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Hay centros que mantienen su papel: La estructura radio-concntrica de Pars resulta en una jerarqua que conserva al centro su posicin central En Barcelona, la yuxtaposicin del centro moderno del plan Cerd con el centro histrico resulta en un conjunto compacto Hay centros que mantienen su rol poltico y simblico central pero no comercial, con la multiplicacin de los centros comerciales (Puebla por ejemplo)
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Diagramas comparativos de algunos de los ensanches europeos y su relacin con su centro histrico
1.- Barcelona, Plan Cerd, 1858 2.- Madrid, Plan Castro, 1860 3.- San Sebastin, Plan Cortzar 1864
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La accesibilidad es la facilidad con la cual se puede llegar a un destino a partir de un lugar de origen De aqu se establece la relacin origen-transporte-destino: entre ms difcil es acceder al transporte menor ser
La accesibilidad se hace principalmente por la red de calles: Primaria Secundaria Terciaria o bsica La superposicin de las 3 redes constituye la malla de la ciudad [Trama]
Black, J. (1981 : 24) Classification of accessibility levels
02.1.
Se encuentran 2 escalas para la accesibilidad: A la escala regional, la estructura urbana es muy importante para los desplazamientos entre la vivienda y el lugar de trabajo La forma urbana a la escala local tiene tambin impactos, pero ms sobre los desplazamientos de proximidad, hacia los negocios, los equipamientos urbanos - escuela, etc.
2.
Una ciudad compacta o con polos de transporte es ms eficiente que una ciudad dispersa.
Atlanta, EU
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contrastada:
conjunto
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No hay extensin territorial: por el lleno de los elementos del tejido urbano a
varias escalas: la parcela, la manzana, el fragmento urbano o la ciudad al interior de sus limites, sin destruccin, por ejemplo se llena el centro de la manzana, por la substitucin global de esos elementos que se vuelven en formas urbanas ms densas, eso se ve en el modelo de la ciudad densa.
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2. La
y la
3. Comparacin de los
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1. La
ciudad informal puede tambin densificarse: Caracas, Venezuela se densifica progresivamente (Zillmann, 2000)
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Tambin, hay densificacin cuando: Hay una extensin territorial ordenada, es decir que la ciudad cruza los
Al contrario, la ausencia de limites fuertes favorece la extensin horizontal con una densidad mas baja y
En general, la ciudades del mundo perdieron su densidad desde la mitad del siglo XX
Con el crecimiento demogrfico, el territorio creci y, debido al desarrollo econmico, se consume ms espacio El crecimiento se hace con baja densidad y con una segregacin de los usos: la expansin urbana
sprawl]
[urban
Sin embargo, hay ciudades que controlan su expansin territorial, con el efecto de la densidad se
estabilizada o crecida:
polticas pblicas
Y cuando hay un crecimiento perifrico, toma la forma de colonias con una densidad media o fuerte, con sus propios servicios, eso resultando de
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Notar que hay una diferencia entre la densidad de construccin y la densidad de poblacin:
La densidad en los barrios centrales de muchas ciudades post-industriales disminuye: Porque las necesidades en espacio aumentan mientras las familias son ms pequeas (en el mismo espacio donde vivan 6 personas ahora viven 2) Porque se vaca el centro mientras se construye la periferia
Crecimiento: El conjunto de los fenmenos de extensin y densificacin, del punto de vista de la morfologa urbana, a partir de su inscripcin material en el territorio
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Pero la historia local, la estructura del poder y los conflictos polticos determinan otras figuras:
1. Desarrollo sin extensin espacial:
A partir de 1715, Barcelona se desarroll con una gran densificacin pero sin extensin, pasando de 40 000 habitantes a 160 000
durante un siglo y medio (hasta que Cerda autorice la demolicin de los muros en 1859)
Murallas de Barcelona,
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Las extensiones se hacen en continuidad directa con las partes construidas; la aglomeracin se
presenta como un todo, el centro antiguo siendo el polo principal a) Con murallas rodeando las ciudades: Favoreciendo la densificacin y as la formacin de un nodo muy estructurado
Amsterdam, Holanda
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b) Sin murallas, con los caminos hacia el pueblo soportando el crecimiento especialmente hasta el inicio del siglo XX
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territorio, con cortes vegetales o agrcolas entre las partes antiguas y las extensiones.
Predomina desde el siglo XX,
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impactos sobre:
1. Grandes costos de las infraestructuras. Tokio, Japn 2. La viabilidad y accesibilidad de las zonas agrcolas
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lneas y polos
1. Lneas de crecimiento
crecimiento segn una direccin Ordenar el tejido urbano al largo de su trazado Arreglar el crecimiento y la densificacin
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1. Via Appia, Roma, Italia 2. Carretera asfaltada en Combra, Portugal 3. Entrada a Paris
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2. Polos de crecimiento:
hace el crecimiento En la evolucin de una aglomeracin, el centro inicial juega a menudo este papel pero otros polos vienen organizar el crecimiento:
Puntos donde hay que pasar: el
puente Puntos de carga o de intercambio en el transporte (de personas o mercancas): la estacin de buses Lugares importantes por el smbolo que representan
1.- Forum de las Culturas, Barcelona, Espaa 2.- Estacin de los trenes de Saint Lazare, Paris
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OBSTCULOS DE CRECIMIENTO
07.2. Barrera:
OBSTCULOS DE CRECIMIENTO
Marca una diferencia entre 2 territorios A menudo se superpone a esta barrera fsica una
dominio
desarrollo, los mismos elementos pueden provocar el crecimiento o bloquearlo, entonces la barrera se vuelve a veces en una lnea de crecimiento
Venecia, Italia
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OBSTCULOS DE CRECIMIENTO
Mosc, Rusia