Hipercontrol

Mi#$el Os"al!o Morelli

GRUPOS ELECTROGENOS
MANTENIMIENTO Y AUTOMATIZACION
o,v-.domore..i/0otm-i. 1om

24 de Noviembre 455 Dto 2 !""#$% C A & A 4'(")'4*$ "5 +5$#)'*"4

PROCEDIMIENTO OPERATIVO ESTNDAR SUMARIO A) Objeto B) Materiales y herramientas necesarios ) A!"ertencias !e se#$ri!a! %) &mbito !e a'licaci(n E) Personal a)ecta!o *) +ista!o !e tareas ,) P$ntos cr-ticos A) Objeto:

Nmero: POE-120701

El objeto !el POE es el mantenimiento 're"enti"o !e #r$'os electr(#enos B) Materiales y herramientas necesarios 1) Elementos !e lim'ie.a #eneral/ 2) A#$a !estila!a 'ara re'osici(n !el a#$a !el ra!ia!or/ 0) +-1$i!o re)ri#erante y anticorrosi"o 'ara el a#$a !el ra!ia!or/ 2) Aceite !e motor 3es'eci)ica!o se#n el )abricante) 'ara re'osici(n/ 4) Batea y bi!ones 'ara almacenamiento tem'orario !el aceite $sa!o/ 5) 6erramientas !e $so mec7nico en #eneral/ 7) 6erramientas !e $so el8ctrico en #eneral/ 9) :nstr$mentos !e me!ici(n el8ctrica: M$lt-metro; Pin.a am'erom8trica/ <) %ens-metro 'ara electr(lito !e bater-as/ 10)=ellaroscas a'to 'ara #asoil> te)l(n> cinta aisla!ora/ 11) ?erminales !e bater-as 'ara re'$esto; terminales !e cone@iones "arios/ 12) Bicarbonato 'ara sol$ci(n con a#$a> !es$l)atante !e bornes/ 10) Aaselina en 'asta 'ara rec$brimiento !e bornes/ 12) Elementos !e 'rotecci(n 'ersonal EPP/ 3Btem
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) A!"ertencias !e se#$ri!a! 1) Ctili.ar cal.a!o !e se#$ri!a! 'ara los trabajos sobre la m71$ina 2) Ctili.ar 'rotecci(n a$!iti"a antes !e 'oner en marcha la m71$ina 0) E"itar el contacto !e la 'iel con los hi!rocarb$ros 3comb$stibles y aceites) 2) No tomar contacto !e la 'iel con el electr(lito !e las bater-as 4) Ctili.ar lentes !e 'rotecci(n y #$antes al re"isar las bater-as 5) ?ener la 'reca$ci(n sobre el acceso a las 'artes rotantes !el motor y alterna!or 7) E"itar los !errames !e comb$stible> aceite y electrolito !e bater-as 9) En caso !e 'ro!$cirse !errames $tili.ar los absorbentes recomen!a!os/ <) E"itar la inhalaci(n !e los #ases !e esca'e/ 10)%e"ol"er las bater-as !eshecha!as a los )abricantes 'ara s$ recicla!o 11) No arrojar aceite ( #asoil $sa!o a la bas$ra> !esa#Des o cloacas 12)Ctili.ar los ser"icios !e retiro !e resi!$os contaminantes 3hi!rocarb$ros) 10)+a"arse las manos l$e#o !e mani'$lar los )l$-!os cita!os mas arriba 12)?omar las 'reca$ciones relati"as a la se#$ri!a! el8ctrica al re"isar ( me!ir los 'ar7metros el8ctricos !el #enera!or/ 14)No !ejar e@'$estos los elementos bajo tensi(n/ A2TO VO2TA3E 4 %) &mbito !e a'licaci(n: 1) =alas !e m71$inas !on!e se hallan los e1$i'os bajo mantenimiento 2) ?alleres !e mantenimiento 'ro'ios ( !e terceros E) Personal a)ecta!o: 1) ?8cnicos 'ro'ios 1$e reali.an el mantenimiento 're"enti"o/ 2) Personal !el cliente 3abona!o) ( !e terceros> s$bcontrata!os 'ara tareas es'ec-)icas e"ent$ales c$an!o inter"en#an sobre la m71$ina/ 0) =$'er"isores> ins'ectores !e se#$ri!a! e hi#iene en c$anto al Btem /

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E) 2i,t-do de t-re-, me5,6-.e, 3e@ce'to in!icaci(n !e otra )rec$encia): 1/ on motor !eteni!o: 1/1) 1/2) 1/0) 1/2) :ns'ecci(n "is$al !el em'la.amiento> lim'ie.a y esta!o #ral/ =ala ( cabina/ Ee#istrar marca> mo!elo y NF !e motor/ Mo!elo y 'otencia !el alterna!or/ Ee"isar ni"el !e aceite !e motor> com'letar si hiciera )alta/ Aeri)icar el ni"el !el tan1$e !e #asoil> com'letar ( in)ormar al res'onsable/

1/0/1) Ee#istro !e los cambios !e aceite y )iltros> reali.ar ca!a 240 hs/ ( an$al/ 1/2/1) Aeri)icar> !renar el a#$a !el tan1$e !e #asoil yGo tram'a !e a#$a/ 1/2/2) Eeem'la.ar elGlos )iltros !e #asoil con ca!a cambio !e aceite/ 1/4) 1/5) 1/7) 1/9) 1/<) Aeri)icar el esta!o !el )iltro !e aire/ Eeem'la.ar c$an!o corres'on!a/ Aeri)icar ni"el y esta!o !el re)ri#erante !el ra!ia!or> com'letar> cambiar/ Aeri)icar 3reali.ar si corres'on!e) la lim'ie.a e@terior !el ra!ia!or/ Aeri)icar el esta!o !e las man#$eras y abra.a!eras Aeri)icar el esta!o !e las correas y la tensi(n !e las mismas

1/10) Aer)icar el esta!o !el sistema !e esca'e> s$jeci(n> etc/ 1/11) Aeri)icar el esta!o !el sistema el8ctrico y 'resencia !e alarmas 1/12) Aeri)icar el car#a!or !e bater-as> "oltaje y !ensi!a! !e electrolito/ 1/11/1) Me!ir "oltaje !e car#a!or !e )lote en "ac-o: 10>4 A HG- 0>2 A/ 1/11/2) Me!ir con car#a!or a'a#a!o "oltaje bater-as en "ac-o: 10>2 a 10>5 A/ 1/11/2) %ensi!a! !el electrol-to: on bater-as car#a!as al 100 I: 1240 1/10) ?omar nota !el esta!o !el c$entahoras !e )$ncionamiento/ 2/ on motor en marcha: 2/1) 2/2) 2/0) 2/2) 2/4) Pr$eba !e arran1$e man$al/ Aeri)car r8#imen !e marcha 1400 E/P/M/ Pr$eba !e arran1$e a tra"8s !el sitema a$tom7tico 3 on corteG =in corte)/ Aeri)icar las alarmas !el motor 'or alta tem'erat$ra y baja 'resi(n aceite/ Aer)icar el )$ncionamiento !el 'anel !e intr$mentos !e motor y #enera!or/ ?omar nota !e tem'erat$ra !e motor en r8#imen/ 3Aalor normal 50 a <0F )

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2/5) 2/7) 2/9) 2/<)

?omar nota !e 'resi(n !e aceite !el motor en r8#imen/3Normal 5 a 9 bar/) Aeri)icar Aoltaje !e #eneraci(n 3A/ normal 090 A/ -200 A/) Aer)icar )rec$encia !e #eneraci(n 3A/ normal: m-n/ 40 6. > m7@ 42>4 6./) Aeri)icar #oteos ( 'er!i!as en el sistema !e comb$stible/

2/10) Aeri)icar #oteos ( '8r!i!as en el sistema !e en)riamiento/ 2/11) Aer)icar si e@isten "ibraciones y )$#as en el sistema !e esca'e/ 2/12) Aeri)icar la correcta "entilaci(n !e la sala ( cabina/ 0/ ?ablero !e trans)erencia a$tom7tica: 0/1) 0/2) 0/0) 0/2) 0/4) :ns'ecci(n "is$al !el tablero> com'onentes> )$entes y controla!or ( P+ / Pr$eba o'erati"a !el mismo sim$lan!o $n corte !e ener#-a si )$era 'osible/ Aeri)icar los 'ar7metros !e "oltaje !e l-nea 'ara el corte y la re'osici(n/ Aeri)icar la correcta maniobra !e los interr$'tores motori.a!os/ Aeri)icar los tiem'os !e retar!o !e marcha> estabili.aci(n> trans)erencia y

marcha en "ac-o/ 3Par7metros aj$stables se#n re1$erimiento !el cliente)/ *) P$ntos cr-ticos: 1) Es 'riori!a! obser"ar las a!"ertencias !e se#$ri!a! en to!os los casos/ 2) :n)ormar !e inme!iato c$al1$ier !errame !e )l$-!os/ 0) No trabajar en el e1$i'o estan!o el mismo en a$tom7tico/ 2) No encen!er el e1$i'o sin a"isar al res'onsable !e mantenimiento/ 4) No cortar la ener#-a sin coor!inar con el res'onsable !e mantenimiento/ 5) No !ejar el e1$i'o )$era !e ser"icio sin com$nicarlo al cliente/ 7) Aeri)icar 1$e el e1$i'o est7 en !is'onibili!a! inme!iata al retirarse !el cliente/ 9) Eeali.ar el checJ-list se#n este 'roce!imiento l$e#o !e ca!a "isita mens$al/ <) :n)ormar los cambios> re'araciones> coti.aciones !e tareas ( !e re'$estos/ 10)Entre#ar el checJ-list al res'onsable !el sitio y archi"ar $na co'ia !el mismo/ *in !el !oc$mento
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