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ndice
1.- El aire comprimido como forma de energa.
a.- Datos de inters b.- Anlisis del costo de ciclo de vida como herramienta de gestin y decisin
Indice
3.- Tecnologa de la velocidad variable
a.- Control de velocidad de motores b.- Directiva de compatibilidad electromagntica EMC 8/C9/EEC c.- Construccin mecnica de compresores VSD
5.- Auditoras energticas de aire comprimido: Deteccin de reas de ahorro 6.- Sistemas de conectividad
Estudios estratgicos de diversas consultoras internacionales han concluido detectando oportunidades de ahorro medias de un 27%, repartidas en: Generacin (7%) Distribucin (11%) Consumo final (3%) Nuevas tecnologas (6%)
La disminucin de la presin de aire a la salida de los compresores en 1 bar, genera una reduccin directa del gasto energtico de un 6-7%
Las fugas son algo inevitable en las redes de aire comprimido, incluso desde recin finalizadas. Tpicamente, tras 5 aos de operacin estas representan el 20% del consumo total de aire
Muchos sistemas de aire comprimido carecen de sistemas de control adecuados, funcionando las plantas en muchos casos solo para cubrir fugas
Es la forma adecuada de valorar las decisiones de compra ms all de solo la inversin o el mantenimiento del equipo
6% 13%
Compresor 90KW Mantenimiento Consumo energa
*) 6.000 horas ao, 70% en carga, 0,08/kW
81%
Inversin
Mantenimiento
INVERSION Precio de la mquina ENERGA Nmero de unidades VSD (S/N) Potencia a carga mxima Potencia en carga (media) % Potencia en descarga vs carga Kw AO Coste Anual Coste LCC por mquina MANTENIMIENTO Precio Revisin A Precio Revisin B Precio Revisin C Precio Revisin D Precio Revisin E Numero de intervenciones A Numero de intervenciones B Numero de intervenciones C Numero de intervenciones D Numero de intervenciones E Coste LCC por mquina 418.500 33.480 167.400 600 1.500 2.000 4.000 12.000 5 3 1 1 0 13.500
Marca X 26.000 90 kW 1 N 93 93 30% 440.820 35.266 176.328 540 1.350 1.800 3.700 10.000 5 3 1 1 0 12.250
Maq 3 Maq 3
Maq 4 Maq 4 Nota: si se comparan exentos con inyectados debe tomarse en cuenta la potencia extra por la prdida de carga y poner siempre las potencias para caudales equivalentes 0 100% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100% 0 0 0 Nota: si se comparan exentos con inyectados debe tenerse en cuenta el coste del mantenimiento de filtros
ANLISIS DE LCC
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208.900
214.578
INVERSION Precio de la mquina ENERGA Nmero de unidades VSD (S/N) Potencia a carga mxima Potencia en carga (media) % Potencia en descarga vs carga Maq 3 Maq 4 0 100% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100% Kw AO Coste Anual Coste LCC por mquina MANTENIMIENTO Precio Revisin A Precio Revisin B Precio Revisin C Precio Revisin D Precio Revisin E 600 1.500 2.000 4.000 12.000 5 3 1 1 0 13.500 13.500 0 0 5 3 1 1 0 600 1.500 2.000 4.000 12.000 Numero de intervenciones A Numero de intervenciones B Numero de intervenciones C Numero de intervenciones D Numero de intervenciones E Coste LCC por mquina 477.000 38.160 190.800 409.200 32.736 163.680
Maq 3
Maq 4
ANLISIS DE LCC
11
232.300
215.180
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specific energy
flow
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Sus caractersticas principales son: Sistema de regulacin con piezas mviles y sujetas a desgaste Banda de presin de trabajo de 0.5 a 1 bar Muy ineficiente con bajas cargas Aplica el sistema de compresin por desplazamiento positivo
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El volumen del aire o gas es reducido progresivamente a lo largo de la longitud del tornillo, causando un incremento de presin. Por tanto existe una relacin de presin y volumen interna inherente al elemento
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Bajo ratio L:D D=Cte, L<Linic Cambiando la relacin L:D da como resultado prdidas de eficiencia sustanciales.
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El sistema de regulacin en velocidad se basa en la variacin de la frecuencia de la alimentacin al motor, obteniendose por tanto distintas velocidades de giro del conjunto motor-elemento compresor y por tanto caudales variables funcin de la misma.
Sus caractersticas principales son: Sistema de regulacin totalmente electrnico Rango de regulacin desde el 30% al 75% segn fabricantes Banda de presin de trabajo tpica de 0.1 bar
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Relacin tpicamente lineal entre el caudal suministrado y la potencia requerida Elevado factor de potencia Posibilidad de un nmero indefinido de arranques de motor Mayor duracin de las partes rotativas de la mquina
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Red Aire Aire Libre Suministrado Elemento tornillo Motor principal VSD
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30
COS
0,80 0,75 0,70 0,65 0,60 0,55 0,50 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100%
CARGA
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ejemplo: rodamientos
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No obstante, y aunque el fin es el mismo, existen diversos mtodos de control de la velocidad de giro del motor y por tanto el caudal suministrado.
De una correcta eleccin del sistema a utilizar depender el obtener el mximo ahorro y el mejor funcionamiento del compresor.
Igualmente el rango de regulacin de la mquina y el ahorro consiguiente se puede ver afectado por resonancias mecnicas (ventanas de frecuencia), eficiencia conjunta convertidor-motor,...
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Caudal
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U2 Vrel
AD E
r r r r H = U 2 . V u2 U 1 . V u1
H : Salto en Presin U2 : Velocidad abs en punta del labe Vrel : Velocidad de gas relativa al labe V : Velocidad abs. del gas Vu2 : Componente tangencial de V sobre U2 Subindice 1: Entrada de la etapa Subindice 2: salida del rodete
Vu2
BL
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r r r r H = U 2 . V u2 U 1 . V u1
H : Salto en Presin U2 : Velocidad abs en punta del labe Vrel : Velocidad de gas relativa al labe V : Velocidad abs. del gas Vu2 : Componente tangencial de V sobre U2
MAS CAUDAL >> MENOR SALTO PRESIN Subindice 1: Entrada de la etapa Subindice 2: salida del rodete
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BL
AD E
Como reducir el caudal disponible? Dispositivo de entrada de aire: >> Reducin de caudal y presin >> Nuevos puntos de operacin >> Una lnea por posicin de IGV Presin Air Intake device
r r r r H = U 2 . Vu2 U 1 .Vu1
H U2 : Velocidad abs en punta del labe Vrel : Velocidad de gas relativa al labe V : Velocidad abs. del gas Vu2 : Componente tangencial de V sobre U2 Subindice 1: Entrada de la etapa Subindice 2: salida del rodete : Salto en Presin
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U1 U1 CU1>0 W1 C1
PRERROTACION POSITIVA (CON LA ROTACIN)
U1 C1 W1
PRERROTACION NEGATIVA (CONTRA LA ROTACIN)
CU1<0 C1 U1 Cu1
U1
40
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42
Molesta la entrada de caudal a la primera etapa Incrementa la potencia en carga parcial Reduce el rango de regulacin
9% de incremento de media !!
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100
90
Potencia % 80 70 60
Capacidad %
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Tal y como se ha comentado con anterioridad, existen diversos mtodos para regular en velocidad. Igualmente, segn lo mencionado hasta ahora, los rangos de regulacin varan desde un 30% hasta un 70% del caudal nominal.
Las diferencias existentes en la forma de trabajar de las mquinas estn basadas en las distintas tcnicas de construccin de cada fabricante y en la forma en que se entiende la tecnologa VSD.
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A la hora de valorar las distintas opciones de construccin de compresores VSD, se deben considerar los siguientes puntos:
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Los motores normalmente se construyen en ejecucin VSD (se puede comprobar mirando a la placa y observando si la frecuencia nominal es distinta de 50 60 Hz), ya que su funcionamiento hace que deban tener las siguientes caractersticas especiales:
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50
Rotor
I G B T
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a1 b1
a b a
a phase
a b a
IGBT
b phase
b
b2
a2
IGBT
0v
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IGBT
a1
b1
a a b a
b a b
a phase
b phase energized
a2
IGBT
IGBT
b2
0v
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a1 b1
a b a
a phase
a b a
IGBT
b phase energized
b
b2
a2
IGBT
0v
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La EMC cubre dos aspectos - Emision : El equipo no debe afectar a equipos en la misma red elctrica - Inmunidad : El equipo debe ser inmune a la emisin de otros equipos La directiva 89/336/EEC define de forma muy estricta los niveles de emisin e inmunidad Los filtros RFI en los GA/Z VSD Aseguran el cumplimiento de la directiva
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RFI
Distorsiones Armnicas
=
Aplicacin sin Filtro RFI Calentamiento de Motores y disminucin de eficiencia en mquinas en la misma red elctrica
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Ventilacin de Motores para control VSD Corrientes Inducidas en rodamientos Resonancias Mecnicas. Ventanas de Velocidad Eficiencia conjunto Variador-Motor
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El motor diseado para trabajo VSD debe ser uno o dos tamaos superior al de la misma potencia de velocidad fija (50-60Hz). Esto nos dar un margen de regulacin del 70-75% Si se usa un motor de velocidad fija como VSD debe limitarse a un 30% mximo la variacin permitida en frecuencia dado que de otra forma no habr ventilacin suficiente y el motor se daar
T / TL %
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
Par motor veloc fija como VSD arranque en frio Par motor veloc fija como VSD devanados calientes Par del Compresor
33%
Hz
0 10 20 30 40 50 60
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Pulsos de corriente de alta frecuencia generados o la conmutacin a alta velocidad de los IGBT, causan el movimiento de metal de los elementos giratorios y las pistasen el lubricante
Esto genera crteres y causa fallos prematuros en los rodamientos si estos no estn protegidos adecuadamente
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Rodamientos del motor Aislamiento de rodamientos Escobillas para llevarse las correintes inducidas Rodamientos del compresor Evitar el contacto metlico entre los acoplamientos del lado motor y compresor Otras medidas Tiras Alta Frecuencia o pantalla alrededor de los cables para llevarse las corrientes inducidas en la carcasa del motor
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Se debe utilizar acomplamientos flexibles de goma para aislar el lado compresor del motor y evitar el dao prematuro de los rodamientos
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Normalmente, a fin de evitar estas resonancias, se debe evitar la disposicin de masas sueltas en el compresor.
Caso de que estas masas estn diseminadas por toda la mquina, se debe estudiar el comportamiento de la mquina en todo el rango de frecuancias, y establecer las necesarias ventanas de velocidad.
Las ventanas de velocidad impiden al variador el paso por determinadas frecuencias a las cuales resuena el compresor. Este ajuste limita enormemente el rango de regulacin de un compresor
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C O N V E R T O R
Muchos componentes (masas) disemininadas por toda la carrocera de la mquina, que estn sujestos a vibracin. Se debern introducir muchas ventanas de velocidad para evitar las resonancias, disminuyendo el rango de regulacin y por tanto el ahorro energtico
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De esta manera se lograr que no exista ninguna masa sujeta a resonancia, no siendo necesaria ninguna ventana de velocidad, y aprovechandose el 100% del rango de regulacin disponible
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Cuando se disea un compresor VSD se debe tener en cuenta igualmente la eficiencia elctrica de la mquina.
El disponer de un convertidor de frecuencia con un rendimiento del 93% y de un motor con un rendimiento del 96% no quiere decir que la eficiencia elctrica de la mquina sea de un 90%.
Debe tenerse en cuenta que la eficiencia de un motor es un parmetro de construccin del mismo, y que vara con el trabajo a distintos voltajes y frecuencias. En el caso de motores de velocidad fija el rendimiento cae enormemente a bajas velocidades
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500
100
80
300
60
200
40
100
20
0 3450 3325 3125 2810 2000 Speed rpm 1500 1250 No load
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Como se aprecia en la grfica es necesario realizar un ajuste perfecto de la combinacin convertidor motor, para mantener la eficiencia a lo largo del rango de regulacin
En caso de no realizarse, o de utilizar un motor de velocidad fija (placa de datos de 50-60Hz) el rango de regulacin debe limitarse a un 30%
Si esto no se hiciera se alcanza un punto en el cual, aunque se disminuya el caudal suministrado por la mquina, la potencia absorbida es la misma, dado que el rendimiento conjunto es muy bajo
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Energa especfica
caudal
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Un compresor de velocidad variable es la mejor opcin cuando el perfil de demanda tambin es variable, pero cuidado
Compresor + Variador
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Caractersticas
Secador Adsorcin Regen. Calor de Compresin: Energa ~ 0kW PRP ~ -40C a -20C
Secador Adsorcin Regen. por aire Energa ~ 20% aire PRP ~ -40C
Modelos
MD, XD FD CD
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La carga del secador varia debido a : La demanda de aire, carga/descarga del compresor de aire La temperatura de entrada al secador La temperatura ambiente La presin de entrada La humedad relativa
FD VSD
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La energa consumida por un compresor de aire volumtrico viene definida no solo por su presin de salida.
Hay mltiples factores que afectan al consumo de los equipos, por ejemplo:
a) Relacin de compresin: relacin entre presin de aspiracin del equipo (despus del filtro de aire) y la presin de salida del elemento compresor b) Refrigeracin entre etapas (ms de una etapa de compresin) c) Refrigeracin de la compresin en s misma
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Refrigerador de salida
Filtro de Aire
Separador de aceite
Relacin de Compresin
Aire Mezcla aire/aceite Aceite Condensado
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Presin Baromtrica
bar(a)
Sit 2
Sit 3
0.01 0.1
8.47
9.28
9.63
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Datos de partida 10 m3/min, 7 bar(e) en salida compresores y 0,1 /kWh, 6.000 horas
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Cada 10C sobre la temperatura ambiente, produce una r educcin aproximada de la masa de aire de un 3% influenciando por tanto el rendimiento del compresor
Aumento del consumo energtico 2.5% en consumo energtico por cada 50 mbar de P
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- Aumentar la fiabilidad de los equipos - Aumentar la longevidad de los equipos - Proporcionar ahorros directos de energa - Actuar como interface a los sistemas de control y monitorizacin
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Control
Mquinas de velocidad variable y regulacin variable Sistema electrnico que regula la presin segn la banda programada
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Caracteristicas
Arranque anticipado DSS segunda parada retardada
Ventajas
Evita los picos de presin Presin de la red estable Detiene el compresor cuando es posible Ahorros de energa
Banda de presin doble Arranque/parada basados en temporizador Arranques/parada remotos + carga/descarga remotos + cambio de banda de presin remoto
Presin mas baja durante la noche/fines de semana Parada automtica para noches/fines de semana Ahorros de energa Intervenciones mas rpidas Menor coste de explotacin
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Caracteristicas
Rpido control PI del convertidor principal
Presin de la red muy estable Respuesta rpida al cambio de demanda de aire
Ventajas
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Caracteristicas
Anticipacin del bombeo mediante el algoritmo dp/dp
Ventajas
Compresor no entrar nunca en bombeo Mximo rango de regulacin en todas las condiciones Presin de la red estable Ahorros de energa
Tiempo de cada ciclo mnimo en modo AutoDual Venteo limitado en el modo de control de presin constante
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N limitado de ciclos por hora Mayor vida til del compresor Ahorros de energa
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ES 4i Secuenciador integrado en controlador local Secuenciador y Controlador de montaje en pared Secuenciador y controlador avanzado El controlador del futuro 30 compresores / secadores Hasta 30 VSD Hasta 30 Turbos Compresores AC y no AC 8 compresores Hasta 8 VSD No Turbo Compresores AC y no AC 6 compressors 1 VSD No Turbo Compresores AC y no AC 4 compresores 1 VSD No turbo
ES 6
ES 8
ES 130
Solo compresores AC
Compresor grande
Time
Compresor pequeo
Time
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Arranca compresores antes de que comience el primer turno Sin gasto de energa para mantener fugas
Power consumption
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Medida de presin en red. Sin cascadas La banda de presin puede reducirse hasta 0.1 bar La reduccin de 1 bar en la banda de presin reduce la energa en un 7% La reduccin de 1 bar en la banda de presin reduce las fugas en un 13%
compressor 1 compressor 3 compressor 2 compressor 4
CONTROL LOCAL
CONTROL
CENTRAL
Presin Media
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Multiples bandas de presin seleccionables va: manual / temporizador / por sistema externo DCS
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Posibilidades entre grupos Secuencia forzada Igual desgaste Ahorro energa (Algoritmo ES decide) Ahorro energa para grupos 2 y 3 Igual desgaste para grupo 1 entre grupos 1, 2, 3 Secuencia forzada
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VSD son mantenidos en la zona ptima, Cerca del punto ptimo Control VSD activo - ES define la velocidad del motor ES ajusta la velocidad del VSD cada medio segundo
SER (J/l)
Flow (l/s)
Turbo
SER (J/l)
Turbo compresores en mantienen en la zona ptima (regulacin) Se minimiza o elimina regulacin en venteo
blow-off Flow (l/s)
Aproximadamente el 85-90% de la energa consumida por un compresor es reutilizable para otras funciones, por ejemplo calentamiento de salas o de sistemas de agua (duchas, lavabos,..)
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Energy Recovery.exe
100
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Perdida de capacidad, baja presin en el punto de consumo Incremento del consumo de energa Ciclos de vida cortos de los equipos neumticos Presencia de condensados, agua e impurezas mezclados en el aire comprimido
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Un buen dimensionado de la red de aire comprimido, con un correcto mantenimiento, perder un 5% de su capacidad por fugas de aire Atlas Copco realizando auditoras de aire comprimido ha encontrado instalaciones con perdidas de hasta el 50 % del aire comprimido producido, debido a fugas, equipos obsoletos, bajos matenimientos...
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+
+ Aumento de coste de mantenimiento + Disminucin de la vida til del sistema completo
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Entendemos como prdida de carga, la disminucin de la presin de aire comprimido generada por los compresores, en su trnsito por la red, hasta los puntos de consumo
7 bar (e)
Si suponemos 30 m3/min, y 6.000 h/ao de trabajo, y un precio del Kwh de 0,09 el coste de esta prdida de carga es:
~ 11.000 /ao
106
P =
Factor de friccin
280
450
>>800
6
107
Qv1.85 x l P = 280 x d5 x P
Cada de presin absoluta = Presin de trabajo + 1 bar
P Qv d l P
cada de presin bar Aire libre suministrado l/s Diametro interno de tubera mm Longitud total de tubera m Presin inicial absoluta bar
Qv1.85 x l P = 450 x d5 x P
P Qv d l P
cada de presin bar Aire libre suministrado l/s Diametro interno de tubera mm Longitud total de tubera m Presin inicial absoluta bar
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PD GA
FD DD
Zona1 P1
GA
Zona2 P2
GA
Zona3 P3
Midiendo en el punto ms crtico de la red, el sistema controlar la presin mnima, y adaptar la salida de los compresores, a la mnima presin necesaria, con independencia de las prdidas de carga que existan en el sistema
111
P (bar)
2 1.8 1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 50 100 150 200 250 300
50mm
63mm
0.8 0.47
80mm
350 400 450
FAD (l/s)
113
114
DP entre secadores 0,3 bar prdida de carga ~ 2.750 /ao ~ 27.500 /vida
DP entre secadores 0,2 bar prdida de carga ~ 1.850 /ao ~ 18.500 /vida
DP entre secadores 0,1 bar prdida de carga ~ 1.000 /ao ~ 10.000 /vida
115
116
117
Las fugas de aire son uno de los puntos de mayor ahorro potencial en las redes de aire comprimido Como media, en instalaciones con varios aos en funcionamiento, alrededor de un 20% del aire producido, se escapa a travs de fugas Normalmente no afecta a produccin, salvo que al final no haya aire suficiente por consumirse la reserva de aire comprimido, y por tanto son ignoradas En determinados sectores de la instalacin pueden producir cadas de presin puntuales que afecten a los usuarios A mayor presin de trabajo, mayores fugas
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Al igual que las prdidas de carga, nunca se pueden eliminar completamente, ya que el coste de localizar y reparar las menores no es rentable.
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Potencia requerida
10
124
43
18.000 /ao
Relacin aproximada entre tamao de fuga y potencia requerida a 7 bar(e) Clculos para 6.000 h/ao y 0,07 /kWh
120
Kw 0,4
168 /ao 1.680 /ao 4.530 /ao
Si suponemos una media de 1,5 mm, estaramos malgastando alrededor de 40 kwh (el equivalente a 400 bombillas de 100 W encendidas).
3 5 10
18.000 /ao Relacin aproximada entre tamao de fuga y potencia requerida a 7 bar(e) Clculos para 6.000 h/ao y 0,07 /kWh
1,2
16.800 /ao
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123
Informe completo que incluye anlisis de la situacin actual y conjunto de recomendaciones y mejoras propuestas analizadas
Atlas Copco es la empresa de auditorias de aire comprimido mas grande del mundo con ms de +3500 auditorias realizadas desde 2003
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Adems de reducir el consumo Energtico, en un estudio de la red de aire comprimido se pueden buscar otros propsitos entre los que debemos destacar:
Adecuar la Calidad de Aire. Eliminar Mantenimiento innecesario. Incrementar la Productividad y la Calidad del producto. Implantacin de Sistemas de mejora continua.
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Parmetros elctricos de los compresores (activa, reactiva, factor de potencia...) Caudal suministrado por los compresores. Consumo especfico Condiciones ambientales (P,T, HR) Presin Estados de funcionamiento. Temperatura de aire comprimido Anlisis termogrficos para prdida de eficiencia de motores
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Deteccin de fugas Medicin de consumo en zonas o mquinas. Cadas de presin Estabilidad de la presin Presin necesaria en punto de consumo Configuracin de la red de distribucin Calidad de Aire
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128
129
Intensidad Tensin Factor de Potencia Coseno de Phi Potencia activa Potencia Reactiva Temperatura de cada fase Estados de funcionamiento Frecuencia Harmnicos
130
131
132
133
Aire suministrado m3
1.053.306
134
136.308
1.053.306
(Ahorro aprox 95.000 /ao)
113.604
135
Aire suministrado m3
1.053.306
136
106.937
Type GA315-7.5-50 LV GA1108-8-50 pack GA180VSD-13-50 GA160-10-50 GA1408-8-50 pack GA1108-8-50 pack 462270m3 ST 168.0 h (100.0 %) 12.1 h (7.2 %) 114.2 h (68.0 %) 16.0 h (9.5 %) 146.5 h (87.2 %) 63.1 h (37.5 %) 519.9h 80.4h 14.4h 0.0h 376.7h 16.6h 0.0h 0.0 h (0.0 %) 51.3 h (30.6 %) 22.5 h (13.4 %) 0.1 h (0.0 %) 0.1 h (0.1 %) 6.4 h (3.8 %) 14.4 h (8.6 %) 104.5 h (62.2 %) 0.3 h (0.2 %) 151.9 h (90.4 %) 21.4 h (12.7 %) 98.5 h (58.7 %) 16.6 h (9.9 %) UL ML MML FL L1 L2 0m3 97469m3 18580m3 227025m3 27316m3 91881m3
Air delivered
138
Compresor carga/descarga
Type: Load Noload Subtype: Load Pressure: Unload Pressure: Load Delay: Programmed Stop Time: Minimal Stop Time: IdLing Time: Allowed Starts per Y Time: Minimal Stop Time: Idling Time: Stop Load Time Unload Stop Time: Integration Time: Proportional Band: Converter Drop Time: Converter Rise Time: Unload Offset: Local Set Point: Subtype: Type: VSD
Compresores VSD:
140
141
Sala 2 (fin de semana) Descompensacin de las regulaciones de los compresores GA-160 y GA-250 FF, descarga continua del compresor GA-250. Entrada en carga anormal del compresor GA-250 FF (revisar cabeza y sistema de aspiracin)
142
143
144
REGISTRO
0.18
25
20
-10
145
Caractersticas
Medidas no intrusivas Medidas reales Informe claro Seguimiento de la recomendacin Puede incluirse en Contratos de Serv. Servicio Outsourced No unido a ninguna marca
Beneficios
Sin interrupciones de produccin. Puede realizarse en cualquier momento. Datos medidos precisos NO calculados desde tablas de referencia. Documento valorable NO unido a la venta de nuevos equipos. El cliente tiene alternativas para ganancias inmediatas y ahorros a largo plazo. Auditoras regulares para asegurar cumplimientos con normas ISO. Sin inversiones en caros equipos ni formacin de operarios. Debido a que son mediciones REALES, AIRScanTM puede aplicarse a cualquier marca.
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Airshow.lnk
147
Sistemas de conectividad
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Sistemas de conectividad
Principales funciones de los sistemas de conectividad
Mejorar la eficiencia de sus procesos y la utilizacin de sus recursos humanos Incrementar el volumen de su produccin y la estabilidad de su proceso productivo Optimizar sus costes productivos y el uso de los recursos naturales energa Minimizar sus gastos de mantenimiento no planificado y controlar sus averas Cumplir las normativas vigentes de salud y seguridad en el trabajo
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Sistemas de conectividad
Niveles de conectividad
Caractersticas Entrega de avisos mediante SMS Monitorizacin en tiempo real a travs de LAN Monitorizacin a travs de Internet (almac. de datos) Todo lo anterior + respuesta proactiva de servicio
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Sistemas de conectividad
Nivel de Notificacin
Envio de avisos configurables Cada evento puede ser enviado por SMS o e-mail Posibilidad de crear grupos. Cada grupo puede tener su propio formato de SMS. Las notificaciones de los acontecimientos se comunican por SMS normalmente en 1 minuto despus de producirse.
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Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin local
Monitorizacin continua de la instalacin de aire comprimido, en detalle, desde cualquier PC a travs de una red LAN.
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Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin local
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Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin local
Toda la informacin se registra en una base de dados, para analizar la tendencia de forma instantnea de:
Caudal consumido Potencia consumida Energa consumida Coste en marcha Media de la eficiencia en marcha Presin del sistema Caida de presin
154
Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin a travs de Internet
Monitorizacin de la funciones de la mquina y del sistema con detalle a travs de Internet para posibilitar un diagnostico remoto y localizacin de averas.
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Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin a travs de Internet
http://www.atlascopco.be/rmcdemo/IE/default.asp?language=SPA
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Sistemas de conectividad
Nivel de Monitorizacin y supervisin a travs de Internet
Monitorizacin, supervisin y respuesta proactiva de la instalacin
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ahorre.energia@es.atlascopco.com
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