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DE TRACCION
M A = 0
Y = 0
A A
B B
X = 0
Una vez conocidos los valores de las componentes verticales y horizontales de las reacciones, Va y Ha; Vb y Hb, se puede determinar el esfuerzo en el arranque (valor de la reaccin resultante).
A medida que aumentan las cargas el funicular se va facetando cada vez ms.
A medida que aumentan las cargas el funicular se va facetando cada vez ms.
La catenaria es la forma que adopta naturalmente todo cable colgante sometido a su propio peso.
Cuando la carga es uniformemente distribuida en proyeccin horizontal , el cable adoptar la forma de una parbola de 2 grado, igual al diagrama de Momentos Flectores.
Datos
Datos
Vb
Vb
Una vez conocidos los valores de las componentes verticales y horizontales de las reacciones, Va y Ha; Vb y Hb, se puede determinar el esfuerzo en el arranque (valor de la reaccin resultante).
C U R VAT U R A S I M P L E E S TA B I L I Z A D A S P O R P E S O
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DOBLE CABLEADO C O N C A B L E S E S TA B I L I Z A D O R E S
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D O B L E C U R VAT U R A TENSOESTRUCTURAS
C U R VAT U R A S I M P L E E S TA B I L I Z A D A S P O R P E S O
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Lisboa, Portugal - Ao 1998 Alvaro Siza Pabellon de Portugal Alvaro Siza Portugal - Ao:1998
Lisboa, Portugal - Ao 1998 Alvaro Siza Pabellon de Portugal Alvaro Siza Portugal - Ao:1998
Lisboa, Portugal - Ao 1998 Alvaro Siza Pabellon de Portugal Alvaro Siza Portugall - Ao:1969
Lisboa, Portugal - Ao 1998 Alvaro Siza Pabellon de Portugal Alvaro Siza Portugall - Ao:1969
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TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
= 1 / 10
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
esquema equivalente
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
Combinacin de Cargas
Washington, USA - Ao 1962 Eero Saarinen
TERMINAL DE DULLES
MomentosFlectores
Esfuerzos de Corte
Esfuerzos Normales
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
TERMINAL DE DULLES
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
Hc Va Vd Vc
Vb
OFICINAS LOWARA
Hc Va Vd Vc
Vb
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
OFICINAS LOWARA
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CABLES DE ACERO
DIMENSIONADO DE CABLES
Una vez conocidos los valores de las componentes verticales y horizontales de las reacciones, Va y Ha; Vb y Hb, se puede determinar el esfuerzo en el arranque (valor de la reaccin resultante), que es el mximo esfuerzo de traccin en el cable.
Una vez conocidos los valores de las componentes verticales y horizontales de las reacciones, Va y Ha; Vb y Hb, se puede determinar el esfuerzo en el arranque (valor de la reaccin resultante).
Catlogo HIERROMAT
Tensin de Rotura
DOBLE CABLEADO
C O N C A B L E S E S TA B I L I Z A D O R E S
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C E R C H A S
J AW E R T H
CONCLUSIONES
Curva funicular: curva de equilibrio que se obtiene al descomponer las cargas en tensiones perimetrales, y es mecnicamente equivalente al sistema de cargas aplicadas.
La catenaria es la forma funicular que adopta un cable colgante determinada slo por el peso propio del cable, y no posee una ecuacin matemtica que la represente.
La parbola es la forma funicular de un cable con carga uniformemente repartida en proyeccin horizontal (coincide con el diagrama de momentos flectores de una viga simplemente apoyada con la misma carga) Para una relacin flecha / luz de 1 / 20 1 / 5, la catenaria y la parbola de igual flecha tienen aproximadamente la misma forma, y para simplificar el clculo, se puede considerar que la forma del cable es parablica .
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CONCLUSIONES
La mayora de las estructuras de cables para cubiertas tienen una relacin entre flecha y luz de 1 / 8 1 / 10.
La flecha del cable determina el valor de la componente horizontal o tiro de la reaccin en el apoyo. Cuanto menor es la flecha, mayor es el tiro.
Los apoyos representan un aspecto muy importante en el proyecto del conjunto, ya que las reacciones estn en los puntos ms altos de la cubierta y deben transferirse al terreno a travs de ellos. El sistema puede estar conformado por un apoyo en cada cable o por un apoyo cada n cables, con un elemento intermedio (viga) que por flexin transfiera las cargas a los apoyos.
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CONCLUSIONES
La falta de capacidad resistente a flexin de los cables determina la inestabilidad de la forma frente a cargas variables, principalmente producidas por la accin del viento. La estabilizacin de la forma se puede lograr siguiendo dos criterios: por peso propio o por pretensado. Las estructuras funiculares se pueden dividir en tres categoras: curvatura simple, doble cable y doble curvatura. Estructuras de curvatura simple: sucesin de cables paralelos entre soportes, y se estabilizan por peso, g =1.5 sv(viento, nieve etc) Estructuras de doble cable: par de cables, uno portante y uno estabilizador para resistir el empuje ascendente del viento. Estructuras de doble curvatura: doble familia de cables en dos direcciones perpendiculares, los portantes, entre soportes (puntos altos), y los estabilizadores, en direccin perpendicular hacia abajo (puntos bajos). Esta doble familia puede estar conformada por una membrana: tensoestructuras.
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BIBLIOGRAFA
Libros en biblioteca de la FAUDI: CARDONI, J. (1983). ESTRUCTURAS IV. Estructuras de Grandes Luces. Estructuras de Traccin Pura. Textos de Ctedra, Crdoba, Dpto. Publicaciones FAUDI, UNC PERLES, P. (2002). Temas de Estructuras Especiales, Buenos Aires, Argentina. Ed. Klickowski.
Apuntes en fotocopiadora: GONORAZKY, S. (1996) Tensoestructuras, Apuntes de Ctedra, Taller de Investigacin de Diseo Estructural (TIDE), FAUD, UNC. FERNANDEZ SAIZ, Mara del Carmen. Polgono funicular. (tambin est en el aula virual) Apuntes de Ctedra
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