02) Lopez, H. (2008). El almacn en la cadena logstica. En Logstica: administracin de la cadena de suministro. (pp. 7-21). Mxico: Mc.

Graw Hill.

El almacn en la cadena logstica

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Con esta unidad aprenders a:

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Valorar la importancia de la logstica en la empresa. Valorar la importancia del almacn y los objetivos que pretenden alcanzar dentro de la cadena logstica. Distinguir las principales funciones del almacn y las reas en que se divide. Diferenciar los tipos de almacenes existentes. Estimar la conveniencia de disponer o no de un almacn. Distinguir los diferentes regmenes de almacenamiento.

Material compilado con fines acadmicos, se prohbe su reproduccin total o parcial sin la autorizacin de cada autor.

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1.1 La logstica en la empresa

1.1 La logstica en la empresa

En estos ltimos aos se est introduciendo en las empresas una nueva disciplina: la logstica. Se trata de una tcnica empleada originariamente por los ejrcitos y que consista en el traslado, transporte y abastecimiento de las tropas. La actividad econmica y empresarial es cada vez ms dinmica y, por ello, requiere incorporar nuevas tcnicas y disciplinas que optimicen los procesos y mejoren los resultados, como la logstica, que se convierte en el objeto de nuestro estudio. Podemos definir logstica como la planificacin, organizacin y control de una serie de actividades de transporte y almacenamiento, que facilitan el movimiento de los materiales y productos desde su origen hasta el consumo de los mismos, con el fin de satisfacer la demanda al menor coste, incluidos los flujos de informacin y control, ofreciendo el mayor servicio posible al cliente. Por tanto, el recorrido que realiza un producto comienza en el centro de produccin, desde ah es trasladado por diferentes medios de transporte a otros centros intermediarios, donde se almacenar durante el tiempo requerido hasta suministrarlo al punto de venta, para finalmente ser vendido al consumidor. El flujo de materiales se podra representar de la forma siguiente (Fig. 1.1), en la que, como podemos observar la logstica comprende una serie de actividades entre las que diferenciamos: Una primera fase, que podemos denominar direccin de materiales, en la que se incluye la preparacin de las materias primas y el trasporte de las mismas hasta el centro de produccin. Otra segunda fase, denominada de distribucin o comercializacin, que se inicia cuando el producto terminado sale de la fbrica y finaliza con la entrega al consumidor. El conjunto de intermediarios y actividades constituye lo que se denomina la red logstica. sta puede ser ms o menos extensa segn sea el tipo de producto, la localizacin de los mercados, etc. En la red logstica pueden intervenir suministradores, fabricantes, almacenes varios y puntos de venta, hasta que el producto llega al cliente. Todos los agentes que intervienen en el proceso suponen un incremento del coste del producto, es cierto, pero si analizamos un poco ms la situacin veremos que tambin aportan una serie de ventajas para la empresa tales como:

Fig. 1.1. Flujo de materiales a travs de una red logstica.

Financiacin. Distribucin del riesgo entre los intermediarios. Disminucin de los costes de transporte y almacenaje. Acercamiento del producto al consumidor. Reduccin del nmero de contactos entre productor y consumidor. A continuacin vamos a ver cmo influye el margen que aplican los intermediarios en el precio final del producto.

Fig. 1.2. Formacin del PVP en la red logstica.

Para obtener el precio de venta al pblico de un producto: P1 = precio de las materias primas; M1 = margen sobre el precio del producto; P2 = P1 + M1 P1 = P1 (1 + M1) P3 = P2 + M2 P2 = P2 (1 + M2) = = P1 (1 + M1) (1 + M2) y as sucesivamente hasta obtener el Pn = PVP: PVP = P1 (1 + M1) (1 + M2) (1 + Mn)

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1.2 El almacn

Caso prctico
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Vamos a ver un ejemplo de cmo se calcula el PVP (precio de venta al pblico) en una red logstica.

le aplica un margen del 30 %. Cul es el precio de venta al pblico? Aplicamos la frmula: PVP = P1 (1 + M1) (1 + M2) (1 + Mn), y sustituimos por los valores dados. As: PVP = 25 (1 + 0,15) (1 + 0,30) = 37,37

Un productor adquiere una materia prima cuyo coste es de 25 . Despus del proceso de produccin, al producto final se le aade un margen del 15 %. Posteriormente se traslada al punto de venta y se

1.2 El almacn
Como hemos visto anteriormente, el almacn es un elemento que interviene en la red logstica y tiene gran importancia tanto para la empresa en particular, como para la red logstica en general, ya que sirve de elemento regulador en el flujo de mercancas. Un almacn bien gestionado da equilibrio a la gestin empresarial en general, pues es capaz de estabilizar la produccin con la demanda, ya que intenta sincronizar las distintas carencias entre la fabricacin y la demanda y adems supone un suministro permanente a los clientes. Por ejemplo, si para la construccin de un automvil se requiere un plazo de una semana, mientras que la demanda del mismo es diaria, semanal, mensual es necesario para lograr un ajuste entre oferta y demanda producir una cantidad de automviles que constituya un conjunto de existencias, con el fin de ofrecerle al cliente el automvil en un tiempo prudencial y que ste no se vaya a la competencia. Un almacn bien gestionado requiere un buen control y gestin de las existencias que en l se depositan. Es necesario fijar un volumen mximo y un volumen mnimo de existencias, conocer la cantidad de producto que se debe solicitar y cundo se debe solicitar, as como los costes que se generan por la realizacin del pedido y del almacenamiento, con el fin de equilibrarlos y minimizarlos. El almacn garantiza la oferta permanente de algunos productos principalmente materias primas, como productos agrarios, forestales o pesqueros que se obtienen durante un periodo de tiempo concreto y que se demandan durante todo el ao en el proceso productivo. Por ejemplo, una fbrica de muebles necesita constantemente madera para su proceso productivo y la tala de los rboles para la madera se suele realizar durante el invierno. Como podemos observar, el almacn se convierte en una pieza clave en la gestin de productos. Podemos definir el almacn como el recinto donde se realizan las funciones de recepcin, manipulacin, conservacin, proteccin y posterior expedicin de productos.

Fig. 1.3. Almacn cubierto.

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1.3 Funciones del almacn

1.3 Funciones del almacn

Todo almacn dependiendo de la clase, del tipo de productos, etc. desempea estas funciones:

Almacenaje
Es la actividad principal que se realiza en el almacn y consiste en mantener con un tratamiento especializado los productos, sistemticamente y con un control a largo plazo. Esta funcin no aade valor al producto. El almacenaje requiere unos recursos que generan una serie de costes: La maquinaria y las instalaciones, que suponen una serie de inversiones, generando costes, tales como el valor de la adquisicin y mantenimiento de los equipos de transporte interno, las estanteras y las instalaciones en general. La obsolescencia, que consiste en la depreciacin del valor que sufren los productos almacenados, como consecuencia de la irrupcin en el mercado de productos nuevos. Otra causa es la originada por la moda que, cada vez ms, obliga a sustituir un producto por otro aunque est en perfectas condiciones, como los telfonos mviles, los ordenadores personales, etctera. El inmovilizado, constituido por el valor de la nave o del espacio destinado al almacenamiento de los productos y de los equipos industriales. Los recursos humanos, el conjunto de personas que trabajan en el almacn, dedicados a la conservacin y mantenimiento de los productos y de los equipos que conforman el inmovilizado. El coste financiero que implica el valor del capital empleado en la compra de los productos que constituyen los stocks. Los costes informticos de gestin del almacn, que estn en torno al 5 %.

A. Recepcin de productos
La recepcin de productos abarca el conjunto de tareas que se realizan antes de la llegada de los productos al almacn, desde la entrada hasta despus de su llegada. La recepcin se divide en las estas fases:

Antes de la llegada
Antes de la recepcin de los productos, se deber disponer de la documentacin necesaria: tanto la originada por el departamento de aprovisionamiento, en la que consten los pedidos confirmados con el detalle de los productos solicitados a los suministradores, como los documentos correspondientes al departamento de ventas, con los datos referentes a las devoluciones de los clientes.

Llegada de los productos

Este momento es importante, ya que se traspasa la custodia y la propiedad de las mercancas del proveedor al cliente. Es en este instante cuando se verifica el pedido, es decir, se comprueba si los artculos recibidos coinciden con los que constan en los documentos que corroboran el traspaso de propiedad de los mismos. Al mismo tiempo deber procederse a la devolucin de aquellos productos que no renan las condiciones estipuladas.

Manutencin Despus de la llegada

Una vez que se han recibido los productos, se procede al control e inspeccin de los mismos, en lo que se refiere a la calidad y si se ajusta a las condiciones estipuladas en el contrato de compraventa. Finalizada la inspeccin y control, se repaletiza la mercanca si procede y se le asignan los cdigos internos del almacn, emplazndola en su ubicacin definitiva. La manutencin o manejo de mercancas se refiere a la funcin que desempean los operarios del almacn, empleando los equipos e instalaciones para manipular y almacenar los productos con el fin de alcanzar una serie de objetivos estipulados, teniendo en cuenta un tiempo y un espacio determinados. Las operaciones de manutencin pueden ser simples o complejas. Las operaciones de manutencin simples se caracterizan por realizarse manualmente y en ellas se manipula un nmero reducido de productos, por ejemplo en el almacn de una tienda de ultramarinos. Las operaciones de manutencin complejas se caracterizan por la incorporacin de equipos automatizados, que manejan grandes volmenes y pesos de producto. Por ejemplo, las operaciones de estiba que se realizan en un

B. Almacenaje y manutencin
Entre las actividades realizadas en el propio almacn podemos distinguir las correspondientes al almacenaje propiamente dicho y a la manutencin de los productos; vamos a estudiar en qu consisten cada una de ellas:

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1.3 Funciones del almacn

buque portacontenedores para ubicar los contenedores en los slots asignados.

C. Preparacin de pedidos
Este proceso tambin es conocido por el trmino ingls picking y se refiere principalmente a la separacin de una unidad de carga de un conjunto de productos, con el fin de constituir otra unidad correspondiente a la solicitud de un cliente. Una vez preparada la nueva unidad, se acondicionar y embalar adecuadamente. La preparacin del pedido tiene un coste ms elevado que el resto de actividades que se desarrollan en el almacn, debido a que: Los costes de manutencin recaen siempre sobre las unidades individualizadas y no sobre la carga agrupada. La mecanizacin de esta operacin es compleja y no llega a automatizarse en su totalidad. En la mayora de las ocasiones, las unidades de expedicin no coinciden con las recibidas (las primeras suelen ser inferiores a las segundas). Generalmente, en los almacenes se suelen recibir paletas completas de productos y se expiden cajas o medias paletas. Cuando las expediciones son de mayor volumen suelen prepararse paletas completas, pero de distintos productos, incrementando la tarea de manipulacin. Un estudio realizado para estimar los costes que se generan en la manipulacin de productos en almacenes arroja los porcentajes que podemos ver en la Tabla 1.1. Tarea
Carga, descarga y transporte Almacenaje Preparacin de pedidos

El precintado, que pretende asegurar la proteccin de la mercanca y aumentar la consistencia de la carga. Para ello se suele emplear el fleje y las pelculas retrctiles. El etiquetado, es decir, las indicaciones que identifican la mercanca embalada, as como otro tipo de informacin de inters para su manipulacin y conservacin, o informacin logstica. La emisin de la documentacin, ya que toda expedicin de mercancas debe ir acompaada de una serie de documentos habituales que deben cumplimentarse en toda operacin de compraventa; los ms utilizados son el albarn o nota de entrega y la carta de porte. Debemos destacar que las tareas enumeradas anteriormente son responsabilidad del vendedor, segn lo indicado en la normativa espaola y en los Incoterms, a no ser que se pacte lo contrario.

E. Organizacin y control de las existencias

La organizacin y el control de las existencias depender del nmero de referencias a almacenar, de su rotacin, del grado de automatizacin e informatizacin de los almacenes, etc. Independientemente de esto, para una buena organizacin y control deberemos tener en cuenta dnde ubicar la mercanca y cmo localizarla, para: Minimizar los costes correspondientes al manejo de las mercancas en lo que se refiere a la extraccin y preparacin de pedidos. Maximizar la utilizacin del espacio. Tener en cuenta algunas condiciones exigidas por los propios productos a almacenar, como seguridad e incompatibilidad entre los mismos. Adems de tener en cuenta las consideraciones anteriores, una buena organizacin y control de las existencias se basa principalmente en: La situacin de las mercancas dentro del almacn, es decir, el sistema que se emplea para la distribucin de las existencias dentro del rea de almacenaje. El modo de extraer los productos de su lugar de almacenamiento, con el objetivo de disminuir la manipulacin de los mismos en el momento de preparar los pedidos requeridos por los clientes. La trazabilidad por lotes, es decir, el sistema mediante etiquetado y gestin de la informacin en diferentes soportes que permite introducir un producto en la cadena de suministro y poder averiguar cul es el origen del stock.

%
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D. Expedicin
La expedicin consiste en el acondicionamiento de los productos con el fin de que stos lleguen en perfecto estado y en las condiciones de entrega y transporte pactadas con el cliente. Las actividades que, de forma genrica, se realizan en esta fase son: El embalaje de la mercanca, que consiste en proteger sta de posibles daos ocasionados por su manipulacin y transporte.

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1.4 Principales zonas del almacn

1.4 Principales zonas del almacn

El recinto del almacn se divide en distintas reas, en las que se desarrollan unas actividades especficas. Segn el tamao y el tipo de almacn habr unas zonas u otras. Vamos a ver qu zonas son las ms habituales: gencia del sistema de almacenaje, por razones de salubridad o simplemente para etiquetar los productos recibidos. Por ejemplo, un proveedor suministra sus productos en paletas cuyas dimensiones son de 1 1,2 2 m (isopaleta) y para el sistema de almacenaje instalado se emplean paletas de 0,8 1 1,2 m (europaleta); obligatoriamente, al recibir productos de este proveedor se deber traspasar la mercanca de un tipo de paletas a otro para poderlas almacenar.

A. Zona de descarga
Es el recinto donde se realizan las tareas de descarga de los vehculos que traen la mercanca procedente de los proveedores, principalmente, y de las devoluciones que realizan los clientes. En este recinto se encuentran los muelles, que ocupan tanto la parte interna como la parte externa del almacn. Las zonas externas comprenden los accesos para los medios de transporte a su llegada, espacio suficiente para que los vehculos realicen las maniobras oportunas, zona para aparcar y el espacio reservado para su salida. Cada vez ms, esta zona requiere de equipamiento especfico como es el caso de las rampas de carga. stas se ajustan al medio de transporte, al nivelar la altura del muelle con la plataforma de carga del vehculo, lo que permite la descarga mediante carretillas, agilizando el proceso. Tambin se impone la utilizacin de cubiertas que protegen la zona de las inclemencias del tiempo, asegurando as la integridad de los productos y evitando su posible deterioro.

D. Zona de cuarentena
Slo algunos almacenes tienen esta zona. En ella se depositan los productos que, por sus caractersticas especiales, la normativa exige que pasen unos anlisis previos al almacenamiento para conocer si estn en buen estado o no. Hasta que no se realicen esas pruebas el producto no se puede tocar ni almacenar. Una vez haya superado los controles necesarios, se proceder a su almacenamiento definitivo. Los almacenes que suelen disponer de esta zona son los que almacenan productos farmacuticos y agroalimentarios.

E. Zona de almacenamiento
Se denomina zona de almacenamiento al espacio donde se almacenan los productos hasta el momento en que se extraen para proceder a su expedicin. En esta zona se diferencian dos reas: Un rea que se destina al stock de reserva o en masa, desde donde se trasladan los productos a otras reas donde se preparan para la expedicin. Para ello se requieren equipos de almacenamiento especficos como, por ejemplo, la habilitacin de los pasillos para la correcta manipulacin de la mercanca. El rea denominada de picking, que es donde se extraen los productos para su expedicin. Se caracteriza por que los recorridos de la mercanca y el tiempo de preparacin del pedido son ms cortos. En esta zona se emplean equipos de manutencin especficos, que facilitan al operario la realizacin de tareas de picking.

B. Zona de control de entrada

Una vez descargada la mercanca, sta se traslada a un recinto donde se contrasta lo que ha llegado con los documentos correspondientes a lo solicitado. En primer lugar se realiza un control cuantitativo, en el que se comprueba el nmero de unidades que se han recibido, bien sean paletas, bultos, cajas, etc. Posteriormente se hace un control cualitativo, para conocer el estado en que se encuentra la mercanca, el nivel de calidad, etc. Algunos productos exigen que se preparen salas especializadas y personal tcnico para realizar este tipo de control como, por ejemplo, productos alimenticios, los elaborados en la industria qumica y farmacutica.

C. Zona de envasado o reenvasado

Encontraremos esta zona en aquellos almacenes en los que se requiere volver a envasar o repaletizar en unidades de distinto tamao las cargas recibidas, por exi-

F. Zona de consolidacin
Este espacio est destinado a reunir el conjunto de tareas y productos variados correspondientes a un mismo

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1.4 Principales zonas del almacn

pedido. En algunos almacenes esta zona no existe, por lo que la tarea de reagrupamiento de los productos destinados a un mismo cliente la realiza, generalmente, la empresa de transporte.

H. Zona de control de salida

En este recinto se verifica que las mercancas relacionadas en el pedido se corresponden con las referencias que se han preparado para servir al cliente y si la cantidad de productos coincide con la solicitada. La tarea de control se puede agilizar mediante la incorporacin a los productos de etiquetas provistas de cdigo de barras, as el operario recoger la informacin de las mismas mediante un lector ptico con el fin de comprobar que la unidad de expedicin es correcta.

G. Zona de embalaje para la expedicin

En esta zona se procede al embalaje del conjunto de mercancas dispuestas para ser servidas al cliente. Este embalaje puede ser manual o bien se puede realizar a travs de equipos automatizados. En algunos almacenes en que no existe este rea, el embalaje se realiza en la zona de consolidacin. Es importante que la zona de almacenamiento est prxima a los utensilios de envasado y disponer de medios informticos para la edicin de etiquetas y confeccin de listados.

I. Zona de espera
Esta zona se reserva en algunos almacenes para hacer frente a diversos imprevistos, tales como la rapidez o lentitud en la preparacin de las mercancas que pueden ocasionar adelantos o retrasos a la hora de cargar los medios de transporte, o el retraso del transportista en el momento de cargar. La superficie reservada para este rea debe ser igual a la plataforma del vehculo que vaya a cargar la mercanca. Se sealiza con una raya blanca pintada en el suelo para delimitar la zona, con el fin de facilitar la tarea a los operarios de las carretillas y evitar as que se produzca cualquier desorden.

J. Zona tcnica
Es la zona destinada a cargar las bateras de los medios de transporte interno y la zona de mantenimiento de las carretillas. Tambin se trata de una sala para los elementos informticos y donde se puede realizar la distribucin elctrica del almacn, segn su magnitud, pudindose incluso incluir en este espacio una subestacin de tensin media. Es adems un espacio destinado para los elementos deficientes, como paletas, embalajes, etctera.

K. Zona administrativa
Es el espacio destinado a las oficinas del almacn, donde encontramos al responsable del almacn, a los administrativos, la centralita para la recepcin y realizacin de llamadas telefnicas, el espacio para atender a los transportistas, etctera.

L. Zona de servicios
Esta zona estar destinada a cubrir ciertas necesidades del personal que trabaja en el almacn. All encontramos los vestuarios y aseos, el comedor, la zona de descanso, la sala de reuniones, etctera.

Fig. 1.4. reas de almacenamiento.

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1.5 Tipos de almacenes

1.5 Tipos de almacenes

Por regla general, toda actividad empresarial requiere la existencia de almacenes. Cada tipo de almacn tiene una serie de caractersticas diferentes, que nos sirven para poderlos clasificar y agrupar atendiendo a una relacin de criterios como los que exponemos a continuacin: Segn su funcin en la red logstica podemos distinguir los almacenes siguientes: Almacn de consolidacin. Es el almacn en el que se concentra una serie de pequeos pedidos de diferentes proveedores, para agruparlos y as realizar un envo de mayor volumen. Este tipo de almacn tiene la ventaja de que reduce los costes de transporte al agrupar varios pedidos en uno de mayor tamao; permite aplicar la tcnica del Just in Time y favorece el flujo de los productos a los clientes. Almacn de divisin de envos o de ruptura. Es el almacn en el que se realiza la funcin contraria a la del caso anterior, es decir, cuando un pedido es de gran volumen para enviarlo al cliente, en este almacn se divide para realizar envos de menor tamao. Segn su situacin geogrfica y la actividad que realicen, podemos distinguir entre: Almacn central. Es el almacn ms prximo a los centros productivos con el fin de disminuir los costes. Una de las funciones que tiene este tipo de almacn es suministrar productos a los almacenes regionales. Se caracteriza por que en l se manipulan unidades de carga completas, tales como paletas. Almacn regional. Es el almacn que se localiza cerca de los lugares donde se van a consumir los productos. Se caracteriza por su especial diseo: adecuado para recibir grandes vehculos para la descarga de mercanca y con una zona de expedicin menor. La ruta de distribucin de los productos del almacn a los centros de consumo no debe ser superior a un da. Almacn de trnsito. Se trata de un recinto especialmente acondicionado para la recepcin y expedicin rpida de productos. Se suele localizar en algn punto intermedio entre el almacn regional y el lugar de consumo, cuando entre ambos hay una distancia que se tarda en cubrir un tiempo superior a un da. Suele aplicar equipos y sistemas de almacenaje sencillos. Segn el tratamiento fiscal que reciben los productos almacenados, podemos distinguir los siguientes tipos de almacenes: Almacn con productos en rgimen fiscal general. Es aquel en el que los productos almacenados no gozan de exenciones fiscales, por lo que se les aplican los impuestos vigentes y de forma general. Almacn con productos en rgimen fiscal especial. Es el almacn cuyos productos estn exentos de impuestos ordinarios mientras estn situados en ese espacio en concreto; un ejemplo de ello son las zonas francas, los depsitos aduaneros, etctera.

Fig. 1.5. Funcionamiento de un almacn de consolidacin.

Fig. 1.6. Funcionamiento de un almacn de divisin de envos.

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1.5 Tipos de almacenes

Segn el recinto del almacn, tenemos los siguientes tipos: Almacn abierto. Es aquel que no requiere ninguna edificacin, la superficie destinada a almacenaje al igual que los pasillos queda delimitada por una valla, o bien por nmeros o seales pintadas. Debe almacenarse productos que no se deterioren cuando estn expuestos a la intemperie. Almacn cubierto. Es el almacn cuya rea destinada al depsito de los productos est constituida por un edificio o nave que los protege. En ocasiones hay productos que necesitan estar protegidos de la luz, tener unas condiciones trmicas especiales, etc., por lo que debe existir un edificio adecuado para estos casos. Segn el grado de mecanizacin podemos distinguir distintos tipos de almacenes, en funcin de cmo se manipulen los productos, se usen los equipos y se apliquen los sistemas de almacenaje: Almacn convencional. Es aquel cuyo equipamiento mximo de almacenaje consiste en estanteras para el depsito de paletas, con carretillas de mstil retrctil. Esto influir en las dimensiones del almacn, cuya altura oscilar entre 6 y 7 m; adems deber tener pasillos anchos para que discurran sin dificultad las carretillas. Almacn mecanizado. Es el almacn en el que la manipulacin de productos se realiza mediante equipos automatizados, por lo que reduce al mnimo la actividad realizada por los trabajadores. Su altura sobrepasa los 10 m, por lo que permite almacenar mayor volumen de productos. Todo esto requiere que las unidades de carga tengan las mismas dimensiones.

Fig. 1.7. Situacin de los distintos almacenes en la red logstica.

Fig. 1.8. Almacn mecanizado. (Cortesa de Mecalux).

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1.6 Razones a favor y en contra del mantenimiento del almacn

10.6 Razones a favor y en contra del mantenimiento del almacn

Existen dos tendencias totalmente antagnicas acerca de la existencia de almacenes: los que consideran necesario mantener los almacenes y los que son partidarios de eliminarlos. Las teoras que estn a favor de la existencia de almacenes alegan que son necesarios: a) Para poder compensar los posibles desfases en los diferentes tramos de la escala productiva. Si el productor fabrica un volumen considerable de producto puede generar economas de escala: al producir una mayor cantidad, los costes fijos se distribuyen entre ms unidades producidas y, por tanto, el coste unitario es inferior. b) Por el equilibrio que se logra con los productos de temporada. Como ya hemos visto anteriormente, hay productos que solamente se pueden obtener en determinados periodos del ao, por lo que se pueden almacenar para poder hacer uso de ellos durante todo el ao. c) Por motivos de especulacin y de costes. En las relaciones comerciales habitualmente en las condiciones de compraventa suelen realizarse descuentos por la cantidad adquirida de producto, por lo que al comprar gran volumen de artculos el comprador se puede beneficiar de descuentos. En aquellos productos cuya tendencia de precios es ascendente, el comprador puede realizar grandes compras con el objetivo de mantener los precios de venta frente a la competencia o para incrementar el margen de los mismos. d) En las empresas fabriles, el almacn sirve para mantener un ritmo constante en el proceso productivo; el almacn debe tener suficientes materias primas para proporcionar un suministro constante, con el fin de que no haya ninguna parada ni tiempo muerto en la fabricacin. Por otra parte, nos encontramos con las teoras de los que son partidarios de eliminar los almacenes, o bien reducirlos al mximo, porque: a) La inversin en terrenos e instalaciones es elevada. b) El almacn requiere de buenos sistemas de almacenaje, de administracin y gestin que generan una serie de gastos considerables para la empresa. c) Los productos estn expuestos a la obsolescencia, por lo efmera que es la moda; adems, sta afecta cada vez ms a todos los sectores productivos. d) El coste de oportunidad del capital invertido, tanto en la adquisicin de terrenos, instalaciones y medios de transporte interno como en las existencias. Adems de estas razones, podemos aadir que en las ltimas dcadas del siglo XX se comenz a implantar una nueva filosofa de gestin, denominada Justo a tiempo en ingls, Just In Time y, por tanto, tambin conocida como JIT. Esta filosofa naci en la empresa Toyota y tiene como objetivo eliminar el derroche y emplear al mximo la capacidad de los trabajadores. Segn esta filosofa, tener existencias en el almacn es el principio de problemas y dificultades, es el ncleo de excesos perjudiciales para la empresa, ya que enmascara los problemas existentes. Esta tcnica contribuye a la disminucin de las existencias intiles del almacn, as como de las existencias medias y de seguridad; con ello se pretende reducir los costes de almacenamiento incrementando de esta forma la rotacin del capital y aumentar la flexibilidad y capacidad de respuesta de la empresa ante cambios en el mercado. Esta filosofa pretende obtener el suministro de productos suficiente, en la cantidad necesaria, en el momento preciso y con la mxima calidad. sta es una tcnica que no se cumple en su totalidad, pero lo importante es que se entre en esta dinmica de gestin y que en un futuro se pueda conseguir el objetivo plenamente. Esto llevara a la eliminacin o reduccin al mximo de los almacenes.

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1.7 Alternativas de almacenamiento

1.7 Alternativas de almacenamiento

Como hemos visto en el apartado anterior, disponer de un almacn en las condiciones adecuadas supone una fuerte inversin y origina unos costes de almacenamiento. Por otra parte, la implementacin de la filosofa JIT es bastante compleja. Veamos ahora qu alternativas de almacenamiento tiene una empresa segn sean sus posibilidades: Almacenes generales donde se almacena todo tipo de productos y de gran variedad; en stos no se requieren condiciones especficas. Las ventajas son: No se requiere una inversin, por lo que los costes que se generan estn en funcin de la mercanca almacenada. El coste de almacenamiento se limita al espacio utilizado. Flexibilidad tanto en la ubicacin de la empresa como en la localizacin del mercado, ya que no dependen de la situacin del almacn. Entre los inconvenientes encontramos que: Los productos a almacenar se debern adecuar a las caractersticas del almacn y no al revs. El personal del almacn es generalista, por lo que no es conocedor de los productos, y esto puede acarrear algunos problemas en el momento de la manipulacin de los mismos.

A. Almacn en propiedad
Esta alternativa consiste en que la propia empresa disponga de un recinto propio destinado a almacenar sus productos. Este almacn puede ser muy simple una pequea nave cubierta donde deposite la mercanca o un gran almacn donde la manipulacin de los productos se realice de forma automatizada, con apenas intervencin de los trabajadores. Las ventajas son: Control total de las funciones de recepcin, almacenamiento y expedicin. Mayor aprovechamiento del almacn, con el objetivo de reducir el coste de almacenamiento. Adecuacin del recinto y del sistema de almacenaje a los productos de la empresa. El personal y el equipo que manipula las existencias son especialistas en los productos, ya que forman parte de la plantilla de la empresa y los conocen perfectamente. Los inconvenientes son: Inversin en los terrenos. Inversin en las instalaciones y en los medios de transporte interno. Costes de almacenaje.

C. Almacn en rgimen de leasing

Esta tercera alternativa consiste en la construccin y adquisicin de un almacn por parte de una empresa de leasing que posteriormente alquila a otra empresa. Esta segunda empresa lo utilizar como almacn propio hasta una fecha acordada por ambas partes mediante un contrato; tras esa fecha, podr adquirirlo en propiedad por un valor estipulado en el momento de realizar el contrato, denominado valor residual, o bien, al finalizar el contrato, formalizar otra operacin de leasing. Entre las principales ventajas, encontramos que: La empresa puede controlar las operaciones de almacenaje que se realicen en el mismo. Tanto los sistemas de almacenaje como el personal es especializado en los productos almacenados. Las empresa obtiene una serie de beneficios fiscales al llevar a cabo este tipo de operacin. Y entre los inconvenientes, uno fundamental es que: Los intereses para financiar este tipo de operaciones, que suelen ser elevados.

B. Alquiler de espacio
Esta opcin consiste en disponer mediante alquiler de una superficie; ese alquiler puede adems incluir las tareas de recepcin, almacenamiento y preparacin de pedidos, todo depender del coste que se est dispuesto a asumir. Existe una variada oferta, pero destacamos las siguientes: Almacenes que se dedican a almacenar productos empaquetados o envasados. Almacenes frigorficos para almacenar productos que necesitan bajas temperaturas para su conservacin.

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1.8 Regmenes de almacenamiento comercial

1.8 Regmenes de almacenamiento comercial

Tal como hemos estudiado en el apartado 1.5 Tipos de almacenes, podemos clasificar los almacenes segn el tratamiento fiscal que reciben los productos en ellos almacenados. Corresponde ahora analizar con ms detenimiento aquellos que reciben un tratamiento fiscal especial, mientras los productos permanecen en ellos. stos son: Depsito aduanero. Zona o depsito franco. Local autorizado.

Depsito aduanero privado

En este caso, el almacenamiento est reservado nicamente para las mercancas de aquel que posea autorizacin para gestionar el depsito.

B. Zona o depsito franco

Se considera zona o depsito franco aquel espacio delimitado geogrficamente en territorio de la Unin Europea, en el que pueden estar almacenadas las mercancas y ser objeto de operaciones de elaboracin o transformacin sin que les sean de aplicacin medidas de poltica comercial o arancelaria comunitaria. Segn su extensin territorial, se considerar zona o nicamente depsito. Las zonas francas suelen constituirse principalmente en puertos martimos y esto suele inducir a confundir zona franca con puerto franco. La diferencia entre ambos radica en que en un puerto franco la legislacin permite la residencia de poblacin, en cambio en la zona franca slo est permitida la actividad industrial y comercial, pero no la residencia. La competencia para la creacin de las zonas o depsitos francos se atribuye exclusivamente a los Estados miembros de la Unin Europea, quienes determinan sus lmites (cercados o perfectamente delimitados) y sus

A. Depsito aduanero
El depsito aduanero es un concepto legal que se utiliza para dar cobertura a determinadas situaciones que surgen en el comercio internacional. Cuando se realiza una importacin y el propietario desconoce cul va a ser el destino final de las mercancas que ha comprado fuera de la Unin Europea (debes entender que destino final no es el uso que se le va a dar a la mercanca, sino qu tipo de normativa arancelaria le ser de aplicacin: despacho a libre prctica, trnsito, reexportacin, etc.), para evitar que se le apliquen aranceles, gravmenes o requisitos de carcter administrativo, opta por almacenarlas en un lugar destinado para ello bajo el control de la aduana. El depsito aduanero (entendido como rgimen aduanero) no est vinculado a un espacio fsico en concreto, nicamente necesita como requisito que sea reconocido como tal por las autoridades aduaneras y sometido al control de stas. El tipo de mercancas que pueden estar sometidas a este tipo de almacenamiento son principalmente mercancas no comunitarias. No obstante, la legislacin admite en determinadas circunstancias su aplicacin tambin para mercanca comunitaria. Dependiendo de cul sea el uso, podemos encontrarnos con dos clases de depsitos aduaneros:

Depsito aduanero pblico

Si el uso de las instalaciones slo est restringido al cumplimiento de la normativa de aplicacin a este rgimen aduanero, podr ser utilizado por cualquier persona para depositar las mercancas.

Fig. 1.9. Un camin es examinado en la aduana de Port Elizabeth (USA) con el sistema de rayos X llamado VACIS.

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1. El almacn en la cadena logstica

1.8 Regmenes de almacenamiento comercial

En Espaa encontramos zonas francas constituidas por consorcios pblicos en Vigo, Barcelona, Cdiz y Canarias; depsitos francos en Santander, Bilbao, A Corua, Cartagena, Alicante y Algeciras; y puertos francos en Ceuta y Melilla. A nivel mundial, destacan como puertos francos en el sudeste asitico Hong-Kong (China), Singapur (Singapur), Colombo (Sri Lanka) y Lahore (Pakistn).

puntos de acceso y de salida, en los cuales se encuentran los servicios de aduana igual que en los puestos fronterizos. El periodo de almacenamiento de las mercancas en zona franca es ilimitado y para controlar las mercancas que entran, salen o permanecen se ha de entregar o mantener a disposicin de la autoridad aduanera copia del documento de transporte (CMR, conocimiento de embarque, AWB, FBL) que acompaa a la mercanca en su entrada o salida y que estudiaremos en el apartado 6.5 El transporte. Dentro de la zona o depsito franco podemos distinguir dos tipos de almacn, atendiendo a su naturaleza: comerciales o industriales: Comercial. Es el almacn en el que se permite, exclusivamente, que las mercancas all almacenadas sean objeto de transacciones de carcter comercial y no se permiten otras operaciones que las estrictamente necesarias para el mantenimiento y conservacin de su estado. Industrial. Zona o depsito en la que se permite la realizacin de transformaciones de carcter simple (mezcla, divisin, envasado y embalaje, marcado) o transformaciones ms completas. Las mercancas que all se depositan obtienen una serie de ventajas fiscales y aduaneras independientemente de cul sea su procedencia, comunitaria o no: Mercanca comunitaria (procedente de la Unin Europea). Se considera como exportacin, con los beneficios que ello conlleva; as, en los productos agrcolas comunitarios permite el cobro anticipado de las restituciones a la exportacin. Mercanca de terceros pases. La introduccin en esta zona se realiza sin tener que pagar derechos arancelarios de importacin, ni impuestos indirectos, ni impuestos especiales. Tambin supone

una simplificacin de los trmites aduaneros por el hecho de no tener que presentar declaracin previa a la entrada de las mercancas. Y en el caso de que la mercanca est restringida a unos cupos o contingentes, permite la espera hasta la apertura de los mercados para los productos afectados. La normativa que regula el funcionamiento de las zonas y los depsitos francos figura en la Orden de 2 de diciembre de 1992 (B.O.E. del 17-12-92 y 13-1-93), as como en la Resolucin de 18 de junio de 2003 (B.O.E. del 6-8-03).

C. Local autorizado
Tal como hemos comentado en apartados anteriores, toda mercanca que proceda de fuera de territorio aduanero comunitario debe recibir un destino aduanero y segn cul sea sta, se le debe aplicar la poltica comercial y arancelaria comunitaria. Mientras la mercanca no reciba ese destino, la normativa comunitaria considera que tiene la condicin de mercanca en depsito temporal y las autoridades aduaneras exigen a sus poseedores la constitucin de garanta bancaria (avales), con el fin de asegurar el pago de cualquier deuda aduanera que se genere. Los locales autorizados son, por tanto, almacenes de depsito temporal gestionados por operadores logsticos y/o transportistas internacionales, que la normativa aduanera permite que se utilicen para el depsito temporal de mercancas pertenecientes a terceros y consignadas a stos, mientras no se liquiden los derechos que se generan por la importacin de mercanca a territorio aduanero comunitario. La normativa impide que se realice cualquier tipo de manipulacin con las mercancas que se encuentren en estos almacenes, excepto las destinadas a garantizar su conservacin o estado.

Informacin on line
Consulta la pgina web www.zec.org, donde puedes encontrar las ventajas fiscales y aduaneras especficas para la zona franca de Gran Canaria, descargar formularios para solicitar la inscripcin en esta zona y obtener legislacin.

Ejercicio
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Determinacin del rgimen fiscal de almacenamiento. por va martima y los coches estn destinados a la venta dentro de la Unin Europea. Razona tu respuesta.

Qu tipo de almacenamiento con tratamiento especial fiscal utilizara un importador europeo de coches japoneses, si este tipo de mercancas est sujeto a contingente? Ten en cuenta que la introduccin se realiza

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1. Anlisis de puertas lgicas

Conceptos bsicos

Conceptos bsicos

Almacn generalista. Es el recinto destinado al almacenaje de todo tipo de artculos, sin que haya un acondicionamiento especial para almacenar productos especficos. Aprovisionamiento. Es la funcin de la empresa que abarca la adquisicin de la mercanca al proveedor, recepcin de la misma en el almacn y su almacenamiento. Arancel. Importe oficial correspondiente a los derechos que se han de pagar cuando las mercancas pasan aduana. Aval. Es la firma que figura en un documento de crdito para responder al firmante de un pago en caso de no hacer efectivo por la persona obligada a efectuarlo. Cuarentena. Norma que obliga a depositar un producto en una zona concreta durante un periodo, hasta que se obtengan unos resultados propicios despus de haber sido analizado. Europaleta. Es una paleta estndar normalizada cuyas medidas son 800 mm 1 200 mm 1 250 mm. Fleje. Cinta metlica o de plstico empleada para sujetar una carga, con el fin de estabilizarla. Incoterms. Se trata de una serie de normas estandarizadas que especifican los derechos y las obligaciones de las partes que intervienen en toda operacin de compraventa internacional. Isopaleta. Es una paleta estndar normalizada cuyas medidas son 1 000 mm 1 200 mm 2 000 mm. Just in Time. Trmino ingls abreviado, JIT que significa justo a tiempo. Consiste en el suministro, para el proceso productivo, de los productos necesarios, en las cantidades solicitadas y en el momento preciso. Leasing. Es un tipo de operacin financiera que consiste en el arrendamiento de un bien mueble o inmueble, con opcin a compra.

Muelle. Es la construccin que sirve para la carga y descarga de mercancas. En los almacenes se sita en las zonas de recepcin y expedicin. Obsolescencia. Envejecimiento anticipado de un bien como consecuencia de los avances tecnolgicos. Paleta. Plataforma de reducida altura que sirve de base para acumular diversas unidades o lotes de producto, que constituyen una unidad de carga, pudindose manipular mediante medios de transporte interno. Pelcula retrctil. Es un film de plstico que sirve para envolver la mercanca una vez paletizada. Picking. Operacin que consiste en recoger la mercanca del lugar donde se encuentra almacenada, con el fin de preparar un pedido para su expedicin. Repaletizar. Accin de cambiar los productos que se encuentran en una paleta inicial a una segunda paleta, de igual o diferente tamao, para el almacenamiento o para su expedicin. Rotacin. Indicador de la cantidad de veces que un determinado tipo de producto entra y sale del almacn durante un periodo de tiempo determinado. Slot. Es el espacio reservado para depositar un contenedor. Stock de masa o reserva. Es aquella mercanca que se almacena en unidades de carga completas y que posteriormente se trasladar a la zona de picking para su expedicin. Trazabilidad. Sistema que facilita informacin sobre el origen y recorrido de un producto. Unidad de carga. Es la agrupacin de productos unitarios que constituyen en su conjunto una unidad mayor a efectos de transporte.

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1. El almacn en la cadena logstica

Actividades complementarias

Actividades complementarias

Un fabricante saca a la venta un determinado producto cuyo precio es de 48 . El producto se deposita en dos almacenes antes de llegar al punto de venta, los cuales aaden unos mrgenes del 12 y del 18 % antes de llegar al punto de venta. Por su parte, el punto de venta aplica un margen del 45 %. Cul es el precio de venta al pblico antes de impuestos de ese producto? Un fabricante saca a la venta un determinado producto cuyo precio es de 85 . El producto se deposita en tres almacenes antes de llegar al punto de venta, los cuales aaden unos mrgenes del 7, del 8,5 y del 12 % antes de llegar al punto de venta. El punto de venta aplica un margen del 65 %. Cul es el precio de venta al pblico de este otro producto, antes de impuestos? Distribuciones Farmacuticas S.A. tiene un almacn, cuyo sistema de almacenamiento est preparado para el depsito de paletas cuyas dimensiones son de 120 cm 80 cm y la altura es de 140 cm. Este almacn suministra a las farmacias. La recepcin de la mercanca se realiza en vehculos de gran tonelaje, mientras que la distribucin a las farmacias se realiza en cajas, donde se depositan varios productos y se realiza el reparto mediante furgonetas. El proveedor Alcoholera del Cantbrico suministra sus productos con paletas cuyas dimensiones son 100 cm 120 cm. Detalla por qu zonas del almacn discurrir el producto suministrado por este proveedor y las actividades a realizar.

debe disponer de un almacn central, almacenes regionales y, si procede, alguno de trnsito. La distancia entre A Corua y Andaluca oscila entre 947 km y 1 153 km (segn unas provincias y otras), lo que supone ms de un da de ruta. La ruta entre A Corua y Catalua oscila entre los 673 km a Lrida y los 1 218 km a Gerona. En la zona de Valencia y Murcia, nos encontramos distancias que oscilan entre los 961 km a Valencia, los 1 010 km a Murcia y los 1 026 km a Castelln. Conociendo estos datos, ubica el almacn central, tres almacenes regionales y uno de trnsito para la zona de Andaluca. Justifica tus decisiones.
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Estableced un debate en clase sobre las razones a favor y en contra del mantenimiento del almacn. Buscad informacin en fuentes como libros, revistas, Internet y defended vuestra opinin en clase exponiendo vuestros argumentos. Despus analizad si las conclusiones que habis obtenido coinciden con las que se aportan en esta unidad didctica. Si tenis posibilidad, realizad una visita a un almacn con el fin de conocer in situ las distintas funciones del mismo. Observa cmo es ese almacn y rellena la siguiente ficha que te facilitamos: Funcin
Recepcin de productos Almacenaje y manutencin Preparacin de pedidos Expedicin Organizacin y control de las existencias

La empresa Distribuciones Reunidas S.L. se dedica a suministrar a Supermercados del Mediterrneo S.A., Hipermercados del Este S.A. y a Ultramarinos del Mar S.L. los productos siguientes: conservas de pescado cuyo proveedor es Conservera del Norte S.A., conservas vegetales cuyo proveedor es Conservas de la Huerta S.L. y azcar que es suministrado por Azucarera Hispa S.A. Dibuja el esquema correspondiente a la red logstica y el tipo de almacn que se requiere.

Descripcin

La empresa Industrias Marisqueras S.L., situada en A Corua, distribuye sus productos en tres grandes zonas: la primera incluye Aragn y Catalua; la segunda, la Comunidad Valenciana, Murcia, Albacete y Cuenca; y la tercera, Andaluca. La empresa, teniendo en cuenta estas zonas, quiere establecer una red de almacenes para cubrir el servicio a las mismas. Para ello

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1. El almacn en la cadena logstica

Evaluacin final

Evaluacin final

Seala si las cuestiones siguientes son verdaderas o falsas:

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El nico objetivo fundamental de la logstica consiste en minimizar los costes del proceso logstico. Los agentes que intervienen en la red logstica suponen por una parte un coste del producto, pero por otra parte aportan una serie de ventajas tales como la financiacin. La logstica comprende una serie de actividades entre las que podramos diferenciar una primera fase que se inicia cuando el producto terminado sale de la fbrica. Un almacn da equilibrio a la gestin empresarial en general, pues consiste en estabilizar la produccin con la demanda. El almacn no puede garantizar una oferta permanente de productos, tales como materias primas, productos agrarios, forestales o pesqueros. El almacn se puede considerar como el recinto donde se realizan las funciones de manipulacin, conservacin y proteccin de productos. La inspeccin de los productos, en lo que se refiere a su calidad y si se ajusta a las condiciones estipuladas en el contrato de compraventa, es una tarea correspondiente a la funcin de recepcin. La depreciacin del valor que sufren los productos almacenados se considera un coste de almacenamiento.

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La preparacin del pedido tiene un coste ms elevado que el resto de actividades que se desarrollan en el almacn. La expedicin consiste en enviar las mercancas a los clientes. En la zona de control de entrada es donde se encuentran los muelles, que ocupan tanto la parte interna como la parte exterior del almacn. Los almacenes centrales se caracterizan por manipular unidades de carga completas, tales como paletas. En los almacenes regionales se suelen aplicar equipos y sistemas de almacenaje sencillos. En los almacenes convencionales, el equipamiento mximo de almacenaje consiste en estanteras para el depsito de paletas y disponen de carretillas de mstil retrctil. El almacn denominado de ruptura realiza la funcin de dividir los pedidos de gran volumen en otros de menor tamao para enviarlos a los clientes. La altura de los almacenes mecanizados oscila entre 6 y 7 m. La tcnica justo a tiempo es una razn ms en contra del mantenimiento del almacn. Una de las ventajas que tienen las empresas con almacn en rgimen de leasing, es que pueden obtener una serie de beneficios fiscales.

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En algunos almacenes, para hacer frente a diversos imprevistos tales como el retraso del transportista en el momento de cargar, existe lo que se denomina zona de control de salida. La organizacin y el control de existencias estar en funcin del nmero de referencias a almacenar, de su rotacin y del grado de automatizacin e informatizacin de los almacenes.

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