EMPRESA GERENCIAL DE PROJETOS NAVAIS - EMGEPRON

C O N C U R S O P B L I C O - E D I TA L N 0 0 3 / 2 0 0 8

C A R G O : I N S P E T O R N AVA L
INSTRUES GERAIS I. Nesta prova, voc encontrar 4 (quatro) pginas numeradas seqencialmente, contendo 40 (quarenta) questes. II. Verifique se seu nome e nmero de inscrio esto corretos no carto de respostas. Se houver erro, notifique o fiscal. III. Assine o carto de respostas no local indicado, com caneta azul ou preta. IV. Verifique se a impresso, a paginao e a numerao das questes esto corretas. Caso observe qualquer erro, notifique o fiscal. V. Leia atentamente as questes e escolha a alternativa que mais adequadamente responde a cada uma delas. VI. Voc dispe de 3 (trs) horas para fazer esta prova. Faa-a com tranqilidade, mas controle o seu tempo. Reserve os 20 (vinte) minutos finais para marcar o carto de respostas. VII. O candidato s poder retirar-se do setor de prova 1(uma) hora aps seu incio. VIII. O candidato no poder levar o caderno de prova aps sua realizao. A prova ser publicada no site em no mximo 24 horas aps a aplicao. IX. Marque o carto de respostas cobrindo fortemente o espao correspondente letra a ser assinalada, conforme o exemplo no prprio carto de respostas. X. Utilize caneta azul ou preta. XI. A leitora ptica no registrar as respostas em que houver falta de nitidez e/ou marcao de mais de uma alternativa. XII.O carto de respostas no pode ser dobrado, amassado, rasurado ou manchado. Exceto sua assinatura, nada deve ser escrito ou registrado fora dos locais destinados s respostas. XIII. Ao terminar a prova, entregue ao fiscal o carto de respostas e este caderno. As observaes ou marcaes registradas no caderno no sero levadas em considerao. XIV. terminantemente proibido o uso de telefone celular, pager ou similares. Boa Prova! QUESTES PARA INSPETOR NAVAL 1) Qual dos pases abaixo relacionados NO faz parte ou NO aderiu ao Acordo de Via del Mar? a) Cuba. b) Equador. c) Nicargua. d) Mxico. 2) A duplicao de equipamentos de comunicao do sistema GMDSS para navios que operam nas reas A-1 e A-2 compreende: a) um INMARSAT-C e dois transpondedores radar. b) dois EPIRBs e um NAVTEX. c) trs aparelhos portteis para baleeiras e um NBDP telex terminal. d) um VHF-rdio telefone com DSC, um MF/HF rdio telefone e um MF DSC com a freqncia de 2.187,5 KHz. 3) Caso o navio apresente deficincias a serem sanadas antes da sada ou tenha sido detido pelo inspetor: a) ser cobrada multa baseada no SOLAS. b) ser cobrada indenizao a partir da 2 visita a bordo. c) ser cobrada multa por cada visita a bordo. d) ser cobrada indenizao e multa baseadas nas normas de atuao do inspetor. 4) O gerador de emergncia de um navio de carga deve ser capaz de alimentar: a) a estao rdio e o ar condicionado das acomodaes. b) a bomba de incndio de emergncia e o compressor da frigorfica. c) a iluminao de emergncia e os sistemas de fechamento rpido das ventilaes da praa de mquinas. d) as luzes de navegao e o aparelho de governo. 5) O Sistema de Gs Inerte (SGI) de um navio possui as seguintes fontes de gs: a) turbo carregador do MCP e dos motores auxiliares. b) ampolas de nitrognio e tanque de foam. c) gerador de gs inerte e gases de combusto da caldeira. d) ampolas de CO2 e gases de combusto da caldeira. 6) O teor de O 2 de gs inerte para suprimento no pode exceder ___% por volume e ser capaz de suprir ___% para os tanques de carga: a) 4% e 8%. b) 5% e 8%. c) 5% e 10%. d) 6% e 8%. 7) Com que freqncia deve ser lanado no Livro de Registro de leo a quantidade de resduos leosos existentes a bordo (item C-11)? a) mensalmente, aps atracao. b) antes do navio suspender. c) duas vezes por semana. d) aps o trmino de uma viagem, no mais de uma vez por semana. 1

8) Qual o nmero mnimo de bombas acionadas por uma fonte de energia e conectadas ao coletor principal de esgoto em navio de passageiros? a) duas. b) trs. c) quatro. d) cinco. 9) Qual a dotao de equipamentos de bombeiro para navio gaseiro transportando carga inflamvel, com capacidade de carga superior a 5000m3? a) 5 equipamentos. b) 3 equipamentos. c) 4 equipamentos d) 2 equipamentos. 10) A iseno de algumas das prescries das regras do SOLAS pode ser concedida pelo (a): a) Comandante do Navio. b) Armador. c) Administradora da bandeira. d) Sociedade Classificadora. 11) Um colete salva-vida para adulto dever ser confeccionado de modo que: a) pelo menos 45% das pessoas sem qualquer familiarizao com ele possa vest-lo corretamente em menos de cinco minutos sem demonstrao prvia. b) permita que o seu utilizador possa pular ngua de uma altura mnima de 8 metros sem sofrer ferimentos. c) aps uma demonstrao, todos possam vest-lo corretamente em menos de 1 minuto, sem ajuda. d) seja claramente visvel e que possa ser vestido pelos dois lados. 12) Em caso de deteno de navio mercante estrangeiro, o Inspetor Naval dever enviar uma cpia da Notice of Detention Diretoria de Portos e Costas (DPC) para que esta informe: a) ao Estado da bandeira do navio. b) ao Estado da bandeira e Sociedade Classificadora. c) Sociedade Classificadora do navio. d) ao Estado da bandeira e ao armador do navio. 13) Em relao s embarcaes de sobrevivncia, os cartazes ou sinais que ilustram a finalidade dos controles e dos procedimentos de operao do equipamento de lanamento, com instrues ou avisos pertinentes, devem ser fixados: a) no passadio; em local de fcil acesso; com simbologia do pas da bandeira do navio. b) nas proximidades da embarcao e nos controles de lanamento; devem ser visveis com a iluminao de emergncia; utilizando os smbolos recomendados pela IMO. c) nos sales de refeio dos tripulantes; visveis com a iluminao de emergncia; utilizando os smbolos padronizados pela IMO. d) nos camarotes dos tripulantes; visveis com luz normal; com a simbologia padronizada pelo pas de bandeira.
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14) Indique a deficincia relativa BORDA LIVRE que pode levar deteno do navio: a) ausncia, incompatibilidade ou deteriorao acentuada de luzes, marcas ou sinais sonoros. b) caso comprovado de estabilidade insuficiente. c) ausncia ou avaria nas vlvulas de fechamento rpido. d) insuficiente proteo trmica para produtos sensveis ao calor. 15) De acordo com o Cdigo de Equipamentos de SalvaVidas (LSA CODE), a capacidade de uma baleeira para acomodar passageiros, no poder exceder a: a) 150. b) 140. c) 120. d) 180. 16) Conforme o Acordo de Via del Mar, qual a percentagem mnima de inspeo a ser atingida em navios mercantes estrangeiros que visitam os portos dos pases membros? a) 10%. b) 15%. c) 20%. d) 25%. 17) Em quantas classes se dividem os materiais perigosos para transporte em navios mercantes: a) 9 classes. b) 8 classes. c) 7 classes. d) 5 classes. 18) O nmero IMO de um navio mercante aplicvel para: a) navios de passageiros de 50 AB ou mais e de carga de 200 AB ou mais. b) navios de passageiros de 100 AB ou mais e de carga de 300 AB ou mais. c) navios de passageiros de 150 AB ou mais e de carga de 350 AB ou mais. d) navios de passageiros de 200 AB ou mais e de carga de 400 AB ou mais. 19) Em um exerccio de abandono de navio, qual das opes abaixo NO verificada? a) operao dos turcos utilizados para lanar as balsas salva-vidas b) uma simulao da busca e salvamento de passageiros presos em suas acomodaes. c) partida e o funcionamento do motor da embarcao salva-vidas. d) verificao de que o tempo de recolhimento das embarcaes no pode ser maior que 7 minutos.

20) Em um equipamento de bombeiro, qual dos itens abaixo NO est de acordo com o que prescreve a Conveno SOLAS? a) roupa protetora feita de material que proteja a pele contra o calor irradiado pelo fogo. b) capacete rgido proporcionando proteo contra impactos. c) machado especial aprovado por uma Sociedade Classificadora. d) bota e luvas de borracha ou de outro material no condutor de eletricidade. 21) No nvel 3 de proteo, o Plano de Proteo do Navio deve estabelecer as medidas de segurana relativas a: a) escolta de visitantes ao navio. b) evacuao do navio. c) identificao das reas restritas. d) servio de vigia no convs observando os acessos ao navio por terra e por mar. 22) A denominao dada ao tanque destinado ou usado para ter as misturas provenientes da lavagem dos tanques de carga o: a) tanque de lastro limpo (CBT). b) tanque de lastro segregado (SBT). c) tanque de borra (SLUDGE TANK). d) tanques de restos e resduos (SLOP TANK). 23) Por quanto tempo o Inspetor Naval pode solicitar ao Encarregado da embarcao salva-vidas (SOLAS/86) de um navio, estivada, que o motor da embarcao seja colocado em funcionamento para teste? a) 2 minutos. b) 5 minutos. c) 10 minutos. d) Ele no dever fazer esta solicitao. 24) O equipamento de auxlio navegao que prov informaes, automaticamente, para estaes equipadas de terra ou navios e avies, incluindo identidade, tipo, posio, rumo, velocidade, condies de navegao e outras, relativas segurana denomina-se: a) AIS Automatic Identification System. b) VDR Voyage Data Recorder. c) GNSS Global Navigation Satellite System. d) ECDIS Electronic Chart Display and Information System. 25) A mquina do leme de um navio, de acordo com a Conveno SOLAS, dever ser testada pela tripulao antes da partida da embarcao com a antecedncia de: a) 30 minutos. b) 1 hora. c) 6 horas. d) 12 horas.

26) Nos certificados que compem o Sistema Harmonizado, as janelas para a realizao de uma Vistoria Anual so de: a) dois meses. b) trs meses. c) quatro meses. d) seis meses. 27) Conforme previsto na NORMAM-01, a emisso do Carto de Tripulao de Segurana (CTS) definitivo das embarcaes classificadas: a) se far obrigatoriamente aps a elaborao do Laudo Pericial. b) pode ser dispensada, tendo em vista a apresentao da Notao de Grau de Automao de Praa de Mquinas (NGAPM) em vigor. c) ser parte integrante do Certificado de Classe. d) ser feita pela Sociedade Classificadora da embarcao. 28) Conforme previsto na NORMAM-01, o Termo de Responsabilidade de Segurana da Navegao: a) substitui o CSN nas embarcaes que realizam apenas navegao de cabotagem. b) concedido para as embarcaes que no so obrigadas a possuir um CSN. c) ser duplo, em caso de dupla classificao. d) ser isento para embarcaes com potncias igual ou superior a 30 HP. 29) O Certificado emitido de acordo com a Conveno STCW contm, alm de dados pessoais do martimo e data de trmino da sua validade, as seguintes informaes: a) regra da STCW 78/95, funo, nvel, limitaes e capacidade. b) regra da STCW 78/95, nvel operacional e limitaes. c) funo, nvel gerencial, limitaes e capacidade. d) nvel gerencial, limitaes e capacidade. 30) Um colete salva-vidas no dever ter a sua flutuabilidade reduzida, aps 24 horas de submerso em gua doce: a) em mais de 5%. b) em mais de 10%. c) em mais de 20%. d) no poder apresentar perda de flutuabilidade. 31) De acordo com o MODU Code, em relao dotao de equipamentos de radiocomunicaes exigida para uma unidade semi-submersvel, auto propulsada, em viagem, podemos afirmar que: a) a dotao aquela estabelecida pelo pas de bandeira. b) a dotao independe da situao da plataforma e dever ser estabelecida pelo pas com jurisdio sobre as guas costeiras. c) dever estar dotada de uma estao de radiotelefonia, de acordo com a Conveno SOLAS, e de meios de comunicao interior. d) ela dever estar dotada de equipamentos conforme estabelecido na Conveno SOLAS, captulo IV, aplicveis aos navios que estejam trafegando pela mesma rea.
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32) Qual dos itens NO se encontra nos requisitos do Anexo VI da MARPOL: a) requisitos sobre substncias eliminadoras da camada de oznio. b) requisitos sobre a qualidade do leo de cozinha utilizado a bordo. c) requisitos sobre incinerao a bordo de navios. d) requisitos sobre a qualidade do leo combustvel para consumo do navio. 33) O Captulo II do Anexo da Conveno STCW de 1978 emendada, trata de certificao do pessoal do Departamento de Convs. Os requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificado para oficial encarregado de quarto de navegao em navios com arqueao bruta igual ou superior a 500 esto estabelecidos na: a) Regra II/1. b) Regra III/1. c) Regra IV/1. d) Regra V/1. 34) Na navegao de cabotagem, em cumprimento s normas referentes a gua de Lastro (NORMAM-20/DPC), correto afirmar que: a) todos os navios em cabotagem devero realizar a troca da gua de Lastro dos tanques/pores que pretendem deslastrar, pelo menos uma vez o volume do tanque. b) os navios que navegarem entre Portos Fluviais (origem) e Portos Martimos (destino) devem realizar a troca de gua de Lastro ocenica. c) a segunda troca de gua de lastro a ser realizada nos navios que navegam pelo Rio Amazonas, oriundos da navegao internacional ou de bacia fluvial distinta, pode ser realizada em qualquer local durante o percurso at o porto de destino. d) os navios que lastrem em Portos Fluviais no podem deslastrar em Portos Fluviais de bacia hidrogrfica diferente, devendo fazer a troca do lastro durante a travessia. 35) Quantos tipos de controle ambiental dos tanques de carga existem em navios qumicos? a) dois. b) trs. c) quatro. d) cinco.

36) Os flanges utilizados na Conexo Padro de Descarga, de mistura oleosa, devero possuir: a) 2 furos. b) 4 furos. c) 6 furos. d) 8 furos. 37) Qual o prazo de validade da Declarao de Conformidade emitida aps uma percia de condio em embarcao utilizada no transporte a granel de petrleo e seus derivados? a) 3 meses. b) 6 meses. c) 1 ano. d) 2 anos. 38) O nmero de bombas de incndio em navio de carga com arqueao bruta igual ou superior a 1000 dever ser no mnimo de: a) uma bomba de incndio acionada independentemente. b) duas bombas de incndio acionadas independentemente. c) trs bombas de incndio acionadas independentemente. d) quatro bombas de incndio acionadas independentemente. 39) Um dispositivo automtico de plotagem radar (ARPA) dever estar instalado em um navio mercante: a) que possua uma arqueao bruta igual ou superior a 4000. b) que possua uma arqueao bruta igual ou superior a 6000. c) que possua uma arqueao bruta igual ou superior a 8000. d) que possua uma arqueao bruta igual ou superior a 10000. 40) Conforme previsto na NORMAM-02, no estabelecimento do nmero de tripulantes a ser includo no CTS de uma embarcao, um dos fatores que deve ser levado em considerao : a) o servio ou atividade em que ser empregada. b) a bandeira do pas da embarcao. c) o perodo de validade do CTS. d) o perodo de validade do AIT.