Volvo Truck Corporation

Curitiba, Brazil

Instrues para Implementadores

Data Grupo Edio Pg.

12.05

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Instalaes, Veculo Trator Quinta roda VM

20 041541
BRA18859 Portuguese/Brazil Printed in Brazil

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Quinta roda
Posicionamento
O posicionamento da quinta roda determinado pelos seguintes itens:

Carga permitida no eixo dianteiro e traseiro Comprimento total permitido do veculo Intercambiabilidade conforme ISO 1726

Nos veculos VM possvel escolher o posicionamento da quinta roda em intervalos de 100 mm, todas estas regulagens frente do eixo traseiro.

Carga permitida no eixo dianteiro e traseiro

Para obter a carga permitida no eixo dianteiro e traseiro consultar as Instrues para Implementadores - Clculos e Especificaes de Carga.

Comprimento total permitido do veculo

Nota! necessrio adequar o posicionamento da quinta roda para atender as exigncias de intercambiabilidade e de comprimento total do veculo, conforme a legislao do local onde o veculo ir operar.

Intercambiabilidade conforme ISO 1726

A intercambiabilidade significa que qualquer veculo trator deve estar apto para engatar e puxar qualquer semireboque. Para facilitar a intercambiabilidade existe uma norma internacional chamada ISO 1726. Resumidamente, esta norma impe as seguintes exigncias:

Altura da quinta roda acima do solo Prolongamento do reboque frente Comprimento do rebaixo do semi-reboque Exigncias de manobra Espao livre de manobra

Os veculos tratores e os semi-reboques que estejam de acordo com estas exigncias podem ser combinados entre si.

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Altura da quinta roda acima do solo

De acordo com a norma, quando a quinta roda estiver carregada deve ficar com uma altura de 1200 mm acima do solo, com tolerncia permitida de 100 mm acima ou 50 mm abaixo.

C9000487

Quando a quinta roda estiver descarregada, deve ficar no mximo 1400 mm acima do solo.

C9000488

Prolongamento do reboque frente

A distncia mxima do pino-rei at o ponto no semi-reboque atrs da cabina deve ser no mximo 2040 mm. Isto corresponde a um prolongamento frente de 1612 mm em um semi-reboque com 2500 mm de largura.

T9006134

Comprimento do rebaixo do semi-reboque

Em um semi-reboque de acordo com as normas, o comprimento do rebaixo (G) deve seguir as dimenses apresentadas conforme ilustrao ao lado.

T9006135

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Exigncias de manobra
O ngulo de manobra o ngulo horizontal entre o veculo trator e o semi-reboque quando o veculo muda de direo. O veculo trator e o semi-reboque possuiro espao livre entre si durante as manobras se a distncia entre ambos for:

No mnimo 100 mm entre a parte traseira do rebaixo do semi-reboque e a parte traseira do veculo trator. Se o reboque possuir um rebaixo de acordo com a norma ISO (comprimento G = 2300 mm), significa que a distncia mxima entre o pino-rei e a parte traseira do veculo trator pode ser de no mximo 2200 mm. No mnimo 80 mm entre a cabina e o semi-reboque, at 250 mm acima do pino-rei na linha de centro do veculo. Acima desses valores, a exigncia de espao livre aumenta em 6 ou seja 105 mm por metro. Por exemplo, a exigncia de espao livre entre a cabina e frente do reboque a uma altura de 2,0 metros acima do pino-rei a seguinte: 80 + (2,0 - 0,25) x 105 mm = 264 mm No mnimo 80 mm mais a distncia traseira at ao raio de varredura 250 mm acima do pino-rei ao lado da linha de centro do veculo. A exigncia de espao livre aumenta depois (a partir de 250 mm para cima) em 6 de inclinao em relao cabina. O raio de varredura de um semi-reboque, D de acordo com a norma ISO de 2040 mm. A exigncia de espao livre a 0,5 m do centro do veculo e a uma altura de 2,0 0 m acima p do pino-rei, ento: 1
:
T9006354

C9000478

80 + 2040 0 20402 0 5002 + 1 75 0 105

= 80 + 62 + 184 = 326 mm

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Espao livre de manobra

Ao conduzir o veculo em piso irregular, onde existam depresses, os ngulos entre o veculo trator e o semireboque variam. O ngulo no sentido longitudinal chamado inclinao do semi-reboque para a frente (1) ou para trs (2) e o ngulo no sentido lateral, chamado inclinao lateral do reboque. O veculo trator e o semi-reboque devem possuir espao livre entre si, de acordo com as definies abaixo:

Durante a conduo frente, o reboque pode inclinar 6 para frente (1) ou 7 para trs (2). Durante a conduo frente, o reboque pode inclinar 3 para cada lado ( ). Ao girar (ngulo de manobra ) entre 0 reboque pode inclinar para trs (2). e 25 , o
C9000489

A partir da inclinao de 7 para trs (2) com 25 de giro (ngulo de manobra ) exigido que o reboque possa reduzir a inclinao para trs (2) progressivamente at 3 com 90 de giro (ngulo de manobra ). No giro (ngulo de manobra ) de 25 at 90 , o ngulo de inclinao (2) para trs diminui de 7 at 3 , podendo por exemplo, inclinar 5 para trs com 57,5 de giro.

T9006136

C9000478

Instalao da quinta roda

Nota! As concessionrias Volvo disponibilizam para aquisio todas as peas citadas nas prximas tabelas.

Elementos de fixao
Fixao entre quinta roda e mesa
Descrio Parafuso sextavado Porca Arruela Mola prato 6 por base de apoio Quantidade Dimenso Nmero de pea

M16x1,5x50 20772995 M16x1,5 17x40x6 20773015 20772196

16,3x31,5x1,75 20773089

Classe de resistncia dos parafusos: 10.9 Arruelas: mnimo HB250 Torque de aperto: 280 30 Nm
C9000490

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Fixao entre mesa e perfis

Descrio Parafuso sextavado Porca trava Arruela 16 Quantidade Dimenso Nmero de pea

M18x50x1,5 984191 M18x1,5 18,5x38x6 984381 980857

Classe de resistncia dos parafusos: 10.9 Arruelas: mnimo HB400 Torque de aperto: 360 55 Nm

C9000491

Nota! Os perfis da quinta roda so rebitados ao chassi.