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CANTERAS DE EXPLOTACIN DE AGREGADOS - PUNO

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


DOCENTE: Ing. ESTEBAN AQUINO PRESENTADO POR: CANTERAS 2.3.4.CURSO:

DE

1.- Nelson A. Charca Huacasi

EXPLOTACIN DE AGREGADOS

MECANICA DE MATERIALES
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I.

OBJETIVOS
Realizar un anlisis comparativo mediante el estudio de las Canteras de Agregados de la provincia de Puno Determinar las propiedades fsico mecnicas de los agregados de las canteras Analizar el costo por m3 de concreto considerando cada cantera en estudio. Determinar su optimizacin y los costos en produccin.

II. 2.1.

MARCO TERICO AGREGADOS CALCREOS

Se conocen como ridos para caminos a los fragmentos y partculas inertes, obtenidas naturalmente o por un proceso de trituracin a partir de rocas, que entran a formar parte de la mezcla asfltica. El rido forma parte de aproximadamente un 95% de la mezcla. Los ridos, tambin denominados agregados, pueden tener un origen natural o provenir del chancado, molienda y clasificacin de rocas preexistentes explotadas en canteras. Los principales yacimientos de agregados corresponden a materiales aluviales que conforman depsitos de piedemonte en las laderas de los cerros, en terrazas al costado de los ros, planicies, aluviones o depsitos residuales en rocas meteorizadas. Muchos de ellos son explotados espordicamente mediante canteras de diversos tamaos. Los materiales naturales susceptibles de utilizacin para fabricar ridos son muy abundantes y se encuentran en todos los ambientes geolgicos. Sin embargo, existen limitaciones para que todos estos materiales constituyan reservas explotables. Estas limitaciones son cada da ms severas (debido al control de calidad) y se refieren a los siguientes aspectos: Tipologa petrolgica del material Forma, situacin y caractersticas del yacimiento Demanda del mercado, precios, incidencia del transporte Legislacin general y local Aspectos medio ambientales, etc.

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Los agregados son materiales ptreos naturales, granulometra sin forma y volumen definido, que por lo general son inertes. Por su tamao los agregados pueden clasificarse en finos y gruesos, determinado por el tamao de mayor promedio usando como referencia un tamiz como lmite. Se denomina agregado grueso o grava a todo material que quede retenido por el tamiz N 4, para arena o agregado fino, el que pasa por el tamiz 3/8 y es retenido por el tamiz 200, los pasantes de 200 entre 0,06 y 0,002 mm, se denominan limos y los menores arcillas. Los agregados son usados en la elaboracin de concreto, morteros y diferentes componentes constructivos, especficamente en mezclas de concreto ocupan, por lo menos, tres cuartas partes del volumen, por lo que su eleccin y control deben ser cuidadosos por ser factor decisivo en su calidad. Los agregados en la mezclas de concreto crean un esqueleto rgido y estable, lo que se logra unindolos con cemento y agua (pasta). Entre las funciones principales de los agregados se tienen: Proporcionar relleno relativamente econmico para el material cementante. Proveer una masa de partculas aptas para resistir la accin de cargas aplicadas, abrasin, paso de humedad, y la accin climtica. Reducir los cambios de volumen resultante de los procesos de fraguado y endurecimiento y de los cambios de la humedad de la pasta de cemento. Los agregados pueden ser utilizados en su estado natural, por lo que sus concretos pueden alcanzar mayor resistencia. Los agregados deben estar libres de partculas orgnicas, sales, limos y arcillas que pueden afectar las reacciones qumicas de fraguado o produzcan porosidades indeseables. Dependiendo del tipo de concreto que pueden emplear agregados ligeros, agregados normales o agregados pesados. As como tambin se pueden utilizar agregados artificiales. El progresivo agotamiento de las fuentes de obtencin de las arenas, o las restricciones ambientales esta por su explotacin, tiende a generar escasez del material, por lo cual se ha empezado a obtener arena a partir de la trituracin de rocas, usualmente las mismas de las que se obtiene el agregado grueso, aunque sus caractersticas no sean idnticas a las de arenas natural.

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2.1.1. Propiedades mecnicas de los agregados


Los agregados poseen propiedades mecnicas las cuales entre las ms principales sealamos las siguientes: Tanto la forma de la partcula como la textura de la superficie del agregado influyen considerablemente en la resistencia de los concretos, afectando ms a la resistencia a la flexin que a la de comprensin. Una textura ms spera dar por resultado una mayor adhesin o adherencia entre las partculas y el matriz de cemento. La resistencia a la comprensin del concreto no puede exceder

significativamente a la de la mayor parte del agregado que contiene, aunque no es fcil determinar la resistencia a la trituracin del agregado mismo. Es posible tolerar unas pocas partculas dbiles, ya que los vacos de aire pueden considerarse como partculas de agregado con una resistencia cero. La dureza puede definirse como la resistencia del agregado a fallar por impacto y se relaciona con el valor de trituracin emplendose as como una prueba alternativa. La resistencia al desgate es medida por la prueba de los ngeles que combina los procesos del desgate y abrasin, y sus resultados muestran una buena correlacin no solo con el desgaste real del agregado y compresin de los concretos hechos con el mismo agregado.

2.1.2. Propiedades fsicas los agregados


Las propiedades fsicas de los agregados son relevantes para el comportamiento del agregado en el concreto y para las propiedades del concreto hecho con el agregado donde entre las ms importantes destacamos las siguientes: La gravedad especifica que es la relacin de la masa o peso en aire de una unidad de volumen de material. La densidad de la masa depende de cuan compacto este el agregado y de la distribucin de formas y tamaos de las partculas, por ello para el propsito de pruebas, debe especificar el grado de compactacin. La porosidad, la permeabilidad y la capacidad de absorcin del agregado influyen en la adherencia con las pasta de cemento, en la resistencia del concreto al congelamiento y deshielo, en la estabilidad qumica, en la resistencia a la abrasin y en la gravedad especifica.

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El contenido de humedad es el exceso de agua en un estado saturado y con superficie seca. As, el contenido total de agua de un agregado hmedo ser igual a la suma de absorcin y del contenido de humedad.

Existen tres categoras generales de sustancias nocivas que pueden encontrarse en los agregados como las impurezas que interfieren en los procesos de hidratacin del cemento, coberturas que impiden el desarrollo de una buena adherencia entre el agregado y la pasta de cemento y algunas partculas individuales que son de viles y defectuosas por s mismas.

2.2.

PROCESO DE TRITURACION

Para el tratamiento industrial de rocas y minerales, es necesario practicar una preparacin de los mismos y dentro de esa preparacin normalmente se requiere efectuar una reduccin de tamao. Las operaciones mediante las que se efectan dichas reducciones de tamao por medios fsicos se denominan trituracin y molienda. Estas operaciones son de aplicacin habitual en los procesos industriales, tal como puede observarse en el proceso de fabricacin del cemento Portland en el Captulo I - Minerales de Uso Industrial. Las operaciones citadas se realizan con el objeto de facilitar el transporte de los materiales, las operaciones fsicas (tales como mezclado, dosificacin, aglomeracin o disolucin) y facilitar o permitir las reacciones qumicas (como consecuencia de que la velocidad de reaccin es funcin de la superficie de las partculas y es tanto ms grande cuanto mayor es su grado de subdivisin). Si bien no existe una diferencia clara entre la trituracin y la molienda, en general se habla de trituracin cuando se fragmentan partculas de tamaos superiores a 1 pulgada (1") (se utilizaran unidades mtricas e inglesas pues es comn en el desarrollo de la materia la utilizacin de manuales y catlogos con valores expresados en unidades inglesas) y de molienda cuando se tratan partculas de tamaos inferiores a 1" (1" = 2.54 cm). La trituracin es tambin denominada desintegracin y las maquinas que la producen trituradoras, desintegradoras, quebrantadoras o machacadoras segn los diversos autores.

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2.2.1. Etapas de Trituracin


La desintegracin se realiza en distintas etapas y en una gran diversidad de mquinas. As el material extrado de cantera y que se trata en una trituradora, en esa etapa se realizara la trituracin primaria. Si de all el material producido pasa a una segunda trituradora, en esta se efectuara la trituracin secundaria. Si sigue triturndose en otra mquina, la terciaria, etc.

2.2.2. Tamaos de Partculas


Tanto el mineral o roca extrado de cantera como el que a sufri una o ms etapas de reduccin, se puede clasificar de acuerdo a su tamao. En general, se clasifican de la siguiente forma:

Material grueso: trozos de un tamao mayor a 75 cm (30"). Material mediano: trozos de un tamao de 10 a 75 cm (4" a 30"). Material fino: trozos de un tamao menor a 10 cm (4")

Por otra parte, segn el tamao que tienen las partculas a la salida de las mquinas de desintegracin, se pueden distinguir las distintas etapas de trituracin y molienda. Seguidamente se detallan las mismas: A) Trituracin (desintegracin grosera) Trituracin gruesa tamaos de partculas de salida: 15 cm (6"). Trituracin mediana tamaos de partculas de salida: entre 3 y15 cm (1" a 6"). Trituracin fina tamaos de partculas de salida: entre 0.5 y 3 cm (1/5" a 1").

B) Molienda (desintegracin fina) Molienda grosera tamaos de partculas de salida: entre 0.1 y 0.3 mm. Molienda fina tamaos de partculas de salida: menores de 0.1 mm.

La trituracin grosera, mediana y fina corresponden, prcticamente, a la primera, segunda y tercera etapa de trituracin; mientras que la molienda grosera y fina corresponden a las etapas primaria y secundaria de la molienda. Los tamaos de partculas se establecen en base a los dimetros de las mismas. Para un trozo de material se puede determinar, midiendo el ancho, espes siguientes expresiones:

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En realidad, los trozos de materiales constituyen conjuntos de diversos tamaos, por consiguiente resultara imposible, desde el punto de vista industrial, practicar las mediciones sealadas anteriormente. En la industria, lo que se hace es clasificar los trozos con una serie de tamices (o zarandas) y, de acuerdo a los tamaos de los agujeros de los tamices, se le equiparan a las partculas dichos tamaos segn pasen o no cada tamiz. Posteriormente, el tamao medio de la muestra se calculara con la siguiente expresin:

Dnde: D: Dimetro medio de las partculas. Di: Tamaos de los agujeros de cada tamiz. ki: Cantidades (en peso) de partculas que pasan cada tamiz. Estos conceptos se profundizaran y aclararan durante el desarrollo del Captulo IV Separacin de slidos de slidos.

2.2.3. Grado de Desintegracin


El coeficiente de reduccin que se obtiene en las mquinas de trituracin (trituradoras) o de molienda (molinos) se denomina grado de desintegracin y se define como la relacin entre los tamaos mximos de las partculas a la entrada y salida de la mquina. El grado de desintegracin () se expresa de la siguiente manera:

El grado de desintegracin en trituracin se encuentra acotado entre 2 y 15.

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2.2.4. Etapas de Trituracin


Con frecuencia, la capacidad de reduccin de una trituradora o molino ser insuficiente para asegurar la desintegracin total deseada, por lo que se har necesario efectuarla en dos o ms etapas. Para ello se colocan trituradoras o molinos en serie, de modo tal que el mineral extrado del yacimiento alimenta una trituradora (o molino) primario, y la descarga de esta alimenta la trituradora (o molino) secundario, y as sucesivamente llamndose las etapas posteriores terciaria, cuaternaria, etc. Este modo de disposicin de maquinarias no solo es utilizado para obtener un mayor grado de reduccin en el mineral, sino que tambin es utilizado por empresas que comercializan mineral triturado para optimizar la obtencin porcentual de un determinado intervalo de granulometra.

2.2.5.

Caractersticas de las Rocas

Las caractersticas de las rocas nos dan una idea general acerca del comportamiento esperado en las operaciones de trituracin y molienda. Las caractersticas ms relevantes son: dureza, resistencia a los distintos esfuerzos, peso especfico, grado de humedad, forma y tamao del grano, etc. La dureza, por ejemplo, determina el procedimiento de desintegracin a seguir. Los materiales se clasifican en: Muy duros (diamante). Duros (granito, cuarzo). Medios (caliza, dolomita). Blandos (yeso, talco).

Los muy duros y duros conviene que sean desintegrados por trituradoras que trabajen al aplastamiento y choque. Los medios y blandos tambin pueden ser tratados por mquinas que trabajen al frotamiento y al aplastamiento. El grado de humedad es otra caracterstica importante dado que permite decidir, en molienda, por ejemplo, el tipo a utilizar, seca o hmeda, e incluso el molino ms conveniente. El peso especfico de una roca vara con el tamao de partcula (dado que el utilizado es el denominado peso especfico aparente), por lo que permite calcular las capacidades reales de produccin de trituradoras y molinos en funcin de los volmenes a tratar y el grado de desintegracin requerido.

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2.2.6. Teora General de la Desintegracin


Desde hace ms de un siglo, la desintegracin ha sido objeto de investigaciones tericas, fundamentalmente, con el fin de determinar el trabajo necesario para desintegrar las partculas. En trminos generales, se puede decir que las leyes y teoras existentes estn superadas, dado que las mismas consideraban que el proceso era puramente mecnico, cuando en realidad se ha determinado que se trata, tambin, de un proceso cintico, donde influye, en forma importante, el estado fsico-qumico de los slidos. En la actualidad se puede decir que todava no existe una teora general satisfactoria. No obstante, como algunas leyes dan una aproximacin, al menos parcial, de los fenmenos reales, a continuacin se darn las principales existentes.

2.3.

LEYES DE DESINTEGRACIN

Las leyes de la desintegracin se pueden clasificar de la siguiente forma: Leyes de distribucin granulomtrica. Leyes energticas.

2.3.1.

Leyes de Distribucin Granulomtrica

Se ha comprobado que resulta imposible obtener, por medio de la trituracin, partculas que, en su totalidad, sean de volumen (tamao) igual y uniforme. El material producido es de distintas dimensiones, repartindose de acuerdo a curvas bien definidas denominadas curvas granulomtricas. En la Figura N1 se pueden observar diversas curvas granulomtricas.

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Figura No 1. Curvas granulomtricas. El profesor Gaudin estudiando el comportamiento de los materiales en la desintegracin enuncio lo siguiente:

a) El porcentaje de material fino aumenta a medida que aumenta el grado de desintegracin. Varias etapas de trituracin producen menor cantidad de materiales muy finos (ultra finos) que la trituracin equivalente en una sola etapa. b) La trituracin de trozos planos produce ms material fino que la de trozos en forma regular. c) La forma media de los granos triturados varia con la ubicacin en la escala de tamizado. Los granos gruesos y finos (los extremos) son alargados, mientras que los medios tienen forma ms cbica.

2.3.2. Leyes Energticas


Dentro del consumo de energa destinado a la trituracin de materiales solo un 2% aproximadamente produce la aparicin de nuevas superficies, el resto se pierde en deformacin plstica de las partculas, deformacin de las partes metlicas de la maquinaria, fricciones entre partculas, rozamiento de las partculas con las paredes de la maquinaria, calor, ruido y vibraciones. La ley energtica general que enuncia la relacin existente entre el aporte necesario de energa y la reduccin de tamao obtenida expresa que la energa necesaria para una determinada desintegracin es proporcional exponencialmente al tamao de la partcula:
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Dnde: dE: Diferencial de energa dL: Diferencial de elongacin. c: Constante de proporcin. L: Longitud. p: Constante en funcin del tipo de material. Existen variantes de esta Ley que se adaptan mejor a determinadas condiciones de trabajo: la Ley de Rittinger, enunciada en el ao 1867 y que se basa en la hiptesis de las superficies de las partculas; la de Kick, expresada en el ao 1885 y que se basa en una hiptesis volumtrica y la teora de Bond, del ao 1951.

2.3.2.1.

Ley de Rittinger

Esta ley, cuya explicacin responde bastante bien a la desintegracin de productos finos expresa: El trabajo necesario para una desintegracin es proporcional al aumento de superficie producida.

Dnde: W: Trabajo de desintegracin. z: Energa superficial especfica. S: Aumento de superficie producido en la desintegracin. Otra forma de expresar esta ley es la siguiente: Los trabajos producidos en la desintegracin son inversamente proporcionales a los tamaos de los granos producidos

2.3.2.2.

Ley de Kick

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Esta ley responde, con bastante aproximacin, a la desintegracin de productos gruesos y expresa lo siguiente: El trabajo absorbido para producir cambios anlogos en la configuracin de cuerpos geomtricamente semejantes y de la misma materia varia con el volumen o la masa

Otra forma de expresin es la siguiente:

Dnde: W: Trabajo de desintegracin. V: Volumen. M: Masa. B: Constante. D: Tamao (i: inicial; f: final).

2.3.2.3.

Desviaciones de las Leyes de Rittinger y Kick

Las desviaciones que presentan en la prctica ambas leyes se deben a lo siguiente: a) Se parta del principio de que la desintegracin produce productos de igual forma que los iniciales (isostenia), es decir, que al desintegrar partculas de forma cbica se producan cubitos o si se parta de esferas se producan esferitas. Este principio no es vlido. b) Se supona que los materiales son istropos (igual resistencia en todas direcciones (anisotropa). c) No se consideraba que los productos a desintegrar pueden tener grietas superficiales (lugares donde se comienza a desintegrar el material sin consumo de energa). d) No se tuvieron en cuenta ni las deformaciones elsticas, ni que el producto se mueve dentro de la mquina, lo que produce rozamientos calor del material, etc. e) No se consideraba que la materia ya molida amortigua el golpe de la maquina contra la materia aun no molida.

2.3.2.4.

Teora de Bond

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Esta teora se ajusta con bastante aproximacin a la desintegracin de minerales por va hmeda; se expresa de la siguiente forma: El trabajo de romper una roca es el necesario para sobrepasar su deformacin crtica y que aparezcan grietas de fractura; luego la fractura se reduce sin aportes apreciables de energa. La expresin es la siguiente:

Dnde: Wi: ndice energtico del material (KWh por tonelada necesarios para reducir un material desde un tamao infinito hasta que el 80% pase por el tamiz de 100 (10-6 m). Di y Df: Tamao inicial y final de las partculas. W: Trabajo de desintegracin.

2.4.

TRITURADORAS

Existe una gran cantidad de trituradoras de distinto tipo, las que permiten efectuar el trabajo de desintegracin en la preparacin de rocas y minerales. Conforme al tipo de trituradora y a los esfuerzos a los que someten a las rocas se utilizan unas u otras con sus ventajas tcnico-econmicas propias de cada una. Seguidamente se consideraran solo aquellas que se estiman ms importantes y de aplicacin ms generalizada. En el cuadro siguiente se detallaran los tipos de trituradora a considerar:

La clasificacin anterior se hace basndose en el elemento de las mquinas que efecta la desintegracin, mandbulas, cilindros o martillos.

2.4.1. Trituradoras de Mandbulas

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Las trituradoras de mandbulas comprenden las denominadas de accin peridica, conocidas, generalmente como Trituradoras de mandbulas y las de accin continua, llamadas ms comnmente Trituradoras giratorias o Trituradoras cnicas. Ambos tipos de trituradoras de mandbula trabajan (desintegran) fundamentalmente por el efecto de aplastamiento (compresin) y, en menor grado, por la flexin, predominando este ltimo efecto ms en las de accin continua. Estas trituradoras se denominan de mandbulas pues desintegran rocas y minerales en forma similar a la masticacin que ejerce el ser humano sobre los alimentos. Las trituradoras de mandbulas (nos referiremos en adelante a las de accin peridica en estos trminos), se utilizan principalmente para la desintegracin de material grueso, produciendo material irregular, puntiagudo y con aristas. Generalmente se utilizan en trituracin primaria y, eventualmente, en trituracin secundaria. Las trituradoras giratorias o cnicas (en adelante nos referiremos a las de accin continua en estos trminos), se utilizan en trituracin primaria, secundaria y terciaria). 2.3.1.1 Trituradoras de Accin Peridica. Trituradoras de Mandbulas Existen cuatro tipos de trituradoras de mandbulas: las de doble efecto (tipo Blake), las de simple efecto (tipo Dalton), la tipo Lyon y la tipo Dodge. Las dos primeras son de uso ms generalizado. Trituradoras tipo Blake (Doble efecto) La trituradora tipo Blake cuenta con dos mandbulas (ver Figura N2), una fija (7) y una mvil (5), que son las que producen la desintegracin de las rocas con un movimiento de masticacin. La mandbula mvil se acerca y aleja de la fija pivoteando en un punto superior de suspensin (10). El movimiento de la mandbula se logra por el ccionamiento de un motor, que se acopla a travs de correas, con un eje (1). En forma excntrica al eje (2) va acoplada una biela (3) que merced a la excentricidad, sube y baja. Dicha biela, en su parte inferior tiene una articulacin, a las que van unidas dos riostras (4) (o placas riostras). Dichas riostras se unen, en el extremo opuesto a la articulacin, una a la mandbula mvil (en su parte inferior) y la otra a un apoyo fijo. Al subir la biela, arrastra hacia arriba las riostras, horizontal izndolas y haciendo mover el extremo inferior de la mandbula mvil hacia la fija. Cuando la biela baja, arrastra a las riostras hacia abajo y la mandbula mvil se aleja de la fija. De esta forma, alternativamente, la mandbula mvil se acerca y aleja de la fija. Cuando se acerca comprime las rocas que se encuentran en el interior de la maquina; cuando se aleja las piedras van cayendo por gravedad. Las rocas a triturar ingresan por la boca de carga, en la parte superior (9) y

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salen de la maquina por la parte inferior (8) por gravedad. Durante su recorrido se van desintegrando.

Figura No 2. Esquema Trituradora tipo Blake.

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Figura No 3. Corte Trituradora tipo Blake.


Las principales partes de las maquinas son las siguientes: a) Las mandbulas, que cuentan con placas de recubrimiento llamadas placas de trituracin (6), que pueden ser lisas u onduladas (estas permiten ejercer el esfuerzo de flexin sobre las rocas). b) El eje (1), que cuenta en un extremo con una polea (donde se acoplan las correas que transmiten el movimiento del motor al eje) y en el extremo opuesto con un volante de gran masa que ejerce la funcin de acumulador de energa, cuando la mandbula mvil se aleja de la fija (no tritura), la que devuelve cuando la mvil se acerca a la fija (tritura). c) La biela, que transmite el movimiento del eje a las riostras que mueven la mandbula mvil. Las riostras, adems de transmitir el movimiento, sirven como fusibles del sistema.

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Tienen algn punto de la pieza de menor resistencia que el conjunto que hace que cuando la maquina realice un esfuerzo superior al previsto en su dimensionamiento, se rompa la riostra en su punto dbil y evite la rotura de la mquina. La abertura de salida del material (8) (abertura de cierre), puede regularse acortando o alargando la riostra que est unida al apoyo fijo. La abertura de cierre tiene dos tamaos extremos, la denominada abertura de cierre mnimo (es el momento en que el giro del eje hace que la mandbula mvil est ms cerca de la fija) y la abertura de cierre (mximo) que es cuando el eje giro 180 de la anterior posicin, es decir, cuando la mandbula mvil est ms alejada de la fija. Las rocas trituradas saldrn en una diversidad de tamaos acotados por las aberturas de cierre mnimo y mximo. En general, cuando nos referimos en adelante al trmino abertura de cierre nos estaremos refiriendo a la abertura de cierre mnimo que es la que habitualmente se mide. En la medida que se varia en una maquina la abertura de cierre, se estarn variando los tamaos de salida de sus productos y, por consiguiente, su grado de desintegracin. Las maquinas tendrn distintas curvas granulomtricas del material producido, uno por cada abertura de cierre empleada. El bastidor de la trituradora est formado por una especie de cajn rectangular que puede estar construido en fundicin de alta resistencia, de acero moldeado o de chapas y perfiles laminados y soldados. Las mandbulas estn protegidas por placas de trituracin (placas de desgaste) y construidas en acero al manganeso, las que se reemplazan peridicamente en funcin del desgaste. El resto de las piezas suelen ser construidas en acero moldeado o acero duro. El eje suele ir montado sobre cojinetes de rodillos. El nmero de compresiones vara entre 50 y 750 por minuto, siendo los valores ms comunes entre 150 y 300. Las velocidades de compresin estn entre 0,20 y 0,50 m/seg.

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2.5.

DESCRIPCIN DE CANTERAS

Las principales canteras son las siguientes (Tabla 27):

2.5.1. Cantera Ro Ollachea


Se encuentra en el distrito de Ollachea, provincia de Carabaya, a 1,2 km en lnea recta al norte del poblado de Ollachea. Sus coordenadas UTM son 8475654N, 340661E. El acceso es mediante el siguiente itinerario: Juliaca-Macusani (211 km por carretera asfaltada), Macusani-Ollachea (50,5 km por carretera afirmada), el camino hacia la cantera hacia San Gabn (aproximadamente1,5 km). Consiste de materiales de lecho de ro y de terrazas fluviales, compuesto por cantos rodados, limos y arenas. Los cantos rodados subredondeados son de origen volcnico, de diversos tamaos (gravas a bloques). El espesor de la terraza fluvial es de 8 m aproximadamente (Foto 21).La cantera se explota a tajo abierto y de forma semimecanizada. El material es usado en obras viales cercanas a la cantera. Casi siempre, en la construccin de carreteras, se requiere que el material de relleno sea de canteras cercanas, ya que el flete por el transporte del material, en este tipo de obras debe ser mnimo.

2.5.2. Cantera Ro Crucero


Se encuentra en el distrito de Potoni, provincia de Azngaro, a 6 km en lnea recta al sureste de Antauta. Sus coordenadas UTM son 8414480N, 364248E. El acceso es mediante el siguiente itinerario: Juliaca-Azngaro (103 km), Azngaro-Antauta (72 km).

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Tabla 27 - Relacin de canteras de ridos

Foto 21. Cantera de ridos en el lecho del ro Ollachea.

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Los depsitos fluviales, que se encuentran en las riberas de los ros y en terrazas recientes, estn conformados por material heterogneo (gravas de diferente composicin y diversos tamaos, mezclados con arenas y limos). El depsito se explota de manera informal y artesanal. Debido a que el material es heterogneo, la clasificacin es realizada mediante mallas para seleccionarlos por tamaos. El material es usado en obras viales.

2.5.3. Cantera Pemy GR-I


Se encuentra en el distrito de Asillo, provincia de Azngaro, a 34 km en lnea recta al noroeste de Azngaro. Sus coordenadas UTM son 8379723N, 352567E. El acceso desde la ciudad de Juliaca es mediante el siguiente itinerario: Juliaca-Azngaro (103 km) y desde Azngaro hasta la cantera (24,8 km). Los depsitos fluviales estn compuestos por material heterogneo (gravas, arenas y limos), que se encuentra en las riberas de los ros. Este es explotado para su uso en construccin.

2.5.4. Cantera Chimpa Jaran


Se encuentra en el distrito de Juliaca, provincia de San Romn, a 5 km en lnea recta al norte de Juliaca. Sus coordenadas UTM son 8293460N, 377289E. El acceso es mediante carretera asfaltada, por un tramo de 6,5 km siguiendo la ruta hacia Calapuja. El depsito consiste de areniscas rojizas, en estratos medianos, perteneciente a la Formacin Calapuja. En el afloramiento, la roca se presenta muy fracturada y moderadamente alterada. Se explota de forma semimecanizada usando una chancadora para la trituracin y aplanado del material.El producto final es la piedra aplanada clasificada por tamaos (Foto 22).

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Foto 22. Cantera de ridos explotado de forma semimecanizada.

2.5.5. Cantera Pichincha


Se encuentra en el distrito y provincia de Lampa, a 3 km en lnea recta al sur del poblado de Lampa. Sus coordenadas UTM son 8298380N, 354718E. El acceso desde la ciudad de Juliaca es mediante el siguiente itinerario: Juliaca-Lampa, por 33 km de carretera asfaltada. El depsito consiste de arenas limosas de color marrn amarillento, producto de la meteorizacin de la roca caja, perteneciente al Grupo Cabanillas, que est compuesto por areniscas y lutitas. En el afloramiento, la roca se presenta muy alterada e intensamente fracturada, adems, tiene un espesor aproximado de 3 m. Las rocas del Grupo Cabanillas estn siendo explotadas en pequeas canteras por artesanos informales, que extraen el material de manera informal. Esta actividad es observada a lo largo de la carretera hacia Juliaca.

2.5.6. Cantera Huacochullo


Se encuentra en el distrito de Pichacani, provincia de Puno, a 61 km en lnea recta al sur de Puno. Sus coordenadas UTM son 8191595N, 364918E. El acceso desde la ciudad de Puno, es mediante la carretera asfaltada siguiendo la ruta hacia Moquegua, en un tramo de 77 km.

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Los depsitos aluviales estn compuestos por gravas subredondeadas, arenas y limos. El espesor del material es de 3 m aproximadamente. La cantera se explota a tajo abierto y de forma semimecanizada. El material es clasificado y usado como material de ripiado en la construccin de carreteras (Foto 23).

Foto 23. Vista panormica de la cantera Huacochullo.

2.5.7. Cantera San Pedro 2000


Se encuentra en el distrito y provincia de Puno, a 5 km en lnea recta al sur de la ciudad de Puno.Sus coordenadas UTM son 8242320N, 391569E. El acceso desde la ciudad de Puno es mediante la carretera asfaltada, siguiendo la ruta hacia Moquegua por un tramo de 6 km.La cantera se encuentra a 500 m de la carretera. El depsito consiste de conglomerados formados por gravas subredondeadas a subangulosas, englobadas en matriz arenosa. Estratigrficamente, pertenece al Grupo Puno.

2.6.

MERCADO
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2.6.1. Oferta potencial


2.6.1.1.

Nacional

De acuerdo a la informacin bsica del INGEMMET y la verificacin en el campo, se aprecia que a lo largo y ancho del territorio peruano existen importantes recursos no metlicos denominados ridos (arenas gruesa, arena fina, gravas-arenas o arenas y gravas, gravillas, hormign, ripios, conglomerados, piedras de construccin, materiales de construccin, etc.), usados en la industria de la construccin.Sin embargo, dicha informacin no est completa, debido a que falta la verificacin de 22 regiones. A la fecha, con la verificacin de las regiones de Moquegua, Tacna y en este caso Puno, se ha incrementado de 296 ocurrencias y canteras registras en 2007 a 348 despus de la verificacin, como se puede observar en la Fig.5.

Fuente: Base de datos de rocas y minerales industriales (2010) INGEMMET.

2.6.1.2. Regional
De acuerdo con la verificacin de campo y la informacin consultada de la regin Puno, se increment de 7 canteras registradas hasta el ao 2007 a 22 para el ao 2009. En la Fig. 6 se aprecia la distribucin de las ocurrencias y canteras de ridos en cada una de las 9 provincias; las ms representativas son Azngaro, San Romn, Carabaya y Puno. Este potencial, sin duda, asegura el abastecimiento en el futuro para las obras de infraestructura y edificaciones que se vienen realizando en cada una de las provincias de la regin.
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Produccin nacional
La produccin nacional de ridos para la construccin est ntimamente relacionada al desarrollo de la industria de la construccin en general. Estos materiales son indispensables desde las edificaciones de viviendas hasta la infraestructura del pas. El valor de los ridos o materiales de construccin es generalmente bajo, mientras que los gastos de transporte son elevados. En muchos casos, su incidencia es relativa en relacin a la abundancia de estos materiales y a la cercana de los consumidores. Por ello, las canteras de dichos recursos son ms valiosas cuando ms cerca se encuentre a los centros de consumo. En la Tabla 29, se observa que, en la ltima dcada, el crecimiento promedio anual de la produccin peruana de ridos para la construccin fue de 13%, lo cual est en relacin directa con el ritmo de crecimiento de la industria de la construccin, la expansin urbana y el desarrollo de la infraestructura a nivel nacional. Tabla 28 Canteras y ocurrencias de ridos en la regin Puno por provincias y Distritos

Fuente = Informacin recopilada en campo (ao 2009)

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Foto 24. Vista panormica del rio Ollachea.

Foto 25. Cantera artesanal de ridos Hilacoyo 1.

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Tabla 29 Produccin estimada de ridos para la construccin por sustancias en el Per (en toneladas mtricas)

Fuente: A. Daz y J. Ramirez (2009), Compendio de rocas y minerales industriales en el Per e informacin acopiada en el campo (ao 2009).

Produccin regional
Los ridos para la construccin en la regin Puno estn siendo explotados en diferentes niveles de produccin: mediana minera, pequea minera y artesanales, tanto formales como informales, con excepcin de algunos productores que explotan dicho material para la construccin de la carretera Interocenica, empleando maquinarias modernas para su explotacin. Los dems emplean mtodos semimecanizados, manuales o artesanales en sus operaciones. Las canteras que se explotan en esta regin se encuentran en reas prximas a las grandes ciudades y obras de infraestructura, especialmente de desarrollo vial, que son las de mayor consumo de estos recursos (fotos 26 al 29). En la Tabla 30, se puede analizar la tendencia de la produccin de ridos en la regin Puno durante los ltimos 15 aos, en los que se ha experimentado un crecimiento promedio anual del 52%, debido en gran parte al crecimiento urbano y poblacional de las ciudades de Juliaca, Puno, Ayaviri, Lampa, Macusani y otras capitales provinciales, as como por el desarrollo y mantenimiento de las obras de infraestructura (caminos, carreteras, represas, canales de irrigacin, etc.),

edificaciones pblicas y privadas, como la carretera Interocenica, la red de carreteras regionales, vecinales, etc.

Tabla 30 Evolucin de la produccin de ridos en la regin Puno por provincias


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Fuente: A. Daz y J. Ramirez (2009), Compendio de rocas y minerales industriales en el Per e informacin acopiada en el campo (ao 2009).

Foto 26. Vista panormica de la cantera de ridos deChejeCheje Moho.

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Foto 27. Cantera de ridos Catacancha-JaqueneMacusani.

Foto 28. Cantera de ridos rio Cabanillas Cabanillas San Romn.

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Foto 29. Cantera de arcillas y ridosJuliaca - San Romn.

2.7.

PRINCIPALES PRODUCTORES

Tabla 31 Principales productores de ridos

Fuente: Datos tomados en el campo (2009)

2.8.

DEMANDA POTENCIAL
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No existe informacin registrada concerniente al consumo real de estos recursos, por lo consiguiente se analizarn desde el punto de vista del consumo aparente.

2.9.

CONSUMO APARENTE REGIONAL

El consumo aparente de los ridos en ambas regiones es usado al 100% localmente y est en relacin directa con el desarrollo y crecimiento de la construccin de sus obras de viviendas e infraestructura. Por tanto, la comercializacin de estas materias primas es de carcter interno. En la Fig. 7, se observa la tendencia del consumo en cada una de las provincias de la regin. Las de mayor consumo son las provincias de San Romn, Azngaro, Sandia y Puno, debido al mayor crecimiento y expansin urbana registrada en los ltimos 15 aos.

Fuente: Estimado segn tendencias del mercado en la ltima dcada.

PRINCIPALES USOS

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Como se sabe, los ridos (gravas, arena, piedra clasificada, etc.) son abundantes en el planeta Tierra. Estos son de diversos tamaos, desde material muy fino, casi impalpable, de 60 micras de dimetro, hasta los mayores fragmentos, cuya dimensin mxima puede alcanzar varios metros. En Puno, abundan los ridos naturales en depsitos naturales no consolidados. Estos materiales varan para las diversas aplicaciones. Lpez, en su libro Manual de ridos prospeccin, explotacin y aplicaciones, enumera las siguientes aplicaciones: Agregados para carreteras ridos para hormigones ridos para drenaje, filtracin y control de erosin ridos especiales (ligeros, o sea rocas de pequea densidad) Agregados para usos industriales

Se denominan agregados industriales a los productos naturales o artificiales que son objeto de aprovechamiento en la industria. Por lo general, tienen poco valor debido al gran potencial existente y poca preparacin de los mismos. La piedra para mampostera Procede de canteras; es un material natural que se obtiene directamente y se utiliza sin ninguna transformacin. nicamente es necesario darles forma, en las estructuras de piedra, tanto para los puentes de piedra u otros Materiales de construccin Est conformado por diferentes tipos de rocas como andesitas, basaltos, dioritas, granodioritas, gabros, sienitas, prfidos, granitos, gneises, cuarcitas, areniscas cuarcticas, calizas compactas, dolomitas

compactas, piedra laja, sillares, etc. Industria de tubos y hormign armado

2.10.

COMERCIO LOCAL

La regin de Puno registra diversas formas de abastecimiento en la demanda, es decir, en los pueblos pequeos se extraen directamente estos materiales para construccin de viviendas y obras locales, mientras que en la ciudad se distribuyen a travs de transportistas (individuales), que abastecen al consumidor a travs de los distribuidores minoritarios, como podemos ver en la Fig. 8, donde se ilustra claramente esta actividad.

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2.11.

PRECIOS

Los precios de los agregados o ridos en esta regin son muy diversos, puesto que estn en relacin a la calidad de las sustancias, la cercana de las canteras y el rea de consumo. En general, el precio de los materiales de construccin se determina por la calidad del producto y la distancia al lugar de consumo. En la Tabla 32, se presentan los precios promedios recopilados en el mercado de la regin Puno, que varan segn la calidad del material y el uso final del mismo. Adems, en la Tabla 33, se muestran los precios referenciales del mercado de Estados Unidos. Tabla 32 Precio promedio de no metlicos para la construccin en nuevos soles por tonelada

Fuente: Informacin recopilada en campo (octubre, 2009). Tabla 33 Precios internacionales de no metlicos para la construccin (volumen en toneladas)

Fuente: Mineral Cmomody Sumaries 1999 - 2010 USGS

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III.

CALCULO DE EQUIPOS

CARGUIO Y TRANSPORTE:

CARGADORES FRONTALES: D = 3846 tm/da Trabajo 8 Hs por turno C.F. = (3.5 m3; 4.5 m3) P esponjado 1.7 tm/m3 Produccin diaria m3/Hr 3846 tm/da x
1 7 1 3

549.4 tm/Hr

549.4 tm/Hr x 1.7 = 323.2 m3/Hr Calculo de N de cargadores frontales (C.F.) para la operacin: P
3. 60

x DM

Especificaciones: Factor de eficiencia Factor de llenado Ciclo por pase de la cuchara Disponibilidad mecnica 323.2
3. 60 0.73 0.8 0.5

: 0.73 : 0.80 : 0.5 min : 0.6 x 0.6

Cc = 7.68 m3

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Usaremos el de 4.5 m3

N C.F. = 4.5 3 = 1.7 N C.F. = 2.1+ 1 Stanby = 3 (cargadores frontales) DETERMINANDO EL TRACTOR: Pr = 3846 tm/da x 0.3 = 1153.8 tm/da Pr = 3232 m3/hr x 0.3 = 96.96 m3/hr = 126.8 yd3 = 0.6 CALCULO DEL LAMPON:
60 0.68 60 0.60 0.6 1.1.

Yd3/hora =

126.8 yd3/Hora =

(L = 6.5 yd3 (4.9 m3) Tractor H68 serie II (4.9 m3) (6.5 yd3) CALCULO DEL RENDIMIENTO DEL TRACTOR: Ch = 4.9 m3/hr Tf = 0.2 = 0.6 Vida = 3 Km/h Tc =? Vregreso = 4.5 km/h Distancia de la cantera = 25 m Tc = Tf + Tv

Tc = 3 1000 + 4.5 1000 = 0.5 + 0.33 = 0.83 min

25 60

25 60

Tc = 0.2 + 0.83 = 1.03 min


60 4.94 3 0.6 1.

1.1. min

Pt m3/h =

= 161.24 m3/hr

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Empuje mal efectuado: Rt = 121.25 m3/hr Rt = 206.13

DETERMINACIN DE TRACTORES:

N TRACTORES = N TRACTORES =

1153.8 / 8 206.1 0.6

= 1.16 + 1

N TRACTORES = 2UNIDAD

DETERMINACIN DE CAMIONES: Camiones 15 m3 (25.5 tm) P = 3846 tm/da 8 Hr/da = teff = 7.5 hr/da P esponjado = 1.7 tm/m3

CALCULO DEL CICLO DE TRANSPORTE: Tf = Carguo # pases Descarga 3 min 2 min 5 min TIEMPO VARIABLE: 70 min Ciclo total = 70 + 5 = 75 min
60 70

CICLO x HORA =

= 0.857

RENDIMIENTO = 0.857 x 25.5 = 21.85


# CAMIONES = 21.85 / = 23.5 C

512.8

# CAMIONES = 24 + 1 Stanby =25 C

IV.

CONCLUSION.
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Para obtener hormigones de buena calidad, es indispensable utilizar ridos que sean tambin de buena calidad, pues el hormign no es otra cosa que piedra y arena cohesionados por el cemento, que toma la forma de encofrados o moldes diseados previamente, o dicho en otras palabras, el hormign es una cadena, y como tal, es tan fuerte como el ms dbil de sus componentes; por lo tanto fallar si uno solo de sus elementos es de baja calidad o escasa resistencia. De all la importancia de obtener ridos de ptima calidad, limpios y de alta resistencia, que cumplan con tamaos o granulometras estipulados en las normas tcnicas, permitiendo lograr el mejor hormign y al costo ms econmico. Es indispensable que los ridos estn libres de toda impureza, como arcillas, sales, materias orgnicas, etc., puesto que stos afectan al cemento y disminuyen la resistencia final del conjunto. El proceso industrial de un buen rido debe ser cuidadosamente planificado y hecho bajo normas de control de calidad; se inicia con la seleccin del material extrado de la cantera, el cual pasa a ser triturado y por medio de zarandeos adecuados se preparan los productos de acuerdo a especificaciones tcnicas a cumplir. Nuestra empresa cuenta con instalaciones y equipos industriales nicos en el Ecuador y como pocos en el mundo, que incluso llegan al lavado de arena; dispone de laboratorios propios para el control de la calidad de la materia prima y de los productos en todas sus fases; est en capacidad de producir ridos de cualquier granulometra que requiera el cliente y las entregas son inmediatas

Forma y tamao
La composicin, forma y tamao de los agregados influyen sobre la resistencia y calidad del hormign. Su influencia viene determinada indirectamente por la cantidad de agua que es necesario aadir a la mezcla para obtener la docilidad y compactacin necesaria. Se llama superficie especfica del agregado, a la superficie por kilogramo de los agregados. Esta superficie es mayor o menor segn el tamao de los agregados. Cuando los agregados son pequeos su superficie es ms elevada que cuando se trata de agregados gruesos. Si se mantiene el valor de la superficie especfica del agregado, la cantidad de agua que es necesaria para una docilidad y resistencia determinadas permanece constante, independientemente de la granulometra.

Cmo conseguir una granulometra compacta?

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Cuanto ms pequeo sea el tamao del agregado tanto mayor ser su superficie especfica; se debe tender a alcanzar un tamao mximo de agregado, tan elevado como sea posible, e ir disminuyendo el tamao, de forma que los huecos comprendidos entre el agregado grueso se vayan llenando con la mnima cantidad de agregado fino. Este proceso no se puede llevar a cabo de una manera rigurosa, ya que un agregado clasificado de esta manera conducir a una estructura muy poco cohesiva, por lo que un ligero exceso de finos es necesario.

Qu caractersticas deben reunir los agregados?


No deben tener arcillas, limos y materias orgnicas. En general, los agregados de baja densidad son poco resistentes y porosos. La humedad de los agregados tiene gran importancia en la dosificacin del hormign, sobre todo si se dosifica en volumen, ya que existe un esponjamiento del agregado que aumenta su volumen. Este aumento es considerable en las arenas. Al dosificar el agua de amasado hay que tener en cuenta la humedad de los agregados. La arena de mina contiene demasiada arcilla y es necesario lavarla para su empleo en hormign armado. Las arenas de mar, lavadas con agua dulce, se pueden emplear en hormign armado.

Cmo dosificar los agregados?


Hay que separar el agregado grueso en diferentes tamaos, para luego mezclarlo en las proporciones convenientes. El agregado fino se suele combinar segoen los tipos de arena. Una clasificacin muy precisa de agregados se debe mirar siempre desde el punto de vista tcnico-econmico, contrapesando el costo de la clasificacin de los agregados frente a la calidad obtenida en el hormign.

Cmo debe ser la forma de los agregados?

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Si se emplean agregados gruesos de formas inadecuadas, la cantidad de cemento necesaria para obtener una buena resistencia es elevada. Estas formas inadecuadas son las de tipos lajoso y su proporcin en la mezcla se limita por el coeficiente de forma de la grava. Se entiende por coeficiente de forma de un agregado el obtenido a partir de un conjunto de granos, sen la relacin entre la suma de sus voloemenes y la suma de los voloemenes de las esferas circunscritas a cada grano. La Instruccin para el proyecto y ejecucin de obras de hormign en masa y armado prescribe que el valor del coeficiente de forma no debe ser inferior a 0,15.

V.

BIBLIOGRAFIA

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Tecnologa de los Aparatos de Fragmentacin y de clasificacin Dimensional - E. C. Blanc Coleccin rocas y minerales Madrid. Trituracin, Molienda y Separacin de Minerales Waganoff Editorial Alsina. Manual de preparacin de Minerales Taggart. Manual de trituracin y cribado Metso. Ingeniera Qumica 2: Unidades SI, operaciones bsicas, Volumen 1 - J. M. Coulson, J. F. Richardson, J. R. Backhurst, J. H. Harker. Estudio

ANEXOS

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ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS


PROSPECCIONES DE SUELOS Y ENSAYOS DESTRUCTIVOS EN EL PAVIMENTO 7.1 ESTUDIO DE SUELOS Con el objeto verificar los espesores de los suelos existentes en los sectores de la Carretera en Estudio se ejecutaron 26 calicatas exploratorias de 1.2 m. de profundidad sobre la plataforma existente. As mismo en los puntos de mxima deflexin se efectuaron 16 calicatas de verificacin. En cada una de estas calicatas de deflexiones altas se determin el espesor de las diferentes capas del pavimento y suelo de fundacin para su clasificacin y verificacin de calidad trasladndose a nuestro laboratorio instalado en la Provincia de Puno, donde se practicaron los ensayos de granulometra y determinacin de constantes fsicas para los fines de clasificacin por el sistema AASHTO y SUCS. Sobre muestras tpicas de los diferentes tipos de suelos se ejecutaron ensayos de proctor y C.B.R. (norma ASTM D 1883), a los efectos de determinar la capacidad portante de los mismos. Tambin se tomaron muestras de la capa de rodadura mezclada con 15 cm de espesor de base existente de cada una de las calicatas para obtener una muestra representativa del tramo. las cuales fueron enviadas a Lima para realizarle ensayos de reciclado asfltico. Los resultados obtenidos en estos ensayos se han consignado en los CUADROS RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO que se muestra en el cuadro adjunto; los formatos de los ensayos se presentan en los anexos denominado Ensayos de plataforma. 7.1.2 ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO EXISTENTE

Se ha verificado que en el tramo la superficie de rodadura es: carpeta asfltica en fro, TSB, mortero asfltico y carpeta asfltica de un espesor variable de 2 a 15 cm. A continuacin se indica los tramos con distintas capas de rodadura. Progresiva Km. inicio 1363+000 1365+400 1369+000 1376+000 1381+750 1382+800 1387+000 Km. fin 1365+400 1369+000 1376+000 1381+750 1382+800 1387+000 1391+250 Carpeta asfltica en fro TSB Carpeta asfltica en fro Mortero asfltico Carpeta asfltica en fro Mortero asfltico Carpeta asfltica Variacin de Espesor (cm) 2.5 - 8.0 2.5 2.5 - 3.0 4.0 - 15.0 2.0 4.0 5.0 5.3 2.5 2.7 7.5 2.0 4.0 5.0

Tipo de Capa de Rodadura

Espesor promedio (cm)

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1391+250 1411+000

1411+000 1413+000

Mortero asfltico Carpeta asfltica en fro

2.5 - 5.0 2.0 - 3.0

3.7 2.5

Luego de la evaluacin del pavimento se ha sectorizado la carretera en sectores homogneos como se indica en el cuadro S-01. y donde se presentan los espesores promedios de cada capa del pavimento. Cuadro S-01 Espesores promedios del pavimento existente (cm.) Capa de rodadura Seccin 1 Seccin 2 Seccin 3 Seccin 4 Seccin 5 Seccin 6 Promedio 5.3 2.5 5.2 5.0 3.8 3.0 4.2

M1 42.0 40.5 28.1 38.3 30.8 34.9 35.77

M2 0.0 0.0 20.6 37.7 21.3 11.3 15.15

Total Pav. 47.3 43.0 54.0 81.0 55.8 49.5 55.1

La capa superior M1 corresponde a la capa de base existente constituida por un material granular tipo afirmado, clasificado como: A-2-4 Y A-2-6, con plasticidad de que vara de 7.20 a 16.30 como mximo, sub redondeada, aunque su compactacin vara por lo general entre 93% - 97% de la mxima densidad; cuyo comportamiento se considera aceptable pues no presenta deformaciones considerables. De los resultados encontrados a nivel de capa superior, se han extrado un resumen de resultados y se indican en el cuadro S-02

Cuadro S-02
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Resultados de Ensayos de Laboratorio de la Capa Superior (Base Existente)

Humedad % pasa Natural Promedio Mximo Mnimo 3.94 9.80 2.12 200 15.21 18.00 12.80

CBR 100 (%) 72.15 96.40 60.00

MDS gr/cm3 2.10 2.12 2.06

OCH % 7.14 9.30 5.60

% de Comp. 95.50 97.00 93.00

Del anlisis de los resultados observados en el cuadro S-02, podemos observar que en general las muestras de capa superior estn por debajo de la humedad optima lo que se refleja en el porcentaje de compactacin, siendo este en promedio alrededor del 95.50 % de la mxima densidad seca, la misma que se encuentra en promedio alrededor de 2.10 gr/cm3, con una humedad optima promedio de 7.14 %. Asimismo podemos observar que en la totalidad de calicatas el material es de tipo afirmado, no corresponde a material de base. Los valores de CBR al 100% de la mxima densidad seca se encuentran en promedio 72.15% con valores mnimos registrados de 60.00%. El material de la segunda capa de sub base existente, su clasificacin varia de A-1-a, A-24, A-2-6 y A-4, su plasticidad varia de 5.00 a un mximo de 15.70, su compactacin alterna entre valores desde 91% al 96% de la mxima densidad. Los resultados encontrados a nivel de capa intermedia (sub base), se incluyen en el resumen de laboratorio y se indican en el cuadro S-03 Cuadro S-03 Resultados de Ensayos de Laboratorio de la Capa Intermedia Humedad % pasa Natural Promedio Mximo Mnimo 7.16 15.91 4.29 200 24.11 39.60 10.00 CBR 100 (%) 50.74 92.90 20.00 MDS gr/cm3 2.03 2.15 1.71 OCH % 9.42 15.70 6.30 % de Comp. 93.25 96.0 91.0

Del anlisis de los resultados observados en el cuadro S-03, podemos observar que en general las muestras de Sub-base estn por debajo de la humedad optima lo que se refleja en el porcentaje de compactacin, siendo este en promedio alrededor del 93.25% de la mxima densidad seca, la misma que se encuentra en promedio alrededor de 2.03 gr/cm3, con una humedad optima promedio de 9.42 %.

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Los valores de CBR al 100% de la mxima densidad seca se encuentran en promedio por el orden del 50.74 % con valores mnimos registrados de 20.00 %, encontrndose igualmente cerca de los lmites tolerables. El material al nivel de la capa subyacente a la capa intermedia sub base existente es del tipo granular cuya clasificacin es de A-4, A-5, su plasticidad varia de 4.20 a un mximo 10.70, su compactacin alterna entre valores desde 82% al 87% de la mxima densidad. Los resultados encontrados a nivel de capa interna, se incluyen en un resumen de resultados y se indican en el cuadro S-04 Cuadro S-04 Humedad % pasa Natural Promedio Mximo Mnimo 12.13 12.77 10.61 200 59.45 67.70 40.50 CBR 100 (%) 21.53 45.70 12.6 MDS gr/cm3 1.58 2.06 1.42 OCH % 18.60 22.50 8.33 % de Comp. 84.75 87.00 82.00

Del anlisis de los resultados observados en el cuadro S-04, podemos observar que en general las muestras de Capa subyacente estn por debajo de la humedad optima lo que se refleja en el porcentaje de compactacin, siendo este en promedio alrededor del 84.75 % de la mxima densidad seca, la misma que se encuentra en promedio alrededor de 1.58 gr/cm3, con una humedad optima promedio de 18.60 %. Asimismo podemos observar que los porcentajes del material que pasa la malla # 200, en promedio es de 59.45 %, que indica presencia de materiales mas finos en la capa inferior. Los valores de CBR al 100% de la mxima densidad seca se encuentran en promedio por el orden de 21.53 %, lo cual indican que la capa inferior de apoyo es de buena capacidad soporte. Estos suelos en general se encuentran consolidados y compactos por el trfico. No se ubic napa fretica en las perforaciones realizadas. 7.1.3 Trabajos de Campo

Se realizaron prospecciones para la verificacin de los espesores de las capas del pavimento y clasificacin visual de los suelos que lo conforman, con una frecuencia de una cada dos (2) Km. en forma alternada en lado derecho e izquierdo de la pista, y una profundidad de 1.2 m. Asimismo, se realizaron calicatas de 1.50 m en puntos donde se detectaron deflexiones altas para la verificacin de los espesores de las capas del pavimento, la clasificacin de los suelos que lo conforman, proctor y CBR. En un total de 16 calicatas adicionales en las siguientes progresivas:

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Calicata N CDA-01 CDA-02 CDA-03 CDA-04 CDA-05 CDA-06 CDA-07 CDA-08 CDA-09 CDA-10 CDA-11 CDA-12 CDA-13 CDA-14 CDA-15 CDA-16

Progresiva Km.1364+400 Km. 1365+400 Km. 1374+800 Km. 1377+300 Km. 1380+900 Km. 1381+300 Km. 1381+750 Km. 1382+000 Km. 1382+800 Km. 1383+400 Km. 1386+300 Km. 1392+500 Km. 1407+500 Km. 1408+300 Km. 1410+700 Km. 1412+450

Lado de la Pista derecho derecho izquierdo derecho derecho derecho izquierdo derecho derecho derecho derecho derecho derecho derecho derecho izquierdo

En las cuales se efectuaron ensayos de caracterizacin fsica de los materiales: de las distintas capas de los pavimentos encontrados. A continuacin se adjunta los reportes de perforaciones en plataforma. 7.1.4 Trabajos de Gabinete Se analizaron los resultados de laboratorio y fueron contrastados con los resultados de las evaluaciones deflectomtricas as como, como las condiciones de funcionalidad y seguridad, a fin de sectorizar en sectores homogneos los tramos a analizar y dar solucin para la vida til del pavimento. A continuacin se adjunta el resumen de ensayos en plataforma.

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7.2

CANTERAS 7.2.1 Ubicacin y Descripcin del rea del Trabajo Las canteras, fuentes de agua y depsitos de materiales excedentes se encuentran ubicadas dentro del mbito del proyecto, el cual est ubicado en el departamento de Puno, provincias de Puno, del Collao, y Chucuito. El rea de trabajo comprende una zona con altitudes que varan entre los 3,847.5 y 3,812.5 m.s.n.m. 7.2.2 Alcance del Trabajo El alcance del trabajo de verificacin de canteras consisti en la ubicacin, delimitacin, definicin de caminos de acceso y evaluacin del rendimiento de material. Asimismo se verific, mediante anlisis efectuados a las muestras las propiedades y calidad de los materiales utilizados. En cuanto a las fuentes de agua se procedi a la ubicacin, delimitacin, definicin de caminos de acceso y evaluacin de su disponibilidad. Se verific igualmente, mediante anlisis efectuados a las muestras, las propiedades y calidad de los recursos hdricos.

7.3 .3.1

ANTECEDENTES RECOPILACION De la informacin recopilada de los estudios e informes existentes de la carretera Puno Desaguadero realizada por el Ministerio de Transportes y comunicaciones Provias Nacional Zona XIV puno, se tiene las siguientes canteras, comprendidas en la zona del proyecto materia del presente estudio: 1 Cantera : Santa Maria

Ubicacin Lado Acceso Descripcin

: : : :

Km 3+000 del tramo Derecho. 2000 m. Suelo de origen Fluvial- glacial. Superficialmente tiene un estrato de arena arcillosa. SUCS: SW y ASSHTO: A-1-a(0)

Usos

Chancado para Base y Sub Base, Concretos y Asfaltos.

Potencia Eficiencia Tratamientos

: : :

100,000 m3. 70% par concretos y 30% para Asfaltos. limpieza de cobertura superficial 060 m, zarandeo y seleccin

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Disponibilidad

propiedad privada, pertenece a la comunidad

Periodo de Explotacin : Todo el ao

Cantera

Jussapujo

Ubicacin Lado Acceso Descripcin

: : : :

Km 03+230 del tramo Izquierdo 100 m. Suelo de origen Fluvial. Superficialmente tiene un estrato de arena Arcillosa con cobertura vegetal, SUCS: SM y ASSHTO: A-1-b(0)

Usos

Para relleno con 70% de la cantera de Santa Mara.

Potencia Eficiencia Tratamientos

: : :

10,000 m3. 35%. limpieza de cobertura superficial 060 m, Zarandeo.

Disponibilidad Periodo de Explotacin

propiedad de la comunidad

Todo el ao

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Cantera

Checa

Ubicacin Lado Acceso Descripcin

: : : :

Km 10+000 del tramo Derecho 100 m. Arena gravosa pobremente graduada con gravas subredondeadas y redondeadas. SUCS: SM - SC y ASSHTO: A-2-4(0)

Usos Potencia Eficiencia Tratamientos

: : : :

Para relleno y mampostera 15,000 m3. 70%. limpieza de cobertura superficial 0.50 m, Zarandeo y seleccin.

Disponibilidad Periodo de Explotacin

propiedad privada

Todo el ao

Relacion de canteras en los anexos del estudio. Cantera Cantera Cantera Cantera : : : : Cutimbo Azirumi Jallihuaya Ro Ilave

7.3.2

ANALISIS Haciendo un anlisis de las canteras existentes las canteras Santa Mara y Checa se utilizaron en la conservacin del tramo adyacente de la carretera y la cantera Jussapujo en la construccin de viviendas.

7.3.3

CONCLUSIONES De la informacin recopilada se puede concluir: 1 2 Las canteras solo han sido utilizadas en conservacin del tramo adyacente de la pista. Las canteras sirven como relleno con excepcin de la cantera de Santa Mara son canteras de cerro.

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7.4

ESTUDIO DE CANTERAS DE VERIFICACIN

El estudio de canteras se ha realizado con la finalidad de verificar las fuentes de material en la zona que sern empleadas para las actividades de mantenimiento del pavimento y obras de arte. Se busca obtener informacin mediante un muestreo, sobre la calidad y cantidad de material en las canteras seleccionadas as como identificar sus usos y tratamientos. Conocer si cumplir con las condiciones de las especificaciones del material que se busca, asimismo se deber conocer la suficiente potencia y rendimiento del mismo, el estado de los accesos y su situacin legal. Para el tramo Puno Ilave del presente estudio se defini un total de 5 canteras que se puedan utilizar como materiales de construccin, a las cuales se realiz los estudios de verificacin. Las canteras escogidas son: Cantera Totorani Km 20+700 de la Ilave.

Cantera Ilave (Balsave) Km 1314+700

Cantera Pichacari Km 24+000 de Puno.

Cantera Ro Cutimbo Km 23+500 de Puno.

Cantera Laraqueri Km 39+300 de Puno.

7.4.1

Ubicacin de Canteras y Caractersticas Principales. a. CANTERA TOTORANI

Ubicacin

Km. 22+700 de la ciudad de Ilave. Lado derecho, longitud del acceso: 750 m. Potencia : 60,000.00 m3 Rendimiento : 95% Tipo de material : Material de ro. Descripcin : Capa de suelo compuesta de grava con matriz de arena de color marrn claro, poco hmedo, no plstico, semi compacto, las gravas tienen formas redondeadas y sub redondeadas, de tamao mximo 6 Usos : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Propietario : Comunidad de Totorani Disponibilidad : en coordinacin con el propietario. Condicin para su utilizacin: Apoyo con materiales (1,500 bols. de cemento y 3,020 ml de tuberia PBC), personal obrero de la comunidad Periodo de explotacin: poca de estiaje (abril octubre). En el rea de explotacin no existe cobertura vegetal. Tiene un rea de 36,242.888 m 2, se realizaron 10 perforaciones de verificacin (calicatas)

Calidad de

Ensayo

Grueso

Fino
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materiales

Lmite liquido ndice plstico Clasificacin AASHTO Clasificacin SUCS Pasante No 200 Humedad natural Mdulo de fineza Equivalente arena Abrasin % Partculas chatas alargadas Caras de fractura Durabilidad Mxima densidad Humedad Optima CBR 100% CBR 95% Sales Solubles Totales (mg/Kg) Impuresas orgnicas

NP NP A-1-a GW 0.40 % 2.95 % 7.10 80.30% 20.65 % 14.60 % 13.90 % 5.38 % 2.13 7.40 97.10 69.30 420.00 aceptable 6.30%

b. CANTERA RO ILAVE (Balsave)


Ubicacin : Km. 1314+700, lado Izquierdo. Long. del acceso 2Km Potencia : 47,000.00 m3 Rendimiento : 95% Tipo de material : Material de rio (arena). Descripcin: Estrato de suelo compuesto de arena y gravas pequeas, color marrn, no plstica, medio hmedo, blando, las gravas son de formas sub redondeadas de tamao maximo 2 , y un tamao en promedio de , se aprecia mayor contenido de arena. Usos : Cemento Prtland, Slurry Seal Propietario : ILave Disponibilidad : en coordinacin con el propietario. Periodo de explotacin: poca de estiaje (abril octubre). En el rea de explotacin no existe cobertura vegetal. Tiene un rea de 24,867.084 m2,se realizaron 8 perforaciones de verificacin (calicatas)

Calidad de

Ensayo

Grueso

Fino
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materiales

Lmite liquido ndice plstico Clasificacin AASHTO Clasificacin SUCS Pasante No 200 Humedad natural Mdulo de fineza Equivalente arena Abrasin % Partculas chatas alargadas Caras de fractura Durabilidad Sales Solubles Totales (mg/Kg) Impuresas orgnicas

NP NP A-1-a SW 1.10 % 3.20 % 5.24 72.70% 18.31 % 11.40 % 11.60 % 6.76% 390.00 aceptable

c. CANTERA PICHACANI.

Ubicacin

Km. 24+000 de la ciudad de puno, lado derecho. Longitud del acceso 12 Km Potencia : 49,000.00 m3 Rendimiento : 90% Tipo de material : Material de ro. Descripcin : Estrato de suelo compuesto de grava gruesa y bolonerias con matriz arenosa color marrn claro, medio hmedo, no plstico, semi compacto, las gravas tienen formas redondeadas y sub redondeadas de tamao mximo de 10. Usos : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Propietario : Sr Alejandro Ramos Rodriguez. Disponibilidad : en coordinacin con el propietario. Periodo de explotacin: poca de estiaje (abril octubre). En el rea de explotacin no existe cobertura vegetal. Tiene un rea de 32,568.579 m2,se realizaron 10 perforaciones de verificacin (calicatas)

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Ensayo Lmite liquido ndice plstico Clasificacin AASHTO Clasificacin SUCS Pasante No 200 Humedad natural Mdulo de fineza Equivalente arena Calidad de materiales Abrasin % Partculas chatas alargadas Caras de fractura Durabilidad Mxima densidad Humedad Optima CBR 100% CBR 95% Sales Solubles Totales (mg/Kg) Impuresas orgnicas

Grueso NP NP A-1-a GP 0.80 % 3.50 % 7.23

Fino

70.10% 22.03 % 15.80 % 14.40 % 4.55 % 2.10 7.90 92.90 73.50 504.00 aceptable 6.02%

d. CANTERA RO CUTIMBO

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Ubicacin Potencia Rendimiento Tipo de material Descripcin

: : : : :

Usos

Km. 23+500 de la Ciudad de Puno lado Derecho. Longitud del acceso: 400 m. 95,000 m3 90% Material de ro. Estrato de suelo compuesto de grava con matriz de arena limosa color plomo, no plstico, muy hmedo, blando, las gravas son de formas redondeadas y sub- redondeadas de tamao mximo 3 . Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno.

Propietario : Disponibilidad : en coordinacin con el propietario. Periodo de explotacin: poca de estiaje (abril octubre). En el rea de explotacin no existe cobertura vegetal. Tiene un rea de 28,119.776 m2,se realizaron 9 perforaciones de verificacin (calicatas)

Ensayo Lmite liquido ndice plstico Clasificacin AASHTO Clasificacin SUCS Pasante No 200 Humedad natural Mdulo de fineza Equivalente arena Calidad de materiales Abrasin % Partculas chatas alargadas Caras de fractura Durabilidad Mxima densidad Humedad Optima CBR 100% CBR 95% Sales Solubles Totales (mg/Kg)

Grueso NP NP A-1-a GW 1.30 % 2.90 % 6.35

Fino

71.30 % 21.07 % 15.30 % 11.10 % 5.40 % 2.15 5.90 98.60 62.50 564.00 6.41%

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Impuresas orgnicas

aceptable

e. CANTERA LARAQUERI

Ubicacin

Km. 39+300 de la ciudad de Puno lado Derecho. Longitud del acceso: 720 m. Potencia : 56,000 m3 Rendimiento : 90% Tipo de material : Material de ro. Descripcin : Estrato de suelo compuesta de grava con matriz arenosa de color marrn oscuro, medio hmedo, no plstico, semi compacto, las gravas son de formas sub redondeadas, de tamao mximo 12. Usos : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Propietario : Comunidad de Laraqueri. Disponibilidad : en coordinacin con el propietario. Periodo de explotacin: poca de estiaje (abril octubre). En el rea de explotacin no existe cobertura vegetal. Tiene un rea de 32,563.439 m2,se realizaron 10 perforaciones de verificacin (calicatas)

Ensayo Lmite liquido ndice plstico Clasificacin AASHTO Clasificacin SUCS Pasante No 200 Humedad natural Calidad de materiales Mdulo de fineza Equivalente arena Abrasin % Partculas chatas alargadas Caras de fractura Durabilidad Mxima densidad Humedad Optima

Grueso NP NP A-1-a GP 1.10 % 3.75 % 6.16

Fino

76.70% 27.98 % 15.00 % 6.70 % 5.15 % 2.16 6.40 6.69%

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CBR 100% CBR 95% Sales Solubles Totales (mg/Kg) Impuresas orgnicas

98.30 69.30 486.00 aceptable

7.4.2

Trabajo de Campo Comprendi la ubicacin de los depsitos de materiales inertes ms importantes en el rea de influencia de la carretera actual; esto se realiz investigando las canteras utilizadas en proyectos anteriores ejecutados en la zona y aquellos utilizados por el MTC para la construccin y rehabilitacin de la carretera. Ubicados los depsitos se procedi a su investigacin geotcnica mediante la ejecucin de pozos exploratorios hasta una profundidad de 1.50 m bajo el nivel de terreno natural en donde fue requerido. Se realiz la descripcin de la calicata y se obtuvieron muestras representativas del material, anotndose el espesor de las capas. Las muestras representativas fueron remitidas al laboratorio del consorcio ubicado en la ciudad de Puno, cuyos resultados se presentan en el resumen adjunto asimismo en el volumen de anexos (anexo 5). Se prepararon reportes de perforacin de canteras para cada una de ellas en las que se sealan las caractersticas fsicas del depsito y del material. Adicionalmente se determinaron las distancias de transporte, las condiciones de los caminos de acceso desde la carretera en estudio hasta el centro de gravedad de la cantera y desde este punto hasta una zona de tratamiento de los agregados y/o planta de asfalto. A continuacin se adjunta los reportes de perforaciones en cantera.

7.4.3 Trabajo de Gabinete Las muestras representativas de las canteras fueron remitidas al laboratorio de l consorcio ubicado en la Ciudad de Puno, en donde se realizaron los ensayos de rutina, como son: 1 Anlisis granulomtrico por tamizado 2 Lmites lquido, plstico e ndice de plasticidad 3 Contenido natural de humedad 4 Equivalente de arena 5 Compactacin Proctor modificado 6 Relacin soporte California (C.B.R.) 7 Abrasin en la mquina los ngeles 8 Porcentaje de particulas planas y alargadas. 9 Porcentajes de caras fracturadas 10 Mdulo de fineza. Parte de estas muestras se enviaron a lima para realizarle los Siguientes ensayos en los Laboratorios de la UNI y Estudios Especiales del MTC. 11 12 13 14 Durabilidad Ensayos de Riedel Weber Ensayo de Adherencia Sales Solubles totales
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15 Impurezas orgnica En base a la informacin de los espesores de las capas utilizables de los reportes de calicatas y al rea disponible de la cantera se calcul el volumen bruto de material. Asimismo teniendo en consideracin la informacin de los tamaos mximos y proporcin de material para chancar se determin el rendimiento de cada cantera. Disponindose de la informacin tcnica requerida de los trabajos de campo y laboratorio se seleccionaron las canteras a utilizarse. Estas canteras ya han sido utilizadas en labores de pavimentacin y mantenimiento de la va en anteriores oportunidades con buenos resultados por lo que los ensayos efectuados tienen caractersticas de verificacin. Habiendo analizado los antecedentes constructivos y los resultados de laboratorio, se ha seleccionado a la cantera Ilave para la produccin de agregado fino para el la produccin de Slurry Seals mantenimiento de la carretera. A continuacin adjuntamos las fichas de cada cantera as como el resumen de ensayos.

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FICHA DE CANTERA Cantera Ubicacin : Cantera Totorani : Km. 20+700 de la Carretera Ilave totorani, al lado derecho de la va. Acceso Tipo de Material rea Explotable : 750 m. : de ro : 43,301.865 m2

Vol. Bruto Explotable : 64,952.798 m3 Potencial Neto Rendimientos Est. : 60,000 m3 : 95 %.

Periodo de Explotacin: poca de Estiaje. Utilizacin : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Proyecto : Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera Puno Desaguadero Tramo Puno - Ilave Consultor Nota : CONSORCIO San Juan : Se acompaa plano topogrfico

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FICHA DE CANTERA Cantera Ubicacin Acceso Tipo de Material rea Explotable : Cantera Ilave (Balsave) : Km. 1314+700 de , al lado Izquierdo de la va. : 2,000 m. : de ro. : 33,117.170 m2

Vol. Bruto Explotable : 49,675.755 m3 Potencial Neto Rendimientos Est. : 47,000 m3 : 95 %

Periodo de Explotacin: poca de Estiaje. Utilizacin Proyecto : Cemento Prtland, Slurry Seal. : Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera Puno Desaguadero Tramo Puno - Ilave Consultor Nota : CONSORCIO San Juan : Se acompaa plano topogrfico

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FICHA DE CANTERA Cantera Ubicacin : Cantera Pichacani : Km. 24+000 de la Ciudad de Puno, al lado Derecho de la va. Acceso Tipo de Material rea Explotable : 12 Km. acondicionar acceso : de ro. : 36,505.542 m2

Vol. Bruto Explotable : 54,758.313 m3 Potencial Neto Rendimientos Est. : 49,000 m3 : 90 %

Periodo de Explotacin: Todo el ao. Utilizacin : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Proyecto : Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera Puno Desaguadero Tramo Puno - Ilave Consultor Nota : CONSORCIO San Juan : Se acompaa plano topogrfico

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FICHA DE CANTERA Cantera Ubicacin : Cantera Cutimbo : Km. 23+000 de la Ciudad Puno, al lado derecho de la va. Acceso Tipo de Material rea Explotable : 400 m. : de ro. : 70,869.649 m2

Vol. Bruto Explotable : 106,304.474 m3 Potencial Neto Rendimientos Est. : 95,000 m3 : 90 %

Periodo de Explotacin: poca de Estiaje. Utilizacin : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Proyecto : Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera Puno Desaguadero Tramo Puno - Ilave Consultor Nota : CONSORCIO San Juan : Se acompaa plano topogrfico

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FICHA DE CANTERA Cantera Ubicacin : Cantera Laraqueri : Km. 39+300 de la Carretera Puno Moquegua, al lado Izquierdo de la va. Acceso Tipo de Material rea Explotable : 720 m. : de ro. : 42,057.304 m2

Vol. Bruto Explotable : 63,085.956 m3 Potencial Neto Rendimientos Est. : 56,000 m3 : 90 %

Periodo de Explotacin: poca de Estiaje. Utilizacin : Carpeta asfltica, base granular, sub-base granular, cemento Prtland, relleno. Proyecto : Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera Puno Desaguadero Tramo Puno - Ilave Consultor Nota : CONSORCIO San Juan : Se acompaa plano topogrfico

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