Funcionamiento de una central trmica El vapor se produce en una caldera que quema carbn, se expansiona en el cilindro de la maquina y escapa

luego a la atmsfera. El agua alimenta en forma continua la caldera para sustituir el vapor producido. Una mejora de los primeros tiempos fue utilizar un condensador para aprovechar el condensado del vapor y el calor residual, bombeando esta agua de nuevo a la caldera. A trav s del condensador se hace circular agua procedente de un r!o, lago, oc ano, pozo, torre refrigerante u otra fuente importante para dar lugar a la condensacin. En la instalacin mas sencilla de la bomba que se utiliza para impulsar el agua de alimentacin a la caldera venciendo la presin de la misma, es tambi n una maquina de vapor. "os gases secos del hogar arrastran con sigo una cantidad considerable de calor y reducen la efectividad de la conversin de la energ!a calor!fica del combustible en energ!a del vapor. En un generador de vapor moderno el agua de alimentacin de la caldera se hace pasar primeramente por un economizador llamado as! porque ahorra combustible utilizando el calor de los gases de combustin para aumentar la temperatura del agua antes de entrara en la caldera. En general, el economizador es un haz horizontal de tubos de di#metro mas peque$o que la caldera, para lograr as! una mejor transmisin de calor, y se sit%a en el camino de los gases de combustin despu s de que estos abandonan la caldera. &ara seguir enfriando los gases de combustin se a$ade con frecuencia un calentador de aire. &uede ser de tipo tubular o regenerador. 'anto el economizador como el calentador de aire aumentan la resistencia a ala circulacin de los gases a trav s de la caldera por lo que se requiere disponer de un ventilador para vencer dicha resistencia y ayudar al tiro de la chimenea. Este ventilador se denomina ventilador de tiro introducido y puede ser accionado por un motor o una turbina de vapor. "a resistencia que constituye el calentador de aire y el equipo del hogar hacen necesario un segundo ventilador denominado ventilador de tiro forzado, para impulsar el aire de combustible al hogar. "a alimentacin del agua de la caldera debe regularse de manera que la cantidad que penetre en la caldera sea igual a la cantidad de vapor producido, lo cual exige un regulador del agua de alimentacin. (omo el vapor producido por la caldera tendr!a una temperatura baja si solo se produjera vapor saturado, se instala un recalentador para recalentar el vapor producido utilizando para ello el calor de la combustin. )e esta forma pueden obtenerse en calderas modernas temperaturas de vapor de *++ a *,-.(. En algunas calderas de gran capacidad puede instalarse adem#s un segundo recalentador. El hogar o la parte de la caldera moderna en la que tiene lugar la combustin puede tener paredes refrigeradas por aire o mas com%nmente paredes refrigeradas por agua. "a circulacin en la caldera se logra disponiendo adecuadamente los tubos de descenso o alimentacin y los tubos ascendentes que son tubos del hogar. "a caldera se a!sla con bloques refractarios dispuestos en varias capas y se acaba mediante muretes de ladrillo, pl#stico o acero. )e esta forma la caldera moderna a visto aumentado su rendimiento desde que empez hasta alcanzar el /* al ,01 con producciones que alcanzan los *23.000 4g.5vapor67h. En la caldera se pueden quemar gran diversidad de combustibles. (on combustibles gaseosos son necesarios mecheros de gas. (on combustibles slidos se emplean alimentadores de diverso tipo o pulverizadores. (on hogar de alimentacin autom#tica se requiere que el combustible tenga un tama$o de terminado y este se quema parcialmente en suspensin5alimentador de lanzamiento6 o bien extendido sobre una parrilla5parrilla mvil6 en la c#mara de combustin. (uando se utiliza carbn pulverizado, el carbn se muele primeramente hasta formar un polvo en el molino pulverizador y despu s se impulsa con aire a presin en el hogar quem#ndose en suspensin. "os combustibles slidos requieren un equipo considerable para su manipulacin, tales como descargadores de barcazas o bien vagones tolva para carbn transportado por ferrocarril, trituradores y quebrantadores para dar el tama$o deseado al carbn y un extenso sistema de transporte de cinta para llevar el carbn a las carboneras sobre los molinos pulverizadores o para almacenaje. 'ambi n se necesita maquinaria bajo la forma de tractores, vagonetas universales, vagones, cucharas de arrastre, etc., para transportar el carbn almacenado y para llevarlo a la caldera. "os combustibles gaseosos y l!quidos no necesitan un equipo para manejo de las cenizas como es el caso de los combustibles slidos. Estos %ltimos exigen la eliminacin de la ceniza. "a ceniza puede eliminarse bien en estado seco o en estado liquido. 8e necesitan varias bombas como auxiliares de una instalacin de calderas siendo la principal la bomba de alimentacin de la caldera que ha de suministrar el agua a la caldera de acuerdo con lo requerido por la produccin de vapor exigida por la carga. El agua necesaria para humedecer la ceniza es suministrada por una bomba de agua para ceniza que la toma del r!o o de alg%n lago. El agua de refrigeracin de cojinetes se suministra por bombas de servicio. 8e utilizan bombas para agua de pozo, para agua potable, agua de usos sanitarios y algunas veces para agua de refrigeracin de cojinetes. "as bombas de agua depurada se utilizan para eliminar el agua que ha sido depurada o filtrada y suministrar esta agua para ser utilizada en la central. "as bombas de agua residuales eliminan el agua de fuga y la bombean nuevamente al lago o r!o. "a turbina de vapor puede aumentar su rendimiento de diversas formas9 "a presin de vapor y su temperatura pueden aumentarse hasta un limite fijado %nicamente por la metalurgia moderna. El vac!o en el condensador puede reducirse hasta :-0 a :*0 mm.7;g mediante un equipo de vac!o adecuado. Asimismo puede extraerse vapor de la turbina en diversos puntos para obtener el vapor necesario para precalentar el condensado del condensador. El condensado del condensador de la turbina es bombeado a trav s de estos calentadores de agua de alimentacin dispuestos en serie hasta que alcanza el economizador y la caldera. El rendimiento de la turbina de vapor puede mejorarse en un <0 a <*1 mediante diversos escalones de extraccin.

Disposicin general de la central 'ransformacin de la energ!a En la central termoel ctrica se obtiene la produccin de energ!a el ctrica partiendo de la energ!a t rmica del combustible. Esta transformacin de energ!a se efect%a en cuatro etapas9 <. 'ransformacin de energ!a latente del combustible en calor. 3. 'ransformacin del calor en energ!a potencial del vapor. -. 'ransformacin de la energ!a potencial del vapor en energ!a mec#nica. 2. 'ransformacin de la energ!a mec#nica en energ!a el ctrica. "as dos primeras transformaciones se realizan en la sala de calderas, donde la combustin del carbn o fuel=oil produce gases calientes que hacen evaporar el agua, mientras que las dos %ltimas transformaciones ocurren en la sala de m#quinas y precisamente el calor se expansiona en la turbina que acciona el alternador. En la central t!pica se distinguen siempre cinco circuitos, cuya combustin permite la transformacin de energ!a t rmica del combustible en la energ!a el ctrica. Estos circuitos son9 <. (ircuito del combustible. 3. (ircuito del aire de combustin. -. (ircuito del vapor. 2. (ircuito del agua de refrigeracin. *. (ircuito de la energ!a el ctrica. <. (ircuito del combustible Este circuito difiere sobre todo en su primera parte seg%n el tipo de combustible utilizado, carbn, fuel=oil, gas, etc. (onsideramos ahora una central como combustible de carbn pulverizado. 'ransporte del combustible9 El carbn es descargado en la inmediata cercan!a de la sala de calderas. "uego el carbn es secado y llevado sobre cintas transportadoras hasta la casa de trituracin, donde una m#quina trituradora reduce las dimensiones de los trozos demasiado grandes. &ara eliminar los trozos de hierro que generalmente se mezclan con el carbn durante la extraccin y el transporte, el carbn pasa por un separador magn tico. Un sistema de cintas transportadoras lleva el combustible hasta una tolva, ubicada delante de la caldera . 8u capacidad es dimensionada de modo de poder alimentar la caldera durante unas horas a plena carga. &ulverizacin9 Antes de introducirlo en la caldera, se somete el carbn al procesamiento de pulverizacin, con lo cual se mejora su combustin y se aumenta el rendimiento de la caldera. (ombustin9 )el molino pulverizador el carbn reducido a polvo muy fino fluye a los quemadores ubicados en los cuatro rincones o en frente de la caldera. 'ransporte de la ceniza9 "a ceniza cae en la parte inferior de la c#mara de combustin, que tiene la forma de embudo, y de ah! deriva a zanjas, donde una corriente de agua la arrastra a un pozo. 3. (ircuito del aire de combustin El aire de combustin es enviado al hogar de las caldera por medio del ventilador de tiro forzado a trav s del precalentador de aire que tiene por objeto calentar el aire aprovechando parte del calor que contienen los gases entes de pasar a la chimenea. Una parte de este aire primario, sirve para secar el carbn en el molino y para la inyeccin del carbn pulverizado en la c#mara de combustin, mientras que la parte restante del aire, llamado aire secundario, se suministra alrededor de los quemadores para lograr un contacto !ntimo con las part!culas del carbn. As!, se obtiene una combustin r#pida y una menor cantidad de productos no quemados.

-. (ircuito del vapor En la central de condensacin 5 ver siguiente figura6, el vapor descargado por la turbina y, es condensado en el condensador a superficie e, por medio del agua de circulacin. El condensado es aspirado por la bomba de extraccin b y conducido al desgasificador q despu s de haber sido calentado en el precalentador t. )el tanque q el condensado fluye ala bomba de alimentacin p que manda el agua a la caldera g. El agua de alimentacin evapora en la caldera y el vapor producido vuelve a la turbina y, completando as! el circuito cerrado del agua de alimentacin.

2. (ircuito del agua de circulacin "a refrigeracin de los condensadores exige una cantidad considerable de agua fr!a. En la instalacin ilustrada anteriormente, la refrigeracin de condensador c,se efect%a en circuito cerrado. El agua de circulacin, que se calienta en el condensador c condensando el vapor descargado por la turbina y, es enfriada a su ves en la torre de refrigeracin z y luego impulsada por la bomba de circulacin d. *. (ircuito de la energ!a el ctrica El alternador accionado por la turbina, produce la energ!a el ctrica y la env!a por medio de los cables de conexin al transformador elevador h instalado en la casa de alta tensin. )espu s de la elevacin de la tensin la energ!a el ctrica es enviada desde la barras mnibus a los centros de consumo atraves de los cables alimentadores o bien por medio de l!neas a reas i. >lujo de energ!a (omo en cualquier otra fabricacin, as! tambi n en la f#brica de electricidad, conviene que el flujo de energ!a entre los varios escalones de transformacin se desarrolle por el camino m#s corto, y en lo posible directo. El orden natural de las distintas partes de la central a vapor con combustin de carbn pulverizado ser# como se lo describe a continuacin9 <. &arque de carbn. 3. (asa de trituracin. -. 8ala de calderas. 2. (asa de auxiliares. *. 8ala de m#quinas. +. 'ransformadores. :. Estacin de alta tensin. )isposicin de las calderas y turbinas. "a distribucin constructiva de las centrales modernas es diversa, pero en general el centro del esquema se encuentra en la disposicin de las calderas y de los grupos generadores. &oco tiempo despu s de la acertada introduccin de la turbina de vapor, la potencia de esta maquina aumento r#pidamente, mientras que la potencia de las calderas continuaba siendo relativamente peque$a. &or consiguiente, en las centrales se necesitaban desde * a 30 calderas para servir a una sola turbina. "as calderas se

dispon!an por lo general, en largas alienaciones perpendiculares a la pared divisoria de la sala de turbinas con espacio para los antehogares de cada dos calderas entre las mismas. 8olo en los grandes sistemas con buenas interconexiones el ctricas puede aceptarse el plan de una caldera por turbina. En las centrales aisladas es aconsejable prever una reserva de potencia para casos de emergencia. Encontraremos fundamentalmente dos disposiciones, las cuales son9 )isposicin en paralelo9 en donde la sala de calderas es paralela a la de m#quinas )isposicin en '9 cuando el n%mero de calderas por turbinas es grande, la central tiene disposicin en ', o sea el eje de la sala de m#quinas es perpendicular al de la sala de calderas. ?%mero de calderas por turbina. "a disposicin general de la central es notablemente influenciada por el n%mero de calderas que alimentan la turbina. Este n%mero depende de las condiciones de explotacin, del diagrama de carga y del factor de reserva de la central. En la siguiente figura se ilustra como el n%mero de calderas por turbina determina la forma de la planta de la central. 8e ha ensayado clasificar las plantas de instalaciones existentes seg%n el n%mero de calderas por turbina.

Aunque se encuentran instalaciones recientes con dos calderas por turbina dispuestas en ', es de empleo corriente la disposicin en paralelo. "as turbinas pueden ser ubicadas transversalmente , paralelas entre s!. "a segunda solucin es la disposicin de las turbinas en fila india "a disposicin en ' nunca se us con una caldera por turbina. @ientras que el empleo de dos filas, est# limitado a centrales con generadores de vapor particularmente anchos. (uando se eligen dos calderas por turbina, la produccin de vapor est# dimensionada a menudo de manera que estando una caldera fuera de servicio, tres calderas puedan generar todo el vapor preciso para la carga m#xima de las dos m#quinas. A veces con una caldera por turbina, se puede montar una caldera adicional que entre en servicio en caso de emergencia o de reparacin de las dem#s. Atra solucin consiste en la instalacin de tres calderas para la alimentacin de dos turbinas. El problema de la eleccin del n%mero de calderas por turbina depende de la confianza que se tenga en su seguridad de explotacin. Actualmente se puede acatar plenamente la responsabilidad de elegir un n%mero ideal de calderas y turbinas. por lo dem#s, el n%mero de calderas depende de la calidad del combustible y del tipo de combustin. Sala de calderas (omo se ha menciona do las calderas se pueden dispone r en una o dos filas. En el primer caso la caldera se puede colocar en el piso de maniobra alumbrado por la luz del d!a, por estar ubicado en el lado exterior de la central, o bien se adopta la disposicin contraria con el piso de maniobra alumbrado artificialmente y ubicado entrela caldera y la sala de auxiliares. "as calderas en dos filas se instalan se instalan siempre con el piso de maniobra en el centro, alumbrado artificialmente. El volumen y la superficie de la sala de calderas son muy variables, tienen la tendencia a disminuir al crecer la produccin unitaria de vapor. El volumen espec!fico de la sala de calderas con una produccin unitaria mayor de <00 t7h var!a de *0 a <*0 m- por t7h, mientras que su superficie espec!fica est# comprendida entre < y 2 m3 por t7h. "as dimensiones de la sala de calderas estar#n dados en funcin de los siguientes factores9 <. Bolumen de las tolvas de carbn. 3. ?ecesidad de dispones de un espacio suficiente para sustituir los tubos de la caldera, del sobrecalentador, del economizador y de las chapas o los tubos del precalentador de aire.

-. ?ecesidad de disponer de un espacio conveniente para los tableros de medicin y regulacin, y para las resistencias rotricas de los ventiladores. 2. )isposicin de las escaleras y del ascensor del edificio, y ubicacin e las plataformas y pasarelas alrededor de las calderas para el acceso de las puertas de inspeccin y para la maniobra de los sopladores de holl!n. entre dos calderas se deja un espacio m#s o menos igual al ancho de una de ellas. Sala de bombas "as m#quinas auxiliares como bombas de alimentacin, elevadores, precalentadores y desgasificadores se pueden instalar de varios modos seg%n la siguiente figura.

"a disposicin m#s generalizada es la ubicacin de la sala de bombas b entre la da calderas a y la de m#quinas c. As! las bombas y los precalentadores se pueden colocar con facilidad en el circuito de agua y vapor, de manera que se logran notables ventajas de explotacin con gastos de instalacin relativamente bajos. Sala de mquinas "as turbinas se dispones por lo general en una fila con los ejes paralelos entre s!, o bien en fila india. "a primer disposicin es la de mayor empleo, tiene la ventaja de un menor largo de sala, lo que interesa cuando se trata de numerosa m#quinas, para reducir el recorrido de una a otra extremidad de la sala. En cuanto a la segunda disposicin, tiene la ventaja de un menor ancho de la sala y un menor costo de la gr%a. Adem#s siendo menor el largo de la gr%a resulta menor a%n su altura y entonces es menor la elevacin de la sala. "a disposicin longitudinal de las turbinas seg%n la figura que se encuentra a continuacin tiene la ventaja de una menor ancho de la sala y de un menor casto de gr%a. Adem#s siendo menor el largo de la gr%a resulta menor a%n su altura y entonces es menor la elevacin de la sala. Las dimensiones de la sala de mquinas deben ser tales que permitan el desmontaje del rotor del alternador y la sustitucin de los tubos del condensador. La superficie de la sala de mquinas depende de la potencia unitaria y de la velocidad de rotacin de las turbinas. De la siguiente figura se desprende que al crecer la potencia unitaria de 20 a 120 M disminuye su superficie espec!fica ocupada de 2" a #

Artculo 1 - Definiciones Caldera.-Es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier fuente de energa se transforma en utilizable, en forma de caloras, a travs de un medio de transporte en fase lquida o vapor. Caldera de vapor.-Es toda caldera en la que el medio de transporte es vapor de agua. Caldera de agua caliente.-Es toda caldera en la que el medio de transporte es agua a temperatura inferior a 11 !. Caldera de agua sobrecalentada.-Es toda caldera en la que el medio de transporte es agua a temperatura superior a 11 !. Caldera de fluido trmico.-Es toda caldera en la que el medio de transporte es un lquido distinto del agua. Economizador precalentador.-Es un elemento que recupera calor sensible de los gases de salida de una caldera para aumentar la temperatura del fluido de alimentacin de la misma. Sobrecalentador.-Es un elemento en donde, por intercambio calorfico, se eleva la temperatura del vapor saturado procedente de la caldera. Recalentador.-Es un elemento en donde, por intercambio calorfico, se eleva la temperatura del vapor parcialmente e"pansionado. Calderas de nivel definido.-#on aqullas calderas que disponen de un determinado plano de separacin de las fases lquida $ vapor, dentro de unos lmites previamente establecidos. Calderas sin nivel definido.-#on aqullas calderas en las que no %a$a un plano determinado de separacin entre las fases lquida $ vapor.

Calderas automticas.-#on aquellas calderas que realizan su ciclo normal de funcionamiento sin precisar de accin manual alguna, salvo en su puesta inicial en servicio o en caso de %aber actuado un rgano de seguridad de corte de aportacin calorfica. Asimismo se considerar&n como autom&ticas las calderas que realizan su ciclo normal de funcionamiento sin precisar de una accin manual, salvo para cada puesta en marc%a de su sistema de aportacin calorfica despus de que ste %a$a sufrido un paro ocasionado por la accin de alguno de sus rganos de seguridad o de regulacin. Calderas manuales.-#e considerar& como manual cualquier caldera cu$o funcionamiento difiera del de las anteriormente definidas como autom&ticas. Superficie de calefaccin.-Es la superficie de intercambio de calor que est& en contacto con el fluido transmisor. A efectos de esta '() se tomar& como superficie de radiacin el valor correspondiente a la superficie radiante del %ogar $ de las c&maras del %ogar en calderas pirotubulares $ la pro$ectada de la paredes del %ogar en calderas acuotubulares. *a superficie de conveccin vendr& dada por la superficie real ba+ada por el fluido transmisor correspondiente a las zonas no e"puestas a la llama. Presin de diseo.-Es la m&"ima presin de traba,o a la temperatura de dise+o $ ser& la utilizada para el c&lculo resistente de las partes a presin del aparato. Presin m ima de servicio.-Es la presin lmite a la que quedar& sometido el aparato una vez conectado a la instalacin receptora. !emperatura de diseo.-Es la temperatura prevista en las partes met&licas sometidas a presin en las condiciones m&s desfavorables de traba,o. !emperaturas de servicio.-#on las diversas temperaturas alcanzadas en los fluidos utilizados en los aparatos en las condiciones normales de funcionamiento. "igilancia directa.-Es la supervisin del funcionamiento de la caldera por medio de un conductor que permanece de forma continua en la misma sala de calderas o en la sala de mando. "igilancia indirecta.-Es cualquier otra forma de supervisin que difiera de la vigilancia directa. Regulacin progresiva por escalas.-Es la variacin de la aportacin calorfica que permite establecer un cierto n-mero de posiciones intermedias entre los valores m&"imo $ mnimo. Regulacin todo#poco#nada.-Es la variacin de la aportacin calorfica correspondiente a los caudales m&"imo, mnimo o nulo sin posiciones intermedias. Regulacin todo#nada.-Es la variacin de la aportacin calorfica correspondiente a los caudales -nico constante o nulo. Regulacin progresiva modulante.-Es la variacin de la aportacin calorfica que puede permanecer estable en cualquier valor comprendido entre los caudales m&"imo $ mnimo. Regulacin progresiva deslizante.-Es la variacin de la aportacin calorfica de forma progresiva no escalonada, de un m&"imo a un mnimo, sin poder permanecer estable en ning-n punto intermedio bornes de salida de la unidad.

Centrales trmicas de vapor

"as centrales t rmicas a vapor son centrales cuyo proyecto requiere una adaptacin m!nima al medio donde ser#n instaladas. "as variantes m#s destacadas del proyecto radican en la calidad y disponibilidad del agua de enfriamiento a utilizar. En consecuencia su proyecto sigue lineamientos bastante estandarizados con adecuaciones menores a cada caso particular. "as centrales de vapor presentan costos de inversin altos pero costos operativos bajos 5consumos reducidos6, lo que las hacen adecuadas como centrales de base. A t!tulo de ejemplo9 &otencia 5@C6 Dnversin 5uEs7FCinstalado6 Aperac. y @antenim.5uEs7FCi= -00 :00 / <*0 /00 / <00 /*0 , +0 ,00 <<

a$o6 (onsumo propio 516 (onsumo espec!fico 54cal7FCh6 Bida %til 5a$os6

* * + + 3300 3-00 3*00 3+00 -* -* -* -*

"a variacin del consumo espec!fico con la carga es poco sensible, por ejemplo9 1 de &nom 4cal7FCh <00 3-<* /* 3-20 :< 3-,0 *: 32+0 *0 3*00

En general las unidades turbovapor no son operables por debajo de un determinado porcentaje 53* a 2016 de &nom. debido a problemas con la estabilidad de llama en las calderas. "os principales componentes de una central de vapor son los que se detallan a continuacin. Condensador 8u finalidad es extraer el calor latente del vapor de escape de la turbina, constituyendo la fuente fr!a del ciclo. "a temperatura del agua de enfriamiento determina el grado de vac!o que puede lograrse. )ebe tenerse presente que la presin parcial del vapor saturado baja de 3* mm ;g a 3:.( a <3 mm ;g a <+.(. "uego cuanto m#s fr!a el agua de enfriamiento mayor el grado de vac!o alcanzable y mayor la potencia extraible de la turbina. Precalentadores de agua 8e disponen a ambos lados de la bomba de alimentacin de caldera. (alientan el agua a partir de extracciones de vapor, sin mezcla de agua y vapor, inyectando el condensado en puntos apropiados del ciclo. Bombas de alimentacin &roducen el salto de presin necesario para que el agua ingrese a la caldera. 'ienen habitualmente un acoplamiento hidr#ulico de manera de variar el caudal de ingreso a la caldera en funcin de las condiciones de carga. Economizador "a funcin del economizador es calentar el agua de alimentacin de la caldera hasta una temperatura prxima a la de ebullicin a efectos de evitar tensiones t rmicas en la caldera y mejorar la eficiencia. Es un intercambiador de tubos como el sobrecalentador o el recalentador, ubicado en el punto m#s fr!o de los humos.

Centrales con grupos Diesel

)urante muchos a$os los grupos diesel mantuvieron su posicin de grupo de accionamiento con la mayor eficiencia, lo que hoy d!a corresponde a las centrales de ciclo combinado. 8e distinguen por su rapidez para tomar carga, dentro de los pocos minutos desde el arranque. 8u respuesta a los aumentos bruscos de carga es, en general, muy buena, pudiendo absorberlos sin grandes ca!das de tensin. (on estas caracter!sticas el grupo diesel es ideal tanto para generacin de emergencia 5grupos diesel r#pidos de poco peso6 como para generacin de base en peque$as o medianas centrales 5grupos diesel lentos6.

Artculo .. E"pediente de control de calidad.Es el con,unto de informacin que avala la adecuada fabricacin del aparato. )onstar& de los siguientes documentos/ .- )ertificados de calidad de los materiales empleados en las partes a presin, e"tendidos por las Empresas fabricantes de los mismos o por alg-n laboratorio %omologado por la Administracin. .- 0otocopia del certificado de %omologacin del proceso de soldadura. .- 0otocopia de los certificados de calificacin de los soldadores que %an intervenido en su fabricacin. .- 1r&fico del tratamiento trmico, cuando proceda. .- 2esultado de los ensa$os, controles e inspecciones realizados, que ser&n, como mnimo, los correspondientes al )digo de Dise+o $ )onstruccin utilizado

Artculo 3. A efectos de esta '(), los aparatos en ella contemplados se clasifican de la forma siguiente/ 1.- )alderas de vapor con independencia del elemento calefactor. ..- )alderas de agua sobrecalentada, con independencia del elemento calefactor, $ considerando como tales aquellas que traba,an inundadas4 las restantes se consideran como calderas de vapor. 3.- )alderas de agua caliente, con independencia del elemento calefactor. 5.- )alderas de fluido trmico, con independencia del elemento calefactor. 6.- Economizadores precalentadores de agua de alimentacin. 7.- #obrecalentadores de vapor. 8.- 2ecalentadores de vapor.