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Clculo de Aviones

Introduccin
Sergio Esteban sesteban@us.es Departamento de Ingeniera Aeroespacial

Clculo de Aviones 2008 Sergio Esteban Roncero

Informacin de Contacto

Profesor: Sergio Esteban Oficina: PB, Esquina NO, Nm. 8 E-mail: sesteban@us.es Pgina web de la asignatura:

http://aero.us.es/adesign/ Martes: 9.30h-11h. Mircoles: 9.30h-11h. Viernes: 9h-12h

Tutoras:

22/09/2008

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Organizacin de la Asignatura - I

Los alumnos trabajarn en grupos reducidos (4-5 max). Cada grupo tendr que desarrollar el proyecto de un avin.

G-1.1

RFP 1 G-1.2 G-1.3

G-1.4

Se proveern RFPs:

Competicin entre grupos por el mejor diseo. Diseos tentativos:


Se definir las misiones y especificaciones a seguir con diferentes requisitos.

Seguimiento peridico, con presentaciones regulares sobre el estado de los proyectos y entrega de informe.
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Se premiar la innovacin!

Long Range UAV. Patrulla Martima Multimisin. Rejional Jet.

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Organizacin de la Asignatura - II

Evaluacin asignatura

Se evaluarn los informes peridicos de seguimiento (revisiones).


Definicin proyecto Revisin v.2 Revisin v.3

Diseo final

Tutoras del estado del proyecto:


Presentacin y defensa del proyecto realizado. Entrega del informe tcnico correspondiente cumpliendo requisitos del RFP Al finalizar cada revisin para guiar, dudas, etc No me sirve coleguismo

Evaluaciones individuales de los miembros de cada equipo que sern tenidas en cuenta.

Competicin: El mejor grupo tendr la mejor nota, pero el peor grupo tendr la peor nota. NO HAY EXAMEN FINAL!

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Organizacin de la Asignatura - III


Asistencia Obligatoria. Presentaciones se irn colgando en la pgina de la asignatura.


http://aero.us.es/adesign/

Prxima clase se entregarn los RFP Definicin de grupos. Conclusiones:


Diseo es un reto. Diseo es importante. Diseo es divertido! Todava hay sitio para los soadores.

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Planificacin de la Asignatura

Definir 5 reas de inters:


Diseo Aerodinmica. Estabilidad. Estructuras. Propulsin y actuaciones

Etapas del diseo planificadas con entregas de documentos:


Diseo Preliminar (9-10-08) Revisin 2.0 (13-11-08) Revisin 3.0 (22-12-08) Entrega Final (16-01-09)

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Diseo Preliminar (9-10-08)


Diseo:

Definicin de intenciones.

Concepto a grandes rasgos: diseo en servilleta.

Primeras estimaciones:

Aerodinmica

Dimensionado de L/D Dimensionado inicial mediante proceso iterativo


Estructuras

Pesos iniciales: Vaco Combustibles por segmentos Carga de pago

Actuaciones

Definicin y estudio de los diferentes segmentos de la misin Dimensionado Superficies

Estabilidad y Control

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Revisin 2.0 (13-11-08)


Diseo:

Definir diseo final a grandes rasgos, no necesariamente en CAD en esta primera versin, pero ayudara. No hay marcha atrs. Ensear todas las cartas. Seleccin preliminar de los perfiles par alas superficies sustentadoras. Definir precisin en los modelo de polares ms exactos. Determinacin inicial de las caractersticas iniciales aerodinmicas. Estudio de trimado:

Aerodinmica:

Estabilidad:

Viabilidad del diseo mediante estudio de trimado. Plantear problemas de configuracin y prever solucin para rev. 3

Estructuras:

Inicio de la estabilidad Esttica. Inicio modelado (derivadas estabilidad). Estudio de masa (fracciones) preliminar para poder proveer estimacin centro gravedad. Identificar las cargas que actan en la aeronave en diferentes configuraciones. Definir planta motora. Primera estimacin de actuaciones (grandes rasgos)

Propulsin y Actuaciones:

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Revisin 3.0 (22-12-08)


Diseo:

Diseo CAD mas detallado.


Dimensiones mas precisas de todos los componentes

Mostrar evolucin del diseo. Seleccin depurada de los perfiles para superficies sustentadoras. Estudio de la polar del avin para las diferentes configuraciones.

Aerodinmica:

Despegue y aterrizaje. Subida. Crucero. Espera

Estabilidad:

Revisin del estudio de trimado para nuevas configuraciones: Estudio de la estabilidad Esttica Definicin del modelo de estabilidad dinmica.

Determinacin de los valores de las derivadas de estabilidad crticas. Determinacin de la ubicacin, forma, tamao de las derivas para cumplir situaciones crticas (viento, fallo motor) Modelado definido (derivadas de estabilidad) Preparando estudio estabilidad dinmica

Estructuras:

Definicin del centro de gravedad ms preciso mediante estimaciones ms exactas de los pesos de los componentes. Definir necesidades estructurales debido a las cargas

Aerodinmicas Estructurales.

Estudio de posibles materiales para definir pesos ms precisamentes. Estudio en precisin de las actuaciones segn segmentos.

Propulsin y Actuaciones:

ngulos, velocidades, T/W, W/S

Clculos de potencia requerida y necesaria finales. Clculo de Aviones 2008 Sergio Esteban Roncero

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Entrega Final (16-01-09)


Diseo:

Diseo CAD completo. Mostrar evolucin del diseo. Justificacin del diseo y por que debera de comprarlo. Que avances tecnolgicos o que ideas hacen que vuestro diseo sea nico. Estudio polar extenso en diferentes configuraciones de vuelo. Mtodos empleados para la mejora de la eficiencia aerodinmica. Revisin del estudio de trimado para nuevas configuraciones: Revisin estudio de la estabilidad Esttica. Estudio estabilidad dinmica

Aerodinmica:

Estabilidad:

Requisitos FAR en amortiguamiento, respuestas.

Estructuras:

Revisin centro de gravedad Distribucin de pesos revisado. Variacin del centro de gravedad en segmentos aplicables. Cargas y ubicacin del tren de aterrizaje. Justificar empleo materiales en diferentes reas. Perfiles internos si es posible. Clculos de potencia requerida y necesaria Diagrama carga de pago-alcance. Diagrama de la envolvente
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Propulsin y Actuaciones:

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Objetivos del curso - I


Diseo de aviones:

Conocer todos los aspectos relacionados con el diseo de aviones. Conocer los mtodos y procedimientos de ingeniera que se emplean en la vida real. Unificar conocimientos adquiridos durante los primeros aos de la carrera y aplicarlos a un proyecto de ingeniera real. Definicin:

Bienvenidos a la ingeniera en la vida real:


Aprender a trabajar en grupo:


Modus operandi de las empresas de ingeniera actuales.


Trabajar en grupo compartir trabajos ya hechos. Trabajar en grupo = compartir responsabilidades para obtener una meta. Desmitificar el concepto de cubical.

Los ingenieros tienen que interactuar con otros ingenieros. Tiempo limitado

Ya no existe la financiacin ilimitada: optimizacin de recursos.


Objetivo: responsabilidades individuales en un grupo de trabajo.

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Objetivos del curso - II


Aprender a no depender de los ordenadores


NO sois CONTABLES!, SOIS INGENIEROS!:


Capaz de interpretar los datos que resultan de los clculos. Los ordenadores son maquinas que hacen lo que les decimos, no son deidades con la respuesta mgica.

Comunicacin efectiva con el resto de tus compaeros.


Ser capaces de transmitir tus ideas. Ser capaz de escuchar las ideas de los dems. Aceptar las crticas y valorarlas. Aprender a confiar en el trabajo de los miembros de vuestro equipo.

Prepararos para un mundo real competitivo.

Aprender a ser ingenieri@!

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Problema Conceptual de Diseo

Lo que os vais a encontrar!!

Vuestra Visin!!

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Diseo Aeronaves: Tarea multidisciplinar


Diseo de Aeronaves es una tarea multidisciplinar:


Aerodinmica. Estructuras. Propulsin. Actuaciones. Estabilidad y Control. Aspectos Econmicos.

Implica colaboracin entre ingenieros de diferentes ramas, lo que es siempre un desafo. No es un proceso directo sino iterativo.

El primer diseo no suele ser el bueno!

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Desafo Multidisciplinar - I
La belleza est en los ojos a travs de los que la observan Dream airplanes C. W. Miller

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Desafo Multidisciplinar - II

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Que es lo que hace un buen diseador?


Competitive Advantage

NRC publication Improving Engineering Design, Designing for


Siempre haciendo preguntas, curiosidad sobre cualquier cosa. Gran poder de asociacin: les permite reconocer y recurrir de forma paralela a otros campos en busca de ideas:

Los diseadores tienen un inters eclctico y a menudo deambulan lejos del camino de la ciencia y la ingeniera.
Buscando soluciones intermedias.

Cuando se les presenta un problema, siempre tiene multitud de respuestas, y busca interacciones con colegas para separar las buenas de las malas BRAINSTORMING

Interesados en todo.

Segur@s de si mism@s y capaces de aceptar con imparcialidad tanto los defectos de las soluciones pobres que proponen, como de los elogios de sus xitos.

Sois Buenos Diseadores?


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Que hacen los diseadores


Analizar:

Anlisis del Request For Proposal (RFP) Son requisitos razonables? Opciones en la tecnologa:

Definir necesidades

Qu materiales tenemos disponibles? Qu sistemas de propulsin hay en la actualidad? Avances en la Aerodinmica?

Como Abordar la resolucin del problema? Ubicacin de la carga de pago. Forma y disposicin de las superficies sustentadoras. Necesidades de la planta motora. Necesidades estructurales en funcin de la misin a efectuar. Necesidades de estabilidad y control.

Definir estrategias de diseo:


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Por dnde empezar?

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Definir una Misin


Para abordar el dilema de dnde empezar hay que definir los requerimientos de la aeronave:

Qu tipo de tarea se supone que tiene que realizar?


Autonoma de vuelo Alcance. Rango velocidades. Requisitos de despegue y aterrizaje. Maniobrabilidad. Carga de pago.

Definicin de RFP Requisitos de MIL, FAR, JAR?

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Perfiles de Misin

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Ejemplo de Proceso de diseo


1. 2. 3.

Dimensionado inicial a partir de un boceto conceptual Seleccin planta motora Metas de diseo:
1. 2. 3.

Actuaciones. Handling Qualitites. Misin.

4.

Seleccin de la geometra de alas.


1. 2.

5. 6. 7. 8.

Ratio Empuje-Peso. Diseo de la carga del ala. Dimensionado inicial Anlisis inicial:
1. 2. 3. 4. 5. 6.

Ala. Cola horizontal y vertical.

Aerodinmica. Propulsin. Pesos. Estabilidad y Control. Analisis de Trimado. Actuaciones.

9. 10. 11.

Dimensionado Refinado: Proceso de optimizacin Limitaciones basadas en las actuaciones. Dimensionado con limitaciones
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Ejemplos de diseos I

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Ejemplos de diseos II

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Ejemplos de diseos III

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Ejemplos de diseos IV

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Contenido de la Asignatura

Introduccin Clculo de Aviones. Configuracin general y Arquitectura de aviones. Dimensionado inicial: Boceto conceptual. Seleccin de la relacin empuje-peso-carga alar:

Planta Motora

Aerodinmica: Polar del avin. Estabilidad, control y handling qualitites. Actuaciones Desarrollo completo de un aeronave Optimizacin del diseo Herramientas para facilitar el diseo: software

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Libros de Texto y Referencias


Bibliografa Principal:

Bibliografa Adicional:

Aircraft Design: a conceptual approach, D.P. Raymer, AIAA Education Series, 2006. Airplane Design, J. Roskam, Darcorporation, 1989 Synthesis of subsonic airplane design, E. Torenbeek, Springer, 1982

Aircraft Design Projects for engineering students, L.R. Jenkinson, J.F. Marchman III, Butterworth-Heinemann; Illustrate edition, 2003. The design of the aeroplane, D. Stinton. Fundamentals of aircraft design, L.M. Nicolai. Mets, 1984. Methods for estimating drag polars of subsonic airplanes, J. Roskam, 1971. Methods for estimating stability and control derivatives of conventional subsonic airplanes, J. Roskam, 1971. Airframe Structural Design: Practical Design Information and Data on Aircraft Structures by Michael Chun-Yung Niu and Mike Niu, Adaso Adastra Engineering Center, 1999. Analysis and Design of Flight Vehicle Structures, E. F. Bruhn, Jacobs Pub, 1973. Airplane Flight Dynamics and Automatic Flight Controls: Part 1, J. Roskam, Darcorporation, 1999. Airplane Flight Dynamics and Automatic Flight Controls: Part 2, J. Roskam, Darcorporation, 1999. Dynamics of Flight, Stability and Control, 3rd Ed., B. Etkin y L.D. Reid, John Wiley & Sons, 1996. Performance, Stability, Dynamics, and Control of Airplanes, 2nd Ed., Bandu N. Pamadi, AIAA Education Series, 2004.

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Seguir Aprendiendo

Mantenerse al da con la tecnologa


Aviation Week American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA)


American Aerospace Journals

Avin Revue Revista de Aeronutica y Astronutica

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Opinin del Alumno


Y vosotros que opinis?

Qu esperis aprender en la asignatura? Qu esperis del profesor?

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