MQUINASDEFLUXO RESUMO

2011

BOMBASCENTRFUGAS
DEFINIODEBOMBAS Bombas so mquinas geratrizes, isto , que recebem trabalho mecnico geralmente fornecidos por uma mquina motriz, e o transformam em energia hidrulica, comunicando ao lquido um acrscimo de energia sob as formas de energiapotencialdepressoecintica. CLASSIFICAO O modo pelo qual feita a transformao do trabalho em energia hidrulica e o recurso para cedla ao lquido aumentado sua presso e/ou velocidade permitemclassificarasbombasem: a) BombasdeDeslocamentoPositivo; b) Turbobombas; c) Bombas Especiais (bombas com ejetor; pulsmetro; bomba de emisso de ar); BOMBASDEDESLOCAMENTOPOSITIVO CARACTERSTICA Uma partcula lquida em contato com o rgo que comunica a energia tem aproximadamente a mesma trajetria que a do ponto do rgo com o qual est emcontato. FUNCIONAMENTO Possuem uma ou mais cmaras em cujo interior o movimento de um rgo propulsor comunica energia de presso ao lquido, provocando o seu

escoamento. Proporciona ento as condies para que se realize o escoamento na tubulao de suco at a bomba e na tubulao de recalque at o ponto de utilizao. TIPOS Podemser:
Palhetas PistoRotativo ElementoFlexvel ParafusoSimples

UmsRotor

Rotativas

Engrenagens RotorLobular PistesOscilatrios Parafusos

RotoresMltiplos

DuploEfeito

Pistooumbolo SimplesEfeito/DuploEfeito

Alternativas

Diafragma

TURBOBOMBAS
CARACTERSTICAS: Possuem um rgo rotatrio dotado de ps chamado ROTOR, que exerce sobre o lquidoforasqueresultamdaaceleraoqueorotorimprimeaolquido. Adescargageradadependedascaractersticasdabomba,donmeroderotaes edascaractersticasdosistemadeencanamentosaoqualestiverligada. A finalidade do rotor comunicar massa lquida acelerao, para que adquira energia cintica e se realize assim a transformao da energia mecnica de que est dotado. em essncia, um disco ou uma pea de formato cnico dotada de ps. ORotortambmchamadodeImpulsorouImpelidor. TiposdeRotores Fechado: alm do disco onde se fixam as ps. Existe uma coroa circular tambm presoasps.Usaseparalquidossemsubstnciasemsuspenso. Aberto: quando no existe essa coroa circular. Usase para lquido contendo pastas,lamas,areias,esgotossanitrios. As turbobombas necessitam de um outro rgo, o difusor, tambm chamado recuperador, onde feita a transformao, em energia de presso, da maior partedaelevadaenergiacinticacomqueolquidosaidorotor. TiposdeDifusores Detuboretotroncnico,nasbombasaxiais; De caixa com formas de caracol ou voluta, nos demais tipos de bombas (chamadonestecasosimplesmentedecoletoroucaracol).

 Entre a sada do rotor e o caracol, em certas bombas, colocamse palhetas, devidamente orientadas, as ps guias, para que o lquido que sai do rotor seja conduzido ao coletor com velocidade, direo e sentido tais que a transformao da energia cintica em energia potencial de presso se processe com um mnimo deperdasporatritoouturbulncias. Nasbombasdemltiplosestgios,aspsguiasoudiretrizessonecessrias. CLASSIFICAODASTURBOBOMBAS CLASSIFICAOSEGUNDOATRAJETRIADOLQUIDONOROTOR A. BOMBACENTRFUGARADIALOUPURA CARACTERSTICAS O lquido penetra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido pelas ps p/ a periferia,segundotrajetriascontidasemplanosnormaisaoeixo. VANTAGENS Pelasuasimplicidade,seprestamafabricaoemsrie,sendogeneralizadaasua construoeestendidasuautilizaoagrandemaioriadasinstalaescomunsde gua limpa, para pequenas, mdias e grandes alturas de elevao, e baixas vazes,possuibaixocustoemaiorflexibilidadedeoperao. DESVANTAGENS Quando se trata de grandes descargas e pequenas alturas de elevao, o rendimento das bombas radiais tornase baixo e o seu custo se eleva em virtude dassuasdimenses,tornandopoucoconvenienteempreglas.

 UTILIZAO Bombeamentodegualimpa,guadomar,condensados,leos,parapressesde at16kgf/cmetemperaturasdeat140C; Bombas centrfugas tambm de voluta, para indstria qumica, petroqumica, refinarias, indstria aucareira, para gua quente at 300C e presses de at 25 kgf/cm; Bombasdeprocessopodemoperarcomtemperaturasdeat400Cepressesde at45kgf/cm. B. BOMBADIAGONALOUDEFLUXOMISTO O lquido sai do rotor com direo inclinada com relao ao eixo. Atende a faixa intermediria entre a centrfuga e a axial. Parte da energia fornecida ao fluido devida fora centrfuga, parte devida a fora de arrasto. Utilizada para vazes altasemdiascargasmanomtricas. B1.BOMBASHELICOCENTRFUGA O lquido penetra no rotor axialmente, atinge as ps cujo o bordo de entrada curvo e inclinado em relao ao eixo. Segue uma trajetria que uma curva reversa, pois as ps so de dupla curvatura e atinge o bordo de sada, que paraleloaoeixoouligeiramenteinclinadaemrelaoaele. B2.BOMBASHELICOIDALOUSEMIAXIAL O lquido atinge o bordo das ps, que curvo e bastante inclinado em relao ao eixo. A trajetria uma hlice cnica, reversa e as ps so superfcies de dupla curvatura. O bordo de sada das ps bastante inclinada em relao ao eixo. As

bombasdessetipoprestamseagrandesdescargas(vazes)epequenasemdias cargas manomtricas. Por serem as ps de dupla curvatura, seu projeto mais complexoesuafabricaoapresentaalgunsproblemasdefundio. C. BOMBAAXIALOUPROPULSORA A gua sai do rotor com direo aproximadamente axial com relao ao eixo. Neste tipo de bomba o rotor tambm chamado de hlice. No so propriamente bombas centrfugas, pois a fora centrfuga decorrente da rotao das ps no a responsvel pelo aumento da energia da presso. indicada para grandes vazes e baixas alturas manomtricas. A energia transmitida ao fluido devidapuramentesforasdearrasto(propulso).

GrficoCampodeEmpregodasBombas

CLASSIFICAOSEGUNDOONMERODEROTORESEMPREGADOS A. BOMBASDESIMPLESESTGIO Nela existe apenas um rotor e, portanto, o fornecimento da energia ao lquido feitoemumnicoestgio(constitudoporumrotoreumdifusor)noseutilizam paragrandesalturasdeelevaodevidosdimensesexcessivas,custoelevadoe baixorendimento. B. BOMBASDEMLTIPLOSESTGIOS Quando a altura de elevao grande, fazse o lquido passar por dois ou mais rotores sucessivamente fixados ao mesmo eixo e colocados em uma caixa cuja formapermitaesseescoamento. A passagem do lquido em cada rotor e difusor constitui um estgio na operao debombeamento. So prprias para instalaes de alta presso. Utilizadas para alimentao de caldeiras com presses superiores a 250 kgf/cm e para poos profundos de gua ounapressurizaodepoosdepetrleo. CLASSIFICAOSEGUNDOONMERODEENTRADASPARAASPIRAO A. BOMBASDEASPIRAOSIMPLESOUDEENTRADAUNILATERAL Entradadolquidosefazdeumladoepelaaberturacircularnacoroadorotor. B. BOMBASDEASPIRAODUPLAOUDEENTRADABILATERAL O rotor permite receber o lquido por dois sentidos opostos. Paralelamente ao eixoderotao.

Para permitir a montagem do eixo com os rotores (ou o rotor), a carcaa da bomba bipartida para temperatura de bombeamento acima de 205C e/ou quando se tratar de lquidos txicos ou inflamveis com densidade menor que 0,7. FUNCIONAMENTODEUMABOMBACENTRFUGA A bomba Centrfuga necessita ser previamente enchida com o lquido a bombear,isto,deveserescorvada. Logo que se inicia o movimento do rotor e do lquido contido nos canais formados pelas ps, a fora centrfuga decorrente deste movimento cria uma zona de maior presso na periferia do rotor e, consequentemente, uma de baixa pressonasuaentrada,produzindoodeslocamentodolquidoemdireosada doscanaisdorotorebocaderecalquedabomba. POTNCIANASBOMBASCENTRFUGAS POTNCIA MOTRIZ: tambm denomonada consumo de energia da bomba, a potnciafornecidapelomotoraoeixodabomba(Lm). POTNCIADEELEVAO:apotnciacedidapelorotoraolquido(Le). POTNCIATIL:aenergiaaproveitadapelolquidoparaseuescoamentoforada prpriabomba(Lu).

RENDIMENTOSNASBOMBASCENTRFUGAS RENDIMENTOMECNICO:arelaoentreapotnciadeelevaoeamotriz r=Le=He

LmHm RENDIMENTOHIDRULICO:arelaoentreapotnciatileadeelevao e=Lu=Hu LeHe RENDIMENTOTOTAL:arelaoentreapotnciatileamotriz =Lu=Hu LmHm

ASSOCIAODEBOMBASCENTRFUGAS Dentreasrazesqueconduzemanecessidadedeassociarmosbombas,citamos: a) A inexistncia, no mercado, de bombas que possam, isoladamente, atender a vazonecessria; b)Aumentoescalonadodevazescomocorrerdotempo; c) Inexistncia no mercado de bombas capazes de vencer a altura manomtrica deprojeto. Asrazes(a)e(b)requeremassociaoemparalelo,queconsisteemfazerduas ou mais bombas recalquem em uma ou mais linhas comuns, de forma que cada bombarecalqueumapartedavazo. Para satisfazer a razo (c) necessria a associao em srie. Neste caso as bombas recalcam em linha comum, de tal forma que a anterior bombeia para a suco da posterior, que recebe o fluido com maior quantidade de energia de presso. ASSOCIAODEBOMBASEMPARALELO recomendvel neste tipo de associao que as bombas tenham as mesmas caractersticas,oupelomenosmuitoprximas. Nestetipodeassociaotemse: Bombasoperandocomamesmaalturamanomtrica: HB1=HB2 Avazodosistema: QS=Q1+Q2

ASSOCIAODEBOMBASEMSRIE Se duas ou mais bombas esto operando em sries as vazes se mantm e as alturasmanomtricastotaissesomam. Paraaassociaoemsrie,acurvaresultantetemasseguintescaractersticas:

HBS=HBS1+HBS2

QS=Q1=Q2

COMPRESSORES
DEFINIO: So mquinas operatrizes que transformam trabalho mecnico em energia comunicada a um gs, preponderantemente sob forma de energia de presso. Graasenergiadepressoqueadquire,isto,pressurizao,ogspode: Deslocarsealongasdistnciasemtubulaes;

ser armazenado em reservatrios para ser usado quando necessrio, isto ,acumularenergia; realizar trabalho mecnico, atuando sobre dispositivos, equipamentos e mquinasmotrizes(motoresaarcomprimido,porexemplo). UTILIZAO: Alm de ser empregado para comprimir o ar, o compressor aplicado a outros gases e misturas de gases, sendo de imensa importncia nas instalaes qumicas,petroqumicas,mecnicas,naconstruocivileoutrasmais. Faamos uma referncia s aplicaes de ar comprimido, conforme as caractersticasdosequipamentosqueoutilizam: a) Equipamentos presso de ar ou de ao fechada: trabalhos submarinos; inflagem de cmaras de ar de veculos; transporte pneumtico. b) Equipamentosajatodearoudeaolivre:resfriadoresouaquecedores a ar; jateamento de areia; pintura a pistola; metalizao; projeo de revestimentosplsticos. c) Equipamentos e mquinas de percusso: marteletes a ar comprimido; perfuratrizesderocha;bateestacas.

 d) Motoresaarcomprimidodepistes,depalhetas,deengrenagens. e) Bombasdeinjeodeconcreto. f) Mquinas ferramentas fixas e portteis de todos os tipos: furadeiras, serras,aparafusadeiras,etc. g) Aberturaefechamentodeportas. CLASSIFICAO Os compressores visam conseguir que a presso do gs venha a alcanar uma presso consideravelmente maior do que a presso atmosfrica. Se classificamem: a) CompressoresdeDeslocamentoPositivo O gs admitido em uma cmara de compresso, que , por isso, isolada do exterior. Por meio da reduo do volume til da cmara sob a ao de umapeamvel,alternativaourotativa,realizaseacompressodegs. b) CompressoresDinmicos Ogs penetraemumacmaraonde umrotoremaltarotaocomunicas partculas gasosas acelerao tangencial e, portanto, energia. Atrav da descarga por um difusor, grande parte da energia cintica se converte em energia de presso, forma adequada a transmisses por tubulaes a distnciasconsiderveiserealizaodeoperaesespecficas.

COMPRESSORESDEDESLOCAMENTOPOSITIVO 1) COMPRESSORESALTERNATIVOSDEPISTO CARACTERSTICAS Podemserde: umcilindro,parapressesde6a8kgf/cm; maisdeumcilindro:duplex,comdoiscilindrosedoispistes;triplex,com trscilindrosetrspistes,eexistemoutrosdeaindamaiornmerodecilindros. Oscompressoresalternativos,conformeaatuaodopisto,podemser: de simples efeito, quando apenas uma das faces do pisto atua comprimindoogs; de duplo efeito, quando ocorre a ao das duas faces do pisto sobre o gs Podemaindaserclassificadosem: compressoresdeumestgio,quepossuemumscilindro; compressores de dois estgios ou duplo estgio, nos quais os gs, depois desaircomprimidodoprimeirocilindro,resfriadoeentranumsegundocilindro pararecebernovacompresso. compressores de vrios estgios, nos quais o ar passa sucessivamente por vrioscilindros. Orendimentodocompressordedoisestgiosmaiordoqueodeumestgio. O compressor necessita ser resfriado, e esse resfriamento pode ser a ar (ventilaonatural,ventilaoforadacomventilador)ouagua. Devemos fazer uma distino entre os compressores convencionais de ar comprimido e os compressores de gases diversos chamados compressores de processo. Estes possiem caractersticas construtivas e empregam materiais altamenteresistentesaodosgasesaosquaissedestinam.

Podese dizer que o tipo mais verstil para a maioria das aplicaes industriais, principalmentequandosetratadearcomprimido,sendo,porissomesmo,omais usado. VANTAGENS So facilmente controlados de acordo com a demanda do gs comprimido. Podem operar em plena carga, meia carga ou em vazio, mediante abertura automticadasvlvulasdeadmisso,desortequenohcompressoduranteos perodosemquenohdemandadegscomprimido. Operaoeconmica. Manutenosimples. Uma parcela elevada da energia fornecida ao eixo do compressor dissipada sob forma de calor e pode ser aprovaitada para aquecimento de elementos de umainstalaoindustrial.

Consumoespecficodepotnciaemcompressoresalternativos

COMPRESSORESDINMICOS Possuem um ou mais rotores parecidos com os das turbobombas e que giram com elevada rotao no interior de uma caixa. Podem ser dos seguintes tipos: 1) CENTRFUGOOUTURBOCOMPRESSOR Possui pssemelhantessdas bombascentrfugas.Aunidadecompressora dessetipoconhecidanaprticacomoumacentrfuga. 2) HELICOCENTRFUGOOUHELICOIDAL Aspssodeduplacurvaturasemelhantes,emalgunstipos, sdeturbinas Francis. As vazes obtidas so maiores que as do turbocompressor e as presses somenores. 3) COMPRESSORAXIAL Possui grande nmero de palhetas e proporciona um escoamento no sentido longitudinal. compressor para grandes descargas at 1.000.000 m/h, compressodetrabalhodeat6bars. 4) COMPRESSORAXIALCENTRFUGO Rene em um mesmo eixo rotores do tipo axial e rotores centrfugos, conseguindo aliar as vantagens de vazes elevadas (500.000 m/h) a presses de at9bars.

5) COMPRESSORCENTRFUGOSUNDYNE um compressor de alta rotao (4.800 a 3.400 rpm), isento de leo, de um estgio, pra presses elevadas com vazes reduzidas (at 3.200 m/h nos tiposmaiores).Existemdoismodelos: a) O de emisso parcial, para vazes menores. O rotor possui oito lminas radiais. b) O de emisso total, para grandes vazes. O rotor possui de 16 a 19 lminas radiais. FATORESACONSIDERARNAESCOLHADOCOMPRESSOR ParaBaixoCustodeOperao=BaixosCustosdeFuncionamento. Baixocustodeenergia. Altoatendimentosetraduzembaixoconsumoespecficodeenergia. Seguranadeoperao. Bom balanceamento, mnima vibrao, materiais e dimenses adequados, alta qualidadenafabricaodaspeascomponentes. Baixocustodemanuteno. As peas sujeitas desgaste devem ser de fcil substituio e projeto simples, possibilitandomanutenoporpessoaladequado. Baixocustodeguaderesfriamento Emcertoscasos,baixoconsumodeguaderesfriamento Baixocustodesuperviso Lubrificaoautomtica;drenagemautomticadeguacondensada;dispositivos decontroleedeseguranatornamdesnecessriasupervisomanualcontnua.

ParaBaixoCustodeInstalao=BaixosCustosIniciais Pequenoespaonecessrio. Compressor de projeto compacto e equipamento auxiliar reduzido economizam readeconstruo. Baixopeso. Economiadefundaesedeequipamentosdelevantamento. Instalaosimples. Equipamento de instalao simples e adequado para a montagem sobre amortecedoresdeborrachaemfundaessimples(pequenoscompressores). Equipamentoeltricosimples Um compressor projetado para motores e chaves de partida padronizadas contribuiparabaixocustoinicial. Preosmoderados. CONSUMOESPECFICO Paraumacomparaoentrevriostiposdecompressores,fazsereferncia grandezadenominadaconsumoespecfico. Consumo especfico a potncia absorvida por unidade de volume de ar e naunidadedetempoescolhida. O consumo especfico de potncia medido em cv/m/min, ou em HP/100 ps/mindedescargalivrepadrodear. Um consumo especfico de 7 vc/m/min j bastante baixo, e 6,5 cv/m/min considerado extremamente baixo, portanto excelente. Os valores baixos so obtidos em geral em compressores para capacidade mdia e grande. Paraseconseguirumbomdesempenho,isto,umbaixoconsumodepotncia,

preciso que o compressor seja adequadamente resfriado, e que a gua de resfriamentosejafornecidaacercade10abaixodatemperaturaambiente. Compressores resfriados a ar possuem consumo especfico 3 a 5% superior ao dos resfriados a gua, sendo o ventilador responsvel por cerca de 1 a 1,5% desteacrscimo. O consumo especfico de energia , portanto, um parmetro da qualidade deumcompressor. DESCARGALIVREPADRO(DLP)OUDESCARGALIVREEFETIVA(DLE) a quantidade de ar livre descarregada por um compressor, corrigida para as condies de presso, temperatura e umidade reinantes na admisso. Considerarse na admisso o ar livre, isto , o ar submetido presso atmosfrica, cujo valor corresponde a um coluna de 760 mm de mercrio, temperaturade15Ceaumaumidaderelativaiguala36%.

Consumoespecficodepotnciaemfunodadescarga.Escolhadotipodecompressor

TURBINASAVAPOR
DEFINIO TurbinaaVaporaMquinaTrmicaqueutilizaaenergiadovaporsobformade energia cintica. Deve transformar em energia mecnica a energia contida no vaporvivosobaformadeenergiatrmicaedepresso. FUNCIONAMENTO Aturbinaummotorrotativoqueconverteemenergiamecnicaaenergia de uma corrente de gua, vapor dgua ou gs. O elemento bsico da turbina a roda ou rotor, que conta com paletas, hlices, lminas ou cubos colocados ao redor de sua circunferncia, de forma que o fluido em movimento produza uma fora tangencial que impulsiona o rotor, fazendoo girar. Essa energia mecnica transferida atravs de um eixo para movimentar uma mquina, um compressor, umgeradoreltricoouumahlice.Asturbinasclassificamcomohidrulicasoude gua,avaporoudecombusto. Em uma turbina a vapor, a transformao de energia do vapor em trabalho feita em duas etapas. Inicialmente, a energia do vapor transformada em energia cintica. Para isso o vapor obrigado a escoar atravs de pequenos orifcios, de formato especial, denominados expansores onde, devido pequena readepassagem,adquirealtavelocidade,aumentandosuaenergiacintica,mas diminuindo em consequncia, sua entalpia. Em um expansor, alm do aumento de velocidade e da diminuio da entalpia ocorrem tambm queda na presso, quedanatemperaturaeaumentonovolumeespecficodovapor. Na segunda etapa da transformao, a energia cintica obtida no expansor transformada em trabalho mecnico. Esta transformao de energia pode ser obtidanoexpansortransformadaemtrabalhomecnico.Estatransformaode

energia pode ser obtida de duas maneiras diferentes: Segundo o princpio da AoousegundooprincpiodaReao. EXPANSORESCONVERGENTESECONVERGENTESDIVERGENTES Os expansores so restries ao fluxo de vapor e tem o objetivo de converteraenergiadovaporemenergiacintica. Expansores Convergentes: so usados sempre que a presso de descarga for maiorouiguala53%dapressodeadmisso(pequenossaltosdeentalpia). Expansores ConvergentesDivergentes: so usados sempre que a presso de descargaformenorque53%dapressodeadmisso(grandessaltosdeentalpia).

Expansor

TURBINADEAOETURBINADEREAO Se tivermos um expansor, montado em uma cmara de vapor estacionria, dirigindo um jato de vapor para uma palheta, montada na periferia de uma roda, teremosumaturbinadeaorudimentar.

 Por, outro lado, montarmos a prpria cmara de vapor com o expansor, na periferia da roda e conseguirmos levar vapor, de forma contnua, a esta cmara, atravsdeumeixooco,teremosconstrudoumaturbinadereaoelementar. Embora estas duas turbinas rudimentares ilustrem os princpios bsicos envolvidos, algumas modificaes so necessrias para convertlas em unidades prticas. TURBINADEAO Em um estgio de ao, toda a transformao de energia do vapor (entalpia)emenergiacinticaocorrernosexpansores.Emconsequncia,noarco ou no anel de expansores (roda de palhetas fixas) de um estgio de ao, haver uma queda na presso do vapor (diminuem tambm a entalpia e a temperatura, enquantoaumentaovolumeespecfico)eumaumentodavelocidade.Narodade palhetas mveis no haver expanso (queda de presso), pois as palhetas mveis tm seo simtrica e que resulta em reas de passagens constantes para ovapor. TURBINADEREAO Na realidade, o que chamamos comercialmente de turbina de reao uma combinao com grandes saltos de entalpia e onde a preocupao com a eficincia essencial, seramos levados a velocidades excessivas nas palhetas, incompatveis com sua resistncia mecnica. A soluo para o problema dividir o aproveitamento do salto de entalpia em vrios saltos menores subsequentes que chamamos de estgios. Mquinas de grande potncia tem, portanto, usualmente,vriosestgioscolocadosemsrie,podendosertantode aocomo dereao.

ESTGIOSDEAO Os estgios de ao podem ser de dois tipos: estgios de presso, tambm conhecidos como estgios RATEAU, e estgios de velocidades conhecidos como estgiosCURTIS. Os estgios de presso so compostos por um arco de expansores e uma rodadepalhetasmveis,seforoprimeiroestgiodamquina,ouporumanelde expansores (roda de palhetas fixas) e uma roda de palhetas mveis, se for um estgiointermedirio. Oestgiodevelocidadecompostodeumarcodeexpansores,seguidopor duas rodas de palhetas mveis entre as quais h um arco de palhetas guias. Toda a queda de presso do estgio ocorre nos expansores. A velocidade do vapor, porm absorvida apenas parcialmente na primeira roda de palhetas mveis. O vapordeixaentoestarodacomumaenergiacinticaaindaelevada.

EstgiosdeAo


EstgiosdeReao(esq.)TurbinadeReaodeEstgiosMltiplos(dir.)

ESTGIOSDEAOEESTGIOSDEREAO ESTGIOSDEAO Os estgios de ao podem ser de dois tipos: estgios de presso, tambm conhecidos como estgios Rateau e estgios de velocidade conhecidos como estgioCurtis. Oestgio de pressocompostodeum arcodeexpansores eumarodade palheta mveis se for o primeiro estgios da mquina, ou por um anel de expansores (roda de palhetas fixas) e uma roda de palhetas mveis se for um estgiointermedirio. O estgios de velocidade composto de um arco de expansores, seguido por duas rodas de palhetas mveis, entre as quais h um arco de palhetas guias. Toda a queda de presso do estgio ocorre nos expansores. A velocidade do vapor porm, absorvida apenas parcialmente na primeira roda de palhetas mveis. O vapor deixa ento esta roda com uma energia cintica ainda elevada que ser aproveitada em uma segunda roda de palhetas mveis. Apenas com a finalidade dereorientarojatodevapor, paraque oesforo sobreasegundaroda de palheta mveis seja de sentido igual ao do esforo sobre a primeira roda, colocado entre ambas um arco de palhetas guias. importante notar que no h

expanso nas palhtas guias, permanecendo constantes, ao longo delas, tanto a pressocomoavelocidade. Emumestgiodevelocidade,comoapenasmetadedavelocidadedovapor absorvida por roda, admitese que a velocidade do vapor na entrada da primeira roda seja igual a quatro vezes a velocidade perifrica da palheta. Por estarazo,emumestgiodevelocidadeconseguimosaproveitarumgrandesalto deentalpia,emboracomalgumprejuzodaeficincia. OestgioCURTIStemduasaplicaescaractersticas:comoestgionico de mquinas de pequena potncia e como primeiro estgio de mquinas de grandepotncia. ESTGIOSDEREAO Os estgios de reao, chamados tambm de estgios PARSONS, so sempre constitudos de uma roda de palhetas fixas, seguidas de uma roda de palhetas mveis. Como as turbinas de estgio nico so sempre de ao, o uso dos estgios de reao restringese aos estgios intermedirios e finais das turbinas de reao de estgios mltiplos, pois mesmo nestas o primeiro estagio usualmenteumestgiodeao.

Estgiodeaoedereao

VANTAGENSDASTURBINASAVAPOR a) Dopontodevistatermodinmico: O ciclo trmico a vapor do qual a turbina parte integrante, apresenta rendimentos bastante satisfatrios quando comparados com os ciclos trmicos de outras mquinas (Turbinas Gs e Motores de Combusto Interna) b) Dopontodevistamecnico: As Turbinas a Vapor so puramente rotativas isto , a fora acionadora aplicada diretamente no elemento rotativo da mquina. Tm balanceamento bastante fcil, resultando em um funcionamento bem suavedamquina. uma mquina de alta rotao (3.500 a 6.000 rpm) sendo ideal para acionarbombasecompressorescentrfugos. Noh lubrificaointerna. Oleocircula somenteatravs dos mancaise dosistemadecontrole,sendocontinuamentefiltradoeresfriado. A facilidade de controle e a possibilidade de variao de velocidade feita pelogovernadorbastantesimples,precisaeconfivel. CLASSIFICAODASTURBINASAVAPOR SEGUNDOTRAJETRIADESCRITAPORUMAPARTCULADEVAPOREMRELAO BASEDATURBINA TURBINASAXIAIS Ovaporfluiaxialmentedeboquilhasdispostasradialmenteemtornodorotor.

 TURBINASRADIAIS(tipoLjungstrom) Ovaporsedirigededentroparaforaradialmenteatravsdecanaisformadospor palhetasmveisdispostasaxialmente. TURBINASTANGENCIAIS O vapor conduzido tangencialmente ao rotor. O escoamento no rotor uma composiodeescoamentoaxialeradial. CONFORMEOMODODEATUAODOVAPORNOROTOR TURBINASDEAO Ovaporseexpandeunicamenteemrgosfixos(boquilhas ouexpansores)eno nos mveis (rotores), de modo que a presso sobre as faces das palhetas dos mesmosnovariasensivelmente. TURBINASDEREAO O vapor se expande tambm no rotor, de modo que a presso entrada do mesmomaiorquenasada. TURBINASMISTAS(deaoereao) A parte inicial da turbina construda para a ao (alta presso) e a outra parte comoturbinadereao.

CONFORMEONMERODEESCALONAMENTOS(ESTGIOS) Turbinasdeumnicorotor. Turbinasdevriosconjuntosdepsnomesmoeixo. Turbinascomrecuperaodiretadaenergiadesadanadiretrizseguinte. Turbinascomrecuperaoindiretadaenergiadesadanadiretrizseguinte. CONFORMEONMERODEPSSOBREASQUAISINCIDEOVAPOR TURBINASDEADMISSOTOTAL Ovaporencheporcompletotodaacoroadeps. TURBINASDEADMISSOPARCIAL Ovaporincideinicialmentesomentesobreumapartedacoroa. CONFORMEASCONDIESDOVAPORDEESCAPEDATURBINA TURBINADEESCAPELIVRE Ovaporsaidiretamentenaatmosfera. TURBINADECONDENSAO Ovaporvaiparaumcondensador.

TURBINADECONTRAPRESSO Ovapordeescapeconduzidoadispositivosespeciaisparaasuaposterior utilizao,comoporexemplo,nacalefao. TURBINASCOMBINADAS Parte do vapor subtrada da mquina antes de sua total utilizao, e conduzida a outros dispositivos (para calefao, por exemplo). O restante do vapor continua sua evoluo no interior da turbina, passando a um condensadoroudiretamenteatmosfera.

TURBINASAGS
DEFINIO O termo turbina a gs mais comumente empregado em referncia a um conunto de trs equipamentos: compressor, cmara de combusto e turbina propriamente dita. Esta configurao forma um ciclo termodinmico a gs, cujo modeloidealdenominaseCicloBrayton.Esteconjuntooperaemciclo aberto,ou seja, o fluido de trabalho (ar) admitido na presso atmosfrica e os gases de escape, aps passarem pela turbina, so descarregados de volta na atmosfera semqueretornemadmisso. A palavra gs no se refere queima de gases combustveis, mas sim, ao fluido de trabalho da turbina, que neste caso a mistura de gases resultante da combusto. UTILIZAO Turbinas a gs so amplamente empregadas na propulso de avies e outros tiposdeaeronaves.Istosedeveprincipalmentesuaaltadensidadedepotncia, em relao a outras mquinas como os MCI. Ou seja, as turbinas a gs geram maiorespotnciacomparadasamquinasdomesmopeso. FUNCIONAMENTO A turbina a gs uma mquina feita para empurrar, usando a terceira lei de Newton. A ao de forar massa em forma de gases quentes para uma direo geraumaforaemsentidocontrrio. Todas as peas que esto dentro da Turbina a Gs tm a finalidade de captar o ar eexpulslocomamaiorvelocidadepossvel. Para fazer isto, em uma turbina de tamanho adequado a uso para aeromodelo, usado um compressor radial que ao girar expulsa o ar a grande velocidade para a

sua periferia. Ou seja, este compressor retira energia mecnica do eixo e transfere esta energia para o ar. Este ar com alta velocidade obrigado a passar pelo difusor que com passagens divergentes, reduzem a velocidade, transformandoestavelocidadeempresso. Este ar sob presso entra na cmara de combusto, onde recebe energia pela queima do combustvel, e se expande ao ser aquecido. Este ar quente e sob presso obrigado a passar pelo estator da turbina, que pela forma das suas palhetas,direcionaestearemaltavelocidadeparaorotordaturbina.Aoalcanar orotor,oarentregaumapartedasuaenergia,aoobrigloagirar. Observar que a turbina somente tem a finalidade de fornecer energia mecnica para o compressor. A sobra de energia do ar do escapamento que utilizada comoenergiadepropulso.

TurbinaaGs

VANTAGENS Tendem a ser mais compactas, isto , tem uma maior razo potncia/peso (at 70% em relao a outros motores). Por isso, elas so adequadas para sistemas de transportes como avies, navios e at mesmo transporte terrestre.

 Partidaeparadamaisrpidas. Tempoderespostabaixo. Equipedeoperaoemanutenoreduzida. Consomemenosmatriaprimanafabricao. Menorcusto. Produzmenosvibrao. (Quase)norequerguaderesfriamento. DESVANTAGENS Menorpotnciaespecfica. Menoreficincia. Menorvidatil. Maissensvelqualidadedocombustvel. Muitoscomponentessobaltatensomecnica. Rudosdealtafreqncia. Necessidadedegrandequantidadedear. Produodegrandequantidadedegasesquentes(objetivo). Nopodeserconsertadonaplanta. RAZODEPOTNCIA Parcela significativa da potncia da turbina utilizada para acionar o compressor (backwork).

TURBOGERADORES Turbinas a gs dedicadas gerao de energia eltrica so divididas em duas principaiscategorias,noqueserefereconcepo. SoelasaspesadasHeavyDuty,desenvolvidasespecificamenteparaageraode energiaeltricaoupropulsonavaleasaeroderivativas,desenvolvidasapartirde projetosanterioresdedicadosaaplicaesaeronuticas. O compressor utilizado geralmente trabalha com fluxo axial, tipicamente com 17 ou 18 estgios de compresso. Cada estgio do compressor formado por uma fileira de palhetas rotativas que impem movimento ao fluxo de ar (energia cintica) e uma fileira de palhetas estticas, que utiliza a energia cintica para compresso. O ar sai do compressor a uma temperatura que pode variar entre 300Ce450C.Cercademetadedapotnciaproduzidapelaturbinadepotncia utilizada no acionamento do compressor e o restante a potncia lquida gerada quemovimentaumgeradoreltrico. Saindo da cmara de combusto, os gases tm temperatura de at 1250C. Aps passar pela turbina, os gases so liberados ainda com significante disponibilidade energtica, tipicamente a temperaturas entre 500C e 650C. Considerando isso, as termeltricas mais eficientes e de maior porte aproveitam este potencial atravsdeumsegundociclotermodinmico,avapor(ouCicloRankine). Estes ciclos juntos formam um ciclo combinado, de eficincia trmica frequentementesuperiora60%.Ciclossimplesagstmtipicamente35%. Turbinas projetadas para operar em ciclo simples, tendo em vista a eficincia trmica do ciclo, tm temperatura de sada de gases reduzida ao mximo e tm otimizada taxa de compresso. A taxa de compresso a relao entre a presso doarentradaesadadocompressor.Porexemplo,seoarentraa1atm,edeixa ocompressora15atm,ataxadecompressode1:15. Turbinas a gs especficas para operar em ciclo combinado, so desenvolvidas de modo a maximizar a eficincia trmica do ciclo como um todo. Desta forma, a reduo de temperatura dos gases de escape no necessariamente o ponto

mais crtico, em termos de eficincia, uma vez que os gases de sada da turbina aindasoutilizadosparagerarpotncia. OUTRASAPLICAES Turbinasagstambmpodemacionardiversosoutrostiposdemquinamovidas por eixo, tais como navios, nibus, helicpteros, locomotivas, tanques de guerra, bombasecompressores(externosaoprpriociclodaturbina).