TIPOS DE TORNO:

TORNO PARALELO: El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin embargo en la actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales. Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores, revlver, automticos y de CNC. Las principales caractersticas de un torno paralelo son: la diversidad de piezas mviles, engranajes, correas, los carros de movimiento longitudinal y movimiento transversal, la bancada, y el motor. Las piezas mviles en un torno deben ser lubricadas constantemente, siempre evitando el exceso de lubricacin, esto se debe a que las piezas mviles generan un rozamiento contante en la mquina. Los carros de movimiento estn montados en la bancada del torno, estos deben estar ajustados y lubricados ya que estos son elementos de precisin en un torno. Son aquellas partes esenciales, que deben estar en perfecto estado, para el correcto funcionamiento del mismo. Este se deber lubricar en los puntos debidos, estas son unas vlvulas pull-on, ubicadas en puntos estratgicos para poder lubricar dentro de las piezas huecas que no se pueden desmontar de este. La bancada es una superficie maciza, por lo general de fundicin de acero, con rieles y guas en forma triangular pulidas a espejo, esta no debe rallarse y/o oxidarse, por eso mismo el tcnico en mantenimiento debe lubricar la superficie, con grasa y no con aceite, sin dejar excedentes para evitar la acumulacin de viruta. El motor es el principal componente de la mquina, este debe de disponer de los debidos elementos de medicin, ampermetro y voltmetro, para poder registrar peridicamente el correcto funcionamiento del mismo. Adems deben sustituirse peridicamente ciertos componentes ya que sufren un desgaste inevitable. El motor trasmite su movimiento al plato del torno mediante las correas y una caja de engranajes, las correas deben ser revisadas peridicamente y sustituidas cuando sea necesario, y los engranajes deben trabajar en un bao de aceite constante para sufrir un mnimo desgaste. Lo caracterstico de este tipo de torno es que se pueden realizar en el mismo todo tipo de tareas propias del torneado, como taladrado, cilindrado, mandrilado, refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado, moleteado, etc. mediante diferentes tipos de herramientas y tiles que de forma intercambiable y con formas variadas se le pueden ir acoplando. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas.

TORNO COPIADOR:

El torno copiador es aquel tipo de torno que, mediante el uso de un dispositivo hidrulico y electrnico, permite el torneado de piezas hasta alcanzar una rplica de stas. Esto se logra mediante la utilizacin de una plantilla que facilita el torneado de la pieza de acuerdo a sus propias caractersticas. Los tornos copiadores son utilizados para el torneado de piezas con diferentes escalas de dimetros, previamente forjadas y/o fundidas y que tienen poco material excedente. Tambin se utilizan en trabajos con madera y en trabajos con mrmol artstico, pues son muy tiles para realizar los acabados en este material, como por ejemplo en el trabajo con columnas decorativas. Los tornos copiadores modernos permiten variar la velocidad de giro del cabezal y tambin el avance del carro porta-herramientas. Igualmente, estos tornos copiadores sofisticados poseen ms de una cuchilla y, al poder pasar el elemento a tornear ms de una vez, son capaces de realizar el trabajo de acabado y desbaste sin tener que sacar la pieza de la mquina, lo cual puede ahorrarnos tiempo y esfuerzo. Todos estos conceptos son previamente programados en el control de manejo de la mquina. El funcionamiento de un torno copiador consiste bsicamente en la accin de un palpador muy sensible que sigue el contorno de la pieza madre, transmitiendo su movimiento por un mecanismo hidrulico o magntico a un carro que tiene movilidad independiente. Generalmente el sistema copiador no est unido al torno, sino ms bien es un aparato que se puede colocar o no en l. De la misma manera, en el mercado podemos encontrar copiadores que se pueden adaptar a cualquier torno de precisin para transformarlo as en un torno copiador. La preparacin del mecanismo de un torno copiador es ms que sencilla, por lo que estas mquinas son muy tiles cuando queremos mecanizar lotes de piezas que no sean muy grandes. La tecnologa del mecanizado de los tornos copiadores es similar a las de los dems. nicamente hay que tener una herramienta que permita la evacuacin de la viruta de manera fcil, as como tambin un sistema de lubricacin y refrigeracin.

TORNO VERTICAL:

Torno vertical es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas de gran tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores, y que por sus dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.

Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamao lo que identifica a estas mquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas de gran tamao. Actualmente la mayora de tornos verticales que se construyen van guiados por control numrico por computadora (CNC) y actan siguiendo las instrucciones de mecanizado contenidas en un software previamente realizado por un programador conocedor de la tecnologa del torneado. En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vayan fijados entre puntos, porque carecen de contrapunto, as que solamente se mecanizan aquellas piezas que van sujetas al aire con un plato de garras adecuado u otros sistemas de fijacin en el plato. La manipulacin de las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos Las condiciones tecnolgicas del mecanizado son las mismas que las de un torno normal.

TORNO DE CONTROL NUMERICO COMPUTARIZADO:

El torno de control numrico, tambin conocidos como torno CNC es un tipo de mquina herramienta de la familia de los tornos que acta guiado por una computadora que ejecuta programas controlados por medio de datos alfa-numricos, teniendo en cuenta los ejes cartesianos X,Y,Z. Se caracteriza por ser una mquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de revolucin. Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su estructura funcional y porque los valores tecnolgicos del mecanizado estn guiados por el ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnologa de mecanizado en torno. En un sentido amplio se puede decir que un torno CNC, puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de torno como paralelos, copiadores, revlver, automticos e incluso los verticales pueden actuar con control numrico. Su rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie. Por lo que es aconsejable realizar un estudio econmico previo antes de decidir el tipo de torno donde se debe mecanizar una pieza. Los tornos poseen 3 ejes de referencia (X,Y,Z) :

El eje Z es el que corresponde al desplazamiento longitudinal de la herramienta en las operaciones de cilindrado. El eje X es el que realiza el movimiento transversal de la herramienta y corresponde a las operaciones de refrentado, siendo perpendicular al eje principal de la mquina. Estos son los dos ejes principales, pero con los CNC de ltima tecnologa comienza a tener mucha ms importancia el EJE Y: eje que comanda la altura de las herramientas del CNC.

Estos ejes tienen incorporada la funcin de interpolacin, es decir que puedan desplazarse de forma simultnea, pudiendo conseguir mecanizados cnicos y esfricos de acuerdo a la geometra que tengan las piezas. Las herramientas van sujetas en un cabezal en forma de tambor donde pueden ir alojadas de seis a veinte portaherramientas diferentes las cuales van rotando de acuerdo con el programa de mecanizado. Este sistema hace fcil el mecanizado integral de piezas complejas. La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecucin de la pieza estn programadas, y, por tanto, exentas de fallos humanos imputables al operario de la mquina. Dada la robustez de las mquinas, permiten trabajar a velocidades de corte y avance muy superiores a los tornos convencionales y, por tanto, requiere una gran calidad de las herramientas que utiliza suelen ser de metal duro (Carburo) o de Cermica.

 ARQUITECTURA GENERAL DE UN TORNO CNC

Motor y cabezal principal: Este motor limita la potencia real de la mquina y es el que provoca el movimiento giratorio de las piezas, normalmente los tornos actuales CNC equipan un motor de corriente continua, que acta directamente sobre el husillo con una transmisin por poleas interpuesta entre la ubicacin del motor y el husillo, siendo innecesario ningn tipo de transmisin por engranajes. Carros desplazables: Para poder facilitar el desplazamiento rpido de los carros longitudinal y transversal, las guas sobre las que se deslizan son templadas y rectificadas con una dureza del orden de 450 HB. Estas guas tienen un sistema automatizado de engrase permanente. Cada carro tiene un motor independiente que pueden ser servomotores o motores encoder que se caracterizan por dar alta potencia y alto par a bajas revoluciones. Estos motores funcionan como un motor convencional de Motor de corriente alterna, pero con un encoder conectado al mismo. El encoder controla las revoluciones exactas que da el motor y frena en el punto exacto que marque la posicin programada de la herramienta.

Porta-herramientas: El torno CNC utiliza un tambor como portaherramientas donde pueden ir ubicados de seis a veinte herramientas diferentes, segn sea el tamao del torno, o de su complejidad. El cambio de herramienta se controla mediante el programa de mecanizado, y en cada cambio, los carros retroceden a una posicin donde se produce el giro y la seleccin de la herramienta adecuada para proseguir el ciclo de mecanizado. Cuando acaba el mecanizado de la pieza los carros retroceden a la posicin inicial de retirada de la zona de trabajo para que sea posible realizar el cambio de piezas sin problemas. El tambor portaherramientas, conocido como revlver, lleva incorporado un servomotor que lo hace girar, y un sistema hidrulico o neumtico que hace el enclavamiento del revolver, dando as una precisin que normalmente est entre 0.5 y 1 micra de milmetro. Las herramientas tienen que ser ajustadas a unas coordenadas adecuadas en un accesorio externo a los tornos de acuerdo con las cotas que indique el programa. En la mayora de los casos se trabaja con plaquitas intercambiables de metal duro (Insertos), con lo cual, cuando se necesita reponer la plaquita, no hace falta desmontar el portaherramientas de su alojamiento.

 ACCESORIOS PERIFERICOS Se conocen como accesorios de una mquina aquellos equipamientos que formando parte de la misma son adquiridos a un proveedor externo, porque son de aplicacin universal para ese tipo de mquina.

Por ejemplo la batera de un automvil es un accesorio de mismo. Todas las mquinas que tienen incorporado su funcionamiento CNC, necesitan una serie de accesorios que en el caso de un torno se concretan en los siguientes: CPU (Unidad de Control de Proceso) Grficos dinmicos de slidos y de trayectoria Editor de perfiles Perifricos de entrada Perifricos de salida

CPU (Unidad Central de Proceso) La CPU o UCP es el cerebro de clculo de la mquina, gracias al microprocesador que incorpora. La potencia de clculo de la mquina la determina el microprocesador instalado. A cada mquina se le puede instalar cualquiera de las CPU que hay en el mercado, por ejemplo: FAGOR, FANUC, SIEMENS, etc. Lo normal es que el cliente elige las caractersticas de la mquina que desea y luego elige la CPU que ms le convenga por prestaciones, precio, servicio, etc. Las funciones principales encomendadas a la CPU es desarrollar las rdenes de mando y control que tiene que tener la mquina de acuerdo con el programa de mecanizado que el programador haya establecido, como por ejemplo calcular la posicin exacta que deben tener las herramientas en todo el proceso de trabajo, mediante el control del desplazamiento de los correspondientes carros longitudinal y transversal. Tambin debe controlar los factores tecnolgicos del mecanizado, o sea las revoluciones del husillo y los avances de trabajo y de desplazamiento rpido as como el cambio de herramienta. Por otra parte la CPU, integra las diferentes memorias del sistema, que pueden ser EPROM, ROM, RAM y TAMPON, que sirven para almacenar los programas y actuar como un disco duro de cualquier ordenador. Como perifrico de entrada el ms significativo e importante es el teclado que est instalado en el panel de mandos de la mquina, desde donde se pueden introducir correcciones y modificaciones al programa inicial, incluso elaborar un programa individual de mecanizado. Hay muchos tipos de perifricos de entrada con mayor o menor complejidad, lo que si tienen que estar construidos es a prueba de ambientes agresivos como los que hay en los talleres.

Como perifrico de salida ms importante se encuentra el monitor que es por donde nos vamos informando del proceso de ejecucin del mecanizado y podemos ver todos los valores de cada secuencia. Tambin podemos controlar el desplazamiento manual de los carros y dems elementos mviles de la mquina.

 VENTAJAS DE LA MAQUINA CNC.

1) Piezas exactas En ocasiones trabajamos en una pieza y al terminarla nos damos cuenta que no quedo exactamente igual al diseo original, que por una u otra razn quedan de diferente tamao y esto nos hace enfurecer. Pues con estas mquinas ya no ms, ya que trabajan con simuladores que nos permiten ver si nuestra pieza est bien hecha o tiene algn error. 2) Menos tiempo y ms produccin Muchas veces hemos escuchado la frase El tiempo es oro y es muy cierta, nuestro tiempo es muy valioso; y este tipo de mquinas nos ayudan a no perderlo, ya que con un solo diseo puedes hacer una serie de piezas iguales, en menos tiempo y sin necesidad de trabajar duramente. 3) Menos cansado Despus de trabajar en mquinas como lo son las fresadoras convencionales, el cansancio del trabajador se hace notar, ya que se trabaja parado, y esto hace que duela la espalda y los pies. En cambio cuando trabajamos en una fresadora CNC la posicin del trabajador es muy diferente; ya que estas mquinas trabajan en forma automtica, y el operador puede estar sentado junto a la maquina supervisando los movimientos de ella.

4) Ms limpio La limpieza en el rea de trabajo es muy importante, esto evita accidentes; y ms en zonas industriales ya que cualquier accidente en este tipo de lugares puede costar hasta la vida de una persona.

TORNO AUTOMATICO: El Torno automtico a un tipo de torno donde est automatizado todo su proceso de trabajo, incluso la alimentacin de la pieza que se puede ir obteniendo de una barra larga que se inserta por un agujero que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se hace de forma automtica. Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos: Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas pequeas que requieran grandes series de produccin. Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza, y como van cambiando de posicin los husillos, resulta el mecanizado final de la pieza muy corto, porque todos los husillos estn mecanizando la misma pieza de forma simultnea. La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa, y por eso se utilizan para grandes series de produccin, el movimiento de todas las herramientas est automatizado por un sistema de excntricas que regulan el ciclo y topes de final de carrera. El mecanizado de las piezas es al aire, porque estas mquinas carecen de contrapunto. Un tipo de torno automtico es el conocido como tipo suizo, que son capaces de mecanizar piezas muy pequeas con tolerancias muy estrechas. La atencin que requieren estos tornos por parte de los operarios, es sustituir las herramientas cuando el filo de corte est deteriorado, controlar la evacuacin de viruta as como la refrigeracin correcta del aceite de corte o taladrina que se utilice. Las condiciones tecnolgicas del mecanizado son las mismas que las de un torno normal.

TORNO REVOLVER: Torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas en las que sea posible que puedan trabajar varias herramientas de forma simultnea con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que tienen esa condicin son aquellas que partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o parecido, donde partiendo de una barra se van taladrando, mandrilando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se pueden ir cilindrando, refrentado, ranurado, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior. La caracterstica principal del torno revlver, es que lleva un carro con una torreta giratoria de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar, donde se insertan las diferentes herramientas que conforman el mecanizado de la pieza. Cada una de estas herramientas est controlada con un tope de final de carrera. Tambin dispone de un carro transversal, donde se colocan las herramientas de segar, perfilar, ranurar, etc. El torno revlver es ms rpido y preciso que un torno paralelo y especialmente adecuado para el trabajo en serie. Tambin se pueden mecanizar piezas de forma individual que se pueden fijar a un plato de garras de accionamiento hidrulico. En el torno revlver se utilizan tipos especiales de portaherramientas y otros accesorios, que de ordinario tienen la parte posterior cilndrica para ser fijados convenientemente en la torreta. Las condiciones tecnolgicas del mecanizado son las mismas que las de un torno normal.

Tornos revolver verticales. Estos tornos se emplean cuando el tamao y el peso de una pieza que haya de fijarse a un plato de mordazas imposibilitan emplear un plato vertical que gire en torno a un eje horizontal, estas mquinas son esencialmente tornos revolver normales puestos de pie. Su aspecto recuerda al de los tornos de plata horizontal y a menudo se consideran tipos especiales de los ltimos. Tienen unas mesas rotatorias, de dimetro normalmente comprendidos entre 0,6 y 1,2 m aprox. Equipadas con mordazas desmontables y ranuras en T para fijar la pieza. El travesao portaherramientas lleva uno o dos revlveres de cinco o seis caras, muchas veces, en un costado de la maquina se monta otro revolver ms pequeo, de cuatro caras, sobre un carrillo transversal. Generalmente es posible gobernar mediante topes cada movimiento de las herramientas sucesivas, de modo que con una sola colocacin de herramientas sea posible mecanizar toda una serie de piezas iguales. Torno revolver automticos. Una vez preparado con las herramientas un torno revolver, la capacitacin del operario que haya de manejarlo puede ser muy baja, pues los movimientos son simples repetitivos. Como resultado, han aparecido varios tipos de tornos revolver que no requieren operario alguno. Adems, un buen nuecero de estas mquinas permiten regulas con gran rapidez todos sus movimientos actuando sobre los botones y pulsadores instalados en un cuadro de mandos cuyo revolver salta de posicin a posicin alrededor de un eje horizontal y avanza merced a un movimiento alternativo. Esta mquina puede tener hasta tres carrillos transversales y el revolver puede tambin hacerse girar un poco, a la vez que hace una pasada, para tallar ranuras internas; su ciclo de trabajo se controla ajustando disparadores y clavijas.