntos que les interesa y desde ese encuentro con mltiples intereses y creencias ir creando nuevas relaciones interpersonales, nuevos lazos sociales y polticos, es decir, una tica cvica. * Este artculo comenz a escribirse en el 2005. [1] Recordemos la prosopopeya de las leyes de Scrates en el Critn, cuando las leyes le dicen que ir contra ellas es ir contra la patria y que a sta ltima se debe respetar ms que a los padres o a uno mismo. De esa forma, las leyes estn dentro de todo el entramado socio-personal, ir contra ellas es ir contra la comunidad misma. Alguien puede preguntar: y si las leyes son malas? No hay en esa poca una idea de la objecin de conciencia, sin embargo, exista la posibilidad, por lo menos en la Atenas democrtica, de defenderse ante los tribunales, cosa que Scrates hizo y perdi. Eso abre otros problemas: hasta qu punto los jueces aplican la ley imparcialmente, slo guiados por la ley? no estaban ellos influenciados por la condicin de decadencia que viva Atenas y por los influyentes acusadores? [2] Esta es la versin moderna y liberal que viene desde Locke hasta nuestros das. Dworkin, filsofo liberal, sostiene que el gobierno debe ser neutral con respeto a la buena vida. HAMPSHIRE, S. (compilador). Moral pblica y privada. Mxico, FCE, p. 148. [3] En el plano del transporte, las instituciones encargadas de dar el brevete o autorizacin para conducir deberan ofrecer cursos de derechos humanos, de humanizacin en el servicio de transporte, compartir experiencias ganadas en otros pases en ese rubro, de principios ticos mnimos que deberan respetar, para disminuir la visin del transportista de asumir su trabajo slo como un negocio personal convirtiendo a los pasajeros en meros medios de sus intereses de lucro, adems para que tengan una percepcin distinta del peatn. [4] Jorge G. LLOSA sostiene que eso nos viene desde la colonia, donde la metrpoli elaboraba leyes, a veces mesuradas y justicieras, y en Amrica eran letra muerta. As, se acataba pero no se cumpla. Ms hubiera valido la ausencia de las leyes protectoras o de la franca rebelda. Ello hubiera permitido las definiciones y los saludables enfrentamientos. La dificultad de ser latinoamericano. La Paz, Universidad Nacional Mayor de San Andrs, 1976, p. 61. [5] Poltica, I, I. Subrayado nuestro.