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Los coches hbridos generan dudas
Archivado en: medio ambiente, motor

Por CLEMENTE LVAREZ (SOITU.ES)

Actualizado 12-02-2008 11:49 CET

MADRID.- Los coches hbridos, aquellos que llevan a la vez un motor de combustin convencional y otro elctrico, no son tan 'verdes' como se dice en los anuncios de la tele. As se desprende de un estudio realizado por el investigador francs Jean-Jacques Chanaron, publicado en la revista 'International Journal of Automotive Technology and Management' (IJATM), que concluye que estos vehculos no representan una solucin sostenible a largo plazo. Frente a la buena imagen que proyectan estos coches, en especial en EEUU, este especialista en automocin del 'Centre National de la Recherche Scientifique' (CNRS) se muestra contundente: "Las ventajas ambientales en el balance de CO2 no son evidentes, pero el precio s es mucho ms alto". Chanaron lleva ms de 35 aos estudiando alternativas a los motores de combustin y lo cierto es que no confa demasiado en que la tecnologa sea capaz de crear el automvil que sustituya al de gasolina y gasleo a corto o medio plazo.
Cuadro de mandos de un coche hbrido.

iStockphoto

"Es ilgico propulsar un vehculo con dos motores, pues resulta muy costoso", asegura el investigador francs, "siempre ser ms costoso que otro que tenga uno slo y esto hace que no sea una solucin sostenible, pues nicamente resulta accesible a gente con un determinado nivel adquisitivo". Se supone que un coche hbrido puede propulsarse con su motor elctrico sin generar emisiones de CO2 y slo contamina cuando recurre al motor de combustin. Sin embargo, el estudio de Chanaron incide en que uno de estos vehculos, como el Toyota Prius II, emite al final unos 104 gramos de CO2 por kilmetro, una cantidad an superior a la de un Smart CDI (90 g.) o poco menos que un Citron C2 1.4 HDI (107 g.) o que un Renault Clio 1.5 DCI (110 g.). "El balance de un Toyota es ligeramente mejor, pero no mucho ms". Por contra, este investigador asegura que los coches de combustin convencionales han conseguido ya enormes avances y todava pueden lograr una mayor eficiencia en el caso de los motores de pequea cilindrada. "Siempre se puede fomentar el consumo de los coches hbridos por medio de medidas fiscales, pero esta tecnologa nunca ser la solucin", detalla. "El problema del coche es que se trata de un bien duradero, esto quiere decir que para conseguir que el transporte se vuelva limpio no vale con abaratar el impuesto de matriculacin, pues se requiere sustituir el parque existente de forma masiva". Qu se puede hacer entonces? Para Chanaron, la tecnologa ms interesante es la de la pila de combustible e hidrgeno. Sin embargo, advierte que esta se encuentra tambin mucho ms lejos de lo que se dice. "El lobby del hidrgeno quiere convencernos de que el coche elctrico que funcione con una pila de combustible est cerca, pero no creo que pueda estar en el mercado a gran escala antes de 2025".

El estudio de IJATM considera que los esfuerzos por impulsar el vehculo hbrido pueden perjudicar el avance de otras tecnologas

http://www.soitu.es/soitu/2008/02/11/medioambiente/1202757608_575181.html

14-02-2008

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Al revs, una de las conclusiones del estudio publicado en la revista IJATM es que los esfuerzos por impulsar el uso del vehculo hbrido pueden perjudicar el avance de otras tecnologas, como la de la pila de combustible o la batera que permita dar una mayor autonoma al coche elctrico. "Los coches hbridos pueden ser una solucin interesante a medio plazo para un nmero reducido de vehculos urbanos, pero no ms", subraya. Ests de acuerdo con este investigador del CNRS francs? Qu te parece la tecnologa hbrida? Si quieres comparar las emisiones de CO2, pues utilizar la base de datos del IDAE.

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11 COMENTARIOS
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Que vehiculo deberamos conducir para cuidar nuestro planeta? Para el que quiera ver como nos manipulan este es el enlace de youtube para ver el ltimo anuncio de Toyota prius: http://www.youtube.com/watch?v=LGw0kksEqOs N 11 por Annimo el 12/02/08 a las 22:21

Comentario "n 9". Siento comunicarte que si has recorrido 65.000 km en 3 aos entonces no vala la pena comprarse un hbrido, pues habrs contaminado lo mismo que cualquier otro coche. Como podrs ... comentario N 10 por Annimo el 12/02/08 a las 20:03 desplegar

Comentario n10: Acabo de hacer los 65.000 Km en mi Prius, con 3 aos, y puedo decir que estupendo. No he medido la contaminacin, pues me fio de los laboratorios oficiales, lo que si se es que es muy silencioso y que en a baja velocidad, en cuyo caso el motor solo tira de la ... N 9 por Annimo el 12/02/08 a las 19:35 desplegar comentario

Comparar un prius con un smart o con un clio es de risa. Que lo comparen con un Laguna. N 8 por Annimo el 12/02/08 a las 19:03

Dependiendo del uso, un hbrido podra llegar a consumir un 25% menos que uno de gama equivalente. Y esto ltimo es lo importante, porque hasta la fecha y debido al precio, slo han sacado coches hbridos de gamas ... desplegar comentario

N 7 por Annimo el 12/02/08 a las 17:25

Demagogia es la publicidad que estn haciendo las empresas de coches. Yo me acabo de enterar que un Prius contamina tanto como los de gasolina y me parece un escndalo.

http://www.soitu.es/soitu/2008/02/11/medioambiente/1202757608_575181.html

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