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Impacto del transito:

Tienen como objetivo central identificar el efecto que el trfico generado / atrado por las actividades de un nuevo proyecto como pueden ser: Fraccionamientos, plazas comerciales, desarrollos tursticos, gasolineras, etc. Pueda producir sobre la operacin actual de la red vial existente. Estos estudios se realizan cumpliendo con las exigencias establecidas por las diferentes dependencias de vialidad en sus diversos niveles de gobierno. Contaminacin atmosfrica: Se entiende por contaminacin atmosfrica a la presencia en el aire de materias o formas de energa que impliquen riesgo, dao o molestia grave para las personas y bienes de cualquier naturaleza, as como que puedan atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables. El nombre de la contaminacin atmosfrica se aplica por lo general a las alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales, y no a otras alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de contaminacin atmosfrica son los procesosindustriales que implican combustin, tanto en industrias como en automviles y calefacciones residenciales, que generan dixido y monxido de carbono, xidos de nitrgeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado combustin completa. Contaminacin qumica: Como contaminantes qumicos se puede entender toda sustancia orgnica e inorgnica, natural o sinttica que tiene probabilidades de lesionar la salud de las personas en alguna forma o causar otro efecto negativo en el medio ambiente. Los agentes qumicos pueden aparecer en todos los estados fsicos. Gaseoso Gases propiamente dichos, vapores (sustancias de estado normal liquido o slido - vapor de mercurio por ejemplo) y humos (resultado de la combustin de sustancia orgnica - tambin puede ser clasificado como slido. Slido El grupo de sustancias slidas incluye sustancias como minerales de asbestos, sustancias contaminantes adsorbidas a partculas slidas, slidos en suspensin y tambin los polvos (los ltimos dos con carcter transitorio entre slido y gaseoso). Lquido Todo tipo de sustancia liquida que puede causar danos para la salud incluyendo por ejemplo todo tipo de combustible que puede destruir ecosistemas o recursos hdricos en general y que pueden afectar finalmente tambin el ser humano. Contaminacion Sonora: La contaminacin sonora es producto del conjunto de sonidos ambientales nocivos que recibe el odo. Las principales fuentes de contaminacin acstica en la sociedad actual provienen de los vehculos de motor, que se calculan en casi un 80%; el 10% corresponde a las industrias; el 6% a ferrocarriles y el 4% a bares, locales pblicos, pubs, talleres industriales, etc.
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Tenemos que saber que sonido y ruido no tienen el mismo significado: Sonido: conjunto de vibraciones que pueden estimular el rgano del odo. Ruido: perturbacin sonora, peridica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensacin sonora desagradable al odo. Contaminacion visual: La contaminacin visual es un tipo de contaminacin que parte de todo aquello que afecte o perturbe la visualizacin de sitio alguno o rompan la esttica de una zona o paisaje, y que puede incluso llegar a afectar a la salud de los individuos o zona donde se produzca elimpacto ambiental es un problema que nos est afectando a todos. Se refiere al abuso de ciertos elementos no arquitectnicos que alteran la esttica, la imagen del paisaje tanto rural como urbano, y que generan, a menudo, una sobre estimulacin visual agresiva, invasiva y simultnea. Dichos elementos pueden ser carteles, cables, chimeneas, antenas, postes y otros elementos, que no provocan contaminacin de por s; pero mediante la manipulacin indiscriminada del hombre (tamao, orden, distribucin) se convierten en agentes contaminantes Degradacin Social: Para blindarnos de estos comportamientos salvajes, debemos mirar el interior de la familia, porque es all donde se origina la problemtica que repercute negativamente en la sociedad, un ncleo familiar que adolece de valores, principios y buen proceder es un ncleo que genera conflicto y produce sociedades corruptas. Ese es otro de los grandes flagelos que actualmente padece nuestro pas y que se refleja en cada acto cotidiano de insolidaridad, intolerancia, indolencia, que nos hace cada da ms violentos. La misma sociedad materialista, consumista y egosta, es la promotora de la destruccin familiar, donde los principios morales, ticos, espirituales carecen de vala y donde priman los valores del consumo, del poder, del dinero, para incrementar esa degradacin social que nos agobia y que es protagonista diaria en los noticieros nacionales. Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente direccin: http://www.vanguardia.com/opinion/cartas-del-lector/142761-degradacion-social. Si est pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligacin legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Transito vehicular: Se llama transtito vehicular porque los carros transitan y no trafican.El trnsito vehicular o automovilstico (tambin llamado trfico vehicular, o simplemente trfico ) es el fenmeno causado por el flujo de vehculos en una va, calle o autopista. Se presenta tambin con muchas similitudes en otros fenmenos como el flujo de partculas (lquidos, gases o slidos) y el de peatones. El transporte: Se denomina transporte o transportacin (del latn trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de un lugar a otro de algn elemento, en general personas o bienes. El transporte es una actividad fundamental dentro de la sociedad. Sus componentes:
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Para lograr llevar a cabo la accin de transporte se requieren varios elementos, que interactuando entre s, permiten que se lleve a cabo:

Una infraestructura en la cual se lleva fsicamente la actividad, por ejemplo las vas para el transporte carretero, ductos para areo, etc. el transporte de hidrocarburos, cables para el transporte de electricidad, canales para la navegacin en continente ( inland navigation), aerdromos para el transporte

vehculo instrumento que permite el traslado rpido de personas. Ejemplos de vehculos son la bicicleta, la motocicleta, el automvil, el autobs, el barco, el avin, etc.

Artculo principal: Vehculo

Un operador de transporte, referencia a la persona que conduce o gua el vehculo Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma segura, como semforos.

El sistema de transporte requiere de varios elementos, que interactan entre s, para la prctica del transporte y sus beneficios:

La infraestructura, que es la parte fsica de las condiciones que se requieren para dar aplicacin al transporte, es decir se necesitan de vas y carreteras para el transporte terrestre urbano, provincial, regional e internacional, se necesitan aeropuertos y rutas areas para el transporte areo, asimismo se requieren canales y rutas de navegacin para el transporte naviero ya sean estos por mar o por ros y lagos. Otra parte de la infraestructura son las paradas y los semforos en cuanto al transporte urbano, en el transporte areo son las torres de control y el radar, y en las navales son los puertos y los radares.

El vehculo o mvil, es el instrumento que permite el traslado de personas, cosas u objetos, de un lugar a otro. El operador de transporte, es la persona encargada de la conduccin del vehculo mvil, en la cual se van a trasladar personas, cosas u objetos. Las normas y leyes, Es la parte principal del sistema de transportes, es la que dictamina la manera de trasladarse de un

Definiciones: *Planificacion: La planificacin, la planeacin o el planeamiento, es el proceso metdico diseado para obtener un objetivo determinado. En el sentido ms universal, implica tener uno o varios objetivos a realizar junto con las acciones requeridas para concluirse exitosamente. Otras definiciones, ms precisas, incluyen "La planificacin es un proceso de toma de decisiones para alcanzar un futuro deseado, teniendo en cuenta la situacin actual y los factores internos y externos que pueden influir en el logro de los objetivos". Va de lo ms simple a lo complejo, dependiendo el medio a aplicarse. La accin de planear en la gestin se refiere a planes y proyectos en sus diferentes mbitos, niveles y actitudes. Las palabras planeacin y planeamiento se utilizan en los pases de habla hispana, para referirse a lo mismo, que se aborda en el presente escrito, por lo que se utilizar planeacin, con base en las fuentes de consulta indicadas. *Encuesta:
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Una encuesta es un estudio observacional en el que el investigador busca recaudar datos por medio de un cuestionario previamente diseado, sin modificar el entorno ni controlar el proceso que est en observacin (como s lo hace en un experimento). Los datos se obtienen realizando un conjunto de preguntas normalizadas dirigidas a una muestra representativa o al conjunto total de la poblacin estadstica en estudio, integrada a menudo por personas, empresas o entes institucionales, con el fin de conocer estados de opinin, caractersticas o hechos especficos. El investigador debe seleccionar las preguntas ms convenientes, de acuerdo con la naturaleza de la investigacin. *Origen: palabra origen, que deriva del trmino latino orgo, refiere al comienzo, inicio, irrupcin, surgimiento o motivo de algo. A partir de este significado, el trmino tiene mltiples uso *Destino: El destino es el poder sobrenatural inevitable e ineludible que, segn se cree, gua la vida humana y la de cualquier ser a un fin no escogido de forma necesaria y fatal, en forma opuesta a la del libre albedro o libertad. *Tiempo de estudio: El tiempo requerido para procesar un trabajo. El tiempo estndar para completar una tarea. *Proyecciones del transito: Para la estimacin del crecimiento del transito a los largo del periodo de diseo se ha tenido en cuenta una serie de parmetros de entrada que delimitan el crecimiento esperado. En primer lugar, con la entrada de la troncal, se espera la salida total del corredor de los vehculos de transporte publico colectivo de la calzada de vehculos mixtos, situacin que reduce sustancialmente el porcentaje de buses, quedando solamente aquellos de uso particular y escolar. *Estudio del transporte colectivo: La aplicacin de un enfoque sistmico en la planificacin y gestin del sistema de transporte colectivo urbano garantiza una mejor respuesta del servicio a las demandas de la poblacin, por permitir el reconocimiento y consideracin tanto de los diferentes componentes del sistema como de los aspectos de su entorno vinculados con la prestacin del servicio. As, las acciones sobre el servicio a ser implantadas como respuestas a las necesidades de la poblacin con llevaran a la configuracin de un sistema de transporte colectivo integrado, concebido a la luz de las demandas y restricciones que el entorno impone sobre l. Leyes y normas de la circulacin vial en Venezuela: DECRETO CON FUERZA DE LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE

TITULO I DE LAS DISPOSICIONES FUNDAMENTALES

Objeto

Artculo 1. El presente Decreto Ley tiene por objeto la regulacin del trnsito y del transporte terrestre, a los fines de garantizar el derecho al libre trnsito de personas y de bienes por todo el territorio nacional; la realizacin de la actividad econmica del transporte y de sus servicios conexos, por vas pblicas y privadas, as como lo relacionado con la planificacin, ejecucin, gestin, control y coordinacin de la conservacin, aprovechamiento y administracin de la infraestructura vial, todo lo cual conforma el sistema integral y coordinado de transporte terrestre nacional.

Finalidad del Sistema

Artculo 2. El sistema de trnsito y transporte terrestre tiene como finalidad ordenar, transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo. Asimismo, la ejecucin de la infraestructura que se requiere para operarlo eficientemente, y finalmente la coordinacin de los rganos competentes del Poder Pblico, en la rectora, planificacin y control del trnsito y del transporte.

Naturaleza de la Actividad de Transporte Terrestre

Artculo 3. El transporte terrestre, as como la ejecucin, conservacin, administracin y aprovechamiento de la infraestructura vial, constituye una actividad econmica de inters general, a cuya realizacin concurren el Estado y los particulares de conformidad con la Ley.

De la Competencia Nacional

Artculo 4. Es de la competencia del Poder Pblico Nacional en materia de trnsito y transporte terrestre lo relacionado con licencias de conducir; registro vehicular; tipologa de unidades de transporte; condiciones de carcter nacional para la prestacin de los servicios de transporte de uso pblico y de uso privado de personas; el transporte pblico de pasajeros en rutas suburbanas, interurbanas, metropolitanas y perifricas, sin menoscabo de las competencias que la ley y los reglamentos atribuyan a los Municipios; el transporte de carga; la circulacin en el mbito nacional; el rgimen sancionatorio; el control y fiscalizacin del trnsito en la vialidad, sin perjuicio de las competencias de los estados y municipios; las normas tcnicas y administrativas pare la construccin, mantenimiento y gestin de la vialidad, as como la concesin, el ordenamiento de las estaciones de peajes, el establecimiento de las tarifas en el mbito nacional y las dems que le atribuya la ley.

De la Competencia de los Estados

Artculo 5. Es de la competencia del Poder Pblico Estadal, en materia de trnsito y transporte terrestre, la conservacin, administracin y aprovechamiento de las carreteras y autopistas nacionales en coordinacin con el Ejecutivo Nacional, en los trminos previstos en el presente

Decreto Ley, y la ejecucin, conservacin, administracin y aprovechamiento de las vas terrestres estadales, as como la circulacin en el mbito estadal.

De la Competencia de los Municipios

Artculo 6. Es de la competencia del Poder Pblico Municipal, en materia de trnsito y transporte terrestre, la prestacin del servicio de transporte pblico de pasajeros urbano y, suburbano, interurbano, perifrico y metropolitano, en el mbito de su circunscripcin y en los trminos que establezca la ley y los reglamentos; la ordenacin de la circulacin de vehculos y personas; la construccin y mantenimiento de la vialidad urbana; los servicios conexos; la ejecucin de las sanciones; el control y fiscalizacin del trnsito urbano, de conformidad con lo establecido en este Decreto Ley.

rganos de Ejecucin

Artculo 7. Las autoridades encargadas de controlar y hacer cumplir la regulacin del trnsito y transporte terrestre son:

1. El Cuerpo Tcnico de Vigilancia del Trnsito y Transporte Terrestre. 2. Las policas estadales de circulacin. 3. Las policas municipales de circulacin. 4. Y otras autoridades competentes de conformidad con la ley. Destinatarios del Sistema de Transporte Terrestre

Artculo 8. Son destinatarios del sistema de trnsito y transporte terrestre los conductores, peatones, pasajeros y operadores del servicio de transporte pblico y sus actividades conexas.

Los destinatarios del sistema de trnsito y transporte terrestre tienen derecho a acudir ante los rganos administrativos o Jurisdiccionales competentes, para la proteccin de los derechos e intereses reconocidos en este Decreto Ley.

Sistema Nacional de Registro de Trnsito y Transporte Terrestre

Artculo 9. El Ministerio de Infraestructura llevar los registros nacionales de vehculos, de conductores, de servicios de transporte terrestre, de servicios conexos, de infraestructura vial y de accidentes, infracciones y sanciones, los cuales constituyen el Sistema Nacional de Registro de Trnsito y Transporte Terrestre, cuya direccin estar a cargo del Registrador Nacional del Trnsito y Transporte Terrestre y de los Registradores Delegados en cada entidad federal. Estos ltimos estarn funcional y orgnicamente subordinados al Registrador Nacional. Este sistema deber prestar el apoyo necesario al Instituto Nacional de Trnsito y Transporte Terrestre, para el mejor cumplimiento de sus funciones.

Institucin oficial: Instituto Nacional de Transporte Terrestre

Regulacin del transito y transporte terrestre: Artculo 1. El presente Decreto Ley tiene por objeto la regulacin del trnsito y del transporte terrestre, a los fines de garantizar el derecho al libre trnsito de personas y de bienes por todo el territorio nacional; la realizacin de la actividad econmica del transporte y de sus servicios conexos, por vas pblicas y privadas, as como lo relacionado con la planificacin, ejecucin, gestin, control y coordinacin de la conservacin, aprovechamiento y administracin de la infraestructura vial, todo lo cual conforma el sistema integral y coordinado de transporte terrestre nacional. Finalidad del Sistema

Artculo 2. El sistema de trnsito y transporte terrestre tiene como finalidad ordenar, transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo. Asimismo, la ejecucin de la infraestructura que se requiere para operarlo eficientemente, y finalmente la coordinacin de los rganos competentes del Poder Pblico, en la rectora, planificacin y control del trnsito y del transporte. Naturaleza de la Actividad de Transporte Terrestre

Artculo 3. El transporte terrestre, as como la ejecucin, conservacin, administracin y aprovechamiento de la infraestructura vial, constituye una actividad econmica de inters general, a cuya realizacin concurren el Estado y los particulares de conformidad con la Ley.

De la Competencia Nacional

Artculo 4. Es de la competencia del Poder Pblico Nacional en materia de trnsito y transporte terrestre lo relacionado con licencias de conducir; registro vehicular; tipologa de unidades de transporte; condiciones de carcter nacional para la prestacin de los servicios de transporte de uso pblico y de uso privado de personas; el transporte pblico de pasajeros en rutas suburbanas, interurbanas, metropolitanas y perifricas, sin menoscabo de las competencias que la ley y los reglamentos atribuyan a los Municipios; el transporte de carga; la circulacin en el mbito nacional; el rgimen sancionatorio; el control y fiscalizacin del trnsito en la vialidad, sin perjuicio de las competencias de los estados y municipios; las normas tcnicas y administrativas para la construccin, mantenimiento y gestin de la vialidad, as como la concesin, el ordenamiento de las estaciones de peajes, el establecimiento de las tarifas en el mbito nacional y las dems que le atribuya la ley.

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