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QUANTIS
TAII
MAXUM
TIGER
CST
Reductores y Motoreductores
Quantis ILH
Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg Intervalo de relaciones
2 Etapas se extiende hasta 51:1 3 etapas se extiende hasta 360:1
SEW R-Series 40/42/43 60/62/63 70/72/73/77 80/82/83/87 92/93/97 102/103/107 132/133/137 142/143/147
Mayor capacidad de par en un diseo de caja compacto Relaciones de reduccin extendidas en reductores de dos etapas Dimensiones criticas intercambiables con los competidores principales Cuatro tipos de entrada disponibles para todas las unidades Dos tipos de bridas de salida - B5 y B14 con dos bridas B5 disponibles Bases deslizables ajustables
Quantis MSM
Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg. Intervalo de relaciones
2 Etapas se extiende hasta 123:1 3 etapas se extiende hasta 350:1
Quantis MSM 38 48 68 88 108 128 148 168 SEW F-Series 37 40/47 60/67 70/77 80/87 90/97 100/107 127
Quantis RHB
Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg Intervalo de relaciones
3 Etapas se extiende hasta 307:1
Opciones de entrada ILH, MSM y RHB Reductor integral (Motor con engranaje) 1/4 hp a 75 hp 0.18 kW a 55 kW Entrada libre (separada)
Dimetro de flecha en pulgadas y milmetros
Adaptador de motor abrazadera collarn NEMA 56C a 210TC 250TC-360TC IEC (B5) 71 a 200
Adaptador de motor acoplado 3 piezas NEMA 56C a 360TC IEC (B5) 80 a 250
de
Eficiencia
Tecnologa modular Mayor densidad de potencia Mayor par de salida Intervalo de relaciones extendido Mayor eficiencia que productos substituidos
Transportador - ILH
MSM
Resumen
Brinda mayor capacidad de par de salida, intervalo de relaciones y capacidad de HP
Menor tamao que las unidades de la competencia Uso eficaz del espacio Menor tamao = Menor costo
Altas Relaciones de Reduccin en un tren simple Paquete muy compacto Bajo costo Facil de instalar y operar
TIGEAR 2
17S30H
17BASE
17Q30H56
17A30R56
1 2
Usa baja relacin reduccin en la Corona Sinfin Alta eficiencia en los engranes helicoidales Ejemplo: 60:1 = 15:1 x 4:1 Rango de eficiencia 90% - 50%
El paquete incluye:
Reductor TAII Base de montaje para motor TAII Guarda de banda TAII Motor Reliance Sistema de poleas ranuradas DODGE
TORQUE-ARM II
Doce tamaos de reductores con accesorios modulares Hasta 400 HP y 400,000 lb-in de capacidad Relaciones de 5, 9, 15, 25, 32, y 40:1 Reduccin de velocidad de cerca de 300:1 al utilizar poleas ranuradas Dimetros de buje desde 1 a 7 pulgadas. Nuevo engrane de diseo helicoidal altamente eficiente Satisface o excede estndares AGMA incluyendo una vida L-10 de 5,000 horas Carcaza de hierro fundido clase 30 con orificios para facilitar el desensamble Nueva garanta de 36/18 meses Rodamientos de rodillos cnicos para trabajo pesado en todos los tamaos 8 patentes otorgadas
TAII
3 aos de duracin en el desarrollo y prueba del producto Uso de Pro-E y FEA (Mtodo de elementos finitos) Se utilizaron herramientas de diseo nicas en Rockwell Automation Durante la produccin normal del producto, os reductores TORQUE-ARM se prueban al 100% para evitar ruidos y goteos. 51 aos de experiencia y liderazgo en el mercado de reductores montados en flecha. Con TORQUE-ARM II estamos continuando la tradicin
Aplicaciones
A pesar de tener un numero de serie menor y la misma capacidad de carga, los reductores TAII no son mas pequeos que los TXT
Tecnologa modular
Diseo modular que permite el uso en las siguientes configuraciones Montado en flecha Bandas transportadoras Montaje vertical Montaje en brida Tornillos de la carcaza espaciados uniformemente Mltiples posiciones de montaje Conexin de la varilla universal TA ROD KIT
Tecnologa modular
Base modular para el montaje de motores Monte el motor en forma vertical u horizontal usando el mismo ensamble Ajuste el reductor hacia arriba o hacia abajo para tensionar las bandas Compatibles con motores NEMA e IEC
Tecnologa modular
Juego de varillas universales TA ROD KIT Gran variedad de posiciones de montaje Resistentes Funciona como dispositivo de tensin de banda
Carcaza
Mejoras en la carcaza del TAII Tornillos sujetadores espaciados uniformemente Rodamientos sin cubierta Superficie lisa para mejor limpieza Diseo de costillas interiores para incrementar la Espacios para transferencia de calor sujetadores Orificios para facilitar el desensamble
TA II TXT
Orificios de desensamble
Engranes
Mejor tecnologa en engranes Dientes ms anchos para mayor contacto y mayor capacidad Mayor rango de relaciones de velocidad Mayor densidad de potencia Alta eficiencia AGMA Engranes carburizados Carga de inicio Clase I Capacidades del 200%
Sellos
Todos los reductores TAII incluyen: Sellos de nitrilo reforzados con metal, de doble labio y ajustados por resortes Sello auxiliar de laberinto con proteccin de metal que protege al sello de nitrilo Los sellos no necesitan lubricacin Todas las flechas estn protegidas
Producto exclusivo de DODGE 28 aos de desempeo probado El buje est completamente dividido, fabricado en hierro dctil, cono de 8 Fcil de instalar y fcil de quitar Elimina el bamboleo Disponible en pulgadas y en centmetros No daa la flecha de la aplicacin
Freno de contravuelta
Nuevo diseo del freno de contravuelta (opcional) Fcil de instalar Palancas de detencin levadizas Reduccin del desgaste y la friccin Puede operar con lubricante estndar y de Presin Extrema (EP) No requiere de lubricacin externa Factor de servicio conservador
Disminuir el tamao de un producto que usa actualmente, puede ayudarle a ahorrar dinero...
Opciones Comprar la lnea actual de TXT Reconstruir la lnea actual de TXT Comprar nuevos TA II del mismo tamao con mayor capacidad de carga* Comprar nuevos TA II ms pequeos* Costo 100% 115% 110% 85%
Conclusin: Comprar un TA II le permite disminuir el tamao y ahorrar dinero mientras disfruta de la confiabilidad y calidad DODGE.
*Estas son aproximaciones. Las relaciones de precios reales pueden variar a discrecin de DODGE. El rango tpico de ahorro
se encuentra entre el 12 y el 15%.
Movimiento de volumen
Grano Arena, grava, piedra Agregados Minera Carbn Fertilizantes Desperdicios/rechazos/ regeneracin Tratamiento de basura/agua Metales Papel Banda X X X X X X X X X X Transportador X X X X X X X X X X Arrastre X X X X X X X X X Elevador X X X X X X X X X
Elevador de Granos
Tratamiento de aguas
Productos forestales
Piedra Caliza
Agregados
Transportadores de bandas
Conclusiones
Con el reductor TORQUE-ARM II estamos continuando la tradicin Continuando la tradicin de calidad y servicio Con mayor potencia Con oportunidades de ahorro o de mayor vida del equipo Con tecnologa modular y componentes mejorados Con bujes cnicos gemelos en dos configuraciones diferentes Manufacturados en planta con certificacin ISO 9001 Y con 8 patentes entregadas
Reductor MAXUM con base de Montaje y Sistema Auxiliar para movimientos de carga en vacio
Que es un CST ?
Un CST (Controlled Start Transimission) es un reductor con un dispositivo integral de acoplamiento hidroviscoso dispuestos para proveer una combinacin de alto PAR en flecha de salida, asi como un control total de PAR para el compartimiento de la carga. Caracteristicas del acoplamiento Hidroviscoso Puede entregar el PAR maximo del Motor cuando se le requiere Control preciso del PAR Muy alto PAR de arranque por encima de los controles electricos sin aumento de capacidad del equipo Mejor respuesta que los acoplamientos de Fluidos Menor transferencia de Fluidos
Industries / Applications
Mining Aggregate Cement
Advantages of CST Technology Controlled acceleration and deceleration ramps 60 sec to 240 sec typical Parabolic starting curves - with dwell time to allow stabilization of belt Can be tailored to specific application Lowers belt tension Less dynamic belt response Reduces potential slip Motors started under no load Can be staggered Minimizes voltage drops Less peak demand on grid Can supply up to breakdown torque of motor when needed Do not have to oversize motors or controls Clutch on output shaft (low speed) Low speed controls more reactive Low fluid transfer required- Load sharing within 2% Absorbs transient shocks protects gearing & motors
2 3
1 Engrane Solar 2 Engrane Planetario 3 Transmision Planetaria / Flecha de Salida 4 Engrane Periferico / Anillo de Freno 5 Embrage
4
Equipos 3 x 1,100 KW