Las temperaturas de vaciado para el grupo 1 que fue de 840C y la del grupo 2 que fue de 730C indican y demuestran

cmo se puede ver afectado el resultado final de la fundicin realizada tal como se observ en el grupo 1; hubo una contraccin volumtrica ms determinante, es decir, al solidificar tuvo una mayor contraccin, ya que el material fue vaciado a una temperatura de 182C por encima de la temperatura de liquidus, por ende se present un rechupe mucho mayor al del grupo 1 en el que hubo un vaciado de la aleacin a una temperatura de 72C por encima de la temperatura de liquidus.

La comparar las diferentes temperaturas de vaciado,

-Como ganancia se concluye, adems, que a partir de una temperatura de vaciado ms alta se presenta una mayor fluidez de la aleacin a travs de las distintas zonas de posterior llenado. -Se concluye, que se necesit un instrumento con mayor precisin para el acotado requerido y correcto de las piezas. -Para obtener un mejor resultado con respecto al arrastre de arena que se percibi al analizar el lijado que se dio sometiendo las piezas a las lijas 80, 240, 320, 400 y 600 y posteriormente siendo atacadas para visualizar su estructura, se observaron algunos granos de arena que percuten a la obtencin de defectos en la piezas, lo cual no era lo que se planeaba en la prctica, luego para esto se puede tener en cuenta hacer un vaciado donde al incidir la aleacin fundida al alimentador que no golpee fuertemente los alrededores para as prevenir el arrastre, es decir, cuando el material vaciado choca contra las paredes del alimentador no sea de manera transcendente as no removiendo la arena que se contiene en ese lugar.

Concluimos que, con la temperatura se logr observar la importancia de los sistemas de alimentacin en cada una de las piezas, debido a una buena ubicacin de los sistemas de alimentacin, que permite la adecuada distribucin del material, con su adecuada temperatura y minimizando los defectos presentes en la pieza.

Se puede notar porosidades en las piezas, las cuales fueron ocasionadas por una mala compactacin del molde, por parte del grupo de trabajo. La imprecisin por parte humana en la medicin de las piezas, provoco que aparecieran valores atpicos en la contraccin lineal que no concuerdan con la literatura (aluminio: 1,1-1,7%), Se concluye, que se necesit un instrumento con mayor precisin para el acotado requerido y correcto de las piezas. analizando de manera general los tres grupos que fundieron y sus datos, hay ciertas diferencias en las medidas de la placa, las cuales deban ser las mismas. Se sugiere que se realice una nica medicin de la placa modelo y que todos los grupos trabajen con esta para un margen de error menor.

y se comporta de una manera asintotica porque a la temperatura menor tiene cierta disminusion respecto del modelo a una temperatura intermedio se contrae mas pero a una temperatura mayor, vuelve a tomar valores minimos de contraccion