Fig1.

1 - Estaleiros Americanos comearam a construir a classe vitoriosa dos navios

Investigao As trincas em navios tornou-se um problema to grande que, em Abril de 1943, o secretrio da Marinha estabeleceu um inqurito para investigar o design e mtodos de constru o de a o soldado em navios mercantes! "a pauta do terceiro e #ltimo relat$rio, %oi gravado& ' testes de impacto em a o amostras colhidas dos navios que so%reram %raturas e(postas indicaram que, em muitos casos, o a o %oi entalhe sens)vel, ou se*a, que a sua capacidade de absorver a energia em nocthed estado, e especialmente a bai(a temperatura, inadequada! Alm disso, veri%icou-se que algumas amostras do a o %ornecido para estaleiros em e(ig+ncias %)sicas e(istentes tambm %oram entalhe sens)vel! Fratura quebradia ,s incidentes de quebra durante a segunda guerra mundial causou um grande n#mero de pessoas a pensar em ruptura %rgil! -m relat$rio de 19.4 indicou que /0 navios constru)dos durante a guerra realmente partiu-se ao meio e outro 1000 navios so%reram grandes rachaduras! 1mbora todo mundo %alou sobre o problema da ruptura %rgil e como ele desencadeou longas, graves %issuras no homem desses navios, ruptura %rgil tambm %oi a causa da %alha no n#mero de navios em 2oston em 1919, e esses vasos %oram rebitados! A %im de compreender melhor ruptura %rgil, 3eorge 4r5in do "aval 6esearch 7aborator8 97"6: introdu;iu a teoria da mec<nica da %ractura! =esenvolvido em grande parte para superar os tipos de ruptura %rgil que tomou lugar na liberdade dos navios durante a 44 3uerra Mundial, A 4r5in da teoria %oi logo posta em prtica por dois outros engenheiros 7>?1@, A! A! Au;aB e 2ill Aellini! , desenvolvimento da mec<nica da %ractura alcan ou estatura internacional! 4r5in, trabalho o %undamento para a mec<nica da %ractura mtodos que so utili;ados para a concep o e o %uncionamento de %ratura cr)tica 1struturas em todo o mundo, e uma das mais duradouras contribui Ces para a ci+ncia e a engenharia %eita pelo 7aborat$rio de Aesquisa "aval! "o %inal da dcada de 19.0, condu;iu a cr)tica Aellini e(perimento que levou D deciso de usar a o EF-/0 casco de presso na constru o de submarinos, quando ele mostrou que a %ratura seguran a de EF-/0 %oi superior a de ?-1 a o! Gom utili;a o de e(plosivos para de%ormar a duas polegadas de espessura amostra constitu)da por dois a os soldados *untos, ele demonstrou que o ?-1 tinha uma tend+ncia a %ratura na ;ona a%etada termicamente perto da solda! , impacto %oi completamente visual! "enhuma anlise %oi necessria! 1m seu trabalho com alta resist+ncia a os para submarinos, o "aval 6esearch 7aborator8, Holda Aonto, che%iada na poca pelo Au;aB, %i;eram muito para chamar a

aten o para os e%eitos de hidrognio e certas combina Ces de elementos de liga de solda metal e e%eito da quebra tend+ncia de solda metais e as ;onas a%ectadas termicamente de metais! Au;aB trabalhou de perto com a soldagem em estaleiros engenheiros desenvolver e documentar os procedimentos de %abrica o que iria minimi;ar a %issura o de EF-/0 soldas durante %abrica o! ?al documenta o %oi necessria por causa da %issura incidentes que vinha ocorrendo em submarinos %abricados de a o EF-/0! Ao mesmo tempo, Almirante hman!bo( 6icBover tentou convencer a Marinha para voltar ao a o usado anteriormente, mas Aellini de%endeu com +(ito para EF-/0 a o! Recomendao presidencial Aresidente IranBlin 6oosevelt teve muitas coisas boas a di;er sobre soldagem em uma carta que ele escreveu o Arimeiro-ministro Jinston Ghurchill nos primeiros anos Hegunda 3uerra Mundial! Ghurchill dito de ter lido uma parte de 6oosevelt a carta para a qual a G<mara dos Gomuns& "Aqui no h havia sido desenvolvida uma tcnica da soldadura nos permite construir standard navios mercantes com uma velocidade incomparvel na histria da marinha mercante." A 'tcnica' o Aresidente estava se re%erindo D %oi, sem d#vida, arco submerso soldagem 9HAJ:! , ar 7inde Gonpan8 Arodutos verso deste processo %oi introdu;ido pela primeira ve; para a ind#stria em 193K! A arco submerso, ou -nionmelt processo, %oi capa; de unir chapas de a o, L0 ve;es mais rpido do que qualquer outro processo de soldagem! 6oosevelt no %oi o #nico presidente que publicamente mani%estou o seu apre o para a indstria de soldagem! Aresidente =5ight =! 1isenho5er elogiou o %undador da American Jelding Hociet8, =r! Gom%ort Aver8 Adams! 1m / de Abril de 19.K, o presidente enviou o =r! Adams um telegrama de %elicita Ces por ocasio A 3/!M reunio anual da AJH em Iiladl%ia& "Dr. Adams obteve um excelente registro de servio pblico e ganhou a estima e o a ecto dos que respeitam seus companheiros! a pro isso de engenheiro. "eu carrer uma inspirao e um desa io." D#ight D. $isenho#er! %residente! $stados &nidos da Amrica. 1ra conveniente que o nome o%icial da conven o de 19.K %oi a AJH Adams 1ncontro "acional! =urante um banquete em sua honra, o =r! Adams dedicou sobre seus dias durante a primeira guerra mundial, quando %oi nomeado pelo presidente Joodro5 Jilson para servir como presidente do Gomit Holdadura =e 1merg+ncia Irota Gorporation! A meta da empresa era %ornecer soldados navios para o es%or o de guerra! A meta no %oi cumprida no tempo! "o banquete, o =r! Adams sorriu e disse, ', provavelmente, to bem!' Os petroleiros e navios petroleiros

Gomo a constru o naval mudou-se para a dcada de 19N0, vrios invulgarmente grandes e(ig+ncias %oram colocados em navios de suprimentos! =ois e(emplos %oram gs natural lique%eito 93"7: navio petroleiro 9ver %igura 1-L: e os petroleiros!di%erentes designs de tanques em destaque os navios-tanque de transporte de 3"7 ou compartimentos soldados de a o ino(idvel, a o 4nvar ou alum)nio! -M mecanismo especial %oi constru)do pela 3eneral =8namics Gorporation %ora de Gharleston, Garolina do Hul, alum)nio 5herehuge hemis%rios %oram reunidos pelo mecani;ado soldagem a arco gs-metal! Gomo cada es%era %oi conclu)do, ele %oi carregado em uma barca a, em seguida, entregues at o litoral para o principal estaleiro em Ouinc8, Massachusetts, onde o navio estava sendo constru)da! A barca a, em seguida, retornou a Gharleston para pegar a pr$(ima es%era para a entrega! ,s petroleiros %oram pro*etados para abrigar cinco es%eras! ?anques de Arma;enamento %oram tambm sendo constru)do para conter o gs em terra! A liga de shoice nessa aplica o %oi de 9P de n)quel, um metal que a o tambm %oi selecionado para garra%as de gs l)quido! As soldas %oram %eitas usando um alton)quel metal de enchimento! Navios petroleiros! , %echamento do Ganal de Hue; em19.N desencadeou um boom em $leo superpetroleiros! 1m 19K1, o "isseBi Maru, 3NK 000 toneladas de porte bruto petroleiro %oi lan ado a partir de estaleiro *apon+s! "o momento,a "isseBi Maru acreditava-se ter sido o maior petroleiro do mundo! 3randes navios petroleiros %oram a seguir! A ind stria petrol!"era o""s#ore! ,s navios necessrios para a e(plora o submarina de h8droarbons naturais procedentes da constru o naval! , primeiro m$vel, o%%shoredrilling rig, pontoon- unidade conhecido, ento, como um submers)vel, come ou a operar em 1949!

Iigura 1!L - Gompleto com tanques soldados de alum)nio .0/3 para conter 3s "atural 7ique%eito, 3"7 71, mostrado aqui Ioto por cortesia do American 2ureau o% Hhipping

Mais tarde, no Mar do "orte tornou-se o campo de prova para soldas espessura capa; de sustentar altas cargas de impacto a bai(as temperaturas! 1normes %oram as plata%ormas %abricatedin na 1sc$cia e na "oruega, para colher os %rutos o%oil e gs em reas como o 1Bo%isB the2rent e campos! 1struturas de suporte at as ondas 1. m9.0 ps: de altura e ventos de 11L a L10 BmQh 9K0 a130 milesB:! 4nteresse no petr$leo do Mar do "orte e o gs %oi %orte, mas quando a crise do petr$leo de 19K3, o rush tornou-se um rugido! A busca de petr$leo e gs o%%shore aumentou a um tal grau que, at o %inal de 19K4, a A2H tinha classi%icados 14. unidades m$veis de

per%ura o ao largo! Iurar os navios, submers)veis %oram tambm sendo classi%icados! Anteriormente, com o tempo, na Hetembro de 19.0, a gangorra batalha entre petroleiros e os oleodutos inclinado na dire o de condutas com a concluso do 1NK0-Bm 91040 milhas: ?rans-Arabian 3asoduto ou ?apline no ,riente Mdio! 1sta conduta %oi pro*etado para substituir K!L00 Bm de viagem mar)tima do 3ol%o Arsico atravs do Ganal do Hue;! Hegundo =aniel Fergin vencedor do Armio Aulit;er no seu livro, o valor do pr+mio, a produ o anual da ?rans -Arabian Aipeline %oi o equivalente a N0 navios petroleiros em opera o cont)nua do 3ol%o Arsico, atravs do Ganal de Hue;, Mediterr<neo! 6ei 4bn Haud disse na altura, 'o $leo combust)vel que seria a recupera o da 1uropa!' $ross-$ountr% oleodutos Holdadura tem sempre desempenhado um papel e(tremamente importante na constru o de gasodutos! A primeira soldagem de *untas do tubo de o(igniocombust)vel do processo %oi de 1K,KBm 94l-mile: linha constru)da pelo Ahiladelphia R Huburban 1mpresa de gs em 1911!1m 191K, Jebster R Houthbridge gs e eltrica 1mpresa de Massachusetts utili;aram uma mquina de solda eltrica 11 Bm de 3' de di<metro do tubo! -m nome na soldadura elctrica Holdadura de gasodutos %oi 1lectra 1mpresa! 91sta empresa cresceu e se tornou uma das maiores contratantes condutas nos 1stados -nidos como E! G! Are o 1mpresa!: 1m 19LL, um 1lectra Holdagem tripula o via*ou para Gane8, Sansas, onde ele trabalhou em um campo canali;a o e consertou um grande campo de petr$leo para %undo de tanque 4mprio Aipeline Gompan8 usando solda eltrica! 1m 19L4, companhia de gs de Magnolia =allas! ?e(as, conclu)do o que descrito como o primeiro longa-dist<ncia, todos os soldados gs natural tubo! A e(tenso de 344 Bm 9L14 milhas:, e e(ecutado a partir do campo do Jebster Aar$quia na 7ouisiana de 2eaumont, no ?e(as! A linha consistia de 41- e 4N-cm 91N- e 1/-in!: estendida tubo soldado, acetileno! 1m 1933, o E! G! Are o empresa completou o primeiro elctrico de soldado gasoduto sem o uso de um anel de seguran a no interior do tubo! A linha %oi constru)da para Ahillips Aetroleum Gompan8 e correu de ,Blahoma Git8 a prisioneira, Sansas! "a questo do Tubileu de ,uro do gs e do petr$leo, Jagner, de "o a Arairie Aipeline Gompan8 %oi mencionado, ostensivamente, como uma das pioneiras de acetileno solda do gasoduto! Jagner creditado pela revista com solda a acetileno introdu o pipeline trabalho em 19L0! Algum tempo mais tarde, a empresa soldada a LL.-Bm 9140 milhas:, L0cm 9 P!: linha de Me(ia para a G, no ?e(as! , primeiro tubo sem costura %ornecido pelas usinas %oi introdu;ido em 19L/! 1ltrica tubo soldado pas introdu;ida pouco depois! ,s dois tipos de tubo ainda competir uns contra os outros! 1m 1934, ?ulsa, $leo mostrar um novo recorde de velocidade em pipeline solda %oi

de%inido quando uma soldadura o(iacetilnica automtica sistema de solda circun%erencial em N,4 mm 91Q4 in!: na parede, 30.mm 91L pol!: de di<metro tubo em / minutos! , equipamento %oi um produto do ar 7inde empresa de produtos! &olda a arco 1le %oi a apenas sobre a que o tempo, no entanto, tihat acetileno solda encontrou sua correspond+ncia& um eletrodo muito em bruto abrangidas! Algumas das principais os %ios dos eletrodos %oram pouco mais de rust8 o %io, um %io semelhante ao do tipo usado para bovinos esgrima! 1m alguns casos, o eletrodo %oi molhado que abrange *ornal, mas soldada tubo muito mais rpido do que qualquer sistema solda acetileno! A primeira solda eltrica utili;ada para a constru o de novos telhados de a o grande campo de petr$leo dos tanques %oi %eita por soldadura 1mpresa de 1ngenharia 9mais tarde conhecido como E! G! Are o:! A emergUV Wcia de soldagem a arco eletrodos no in)cio da dcada de 1930, possibilitou a soldar todo o campo tanques de arma;enamento para a ind#stria petrol)%era! 1ssa mudan a na tcnica de liga o melhorado drasticamente a evapora o elimina o dos tanques e a prote o contra inc+ndio! O oleoduto de Alas'a As hist$rias sobre o AlasBa pipeline continuaram por anos& como alguns postos %oram %a;endo X90000 por ano, ou sobre o enorme trabalho rush at o Alasca do menor 4/! -m dos melhores relat$rios sobre o gasoduto apareceu no "ational 3eographic, que continha uma quantidade ra;ovel de in%orma Ces sobre soldagem! 1ste importante pro*eto envolveu a adeso de 1,L m 94/ pol!: de di<metro 1L,Kmm 911L411!: parede, a o de alta resist+ncia do tubo! , tubo tinha sido %eita no Tapo, visto que nenhum tubo americana mill %oi equipado para lidar com um grande tamanho! Gom condi Ces climatricas adversas adicionada ao habitual problemas de constru o! 1ste %oi tambm um pro*ecto em que as organi;a Ces envolvidas com o meio ambiente interveio uma grande vo;! 1m um ponto, abetura teve de ser completamente parado porque os trabalhadores tinham chegado a um urso polar no modo de hiberna o! , que %a;erY =epois de semanas de consulta com todos os tipos de especialistas, a deciso %oi %eita para dei(ar a suportar por si s$ e a canaleta ao redor dele! As organi;a Ces ambientais tambm %oram envolvidos, de %orma indirecta e logo no in)cio do pro*eto, com a sele o de eletrodos de soldagem! ,s engenheiros metalurgistas e de soldagem tinha trabalhado durante anos para o estabelecimento de procedimentos! 1m seguida, no #ltimo instante, os ambientalistas abalou as suas cabe as, e disse, ',s pontos de soldadura no so %ortes o su%iciente!' em seguida, estabeleceu novas especi%ica Ces para maior resist+ncia das soldas! A chamada saiu para um eletrodo celul$sico que pudesse atender as novas especi%ica Ces! Apenas um pode ser locali;ado no tempo& %oi uma 1/ 1,3 eletrodo da ?h8ssen, da Alemanha, chamado Ahoeni( clula /0! Antes da concluso do pro*ecto, mais de 1,. milhCes de

libras do eletrodo %oram consumidos na %abrica o do AlasBa pipeline! =esse total, alguns ..0000 libras %oram transportados directamente da Alemanha para a AlasBa em uma emerg+ncia area! Mais tarde, na %ase de constru o, os problemas surgiram ao longo de um determinado cap)tulo do gasoduto, que no tinham sido devidamente inspeccionados! 4n%eli;mente, um rep$rter com um dos servi os do %io mal a situa o e, no dia seguinte *ornais em todo o pa)s estavam em e(ecu o not)cias para o e%eito, havia '30 000 com de%eito as soldas no AlasBa pipeline!' o 4nstituto Holdadura interveio e convenceu a %uncionrios de algumas soldas e(aminadas em uma base %)sica para o e%eito no "ational 2ureau o% Htandards 9Agora, o 4nstituto "acional de AadrCes e ?ecnologia: em 2oulder, Golorado! -sando mec<nica da %ractura, engenheiros, provou que as soldas em questo %oram adequados para o servi o a que se destina! Antes da constru o do gasoduto do Alasca, novo tubo mills estavam sendo abertas em todo o pa)s! 2ethlehem Hteel reali;ou uma grande con%er+ncia de imprensa no %inal da dcada de 1940 para celebrar a inaugura o de sua nova %brica de tubo Hteelton, Aensilv<nia! Ioi um dos primeiros utili;adores da solda a arco submerso! -M proeminente inventor, um homem chamado Jall8 6udd, estava a not)cia com a sua patenteada de alta %reqZ+ncia resist+ncia processo de soldagem! A primeira instala o %oi a Alcan, Singston, ,ntrio, Ganad, em 19.. para soldadura longitudinal de L- a Npolegada de di<metro em alum)nio tubos de irriga o! A primeira instala o do processo a um tubo de a o %brica %oi a 6ep#blica empresa sider#rgica em 19.N! 1sta inven o particular era conhecido como ?hermatool processo! O c(digo A&)E 1m L de Maio de 1930, a primeira %uso soldado tambor da caldeira %oi testada para destrui o em 1ngenharia de Gombusto, 4nc!, Ghattanooga, no ?ennessee! Hhielded metal arc os eletrodos produ;idos por G-1 %oram usados para %abricar o tambor da caldeira! Iabrica o real %oi reali;ada pela empresa Jeidner Eedges-Jalsh - A subsidiria integral da 1ngenharia de Gombusto! ?re;e meses depois, o c$digo AHM1 comisso aprova novas regras que aprova o uso de solda para tambor da caldeira constru o!1m LL de Tunho de 1931, 1ngenharia de Gombusto %orneceu o primeiro comercial terra caldeira %abricada a estas e(ig+ncias de solda c$digo AHM1 para a Iisher 2od8 =iviso da 3eneral Motors Gorporation! A %brica %oi nomeado um marco hist$rico nacional 1ngenharia Mec<nica pela AHM1, 19/0! A empresa de papel marrom, Monroe, 7ouisiana, creditado com o primeiro cliente a ter recebido uma %uso de energia soldado tambor da caldeira de navios que tinham sido constru)dos sob especi%ica o aprovada pela -! H! "av8! As regras no %oram ao contrrio daqueles escritos para a caldeira e [asos de Aresso AHM1 comit do c$digo! 4sso ocorreu em 1930, durante a 'grande anos!' A cria o do G$digo AHM1 caldeira %oi um grande marco na hist$ria do controle da

qualidade e na qual solda %oi %ortemente envolvidos! A! M! 3reene, Tr!, a que se re%ere o per)odo no %inal da dcada de 19L0 e in)cio da dcada de 1930 como 'o grande ano' na hist$ria do G$digo! Heu primeiro motivo especial para chamar a aten o dos anos de 'grande' %oi o advento da soldadura por %uso! =urante o per)odo de 19L/ a 1931, disse ele, solda %oi uma reunio longa vida #til das e(pectativas de designers e %abricantes de reservat$rios e componentes de caldeiras e vasos de presso! -m dos primeiros mtodos utili;ados para testes de solda G$digo %abricantes %oi um chamado 'batendo', que parecia ter sido uma verso muito bai(a tecnologia de emisso ac#stica! "o %inal da dcada de 19L0, poder)amos ver os inspectores batendo as liga Ces soldadas com martelos e ouvir o som estetosc$pios! He o som era um 'morto' um, a solda %oi pensado para estar com de%eito! Energia nuclear , mundo da primeira grande geradores de energia eltrica nuclear esta o entrou em linha em 19.N, em Galder Eall, Jest Gumberland, 4nglaterra! "o momento, esta planta %oi descrita em um livro Maravilhas do Mundo como 'uma das sete maravilhas do mundo moderno'! , [allecitos reactor a gua ebuliente, pr$(imo Aleasanton, propriedade privada e operado usina nuclear, come ou a signi%icativas de electricidade para a rede p#blica de servi os em a Aaci%ic 3s e elctricos, e 2echtel colaboraram com este nomeado um marco hist$rico pela AHM1, 19/K! Gali%$rnia, a primeira %ornecer quantidades 19.K!3eneral 1lectric, es%or o! , reator %oi

, Hhippingport, Aensilv<nia, central nuclear %oi a primeira central comercial eltrica esta o geradora nos 1stados -nidos! 1la %oi constru)da pela 1ngenharia de Gombusto a Hec o 4 regras!,s pr$(imos %oram constru)das para a He o [411 regras! 1m seguida, %inalmente, a Hec o 4 11 entrou em e(ist+ncia! 4nd#stria correu em uma srie de problemas de soldadura na %abrica o nuclear, mas apenas porque ningum tinha e(peri+ncia neste dom)nio! 1sc$ria electrocondutora solda %oi tentado, mas desistiu! ?ira o revestimento %oi utili;ado pela primeira ve;! Eouve problemas com o revestimento em cobre %io de soldagem em arco submerso! ,s e%eitos colaterais %oram Iragili;aU trou(e como resultado da radia o sobre o cobre! 1m seguida, houve %issura o por corroso dos reatores de gua %ervente! Aara resolver estes problemas, liga pre%erencial %oi utili;ado para melhorar a resist+ncia! A Auto $apital do )undo =etroit no apenas o centro da ind#stria autom$vel, que tambm a cena onde a maior quantidade de solda em todo o mundo, incluindo tanto soldagem a arco e solda por resist+ncia! Aode-se di;er que os dois vieram *untos coincidentemente por volta da virada do sculo, quando Tohn G! 7incoln, o %undador da 7incoln 1lectric Gompan8, construiu um autom$vel elctrico e iniciou a %abrica o de equipamento para recarregar as baterias para os ve)culos! , uso de solda para a %abrica o de autom$veis, no

entanto, no ocorrer at que muitos anos mais tarde! A Iord Motor Gompan8, por e(emplo, continuou a rebite seus carros at 1934, quando se solda a arco %oi usado pela primeira ve; para participar dos quadros *untos! 1m seguida, em 193K, a Iord come ou a utili;ar pontos de solda por resist+ncia! , primeiro soldado Iord autom$vel saiu em 1949! ?anto arco e soldadura de resist+ncia %oram utili;ados! "a dianteira do carro, havia aqueles que queriam ver um radiador de alum)nio! 6! 7! Aeaslee disse vcuo brasagem %oi utili;ado para radiadores de alum)nio para evitar a eroso que tinha tido lugar quando a brasagem de alum)nio %undido %oi trans%ormada em %lu(o banhos de sal! He todo o sal %oi mantido em parte ap$s a limpe;a, problemas de corroso que ocorrem! , primeiro radiador de alum)nio produ;ido pelo vcuo brasagem %oi %eito por Earrison 6adiador em "e5 Terse8! "o in)cio da dcada de 19N0, G! T! Miller, do grupo 3eneral 1lectric aerospace em Iiladl%ia descobriu que o teor de magnsio no revestimento interno ou de brasagem liga %oi o agente que %e; vcuo brasagem de alum)nio! Miller apresentou cinco ou seis patentes nesta rea! A 31 nunca e(erceu o processo de brasagem vcuo comercialmente, mas, em ve; disso empresas titulares de licen a de uso da tecnologia e cobrados ro8alties provenientes da sua utili;a o!